云南省勐臘縣第一中學(xué)2022年物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、2013年2月15日中午12時30分左右，俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生隕石墜落事件，它在穿越大氣層時摩

2、擦燃燒，發(fā)生爆炸，產(chǎn)生大量碎片，形成了所謂“隕石雨”假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過程中，其質(zhì)量不變，則（）A.該碎片在空中下落過程中重力做的功小于動能的增加量B.該碎片在空中下落過程中重力做的功大于動能的增加量C.該碎片在陷入地下的過程中合外力做的功小于動能的改變量D.該碎片在整個過程中克服阻力做的功大于機(jī)械能的減少量2、如圖甲所示，斜面體靜止在粗糙的水平地面上，斜面體上有一小滑塊A沿斜面勻速下滑，現(xiàn)對滑塊施加一豎直向下的作用力F，如圖乙所示兩種情況下斜面體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中不正確的是( ) A.施加力F后，小滑塊A受到的摩擦力變大B.施加力F后，小滑塊A仍將勻速下

3、滑C.施加力F后，地面對斜面體的摩擦力變大D.施加力F后，地面對斜面體的支持力變大3、如圖所示，一物體受到在同一平面的三個共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用圖中每個小方格邊長表示1N，則這三個力的合力大小為A.3 NB.5 NC.8 ND.11 N4、下列物理量中，屬于矢量的是（ ）A.位移B.時間C.功率D.動能5、自卸車常用來進(jìn)行土方、砂石、散料等的裝卸運(yùn)輸工作如圖所示，當(dāng)自卸車的車廂從水平傾斜到一定角度時，車廂上的貨物如集裝箱就會自動滑下下列說法正確的是A.車廂傾斜角度越大，集裝箱對車廂的壓力越大B.車廂傾斜角度越大，集裝箱與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.集裝箱靜止在傾斜車廂上時，受到的摩擦力大于重

4、力沿斜面方向的分力D.集裝箱開始下滑時，受到的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力6、物體在一條直線上運(yùn)動，依次經(jīng)過ACB三個位置，在AC段做加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動，在CB段做加速度大小為a2的勻加速運(yùn)動，且從A到C和從C到B的時間相等，物體經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別為vA和vB，經(jīng)過C點(diǎn)時的速度為vC，則a1和a2的大小關(guān)系為()A.a1a2B.a1a2C.a1a2D.條件不足，無法判斷7、如圖所示，兩根等長的輕繩將日光燈懸掛在天花板上，兩繩與豎直方向的夾角都為45，日光燈保持水平，所受重力為G。則（）A.兩繩對日光燈拉力的合力大小等于GB.兩繩的拉力和重力不是共點(diǎn)力C.兩繩的拉力大小均為G

5、D.兩繩的拉力大小均為8、質(zhì)量為2kg 的物體受到兩個大小分別為6N和 7N的共點(diǎn)力作用，則物體的加速度大小可能是（）A.10 m/s2B.6 m/s2C.2 m/s2D.5 m/s29、電梯的頂部掛一個彈簧測力計(jì),測力計(jì)下端掛了一個質(zhì)量為1 kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動時,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10 N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2 N。關(guān)于電梯的運(yùn)動,以下說法正確的是(g取10 m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動,加速度大小為2 m/s2，處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動,加速度大小為4 m/s2，處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動,加速度大小為4 m/s2，處

6、于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動,加速度大小為2 m/s2，處于超重狀態(tài)10、如圖所示，繩與桿均不計(jì)重力，A端用絞鏈固定，滑輪O在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可忽略)，B端吊一重物P，現(xiàn)施加拉力FT將B緩慢上拉(均未斷)，在桿達(dá)到豎直前（）A.繩子拉力越來越大B.繩子拉力越來越小C.桿的彈力越來越小D.桿的彈力不變11、已知質(zhì)量為5kg的物體，只受兩個力F1與F2，其大小分別為10N和30N，則它們的合力和加速度大小不可能等于：A.25NB.15NC.3.5m/s2D.5m/s212、一個物體同時受到同一個平面內(nèi)的三個力的作用，下列幾組力中其合力可能為零的是（ ）A.5N 、7N 、8NB.

7、2N 、4N 、8NC.1N 、5N 、10ND.1N 、10N 、10N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，三個細(xì)線套L1、L2、L3共系于一個結(jié)點(diǎn)，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測力計(jì)A、B和重物M上，A掛于固定點(diǎn)P。手持B拉動細(xì)線，使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為_N；實(shí)驗(yàn)時要在貼于豎直木板的白紙上，記錄_、_、和L1、L2、L3的方向及M的重力。下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是_(填選項(xiàng)的字母代號)；（多選）A彈簧測力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行C需要用托盤天平測量重物M的質(zhì)量D彈簧測力計(jì)B始終

8、保持水平14、（10分）如圖所示為直升飛機(jī)由地面垂直起飛過程的速度時間圖象，飛機(jī)在t=3s時的速度v=_m/s，飛機(jī)能到達(dá)的最大高度為_m。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，將一質(zhì)量m=3kg的小球豎直向上拋出，小球在運(yùn)動過程中的速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，設(shè)空氣阻力大小恒定不變，g=10m/s2，求（1）小球在上升過程中受到的阻力大小f；（2）小球在4s末的速度v及此時離拋出點(diǎn)的高度h16、（12分）如圖所示，質(zhì)量m2.0 kg的木塊靜止在高h(yuǎn)1.8 m的水平臺上，木塊距平臺右邊緣7.75 m，木塊與平臺間的動摩擦因數(shù)0.2，用F20N的

9、水平拉力拉動木塊，木塊向右運(yùn)動s14.0 m時撤去F，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2，求：(1)F作用于木塊的時間；(2)木塊離開平臺時的速度；(3)木塊落地時距平臺邊緣的水平距離。17、（12分）如圖1所示，物體A靜止放在足夠長的木板B上，木板B靜止于水平面已知A的質(zhì)量mA=2.0kg，B的質(zhì)量mB=3.0kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)1=0.2，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)2=0.1，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等，重力加速度g取10m/s2若t=0開始，木板B受F1=18N的水平恒力作用，t=1s時將F1改為F2=3N，方向不變，t=3s時撤去F2（1）木板B受F1=18N的水平恒力

10、作用時，A、B的加速度大小aA、aB各為多少？（2）從t=0開始，到A、B都最終停止運(yùn)動，求A、B運(yùn)動的總時間分別是多少？（3）請以縱坐標(biāo)表示A受到B的摩擦力fA，橫坐標(biāo)表示運(yùn)動時間t（從t=0開始，到A、B都靜止），取運(yùn)動方向?yàn)檎较颍趫D2中準(zhǔn)確畫出fA-t的關(guān)系圖線（標(biāo)出對應(yīng)點(diǎn)橫、縱坐標(biāo)的準(zhǔn)確數(shù)值，以圖線評分，不必寫出分析和計(jì)算過程）參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】本題的關(guān)鍵是明確涉及到“機(jī)械能變化”的問題時，應(yīng)用“功能原理”討論，涉及到“動能變化、動能增量”問題時應(yīng)用動能定理進(jìn)行討論；【詳解】A、根據(jù)動能定理可

11、知，碎片動能的增量應(yīng)等于重力和阻力做功的代數(shù)和，所以重力做的功大于動能的增加量，故A錯誤，B正確；C、根據(jù)動能定理，碎片在陷入地下的過程中重力與阻力的合力做的功等于動能的改變量，故C錯誤；D、根據(jù)“功能原理”可知，除碎片的重力外其它力即為阻力做的功等于碎片機(jī)械能的變化，故D錯誤【點(diǎn)睛】應(yīng)明確“功能原理”是指：除重力以外其它力做的總功等于物體機(jī)械能的變化2、C【解析】設(shè)小滑塊A的質(zhì)量為m，斜面的傾角為，根據(jù)題意可得，施加F前，小滑塊A受到的摩擦力為，施加F后，小滑塊A受到的摩擦力為，所以摩擦力增大，因?yàn)榇肟傻茫囱匦泵娣较蛐』瑝K仍處于平衡狀態(tài)，所以仍然以原速度做勻速運(yùn)動，AB正確；以整體為研究

12、對象可知地面對斜面體的支持力增大，地面對斜面體的摩擦力仍然為零，C正確D錯誤；考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問題時，關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個力移動到一個三角形中，然后根據(jù)角度列式求解3、B【解析】力的合成遵循平行四邊形定則，三力合成可以先合成其中兩個力，再與第三個力合成，也可用正交分解法先分解再合成.【詳解】以三力交點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立水平和豎直的坐標(biāo)系，參照坐標(biāo)紙可知x方向，合力為零；y方向有；故選B.【點(diǎn)睛】求解合力可以直接根據(jù)平行四邊形定則

13、合成，有時也可以先正交分解再合成4、A【解析】A位移既有大小又有方向，是矢量，選項(xiàng)A正確；B時間只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯誤；C功率只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)C錯誤；D動能只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯誤；故選A。5、D【解析】由力的分解知識可知，求出集裝箱對車廂的正壓力的表達(dá)式，進(jìn)行判斷；摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān)；集裝箱靜止時，根據(jù)受力平衡進(jìn)行判斷；集裝箱開始下滑時處于非平衡狀態(tài)，受力不平衡【詳解】A.由力的分解知識可知，集裝箱對車廂的正壓力為FN=Gcos，所以，車廂傾角越大，車廂與石塊間的正壓力逐漸減小，故A錯誤； B.集裝箱與車廂的動摩擦因數(shù)接觸面的粗糙程度有關(guān)，與傾角

14、無關(guān)，故B錯誤；C.根據(jù)共點(diǎn)力平衡，集裝箱靜止在傾斜車廂上時，受到的摩擦力等于重力沿斜面方向的分力，故C錯誤；D.集裝箱開始下滑時，處于非平衡狀態(tài)，集裝箱滑動后的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力，故D正確故選D.6、B【解析】根據(jù)題意從A到C的時間和從C到B的時間相等，所以加速度的大小由速度變化量決定，即比較：vC-vA與vB-vC的大小；由數(shù)學(xué)關(guān)系知（ v A）(vB)0，所以a1a2，B正確，ACD錯誤故選B【點(diǎn)睛】此題主要是數(shù)學(xué)知識在物理中的應(yīng)用，注意加速度的概念應(yīng)用，速度變化量等于加速度乘以時間即可7、AC【解析】B對日光燈受力分析如圖，兩繩拉力的作用線與重力作用線的延長線交于一點(diǎn)，這三

15、個力是共點(diǎn)力。故B錯誤；A由于日光燈在兩繩拉力和重力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以兩繩的拉力的合力與重力G等大反向。故A正確；CD由于兩個拉力的夾角成直角，且都與豎直方向成45角，則由力的平行四邊形定則可知G，F(xiàn)1F2解得F1F2G故C正確；D錯誤。故選AC。8、BCD【解析】兩個力合成時，合力的范圍為F1+F2F合|F1-F2|，則可知6N和7N兩個力的合力范圍為：13NF合1N，根據(jù)牛頓第二定律知物體產(chǎn)生的加速度a=F/m可知，該合力作用在2kg的物體上產(chǎn)生的加速度的范圍為：6.5m/s2a0.5m/s2。A10 m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B6 m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C2

16、m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D5 m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確。故選BCD。9、AD【解析】考查超重失重的判斷?！驹斀狻抠|(zhì)量為1 kg的重物，勻速直線運(yùn)動時,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10 N，即重力為10N，某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2 N，屬于超重現(xiàn)象，超重現(xiàn)象時，加速度向上，向上加速和向下減速的加速度都是向上的，由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。10、BD【解析】如下圖所示，對B點(diǎn)進(jìn)行受力分析：根據(jù)幾何三角形和力學(xué)三角形的相似，得：施加拉力FT將B緩慢上拉的過程中，h不變，L不變，s變短故可知，桿的彈力FN不變，繩子拉力FT逐漸越來越小。AC選項(xiàng)與上述分析不符

17、，故本題選BD。11、BC【解析】二力合成時合力范圍為：則物體所受合力F的范圍為：根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為：解得加速度的范圍為：故AD正確，BC錯誤。本題選不可能的，故選BC。12、AD【解析】A5N與7N合成時，合力最大12N，最小2N，可能為8N，故三個力合力可能為零，故A正確；B4N與2N合成時，合力最大6N，最小2N，不可能8N，故三個力合力不可能為零，故B錯誤；C1N與5N合成時，合力最大6N，最小4N，不可能為10N，故三個力合力不可能為零，故C錯誤；D1N與10N合成時，合力最大11N，最小9N，可能為10N，故三個力合力可能為零，故D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確二力

18、合成時，合力范圍為：|F1-F2|F|F1+F2|；兩力同向時合力最大，反向時合力最小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .2.00 .O點(diǎn)的位置 .A、B的示數(shù) .AB【解析】1實(shí)驗(yàn)中A的讀數(shù)為2.00N；23實(shí)驗(yàn)時要在貼于豎直木板的白紙上，記錄O點(diǎn)的位置、A、B的示數(shù)和L1、L2、L3的方向及M的重力。4A彈簧測力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零，以減小誤差，選項(xiàng)A正確；B細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行，選項(xiàng)B正確；C實(shí)驗(yàn)時用彈簧測力計(jì)測量重物的重力，不需要用托盤天平測量重物M的質(zhì)量，選項(xiàng)C錯誤；D彈簧測力計(jì)B不一定始終保持水平，選項(xiàng)D錯誤；故選AB。14、 .12 .300【解析】1

19、前內(nèi)飛機(jī)的加速度大小為，飛機(jī)在t=3s時的速度，2飛機(jī)能達(dá)到的最大高度為：。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）f=6N（2） h=8m【解析】本題主要考查圖像與勻變速直線運(yùn)動的綜合應(yīng)用，要理解到圖像斜率代表加速度，面積代表位移【詳解】解：（1）由圖可以知道，在內(nèi)，小球做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為由牛頓第二定律有解得（2）在內(nèi)，小球做勻加速直線運(yùn)動，設(shè)加速度的大小為 ，有即4s末小球的速度根據(jù)圖象可以知道，小球在4s末離拋出點(diǎn)的高度16、 (1)1.0 s；(2)7.0 m/s；(3)4.2 m【解析】(1)對木塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律，有：Ffma由

20、豎直方向平衡得mgFN0摩擦力fFN由運(yùn)動學(xué)公式有s1at2代入數(shù)據(jù)得a8.0 m/s2t1.0 s(2)設(shè)木塊離開平臺時的速度為v，拉力F撤去時木塊只受摩擦力作用，加速度a1g2 m/s2速度v1at8 m/s則由運(yùn)動學(xué)公式有v12v22a1s2其中s27.75 m4 m3.75 m，代入數(shù)據(jù)得v7.0 m/s(3)設(shè)木塊在空中運(yùn)動的時間為t，落地時距平臺邊緣的水平距離為s，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式hgt2svt代入數(shù)據(jù)解得s4.2m17、（1）2m/s2；3m/s2（2）4.8s（3）如圖； 【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律分別對A和B進(jìn)行分析可得A、B的加速度；（2）求出t1=1s時，A、B的速度，F(xiàn)1改為F2=3N后，求得B的加速度，然后求得A、B速度相等即A、B相對靜止時所用的時間t2，即可得到A在B上相對B滑行的時間t=t1+t2=1.25s；在t3=1.75s時間內(nèi)，A、B一起做勻減速運(yùn)動，求得3s末A、B的共同速度；t=3s時撤去F2后，整體分析A、B一起做勻減速運(yùn)動直至靜止，可得A、B一起做勻減速運(yùn)動的時間t4，最后可得A、B運(yùn)動的總時間t總=t