湖北省武漢市青山區(qū)2022年物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、對(duì)胡克定律F=kx理解正確的是( )A.“x”是指彈簧的長(zhǎng)度B.“x”是指彈簧的形變量C.“k”是彈簧的勁度系數(shù),所有彈簧的k值都相同D.彈簧超過(guò)彈性限度后定律仍成立2、一物體在共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4四力作用下保持平衡,已知F3=10N,現(xiàn)將F3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60,此時(shí)物體受到的合力是( )A.0B.NC.ND.10N3、在物理學(xué)史上,用理想斜面實(shí)驗(yàn)推翻“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家以及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是()A.亞里士多德、伽利略B.亞里士多德、牛頓C.伽利略、愛(ài)因斯坦D.伽利

3、略、牛頓4、列各理量中,全部是矢量的有()A.速度、平均速率、加速度、位移B.位移、速度、平均速度、加速度C.位移、速度、加速度、質(zhì)量D.速度、加速度、位移、時(shí)間5、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其 v-t 圖像如圖所示已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則()A.在t=1s 時(shí),甲車在乙車后B.在t=0 時(shí),甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m6、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為,圖甲中,A、B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,輕彈簧、輕桿均與斜面平行,則在突

4、然撤去擋板的瞬間有( ) A.兩圖中兩球加速度均為gsin B.兩圖中A球加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍7、難忘的西湖一日游終于結(jié)束,練老師準(zhǔn)備回家,準(zhǔn)備啟動(dòng)車子時(shí)發(fā)現(xiàn)有一輛甲車從身邊經(jīng)過(guò),沿同一方向勻速直線運(yùn)動(dòng),vt圖像簡(jiǎn)化為如圖所示(溫馨提示請(qǐng)勿飆車),由圖可知( )A.t20 s時(shí),乙追上了甲B.t20 s時(shí),甲、乙之間的距離為乙追上甲前的最大距離C.甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲D.在t20 s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t20 s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快8、如圖所示,某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化

5、到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過(guò)程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是()A.只有“起立”過(guò)程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過(guò)程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過(guò)程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過(guò)程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象9、如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過(guò) A、B、C 三點(diǎn)已知 AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過(guò) AB 和 BC 兩段所用的時(shí)間均為 2s,則小球經(jīng)過(guò) A、B、C 三點(diǎn)時(shí)的速度大小和下滑時(shí)的加速度大小分別是()A.2 m/s,3 m/s,4 m/sB.2 m/s,4 m/s,6

6、m/sC.1m/s2D.2m/s210、質(zhì)量為m的物體在水平拉力F作用下,沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a當(dāng)水平拉力由F變?yōu)?F時(shí),物體做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于a的大小,可能為:()A.a2aB.a1.5aC.a2.2aD.a2.5a11、如圖所示,在傾角為的斜面上,放一質(zhì)量為m的小球,小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩擦,當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中,則有()A.斜面對(duì)球的支持力逐漸增大B.斜面對(duì)球的支持力逐漸減小C.擋板對(duì)小球的彈力先減小后增大D.擋板對(duì)小球的彈力先增大后減小12、如果一個(gè)物體分別受到下列幾組共點(diǎn)力的作用,其中一定能使物體產(chǎn)生加速度的共點(diǎn)力

7、組是()A.1N、3N、5NB.4N、4N、6NC.3N、4N、5ND.4N、6N、l1N二填空題(每小題6分,共18分)13、某學(xué)校興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候,測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系如圖所示,試由圖線確定:(1)彈簧勁度系數(shù);(2)彈簧伸長(zhǎng)0.1米時(shí),彈力的大小。14、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實(shí)驗(yàn),橡皮條的一端C固定在木板上,用兩只彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)(1)下列敘述正確的是_A.該實(shí)驗(yàn)中CO的拉力是合力,AO和BO的拉力是分力B.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置C.實(shí)驗(yàn)中AO和BO的夾角應(yīng)盡可能大

8、D.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度線E.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置(2)對(duì)數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F兩力中,方向一定沿CO方向的是_(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A控制變量法B.放大法C.理想實(shí)驗(yàn)法D.等效替換法15、如圖所示,在水平粗糙橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球B,使細(xì)線與豎直方向成37角,此時(shí)環(huán)A仍保持靜止已知sin 370.6,cos 370.8,求:(1)此時(shí)水平拉力F的大??;(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖

9、所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2秒鐘通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).(重力加速度g =10 m/s2)求:t ( s )0.00.20.41.21.4v( m/s )0.01.02.01.10.7 (1)斜面的傾角落 (2)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(3) t =0.6 s 時(shí)的瞬時(shí)速度 v17、(10分)如圖所示,始終繃緊的水平傳送帶以v=4.0m/s的恒定速率沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量M=10kg的平板車停在傳送帶的右端.現(xiàn)把質(zhì)量m=5.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的行李箱輕輕放到距傳送帶右

10、端x0=5.0m位置行李箱與傳送帶、平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為,平板車與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)試求:(1)行李箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)行李箱滑到平板車上后,在相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中,行李箱及平板車的加速度大小分別是多少?(3)若行李箱由傳送帶滑到平板車上時(shí)速度不變,要想行李箱恰不從平板車上滑出,平板車的最小長(zhǎng)度.(結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示)參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】AB“x”是是指彈簧的

11、形變量,對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)量或壓縮量,A錯(cuò)誤,B正確;C彈簧的勁度系數(shù)k反映彈簧的性質(zhì),由彈簧本身的材料、長(zhǎng)度、橫截面積決定,不同的彈簧k值不同,C 錯(cuò)誤;D根據(jù)胡克定律可知在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力大小F與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或縮短的長(zhǎng)度成正比;超過(guò)彈性限度后勁度系數(shù)變小,彈力與形變量不再成正比,胡克定律不再成立;D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】四力平衡中任意三個(gè)力的合力與第四個(gè)力等值、反向、共線,故除F3外的三個(gè)力F1、F2、F4的合力大小等于F3,方向與F3反向,故等效成物體受兩個(gè)互成180的大小等于F3的力作用;將F3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60,根據(jù)平行四邊形定則可知,兩個(gè)大小相等且互成120的力合成時(shí),合力在兩個(gè)分

12、力的角平分線上,大小等于分力,故此時(shí)物體所受到的合力大小為F3=10N;A0,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BN,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CN,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D10N,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。3、D【解析】在物理學(xué)史上,正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是伽利略和牛頓。ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、B【解析】A速度、加速度、位移是矢量,平均速率是標(biāo)量,A錯(cuò)誤;B位移、速度、平均速度、加速度都是矢量,B正確;C位移、速度、加速度是矢量,質(zhì)量是標(biāo)量,C錯(cuò)誤;D速度、加速度、位移是矢量,時(shí)間是標(biāo)量,D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解

13、析】在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系可結(jié)合幾何知識(shí)分析兩車另一次并排行駛的時(shí)刻并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離【詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移,由圖象可知,1s到3s甲、乙兩車通過(guò)的位移相等,兩車在t=3s時(shí)并排行駛,所以兩車在t=1s時(shí)也并排行駛,故A錯(cuò)誤;B.由圖象可知,甲的加速度a甲=v甲/t甲=20/2=10m/s2;乙的加速度a乙=v乙/t乙=(2010)/2=5m/s2;0至1s,甲的位移x甲=a甲t2=1012=5m,乙的位移x乙=v0t+a乙t2=101+512=12.5m,x=x乙x甲=12.55=7.5m,即在

14、t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m,故B正確;C.1s末甲車的速度為:v=a甲t=101=10m/s,乙車的速度v=10+51=15m/s;12s時(shí),甲的位移x1=101+1012=15m;乙的位移x2=151+51=17.5m;在1s時(shí)兩車并聯(lián),故2s時(shí)兩車相距2.5m,且乙在甲車的前面,故C錯(cuò)誤;D.1s末甲車的速度為:v=a甲t=101=10m/s,1到3s甲車的位移為:x=vt+a甲t2=102+1022=40m,即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故D錯(cuò)誤故選B6、D【解析】撤去擋板前,對(duì)整體分析,擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsin,因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力

15、會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為2mgsin,加速度為2gsin;圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?,A、B球所受合力均為mgsin,加速度均為gsin,故D正確,A.B.C錯(cuò)誤故選D點(diǎn)睛:根據(jù)彈簧彈力不能突變,桿的彈力會(huì)突變,分析撤去擋板的瞬間,圖甲和圖乙中A、B所受合外力即可得到各自的加速度7、BD【解析】vt圖像中圖線的交點(diǎn)表示具有相同的速度,追及問(wèn)題兩者具有相同速度時(shí),二者之間的距離最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;在t20 s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t20 s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD。8、CD【解析】“下蹲”過(guò)程中,人先向下做加速運(yùn)動(dòng),后

16、向下做減速運(yùn)動(dòng),所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài);“起立”的過(guò)程中,先向上做加速運(yùn)動(dòng),后向上做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止?fàn)顟B(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故“起立”、“下蹲”的過(guò)程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。9、BC【解析】根據(jù)x=at2得加速度為:,故C正確,D錯(cuò)誤;B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度為:,則C點(diǎn)的速度為;vC=vB+at=4+12m/s=6m/s,A點(diǎn)的速度為:vA=vB-at=4-12m/s=2m/s,故B正確,A錯(cuò)誤故選BC10、CD【解析】物體在水平拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),水平方向受到拉力和滑動(dòng)摩擦力,當(dāng)拉力增大時(shí),滑動(dòng)摩擦力不變根據(jù)

17、牛頓第二定律分別對(duì)兩種情況研究,確定a的范圍【詳解】設(shè)滑動(dòng)摩擦力大小為f則根據(jù)牛頓第二定律可得,當(dāng)受到向左的水平拉力F時(shí):F-f=ma,當(dāng)受到向左的水平拉力2F時(shí):2F-f=ma,聯(lián)立可得:即a2a,故CD正確,AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題11、BC【解析】如圖對(duì)小球進(jìn)行受力分析是擋板對(duì)球的支持力,和球?qū)醢宓膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力,等大反向,是斜面對(duì)球的支持力,和球?qū)π泵娴膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力,等大反向,由圖可知,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直過(guò)程中,先減小后增大,一直減小,BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】中等難度本題通過(guò)畫出受力分析圖就可以看出動(dòng)態(tài)

18、變化過(guò)程,各力大小變化一目了然12、AD【解析】A.1N,3N,5N三個(gè)力中1N與3N的合力范圍為2N4N,不可以與5N的力平衡,合力不可以為零,所以一定產(chǎn)生加速度。故A正確;B.4N,4N,6N三個(gè)力中4N與4N的合力范圍為0N8N,6N在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可以平衡,合力可以等于零,所以不一定產(chǎn)生加速度。故B錯(cuò)誤;C.3N,4N,5N三個(gè)力中3N與4N合力范圍為1N7N,5N在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可能 平衡,合力可以等于零,所以不一定產(chǎn)生加速度。故C錯(cuò)誤;D.4N,6N,11N三個(gè)力中4N與6N的合力范圍為2N10N,11N不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可以平衡,合力不等于零,所以一定產(chǎn)生加速度。故

19、D正確。故選AD。二填空題(每小題6分,共18分)13、(1)200N/m;(2)20N【解析】(1)由圖讀出,彈簧的彈力F=0時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=10cm,即彈簧的原長(zhǎng)為10cm。由圖讀出彈力為F1=10N,彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=5cm,彈簧壓縮的長(zhǎng)度x1=L0L1=5cm=0.05m由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為k=F1/x1=200N/m(2)彈簧伸長(zhǎng)0.1米時(shí),彈力的大小F=kx=20N14、 .BD . .D【解析】本實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則,研究合力與分力的關(guān)系,而合力與分力是等效的本實(shí)驗(yàn)采用作合力與分力圖示的方法來(lái)驗(yàn)證,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和方法來(lái)選擇【詳解】(1)CO的拉力與AO

20、和BO的拉力是三個(gè)共點(diǎn)力,三個(gè)力的合力為零,CO的拉力與AO和BO的拉力的合力等值反向,即CO的拉力與AO和BO的拉力的合力方向相反,故A錯(cuò)誤要保證兩個(gè)彈簧稱的拉力與一個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長(zhǎng)量相同,則O點(diǎn)的位置應(yīng)固定故B正確本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行,兩個(gè)彈簧稱拉力的方向沒(méi)有限制故C錯(cuò)誤本實(shí)驗(yàn)是在水平面作力的圖示,為了減小誤差彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度故D正確實(shí)驗(yàn)中,需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和拉力的方向,以及O點(diǎn)的位置,故E錯(cuò)誤故選BD(2)數(shù)據(jù)處理時(shí)要注意:用平行四邊形畫出來(lái)的是理論值,與橡皮筋同線的是實(shí)際值所以方向一定沿CO方向的

21、是F(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選D【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法,即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同,可以互相替代解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理,明確合力和分力之間的關(guān)系,同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題15、 (1) mg(2)2mg,方向豎直向下mg,方向水平向左【解析】(1)取小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析,受到拉力F、重力G、細(xì)線拉力FT,由平衡規(guī)律得:FTsin37=F FTcos37=mg 聯(lián)立解得Fmg 故水平拉力F的大小為mg(2)取AB組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,受到總重力、支持力、拉力和滑動(dòng)摩擦力,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FN=2mg Ff=F 由牛頓第三定律FN=-FN故對(duì)橫桿的壓力大小為2mg,方向豎直向下,環(huán)受到的摩擦力大小為0.75mg,方向水平向左【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于運(yùn)用整體法和隔離法對(duì)整體和小球受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解,對(duì)于研究對(duì)象的靈活選擇,有時(shí)可以使問(wèn)題大大簡(jiǎn)化,起到事半功倍的效果三計(jì)算題(22分)16、 (1)=30 (2)=0.2 (3)2.3 m/s【解析】(1)物體在斜面上下滑時(shí)的加速度a15m/s2,;mgsinma1可以得出=30o.(2)從后兩列數(shù)據(jù)可以知物體在水平面上滑行的加速度大小a2

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