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文檔簡介
1、湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院教案用紙課題:物流終端的安裝與調(diào)試教學(xué)目標知識目標:知識目標:知識目標:能力目標:情感目標:能正確講述物流信息終端的功能及作用能正確講述物流終端及平臺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)知識目標:能力目標:情感目標:能正確講述物流信息終端的功能及作用能正確講述物流終端及平臺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)會進行線束的制作;會連接物流終端與汽車功能線;會進行物流終端的調(diào)試。激發(fā)學(xué)生對該門科目的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生端正健教學(xué)重點與難點:線束的制作;物流終端的調(diào)試教學(xué)方法(教具):講授法,引導(dǎo)教學(xué)、討論、采用PPT教學(xué)課型:實踐課課時:4課時教學(xué)步驟與內(nèi)容一、教學(xué)導(dǎo)入:線束制作方法及流程的回顧;行駛記錄儀的連接與調(diào)試方法;汽車功
2、能線的測量與識別方法。二、教學(xué)講授:(-)為什么要安裝物流運輸終端近年來,隨著我國經(jīng)濟的迅速開展,物流企業(yè)和物流車輛的總量快速增長,對 物流車輛和貨物的經(jīng)營管理及合理調(diào)度就成為物流運輸管理系統(tǒng)中的一個重要 問題。各類物流企業(yè)雖然在長期的開展過程中積累了豐富的實踐經(jīng)驗,但由于對 物流車輛的動態(tài)實時監(jiān)控和調(diào)度一直未得到妥善解決,信息反響不及時、不精確 和不全面等問題導(dǎo)致了運力的大量浪費與運作本錢的居高不下,嚴重地制約了我 國物流企業(yè)的開展。(-)物流終端結(jié)構(gòu)及工作原理1、物流信息終端及技術(shù)指標(1)物流信息終端本工程實訓(xùn)平臺的物流信息終端其實物如以下圖1所示圖1物流終端實物圖(2)物流終端技術(shù)指標
3、工作電壓:940V/DC (寬電壓,支持12V和24V車輛)電源抗反接特性:280V功耗:0. 5W內(nèi)置高溫鋰電池:12V650mAH后備電源待機:6 10小時終端尺寸:80 X 57 X 25 (厚)mm重量:120g工作溫度:-20C+70工作濕度:5%-95%存儲溫度:-40+85北斗定位頻段:四頻 850MHz/900MHz/1800 MHz/1900 MHz(3)物流信息終端的輸出接口物流信息終端對外電路而言共有三個接口,分別是GPS天線接口、GSM網(wǎng)絡(luò) 天線接口、傳感流及電源接口。傳感溶及電源接口主要包括終端供電接口、門 磁感應(yīng)器接口、溫度傳感器接口。物流信息終端的輸出接口定義如下
4、:上圖3物流信息終端輸出接口圖中,連接門磁感應(yīng)器為白色4芯大接頭, 各引腳顏色及信號類型定義如下表1所示。表1門磁感應(yīng)器輸出接頭表引腳序號導(dǎo)線顏色信號類型說明1紅+12V12V電源正極輸入2黑GND電源負極接地3白NC未使用4灰Sig門磁感應(yīng)器信號上圖3物流信息終端輸出接口圖中,連接溫度傳感器為黑色4芯小接頭, 各引腳顏色及信號類型定義如下表2所示。表2溫度傳感器輸出接頭表2、門磁感應(yīng)器引腳序號導(dǎo)線顏色信號類型說明1紅+5V傳感器5V電源輸出正極2黑GNI)電源負極接地3綠NC未使用4藍Sig溫度傳感器信號門磁開關(guān)是一種磁感應(yīng)裝置,其根據(jù)安裝位置的不同可分為門磁開關(guān)和窗 磁開關(guān)兩種,其一般不易
5、被看到,因而能起到很好的安全報警作用。門磁感應(yīng) 器的實物如以下圖所示。圖3門磁感應(yīng)器實物圖門磁開關(guān)主要由開關(guān)和磁鐵兩局部組成,開關(guān)局部由磁簧開關(guān)經(jīng)引線連 接,定型封裝而成;磁鐵局部由對應(yīng)的磁場強度的磁鐵封裝于塑膠或合金殼體 內(nèi)。當兩者分開或接近至一定距離后,引起開關(guān)的開斷從而感應(yīng)物體位置的變 化。門磁開關(guān)分為常開和常閉型,本工程選用的為常開型,將門磁感應(yīng)器的感 應(yīng)器和永磁體分開后,利用萬用表測量兩根導(dǎo)線為斷開狀態(tài),常閉型那么剛好相 反。3、溫度傳感器本實訓(xùn)平臺的溫度傳感器采用數(shù)字式溫度傳感器DS18B20, DS18B20是常用 的數(shù)字溫度傳感器,其輸出的是數(shù)字信號,具有體積小,硬件開銷低,抗
6、干擾 能力強,精度高的特點。該溫度傳感器的特點如下:獨特的單線接口方式,DS18B20在與微處理器連接時僅需要一條口線即可 實現(xiàn)微處理器與DS18B20的雙向通訊。測溫范圍-55+125C,固有測溫誤差(注意,不是分辨率,這里之 前是錯誤的)支持多點組網(wǎng)功能,多個DS18B20可以并聯(lián)在唯一的三線上,最多只能 并聯(lián)8個,實現(xiàn)多點測溫,如果數(shù)量過多,會使供電電源電壓過低,從而造成 信號傳輸?shù)牟环€(wěn)定。工作電源:3.05.5V/DC (可以數(shù)據(jù)線寄生電源)在使用中不需要任何外圍元件測量結(jié)果以912位數(shù)字量方式串行傳送該溫度傳感器的接口方式如以下圖所示。DS1SB20圖4 DS18B20電路接口4、GPS性能指標本工程實訓(xùn)平臺采用GPS定位的方式,GPS性能指示如下:靈敏度:T63db接收板結(jié)構(gòu):車載機模組24通道定位精度:10米(95%)冷啟動時間:48秒(平均)溫啟動時間:38秒(平均)熱啟動時間:W8秒(平均)天線:高性能GPS有源天線(三)物流終端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)物流運輸車專用終端系統(tǒng)由通訊天線、定位天
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