2022-2023學(xué)年上海市長(zhǎng)寧區(qū)、嘉定區(qū)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確是（）A.在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B.在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定

2、是靜止的C.在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D.在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程2、伽利略研究變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”：他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間，發(fā)現(xiàn)位移與時(shí)間的平方成正比，增大斜面傾角，該規(guī)律仍然成立于是，他外推到傾角為90的情況，得出結(jié)論()A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的慣性3、在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程，最早對(duì)古希臘學(xué)者提出的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)提出異議的科學(xué)家是A.亞里士多德B.牛頓C.伽利略

3、D.哥白尼4、如圖所示，兩個(gè)等大、反向的水平力F分別作用在物體A和B上，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)若各接觸面與水平地面平行，則A、B兩物體各受幾個(gè)力？（ ）A.3個(gè)、4個(gè)B.4個(gè)、4個(gè)C.4個(gè)、5個(gè)D.4個(gè)、6個(gè)5、2019年1月3日10時(shí)15分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器以1.7km/s的速度降到接近為零，探測(cè)器調(diào)整了姿態(tài)，朝著艾特肯盆地中馮卡門撞擊坑相對(duì)平坦的坑底垂直降落下去。這是人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸。關(guān)于嫦娥四號(hào)，下列說(shuō)法正確的是（）A.嫦娥四號(hào)剛升空時(shí)，速度很小，加速度也很小B.研究嫦娥四號(hào)飛往月球的軌道時(shí)，可以把它看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C.1.7km/s是以地球?yàn)閰⒖枷档乃俣菵.研究嫦娥四號(hào)如何

4、著陸在月球背面時(shí)，可以把它看成質(zhì)點(diǎn)6、如圖所示，一個(gè)小球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下下落，接觸彈簧將后彈簧壓縮，忽略空氣阻力，在壓縮的全過(guò)程中（）A.小球一直減速運(yùn)動(dòng)B.小球先加速然后減速C.小球速度最大時(shí)彈簧彈力大小等于小球重力大小D.彈簧的壓縮量最大時(shí)小球加速度為零7、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m11 kg、m24 kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個(gè)大小分別為F130 N、F220 N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧秤的示數(shù)是28 NB.彈簧秤的示數(shù)是50 NC.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為7 m/s

5、2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13 m/s28、如圖所示,MNPQ為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道,圓軌道半徑為R,A、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn),ACB為圓弧.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小球,從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放,并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道.不計(jì)空氣阻力及一切能量損失,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( ) A.小球再次到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零B.小球一定能從B點(diǎn)離開軌道C.小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)小球從B點(diǎn)離開時(shí),上升的高度一定等于H9、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用一根細(xì)線和一根輕彈簧懸掛起來(lái)，小球靜止時(shí)

6、，細(xì)線水平，而彈簧與豎直成角現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則下列判斷正確的是（ ） A.剪斷細(xì)線前，細(xì)線中張力為mgcotB.剪斷細(xì)線前，彈簧彈力大小為C.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gsinD.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gtan10、下列說(shuō)法正確的是（）A.重力總是垂直地面向下B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)為了測(cè)量滑塊和水平放置的長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)已知滑塊的質(zhì)量為m1，托盤的質(zhì)量為m2，重力加

7、速度為g（1）不計(jì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶間的摩擦力，本實(shí)驗(yàn)_（填“需要”或“不需要”）使滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤及砝碼的質(zhì)量；（2）若砝碼的總質(zhì)量為m3，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上相鄰兩點(diǎn)之間的間隔相同，則滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_（3）若砝碼的總質(zhì)量為m4，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上的點(diǎn)求得滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，則滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_12、（10分）如圖所示，是對(duì)一做平拋運(yùn)動(dòng)的小球拍攝的閃光照片，照片的背景是一張方格紙，已知小方格的邊長(zhǎng)為m，重力加速度m/s2,則拋出小球的初速度=_m/s.（不計(jì)一切阻力）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答

8、案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示,某客機(jī)的氣囊豎直高度,斜面長(zhǎng)度,一質(zhì)量的乘客從處由靜止開始滑下,最后停在水平部分的處已知乘客與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ,忽略乘客在處速度大小的變化,不計(jì)空氣阻力, ().求：(1)乘客在斜面下滑時(shí)加速度的大?。?2)乘客從處開始到滑至處的時(shí)間14、（14分）如圖所示，傾角為=37的斜面上有一質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，在推力F的作用下保持平衡，已知滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，重力加速度g取10m/s2（sin37=0.6，cos37=0.8）（1）若斜面光滑，F(xiàn)沿水平方向，求推力F的大小；（2）若斜面粗糙，且

9、物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5，F(xiàn)平行斜面向上，求F的取值范圍。15、（13分）質(zhì)量m=1.4kg物體，從距地面高度h=16.2m處自由釋放，空氣阻力忽略不計(jì)，g=10m/s2，求：（1）物體下落1秒時(shí)的速度多大（2）物體在下落1秒內(nèi)的平均速度多大（3）物體落地前1秒內(nèi)的位移多大參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A當(dāng)物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)，物體的位移的大小為零，但此時(shí)物體不是靜止的，所以A正確B路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，當(dāng)

10、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零時(shí)，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)一定靜止，所以B錯(cuò)誤C在直線運(yùn)動(dòng)中，物體也有可能做的是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的路程一定會(huì)大于位移的大小，所以C錯(cuò)誤D在單向直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程等于位移的大小，故D正確；故選A2、A【解析】銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，傾角最大的情況就是90時(shí)，這時(shí)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，由此得出的結(jié)論是自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤3、C【解析】伽利略最早提出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”，并用斜面實(shí)驗(yàn)證明了：運(yùn)動(dòng)的物體在不受外力作用時(shí)，保持運(yùn)動(dòng)速度不變，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤

11、；故選C4、C【解析】先對(duì)物體AB進(jìn)行整體受力分析，水平方向：兩個(gè)等大、反向的水平力F1和F2正好處于平衡，所以物體B不受地面的摩擦力，對(duì)A物體進(jìn)行受力分析：物體A受到重力、拉力F2、支持力和B給的摩擦力，在四個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，故A受4個(gè)力物體B受到受到重力、拉力F1、支持力、A給的摩擦力和壓力，所以物體B受5個(gè)力的作用，故C正確，ABD錯(cuò)誤5、B【解析】A嫦娥四號(hào)剛升空時(shí)，速度很小，但是加速度很大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B研究嫦娥四號(hào)飛往月球的軌道時(shí)，其大小可忽略不計(jì)，可以把它看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；C1.7km/s是以月球?yàn)閰⒖枷档乃俣?，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D研究嫦娥四號(hào)如何著陸在月球背面時(shí)，嫦娥

12、四號(hào)的大小不能忽略，不可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。6、BC【解析】小球接觸彈簧到將彈簧壓縮最短的過(guò)程中，彈簧的彈力一直增大，開始重力大于彈力，合力方向向下，合力在減小，加速度減小，由于加速度的方向與速度方向相同，小球的速度在增大；接著，彈力等于重力，此時(shí)加速度為零，速度最大；然后彈力大于重力，合力方向向上，合力在增大，加速度增大，由于加速度的方向與速度方向相反，速度在減小。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)小球的加速度向上，不為零，此時(shí)速度為零，由此分析可知，BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。7、AC【解析】AB以m1、m2以及彈簧秤為研究對(duì)象，則整體向右的加速度；再以m1為研究對(duì)象，設(shè)彈簧的彈力為F，

13、則，得，故A正確，B錯(cuò)誤；C突然撤去F2的瞬間，彈簧的彈力不變，此時(shí)m2的加速度，故C正確；D突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力也不變，此時(shí)m1的加速度，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、CD【解析】當(dāng)小球的重力與電場(chǎng)力平衡，小球進(jìn)入軌道，靠彈力提供向心力，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)根據(jù)動(dòng)能定律判斷上升的高度與H的關(guān)系通過(guò)假設(shè)法判斷小球到達(dá)C點(diǎn)的速度能否為零，若能為零，根據(jù)動(dòng)能定理知，電場(chǎng)力做功做功等于重力做功，則電場(chǎng)力大于重力，無(wú)法做圓周運(yùn)動(dòng)【詳解】A、若小球到達(dá)C點(diǎn)的速度為零，由動(dòng)能定理得，小球所受電場(chǎng)力大于重力，則小球不可能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)，所以小球到達(dá)C點(diǎn)的速度不可能為零，A錯(cuò)誤；B、由于題中沒(méi)有給出H與R、E的

14、關(guān)系，所以小球不一定能從B點(diǎn)離開軌道，B錯(cuò)誤；C、若重力大小等于電場(chǎng)力，小球在AC部分做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，C正確；D、若小球能從B點(diǎn)離開軌道，由于小球在AB部分電場(chǎng)力做功為零，所以若小球能從B點(diǎn)離開，上升的高度一定等于H，D正確故選CD【點(diǎn)睛】本題考查了帶電小球在電場(chǎng)和重力場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，綜合運(yùn)用了動(dòng)能定理、牛頓第二定律等知識(shí)，綜合性強(qiáng)，對(duì)學(xué)生的能力要求較高9、BD【解析】AB剪斷細(xì)線前小球受力如圖所示：由平衡條件可以知道彈簧彈力：細(xì)線中張力：故A錯(cuò)誤，B正確.CD剪斷細(xì)線的瞬間細(xì)線拉力消失，彈簧的彈力不變，小球受重力mg與彈簧彈力F作用，根據(jù)牛頓第二定律小球所受合力：解得小球的加速度大小為：a=gt

15、an故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.10、BD【解析】A重力的方向總是豎直向下的，不一定是垂直地面，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外，選項(xiàng)B正確；C木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體沿水平地面滑動(dòng)，靜止的地面受到滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .不需要 . .【解析】（1）因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)以系統(tǒng)為研究對(duì)象，所以本實(shí)驗(yàn)不需要滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤及砝碼的質(zhì)量（2）紙帶上相鄰兩點(diǎn)之間的間隔相同，說(shuō)明滑塊勻速運(yùn)動(dòng)，即解得：（3）以系統(tǒng)為研究對(duì)象，有則解得：

16、(3).【點(diǎn)睛】由于繩子的拉力與砝碼盤及砝碼的重力不相等，那么在研究此問(wèn)題時(shí)要以整體為對(duì)象，所以此實(shí)驗(yàn)不需要滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤及砝碼的質(zhì)量12、4【解析】1平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：解得：s根據(jù)水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）a1=2m/s2 (2) 【解析】（1）乘客在斜面上的受力如圖所示：設(shè)斜面的傾角為，由數(shù)學(xué)知識(shí)得：cos=0.8，sin=0.6由牛頓第二定律得：聯(lián)立解得：a1=2m/s2；（2）設(shè)下滑時(shí)間為t1，在CE段滑行時(shí)間為t2由：得：t1=s經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度大小為乘客在水平部分滑行的加速度為：則故乘客從處開始到滑至處的時(shí)間：14、（1）F=；（2）2NF10N?！窘馕觥?1)斜面光滑時(shí)，對(duì)其進(jìn)行受力分析如圖，據(jù)平衡條件有：(2)斜面粗糙時(shí)，F(xiàn)平行斜面向上，當(dāng)其所受靜摩擦力最大且沿斜面朝下時(shí)，對(duì)其進(jìn)行