2022年助理公路水運試驗檢測工程師《道路工程》考試真題及答案

1、2022年助理公路水運試驗檢測工程師道路工程考試真題及答案一、單項選擇題（共30題，每題1分，共30分）。1.路基通常分層填筑，每層壓實厚度一般不超過（）米。A 0. 1B 0. 2C 0. 3D 0. 4參考答案;C.水泥混凝土路面的設(shè)計強度采用（），A 7天齡期抗壓強度B 28天齡期抗壓強度C 7天齡期彎拉強度D 28天齡期彎拉強度參考答案;D.無機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定類材料混合料組成設(shè)計采用（）天無側(cè)限抗壓強度控制指 標(biāo)。A 7B 10C 14D 28參考答案;A.貝克曼梁是測量路基里面強度的重要儀器，它的測量數(shù)值是（）A回彈彎沉B總彎沉C滾動彎沉第1頁共29頁參考答案：A.酒精燃燒法適用于所有細(xì)

2、粒土快速測定含水率。A正確B錯誤參考答案：B.環(huán)刀法檢測壓實度時，環(huán)刀打入深度對檢測結(jié)果沒有影響。A正確B錯誤參考答案：B.土方路基實測工程中，彎沉是關(guān)鍵工程。A正確B錯誤參考答案：A.新建瀝青路面表層的滲水系數(shù)不應(yīng)在路面成型后立即測定。A正確B錯誤參考答案：B.為了了解路面基層含水率情況可以選用配有淋水冷卻裝置和150mm鉆 頭的鉆機(jī)取芯撿測。A正確B錯誤參考答案:B解析：了解含水率，就要保持基層原有的含水情況，所以用干冰代替淋水裝 置。第10頁共29頁.比外表積法是一種測定水泥細(xì)度的試驗方法A正確B錯誤參考答案：A.水泥強度是指水泥膠砂標(biāo)準(zhǔn)試件的抗折強度。A正確B錯誤參考答案：B解析：水泥

3、強度包括抗壓強度和抗折強度。.測量高速公路路面寬度時，讀數(shù)準(zhǔn)度不低于1mm.A正確B錯誤參考答案：B解析：高速公路和一級公路，準(zhǔn)確至5mm.水泥混凝士坍落度試驗適用于集料公稱最大粒徑不大于31.5mm,坍落度 值不小于10cm的混凝土拌合物。A正確B錯誤參考答案：B解析：坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。.水泥混凝上立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)的條件為202,相對濕 度95%以上，直至規(guī)定的齡期。A正確B錯誤第11頁共29頁參考答案：A.挖坑灌砂法不適合測定填石路堤的壓實度。A正確B錯誤參考答案：A.連續(xù)式平整度儀的工作測量速度不宜小于12km/h.A正確B錯誤參考答案：B解析：不宜大于12

4、km/h.貝克曼梁法測路面彎沉?xí)r，梁的測頭應(yīng)放在輪軸后方3cm5cm處。A正確B錯誤參考答案：B解析：梁的測頭應(yīng)放在輪軸前方3cm5cm處。.瀝青取樣時，當(dāng)瀝青桶不便加熱熔化瀝青時，可在桶高的中部將桶鑿開 取樣，但樣品應(yīng)在距桶壁5cm以上的內(nèi)部鑿取。A正確B錯誤參考答案：A解析：公路工程瀝青與瀝青混合料試驗規(guī)程。P12. SBS改性瀝青的最大特點是使瀝青的高溫性能和低溫性能均能有所改善。A正確B錯誤第12頁共29頁參考答案：A解析：公路工程瀝青與瀝青混合料試驗規(guī)程。P119倒數(shù)第5行。.木質(zhì)素纖維的吸油率越大，吸收瀝青越多，造成一定浪費。A正確B錯誤參考答案：B解析：公路工程瀝青與瀝青混合料試

5、驗規(guī)程。P22,表4111木質(zhì)素纖維技術(shù) 要求中，吸油率要求不小于纖維質(zhì)量的5倍，沒有上限要求，所以不存在浪費的 說法。.瀝青混合料拌和時應(yīng)先將各種礦料加熱拌和后再加瀝青。A正確B錯誤參考答案：B解析：試驗室小型拌和機(jī)的加料順序：先粗集料和細(xì)集料，再瀝青，然后加 礦粉。如果先加礦粉，再加瀝青，黏度加大，把瀝青攪拌均勻的時間大大延長。.瀝青針入度和軟化點都能反映瀝青的黏度。A正確B錯誤參考答案：A解析：教材P342,針入度和軟化點不屬于條件黏度。.半剛性基層透層油滲透深度檢測工程，單個芯樣滲透深度的計算需要去 掉一個最大值和一個最小值，以其余測點數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值作為測試結(jié)果。A正確B錯誤參考答案

6、:B第13頁共29頁解析：單個芯樣滲透深度的計算需要去掉3個最小值。.將瀝青灌入延度試驗試模時，應(yīng)從試模一端向另一端一次灌入。A正確B錯誤參考答案：B解析：教材P359.自試模一端向另外一端往返數(shù)次緩緩注入試模中。.集料試驗取樣數(shù)量與試驗工程和最大公稱粒徑有關(guān)。A正確B錯誤參考答案:A解析：教材P199.集料分為酸性、中性和堿性，并以CaO含量來進(jìn)行劃分。A正確B錯誤參考答案：B解析：教材P202,根據(jù)二氧化硅的含量劃分。.用于水泥穩(wěn)定基層的普通硅酸鹽水泥初凝時間大于4h,終凝時間大于 6h.A正確B錯誤參考答案：B解析：終凝時間大于6h且小于10h.回彈法測定的水泥混凝土路面抗壓強度不能作為

7、仲裁或工程驗收的依據(jù)。 A正確第14頁共29頁B錯誤參考答案：A.無機(jī)結(jié)合料的粗集料假設(shè)選用花崗巖，其壓碎值的范圍較石灰?guī)r更嚴(yán)格。A正確B錯誤參考答案：B解析：公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么。P7,表361下面，注：對花崗巖石料 壓碎值可放寬至25%.一般來說，花崗巖的壓碎值比石灰?guī)r要大，所以可以適當(dāng) 放寬一點。.對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定級配碎石或礫石材料，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸攸c和技術(shù)要 求，優(yōu)化設(shè)計混合料級配，確定目標(biāo)級配曲線和合理的變化范圍。A正確B錯誤參考答案：A.水泥穩(wěn)定碎石試件的徑高比一般為11根據(jù)需要也可成型1:15或1 :2 的試件。A正確B錯誤參考答案：A三、多項選擇題（共25題，每題2分，共

8、50分。以下各題的備選項中，至少 有兩個符合題意，選項全部正確得總分值，選項局部正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤 選項該題不得分）.公路按行政等級可以分為（）。A國道B市道第15頁共29頁C縣道D村道參考答案：A、C、D解析：教材P1.有省道和縣道，但沒有市道的說法。.交工驗收時工程質(zhì)量評定等級包括（）A優(yōu)B良C合格D不合格參考答案：C、D解析：教材P65.交工驗收時，工程質(zhì)量等級劃分，分部工程質(zhì)量等級分為 合格 不合格兩個等級;單位工程 合同段、建設(shè)工程工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良 合格 不合格三個等級。這里是有“優(yōu)良”，但不是分開的“優(yōu)”和“良”，所 以A和B不能選。.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的施工工序主要包

9、括（）。A拌和B攤鋪C碾壓D養(yǎng)生參考答案：A、B、C、D解析：公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么。P1,目錄的第5章和第6章即可看出。.公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)中，以下不屬于路基損壞的工程有（）。A邊坡坍塌B路緣石損壞C涵洞淤塞阻水D路肩損壞第16頁共29頁參考答案：A、B、D解析：教材P68和P69.路基損壞類型有：路肩邊溝不潔、路肩損壞、邊坡 坍塌、水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降和排水系統(tǒng)淤塞。在 公路技術(shù)狀況評定中，涵洞劃歸在橋隧結(jié)構(gòu)中評定。排水系統(tǒng)淤塞只包括邊溝、 排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)，不含涵洞。.某評定路段的路基壓實度規(guī)定值為95%,實測壓實度代表值96%,以下說法 正確的有

10、（）。A該評定路段壓實度合格B假設(shè)單點測值均不小于93%,那么合格率100%C假設(shè)有實測單點壓實度小于規(guī)定極值，該評定路段壓實度不合格D僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法判斷該路段壓實度是否合格參考答案：B、C、D解析：教材P26.當(dāng)壓實度代表值大于等于規(guī)定值，且單點壓實度全部大于 或等于規(guī)定極值時，按測定值不低于規(guī)定值減2個百分點的測點數(shù)計算合格率。 所以A說法不全面，還要計算合格率，且要求大于等于95% （關(guān)鍵工程）。.根據(jù)土的工程分類方法，以下屬于細(xì)粒土的有（）。A粉質(zhì)士B砂土C黏質(zhì)土D黃土參考答案：A、C解析：教材P120,圖2-18,粒組劃分圖。黃土屬于特殊土。砂土屬于粗粒土。.貝克曼梁法測彎沉，以

11、下哪些情況不用對測值進(jìn)行溫度修正0。A測量路基彎沉B測量時路外表溫度為20 CC測量水穩(wěn)基層的路外表彎沉第17頁共29頁D瀝青面層厚度缺乏5cm參考答案:A、B、D解析：路基不存在溫度修正，教材P31,明確說明，溫度影響系數(shù)，路基頂 面彎沉測定時取1.路基材料不是溫度敏感性材料。所以A說法是對的。教材P445. 瀝青路面的彎沉檢測以瀝青面層平均溫度20時為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20 2以內(nèi)可不修正，在其他溫度測定時，對瀝青層厚度大于5cm的瀝青路面， 彎沉值應(yīng)予溫度修正。所以B和D是對的。測量水穩(wěn)基層的路外表彎沉，上面可 能是瀝青路面，就存在溫度修正的可能，所以C不對。.水泥混凝土配合比設(shè)計的根

12、本步驟包括()。A計算初步配含比B提出基準(zhǔn)配合比C確定實驗室配合比D換算工地配合比參考答案：A、B、C、D.以下在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時間試驗中用到的儀器設(shè)備包括()。A阻力貫入儀B測針C坍落度儀D計時器參考答案：A、B、D.以下屬于填石路基檢查工程的有()A平整度B彎沉C壓實度D中線偏位參考答案：A、B、D第18頁共29頁解析：填石路基是檢測“壓實”的情況，不是“壓實度”。壓實度是填土路 基的檢測工程。.以下不屬于漿砌水溝的關(guān)鍵實測工程的有()。A砂漿強度B斷面尺寸C溝底高程D軸線偏位參考答案：B、C、D解析：但凡使用砂漿和混凝土的結(jié)構(gòu)物，其強度一般都是關(guān)鍵實測工程。教 材P40,表1-25

13、.漿砌擋土墻的斷面尺寸才屬于關(guān)鍵工程。.以下關(guān)于勃氏法測量水泥比外表積正確的說法有0。A試驗方法也適用于多孔材料B試樣烘干前需要過10mm篩C實驗室相對濕度W50%D平行實驗結(jié)果相差不大于2%參考答案:C、D解析：公路工程水泥與水泥混凝土試驗規(guī)程。P15,本方法不適用于測定多孔 材料及超細(xì)粉狀物料。所以A不對。P18,水泥試樣，應(yīng)先通過09mm方孔篩。所 以B不對。所以C和D對的(至少2個正確選項)。.烘干法測土含水率適用以下哪些土質(zhì)試樣()A砂類土B高有機(jī)質(zhì)含量土C凍土D砂礫土參考答案：A、B、C、D第19頁共29頁D動態(tài)彎沉參考答案;A公路技術(shù)狀況評定分為（）個等級。A 3B 4C 5D

14、6參考答案;C采用橫向力系數(shù)測定車（CCRIM）測定路面橫向力系數(shù)時，除了保證測試輪 胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于（）mmA 0.5B 1C 3D 5參考答案;A在公路技術(shù)狀況評定時，里面車轍深度超過（）mm時定為車轍損壞。A 05C 10D 15參考答案;C.一個標(biāo)段的路基土石方工程在建設(shè)工程作為一個（）A單位工程B分部工程C分項工程第2頁共29頁.以下屬于公路技術(shù)狀況使用性能評定的檢測工程有0。A路面車轍B路面平整度C 土基回彈模量D路面抗滑性能參考答案：A、B、D解析：教材P69,圖1-4.造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）A瀝青標(biāo)號偏低B采用高粘度瀝青C瀝青混合料中礦料嵌擠力不

15、夠D礦料的棱角性不好參考答案：C、D解析：瀝青標(biāo)號偏低，即低標(biāo)號瀝青，其黏度越高，那么不容易產(chǎn)生車轍。 所以A和B不對。.挖坑灌砂法試驗適用于下面（）的壓實度檢測。A基層B瀝青路面C路基土D填石路堤參考答案：A、C解析：瀝青路面是鉆芯法，然后表干稱重。填石路堤沒有“壓實度”的概念。.以下關(guān)于粗集料針片狀顆粒含量試驗正確的說法有（）。A規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量B規(guī)準(zhǔn)儀測定較游標(biāo)卡尺測定要嚴(yán)格C用游標(biāo)卡尺測定某一粗顆粒最大長度方向尺寸為1386mm，而最小厚度方第20頁共29頁向尺寸為478mm,那么可以判斷此顆粒為針片狀D游標(biāo)卡尺測定粗集料最小厚度是在最薄的一個面上

16、測量，并非顆粒中最薄 部位的厚度參考答案：A、D解析：規(guī)準(zhǔn)儀用于測量水泥混凝土用粗集料，方法快且簡單;游標(biāo)卡尺用于 測量瀝青混凝料用粗集料,方法慢但要求更嚴(yán)格。所以B是錯的。1386:478:2915%,所以取中間值為最后結(jié)果。 37400 x4504- （150 x150 x150） =499MPa.3、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度 測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗工程，請根據(jù)相關(guān)條件答復(fù)第24頁共29頁以下問題。11)馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實法，試件高度符合要求的有()。A 62 2mmB 63 8mmC 648mmD 64 9mm參考答案:

17、A、B、C解析：標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件高度要求在635 13mm之間，即622648mm之間。12)在制件過程中，試驗人員往7500g礦料(含填料)里參加了 377g瀝青， 那么該試件的瀝青含量是()。A 47%B 48%C 49%D 50%參考答案：B解析：瀝青含量=377+(7500+377)=48%.13)試件密度測定過程中，測得枯燥試件的空氣中質(zhì)量為12201g,試件的水 中質(zhì)量為7196g,試件的表干質(zhì)量為12213g,試件的高度為641mm.對于此瀝青混 合料試件，下述所用測定方法及相關(guān)表述正確的選項是()。A用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度B用表干法，測得毛

18、體積相對密度C用體積法，測得毛體積相對密度D用蠟封法，測得毛體積相對密度參考答案：A解析：吸水率二(122137 2201) 4-12201=01%05%,所以用水中重法。14)有關(guān)真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗，以下表達(dá)正確的選 項是()OA真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料B測量前需將瀝青混合料團(tuán)塊細(xì)分散，粗集料不破碎，細(xì)集料團(tuán)塊分做到小第25頁共29頁于 64mmC測定時，開動真空泵，使負(fù)壓容號不內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)到達(dá)37kPa03kPaD負(fù)壓到達(dá)后，開動振動裝置持續(xù)10min2min參考答案：A、B、C解析：負(fù)壓到達(dá)后，開動振動裝置持續(xù)15min2min.其他

19、說法是對的。15）對于聚合物改性瀝青混合料，成型車轍試件后，放置的時間以0為宜, 使聚合物改性瀝青充分固化前方可進(jìn)行車轍試瞼，室溫放置時間不得長于（）。A 24h;1 周B 24h;2 周C 48h;1 周D 48h;2 周參考答案：C4、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請答復(fù)以下問題。16）石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計中，不需要進(jìn)行的試驗工程是（）。A石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B液塑限試驗C壓碎值試驗D有機(jī)質(zhì)含量參考答案：C解析：A是原材料石灰的試驗。B和D是原材料細(xì)粒土的試驗，見?公路路面 基層施工技術(shù)細(xì)那么?P8,表

20、372細(xì)集料技術(shù)要求。壓碎值是粗集料強度試驗。17）進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實試驗，在試驗準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時土 團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過（）的篩備用。A 1.18mmB 2. 36mmC 4. 75mmD 9. 5mm第26頁共29頁參考答案：C解析：公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程。P70.18）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實試驗，以下不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有 （）A濕密度的計算B干密度的計算C級配確實定和計算D最大干密度和最正確含水量確實處參考答案：C解析：無機(jī)結(jié)合料的配合比設(shè)計過程是先確定級配，再用同樣的級配，選擇 不同的結(jié)合料劑量進(jìn)行擊實試驗，由此確定在不同結(jié)合料劑量的情況下，其最大 干密

21、度和最正確含水率。所以，擊實試瞼時，級配確實定和計算早已完成。19）水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計中必須進(jìn)行的試驗工程有0。A硫酸鹽含量測定B擊實試驗C壓碎值試驗D有機(jī)質(zhì)含量測定參考答案：B、C解析：對于高速公路和一級公路細(xì)集不料才要求做硫酸鹽含量和有機(jī)質(zhì)含量 試，見公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么。P8,表372.20）在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行EDTA滴定法測定石灰和水泥劑量, 以下表達(dá)正確的選項是0。A基層施工中，可取300g濕混合料進(jìn)行滴定試驗B底基層施工中，更換了取土坑，不需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線C底基層施工中，更換了石灰廠家，需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線D基層施工中，更換了水泥廠家，需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線參考答案:

22、C、D解析：基層屬于中粗粒土，取1000g濕料質(zhì)量。所以A不對。不所有原材料 發(fā)生變化，都要重做標(biāo)曲線。所以B不對。第27頁共29頁5、針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗，答復(fù)以下問題。21)為評價機(jī)制砂潔凈程度，可以采用以下()試瞼方法。A篩洗法B沉降法C亞甲藍(lán)試驗D砂當(dāng)量試驗參考答案:C、D解析：篩洗法適用于水泥混凝土用的河砂。沉降法是土的顆粒分析試驗。22)細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗描述正確的有()。A砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值均可以評定細(xì)集料的潔凈程度B砂當(dāng)量適用于測定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量C亞甲藍(lán)值適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物D亞甲藍(lán)試驗適用于粒徑小于236mm或015mm

23、的細(xì)集料，不適用于礦粉 參考答案：A、B、C23)砂當(dāng)量試驗時，測得砂的含水率為15%,那么應(yīng)稱取()濕砂進(jìn)行試驗。A 101 5gB 121 8gC 138gD 120g參考答案：B解析：計算相當(dāng)于120g枯燥試樣的樣品濕重=120 x(1+0015) =1218.24)砂當(dāng)量的試險步驟中，以下說法正確的有()。A把相當(dāng)于1201g干料重的濕樣用漏斗仔細(xì)倒入豎立的試筒中B將濕砂樣用漏斗仔細(xì)地倒入加有沖洗液(試簡100mm刻度處)的豎立試筒 中，除去氣泡，潤濕試樣，然后放置10minB開動機(jī)械振蕩器，在30s的時間內(nèi) 振蕩90次C將沖洗管直接插入試筒底部，慢慢轉(zhuǎn)動沖洗管并勻速緩慢提高，直至溶液

24、 到達(dá)380mm刻度線為止D緩慢勻速向上拔出沖洗管，使液面保持在380mm刻度線處，在無擾動的情第28頁共29頁 況下靜置20m i n i 15s參考答案:A、B、D解析：將沖洗管插入試筒中，首先用沖洗液沖洗附在試筒壁上的集料，然后 迅速將沖洗管插到試筒底部。所以C不對。25）關(guān)于砂當(dāng)量值，正確的說法有（）A砂當(dāng)量值SE=（H2 + H1）x100,以百分率計，用整數(shù)表示B砂當(dāng)量值越小，說明砂越潔凈C hl為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D h2為試筒中目測集料沉淀物的高度參考答案：A、C解析：砂當(dāng)量值時越大越好。砂當(dāng)量值越大說明含砂越多，含泥越少，越潔 凈。所以B不對。第29頁共29頁D輔助

25、工程 參考答案;B.以下檢測工程中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評定關(guān)鍵工程的是（）A摩擦系數(shù)B寬度C平整度D壓實度參考答案;D.竣工驗收工程實體檢測中。涵洞檢查少少于總數(shù)的（）且每種類型檢查不 少于（）座。A 10, 1B 10,2C 20, 1D 20,2參考答案;A.為取得原狀土樣，當(dāng)買用鉆機(jī)取土?xí)r，土樣直輕不得小于（）cm.A 5B 10C 15D 20參考答案;B12.環(huán)刀法測定細(xì)粒土密度試驗，平行試檢差值要求不大于（）g/cm3.A 0.01B 0.03C 0. 1第3頁共29頁D 0.2參考答案;B.當(dāng)水泥細(xì)度檢驗采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果爭議時，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A負(fù)壓篩法B水篩法C兩

26、種方法的算術(shù)平均值D兩種方法的較小值參考答案;A.水泥膠砂強度試驗的試件成型溫度（）。C,相對濕度大于（）A 201,90B 20 2, 90C 201,50D 202, 50參考答案;D.擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，擺在路面化運動長度為（）A 130mm+2mmB 128mm 1 mmC 126mm zt 1mmD 127mm2mm參考答案;c.立方體抗壓強度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的邊長為（）mmA 50B 100C 150D 200第4頁共29頁參考答案;c.用橫斷面尺測定路面車轍時。測量準(zhǔn)確度為()mmA 0. 1B 0. 5C 1D 10參考答案;C.灌砂法測路基壓實度試驗，假設(shè)所挖坑為上小下大

27、，那么壓實度結(jié)果為()A偏大B偏小C無影響D無法確定參考答案：A解析：假設(shè)所挖試坑為上小下大，那么下部不會正常被砂填充，即流進(jìn)去的 砂質(zhì)量偏小，計算的坑洞體積比實際要小，那么計算的土濕密度偏大。所以，壓 實度偏大。.瀝青噴灑法施工的瀝青用量測試時，受樣盤的面積應(yīng)不小()A 100cm2B 1000cm2C 1m2D15m2參考答案：B解析：大致等于一個試驗室常用搪瓷盤的面積。不可能是C和D那么大。也 不可能只有10cm的邊長這么小(10 x10=100cm2).所以,選B.測得某瀝青混合料吸水率為22%,應(yīng)采用()測得該瀝青混合料的密度。第5頁共29頁A表干法B水中重法C蠟封法D體積法參考答案

28、：C解析：蠟封法適用于測定吸水率大于2%的瀝青混凝土或瀝青碎石混合料試 件的密度。體積法適用于不能用表干法、蠟封法測定的空隙率較大的瀝青碎石混 合料及大空隙透水性開級配瀝青混合料(如OGFC)等。用體積法的試件的吸水率 不會只有22%,所以此題最優(yōu)答案為C.飽和度是用來評價瀝青混合料()的指標(biāo)A高溫穩(wěn)姓B低溫抗裝性C耐久性D抗滑性參考答案：C.三米直尺法測量路面平整度時，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量()尺。351015參考答案：B解析：2022年新的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)水泥路面和瀝青路面的平整度檢測中，3m直尺 要求每200m測2處x5尺。.影響瀝青混合料耐久性的主要因素是()A礦料的級配B瀝青混合料的空隙率第6頁共29頁C瀝青的標(biāo)號D瀝青的細(xì)度參考答案：B.離心別離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中，應(yīng)考慮泄露入抽提液中 的礦粉含量，如果忽略該局部礦粉質(zhì)量，那么測得結(jié)果較實際值0。A偏大B偏小C基木相同D沒有可比性參考答案：A解析：忽略了該局部礦粉質(zhì)量，就相當(dāng)于把這局部礦粉當(dāng)做瀝青處理了，所 以計算的瀝青含量偏高。.對天然砂進(jìn)行篩分試驗，計算得到平行試驗的細(xì)度模數(shù)分別為32和36, 最終的試驗