海馬汽車(chē)供應(yīng)商KD件包裝技術(shù)協(xié)議(通用模板)

1、PAGE PAGE 9供應(yīng)商KD件包裝技術(shù)協(xié)議（俄羅斯DW項(xiàng)目專(zhuān)用） 甲方：一汽海馬馬汽車(chē)有限公公司乙方： 甲乙雙方經(jīng)平平等友好協(xié)商商，乙方接受受甲方的工作作需要，對(duì)所所供的KD件件應(yīng)用的器具具，內(nèi)、外包包裝，標(biāo)識(shí)等等各項(xiàng)事宜達(dá)達(dá)成一致，內(nèi)內(nèi)容如下： 一、乙方根據(jù)自自身零部件的的外觀(guān)尺寸以以及以下包裝裝設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)計(jì),完成后按按附件一KKD件包裝方方案格式提提交給甲方評(píng)評(píng)審， 包裝方案經(jīng)經(jīng)雙方簽字確確認(rèn)后生效。二、對(duì)乙方供貨貨包裝的設(shè)計(jì)計(jì)要求：（一）產(chǎn)品質(zhì)量量保護(hù)方面的的要求1、本協(xié)議所規(guī)規(guī)定的KD件件運(yùn)輸目的地地為俄羅斯DDW工廠(chǎng)。所所有貨物采用用40吋高柜柜集裝箱裝載載，途中經(jīng)海

2、?？诘蕉砹_斯斯東方港海運(yùn)運(yùn)，然后經(jīng)俄俄羅斯鐵路運(yùn)運(yùn)輸至目的地地。整個(gè)過(guò)程程（含包裝作作業(yè)、運(yùn)輸、報(bào)報(bào)關(guān)）周期為為180天。2、乙方在設(shè)計(jì)計(jì)包裝的時(shí)候候應(yīng)參考國(guó)家家相關(guān)的KDD件包裝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，例如：KKD件產(chǎn)品包包裝用瓦楞紙紙箱（GB55033-885），防潮潮包裝（GBB/T50448-19999）等；3、完全保護(hù)產(chǎn)產(chǎn)品的原有質(zhì)質(zhì)量，便于貯貯存、搬運(yùn)、配配送等物流過(guò)過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)過(guò)程的需要，包包裝要做到防防水防潮、防防擠壓變形、足足夠的堆碼高高度；4、對(duì)于特殊類(lèi)類(lèi)產(chǎn)品包裝，要要求有密封不不滲漏、防破破碎、防燃燒燒、防腐蝕等等措施及標(biāo)識(shí)識(shí)（見(jiàn)附件三三BB面標(biāo)識(shí)識(shí)），如其外外部仍需用紙紙、木箱等包包裝

3、，其要求求與其他產(chǎn)品品包裝要求一一致，且內(nèi)包包裝上依然要要有包裝標(biāo)識(shí)識(shí)；5、對(duì)于精密儀儀器或精度要要求比較高的的件，除防不不均勻受力、防防震動(dòng)以外，還還要盡量做到到仿形包裝，避避免產(chǎn)品變形形或精度下降降；對(duì)于易腐腐蝕的零部件件，要求包裝裝具有防腐的的能力。6、對(duì)于外觀(guān)件件，件與件之之間、件與箱箱之間要有防防護(hù)措施，以以避免摩擦造造成損失.7、要根據(jù)內(nèi)裝裝品的性質(zhì)確確定正確的余余量偏差，避避免不必要的的震動(dòng)引起內(nèi)內(nèi)裝物的損壞壞。8、對(duì)于金屬件件要求除上述述要求外，還還要做到至少少六個(gè)月的防防銹處理，其其設(shè)計(jì)的包裝裝方式要做到到定位合理，避避免件與件之之間、件與箱箱之間產(chǎn)生的的劃傷。 9、內(nèi)內(nèi)包裝

4、技術(shù)要要求見(jiàn)附件四四海馬3與與歡動(dòng)車(chē)型供供貨包裝要求求。（二）物流方面面的要求1、包裝標(biāo)識(shí)格格式要求（1）AA面（長(zhǎng)長(zhǎng)度方向）標(biāo)標(biāo)識(shí)AA面左上角粘粘貼“裝箱清單”，格式按照照附件二要求求。AA面右下角粘粘貼“KD專(zhuān)用”標(biāo)識(shí)卡，格格式按照附件件二要求。(2) BB面面（寬度方向向）標(biāo)識(shí)BB面印刷或粘粘貼運(yùn)輸標(biāo)志志及海馬標(biāo)志志，格式按照照附件三要求求。2、包裝標(biāo)識(shí)應(yīng)應(yīng)與內(nèi)裝零件件一致，裝箱箱數(shù)量統(tǒng)一（零零頭包裝除外外）。一種零零件不可用兩兩種包裝，不不準(zhǔn)混裝零件件，包裝標(biāo)識(shí)識(shí)應(yīng)按協(xié)議規(guī)規(guī)定設(shè)計(jì)、印印刷清晰、醒醒目。3、紙箱、木箱箱或鐵箱的尺尺寸要規(guī)范，與與集裝箱、托托盤(pán)等運(yùn)輸方方式要最大程程度上的

5、協(xié)調(diào)調(diào)，以便充分分利用集裝箱箱的裝箱空間間；其余無(wú)規(guī)規(guī)定到的由雙雙方共同商議議而定。4、粘貼在零件件上的內(nèi)標(biāo)識(shí)識(shí)要與外標(biāo)識(shí)識(shí)一致。5、箱內(nèi)與箱外外均不得有廠(chǎng)廠(chǎng)家名稱(chēng)和聯(lián)聯(lián)系方式。6、除甲方規(guī)定定的標(biāo)識(shí)外，乙乙方不準(zhǔn)在其其它任何地方方貼有其它內(nèi)內(nèi)容標(biāo)識(shí)；乙乙方不得在沒(méi)沒(méi)有得到甲方方的同意下擅擅自更改包裝裝狀態(tài)。（三）包裝材料料的要求1、如果采用的的是木質(zhì)材料料包裝，對(duì)于于進(jìn)口商品國(guó)國(guó)家對(duì)木材材材質(zhì)檢疫有特特殊要求的，需需要出具相關(guān)關(guān)檢驗(yàn)檢疫部部門(mén)的植物物檢驗(yàn)證書(shū)，建議乙方使用膠合板進(jìn)行包裝，對(duì)于其它特殊要求的，要盡可能滿(mǎn)足要求，對(duì)于不能滿(mǎn)足的，應(yīng)由雙方共同商議決定。2、用于制作紙紙箱、木箱等等的

6、包裝材料料要求必須符符合相關(guān)規(guī)定定的環(huán)保材料料。3、對(duì)于需要使使用木托盤(pán)包包裝的KD件件需四方開(kāi)叉叉車(chē)口。（四）成本方面面的要求在保證KDD件商品的質(zhì)質(zhì)量不受影響響的前提下，適適當(dāng)降低包裝裝成本，對(duì)于于采用的包裝裝形式要盡量量的標(biāo)準(zhǔn)化，以以便運(yùn)輸成本本的降低。（五）索賠方面面的要求1、產(chǎn)品離港前前（1）乙方產(chǎn)品品在運(yùn)輸至甲甲方指定倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)地點(diǎn)且抽檢檢之前，如果果發(fā)現(xiàn)包裝破破損、變形、坍坍塌、受潮及及包裝等問(wèn)題題引起的質(zhì)量量問(wèn)題我公司司有權(quán)拒收，因因此產(chǎn)生的一一切相關(guān)費(fèi)用用由乙方自行行承擔(dān)。（2）乙方產(chǎn)品品抽檢合格后后至甲方將其其裝箱上船這這一段時(shí)間內(nèi)內(nèi)，發(fā)生產(chǎn)品品因?yàn)榘b材材料及結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)不合理

7、造造成甲方正常常堆碼、運(yùn)輸輸下的變形、受受潮、坍塌等等，及由此造造成的對(duì)其它它生產(chǎn)配套廠(chǎng)廠(chǎng)家的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量造成影響響的情況下，經(jīng)經(jīng)調(diào)查核實(shí)（方方式雙方另行行協(xié)商）后由由乙方包裝缺缺陷問(wèn)題造成成，所有直接接與間接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失由乙方方無(wú)條件承擔(dān)擔(dān)。 2、產(chǎn)品到港收收貨檢驗(yàn)時(shí)乙方產(chǎn)品在抵港港后，在甲方方合法約定的的收貨方檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，由于坍坍塌、變形、包包裝破損造成成收貨方不愿愿意收貨，且且能有充足理理由證明是由由于乙方包裝裝設(shè)計(jì)引起的的，其產(chǎn)生的的全部經(jīng)濟(jì)損損失由乙方承承擔(dān)。3、檢驗(yàn)收貨后后收貨方在收貨之之后，發(fā)現(xiàn)包包裝錯(cuò)件、缺缺件，有證據(jù)據(jù)能充份證明明是由于乙方方采用的包裝裝而引起質(zhì)量量問(wèn)題，對(duì)由由此產(chǎn)

8、生的經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙乙方承擔(dān)。三、乙方提出的的包裝方案經(jīng)經(jīng)甲方組織評(píng)評(píng)審接受后，應(yīng)應(yīng)即反饋給乙乙方，乙方應(yīng)應(yīng)遵守雙方約約定的完成時(shí)時(shí)間完成。四、乙方按接受受的KD件包包裝方案完成成包裝制作并并運(yùn)送至甲方方驗(yàn)證時(shí)，甲甲方應(yīng)積極配配合，若存在在問(wèn)題應(yīng)指導(dǎo)導(dǎo)完善，若滿(mǎn)滿(mǎn)足協(xié)議要求求，甲方按規(guī)規(guī)定收貨。雙雙方就此完成成KD件包裝裝前期工作，在在正常情況下下關(guān)于KD件件的供貨以后后將依此包裝裝運(yùn)作。五、如果乙方提提供KD件包包裝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量有影響或或者標(biāo)識(shí)不符符合甲方要求求，乙方應(yīng)積積極配合甲方方進(jìn)行整改；否則，甲方方有權(quán)拒收；對(duì)于已經(jīng)在在國(guó)內(nèi)接收到到國(guó)外因?yàn)榘b引起的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題題甲方保有向向乙方索

9、賠的的權(quán)力，具體體的索賠處理理過(guò)程由雙方方共同協(xié)商。六、對(duì)于上述未未提及的包裝裝問(wèn)題，只要要有利于零件件的防護(hù)、存存儲(chǔ)、運(yùn)輸和和配送，由雙雙方協(xié)商解決決。七、此協(xié)議一經(jīng)經(jīng)雙方簽字、蓋蓋章立即生效效，如需更改改，必須經(jīng)雙雙方協(xié)商一致致后方可進(jìn)行行。甲方代表簽字： 乙方代表簽簽字：蓋章： 蓋蓋章：日期： 年 月月 日 日期： 年 月 日KD 件 包包 裝 方 案供應(yīng)商名稱(chēng)供應(yīng)商代碼文件編號(hào)零件號(hào)零件名稱(chēng)包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)標(biāo)志種類(lèi)包 裝 材材 料 規(guī) 格序號(hào)名稱(chēng)材料尺寸（mm）數(shù)量海馬確認(rèn)：A瓦楞紙板51個(gè)B墊板瓦楞紙板88024004個(gè)包裝三維圖：BB面AA面BB面AA面CDEFGHI技術(shù)要求：外包裝

10、標(biāo)識(shí)AAA、BB面（嚴(yán)嚴(yán)格按協(xié)議中中標(biāo)識(shí)制作）數(shù) 量（個(gè)）裝箱要求：小包裝、層量袋、層數(shù)量件/層層件包裝外徑尺寸（mmm）重量（kg）L（長(zhǎng)）W（寬）H（高）包裝成本（元/箱）零件重/件凈重毛重預(yù)防方式：防潮潮、防火。時(shí)效要求：有效效期2年。制 表審 核批 準(zhǔn)附件一：KD件件包裝方案附件二：AA面面標(biāo)識(shí)說(shuō)明：1、說(shuō)明：1、“裝箱清單”粘貼于左上角； 2、“KD專(zhuān)用”標(biāo)志粘貼于右下角。 3、字體均為黑體字。字體大小為如上圖所示； 4、“KD專(zhuān)用”字體大小為60；其余字體大小為10； 5、“裝箱清單”標(biāo)識(shí)背景應(yīng)根據(jù)車(chē)型使用不同顏色區(qū)分，如通用件使用白色背景標(biāo)識(shí)，海馬3KD件使用淡藍(lán)色背景標(biāo)識(shí)，歡動(dòng)KD件使用淡黃色背景標(biāo)識(shí)；一汽海馬汽車(chē)有限公