《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)

1、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)課程名稱： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修制定人： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控團(tuán)隊(duì) 課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)一、課程基本信息課程名稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程代碼：B0300506學(xué)分：4學(xué)時(shí)：72授課時(shí)間：第3學(xué)期授課對(duì)象：汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生（三年制高職）課程類型：汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力必修課（核心課）先修課程: 汽車電工電子、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修后續(xù)課程: 汽車故障診斷與綜合檢測(cè)二、課程目標(biāo)設(shè)計(jì)總體目標(biāo)：通過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具有對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)、基本原理的認(rèn)知能力；利用現(xiàn)代診斷和檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故

2、障診斷、故障分析、零部件檢測(cè)及維修更換等專業(yè)能力；具有環(huán)保意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)及與人溝通協(xié)作能力；具有查閱相關(guān)維修技術(shù)資料獲取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修基本信息能力。能獨(dú)立或與人合作完成汽車機(jī)電維修崗位汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修任務(wù)。能力目標(biāo)：（1）具備與客戶的交流與協(xié)商能力，能夠向車主咨詢車況，獨(dú)立查詢車輛技術(shù)檔案，初步評(píng)定車輛技術(shù)狀況；（2）能根據(jù)故障情況獨(dú)立制定維修計(jì)劃，并能選擇正確檢測(cè)設(shè)備和儀器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維修；（3）能對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷并對(duì)零部件進(jìn)行檢修；（4）能正確使用萬(wàn)用表,故障診斷儀，示波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和診斷設(shè)備；（5）能夠?qū)鞲衅骰蛳嚓P(guān)部件的技術(shù)參數(shù)及

3、波形信號(hào)進(jìn)行分析；（6）能遵守相關(guān)法律，技術(shù)規(guī)定，按照正確規(guī)范進(jìn)行操作，保證維修質(zhì)量；（7）能檢查修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作情況，并在汽車移交過(guò)程中向客戶介紹已完成的工作；知識(shí)目標(biāo)：（1）通過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修的課程學(xué)習(xí)，學(xué)生在知識(shí)認(rèn)知上要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。知識(shí)要遵循“必需、夠用”的原則。（2）熟知汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的各個(gè)部分，包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)的基本作用；（3）掌握汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的各個(gè)部分，包括電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、基本工作原理；（4）掌握汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)主要傳感器、執(zhí)行

4、器件的作用、基本結(jié)構(gòu)及工作原理；（5）掌握柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理；（6）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法。素質(zhì)目標(biāo)：（1）具有較強(qiáng)的口頭與書(shū)面表達(dá)能力、組織協(xié)調(diào)能力； （2）能與客戶建立良好持久的關(guān)系；（3）具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力。（4）具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；（5）能通過(guò)各種媒體資源查找所需信息，自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)；（6）能不斷積累經(jīng)驗(yàn)，從個(gè)案中尋找共性。三、課程內(nèi)容設(shè)計(jì)：序號(hào)模塊（或子模塊）名稱教學(xué)內(nèi)容學(xué)時(shí)1項(xiàng)目一：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)一：汽油電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知42項(xiàng)目二：空氣供給系統(tǒng)檢修任務(wù)一：空氣流量傳感器檢修4任務(wù)二：進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感

5、器檢修4任務(wù)三：節(jié)氣門(mén)體組件檢修4任務(wù)四：溫度傳感器檢修43項(xiàng)目三：燃油供給系統(tǒng)檢修任務(wù)一：電動(dòng)燃油泵的檢修4任務(wù)二：噴油器的檢修44項(xiàng)目四：汽油機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修任務(wù)一：電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器檢修4任務(wù)二：微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修45項(xiàng)目五：汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的檢修任務(wù)一：怠速控制系統(tǒng)檢修46項(xiàng)目六：汽油機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)的檢修任務(wù)一：可變氣門(mén)控制系統(tǒng)檢修4任務(wù)二：進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)檢修47項(xiàng)目七：汽油機(jī)排放控制系統(tǒng)的檢修任務(wù)一：三元催化轉(zhuǎn)換器檢修4任務(wù)二：廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)檢修4任務(wù)三：二次空氣供給系統(tǒng)檢修4任務(wù)四：燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)檢修48項(xiàng)目八：電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷任務(wù)一：常見(jiàn)車型故

6、障碼的調(diào)取和清除8任務(wù)二：電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷8合 計(jì)80四、能力訓(xùn)練項(xiàng)目設(shè)計(jì)編號(hào)能力訓(xùn)練項(xiàng)目名稱子項(xiàng)目編號(hào)、名稱能力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)訓(xùn)練方式、手段及步驟可展示的結(jié)果1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知11汽油電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知1認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)基本組成結(jié)構(gòu)。2能參閱維修手冊(cè)找到電控系統(tǒng)各元器件的位置。1熟悉燃油噴射與點(diǎn)火控制原理及控制過(guò)程。2熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法和診斷程序。完成電控燃油噴射系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)與基本工作過(guò)程認(rèn)知任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能指認(rèn)常見(jiàn)車型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各部件2空氣供給系統(tǒng)檢修2-1空氣流量

7、傳感器檢修1. 能正確使用故障診斷儀對(duì)空氣流量計(jì)進(jìn)行檢查。2. 能使用萬(wàn)用表對(duì)空氣流量計(jì)及信號(hào)電路進(jìn)行檢查。1. 掌握空氣流量計(jì)的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理。2. 正確識(shí)讀空氣流量計(jì)信號(hào)電路。3. 熟悉空氣流量計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的影響。完成空氣流量計(jì)檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修空氣流量計(jì)等傳感器故障。2-2進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器檢修1. 能正確使用故障診斷儀對(duì)進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器進(jìn)行檢查。2. 能使用萬(wàn)用表對(duì)進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器及信號(hào)電路進(jìn)行檢查。1. 掌握進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理。2. 正確識(shí)讀進(jìn)氣管絕對(duì)壓

8、力傳感器的信號(hào)電路。3. 熟悉進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的影響。完成進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器等傳感器故障。2-3節(jié)氣門(mén)體組件檢修1. 能正確使用故障診斷儀對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行檢查。2. 能使用萬(wàn)用表對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器及信號(hào)電路進(jìn)行檢查。3. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表對(duì)電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。1. 掌握節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理、熟悉節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的影響。2. 正確識(shí)讀節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)電路。3.掌握電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的作用、結(jié)構(gòu)及工

9、作原理。完成節(jié)氣門(mén)位置傳感器與電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障。2-4溫度傳感器檢修1. 能正確使用故障診斷儀對(duì)冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)行檢查。2. 能使用萬(wàn)用表對(duì)冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器及信號(hào)電路進(jìn)行檢查。1. 掌握冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理。2. 正確識(shí)讀冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)電路。3. 熟悉冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的影響。完成冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器的檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)

10、生能檢修冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器故障3燃油供給系統(tǒng)檢修3-1電動(dòng)燃油泵的檢修1能進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力測(cè)試。2能參閱維修手冊(cè)制定燃油泵控制電路的檢測(cè)計(jì)劃。3能參閱維修手冊(cè)進(jìn)行燃油泵、及控制電路的檢測(cè)。1熟悉燃油泵的結(jié)構(gòu)。2熟悉燃油系統(tǒng)各元器件的作用及工作原理。3正確識(shí)讀燃油泵的控制電路。完成燃油壓力過(guò)低故障檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能進(jìn)行油壓測(cè)試；能檢修燃油泵故障3-2噴油器的檢修1能進(jìn)行噴油器的檢測(cè)。2能參閱維修手冊(cè)制定噴油器控制電路的檢測(cè)計(jì)劃并實(shí)施。1掌握噴油器的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理。2正確識(shí)讀噴油器的控制電路。完成噴油器工

11、作不良檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能進(jìn)行噴油器性能檢測(cè)；能檢修噴油器線路故障4汽油機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修4-1電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器檢修1. 能正確使用故障診斷儀對(duì)點(diǎn)火控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，并能分析檢測(cè)數(shù)據(jù)等。2. 能使用萬(wàn)用表、示波器對(duì)點(diǎn)火控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查。3. 能制定點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修計(jì)劃并予以實(shí)施。1. 熟悉點(diǎn)火控制系統(tǒng)的作用，認(rèn)識(shí)其各部分組成結(jié)構(gòu)。2. 掌握點(diǎn)火控制系統(tǒng)的基本工作原理。3. 正確識(shí)讀點(diǎn)火控制系統(tǒng)的控制電路。4. 熟悉點(diǎn)火控制系統(tǒng)的基本檢測(cè)方法。完成點(diǎn)火控制器的檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“

12、資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)火故障4-2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修1. 能正確使用汽車專用示波器對(duì)點(diǎn)火波形進(jìn)行檢查。2. 能正確使用故障診斷儀、汽車專用示波器、正時(shí)燈對(duì)點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行檢查。1. 掌握點(diǎn)火正時(shí)控制的基本工作原理。2. 熟悉點(diǎn)火波形分析的基本方法。完成點(diǎn)火波形及點(diǎn)火正時(shí)的檢查任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢測(cè)點(diǎn)火波形、點(diǎn)火正時(shí)5汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的檢修5-1怠速控制系統(tǒng)檢修1. 能正確使用故障診斷儀、汽車專用示波器、萬(wàn)用表等對(duì)怠速控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修。1. 了解怠速控制系統(tǒng)的作用、

13、類型。2. 熟悉三大車系怠速控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。3. 掌握怠速控制系統(tǒng)的工作原理。完成怠速控制系統(tǒng)檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修怠速控制系統(tǒng)故障6汽油機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)的檢修6-1可變氣門(mén)控制系統(tǒng)檢修1. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表等對(duì)可變配氣正時(shí)系統(tǒng)故障進(jìn)行檢修。1. 了解可變配氣正時(shí)系統(tǒng)的作用、類型。2. 熟悉三大車系可變配氣正時(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。3. 掌握可變配氣正時(shí)系統(tǒng)的工作原理。完成可變配氣正時(shí)系統(tǒng)故障檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修可變配氣正時(shí)系統(tǒng)

14、故障6-2進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)檢修1. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表等對(duì)渦輪增壓系統(tǒng)故障進(jìn)行檢修。1.熟悉渦輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。2. 掌握渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理。完成渦輪增壓系統(tǒng)的檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修渦輪增壓系統(tǒng)系統(tǒng)故障7汽油機(jī)排放控制系統(tǒng)的檢修7-1三元催化轉(zhuǎn)換器檢修1. 能正確使用故障診斷儀、示波器等對(duì)三元催化轉(zhuǎn)換器進(jìn)行檢測(cè)。2. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表、示波器等對(duì)氧傳感器進(jìn)行檢測(cè)。3. 能進(jìn)行尾氣分析。1. 熟悉三元催化轉(zhuǎn)換器的作用、基本結(jié)構(gòu)。2. 熟悉氧傳感器的作用、基本結(jié)構(gòu)。3. 掌握氧傳感器的工作

15、原理及噴油量閉環(huán)控制原理。完成氧傳感器及三元催化轉(zhuǎn)換器的檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修三元催化轉(zhuǎn)換器故障、能檢查氧傳感器故障7-2廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)檢修1. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表等對(duì)EGR系統(tǒng)進(jìn)行檢修。1. 了解EGR系統(tǒng)的作用、類型。2. 熟悉傳統(tǒng)EGR系統(tǒng)、全電動(dòng)EGR系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。完成EGR系統(tǒng)檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。能檢修EGR系統(tǒng)故障7-3二次空氣供給系統(tǒng)檢修1.能用故障診斷儀、萬(wàn)用表等對(duì)二次空氣供給系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)；2.能根據(jù)

16、檢測(cè)結(jié)果判定故障點(diǎn)進(jìn)行維修。1.理解二次空氣供給系統(tǒng)系統(tǒng)的作用、原理；2.理解二次空氣供給系統(tǒng)系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響；3.掌握故障診斷一般流程和排除方法。完成二次空氣供給系統(tǒng)檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。能二次空氣供給系統(tǒng)檢修故障7-4燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)檢修1. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表等對(duì)汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修。1. 了解汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)的作用、類型。2. 熟悉汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。完成汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。能

17、檢修燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)故障8電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷8-1常見(jiàn)車型故障碼的調(diào)取和清除1掌握常見(jiàn)車型如豐田、日產(chǎn)等車系的人工讀碼、清碼方法；2.能夠利用故障診斷儀進(jìn)行讀碼、清碼的方法。1.常見(jiàn)車型如豐田、日產(chǎn)等車系的人工讀碼、清碼方法；2.利用故障診斷儀進(jìn)行讀碼、清碼的方法。完成常見(jiàn)車型故障碼的調(diào)取和清除任務(wù)，使用多媒體等教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。能完成常見(jiàn)車型故障碼的調(diào)取和清除8-2電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷1. 能參考維修手冊(cè)，制定發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修計(jì)劃并予以實(shí)施。2. 能正確使用故障診斷儀、萬(wàn)用表、示波器等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各部件的性能進(jìn)行檢測(cè)。3. 能正確分

18、析檢測(cè)結(jié)果，并找出故障原因。1. 熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的基本診斷方法和診斷程序。2. 熟悉發(fā)動(dòng)綜合故障等類似故障的基本原因。完成發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障檢修任務(wù)，使用多媒體等多種教育技術(shù)，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)。學(xué)生能檢修發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障的檢修五、課程進(jìn)程表第次周次學(xué)時(shí)任務(wù)標(biāo)題師生活動(dòng)其它（含考核內(nèi)容、方法）11411汽油電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知認(rèn)知電控燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)電控燃油噴射系統(tǒng)基本工作原理，能參閱維修手冊(cè)找到電控系統(tǒng)各元器件的位置?？己藘?nèi)容：認(rèn)知電控燃油噴射系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)；找到電控系統(tǒng)各元器件的位置?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。2242-1空氣流

19、量傳感器檢修檢修空氣流量計(jì)，學(xué)習(xí)空氣流量計(jì)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容：空氣流量計(jì)檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。3342-2進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器檢修檢修進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器，學(xué)習(xí)進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法。考核內(nèi)容：進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。4442-3節(jié)氣門(mén)體組件檢修檢修節(jié)氣門(mén)位置傳感器與電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)，學(xué)習(xí)節(jié)氣門(mén)位置傳感器、電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用

20、，檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容：節(jié)氣門(mén)位置傳感器與電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。5542-4溫度傳感器檢修檢修冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器，學(xué)習(xí)冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用?？己藘?nèi)容：冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器的檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。6643-1電動(dòng)燃油泵的檢修檢修燃油壓力過(guò)低故障，學(xué)習(xí)電動(dòng)燃油泵等燃油系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)、工作原理，燃油泵控制電路的檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容：燃油壓力過(guò)低故障檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況

21、；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。7743-2噴油器的檢修檢修噴油器工作不良低故障，學(xué)習(xí)噴油器結(jié)構(gòu)、工作原理，學(xué)習(xí)故障診斷儀、示波器的使用方法?？己藘?nèi)容：噴油器工作不良檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)。考核方法：教師考評(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。8844-1電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器檢修認(rèn)知點(diǎn)火系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)點(diǎn)火系統(tǒng)基本工作原理。檢修點(diǎn)火控制器，學(xué)習(xí)點(diǎn)火控制器的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容：認(rèn)知點(diǎn)火系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)；點(diǎn)火控制器的檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)。

22、考核方法：教師考評(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。9944-2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修檢測(cè)點(diǎn)火波形及點(diǎn)火正時(shí)，學(xué)習(xí)點(diǎn)火波形及點(diǎn)火正時(shí)的檢查方法及信號(hào)分析方法?？己藘?nèi)容：點(diǎn)火波形及點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。101045-1怠速控制系統(tǒng)檢修檢修怠速控制系統(tǒng)，學(xué)習(xí)怠速控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法。考核內(nèi)容：怠速控制系統(tǒng)檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)。考核方法：教師考評(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。111146-1可變氣門(mén)控制系統(tǒng)檢修檢修可變配氣正時(shí)系統(tǒng)，學(xué)習(xí)可變配氣正

23、時(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法。考核內(nèi)容：可變配氣正時(shí)系統(tǒng)故障檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。121246-2進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)檢修檢修渦輪增壓系統(tǒng)，學(xué)習(xí)渦輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容：渦輪增壓系統(tǒng)的檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。131347-1三元催化轉(zhuǎn)換器檢修檢修氧傳感器及三元催化轉(zhuǎn)換器，學(xué)習(xí)氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容：氧傳感器及三元催化轉(zhuǎn)換器的檢修方案，操

24、作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)。考核方法：教師考評(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。141447-2廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)檢修檢修EGR系統(tǒng)，學(xué)習(xí)EGR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法。考核內(nèi)容： EGR系統(tǒng)檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)。考核方法：教師考評(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。151547-3二次空氣供給系統(tǒng)檢修故障診斷儀、萬(wàn)用表等對(duì)二次空氣供給系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)考核內(nèi)容： 二次空氣供給系統(tǒng)系統(tǒng)檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。161647-4燃油蒸氣排放

25、控制系統(tǒng)檢修檢修汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)，學(xué)習(xí)汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、作用，檢測(cè)方法?？己藘?nèi)容： 汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。171788-1常見(jiàn)車型故障碼的調(diào)取和清除利用故障診斷儀對(duì)常見(jiàn)車型如豐田、日產(chǎn)等車系進(jìn)行讀碼、清碼考核內(nèi)容： 故障診斷儀對(duì)常見(jiàn)車型如豐田、日產(chǎn)等車系進(jìn)行讀碼、清碼，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。181888-2電控發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷檢修發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的產(chǎn)生原因，檢修程

26、序?？己藘?nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障檢修方案，操作過(guò)程及任務(wù)完成情況；任務(wù)工單填寫(xiě)情況；工作過(guò)程的素質(zhì)表現(xiàn)?？己朔椒ǎ航處熆荚u(píng)、小組內(nèi)自評(píng)、小組互評(píng)。六、第一節(jié)課梗概學(xué)習(xí)任務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知學(xué)時(shí)4班級(jí)時(shí)間月 日第 周 第 節(jié)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)電控一體化教室教學(xué)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)教學(xué)活動(dòng)結(jié)束后，學(xué)生應(yīng)： 1.認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的作用。2.了解本課程要學(xué)習(xí)的知識(shí)、技能在今后工作中有哪些應(yīng)用。3.了解本課程的基本特點(diǎn)。4.了解本課程的學(xué)習(xí)方法、考核方法。能力訓(xùn)練項(xiàng)目與案例項(xiàng)目 1：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障檢修。案例 1：一輛大眾桑塔納轎車中途熄火不能起動(dòng)。案例 2：一輛豐田卡羅拉轎車中途熄火不能起動(dòng)。教學(xué)媒體工作單

27、若干 、維修手冊(cè) 2套 、桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)2臺(tái) 卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)2臺(tái)、萬(wàn)用表 4 只、試燈 4 只、 故障診斷儀2臺(tái)、汽車示波器2臺(tái)參考資料大眾桑塔納2000維修手冊(cè)、豐田卡羅拉維修手冊(cè)汽車維修與保養(yǎng)汽車維修技術(shù)論壇/教學(xué)過(guò)程序號(hào)教學(xué)內(nèi)容時(shí)間（min）1第一堂課主要內(nèi)容：一、課程實(shí)際應(yīng)用介紹二、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是什么？三、課程特點(diǎn)四、課程的教學(xué)組織形式五、如何學(xué)好這門(mén)課六、課堂要求七、考核形式八、往屆學(xué)生對(duì)本門(mén)課的感想52一、課程實(shí)際應(yīng)用1機(jī)電維修崗位的應(yīng)用：（1）故障現(xiàn)象：一輛捷達(dá)CTX，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，怠速嚴(yán)重抖動(dòng)。 （2）通過(guò)視頻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難現(xiàn)象、怠速抖動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行了解。（

28、3）啟發(fā)：你知道如何去排除這個(gè)故障嗎？（4）故障檢查與排除：連接故障診斷儀V.A.S5051對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了“00522冷卻液溫度傳感器G62斷路/對(duì)正極短路”的故障碼。閱讀數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度居然為-46，這與此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度絕對(duì)不相符。 2汽車銷售崗位：（1）銷售場(chǎng)景視頻導(dǎo)入：客戶走進(jìn)吉利帝豪4 S店，對(duì)帝豪EC7產(chǎn)生濃厚興趣：帝豪EC7動(dòng)力性能參數(shù)：帝豪EC7 2010款 1.8 MT標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 139馬力 L4；最高車速(km/h)：185官方0-100加速(s)：12；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：JL -4G18直列4缸；16閥；壓縮比：10；配氣機(jī)構(gòu)：

29、DOHC最大功率(kW)：102；最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6200最大扭矩(Nm)：172；最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4200發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：CVVT；燃料形式：汽油供油方式：多點(diǎn)順序電噴；環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV點(diǎn)火方式：無(wú)觸點(diǎn)雙缸同時(shí)點(diǎn)火缸蓋材料：鋁；缸體材料：鋁（2）請(qǐng)將本車的動(dòng)力系統(tǒng)向客戶作詳細(xì)介紹：(1)16氣閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特性的影響；(2)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直列的概念，要與V型排布和水平排布作一個(gè)比較；(3)壓縮比的概念；(4)配氣機(jī)構(gòu)：DOHC；(5)什么是CVVT；(6)什么是多點(diǎn)順序電子燃油噴射；(7)什么是無(wú)觸點(diǎn)雙缸同時(shí)點(diǎn)火；(8)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上的檔次、對(duì)動(dòng)力發(fā)揮的作用；(9)13

30、9馬力的功率和172Nm的扭矩與其他1.8L和1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與扭矩的比較，強(qiáng)化自己的汽車產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)；(10)最高時(shí)速185公里/小時(shí)會(huì)給顧客帶來(lái)什么的駕駛感受。3引導(dǎo)啟發(fā)（1）如果讓你現(xiàn)在去做以上兩種情況的維修技師或銷售顧問(wèn)，你是否能勝任此工作？（2）你想勝任此工作嗎？453二、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)的工作：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣工作的？2. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要哪些條件才能運(yùn)行？3.這些條件是如何滿足的？發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要什么控制：1. 什么是控制系統(tǒng)？2. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行需要進(jìn)行哪些控制？454三、課程特點(diǎn)電控系統(tǒng)是車的“神經(jīng)”系統(tǒng)工作時(shí)傳遞的都是電信號(hào)，工作過(guò)程不可見(jiàn)。電控系統(tǒng)知

31、識(shí)抽象性較強(qiáng)。實(shí)訓(xùn)中重要的是大腦的工作，其次是手。105四、課程的教學(xué)組織形式故障案例引入資訊決策與計(jì)劃實(shí)施檢查總結(jié)評(píng)價(jià)知識(shí)的學(xué)習(xí)方法的學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)：應(yīng)用所學(xué)知識(shí)訓(xùn)練技能實(shí)施過(guò)程總結(jié)知識(shí)總結(jié)方法總結(jié)課堂組織形式：理實(shí)一體化教學(xué)：理論教學(xué)：任務(wù)介紹，知識(shí)點(diǎn)講解，資料查閱 實(shí)訓(xùn)教學(xué)：完成項(xiàng)目任務(wù)教學(xué)地點(diǎn)：一體化教室、教室、多媒體教室教學(xué)基本過(guò)程：故障案例引入資訊決策與計(jì)劃實(shí)施檢驗(yàn)評(píng)價(jià)456五、如何學(xué)好這門(mén)課？理論知識(shí)學(xué)習(xí) 不需要死記硬背； 不需要數(shù)學(xué)推理； 理解、敘述性學(xué)習(xí)。多看相關(guān)資料 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 不要只動(dòng)手，重要的是動(dòng)腦，否則動(dòng)手只是白忙活。 實(shí)訓(xùn)要邊想邊做，你做的每一步都要知道為什么這樣做，否則你

32、就先別做，放下來(lái)，去思考，去問(wèn)，搞清楚了再動(dòng)手。107六、課堂要求理論學(xué)習(xí)：認(rèn)真聽(tīng)、認(rèn)真思考實(shí)訓(xùn)操作： 人身安全：他人和自身、實(shí)訓(xùn)臺(tái)的使用安全。58七、考核形式期末考試：50平時(shí)成績(jī)：作業(yè)（20）+實(shí)訓(xùn)（40）+出勤（40）=50%實(shí)訓(xùn)打分表：考核項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)小組評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)小計(jì)團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)參與安全生產(chǎn)現(xiàn)成5S任務(wù)方案操作過(guò)程任務(wù)完成情況工具、設(shè)備使用勞動(dòng)紀(jì)律工作頁(yè)填寫(xiě)總計(jì)教師簽字： 年 月 日得分109八、往屆學(xué)生感言老師：我在剛在車間實(shí)習(xí)，師傅說(shuō)要測(cè)量一下節(jié)氣門(mén)有沒(méi)有電壓，我自己就去測(cè)了，測(cè)完告訴師傅，師傅很驚異：“你怎么會(huì)測(cè)得！”一個(gè)剛做銷售顧問(wèn)的學(xué)生，在車間實(shí)習(xí)1個(gè)月。老師：我今天

33、很高興，今天店里來(lái)了個(gè)故障車，我跟著維修班長(zhǎng)檢查完后，我覺(jué)得空氣流量計(jì)可能有故障，就告訴維修班長(zhǎng)說(shuō)是不是空氣流量計(jì)壞了， 維修班長(zhǎng)說(shuō)你才干幾天，懂嗎，然后他們開(kāi)始檢查，忙活半天沒(méi)修好，最后換了個(gè)流量計(jì)好了。老師：當(dāng)時(shí)您的課要再好好學(xué)一學(xué)就好了。一個(gè)在機(jī)電維修崗位頂崗實(shí)行實(shí)習(xí)的學(xué)生。老師：當(dāng)時(shí)您的課要再好好學(xué)一學(xué)就好了，現(xiàn)在感覺(jué)電控用的挺多的。一個(gè)做機(jī)電維修的畢業(yè)生。老師：你的課件能不能發(fā)給我一些，很多東西都忘了，老挨師傅訓(xùn)一個(gè)在機(jī)電維修崗位頂崗實(shí)行實(shí)習(xí)的學(xué)生。5七、考核方案本課程考核分為過(guò)程考核與期末考核兩種考核方式，課程的學(xué)期成績(jī)由過(guò)程考核成績(jī)和期末考核成績(jī)兩部分組成，按照5:5的比例評(píng)定，

34、即課程考核成績(jī)=過(guò)程考核評(píng)分*50%期末考核考核評(píng)分*50%，考核成績(jī)實(shí)行百分制，60分及格。1）過(guò)程考核過(guò)程考核是對(duì)學(xué)生在每個(gè)學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)過(guò)程中參加課堂學(xué)習(xí)、實(shí)踐訓(xùn)練、小組協(xié)作學(xué)習(xí)、任務(wù)完成情況等所反映出的學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)效果的考核，具體考核內(nèi)容包括素質(zhì)考核、任務(wù)書(shū)考核與任務(wù)實(shí)操考核三項(xiàng)內(nèi)容。過(guò)程考核按“素質(zhì)考核與知識(shí)、技能考核相結(jié)合”、“技能考核標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合”的思路，由專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)骨干共同設(shè)計(jì)融入素質(zhì)考核內(nèi)容的過(guò)程考核內(nèi)容，制定與行業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一的過(guò)程考核考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)程考核載體包括過(guò)程監(jiān)控記錄表、任務(wù)書(shū)、任務(wù)實(shí)操考核記錄。2）期末考核期末考核是在學(xué)期

35、未對(duì)學(xué)生進(jìn)行課程綜合知識(shí)和能力的考核，以筆試形式實(shí)施考核，按照學(xué)校教務(wù)處統(tǒng)一組織的期末考試成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，ABC卷，教考分離。課程考核方案如下表所示。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程考核方案考評(píng)方式過(guò)程考核期末考核素質(zhì)考核（10分）任務(wù)書(shū)考核（20分）任務(wù)實(shí)操考核（20分）理論考評(píng)（50分）考評(píng)實(shí)施根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程表現(xiàn)情況，由任課教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)與互評(píng)。根據(jù)學(xué)生各類工單完成情況，由任課教師評(píng)價(jià)。根據(jù)學(xué)生操作完成情況，由任課教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)與互評(píng)。按照學(xué)校教務(wù)處統(tǒng)一組織的期末考試成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，ABC卷，教考分離?？荚u(píng)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)安全責(zé)任意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、組織協(xié)調(diào)能力、遵守生產(chǎn)紀(jì)律等情況進(jìn)行打分10分。知識(shí)內(nèi)容10

36、分任務(wù)方案正確5分建議試題題型五種以上：填空題、選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題、綜合題等題型工具使用正確5分項(xiàng)目操作過(guò)程記錄10分操作過(guò)程正確5分任務(wù)完成良好5分備注造成設(shè)備損壞或安全事故障本項(xiàng)目計(jì)0分。八、教學(xué)材料1. 教材主要教材：王毅，于波，高翠翠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修 M.北京:北京理工大學(xué)出版社，2013.2. 參考資料（1）煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修院級(jí)精品課網(wǎng)站網(wǎng)址：/aspx/index23.html（2）何琨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修M北京：清華大學(xué)出版社，2012.（3）劉慶國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修M北京：北京電子工業(yè)出版社，2012.（4）陳幫陸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修

37、M北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2012.（5）李治國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修M長(zhǎng)沙：中南大學(xué)出版社，2011.（6）李春明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射技術(shù)M北京：北京理工大學(xué)出版社，2005.（7）夏令偉汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修M北京：人民交通出版社，2006.（8）邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修國(guó)家精品課網(wǎng)站網(wǎng)址： HYPERLINK /courses/dkfdjyl/web/ /courses/dkfdjyl/web/（9）廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修國(guó)家精品課網(wǎng)站網(wǎng)址： HYPERLINK /qcjxx/17/ /qcjxx/17/3. 所需儀器設(shè)備設(shè)備需求表序號(hào)設(shè)備名稱技術(shù)要求數(shù)量

38、1大眾1.4TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)能正常運(yùn)行，能設(shè)置故障22大眾桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)能正常運(yùn)行，能設(shè)置故障23豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)能正常運(yùn)行，能設(shè)置故障34豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)能正常運(yùn)行，能設(shè)置故障3儀器、工具等需求表序號(hào)儀器、工具工具名稱技術(shù)要求數(shù)量1汽車萬(wàn)用表42故障診斷儀KT600/300 43汽車專用示波器KT60044跨接線45測(cè)試燈發(fā)光二級(jí)管試燈46燃油壓力表47廢氣分析儀28便攜式免拆清洗設(shè)備2九、需要說(shuō)明的其他問(wèn)題1、實(shí)施說(shuō)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程組織教學(xué)，在教學(xué)組織實(shí)施中，需根據(jù)所授課班級(jí)學(xué)生人數(shù)的實(shí)際情況分成若

39、干小組，以組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論、訓(xùn)練，保證每個(gè)同學(xué)有機(jī)會(huì)聽(tīng)清楚教師的講授、看明白教師的演練，每個(gè)同學(xué)有足夠的時(shí)間和條件進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練。建議每位指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)1520個(gè)學(xué)生，學(xué)生分組控制在68人/組。 2、教學(xué)條件說(shuō)明教學(xué)條件應(yīng)具備能滿足行動(dòng)導(dǎo)向，基于“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢驗(yàn)-評(píng)價(jià)”工作過(guò)程教學(xué)要求的教學(xué)場(chǎng)所，教學(xué)場(chǎng)所中應(yīng)設(shè)置理論教學(xué)區(qū)和實(shí)操教學(xué)區(qū)，配備課程教學(xué)所需的多媒體教學(xué)設(shè)備、各學(xué)習(xí)任務(wù)的掛圖、維修資料等。3、教師配備說(shuō)明從事本課程教學(xué)的教師在基于工作過(guò)程組織教學(xué)中，應(yīng)熟悉并能熟練地應(yīng)用案例教學(xué)法、演示教學(xué)法、角色扮演法等各種教學(xué)方法，同時(shí)要具有汽車機(jī)電維修崗位實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)

40、，具備指導(dǎo)學(xué)生完成本領(lǐng)域任務(wù)學(xué)習(xí)的能力。十、常用術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照AC air conditioning 空調(diào)ACC activated carbon canister 活性炭罐ACIS acoustic control induction system 聲控進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣諧振系統(tǒng))ACT air charge temperature 進(jìn)氣溫度ACV air control valve 二次空氣噴射閥AF airfuel ratio 空燃比AFS air flow sensor 空氣流量傳感器AFM air flow meter 空氣流量計(jì)AIS air injection system 空氣噴射

41、系統(tǒng)AM automanual 自動(dòng)一手動(dòng)AT(AT) automatic transmission 自動(dòng)變速器ATS air temperature sensor 空氣溫度傳感器B+ battery Positive voltage 蓄電池正極BPS barometer pressure sensor 大氣壓力傳感器BTDC before top dead center 上止點(diǎn)前CCS cruise control system 巡航控制系統(tǒng)CID cylinder identification sensor 判缸傳感器CNG compressed natural gas 天然氣CPS ca

42、mshaft position sensor 凸輪軸位置傳感器CPS crankshaft position sensor 曲軸位置傳感器CPU central processing unit 中央處理器CTS coolant temperature sensor 冷卻液溫度傳感器DC direct current 直流電DI distributor ignition 分電器點(diǎn)火DIS distributor less ignition system 無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)DIAGN diagnostic 診斷DLC data link connector 數(shù)據(jù)線接口DLI distributor

43、less ignition 無(wú)分電器點(diǎn)火DTC diagnostic trouble code 診斷故障碼ECA electronic control advance 電子控制點(diǎn)火提前ECD electronic control diesel engine 電子控制柴油機(jī)ECM engine control module 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(電腦)ECT electronic controlled transmission 電控變速器ECT engine coolant temperature 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度ECU electronic control unit 電子控制單元(電腦)EDS el

44、ectronic diesel system 柴油機(jī)電控系統(tǒng)EFI electronic fuel injection 電控燃油噴射EGR exhaust gas recirculation 廢氣再循環(huán)ESA electronic spark advance 電子點(diǎn)火提前EVAP evaporative emission control system 燃油蒸氣排放控制裝置FP fuel pump 燃油泵H02S heated oxygen sensor 加熱型氧傳感器IAC intake air control 進(jìn)氣控制IACV intake air control valve 進(jìn)氣控制閥IA

45、R Intake air resonator 進(jìn)氣諧振器IDL idle 怠速 IGN ignition 點(diǎn)火IGF ignition feedback 點(diǎn)火反饋信號(hào)IGSW ignition switch 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)IGT ignition timing 點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)IMV intake manifold vacuum 進(jìn)氣歧管真空度INJ mjector 噴油器ISC idle speed control 怠速控制ISCA idle speed control actual 怠速控制執(zhí)行器ISCV idle speed control valve 怠速控制閥KC knock control

46、爆燃控制KS knock sensor 爆燃傳感器LED light emitting diode 發(fā)光二極管LPGV liquid petrel gas 液化石油氣MAF mass air flow 空氣質(zhì)量流量MAP manifold absolute pressure 進(jìn)氣管絕對(duì)壓力(傳感器)MIL malfunction Indicator lamp 故障指示燈MPI multipoint injection 多點(diǎn)噴射NC neutral start switchclutch switch 空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)離合器開(kāi)關(guān)NPS neutralpark switch 空擋駐車開(kāi)關(guān)NSW neutral start switch 空擋起