鐵道車輛的種類及基本構(gòu)成

1、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師備課教案首頁(yè)課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃編號(hào)：01授課日期授課班級(jí)6 班、7 班授課時(shí)數(shù)2課題鐵道車輛的種類及根本構(gòu)成教學(xué)目的了解鐵道車輛種類、用途及進(jìn)展概況；把握車輛的根本構(gòu)造組成教學(xué)重點(diǎn)車輛分類教學(xué)難點(diǎn)車輛的根本構(gòu)成課堂類型及教學(xué)方法多媒體教學(xué)與講授法相結(jié)合教具、掛圖多媒體課件教學(xué)過程如下1、課開場(chǎng)，啟發(fā)學(xué)生2、講授課3、總結(jié)全課教研室主任簽字：年月日任課教師：柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師備課教案重點(diǎn)圖示法圖示法Q:“大家都坐過火車，可是大家知道鐵路上的車輛分為哪幾種A:“”第一講的種類及根本構(gòu)成一、車輛種類 重點(diǎn)鐵路車輛按用途分：客車、貨車、特種用途車三

2、類。一客車用的車輛均稱為客車。用途的車輛三大類。1、直接運(yùn)送旅客的車輛 圖片呈現(xiàn)硬座車(Yz)，座位的坐墊和靠背為半硬制品，如泡沫塑料或木制品，或雖有彈簧靠背座椅，但其對(duì)面兩座椅的中心距離缺乏mm。 以生活中的例子來解釋說明軟座車(RZ)，座位的坐墊和靠背一般均有彈簧裝置，對(duì)面兩1800mm 以上。硬臥車(Yw)，供長(zhǎng)途旅客乘坐和睡眠用的客車，臥鋪墊內(nèi)不設(shè)彈簧，一般分為上、中、下三層鋪，有的設(shè)有單間，但沒有拉門。軟臥車(Rw)，臥鋪內(nèi)設(shè)有彈簧，一般分為上、下鋪，每個(gè)單間定員不超過四人。合造車座合造車，行李郵政合造車。雙層客車設(shè)有上、下兩層客室的座車或臥車。代用客車板、內(nèi)端墻板及車頂均承受竹、木

3、構(gòu)造，且通風(fēng)良好。2、為旅客效勞的車輛飲食就餐使用的車輛。行李包裹用的車輛。3、特種用途的車輛二貨車1、通用貨車 呈現(xiàn)圖片防止雨水浸入車內(nèi)，用于裝載貴重器材及怕日曬和潮濕的貨物。有的棚車，車內(nèi)還設(shè)有煙囪、床托等裝置，必要時(shí)可運(yùn)送人員和馬匹。敞車C0.8 m 棚，可裝運(yùn)不怕濕損的貨物。假設(shè)裝貨后蓋上防水篷布，也可裝運(yùn)怕濕損的貨物。平車在裝長(zhǎng)大貨物時(shí)，可將側(cè)、端板翻下，主要用于裝運(yùn)木材、鋼軌、汽車、拖拉機(jī)、橋梁、軍用特載等貨物。2、專用貨車縮氣體等貨物。冷藏車B)，車體夾層裝有隔熱材料，車內(nèi)裝有冷卻和加溫裝置，使車內(nèi)保持貨物所需的溫度。車體外部涂以銀灰色起反射作用，削減太陽(yáng)輻射侵入車內(nèi)。供裝運(yùn)易腐

4、貨物，如肉類、鮮魚冰果、蔬菜等。于裝運(yùn)集裝箱。礦石車K 專供運(yùn)送各種礦石，一般為全鋼車體。為卸貨便利，有的車體下部做成漏斗形，設(shè)底開門；有的整個(gè)車體能借液壓或空氣壓力的作用向一側(cè)傾斜，并可開此邊側(cè)門(所以又稱自翻車)。D90t 以上 落下孔，便于裝載高大貨物充分利用限界高度。毒品車W外墻黃色，有黑色骷髏標(biāo)記，隔熱頂板涂以銀灰色。供運(yùn)送農(nóng)藥等有毒物品。有通風(fēng)，給水設(shè)備等。水泥車，供裝運(yùn)散裝水泥用，密封式車體。(L)，供運(yùn)送糧食專用。三特種用途車重點(diǎn) 二、車輛構(gòu)造重點(diǎn)圖片呈現(xiàn)一車體車體及車底架包括底架、側(cè)端墻、車頂?shù)冉M成局部。其中底架(俗稱車底盤)是車體的根底，由各種橫向粱、縱向梁、關(guān)心梁和地板等

5、構(gòu)成。車輛上部的重量、車輛運(yùn)行中縱向沖擊力由車體與車底架共同承受。二轉(zhuǎn)向架(自重和載重)，緩和振動(dòng)，保證車輛安全運(yùn)行的局部。目前，我國(guó)鐵道車輛的走行部大都承受轉(zhuǎn)向架構(gòu)造。轉(zhuǎn)向架由輪對(duì)、軸箱油潤(rùn)裝置、構(gòu)架(或側(cè)架)、搖枕、彈簧減振裝置等部件組成。三車鉤緩沖裝置車鉤緩沖裝置由車鉤及緩沖裝置(緩沖器)組成。安裝在車底架兩端柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師備課教案的中梁(習(xí)慣上稱中梁兩端為牽引粱)與車輛相互連接，結(jié)成列車或車列，并傳遞牽引力和沖擊力，緩和機(jī)車車輛的沖擊。要求具有強(qiáng)度大，摘掛便利、緩沖性能良好的特點(diǎn)。車鉤的三態(tài)作用車輛連掛后車鉤應(yīng)具有閉鎖作用以保證列車運(yùn)行時(shí)各車鉤不能任意分別；摘掛車輛時(shí)，車鉤應(yīng)

6、具有開鎖作用，以便使兩連掛的車鉤脫開； 連掛車輛時(shí)，車鉤應(yīng)具有全開作用，使其中一個(gè)車鉤鉤舌完全張開， 才能使另一車鉤的鉤舌進(jìn)入其鉤腕內(nèi)，以便兩鉤連掛。1、閉鎖位置是兩車鉤相互連掛在一起的位置。2、開鎖位置車鉤呈開鎖位，牽動(dòng)另一輛車即可摘開車鉤，使兩車輛分別。車鉤處在開鎖位置時(shí)，鉤舌并未轉(zhuǎn)動(dòng)開放，但只要相鄰車輛牽動(dòng)，即可使車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)開放，兩鉤分別。3、全開位置一個(gè)車鉤處于全開位置，鉤舌張開，兩鉤才能連掛上。四制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置的功用是保證高速運(yùn)行中的列車能按需要實(shí)現(xiàn)減速是保證列車安全運(yùn)行的重要局部。依據(jù)動(dòng)力來源及操作方法，制動(dòng)機(jī)主要有以下幾種。1、自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)。泛承受的制動(dòng)機(jī)。它的特點(diǎn)是“排風(fēng)(減壓)制動(dòng)，充風(fēng)(增壓)2、電空制動(dòng)機(jī)。最大優(yōu)點(diǎn)是全列車的空氣制動(dòng)機(jī)動(dòng)作快速、前后全都，可縮短制動(dòng)空走距離，削減列車縱向沖擊，列車越長(zhǎng)，其優(yōu)點(diǎn)越突出。3、手制動(dòng)機(jī)柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師備課教案目的的裝置叫手制動(dòng)機(jī)。所學(xué)課堂小結(jié) 五車內(nèi)設(shè)備保證運(yùn)輸貨物和貨運(yùn)人員的要求所配置的設(shè)備。如客車內(nèi)的坐席、臥鋪、茶桌、行李架、衛(wèi)生問、給水、取暖、通風(fēng)、照明、空調(diào)及各種電氣設(shè)備和供電裝