小課題船的發(fā)展史

1、 中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一，并利用獨木舟和槳渡海。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船，是由筏演變而來的。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具，依據(jù)一定的工藝過程來制造，制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進得多，它已經(jīng)具備了船的雛形。在中國，商代已造出有艙的木板船，漢代的造船技術(shù)更為進步，船上除槳外，還有錨、舵。唐代，李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船、槳劃行的車船。宋代，船普遍使用羅盤針（指南針），并有了避免觸礁沉沒的隔水艙。同時，還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶。15世紀，中國的帆船已成為世界上最大、

2、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶。中國古代航海造船技術(shù)的進步，在國際上處于領(lǐng)先地位。春潮帶雨晚來急,野渡無人舟自橫。/一耳西韋應(yīng)物滁州西澗孤舟蓑笠翁,獨釣寒江雪。柳宗元江雪李白乘舟將欲行，忽聞岸上踏歌聲。李白贈汪倫春潮帶雨晚來急,野渡無人舟自橫。/一耳西韋應(yīng)物滁州西澗孤舟蓑笠翁,獨釣寒江雪。柳宗元江雪李白乘舟將欲行，忽聞岸上踏歌聲。李白贈汪倫乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。李白行路難窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船。杜甫絕句姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。楓橋夜泊張繼野徑云俱黑，江船火獨明。春夜喜雨杜甫姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。楓橋夜泊張繼野徑云俱黑，江船火獨明。春夜喜雨杜甫泰坦尼克號的故事19

3、12年4月15日，載著1316名乘客和861名船員的豪華巨輪泰坦尼克號與冰山相撞而沉沒。這場海難被認為是20世紀人間十大災(zāi)難之一。1985年，泰坦尼克號的殘骸在北大西洋兩英里半的海底被發(fā)現(xiàn)。美國探險家洛維親自潛入海底在船艙的保險柜里發(fā)現(xiàn)了一幅畫。這幅畫引起了一位102歲高齡的老婦人的注意。這位老婦人叫露絲，她聲稱自己就是畫中的少女。在房間里，露絲開始講述她當年的故事。1912年4月10日，泰坦尼克號從英國南安普頓出發(fā)駛向美國紐約。貴族少女露絲和母親及未婚夫卡爾一同登上了泰坦尼克號。另一邊，年輕的畫家杰克在碼頭酒吧里靠一場賭博贏得船票。露絲厭煩了乏味的貴族生活，也從心底里不想嫁給卡爾這個勢利小人

4、。一天晚上，露絲在船尾準備跳海自盡，杰克一把抱住了她，救了露絲。兩個年輕人由此相識。那天晚上，卡爾為了讓露絲開心。把打算一星期后才送給露絲的項鏈送給了露絲。第二天，露絲和杰克在甲板上聊天，露絲并向杰克道謝。晚上，卡爾為了感謝杰克救了自己的未婚妻，邀請杰克在頭等艙餐廳里聚餐。用餐后，杰克又帶著露絲在三等艙里玩樂。次日，露絲的母親和卡爾都知道了昨晚的時，責備了露絲。露絲因為家庭原因，被迫與杰克分手。夕陽時分，露絲來到船頭，美麗活潑的露絲和英俊開朗的杰克相愛了。臥室里，露絲帶著卡爾送給她的項鏈，讓杰克給她畫像，以此作為他們愛情的見證。不幸的事終于發(fā)生了，泰坦尼克號以高速撞上了冰山，杰克和露絲打算回去

5、告訴還不知道這件事的大家。不料，杰克被卡爾誣陷，被關(guān)進了船上監(jiān)獄。在露絲即將登上救生艇時，露絲逃跑了。她去救杰克。她依然相信杰克是無辜的。她拿著救生斧幫助杰克逃離監(jiān)獄。他們來到甲板上，卡爾和杰克都極力勸說露絲上救生艇。救生艇上么露絲放棄了機會，跑到甲板上，與杰克緊緊相擁在一起。泰坦尼克號在不久后終于沉沒了，在冰海上，杰克把一塊木板給了露絲，讓露絲趴在上面，可是木板只能承載一個人的重量。杰克把生存的機會給了露絲，自己則在冰海中活活凍死。老態(tài)龍鐘的露絲講完了這段悲傷地愛情故事后。在夜晚，她來到84年前泰坦尼克號沉沒的地方，把那條自己珍藏了84年的項鏈扔進了大海，讓它陪著杰克和這段愛情長眠海底冊的分

6、類由于船舶的發(fā)展，現(xiàn)代船舶的種類很多，可以有各種各樣的分類方法，如按船體材料分，有木船、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等；按航行區(qū)域分，有遠洋船、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等；按動力裝置分，有蒸汽機船、內(nèi)燃機船、汽輪機船、電動船和核動力船等；按推進方式分，有明輪船、螺旋槳船、平旋推進器船和風帆助航船等；按航行方式分，有自航船和非自航船；按航行狀態(tài)分，有排水型和非排水型船。而最能說明船舶特征的是按照船舶的用途來分類，首先可分為軍用和民用兩大類。（一）民用船舶的分類：運輸船客船、客貨船、貨船（雜貨船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、載駁船、油船、液化氣體船、冷藏船等）、渡船、駁船等。工程船挖泥船、起重船、浮船塢、救

7、撈船、布設(shè)船（布纜船、敷管船等）、打樁船。漁業(yè)船網(wǎng)類漁船（拖網(wǎng)漁船、圍網(wǎng)漁船、刺網(wǎng)漁船等）、釣類魚船、捕鯨船、漁業(yè)加工船、漁業(yè)調(diào)查船、冷藏運輸船等。港務(wù)船破冰船、引航船、消防船、供應(yīng)船、交通船、工作船（測量船船、航標船等）、浮油回收船等。海洋開發(fā)船海洋調(diào)查船，、深潛器（艇）、鉆井船、鉆井平臺等。拖船和推船海洋拖船、港作拖船、，內(nèi)河拖船、海洋拖船、內(nèi)河拖船等。、燈標發(fā)展中的高速船艇水翼艇（劃水式水翼艇、全浸式水翼艇）、氣墊船（全浮式氣墊船、側(cè)壁式氣墊船）、沖翼艇、半潛式小水面艇、穿浪船等。（二）軍用艦艇的分類：水面戰(zhàn)斗艦艇航空母艦、直升機母艦、戰(zhàn)列艦、巡洋艦，驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、導彈艇、魚雷艇、獵潛

8、艇、護衛(wèi)艇等。水中戰(zhàn)斗艦艇攻擊型潛艇（柴油機動力、電動機動力）、戰(zhàn)略導彈潛艇（常規(guī)動力、核動力）。特種戰(zhàn)斗艦船兩棲艦艇（兩棲指揮艦、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、兩棲船塢運輸艦、坦克登陸艦、兩棲貨船、車輛人員登陸艇、通用登陸艇）、布雷艦艇、掃雷艦艇、獵雷艇。輔助艦艇后支援船（運輸船、艦隊補給船、供應(yīng)維修船、衛(wèi)生勤務(wù)船、撈雷船）、海上救助船（近岸救助船、遠洋救助船、潛艇救助船、破冰船）、情報支援船（海洋調(diào)查船、偵察船、通訊船、測量船）、試驗訓練船（導彈靶船、導彈測量船、兵器試驗船、海軍訓練船），港務(wù)支援船（港口建設(shè)船、港口作業(yè)船、港口勤務(wù)船等，這類船同民用船如勘探船、打樁船、起重船、駁船、拖船、挖泥船

9、、交通船、引水船、供水船、航標船、燈船、消防船、浮船塢等）。21世紀初，世界上一共有十個國家擁有航空母艦：阿根廷、法國、意大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國以及日本、韓國。世界各國海軍一共有數(shù)十艘在使用。美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多。作為世界上最大的軍艦，其運營開支同樣數(shù)目龐大。美國的尼米茲級航空母艦由2座核反應(yīng)堆和4座蒸汽輪機推動，全長340米，載員6300人，該艦艇價值50億美元，每月的開支需要至少1300萬美元。美國：共擁有“小鷹”級、“尼米茲”級和“企業(yè)”級在內(nèi)的13艘大型航母（現(xiàn)役11艘）。英國：無敵級航空母艦系列，現(xiàn)共有3

10、艘，即“無敵”號、“卓越”號和“皇家方舟”號法國：現(xiàn)役只有1艘3.6萬噸級“戴高樂號”核動力航母。俄羅斯：現(xiàn)役只有1艘排水量為6.5萬噸的“庫茲涅佐夫元帥號”航母。意大利：現(xiàn)有“加里波第號”“加富爾伯爵號”“凱沃爾號”3艘輕型航母。西班牙：現(xiàn)有1艘滿載排水量1.69萬噸的“阿斯圖里亞斯親王號”輕型航母。印度：3艘常規(guī)動力航空母艦，“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號（蘇聯(lián)建）。韓國：現(xiàn)有1艘滿載排水量1.9萬噸的“獨島號”輕型航母。巴西：現(xiàn)有“圣保羅號”一艘航母。泰國：現(xiàn)有1艘航母，即1997年8月從西班牙購買的滿載排水量為11485噸的“加克里?納呂貝特號”輕型航母。日本：

11、現(xiàn)在自稱擁有3艘“大隅”級“輸送艦”，其規(guī)模和作戰(zhàn)能力接近航母。另有1艘所謂的-16DDH“直升飛機驅(qū)逐艦”“日向”號。阿根廷：“五月二十五日”號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰(zhàn)艦，也是阿根廷唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍“巨人”級航空母艦，1948年荷蘭購入并改裝，后于1968年10月又轉(zhuǎn)賣給阿根廷，1969年2月開始在阿海軍中服役。該航母雖經(jīng)過三次現(xiàn)代化改裝，但性能仍然較差。阿海軍原計劃80年代末期對它再進行一次現(xiàn)代化改裝，后未進行。中國：曾從前蘇聯(lián)購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦，但這些航母都未作軍事用途。一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建筑所組成。船殼又稱船殼板，船的外殼，它包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成，它