預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制專項(xiàng)施工方案

1、預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制專項(xiàng)施工方案漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注樁長(zhǎng)(m)本工程的樁根底除棧橋局部的鉆孔灌注樁外，尚承受C45的 600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共 2065.61m3/196 根。其中漁政東?；匾黄诠こ蹋跅蛏钏畢^(qū)撐墩和千噸級(jí)碼頭上，共1115.83m3/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78 m漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注樁長(zhǎng)(m)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)278769876932890429043389312931341995629563579856985361310122210123714103

2、818103838510662106639810928404112024121147642811754321202446122945161256462119347212294821265預(yù)制場(chǎng)地選擇及機(jī)械設(shè)備配備600mm600mm 共 196 根，安排在我單位在四周4 100233100根樁左右。詳見現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖。依據(jù)本工程實(shí)際狀況，預(yù)制場(chǎng)擬配備以下機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1拌和機(jī)750L臺(tái)22履帶吊65t臺(tái)1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺(tái)1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺(tái)2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺(tái)2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)6裝載機(jī)3m3臺(tái)2拌和站用7張拉設(shè)備通 用套4預(yù)應(yīng)力

3、混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。施工方法模板工程鋼筋加工、對(duì)焊校核張拉機(jī)具鋼筋綁扎調(diào)整初應(yīng)力安放鋼筋骨架鋼筋加工、對(duì)焊校核張拉機(jī)具鋼筋綁扎調(diào)整初應(yīng)力安放鋼筋骨架清理臺(tái)座 吊裝側(cè)模板入膠囊 施加預(yù)應(yīng)力及安裝聯(lián)合器膠囊充氣安裝樁頂、樁尖模板安裝壓鋼筋卡水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊膠囊放氣、拔出拆模、養(yǎng)護(hù)出運(yùn)轉(zhuǎn)堆脫模編號(hào)放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋養(yǎng)護(hù)70%養(yǎng)護(hù)預(yù)制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在砼振搗作用下而導(dǎo)致上浮筋并與鋼筋骨架固定結(jié)實(shí)。模板在砼澆注前要認(rèn)真檢查，確保模板安裝的允許偏差滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在砼澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動(dòng)現(xiàn)象過程中

4、符合要求。一般宜在澆注完后 24 小時(shí)進(jìn)展，膠囊放氣及撥出時(shí)間應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及消滅裂縫為準(zhǔn)，一般約在砼澆注后3小時(shí)進(jìn)展。鋼筋工程可使用。 頭應(yīng)定期分批進(jìn)展外觀檢查和機(jī)械性能檢驗(yàn)，以保證焊接質(zhì)量。單控方法進(jìn)展。鋼筋在車間開料加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必需留意主筋接頭的面積在同一截面內(nèi)不得大于主筋總面積的50。施加預(yù)應(yīng)力均勻造成斷筋。為了削減預(yù)應(yīng)力筋的松馳影響，承受超張拉方法進(jìn)展張拉。張拉程序：放松調(diào)整持荷2min0 0.601.05kkk砼澆注完成后，當(dāng)砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70時(shí)才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松承受楔形放松器放松的方法。張拉過程應(yīng)做好具體記錄，

5、并提交給監(jiān)理工程師審核。砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必需符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師驗(yàn)證。砼協(xié)作比在試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng) D50 插入式振搗棒振搗密實(shí)，振搗應(yīng)均勻，避開漏振，并應(yīng)盡量避開碰撞鋼筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次抹面。在砼澆注過程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，內(nèi)充氣壓大小為0.030.035Mpa。 D30 插入式振搗棒振搗密實(shí)，保證樁頭局部砼的質(zhì)量。砼澆注完成后準(zhǔn)時(shí)掩蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14 天。轉(zhuǎn)堆7065t履帶吊進(jìn)展水平吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按設(shè)計(jì)要求承受四點(diǎn)吊。 平坦、堅(jiān)實(shí)，避開

6、不均勻沉降。墊木要堅(jiān)實(shí)、耐用，安放時(shí)，由測(cè)量工測(cè)標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。樁出運(yùn)當(dāng)樁砼強(qiáng)度到達(dá) 100并經(jīng)外觀檢查合格前方可出運(yùn)。用 65t 履帶吊將樁直接吊入停1000t方駁上，425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施打。樁出運(yùn)按沉樁挨次分層裝駁，裝駁層數(shù)不多于三層。方駁拖運(yùn)過程中實(shí)行加固措施： 程中發(fā)生平移、傾倒事故。d 施工進(jìn)度安排196100根，共二個(gè)月完成。4.3.2 碼頭構(gòu)件預(yù)制212380.66m3。工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：工 程 數(shù) 量 一 覽 表序號(hào)構(gòu)件種類數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1B11141.39158.462B261.348.043B360.633.784ZL12

7、83.7103.65ZL213.223.226ZL213.223.227BL1262.7671.768KCJ121.222.449KCJ2121.2414.8810KCJ321.222.44靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制縱梁預(yù)制邊梁預(yù)制面板預(yù)制11SPC142120.63合計(jì)8.82380.66a 預(yù)制場(chǎng)地布置構(gòu)件預(yù)制安排在與預(yù)應(yīng)力方樁同一預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)展，詳見施工總平面布置圖。預(yù)制場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備詳見預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁局部。b 主要施工工藝流程及預(yù)制挨次模板制作混凝土拌制鋼筋加工綁扎模板安裝出運(yùn)混凝土澆注拆模養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆預(yù)制挨次依據(jù)各種預(yù)制構(gòu)件安裝挨次進(jìn)展，即按先安裝先預(yù)制的原則進(jìn)展：c

8、 施工方法鋼筋鋼筋在車間開料加工好，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，直接在底模上綁扎成形。模板 底模底模承受 C20 砼構(gòu)造，承受幫包底形式，四周邊上鋪設(shè)20mm 左右的透亮軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋10槽鋼作側(cè)模支撐用。側(cè)模822套。脫模劑承受柴油、石臘、滑石粉按肯定協(xié)作比混合而成。16t輪胎吊機(jī)協(xié)作進(jìn)展。砼澆注混凝土由拌和站供給，用 5t 平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，澆筑時(shí)依據(jù)各構(gòu)件特D40 抹面。凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土外表，至露出骨料而成毛面骨料不松動(dòng)或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿足時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充。混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。預(yù)埋件 位置準(zhǔn)確

9、，安裝結(jié)實(shí)。構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn)7016t15t平板車以及 65t 支墊，堆高三層。堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平坦并壓實(shí)。構(gòu)件混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可出運(yùn)安裝。出運(yùn)時(shí)，在堆場(chǎng)用16t 輪胎吊裝車，15t平板車運(yùn)送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿，利用65t履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。d、 施工進(jìn)度安排21251天完成。預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制專項(xiàng)施工方案漁政東海基地一期工程中心漁港工程備注樁長(zhǎng)(m)本工程的樁根底除棧橋局部的鉆孔灌注樁外，尚承受C45的 600mm600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共 2065.61m3/196 根。其中漁政東?；匾黄诠こ蹋跅蛏钏畢^(qū)撐墩和千噸級(jí)碼頭上，共1115.83m3/108根；中心漁港工程

10、，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78 m漁政東?；匾黄诠こ讨行臐O港工程備注樁長(zhǎng)(m)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)278769876932890429043389312931341995629563579856985361310122210123714103818103838510662106639810928404112024121147642811754321202446122945161256462119347212294821265預(yù)制場(chǎng)地選擇及機(jī)械設(shè)備配備600mm600mm 共 196 根，安排在我單位在四周4 100233100根樁左右。詳見現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制

11、場(chǎng)平面布置圖。6裝載機(jī)6裝載機(jī)3m3臺(tái)2拌和站用7張拉設(shè)備通 用套4序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1拌和機(jī)750L臺(tái)22履帶吊65t臺(tái)1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺(tái)1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺(tái)2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺(tái)2運(yùn)輸砼施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。施工方法模板工程模板承受定型鋼底模和鋼側(cè)模?？招木植恳罁?jù)樁長(zhǎng)訂購直徑為330mm 的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。鋼筋加工、對(duì)焊校核張拉機(jī)具鋼筋綁扎鋼筋綁扎調(diào)整初應(yīng)力安放鋼筋骨架清理臺(tái)座 吊裝側(cè)模板入膠囊 施加預(yù)應(yīng)力及安裝聯(lián)合器膠囊充氣安裝樁頂、樁尖模板安裝壓鋼筋卡水泥、砂、石、水、

12、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊膠囊放氣、拔出拆模、養(yǎng)護(hù)出運(yùn)轉(zhuǎn)堆脫模編號(hào)放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋養(yǎng)護(hù)70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在砼振搗作用下而導(dǎo)致上浮筋并與鋼筋骨架固定結(jié)實(shí)。模板在砼澆注前要認(rèn)真檢查，確保模板安裝的允許偏差滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在砼澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動(dòng)現(xiàn)象過程中符合要求。一般宜在澆注完后 24 小時(shí)進(jìn)展，膠囊放氣及撥出時(shí)間應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及消滅裂縫為準(zhǔn)，一般約在砼澆注后3小時(shí)進(jìn)展。鋼筋工程可使用。 頭應(yīng)定期分批進(jìn)展外觀檢查和機(jī)械性能檢驗(yàn)，以保證焊接質(zhì)量。單控方法進(jìn)展。鋼筋在車間開料加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必需留意主筋接頭

13、的面積在同一截面內(nèi)不得大于主筋總面積的50。施加預(yù)應(yīng)力均勻造成斷筋。為了削減預(yù)應(yīng)力筋的松馳影響，承受超張拉方法進(jìn)展張拉。張拉程序：放松調(diào)整持荷2min0 0.601.05kkk砼澆注完成后，當(dāng)砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70時(shí)才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松承受楔形放松器放松的方法。張拉過程應(yīng)做好具體記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必需符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師驗(yàn)證。砼協(xié)作比在試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng) D50 插入式振搗棒振搗密實(shí)，振搗應(yīng)均勻，避開漏振，并應(yīng)盡量避開碰撞鋼

14、筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次抹面。在砼澆注過程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，內(nèi)充氣壓大小為0.030.035Mpa。 D30 插入式振搗棒振搗密實(shí)，保證樁頭局部砼的質(zhì)量。砼澆注完成后準(zhǔn)時(shí)掩蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14 天。轉(zhuǎn)堆7065t履帶吊進(jìn)展水平吊運(yùn)轉(zhuǎn)堆，起吊按設(shè)計(jì)要求承受四點(diǎn)吊。 平坦、堅(jiān)實(shí)，避開不均勻沉降。墊木要堅(jiān)實(shí)、耐用，安放時(shí)，由測(cè)量工測(cè)標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。樁出運(yùn)當(dāng)樁砼強(qiáng)度到達(dá) 100并經(jīng)外觀檢查合格前方可出運(yùn)。用 65t 履帶吊將樁直接吊入停1000t方駁上，425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施打。樁出運(yùn)按沉樁挨次分層裝駁，裝駁層數(shù)不多于三層。方駁拖運(yùn)過程中實(shí)行加固措施：

15、 程中發(fā)生平移、傾倒事故。d 施工進(jìn)度安排196100根，共二個(gè)月完成。4.3.2 碼頭構(gòu)件預(yù)制212380.66m3。工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制縱梁預(yù)制邊梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制縱梁預(yù)制邊梁預(yù)制面板預(yù)制序號(hào)構(gòu)件種類數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1B11141.39158.462B261.348.043B360.633.784ZL1283.7103.65ZL213.223.226ZL213.223.227BL1262.7671.768KCJ121.222.449KCJ2121.2414.8810KCJ321.222.4411SPC140.638.82合計(jì)212380.66

16、a 預(yù)制場(chǎng)地布置構(gòu)件預(yù)制安排在與預(yù)應(yīng)力方樁同一預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)展，詳見施工總平面布置圖。預(yù)制場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備詳見預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁局部。b 主要施工工藝流程及預(yù)制挨次模板制作混凝土拌制鋼筋加工綁扎模板安裝出運(yùn)混凝土澆注拆模養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆預(yù)制挨次依據(jù)各種預(yù)制構(gòu)件安裝挨次進(jìn)展，即按先安裝先預(yù)制的原則進(jìn)展：c 施工方法鋼筋鋼筋在車間開料加工好，運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，直接在底模上綁扎成形。模板 底模底模承受 C20 砼構(gòu)造，承受幫包底形式，四周邊上鋪設(shè)20mm 左右的透亮軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋10槽鋼作側(cè)模支撐用。側(cè)模822套。脫模劑承受柴油、石臘、滑石粉按肯定協(xié)作比混合而成。16t輪胎吊機(jī)協(xié)作進(jìn)展。砼澆注混凝土由拌和站供給，用 5t 平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，