風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱

1、(完整)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱(完整)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)大綱第一章 緒論1、 風(fēng)能的特點(diǎn)：儲量大分布廣，無污染、風(fēng)能密度低、不同地區(qū)差異大、不穩(wěn)定。2、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的類型:微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1KW組99KW組600KW組3安全系統(tǒng)、塔架與基礎(chǔ)、其他部分。4、什么是風(fēng)電機(jī)組認(rèn)證：為了規(guī)矩風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和安裝運(yùn)行 ,保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高安全性和可靠性，降低風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)而出現(xiàn)的第三方認(rèn)證制度。標(biāo)準(zhǔn)中涉及的認(rèn)證程序囊括機(jī)組型式認(rèn)證，項(xiàng)目認(rèn)證和部件認(rèn)證三種.風(fēng)電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):(1）風(fēng)資源評估：是風(fēng)能利用的重要評判依據(jù).（2）（3)風(fēng)電場設(shè)計(jì)

2、與運(yùn)行。第二章 風(fēng)能及其轉(zhuǎn)換原理5、 風(fēng)的形成：是由于大氣中熱力和動(dòng)力的空間不均勻性所形成的。6等壓線平行7、 大氣邊界層的劃分：自由大氣層2KM上部摩擦層自由大氣層2KM上部摩擦層大氣100M邊界層下部摩擦層2M9、 平均風(fēng)：某時(shí)某刻某點(diǎn)各瞬時(shí)風(fēng)速的平均值。10、11、12、10風(fēng)速隨高度變化的變化：指數(shù)率變化,書 P2513、14、15、風(fēng)向的測量：風(fēng)向標(biāo)由尾翼,指向針，平衡錘以及旋轉(zhuǎn)軸組成.宏觀選址：指在關(guān)于氣象條件綜合考慮后，選擇一個(gè)有利用價(jià)值的小區(qū)域的進(jìn)程微觀選址：就是在宏觀選址確定的風(fēng)力發(fā)電廠范圍內(nèi)確定風(fēng)電機(jī)組的部署,考慮地形以及排列方式的影響，使獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益.165-93-

3、517、如果是多盛行風(fēng)向,一般采用田字形或圓形布陣，發(fā)電機(jī)間距一般取 1012 倍風(fēng)輪直徑。18、中弧線：翼形周線內(nèi)切圓圓心的連線。19、弦長：前緣與后緣之間的連線。20、槳距角:風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面與弦線之間的夾角。21、攻角：來流速度方向與弦線之間的夾角。22、圖 2-27 隨攻角變化的升力和阻力系數(shù)圖 P4123、湍流強(qiáng)度：用來描述變化的程度，反映脈動(dòng)風(fēng)速的相關(guān)于強(qiáng)度。24、風(fēng)能動(dòng)量理論：P42、風(fēng)輪葉素理論:P44、渦流理論 P45。25、風(fēng)力機(jī)性能曲線 P46(完整)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱26轉(zhuǎn)速限制，葉片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受到轉(zhuǎn)速限制。27、實(shí)度：風(fēng)力機(jī)葉片投影面積占風(fēng)輪面積的比例.第三章 風(fēng)力發(fā)電

4、機(jī)組的結(jié)構(gòu)1、圖 3-3 變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率曲線 P522、失速調(diào)節(jié):利用葉片的氣動(dòng)失速特征，又分為被動(dòng)失速和主動(dòng)失速兩種。3、同步轉(zhuǎn)速:其中p為磁極關(guān)于數(shù),f為電網(wǎng)頻率，我國f=50。4、葉片越多，最大轉(zhuǎn)矩系數(shù)的數(shù)值也越大，葉尖速比也越小，表面啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大.4、為什么要把風(fēng)電機(jī)組的機(jī)械制動(dòng)部署在高速軸上：把機(jī)械制動(dòng)部署在高速軸上，可以在制動(dòng)5、切入風(fēng)速：風(fēng)電機(jī)組開始并且網(wǎng)發(fā)電的最低風(fēng)速。6、葉尖速比：定義為風(fēng)輪葉片尖端線速度與風(fēng)速之比。，w為風(fēng)輪角速度，v為風(fēng)速。7、偏航角:經(jīng)過風(fēng)輪主軸的鉛錘面與風(fēng)速在水平面上分量的夾角.8尖擾流,變槳距機(jī)組；改變槳距角。(完整)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱9維

5、持不當(dāng)引起的損傷，齒面磨損,電蝕，侵蝕.10、塔架：風(fēng)電機(jī)組塔架結(jié)構(gòu)形式主要有：鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)、銜架結(jié)構(gòu)、鋼桶結(jié)構(gòu)。11葉片經(jīng)過頻率.12、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)類型：重力基礎(chǔ)、單樁基礎(chǔ)、多腳架基礎(chǔ)、浮動(dòng)平臺基礎(chǔ)第四章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)1、電勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的類型：他勵(lì)式、并且勵(lì)式、串勵(lì)式、復(fù)勵(lì)式。2、發(fā)電機(jī)依照電樞和磁極的相關(guān)于運(yùn)動(dòng)分為旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式。3、同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子有凸極式和隱極式場所。隱極式結(jié)構(gòu)均勻關(guān)于稱，轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度高，可用于高速發(fā)電。4、異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速時(shí)，異步電機(jī)以電動(dòng)機(jī)的方式運(yùn)行 ,處于電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。而異步電機(jī)由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其轉(zhuǎn)速超過同步轉(zhuǎn)速時(shí),異步電機(jī)處于發(fā)電運(yùn)行狀

6、態(tài).5需從電網(wǎng)吸收無功功率來關(guān)于電機(jī)勵(lì)磁，使電網(wǎng)功率因數(shù)惡化。因此并且網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)力異步發(fā)電機(jī)要進(jìn)行無功填補(bǔ).6、雙饋異步發(fā)電機(jī)的功率傳遞關(guān)系 亞同步狀態(tài)：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速：定子輸出電能，轉(zhuǎn)子輸入電能.7、雙饋異步發(fā)電機(jī)的功率傳遞關(guān)系 超同步狀態(tài)：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速：定子輸出電能，轉(zhuǎn)子輸出電能。8、異步發(fā)電機(jī)只具備有功功率的調(diào)節(jié)能力，不具備無功功率的調(diào)節(jié)能力.(完整)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱9、轉(zhuǎn)差率： ，其中 n1 為同步轉(zhuǎn)速,n 為轉(zhuǎn)速,當(dāng)異步電機(jī)與電網(wǎng)并且聯(lián)后作為發(fā)電10、異步電機(jī)的轉(zhuǎn)差率很小，只有幾個(gè)百分點(diǎn)(3-5）異步電動(dòng)機(jī)（5-3）機(jī)。11、異步電機(jī)的并且網(wǎng)方式為雙向晶閘管軟并且網(wǎng)。1

7、2也可向電網(wǎng)饋送電能。13異步發(fā)電機(jī)與同步電機(jī)一樣可以調(diào)節(jié)功率因數(shù)，進(jìn)行有功和無功功率的調(diào)節(jié).14、直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用無齒輪箱結(jié)構(gòu)，提高了發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)成本，但有效提高了系統(tǒng)的效率和可靠性，降低了噪音和機(jī)械損失，因發(fā)電機(jī)工作在較低的轉(zhuǎn)速過全功率變流器接入電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)變速恒頻.15、直驅(qū)式的結(jié)構(gòu)形式：分為內(nèi)轉(zhuǎn)子型和外轉(zhuǎn)子型。16、直驅(qū)式和雙饋式的優(yōu)缺陷比較：(1)齒輪箱故障較多。交流勵(lì)磁調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)變速恒頻，機(jī)組的運(yùn)行范圍很寬。直驅(qū)式為同步發(fā)電機(jī)，定子繞組經(jīng)全功率鮮明。用于直驅(qū)式的變流器為全功率變頻,容量大，成本高。雙饋式風(fēng)電系統(tǒng)網(wǎng)端采用定子電壓原則，可以實(shí)現(xiàn)并且網(wǎng)功率的有功無

8、功獨(dú)力調(diào)節(jié),功(完整)風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)復(fù)習(xí)提綱率因數(shù)可調(diào).直驅(qū)式風(fēng)電系統(tǒng)采用網(wǎng)側(cè)電壓定向的原則 ,可以實(shí)現(xiàn)并且網(wǎng)功率的有功無功解耦控制，功率因數(shù)可調(diào)。第六章 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1、垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn):（1)壽命長，易于維持安裝。利于環(huán)保，噪音小無需偏航關(guān)于風(fēng)（4)葉片制造工藝簡單運(yùn)行條件寬松風(fēng)能利用率低起動(dòng)風(fēng)速。垂直軸風(fēng)輪的起動(dòng)性能差增速箱大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維持成本高.2、什么是升力型:利用空氣流過葉片產(chǎn)生的升力作為驅(qū)動(dòng)力.例如達(dá)里厄型風(fēng)力機(jī)( ）.3、什么是阻力型：利用空氣流過葉片產(chǎn)生的阻力作為驅(qū)動(dòng)力.例如薩窩紐斯型風(fēng)力機(jī)（S。復(fù)習(xí)題：1、什么是風(fēng)輪直徑？2、什么是風(fēng)輪仰角？3、什么是風(fēng)能利用系數(shù)？氣功率，即為風(fēng)能利用系