電梯安全操作規(guī)程匯編

1、1目的 本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用設備。 2適用范圍 本規(guī)程適用于指導電梯設備的操作與安全操作。 3管理內(nèi)容 3.1操作規(guī)程 3.1.1電梯工必須是經(jīng)專業(yè)HYPERLINK /培訓經(jīng)批準持證上崗的專職人員。 3.1.2在開啟廳門進入轎箱之前，必須注意轎箱是否停在該層。 3.1.3開啟廳門、轎箱門應用電梯門鎖匙；開啟轎箱內(nèi)照明，將電梯上下開動數(shù)次檢查是否正常。 3.1.4當電梯發(fā)生故障時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并控制的電梯，即將手柄回至零位），通知專職維修人員。 3.1.5運行時如發(fā)生停電，對于手柄開關控制的電梯，手柄應回零位。 3.1.6平層準確度不能滿足要求時，可再平層

2、，行駛停止后方可換向。 3.1.7載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不應超額定載荷。 3.1.8禁用檢修速度作為正常行駛，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。 3.1.9當電梯使用完畢（操作者離開轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關，關閉廳門。 3.2安全操作規(guī)程 3.2.1進入轎廂之前，必須注意轎廂是否停在該層，進入之后，應檢查操縱箱、燈、風扇等是否完整。 3.2.2開機之前必須查看交接班記錄，檢查急停開關是否可靠有效，門未關閉能否起動，這些檢查正常后上下試運行一次，注意觀察運行聲響平層準確性，一切正常后方可投入載重運行。 3.2.3班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程，堅守崗

3、位，不做與本職工作無關的事，需離開轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關，關好門，并告知去向。 3.2.4嚴禁運載易燃易爆物品。 3.2.5嚴禁在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運行。 3.2.6應注意制止乘客及貨物依靠在轎門上。 3.2.7運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機，通知檢修人員進行檢修并認真做好檢修記錄。 3.2.8下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記錄，關閉電源開關，關好門。 3.2.9嚴禁超載運行，貨物應擺轎廂中間，嚴禁在檢修狀態(tài)載貨、載客運行。 3.2.10運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開，并及時報告車間管理人員。 3.2.11設備檢修，維護保養(yǎng)等應在基站掛“設備

4、檢修”標示牌。(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定 1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。 2.電梯維修保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。 3工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。 4電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。 5.電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。 6熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。 7必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常

5、識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。 8必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。 (二)維護作業(yè)前的安全準備工作 1轎廂內(nèi)或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。 2讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。 3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當?shù)陌踩胧?4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯(lián)動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。 5.進入地坑應先打開地坑內(nèi)的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上

6、警示牌。 (三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定 1給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。 2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有汕污，否則應打掃干凈，以防滑倒。 3人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準開動電梯。 4在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。 5禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。 6檢修電器部

7、件時應盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進行，應注意電梯突然起動運行。 7使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。 8嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi)，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。 9進人底坑后，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。 10維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時，應有以下安全措施。 (1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。 (2)切斷總電源開關。 (3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、

8、電焊機和強光燈等。 (4)必要時應設專人值班。 11當維修作業(yè)結束后，應作以下工作： (1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場，除去警告牌和告示牌。 (2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。 (3)填寫維修記錄。 (4)把修好的電梯交付驗收。 (四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定 1.在機房維修時的安全規(guī)定： (1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養(yǎng)。 (2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。 (3)在調(diào)整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要

9、有措施防止溜車。 (4)機房檢修日寸，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員；當機房內(nèi)操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關閉好后方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。 (5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動器打開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。 2在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定： (1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂

10、頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門，防止他人進入。 (2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態(tài)。 (3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。 在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能

11、轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。 (4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。 (5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。 3在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定： (1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層

12、數(shù)來判定。 (2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內(nèi)不準吸煙。 (3)維修保養(yǎng)電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監(jiān)護。 (4)在轎廂內(nèi)工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。 (5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。 4在底坑里維修的安全規(guī)定： (1)首先切斷電梯的急停開關或動力電源，再下到底坑工作。 (2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩(wěn)，嚴禁在底坑里吸煙。 (3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其它的意外事故。

13、(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。 (5)在底坑工作的時候，注意周圍環(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。 (6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修，以防止意外事故發(fā)生。 (五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定 1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內(nèi)容的警告牌，試車時應有專人統(tǒng)一指揮，根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。 2電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。 3電梯檢查維修時，必

14、須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。 4電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地： (1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應沒有易于識別的接地端。 (2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。零線與接地線應始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程一、目的 規(guī)范電梯維修保養(yǎng)工作，確保電梯各項目性能完好。二、適用范圍 適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內(nèi)的電梯維修保養(yǎng)。三、職責1、 物業(yè)經(jīng)理負責審核電梯維修保養(yǎng)年度計劃并檢查維修保養(yǎng)工作的實施 情況。2、 機電維修部主管負責組織制定電梯維修保養(yǎng)年度計劃并具體組織、 實施、監(jiān)

15、督維修保養(yǎng)工作。3、 電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)。4、 服務中心主管向有關用戶通知電梯停用的情況。四、程序要點1、 電梯維修保養(yǎng)年度計劃表的制定（1） 每年的12月15日之前，由機電維修部主管組織電梯管理員一起研究、制 定電梯維修保養(yǎng)年度計劃表并上報物業(yè)經(jīng)理審核，公司總經(jīng)理審批。（2） 制定電梯維修保養(yǎng)年度計劃表的原則是：a、 電梯使用的頻度；b、 電梯的運行狀況（故障隱患）；c、 合理時間（避開節(jié)假日、特殊活動日等）。（3） 電梯維修保養(yǎng)年度計劃表應包括如下內(nèi)容：a、 維修保養(yǎng)項目及內(nèi)容；b、 備品、備件計劃；c、 具體實施維修保養(yǎng)的時間；d、 預計費用。2、 電梯管理員進行電梯維修保

16、養(yǎng)時，應按電梯維修保養(yǎng)年度計劃表進行。3、 電梯維修保養(yǎng)安全操作（1） 維修保養(yǎng)前的安全準備工作：a、 在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌；b、 關好廳門，不能關廳門時，用合適的護柵擋住入口處，防止無關人員進入 電梯轎廂或進入電梯井道；c、 有人在轎頂上作檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的檢修開關，關好 廳門。（2） 檢修過程中的安全注意事項：a、 給轉動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況進必須停閉電梯；b、 人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃 干凈，以防滑倒；c、 人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢 握住鋼絲繩，并應注意整個身體置于

17、轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其他部 件碰傷。需由轎內(nèi)檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準 開動電梯；d、 禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙；e、 檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全 切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并應有監(jiān)護人、必備的工具 和材料，特別應注意電梯突然啟動運行；f、 使用的手燈必須采用帶護罩的、電壓為36V以下的安全燈。最好使用手 電筒；g、 嚴禁維修人員站在井沿處向井道內(nèi)探身，嚴禁維修人員兩只腳分別站在 轎廂頂與廳門上坎之間進行長時間的檢修操作；h、 底坑深度超過1.5M的，應使用梯子上下，禁止攀附隨線和轎底其他部位 上下。進入底坑后，應將底坑檢視燈

18、箱上的急病停開關或限速器張緊裝 置的斷繩開關斷開；i、 應晝避免在井道內(nèi)上下同時作業(yè)，必須同時作業(yè)時，下方作業(yè)人員應戴 上安全帽；j、 檢修未完，檢修人員需暫離開現(xiàn)場時，應做到：關閉所有廳門，暫關不上的必須設置明顯標示物，進行安全圍檔，并在該 廳門口懸掛“危險、切勿靠近”警告牌，并派人看守；切斷電梯總電源開關；排除熱源，如烙鐵、電焊、噴燈等。k、 檢修保養(yǎng)工作結束后做到：、將所有開關恢復到原來狀態(tài)，檢查工具、材料有無遺落在設備上；清點工具、材料，打掃工作現(xiàn)場，摘除懸掛的告示牌；送電試行，觀察電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時整改；通知有關人員電梯恢復正常運行。4、 電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)工作

19、（清潔、潤滑、調(diào)整、測試和安 全裝置效能檢查），電梯的大中型修理由外委完成。5、 每3個月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑（著重對各安全裝置效能 檢查，對電梯進行保養(yǎng)時，可以一臺電梯的全部保養(yǎng)項目一次性進行，也 可以對小區(qū)內(nèi)所有電梯分項目進行保養(yǎng)。（1） 檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲，如有則應對曳引電動機軸承加 注潤滑油，對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。（2） 檢查曳引電動機和減速箱聯(lián)軸器彈性圈有無損傷，娟則應更換彈性圈， 檢查曳引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現(xiàn)象，如有則應擰緊。（3） 檢查制動器電磁鐵與鋼套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙，否則 應加潤滑劑，檢查各固定螺栓、彈簧調(diào)節(jié)

20、螺母是否緊固無松動，如松動 則應擰緊。制動器溫升不超過60。C。（4） 門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則應更換。（5） 限速器旋轉銷軸處應加潤滑油，限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損， 如磨損嚴重則應更換并作必要調(diào)整；鋼絲繩應完好無油污；限速器夾繩 鉗口處應無油污或異物，發(fā)腳螺栓應緊固。（6） 檢查張緊裝置動作是否正常，否則應作機械調(diào)整；檢查限位開關是否處 于正常位置，如未在正常位置則應扳回。（7） 檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻，如果有阻滯現(xiàn)象則應對各傳 動處加潤滑油，安全鉗楔塊與導軌的間隙應為24MM。安全鉗鉗口應清 潔無油污。（8） 清潔控制柜內(nèi)各元器件，檢查接觸

21、器、繼電器動作是否正常，有無異常 聲響，觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應進行整修，整修達不到 要求的則應更換同型號規(guī)格的接觸器、繼電器；檢查熔斷器有無松坳、 發(fā)熱現(xiàn)象，如有則應處理并擰緊；檢查各儀表、信號燈是否正常，如損 壞則應予以更換。（9） 檢查機械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現(xiàn)象，如有則應更換鋼帶； 檢查各傳動機構動作是否靈活無阻滯，如阻滯則應對各傳動部位加潤 滑油；檢查電氣觸頭或開關接觸是否良好，否則應擦拭或修理。（10） 清除轎門、各廳門導軌的灰塵、油污。（11） 檢查各廳門門鎖接觸是否良好，否則應修理，門鎖轉動部位應注入潤 滑油；檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠，失效的應

22、及時更抵達。（12） 檢查自動門傳動機構，安全觸板傳動機構是否正常，各部位螺絲釘、定 位裝置是否緊固，門機皮帶有無損傷，開關門動作是否靈活可靠，轎廂 門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞。要求門刀距廳 門地坎5-8MM，運行中門刀不能碰門轱轆，門刀與門轱轆間隙為3MM，廳 門不能從外面用手扒開。對各轉動軸加潤滑油，保證轉動靈活自如，安 全觸板動作靈敏可靠。（13） 檢查轎廂和對重導靴油盒中油量（正常應為2/3油盒），缺油應及時 加好；檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹，如開裂、膨脹則應更換。（14） 檢查斷相保護、超速保護、機械聯(lián)鎖、廳門和轎門機電聯(lián)鎖油壓緩沖器 復位開關、急停開關、安

23、全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否 動作可靠，對不符合要求的要調(diào)整或更換，對傳動部位應加潤滑油。（15） 清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物，清掃底坑、清潔接油盒。（16） 檢查緊固感應器各部位螺栓，清除各部位塵土、污物。（17） 檢查曳引鋼絲繩張力是否一致，繩有無伸長，如伸長則應作相應調(diào)整； 曳引輪繩槽應清潔無油污。（18） 檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固，如松動則應擰緊。（19） 做好中章接線盒外部清潔，緊固各端子板壓線螺母。6、 每年對小區(qū)內(nèi)所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調(diào) 整和測試，此項工作于每年12月上旬以前完成。（1） 每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。（2） 檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應更換。（3） 清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。（4） 張緊輪底平面距底坑地面距離應為50050MM，超過規(guī)定的應予以截繩。（5） 檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙（正常值2-4MM），試驗安全鉗動作是否靈