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文檔簡(jiǎn)介
1、使用保時(shí)捷車輛車間文件的前提條件這些數(shù)據(jù)包括:保時(shí)捷車輛的技術(shù)信息和修理說明,以及培訓(xùn)文件。這些說明信息使用。車間和車間筆Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG。不得轉(zhuǎn)交給第使用保時(shí)捷車輛車間文件的前提條件這些數(shù)據(jù)包括:保時(shí)捷車輛的技術(shù)信息和修理說明,以及培訓(xùn)文件。這些說明信息使用。車間和車間筆Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG。不得轉(zhuǎn)交給第。若無Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG的明確同意,修理保時(shí)捷車輛的一般前提條這些說明是正確地進(jìn)行專業(yè)化保養(yǎng)與修理的基礎(chǔ)。所介紹的這些工作過程的內(nèi)容要求裝配工人對(duì)產(chǎn)品有全面的了解并接受過一定程度的培訓(xùn)。裝配工人在進(jìn)行任何工作之前,
2、必須已經(jīng)通過Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG專門為熟悉產(chǎn)品和裝配而設(shè)立的培訓(xùn)計(jì)劃和課程獲得有關(guān)產(chǎn)品的知識(shí)。掌握這種知識(shí)水平是執(zhí)行所述工作的前提。如果在未掌握這些知識(shí)的情況下進(jìn)行所述的修理工作,Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG概不負(fù)責(zé)。保時(shí)捷車輛車身作業(yè)的前提條所介紹的修理工作僅適用于標(biāo)準(zhǔn)情況。只限專門從事車身修理的熟進(jìn)行此類工作。車間應(yīng)根壞的總體情況,自行判斷是否可將車輛恢復(fù)成正常狀況。保時(shí)捷車輛的修理工作需要使用Dr. Ing. 和批準(zhǔn)的工具和車間設(shè)備。必須根據(jù)Dr.Ing.h.c.FPorscheAG的鈑金、噴漆和防蝕/防腐工作說明正確實(shí)施所有車身修理工作。警告注釋
3、和安全指南警告注釋和安全指南按警告符號(hào)旁邊的相應(yīng)提示文字、警告、注意)分如操作說明則必然導(dǎo)或重傷的警告如操作說明則可能會(huì)導(dǎo)或重傷的警告如操作說明則會(huì)導(dǎo)致輕傷損失的警告為防止由于工作不當(dāng)而導(dǎo)致釋和安全指南并嚴(yán)格遵守、損失車輛性能和交通安全性、或者損壞車輛,請(qǐng)仔細(xì)閱讀這些警告注Dr. Ing. h.c. F.PorscheAG不可能為執(zhí)行此項(xiàng)工作的人詳細(xì)評(píng)估所有的狀況。因此,所有對(duì)保時(shí)捷車輛進(jìn)行修理和的人都必須依靠自己的專門知識(shí)來保證自己的安全,并且所選擇的過程不會(huì)對(duì)車輛帶來任效果,尤其不能損失車輛的安全性能因此,說明中明確,所述的工作過程中涉及的所有工作都必須遵守當(dāng)?shù)毓芾頇C(jī)構(gòu)有關(guān)健康、事故預(yù)防環(huán)
4、境保護(hù)的有效指南和規(guī)則,并要符合適用的法律要求和注規(guī)定。注釋中針對(duì)如何使裝配工人更便于工作提供了建議的工作過程。下面的圖示指明了這些Dr. Ing. h.c. F.PorschePr edin1of注警筆包含可以簡(jiǎn)化工作過程的建議信息由筆包含可以簡(jiǎn)化工作過程的建議信息由的車輛在不斷地發(fā)展與改進(jìn),因此車輛的實(shí)際技術(shù)狀態(tài)和工作描述之間可能存在差異。任何有的偏差都用補(bǔ)遺的方式加以修正, 并用補(bǔ)遺來擴(kuò)展描述的范圍Dr.Ingh.c.F.PorscheAG保留隨時(shí)實(shí)施變化的權(quán)利,恕不另Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG ed in Germany2ofCayenne8空附加加熱裝置的閉路電流增
5、高 4輔助加熱Cayenne8空附加加熱裝置的閉路電流增高 4輔助加熱燃油計(jì)量泵發(fā)出滴答.6Dr. Ing. h.c. F.PorschePr edin3ofCayenne 8技術(shù)信息附加加熱裝置的閉路電流增高車輛類型Cayenne/Cayenne S/Cayenne 式樣年2004 始設(shè)備附加加熱裝置()(識(shí)別號(hào) 關(guān)注事項(xiàng)Cayenne 8技術(shù)信息附加加熱裝置的閉路電流增高車輛類型Cayenne/Cayenne S/Cayenne 式樣年2004 始設(shè)備附加加熱裝置()(識(shí)別號(hào) 關(guān)注事項(xiàng)附加加熱裝置閉路電流情況附加加熱控制單元的閉路電流升高04、0506的Cayenne、CayenneS或C
6、ayenneTurbo,如果用置,則在附加加熱裝置自動(dòng)關(guān)閉后,控制單元的閉路電流也將升高。開啟附加加熱所需操在能夠提供技術(shù)解決方案之前,請(qǐng)注意:當(dāng)您駕駛上述車輛前往修理廠閉附加加熱裝置關(guān)步驟在控制附加加熱裝置的上,按“OFF”(關(guān)閉)按鈕( 圖1 -位置3-)2秒鐘。發(fā)光二極管( 圖 1 -位置 2-)將亮起(紅色)如果車內(nèi)沒有附加加熱裝,您也可以用法,即拆下儀表板左側(cè)保險(xiǎn)絲托架內(nèi)的保險(xiǎn)絲 4 (20 A),等待 20 秒后再將它插回 車間指南 820915 固定加熱器參考資料 車間指保險(xiǎn)絲托架Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG ed in Germany2006-8-4ofCaye
7、nne 8技術(shù)信息輔助加熱燃油計(jì)量泵發(fā)出滴答車輛類型Cayenne/Cayenne S/Cayenne 設(shè)備輔助加熱(別號(hào) 7VL、關(guān)注事項(xiàng)輔助加Cayenne 8技術(shù)信息輔助加熱燃油計(jì)量泵發(fā)出滴答車輛類型Cayenne/Cayenne S/Cayenne 設(shè)備輔助加熱(別號(hào) 7VL、關(guān)注事項(xiàng)輔助加熱已改進(jìn)的燃油計(jì)量泵支座(參見下面的“計(jì)量泵”)情況在車內(nèi)可以聽到計(jì)量泵發(fā)出運(yùn)行噪音(滴答聲)打開輔助加熱后,計(jì)量泵發(fā)出的運(yùn)行噪音(滴答聲1Hz)可以通過車身傳入車內(nèi),并且當(dāng)在車輛時(shí)可以聽到冷卻液溫度達(dá)到約 75 C 就不會(huì)再聽到噪音自 2005 年 11 月底起,計(jì)量泵支座已進(jìn)行了改進(jìn)(新的橡膠裝
8、配支架),并且相應(yīng)地調(diào)整了燃油軟管( -X = 行程方向-)。所需操發(fā)生計(jì)量泵時(shí),必須將經(jīng)過改進(jìn)的燃油軟管安裝到新裝配支架上。 仍將使用以前安裝的推出日期200511零件號(hào):新/ 計(jì)量泵改進(jìn)套件包括螺釘,M6x25 -1 -2減震 -3計(jì)量泵支架(膠裝配支架)( -4燃油軟管/3x -5and7凸耳形軟管卡箍/6x -68and9 圓柱頭螺栓,M10 x 45(萬向節(jié)軸,需要6 個(gè)N工具用于凸耳形軟管卡箍的鉗子 用于凸耳形軟管卡箍的鉗子(偏口鉗) NR.74-仍使用現(xiàn)有的計(jì)量泵步驟安裝新的裝配支架和經(jīng)過改進(jìn)的燃油軟管拆下后萬向節(jié)軸 車間指南393519 拆卸和安裝后萬向節(jié)軸1拆下計(jì)量泵 車間指
9、南824519 拆卸和安裝燃油泵然后拆下計(jì)量泵支架、螺釘和燃油軟管。2Dr.Ing.h.c.F.PorscheAG ed in Germany2006-7-6of8Cayenne技術(shù)信息8245 1/06 用改進(jìn)套件中的零配件對(duì)計(jì)量泵進(jìn)行預(yù)先裝配,相關(guān)操作請(qǐng)參見 -2 到 5-。 將凸耳形軟管卡 -6-) 放入8Cayenne技術(shù)信息8245 1/06 用改進(jìn)套件中的零配件對(duì)計(jì)量泵進(jìn)行預(yù)先裝配,相關(guān)操作請(qǐng)參見 -2 到 5-。 將凸耳形軟管卡 -6-) 放入位但不要關(guān)閉。3筆注意安裝位置(計(jì)量泵電氣插頭的安裝位置): 位于向前行程方向上的 4 點(diǎn)鐘位置只有在對(duì)計(jì)量泵的預(yù)裝配零件進(jìn)行檢查和調(diào)整必要)后才能關(guān)閉凸耳形軟管卡箍,確保與燃油管保持正確的相對(duì)位置以及與車身保持足夠的間隙(至少 20 mm)將燃油 -7-) 安裝到燃油管上。 將凸耳形軟管卡箍( -8-) 放入位但不要筆只有在對(duì)燃油軟管進(jìn)行檢查和調(diào)整必要)后才能關(guān)閉凸耳形軟管卡箍,以確保與計(jì)泵保持正確的相對(duì)位置以及與車身保持足夠的間隙(20mm)安裝經(jīng)過預(yù)先裝配的計(jì)量泵,并用凸耳形軟管卡箍( -9-) 固定上燃油管和燃油軟管5將線束接頭連接到計(jì)量泵(必須聽到接擰緊力矩,M6 -1-)6)。安裝萬向節(jié)軸, 車間指南393519 拆卸和安裝后萬向節(jié)軸6筆間隙(計(jì)量泵與萬向節(jié)軸之間)必須保20 mm必要
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