車隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法。二、嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)管理制度，積極參加安全消防活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全消 防知識(shí)和滅火技能。三、熟悉所經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)化學(xué)品的品種、性質(zhì)、特點(diǎn)、防護(hù)及應(yīng)急措施。四、愛(ài)護(hù)和正確使用安全裝置和防護(hù)用品。五、對(duì)擅自拆除安全裝置或違章作業(yè)而造成的事故和經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)。六、從業(yè)人員在經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)必須先檢查對(duì)方是否有危險(xiǎn)化學(xué)品銷售資格, 化學(xué)品是否有安全技術(shù)說(shuō)明書和安全標(biāo)簽，包裝是否完好，使用期限是否 過(guò)期。七、從業(yè)人員違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理法規(guī)，違規(guī)操作，將依法追究責(zé)任。八、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，交接班前必須認(rèn)真檢查崗位安全情況。九、下班

2、前對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行一次全面的檢查安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度 的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué) 習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。二、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí) 修復(fù)后，方可出車。三、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度一、對(duì)新進(jìn)單位的職工，必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，方準(zhǔn)上

3、崗，其中安全員崗位必須通過(guò)上崗證考試。二、司機(jī)、押運(yùn)員、裝卸員等特種工人除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過(guò)本工 種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作；每年還要進(jìn)行一次復(fù)審。三、結(jié)合上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的各種有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，由車隊(duì)主管組織公司領(lǐng)導(dǎo)、管 理人員和從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。四、實(shí)施對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操 作。五、結(jié)合季節(jié)性、節(jié)前、假日后，必須有例行安全會(huì)議對(duì)職工進(jìn)行安全教育。六、企業(yè)須結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行事故防范教育。七、對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行安全教育和安全交底，并作好書面記錄。停車場(chǎng)安全管理制度停車場(chǎng)、車位，如果沒(méi)有健全的管理制度，就不能把車輛管好。健全的車輛

4、停放保管規(guī)定十分必要。一、車輛管理員職責(zé).依法循章對(duì)車輛停放進(jìn)行管理。.熟悉掌握住車輛流通情況，車位情況，合理布署安排。.負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫車輛管理日檢表。.負(fù)責(zé)處理車輛管理方面的問(wèn)題。二、車輛管理員的紀(jì)律.值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西；不準(zhǔn)嘻笑、打鬧，不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、 看書報(bào)、聽廣播，及做其他與值班職責(zé)無(wú)關(guān)的事。.愛(ài)護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。三、車輛管理員交接班制度L按時(shí)交接班，接班人員應(yīng)提前10分鐘到達(dá)崗位，在接班人員未到達(dá)前，當(dāng)班人員不能離崗。.接班時(shí)，要詳細(xì)了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應(yīng)注意事項(xiàng)。.向下一班移交值班記錄和車輛出入登記表。.交接班時(shí)應(yīng)

5、將上一班移交的值班物品如對(duì)講機(jī)等及其他設(shè)備清點(diǎn)清楚，并 在值班記錄上簽字。四、停車場(chǎng)管理規(guī)定：.車輛停放后，司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，保 管好車上物品。.進(jìn)場(chǎng)車輛、司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。.車輛和司機(jī)要保持場(chǎng)內(nèi)清潔，禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在 場(chǎng)內(nèi)吸煙。一、4、車輛不準(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機(jī)動(dòng)車輛 只能在停車場(chǎng)劃線停車位內(nèi)停放，非機(jī)動(dòng)車必須停放在自行車棚。一、 應(yīng)急預(yù)案制定、培訓(xùn)和演練制度一、 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)總指揮：孫永海副總指揮：馮世權(quán)任立新職責(zé)：全面負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)救助、應(yīng)急疏散預(yù)案的具體實(shí)施，確 保救助、應(yīng)急疏散行動(dòng)能夠按照

6、預(yù)案順利進(jìn)行。二、應(yīng)急響應(yīng)1、報(bào)警和報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)事故后，應(yīng)立即采取應(yīng)急處置措施， 大聲呼救，及時(shí)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。接到報(bào)告后，所有成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 單位負(fù)責(zé)人根據(jù)事故情況決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,首先向公安消防等專業(yè)部門 報(bào)警。報(bào)警時(shí)要講清事故企業(yè)詳細(xì)地址、詳細(xì)情況、事故部位。2、應(yīng)急疏散應(yīng)急工作人員立即組織處于事故層等受事故威脅的人員沿 安全方向有序疏散。3、控制事故初起階段根據(jù)預(yù)案或現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指令迅速檢查是否切斷現(xiàn)場(chǎng)電源，利用救助器 材迅速施救。如事故較大，暫時(shí)難以救助，應(yīng)立即根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)采取 隔離保護(hù)等措施，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。積極配合專業(yè)人員完成任務(wù)。4、安全防護(hù)及救護(hù)按照預(yù)案

7、或指揮員的指令，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行警戒，維護(hù) 好現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，配合好專業(yè)人員及醫(yī)務(wù)人員搶救火 場(chǎng)內(nèi)被困傷員及重要物資。5、應(yīng)急結(jié)束救助工作結(jié)束后，總指揮部應(yīng)派人對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施警戒保 護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，并配合調(diào)查人員做好 事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作。6、工作要求(1)全體職工要在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速按照預(yù)案或指揮員的 指令，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。(2)發(fā)生安全事故后，要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救，掌握情況, 同時(shí)向有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(3)全體職工要本著遇事冷靜，互相協(xié)調(diào)，通力配合，不慌不亂的原 則，盡快完成報(bào)警、救助、疏散周邊人員、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等各項(xiàng)工 作

8、。(4)救助工作結(jié)束后，由總指揮部下達(dá)各組人員撤離現(xiàn)場(chǎng)的命令，隨 后進(jìn)入善后工作處理階段。三、演練每年由單位負(fù)責(zé)人組織演練1次，演練程序按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度一、總則為了貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，搞好公 司安全生產(chǎn)、安全防火和勞動(dòng)保護(hù)工作，防止各類事故發(fā)生，把事故隱患及時(shí) 消滅在萌芽狀態(tài)，達(dá)到防患于未然，確保公司安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，特制定本 制度。二、獎(jiǎng)勵(lì)凡具有下列情況之一者，分別給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)：1、對(duì)于安全生產(chǎn)成績(jī)顯著的人員；2、由于認(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患、采取有效措施、積極參與搶險(xiǎn)救災(zāi), 避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡及其它顯著成績(jī)者；

9、3、為保證安全生產(chǎn)，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價(jià)值，列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目，實(shí)施后，經(jīng)實(shí)踐考核有效者；4、對(duì)改善勞動(dòng)條件，預(yù)防職業(yè)病發(fā)生，對(duì)環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)較大的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目的主要成員；5、在發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇?lián)岆U(xiǎn)、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身 安全，避免事故擴(kuò)大，措施得力，成績(jī)突出者；6、及時(shí)制止違章操作并轉(zhuǎn)危為安者；7、舉報(bào)事故經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)者。三、處罰對(duì)違反公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的，公司將嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的 責(zé)任。1、各種違章違紀(jì)的處罰：凡不按公司規(guī)定辦理各種作業(yè)票、證，視情節(jié)罰作業(yè)人員的處罰；凡違反禁煙規(guī)定，在禁煙區(qū)吸煙者的處罰；違反勞動(dòng)保護(hù)用品管理制度，

10、不按規(guī)定著裝者的處罰；車輛無(wú)安全措施入廠者罰款，罰所經(jīng)門衛(wèi)責(zé)任人的處罰；(5)凡不按規(guī)定持證上閔者的處罰；損壞各種安全防護(hù)設(shè)施，防、滅火器材、安全標(biāo)志的，照價(jià)賠償經(jīng)濟(jì)損失的處罰;各類事故隱患未限期整改的處罰；發(fā)生各類事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)的處罰；各種作業(yè)票、證未經(jīng)監(jiān)護(hù)人、安全負(fù)責(zé)人簽字的視為無(wú)效者的處罰；發(fā)生事故后，凡不按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故處理的處罰。安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度總則為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時(shí)準(zhǔn)確全面撐握事 故情況，研究事故發(fā)生的規(guī)律性，采取有效措施，特制定本制度。一、事故報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)處理1、事故發(fā)生后，事故當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即直接逐級(jí)報(bào)告公

11、司負(fù)責(zé)人，如遇火 災(zāi)應(yīng)報(bào)警消防部門。2、公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)立即（最遲在24小時(shí)內(nèi)） 逐級(jí)上報(bào)上級(jí)主管部門，將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、單位名稱、傷 亡人數(shù)，造成的后果、原因初步分析、采取的措施等詳細(xì)的電話、傳真或 當(dāng)面報(bào)告。如重傷、死亡、重大死亡事故應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、公安部門。3、如發(fā)生人員傷亡或中毒事故，應(yīng)在保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，聯(lián)系救援。迅 速拯救受傷或中毒人員，并采取防止事故擴(kuò)大的措施，發(fā)生重大火災(zāi)時(shí),應(yīng)以公司領(lǐng)導(dǎo)為首組成現(xiàn)場(chǎng)指揮部，統(tǒng)一指揮處理。二、事故調(diào)查1、公司安全管理員為事故的綜合管理，主管各類事故的匯總、統(tǒng)計(jì)、分析和 上報(bào)工作，對(duì)各類事故的調(diào)查處

12、理進(jìn)行監(jiān)督。2、事故調(diào)查組成員應(yīng)具有事故調(diào)查所需要的某一方面的專長(zhǎng)，具有認(rèn)真，事求是的品德并與所發(fā)生事故沒(méi)有直接利害關(guān)系。3、事故調(diào)查組應(yīng)查明事故發(fā)生原因、過(guò)程、人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失情況，確定事 故責(zé)任者，提出事故處理意見，防范措施和建議，突出事故調(diào)查報(bào)告，事 故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故單位有關(guān)人員了解情況。三、事故處理1、事故處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則即：事故原因分析不清不放過(guò)；事故 責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò)；沒(méi) 有落實(shí)防范措施不放過(guò)。2、因忽視安全運(yùn)營(yíng)、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律、玩忽職守或者發(fā) 現(xiàn)事故隱患、危險(xiǎn)情況不采取有效措施，不積極處理以至造成事故

13、，按有關(guān) 規(guī)定對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人和事故責(zé)任者給予行政處分，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。3、對(duì)事故發(fā)生隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意拖延不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)或無(wú)正當(dāng) 理由，拒絕接受調(diào)查，以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，按有關(guān)規(guī)定對(duì)有關(guān) 負(fù)責(zé)人和事故責(zé)任者給予行政處分，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。4、對(duì)安全生產(chǎn)及處理事故中做出貢獻(xiàn)的部門和個(gè)人給以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。5、發(fā)生事故后除琢級(jí)上報(bào)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人外并及時(shí)填寫事故登記表。o6、傷亡事故處理工作應(yīng)在90日期內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過(guò)180天并準(zhǔn)確 無(wú)誤建檔務(wù)查。車輛、設(shè)備安全管理制度一、車輛必須技術(shù)性能安全可靠，附件完整，經(jīng)全面檢查，確認(rèn)車輛符合技術(shù) 要求后方能執(zhí)行任務(wù)。二、車

14、輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，徹底消除事故隱 患。三、必須按指定路線行駛，不許途中拉私活和搭乘無(wú)關(guān)人員，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理，杜絕一切違章現(xiàn)象的發(fā)生，否則發(fā)生事故從重處罰。四、出車前，司機(jī)要檢查好本車的證件和牌照，齊全后方可出車，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)上報(bào)，如不上報(bào)或以不知為理由繼續(xù)出車，途中發(fā)生罰款和扣車，損失自 負(fù)。五、證照管理車輛所屬證照本著誰(shuí)經(jīng)管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，車隊(duì)要有車輛證照登記, 公司有存檔。六、車輛移交，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須將證照審查，登記清楚，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)處 理，否則證照不全，由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、替班司機(jī)要檢查好車輛證照，有問(wèn)題 及時(shí)上報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，否則發(fā)生證照糾分，

15、由替班司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。墳明駕熟禮僦人 以文明的語(yǔ)言，優(yōu)質(zhì)熱情的服務(wù)艇嫌自己的行為，對(duì)所乘人員安全ft責(zé)。八、車內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物，更不準(zhǔn)存放易燃易爆危險(xiǎn)物品，保持車內(nèi)清潔，嚴(yán)防 火災(zāi)和刮碰事故發(fā)生。、司機(jī)要時(shí)刻樹立牢固的安全第一思想，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的 組織觀念和職業(yè)道德風(fēng)尚。十、嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞開車、違章超載、跑私車、干私活，謀取個(gè)人利益， 嚴(yán)禁將車交于非崗司機(jī)，無(wú)證人員駕駛。十一、要經(jīng)常對(duì)車況進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)、保證車況經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀 態(tài)。十二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。十三、運(yùn)輸過(guò)程中要保護(hù)貨物的安全。從業(yè)人員管理制度一、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)當(dāng)?shù)匕踩?/p>

16、行政主管部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合 格取得合格證，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。二、取得操作證的特種作業(yè)人員，每?jī)赡赀M(jìn)行一次復(fù)審，未按期復(fù)審或復(fù)審不 合格者，其操作證自行實(shí)效，該特種工不準(zhǔn)上崗作業(yè)。三、離開特種作業(yè)崗位一年以上的特種作業(yè)人員，須重新進(jìn)行安全技術(shù)考核， 合格者方可從事原崗位作業(yè)。四、車隊(duì)要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的特種工進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，并經(jīng)常對(duì)特種工進(jìn)行本崗位的 安全操作規(guī)程教育，施工前進(jìn)行針對(duì)性的書面安全技術(shù)交底，特種工的勞 動(dòng)防護(hù)用品要按規(guī)定發(fā)放，并督促其正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。五、特種工必須持證上崗，特種作業(yè)人員操作證不得偽造、涂改或改借。特 種工在操作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不允許擅自離崗或讓別人代替

17、上 崗。危險(xiǎn)貨物裝卸操作規(guī)程根據(jù)中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定、汽 車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則和汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程等各項(xiàng)法律法規(guī)的規(guī) 定，制定本制度。裝卸作業(yè)規(guī)程：一、裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好；電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定 要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸 場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。二、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)， 應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管 理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車輛與裝卸中的車 輛應(yīng)保持足夠的安全距離。三、裝卸作業(yè)前，車輛

18、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng) 力的除外）。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。四、運(yùn)輸要求：、車輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置和必要的通訊工具。、運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物車輛的排氣管，應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置， 并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠托地帶裝置。、車輛應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置，切斷總電源裝置應(yīng)安裝在駕 駛室內(nèi)。五、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝 古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)采取安 全措施。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作規(guī)程危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛

19、進(jìn)行的運(yùn)輸。安全操作規(guī)程一、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對(duì)國(guó) 家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。二、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn) 運(yùn)輸證”三、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對(duì) 包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn) 行。四、在運(yùn)輸、?？课ｋU(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。五、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他 安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向 公司領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決。六、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)

20、應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸。七、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能 進(jìn)入。八、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停 車或過(guò)夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。九、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應(yīng) 注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識(shí)，防止污染、交叉反應(yīng)或 引起中毒等事故。十、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過(guò)渡口時(shí)，應(yīng)自覺(jué)報(bào)告渡口管理部門，遵守渡口 管理規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。十

21、一、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗 或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。十二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程 之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。駕駛?cè)藛T行車操作規(guī)程通過(guò)規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)程，保證駕駛員作業(yè)質(zhì)量很行車安全，特制定 本操作規(guī)程。一、駕駛員崗位職責(zé).嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，必須按時(shí)參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)精心維護(hù)車輛，保證 車輛技術(shù)狀況良好。.服從調(diào)配，認(rèn)真執(zhí)行行車作業(yè)計(jì)劃，按時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。.愛(ài)護(hù)車輛，保證車容整潔，車上設(shè)施齊全有效。.按規(guī)定配車線路行駛。.服從管理，自覺(jué)接受管理人員檢查。二、駕駛員任職要求.身體健康，持有與所駕車型相符的駕駛執(zhí)照和從

22、業(yè)資格證，具有良好的職業(yè) 道德。.能遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)違法亂紀(jì)前科。.技術(shù)較高，近期無(wú)重大交通事故。三、安全操作規(guī)程.上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好，檢查各項(xiàng)設(shè)施是否齊全有效。.攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，服從調(diào)配。.運(yùn)行要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，按規(guī)定時(shí)速運(yùn)行，禮貌駕駛，安全第一。.到達(dá)目的地時(shí)，要減速慢行，平穩(wěn)?？?，抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。危險(xiǎn)貨物押運(yùn)操作規(guī)程一、出車前.押運(yùn)員會(huì)同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當(dāng)班作業(yè)單據(jù)，并聽取管理人員的安全告知。.押運(yùn)員協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。.押運(yùn)員領(lǐng)取安全防護(hù)用品；檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。.押運(yùn)員檢查車輛標(biāo)志的安裝懸掛是

23、否符合道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志的 規(guī)定。.押運(yùn)員檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進(jìn)行必要清洗消毒處理，罐體的裝、卸 閥門是否可靠關(guān)閉。二、裝載時(shí).押運(yùn)員聯(lián)系客戶，核對(duì)客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運(yùn)單”相符。押 運(yùn)員檢視裝載作用區(qū)的安全情況。.押運(yùn)員檢查罐體的裝、卸閥門是否完好。.押運(yùn)員監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護(hù)用品，按照汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物 作用規(guī)程的規(guī)定裝載貨物。押運(yùn)員做好貨物的點(diǎn)收點(diǎn)交及單據(jù)交接工作。押運(yùn)員監(jiān)督所裝載質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超限超載。三、運(yùn)輸途中監(jiān)督、檢查.押運(yùn)員監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常，是否按照規(guī)定的行車速度、路線和駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程行駛。.押運(yùn)員提

24、醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時(shí)間或規(guī)定里程停車休息，協(xié)助駕駛?cè)藛T檢 查車輛技術(shù)安全狀況，并檢查所載貨物的狀況是否正常、罐車有無(wú)泄漏。.押運(yùn)員監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超規(guī)定。.押運(yùn)員遇險(xiǎn)時(shí)立即拔打110或“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”上的緊急救助 電話。對(duì)事故情況和危險(xiǎn)貨物名稱、特性等進(jìn)行詳細(xì)描述，并針對(duì)貨物特 性采取必要的應(yīng)急處理措施，阻止無(wú)關(guān)人員和車輛的接近。四、卸載時(shí)的監(jiān)督、檢查.押運(yùn)員聯(lián)系客戶，核對(duì)客戶單位、貨物數(shù)量。.押運(yùn)員檢視卸載作業(yè)區(qū)安全，監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護(hù)用具。.押運(yùn)員監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程的規(guī)定卸貨作業(yè)。.押運(yùn)員做好貨物的點(diǎn)交點(diǎn)收及單據(jù)交接工作。押運(yùn)員檢

25、查車內(nèi)是否有貨物泄 漏、殘留，做好車輛清潔。五、回場(chǎng)后.押運(yùn)員協(xié)助駕駛員做好車輛保養(yǎng)。.押運(yùn)員協(xié)同駕駛員交清當(dāng)班作業(yè)單據(jù)。3.押運(yùn)員歸還裝卸工具及安全防護(hù)用品。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查操作規(guī)程道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查包括運(yùn)、裝、卸、搬、儲(chǔ)等方面檢查各企業(yè)建立的GPS平臺(tái)。動(dòng)態(tài)管理主要是針對(duì)運(yùn)輸途中車輛的管理。認(rèn)真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中，主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”制度：即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件；查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好；查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求，其安裝

26、是否規(guī)范；查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志；查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。檢查組織駕駛員、押運(yùn)員每月 安全學(xué)習(xí)，是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容，從理論學(xué)習(xí)、 教育來(lái)促安全。檢查貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案，并妥善保管, 要對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。車輛技術(shù) 檔案主要內(nèi)容為：車輛基本情況、主要部件更換情況修理和二級(jí)維護(hù)記錄（含出廠合格證）技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄車輛變更記錄行駛里程記錄交通事故記錄等。檢查時(shí)應(yīng)檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全，記錄是否完整。一、 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度二、總經(jīng)理是車隊(duì)的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)車隊(duì)安全生