鉛酸蓄電池發(fā)展簡(jiǎn)史

1、鉛酸蓄 電池發(fā)展簡(jiǎn)史鉛酸蓄電池1859年由法國人普蘭特創(chuàng)造，1881年法國人富爾發(fā)明以鉛化合 物涂在鉛片上，可以很快形成活性物質(zhì)。20世紀(jì)20年代由美國EXIDE公司推出的管式極板，用多縫隙的硬橡膠管 容納活性物質(zhì)，以一支鉛合金棒插在中間導(dǎo)電，這就大大提高了要板的耐 深度充放電的能力，硬橡膠管現(xiàn)已由無紡布或玻璃纖維管所取代，管式極板多用于動(dòng)力牽引型蓄電池。50年代由美國DELC8司首先推出用無錫合金為板柵的免維護(hù)汽車蓄電 池，免去了以往汽車蓄電池須定期補(bǔ)水的工作，現(xiàn)在免維護(hù)式已經(jīng)是汽車蓄電池的主要選擇。70年代由美國DEVIFF氏創(chuàng)新的閥控式蓄電池。1970年以來出現(xiàn)拉網(wǎng)式板柵（目前國內(nèi)湖北駱

2、駝及保定風(fēng)帆等）微孑L PE及PVC鬲板單體間的穿壁焊技術(shù)（汽車及摩托車電池）鉛鈣合金的加鋁及加錫鉛酸蓄電池的基本結(jié)構(gòu)與分類鉛酸蓄電池由正極板、負(fù)極板、隔板、電梢及電解液組成，此外還有一些零件如氣塞、連接條、極柱等等，分述如下：正極板 包括涂膏式、形成式、鉛布式、 鉛箔式等負(fù)極板 包括涂膏式、鉛布式、鉛箔式。隔板包括微孔橡膠式、PVC微孔PVC（叉車電池）、AGM（閥控鉛酸蓄電池）.PE代式隔板（汽車免維護(hù)電池）電池梢 硬橡膠式及塑料梢（ABS及PP料等）如我們公司閥控電池用 ABS汽車及摩托車免維護(hù)電池用 PP料 電解液 一律為稀硫酸（1.28,1.23,1.26,1.29,1.315,1.

3、325,1.34）; 有一部分做成膠體鉛酸蓄電池的主要品種起動(dòng)用蓄電池：這是鉛酸蓄電池品種中最大的一個(gè)，專為汽車的起動(dòng)、照明、點(diǎn)火提供能源。因要求放電電流大，故均用薄的涂膏式極板組成， 最早每只為6V,現(xiàn)今為12V,正在向36V轉(zhuǎn)變固定型蓄電池，作為備用電源，廣泛用于郵電、電站、醫(yī)院、會(huì)堂等處。助力車蓄電池（如12V12A限12V18AH鐵路客車蓄電池內(nèi)燃機(jī)車用蓄電池專供內(nèi)燃機(jī)車起動(dòng)及照明，長期使用管式極板，近年來已改為涂膏式閥控蓄電池，型號(hào)為 NG-462等。摩托車用蓄電池 用于摩托車的起動(dòng)點(diǎn)火與照明牽引蓄電池用于各種蓄電池、叉車、鏟車、礦車、礦用電機(jī)車、要求深充放。多采用管式正極板。鉛酸蓄

4、電池的分類A、按極板型式分1、形成式正極板為純鉛板用電化方法生成過氧化鉛、負(fù)極板曾經(jīng)用箔式，后改為涂膏式。2、涂膏式這是用得最廣泛的，即以鉛合金板柵涂上鉛膏。3、鉛網(wǎng)式用玻璃纖維復(fù)以薄層純鉛，制成鉛線，以鉛線織成布狀，稱為鉛布，以鉛布取代板柵。其優(yōu)點(diǎn)是比合金板柵輕、但涂膏后其整體 剛度差，不應(yīng)垂直，只能水平放置，故構(gòu)成的蓄電池稱水平電池，這種 蓄電池內(nèi)阻小，比能量高。但自放電亦高，適用于牽引車用。4、卷繞式有兩種，具一用厚 0.7mm的純鉛板柵涂膏，另一用厚僅0.05mm的鉛箔涂膏。R按荷電狀態(tài)分1、干荷電式 正負(fù)極板均保持化成后的荷電狀態(tài)2、干放電式 正負(fù)極板化成后未加處理，故負(fù)極已被大氣氧

5、化，使用前除了注酸外，還要長期間的初充電才能投入使用3、濕荷電式 產(chǎn)品出廠時(shí)不但正負(fù)極板處于干荷電態(tài)，連稀酸也由廠方加好，馬上可以用，如庫存已久，可稍補(bǔ)充電再用。4、免維護(hù)式 當(dāng)今汽車蓄電池的最主要形式，與上述濕荷式不同在于采 用無錫合金，自放電小，使用中水損耗小，在整個(gè)使用期中不必補(bǔ)水。5、閥控式與免維護(hù)式之不同在于AGM鬲板且為貧液式，所具陰極還原作用，充電時(shí)一般不會(huì)排出氣體，故俗稱密閉式。板柵制造過程及質(zhì)量控制板柵俗稱格子體，是由鉛基合金通過澆鑄或壓鑄而成的。板柵在蓄電池 中的作用有三個(gè)方面：一個(gè)作為活性物質(zhì)的載體起著骨架的支撐和粘附 活性物質(zhì)的作用。二是作為電流傳導(dǎo)體起著集流、匯流和輸

6、流的作用；三是作為極板的均流體起著使電流均勻分布到活懷物質(zhì)中的作用。因此,板柵的形成應(yīng)具備下列條件：板柵的構(gòu)造應(yīng)有利于與活性物質(zhì)的牢固結(jié)合，即通過化學(xué)或機(jī)械的作用，使得板柵和活性物質(zhì)之間存在著良好的“粘附力”。制造板柵的材料要求電阻小，以便提高極板的導(dǎo)電能力和使電流均勻分布的能力。板柵的結(jié)構(gòu)不妨礙活性物質(zhì)的膨脹，收縮，不能使極板發(fā)生變形、活性物質(zhì)脫落和產(chǎn)生龜或翹曲。板柵材料應(yīng)有良好的抗蝕性，它的結(jié)構(gòu)和組織應(yīng)能抵抗充電或擱置期間電解液的腐蝕。板柵材料應(yīng)易于加工或鑄造，且成本盡可能低廉板柵材料應(yīng)具備充分的硬度和機(jī)械強(qiáng)度，以滿足極板的制造、加工要求。板柵制造所用的材料板柵是由鉛基合金澆鑄或壓鑄而成的

7、。主要材料是金屬鉛(Pb)相對(duì)原子量為207.21,鉛的密度為11.3437g/cm3;熔點(diǎn)為327.43 C 鉛基合金純鉛柔軟、機(jī)械強(qiáng)度差，鑄造及加工成型不好，以優(yōu)化板柵的成型及板 柵的特性，在純鉛中摻雜不同金屬元素所形成的合金編統(tǒng)稱鉛基合金鉛鑲合金(Pb-Sb)鉛鑲合金較純鉛有以下優(yōu)點(diǎn)：抗張強(qiáng)度、延展性、硬度及晶粒強(qiáng)化均明顯優(yōu)于純鉛熔點(diǎn)及收縮率低于純鉛，澆鑄性能好，即熔化時(shí)有良好的流動(dòng)性，容易充滿模具型腔，鑄造易成型，能夠適合機(jī)械化大規(guī)模生產(chǎn)比純鉛更低的熱膨脹系數(shù)，因此，在循環(huán)充放電時(shí)，板柵不易變形。伸縮變形小，增強(qiáng)了板柵與活性物質(zhì)之間的“粘附力”，使活性物質(zhì)不易脫落，有利用蓄電池的深充深

8、放能力及循環(huán)充放壽命。腐蝕較純鉛更均勻，且Sb對(duì)板柵腐蝕膜中的PbO2的生長有顯著的抑制作用。鉛錫合金缺點(diǎn)：鉛鑲合金的電阻比純鉛稍大鉛錫合金板柵中的狒，易溶解進(jìn)入電解液，移向負(fù)極，加速了蓄電池的自放電。由于錫的存在，降低了氫的析出電位，相對(duì)增加了氫的析出，從而加速了電解液中水的分解損失， 而且，失水量隨著含錫量的增 加而增加。鉛錫合金抗電化學(xué)腐蝕能力不如純鉛。鉛鈣合金由于鉛鑲合金存在蓄電池有自放電大及析氫、失水大等缺點(diǎn)，因此，在免維護(hù)蓄電池及閥控密封蓄電池的負(fù)極板柵中目前一般采用的是鉛鈣合金板柵。鉛鈣合金的優(yōu)點(diǎn)：Pb-Ca合金的析氫過電位比Pb-Sb合金提高約0.2V,接近于純鉛，從而有效地抑

9、制了蓄電池的自放電和充電時(shí)負(fù)極的析氫量。沉淀硬化型鉛鈣合金，顯著提高了板柵材料的機(jī)械強(qiáng)度，減緩了板柵的膨脹變形。Pb-Ca合金的導(dǎo)電能力優(yōu)于 Pb-Sb合金。例如含鈣 0.09%r Pb-Ca合金電阻率為22*10-4 Q.cm,其導(dǎo)電Ti能比Pb-Sb(7%冶金提高20倍。 因此，使用Pb-Ca合金板柵的蓄電池，其低溫性能明顯優(yōu)于 Pb-Sb合 金。Pb-Ca合金不存在辨向負(fù)極轉(zhuǎn)移問題，因此，過充電流小，水損緩慢，有利用蓄電池的密封。鉛鈣合金的缺點(diǎn)主要是；由于鈣易氧化，高溫鑄造時(shí)易燒損，故不易獲得成分穩(wěn)定的合金。由于合金的配制、熔化要求在惰性氣氛保護(hù)之下，所以設(shè)備和操作較 為復(fù)雜。Pb-Ca

10、合金不適于做深放電循環(huán)蓄電池的正極板柵材料， 因?yàn)楹辖鹪陉枠O溶解過程中鈣溶解成 CaSO4成為PbSO4新的結(jié)晶中心。腐蝕 膜中的PbSO4勺增加，膜的滲透性也差，膜更致密，可阻礙腐蝕的深 入發(fā)展，致使蓄電池深放電后接受再充電能力變差，不適于深度循環(huán) 放電使用的蓄電池。合金的硬度大，有時(shí)會(huì)影響板柵的鑄造成型。鉛鈣合金在鑄板生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的浮渣若處理不當(dāng)可能會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸，而且鉛鈣合金與鉛錫合金的渣灰不能混合放置，易反應(yīng)生成有 毒物質(zhì)。鉛鈣錫鋁合金(Pb-Ca-Sn-Al)鉛鈣合金的缺點(diǎn)之一是鈣極易氧化或燒損，在沒有惰性氣體保護(hù)的條件下，鉛鈣合金和鉛鈣錫合金都難以進(jìn)行正常的澆鑄。 在550c條件下

11、，含 鈣量達(dá)0.09%的鉛鈣錫合金液，經(jīng)過3H,鈣損失達(dá)成0.05%,鈣含量降至 0.04%以下時(shí)，鉛鈣合金板柵的硬度接近純鉛，難以滿足工藝的需要。防止鈣的氧化可采用兩種方法：一種是使金鍋用惰性氣體保護(hù)或采用密 閉裝置；另一種是采用鋁作為鉛鈣錫合金液的保護(hù)劑。板柵制造工藝流程量、鑄模溫度、脫模劑的配制、噴模刮模的方法和程度、合金的冷卻速度、 板柵厚度的均勻性、剪切方法、檢查水平、貯存方式等都影響板柵質(zhì)量的因 素，應(yīng)對(duì)這些因素實(shí)施有效的控制。板柵設(shè)計(jì)的影響板柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)鉛酸蓄電池的電性能影響很大， 如目前汽車用鉛酸 蓄電池普遍使用垂直矩形板柵，其結(jié)構(gòu)外框較粗厚，內(nèi)部橫豎筋條較 細(xì)?。ㄆ浜穸燃s為

12、外框的1/3或2/3 ）,并且橫豎筋條是相互垂直沿線 性均勻分布。這種結(jié)構(gòu)的板柵不利于電流在極板中的分布，由于橫筋 和豎筋的截面積相差不大，不利于電流沿豎筋方向極耳匯流，同時(shí)以 極耳為中心一相同豎向距離上的電流分布不均衡， 從而導(dǎo)致豎向等位線出現(xiàn)較大的歐姆壓降，使得極板的內(nèi)阻增加，損耗電能。由于這種板柵結(jié)構(gòu)橫筋過密，吃膏量不高，因此所制得的正極板的活性物質(zhì)與 板柵的重量比偏低，降低了蓄電池的比能量。另外，矩型板柵由于橫豎小筋條比四框細(xì)，加之要澆鑄過程中，由于 模具溫度均衡性，合金液流動(dòng)性及冷卻速度等諸原因，可能使得小筋 條或局部小筋條更偏細(xì)，實(shí)際中也難以檢查到，因此，這種小筋條偏 細(xì)的板柵，在

13、蓄電池使用中易腐蝕斷裂，影響產(chǎn)品性能。同時(shí)，這種 板柵在單面涂板機(jī)上涂板時(shí)，壓輻易把板柵壓成一定程度的微凹形， 使得極板兩面鉛膏涂填厚度不均，底下的一面依稀可見小筋條，嚴(yán)重 時(shí)完全露筋，這種極板在使用時(shí)由于小筋條裸露在外，受硫酸的腐蝕 速度加快，故耐腐蝕能力下降。同時(shí)極板兩面鉛膏厚度不一，使得在 充電過程中活性物質(zhì)有膨脹收縮程度不一，易引起極板的彎曲。因此，板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響蓄電池的質(zhì)量，目前，行業(yè)上已使用了一些 改進(jìn)型板柵及新型板柵，如斜筋型板柵，放射型板柵、拉網(wǎng)型板柵等 都在匯流效果及板柵電位分布等方面有所提高和改進(jìn)。合金材料質(zhì)量配比的控制在板柵制造時(shí)，所使用的合金材料的質(zhì)量和配比應(yīng)符合設(shè)計(jì)

14、與工藝的 要求，合金配比若出現(xiàn)影響到板柵的質(zhì)量。合金的質(zhì)量購買的母合金或配制的合金中各金屬的含量配比是影響板柵鑄造 質(zhì)量的重要因素，特別是合金中的非金屬雜質(zhì)含量的影響，如果 合金中含有過量的非金屬夾雜，易在合金晶粒間形成雜晶界，這時(shí)板柵在澆鑄后外觀無何異常，但在貯存的“時(shí)效”過程中，在 板柵筋條的交界處會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的裂紋。合金的蒸發(fā)與燒損由于在板柵澆鑄時(shí)，溶鉛鍋的溫度高達(dá)500600C ,使得合金中各 種金屬均產(chǎn)生不同程度的金屬蒸氣揮發(fā)損失及氧化燒損損失，特 別是As Ca等金屬的蒸發(fā)和燒損較為嚴(yán)重。例如，AS在受熱時(shí)會(huì)燃燒產(chǎn)生 AS4O6勺白煙，在615c時(shí)升華生成四原子分子AS4（白砒）的有

15、毒蒸氣。距含 AS量為0.1%0.2% 的鉛錫合金熔鍋1m處的煙霧區(qū)內(nèi)測(cè)量，可測(cè)得空氣中 AS的含量 為0.0080.010mg/m3 ,在鉛鍋的撈出的浮渣中測(cè)量， AS2O的量 為 0.14%。又例如，Ca的化學(xué)性質(zhì)活潑，極易氧化，要高溫的情況下更易氧 化和燒損，在板柵的澆鑄過程中，盡管有保護(hù)劑和保護(hù)措施，但 一般情況下的損耗為10%15%在凝固重熔時(shí)，其損耗率可達(dá)25% 左右。而配制合金時(shí)，耗損率特別大，如果沒有得力的保護(hù)措施 和得當(dāng)?shù)墓に嚕踔量梢允购辖鹬械?Ca喪失殆盡。由此可見，板柵的澆鑄過程中，As和Ca在合金鉛鍋內(nèi)的蒸發(fā)和燒 損是比較大，同理，也存在其他金屬的蒸發(fā)與燒損。由于金屬

16、的 蒸發(fā)與燒損，使得原先配比好的合金組份發(fā)生改變而易對(duì)板柵的 重量產(chǎn)生影響。另外，由于鉛鍋溫度較高，使得鉛和錫也不同程 度的受到氧化而形成鉛、錫氧化物，使浮渣增加。一般情況下， 鉛、錫熔渣損失在1.0%2.0%,燒減損失在0.2%0.6%同時(shí)，生成的浮渣會(huì)滲雜要液態(tài)合金中，在鑄件冷卻過程中又析出，造成板柵出現(xiàn)白斑。因此，在板柵的澆鑄過程中，應(yīng)對(duì)合金液中合金 的組份實(shí)施有效的控制，一般情況下，在鉛鍋的熔融合金液上覆蓋一層木炭粉、石墨粉或石英粉，用以抑制蒸發(fā)和燒損。在控制方面還應(yīng)進(jìn)行以下工作：在合金投入使用之前，無論是母合金還是配制合金都要化驗(yàn)合金成份，特別是對(duì)非金屬雜質(zhì)含量的測(cè)定，確認(rèn)符合要求

17、后方可投入使用，并有質(zhì)量記錄予以記載。無錫的鉛鈣合金，嚴(yán)格防止含狒合金的混入。要根據(jù)工廠的實(shí)際情況，摸索和總結(jié)出合金的蒸發(fā)量的燒損量，并準(zhǔn)確在定時(shí)，適量的補(bǔ)充，應(yīng)有補(bǔ)充記錄。對(duì)澆鑄過程中，對(duì)撈出的浮渣應(yīng)進(jìn)行稱量及成分化驗(yàn)，以確定損失的合金狀況，并隨時(shí)根據(jù)情況進(jìn)行適量的補(bǔ)充。由于鉛鈣合金流動(dòng)性差，不易澆鑄，又因熔融溫度高，鈣耗大，影響合金的配比，所以要經(jīng)常對(duì)合金液中的鈣含量進(jìn)行 測(cè)定，確保鈣的配比。三、合金在澆鑄過程中的冷卻速度冷卻速度是指液態(tài)合金在鑄模內(nèi)的凝固(即結(jié)晶)過程的快慢程度，它是決定形成的板柵合金晶粒大小和晶粒間夾層厚薄的重要因素。在澆鑄過程中，模腔內(nèi)液戊合金凝固的開始，也就是板柵晶

18、粒形成的開始，晶粒的形成分為兩步，首先是先形成晶核，又稱為結(jié)晶中心，然 后晶核長大，生成晶粒，于是形成固體的合金板柵。當(dāng)合金溫度冷卻很快，造成過冷度很大(過冷度 G=K(TM-D,式中K為常數(shù)，由合金性質(zhì)決定；Tm為合金凝固點(diǎn)溫度；T為實(shí)際溫度)，這時(shí)形成的結(jié)晶 中心很多，使得晶體不不及長大，所形成的晶粒就細(xì)小、均勻、致密。 反之，合金液冷卻慢，生成的結(jié)晶中心較少，而晶體成長的速度較快， 因此得到的晶粒就比較粗大，易造成板柵出現(xiàn)縮孔，氣孔及收縮裂紋。 同時(shí)，合金冷卻速度慢，使得有害的雜質(zhì)和易熔雜質(zhì)有了聚集的時(shí)間， 夾在晶粒的邊緣，使晶間夾層增厚。由于蓄電池的實(shí)際使用過程中， 板柵的腐蝕基本上是

19、沿著晶間夾層的晶粒邊界進(jìn)行的，而且在晶粒之間發(fā)生的腐蝕速度比晶體內(nèi)發(fā)生的腐蝕速度大的多。對(duì)于薄的晶間夾 層，腐蝕產(chǎn)物易于把日粒的晶間夾層蓋住，如果腐蝕不是多孔的，則 腐蝕會(huì)變的很緩慢，對(duì)于厚的晶間夾層，腐蝕產(chǎn)物不易把表面與晶間 夾層蓋住。因此，在電流的作用下，從晶間夾層開始，腐蝕不斷加劇， 造成板柵不耐腐。合金液在模腔內(nèi)的冷卻速度是由合金液溫度、模具 溫度及脫模劑噴層匹配結(jié)果所決定的。四、合金溫度的控制合金的溫度是保證合金在模腔內(nèi)獲得最佳冷卻速度的一個(gè)因素。不同的合金配方，應(yīng)采用不同的澆鑄溫度，合金液的溫度過高或過低都不 能澆鑄出良好的板柵。因此，合金液的溫度控制是板柵澆鑄過程中的 一個(gè)重要環(huán)

20、節(jié)。(1)澆鑄時(shí)合金液溫度過高產(chǎn)生的問題在模具溫度一定的條件下，合金液溫度過高，將使得合金要模腔內(nèi)冷卻凝固的過程較長，鑄出的板柵內(nèi)部結(jié)晶粒過大，晶粒間的夾層厚，使板 柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)疏松，嚴(yán)重時(shí)將使板柵極耳及邊框出現(xiàn)裂紋， 縮孔及筋條成型不均或斷筋，而且板柵不耐腐。合金液溫度過高時(shí)，合金中的合金鑲易被氧化，合金組分容易發(fā)生變 化，澆鑄時(shí)若冷卻不好，凝固后的板柵會(huì)出現(xiàn)“白斑、“麻點(diǎn)”或板柵發(fā)白。氧化鉛、氧化錫浮渣增多，原材料損耗增多。(2)澆鑄時(shí)合金液溫度過低產(chǎn)生的問題在模具溫度一定的條件下，合金溫度過低，將使得合金液在模腔內(nèi)冷 卻凝固的過程太短，模腔內(nèi)夾雜的空氣不能及時(shí)地排出， 形成氣孔，造成 板柵

21、多孔腐蝕。合金液溫度過低時(shí)，由于合金冷卻太快，降低了合金液的流動(dòng)性，造 成合金充模能力降低，使得腔內(nèi)板柵筋條不能全部鑄滿，出現(xiàn)筋條不均勻 或斷筋。合金液溫度過低時(shí)，合金凝固易產(chǎn)生偏析并形成偏析線，在板柵的貯 存過程中，由于內(nèi)應(yīng)力的作用，易使析柵產(chǎn)生裂紋。因此，在板柵的澆鑄過程中，應(yīng)加嚴(yán)對(duì)合金溫度的控制，具體應(yīng)進(jìn)行以下工作：保證合金鍋加熱系統(tǒng)的完好，并定期進(jìn)行檢查。溫度測(cè)量?jī)x保證完好，并定期進(jìn)行計(jì)量校準(zhǔn)。定期測(cè)記合金液的溫度，特別是鑄板機(jī)澆鑄端頭的合金液的溫度，保證合金液的溫度符號(hào)要求。五、模具溫度的控制要保證合金液在模腔內(nèi)的最佳冷卻速度，不但要選定正確、控制準(zhǔn)確的合金液的溫度，同時(shí)也必須選定和

22、控制好模具的溫度，因?yàn)椋话愫辖鹨簭淖⑷?模具到凝固成型，在模具內(nèi)需要停留510S,待凝固完全后，才能打開模具, 取出板柵。這就需要模具保持一定的溫度，才能保證合金液有一個(gè)正常的凝 固速度。也就是要保證整個(gè)模腔內(nèi)各處的液態(tài)合金的凝固速度均勻一致。1模具溫度過低會(huì)產(chǎn)生的問題在正常的合金液溫度下，如果模具的溫度過低，將使液態(tài)合金的凝固速度過快，使得板柵在凝固過程中，極耳、邊框與橫、豎筋條凝固速度不 一致，易造成厚、薄的交界處收縮程度不地，冷卻后形成裂紋，也易造成 內(nèi)部和外部合金凝固速度不一樣，造成收縮和疏松，使板柵耐腐蝕性降低模具溫度過低，使得合金液的流動(dòng)性差，熱的合金液還未流到模具下部就凝固了，

23、使得板柵下部成型差。2、模具溫度過高會(huì)產(chǎn)生的問題在正常的合金液溫度下，如果模具溫度過高，使得合金液的模腔內(nèi)的凝固速度過慢，形成的板柵合金晶粒結(jié)構(gòu)粗大，板柵疏松而不耐腐蝕。模具溫度過高，將使得板柵的冷卻速度不均勻，極耳及四邊框容易產(chǎn)生裂紋，缺肉。因此，在板柵的澆鑄過程中，對(duì)模具溫度應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，具體應(yīng)進(jìn)行以下工作：模具應(yīng)配備自控加溫裝置，否則模具溫度很難控制，在許多工廠手工鑄板時(shí)僅靠合金液的溫度來調(diào)整模具溫度或有采用木炭火保溫或用噴槍噴燒模具內(nèi)腔，都不是很好的辦法，容易造成模具溫度不均衡。一般情況 下，只要在模具的動(dòng)模板和定模板背面適當(dāng)位置上增高電加熱管(一般情況下，用4只功率為810KW勺

24、加熱管即可)，并配備相應(yīng)的溫度自動(dòng)控制 裝置，就可以實(shí)現(xiàn)模具溫度的自動(dòng)控制。模具溫度一般控制在150c左右為好，具體的模具溫度要考慮板柵面積的大小，厚度和形狀等因素。要保證模具溫度與合金液溫度之間的最佳配合。合金溫度高時(shí)，模具溫度應(yīng)適當(dāng)?shù)托?，反之，合金液溫度低時(shí)，模具溫度應(yīng)適當(dāng)高些。要掌握模具溫度的分布及變化狀態(tài)，并具備監(jiān)控和測(cè)量顯示手段，如果模具溫度分布差異較大，則溫度低處不易成型，溫度高處易出現(xiàn)熱裂點(diǎn)， 因此必須保證模具溫度的均衡性。要制定模具溫度的檢查方法及溫變曲線， 并定時(shí)進(jìn)行檢查，做好記錄。六、噴模、刮模的控制前面說到在板柵的澆鑄時(shí)，由于金屬模具散熱快且板柵的橫豎筋條較為細(xì)小，很難保

25、證熔融狀態(tài)下的合金充滿模具，另外，合金液直接接觸模具將造 成脫模困難，因此常采用軟木粉縣浮液作為脫模劑噴涂在模具內(nèi)腔，起保溫、隔熱、潤滑及調(diào)整厚度均勻性的作用。潤滑使板柵易于脫模。保溫 在鑄模內(nèi)腔表面形成保溫層，使模腔內(nèi)的合金液不易很快散失 熱量，這樣液態(tài)的合金在模腔內(nèi)就能保持一定時(shí)間的流動(dòng)性，因而在澆鑄時(shí)液態(tài)的合金能充滿模具的內(nèi)腔。調(diào)整合金的冷卻速度 形狀較為復(fù)雜的板柵，耳部、四邊框、橫豎筋 條、模具薄處和厚處的冷卻速度不一樣。 厚的地方冷卻慢、板柵容易出現(xiàn) 縮孔和疏松結(jié)構(gòu)，薄的地方及厚薄交界處冷卻較快，板柵容易出現(xiàn)細(xì)筋的 裂紋或斷裂等現(xiàn)象，通過噴涂脫模劑，調(diào)整脫模劑厚度可調(diào)整合金的局部 冷

26、卻速度，從現(xiàn)時(shí)防止上述弊病。調(diào)整板柵厚度 通過噴涂脫模劑，可在模具內(nèi)腔不同程度地調(diào)整溝梢的深淺，因此脫模劑的配制與脫模劑的噴涂是板柵澆鑄時(shí)保證合金冷卻速 度的重要環(huán)節(jié)，因此對(duì)脫模劑的配制質(zhì)量、脫模劑的噴模劑的噴涂方式及 噴層的形成程度應(yīng)有足夠 認(rèn)識(shí)。這方面的主要問題是，配制完的脫模劑 以及噴模時(shí)噴層的厚度是否均勻，用儀器是無法檢驗(yàn)的。對(duì)噴模、刮模的 程度、薄部位、厚部位的程度全憑操作者依實(shí)際經(jīng)驗(yàn)去掌握和處理。 驚由 于不同人員有操作水平、判斷能力、工作責(zé)任心等均存在差異，這樣就使 得噴模、刮模的程度不地，從而導(dǎo)致澆鑄的板柵易出現(xiàn)偏差和不均衡的現(xiàn) 象。因此，對(duì)脫模劑的配制及噴模，刮模過程應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)

27、格的控制，具體應(yīng) 做以下工作：A、對(duì)脫模劑配制人員、鑄板操作人員，必須進(jìn)行正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn)，包括基礎(chǔ)知識(shí)，專業(yè)技術(shù)、操作方法等，經(jīng)培訓(xùn)考核合格的人員允許 上崗操作。R配制完的脫模劑必須經(jīng)反復(fù)試用確認(rèn)符合要求后方可投入使用，使用過程中發(fā)現(xiàn)脫模劑以粘或發(fā)烯要及時(shí)地給予以調(diào)整，過期或變質(zhì) 的脫模劑禁止使用。G應(yīng)制定詳細(xì)的噴模、刮模的程序文件和檢查方法，盡可能有細(xì)化操作方法，加強(qiáng)巡檢及質(zhì)量記錄。一般情況下，噴涂模具時(shí)，從模具內(nèi)腔有左上角開始，噴涂時(shí)放低噴槍，每次噴涂寬度大約46mm總共5次行程，這樣重復(fù)34次，要確保噴槍與相近的噴模面部是相互 垂直。噴涂模具不要從模具正面的中心點(diǎn)開始，也不要使噴槍因手腕

28、彎曲而 搖擺，要保持噴槍和手腕關(guān)節(jié)固定，在敞開的模具前使噴槍從一側(cè)噴 向加一側(cè)，噴槍與被噴涂的模具表面相距大約 25cm,兩半模具都以同 樣的方式噴涂。D噴模時(shí)要注意和調(diào)整模具的溫度，模具溫度過高，模具溫度過高，脫模劑易碳化、掉塊。模具溫度過低，脫模劑的水分揮發(fā)慢，脫模劑 在模具表面粘不住，易造成下流，合適的溫度是邊氣化邊干燥。要保證模具腔體四周和中間部位噴涂一致，防止漏鉛液和板柵糊筋及防止板柵上下左右厚薄不均，影響蓄電池裝配。要注意噴層的厚度，平面噴層過厚，溝梢內(nèi)噴層相對(duì)變薄，合金液保溫不夠，容易凝固，板柵筋條澆鑄不到位或不飽滿，極耳大筋易 穿孔；平面噴層過薄，溝梢內(nèi)噴層相對(duì)變厚，合金液流通

29、不暢，筋條 易中斷，極耳大筋易收縮發(fā)脆。G刮模晨要注意不要漏刮和刮得不均勻，并要掌握好刮模尺度。H如果鑄出的板柵出現(xiàn)毛刺，應(yīng)打開模具，在發(fā)生毛刺的地方進(jìn)行補(bǔ)噴脫模劑，直至毛刺消除；如果發(fā)現(xiàn)板柵出現(xiàn)糊筋，應(yīng)打開模具， 把糊筋部位的脫模劑刷掉或刮掉重新噴涂，直至消除糊筋。一般情況 下，在板柵開始鑄成后，大約鑄出 2030片時(shí)，就稱量5片板柵以檢 查板柵的重量，如果鑄出的板柵比規(guī)定的重量輕的多，則將模具的噴涂次數(shù)從34次減到23次；如果板柵重量超重，則噴模次數(shù)應(yīng)增加 到45次，一定要將模具表面刮凈并噴涂均勻，這樣在以后的操作中 就可以減少噴涂次數(shù)。另外，在噴涂時(shí)如果模具較涼，則應(yīng)迅速噴涂, 如果模具

30、較熱，噴涂速度就應(yīng)減慢一些。如果模具在噴涂以后太熱，為使?jié)茶T順利進(jìn)行，在不注鉛液的情況下，將模具開，閉56次，這樣能降低和均衡模具的溫度，另一種 冷卻模具溫度的方法是注入鉛液后立即停止操作，使鑄件在模具內(nèi)保 持510S,這也是一個(gè)均衡模具溫度有效方法。要經(jīng)常對(duì)鑄出的板柵進(jìn)行重量稱量和厚度測(cè)量， 如其超過規(guī)定值,可增加噴涂次數(shù)；如其低于規(guī)定值，可減少噴涂次數(shù)或刮洗模具重新 噴模。K噴槍使用后的處理在一班或一天工作結(jié)束后，將軟木粉溶液從噴槍盛料杯中倒回原來的軟木粉盛裝容器內(nèi)，用干凈水將噴槍盛料杯 和噴槍各部分洗凈，用正常操作方式通過噴槍噴出水直接噴出干凈的 水為止，拆開噴槍，倒出盛料杯中的水，并讓

31、其晾干后收入工具箱內(nèi) 保存。七、澆鑄方法的控制板柵的澆鑄有鑄板機(jī)澆鑄方法和手工澆鑄方法。一般情況下，在鑄板 機(jī)牌完好狀態(tài)下，澆鑄方法基本上是自動(dòng)程序化的，在這里主要是指 手工鑄板的方法控制。手工鑄板是用鐵勺從合金鍋內(nèi)舀取合金液，倒入鑄模，稍量用布條沾取冷卻水淋于注液口，待水分蒸發(fā)后打開模具，用刻刀撬開板柵用手 將板柵取出，合閉模具，重復(fù)上述操作。利用冷卻水蒸發(fā)的空隙時(shí)間， 用刻刀刻掉注液口余料，用手撕掉板柵周圍的邊料，疊放在一旁，鑄 好的板柵每50片一垛堆放，待板柵定型后用刮刀刮掉板柵周圍的毛 刺。將余料投入合金鍋繼續(xù)使用。在板柵的澆鑄過程中的質(zhì)量控制要 做到以下工作：要控制合金從合金鍋舀出倒

32、入鑄模的時(shí)間，即舀出后要迅速倒入鑄模，否則由于合金液的冷卻速度太快導(dǎo)致合金液的溫度下降影 響澆鑄質(zhì)量。要控制住小鐵勺的溫度，使之在閑置時(shí)始終處于預(yù)熱狀態(tài)（妥善的置于鉛鍋內(nèi)），否則，舀合金液時(shí)易使合金液冷卻過快。在澆鑄過程中，為了加快澆鑄的速度，常在澆口內(nèi)的合金液剛凝固時(shí)，用長毛刷、海綿團(tuán)、布團(tuán)等蘸水來加速澆口的冷卻速度，從而達(dá)到加速鑄件的冷卻。在這個(gè)過程中一方面要控制好蘸水的時(shí) 間不能過早，以免合金液崩濺；另一方面要控制好蘸水的量，蘸水 過早或水量過多，都將使上部的合金液冷卻速度過快， 而影響板柵 成型質(zhì)量。D要控制好開模的時(shí)間，如果開模時(shí)間過早，鑄件還未完全凝固，則板柵易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)取板時(shí)

33、，易造成板柵的彎曲和變形。開模取出板柵后，要迅速合模，盡量減少空模的時(shí)間以減小模具溫度的變化。要掌握好合金液溫度，模具溫度與脫模劑噴層的相互關(guān)系，以保證合金液的冷卻速度達(dá)到板柵成型的要求。對(duì)鑄出的每片板柵都要進(jìn)行表觀質(zhì)量檢查，對(duì)板柵出現(xiàn)變形,筋條斷裂、極耳邊框出現(xiàn)收縮，白斑、脆裂以及毛刺、糊筋等應(yīng)剔 出投回合金鍋，一般情況下，查找如下原因予以消除。充型不滿、斷筋、缺肉或筋條偏細(xì)：原因1:合金液溫度低。處理方法：提高合金液溫度。原因2:鑄模溫度低。處理方法：加熱模具原因3:澆鑄的合金液量少，處理方法：適當(dāng)增加合金澆鑄量。原因4:噴涂層過厚。處理方法；刮薄涂層或清洗模具重新噴涂。原因5:澆鑄過于緩

34、慢，排氣不良積有空氣。處理方法：加快澆鑄 速度。原因6:澆口梢截面不足。處理方法：修理澆口截面。發(fā)白縮孔：原因1:合金液溫度高。處理方法：降低模具控制溫度原因2:冷卻溫度不均。處理方法：適當(dāng)噴涂模具，調(diào)整模具溫度。原因3:模具局部過熱。處理方法：刮薄厚處的涂層。裂紋原因1:合金或模具溫度過高。處理方法：調(diào)整鑄模及合金溫度。原因2:冷卻速度不均。處理方法：裂紋處涂層適當(dāng)刮掉些。原因3:涂層不均。處理方法：清洗模具，重新噴脫模劑。原因4:冷卻時(shí)間短。處理方法：適當(dāng)延長冷卻時(shí)間。四框歪斜：原因1:噴層不均。處理方法：清洗模具，重新噴脫模劑。原因2:脫模速度太快。處理方法：降低脫模速度。白斑：原因1:

35、冷卻不均。處理方法：白斑處噴補(bǔ)脫模劑。原因2:浮渣過多。處理方法：撈除浮渣。粘模原因：模具溫度高。處理方法：降低模具溫度，小心取下粘模斷條。G砂眼：原因：冷卻速度不均。處理方法：調(diào)整模溫與合金液溫度。H、氣孔：原因1:澆口系統(tǒng)設(shè)置不妝，澆鑄時(shí)混入了空氣。處理方法：調(diào)整澆口系統(tǒng) 原因2:模腔表面有凹梢，澆鑄時(shí)存有空氣。處理方法：修理模具。原因3:風(fēng)道不夠或風(fēng)道堵塞。處理方法：增加風(fēng)道或暢通風(fēng)道。板柵超重：原因：平面噴層過厚，合模不嚴(yán)所致。處理方法：用專門木片將模具脫模劑 厚的部位刮去一層或用加熱的磷酸鈉溶液清洗耳恭聽模具，重新噴脫劑。 J、板柵重量不夠：原因：平面噴層過薄，溝模內(nèi)脫模劑太厚所致。

36、處理方法：清洗模具，重新 噴脫模劑。K、板柵厚度不均：原因：噴層不均。處理方法：噴補(bǔ)脫模劑。L、脫模劑脫落：原因1、模具溫度太低。處理方法：加熱模具 原因2、模具表面有油污或太臟。處理方法：清理模具。原因3、脫落劑攪拌不均勻。處理方法：清洗模具，重新噴模。原因4、脫模劑噴層太厚。處理方法：清洗模具，重新噴模。M澆口處脫模劑損失太快：原困1、澆口處有油污。處理方法：清洗澆口。原因2、澆口處或鉛勺溫度過高。物理方法：用毛刷涂少量的水降溫。(8)澆鑄板柵過程中拋灑的，切板和修板下來和邊角料、不合格的板柵應(yīng)及時(shí)返填回爐內(nèi)重新熔化使用，但回爐前必須嚴(yán)格檢查，以防混有騙質(zhì)、 雜物、油污和水。(9)對(duì)上述的

37、控制內(nèi)容要形成文件及質(zhì)量檢查記錄。八、板柵剪切、平整及貯存的近控制澆鑄出的板柵不能直接進(jìn)行涂板使用，要經(jīng)剪切、平整后進(jìn)行時(shí)效硬化貯存。1、剪切、平整的質(zhì)量控制剪切是指將鑄出板柵的余邊、飛邊及毛刺切除的過程。而平整是將剪切后的 板柵進(jìn)行定型的過程。剪切、平整分為機(jī)械自動(dòng)剪切、平整和手工剪切、平 整兩種方法。機(jī)械剪切、平整是指在鑄板機(jī)上當(dāng)板柵 脫模后經(jīng)過自動(dòng)壓輯平整后通過傳 送帶下滑到期切邊模下方，由切邊模進(jìn)行自動(dòng)剪切。切邊后的板柵自動(dòng)滑落 到收板器上，并由收板器將板柵輸送到貯板架上的過程。而人工剪切、平整 是通過人用切刀將鑄出板柵的余邊切掉后，將板柵移至工作臺(tái)上，用平直的 木塊將板柵拍平整的過程

38、。在板柵的剪切過程中，如果操作不當(dāng)將會(huì)對(duì)板柵 的外形和尺寸有所影響，在這個(gè)過程中的質(zhì)量控制要進(jìn)行以下幾方面的工作:(1)鑄板機(jī)自動(dòng)剪切過程中，要控制好板柵滑落到切邊模的速度，否則板 柵下滑速度過大易造成沖擊變形，同時(shí)要調(diào)整好板柵滑落后的位置，避免歪 斜后影響剪切質(zhì)量。(2)鑄板機(jī)對(duì)板柵自動(dòng)平整、剪切完、輸送到貯板架時(shí)，要通過人工用刮 刀對(duì)切口進(jìn)行修理，要將毛刺刮干凈后才能將板柵送至貯板架上進(jìn)行貯存。(3)人工剪切時(shí)要注意板柵的溫度，如果板柵溫度過高，剪切時(shí)會(huì)發(fā)生板 柵粘連切刀的現(xiàn)象。同時(shí)如果切刀過鈍或者切刀軸間隙過大，都將會(huì)產(chǎn)生切 口阻塞現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象都可能引起板柵變形和尺寸短缺。(4)人工

39、剪切時(shí)要掌握好入刀位置，否則將會(huì)產(chǎn)生刺筋或邊框損傷。(5)人工剪切后一定要用刮刀將板柵的毛刺修理干凈。(6)板柵平整時(shí)，注意用力不要過大，以防止板柵斷筋或隱裂。2、板柵貯存的質(zhì)量控制新澆鑄出的板柵很柔軟，經(jīng)過剪切和平整后，必須放在10c以上的室內(nèi)進(jìn)行 時(shí)效硬化，使板柵變得既堅(jiān)硬又有韌性，以防涂板時(shí)板柵由于柔軟而產(chǎn)生變 形。板柵的貯存分為時(shí)效期和貯存期，時(shí)效期是指板柵合金晶體組織的穩(wěn)定時(shí) 期，貯存期是以備生產(chǎn)使用的預(yù)備時(shí)期。一般情況下，鉛鑲合金板柵的時(shí)效 期不少于3天，鉛鈣合金板柵的時(shí)效期不少于 5天，含錫合金板柵的時(shí)效期 不少于7天。而板柵的預(yù)備期一般不要超過 40天，否則板柵會(huì)由于貯存期 過

40、長而變脆。為什么板柵貯存時(shí)間過長后會(huì)變脆呢？這要從合金的結(jié)構(gòu)上分析。合金從結(jié)構(gòu)上存在著固溶體和金屬間化合物兩物質(zhì)， 其中固溶體是溶質(zhì)原子溶于溶劑 原子中形成的均一結(jié)晶相，由于溶質(zhì)的溶液入引起了原來溶液劑晶體空間點(diǎn) 陣的改變，導(dǎo)致原來金屬性能發(fā)生改變；而金屬間化合物是金屬和金屬之間 的化合物，以金屬鍵結(jié)合為主。以鉛狒合金為例，鉛鑲合金是一種固溶體合 金，存在著兩種固溶體形式，一種是車&中溶有少量錫的固溶體，叫口 -固溶 體，一種是錫中溶有少量鉛的固溶體，叫做B-固溶體，在合金的冷卻凝固過程中，首先出現(xiàn)的是 -固溶體，隨著溫度的降低，合金液凝固了口和(3 的固溶體，隨著時(shí)間的延長，B -固溶體逐漸

41、從 -固溶體中解體并在晶粒的 邊緣析出，形成“晶間夾層”，而合金中的部分鑲也要以B -固溶體的形式在 固相中析出，由于局部的狒含量過多，使合金晶體的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，造成 了合金內(nèi)部不均的內(nèi)應(yīng)力，從而使板柵發(fā)脆。在板柵的貯存過程中的質(zhì)量控制要進(jìn)行以下幾方面的工作：(1)板柵在貯存箱內(nèi)或貯存架上應(yīng)每放 2550片為一垛平整放置。每垛板 柵的極耳應(yīng)交替地朝著不同方向。(2)貯存的板柵應(yīng)用苫布遮蓋好，以防止水、蒸汽、粉塵、油脂、酸堿物 質(zhì)及涂板物質(zhì)與板柵接觸，特別是鉛鈣板柵更要注意。(3)貯存在箱或架內(nèi)的板柵必須附有檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，同時(shí)要注明規(guī)格和制 造日期。(4)板柵貯存時(shí)要隨貯板箱或貯板架注明時(shí)效期

42、和預(yù)備期。(5)少于時(shí)效期或超過預(yù)備期的板柵不能用于涂板。(6)板柵 要按生產(chǎn)日期先后順序擺放并遵守先入庫先出庫的使用原則。九、板柵檢驗(yàn)的質(zhì)量控制板柵制造過程中的檢驗(yàn)包括對(duì)合金材料的檢驗(yàn)，模具和設(shè)備工裝的檢驗(yàn)，脫 模劑的檢驗(yàn)，板柵的表現(xiàn)質(zhì)量、尺寸、重量的檢驗(yàn)以及，貯存期的檢驗(yàn)等， 在實(shí)施檢驗(yàn)前應(yīng)必備的條件：(1)對(duì)從事檢驗(yàn)人員的素質(zhì)要求A、熟悉并掌握板柵制造過程的生產(chǎn)工藝、板柵制造標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品特性重要度 分級(jí)、不合格品的分類要求。B、熟悉并掌握合金檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、脫模劑檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、模具檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及板柵檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)。C、熟悉并掌握卡尺、天平、臺(tái)稱及溫度計(jì)、熱電偶等計(jì)量器具的結(jié)構(gòu)原理 及使用和維護(hù)保養(yǎng)方法。DK

43、能按檢驗(yàn)指導(dǎo)書進(jìn)行正常的檢驗(yàn)工作，并判斷其正確與否。E、能根據(jù)理化試驗(yàn)結(jié)果，判斷原材料、半成品的質(zhì)量。(2)檢驗(yàn)所使用的卡尺、天平、臺(tái)稱及溫度計(jì)等計(jì)量器具必須保證完好并 持有有效期內(nèi)的計(jì)量檢定證書，嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢定或檢定超期的計(jì)量器具。(3)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)規(guī)程及檢驗(yàn)指導(dǎo)書等技術(shù)文件必須保證完整、正確、 統(tǒng)一及有效、可操作。1、合金材料質(zhì)量配比的檢驗(yàn)板柵澆鑄所使用的合金材料必須進(jìn)行物理和化學(xué)檢驗(yàn)，符合械后方可投入使用，各種合金的比例須經(jīng)檢驗(yàn)員確定符合要求后方可投入使用。在板柵的澆 鑄過程中，要經(jīng)常對(duì)合金鍋內(nèi)的合金液狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)合金液溫度和合 金配比出現(xiàn)波動(dòng)應(yīng)及時(shí)采取措施。2、模具的檢驗(yàn)(1

44、)新的模具必須按圖樣、工藝文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可投 入生產(chǎn)。在板柵澆鑄過程中要經(jīng)常對(duì)模具的外觀質(zhì)量、幾何形狀、尺 寸精度、配合關(guān)系、表面粗糙度等進(jìn)行檢查并做好檢查記錄。(2)在板柵制造過程中要經(jīng)常檢查模具的溫度是否符合加工的需要，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)予以調(diào)整和維修相關(guān)部件。3、脫模劑的檢查配制的脫模劑必須經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)符合要求后方可投入使用，在試模噴涂過程中，要經(jīng)常對(duì)脫模劑的情況進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。4、板柵表觀質(zhì)量、厚度、重量及酥脆程度的檢查。澆鑄成型的板柵必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入貯存階段，板柵的檢查主要有三個(gè)方面的內(nèi)容：(1)表觀質(zhì)量檢查 對(duì)板柵外觀目視檢查是否存在斷筋，白斑、

45、裂紋、收 縮缺肉、氣泡、砂眼、掛耳短缺、四框歪斜、毛刺、糊筋、油污等缺 陷。表觀質(zhì)量檢查一般由操作者自檢為主，檢查員抽檢為輔。操作者 自檢一般不要求形成質(zhì)量記錄，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)予以解決，而檢查 抽檢必須形成質(zhì)量記錄并附有相應(yīng)的操作者對(duì)檢查結(jié)果的意見。(2)板柵重量的檢查 用天平或者其他符合精度要求的衡器對(duì)澆鑄成型的 板柵進(jìn)行重量稱量，判斷其是否符合檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，板柵重量的檢 查分為首件檢查、巡回檢查、末件檢查和完工檢查，一般情況下，首 件檢查由操作者進(jìn)行，巡回檢查和完工檢查由檢查員進(jìn)行，末件檢查 由操作者和檢查員共同進(jìn)行，上述各類檢查都應(yīng)形成檢查記錄。(3)板柵厚度的檢查 用卡尺或具有同等

46、精度的量具分別測(cè)量板柵極耳部、四框及板角的厚度，使用游標(biāo)卡尺時(shí)要注意以下三脹方面，否則易造成測(cè)量結(jié)果誤差較大。A、 使用游標(biāo)卡尺前應(yīng)擦凈量爪，檢查量爪測(cè)量和測(cè)量刃口是否平直無 損，把兩個(gè)量爪貼合時(shí)，應(yīng)無漏光現(xiàn)象，同時(shí)主、副尺的零線要相 互對(duì)齊（稱為校對(duì)零位），副尺應(yīng)活動(dòng)自如。R測(cè)量板柵厚度時(shí)，上下兩個(gè)量爪應(yīng)張開到略大于被測(cè)量尺寸而能自由進(jìn)入板柵，以固定量爪貼著板柵，然后用輕微的壓力把活動(dòng)量爪 推向板柵，但要注意避免使用太大的壓力，因?yàn)榘鍠庞捕刃?，壓?過大則測(cè)量不準(zhǔn)確，同時(shí)卡尺的測(cè)量面的連接線一定要垂直于板柵 的表面，不得歪斜，否則測(cè)量結(jié)果誤差較大。G 測(cè)量讀數(shù)時(shí)，要先用固定螺釘固定副尺，應(yīng)把

47、卡尺水平拿著，并朝 著亮光的方向，使測(cè)量者的視線盡可能和卡尺的刻度線表面垂直， 以免視線歪斜造成讀數(shù)出現(xiàn)誤差。板柵厚度的確定，在有的企業(yè)規(guī)定為取四框平均厚度值，有的規(guī)定取極 耳厚度值，有的規(guī)定為取四角的厚度平均值，有的規(guī)定為極耳、四框、 板角六點(diǎn)測(cè)量值的最高值，具體厚度值的確定要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況而 定，但有的企業(yè)規(guī)定用十片板柵和平均厚芳作為考核指標(biāo)是不科學(xué)的， 一方面誤差較大，另一方面也容易誤導(dǎo)操作者對(duì)噴模、刮模的質(zhì)量控制 意識(shí)，造成板柵厚度的無均衡性差，而給下道涂板工序帶來不利的影響。（4）板柵酥脆程度的檢查將在室溫下貯存7天的板柵，用直徑為50mm的手動(dòng)卷曲機(jī)進(jìn)行卷曲，再用5倍放大鏡檢查

48、斷裂處。（5）上檢查的結(jié)果要填寫檢查記錄。5、板柵“冷裂”的檢查對(duì)于在貯存期內(nèi)的板柵要經(jīng)常進(jìn)行板柵是滯存在“冷裂”的質(zhì)量檢查，因?yàn)?有些板柵由于在澆鑄時(shí)模具溫度偏低，合金液冷卻速度較快，使得板柵在厚 薄不同部位的冷卻收縮不一致，這種板柵在澆鑄時(shí)表觀看不出有何異常，但 在板柵的貯存過程中，由于合金內(nèi)虛力的作用，導(dǎo)致板柵尺寸由大到小的過 渡處或結(jié)合處出現(xiàn)偏析，因此造成板柵在貯存一段時(shí)間后板柵邊框與小盤條 的連接處出理細(xì)小的裂紋，這就是所謂的“冷裂”問題。板柵出現(xiàn)“冷裂” 會(huì)對(duì)極板質(zhì)量造成重大的影響，因此要加強(qiáng)這方面的檢查工作。6、貯存條件的檢查在板柵的貯存過程中，在經(jīng)常檢查板柵的貯存標(biāo)識(shí)是否保存完好及貯存 條件是否符合規(guī)定的要還應(yīng)，對(duì)換板柵上覆蓋的塵土及其雜物要予以清掃、 清理干凈，對(duì)貯存環(huán)境的溫度要有測(cè)量記錄。要經(jīng)常檢查板柵的垛放高度不 要超標(biāo)，否則會(huì)因