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文檔簡(jiǎn)介

1、55/55HYPERLINK /2005世界工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜2008-01-281.卡特彼勒詹姆斯歐文斯董事長(zhǎng)兼CEO詹姆斯歐文斯董事長(zhǎng)兼CEOCATERPILLAR銷售額229.31億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)24.31億美元2005年,卡特彼勒再創(chuàng)財(cái)政收入新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)銷售收入363.39億美元,同比增幅達(dá)20;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)37.84億美元,增幅為41%。在將6西格瑪嵌入公司“DNA”后,卡特彼勒不斷在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行模式創(chuàng)新,使公司實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定而持續(xù)的發(fā)展。與此同時(shí),卡特彼勒在產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用領(lǐng)域上不斷拓展;通過完善物流系統(tǒng)、提高生產(chǎn)效率等,提升用戶交付能力,借此降低產(chǎn)品庫存以及供應(yīng)鏈成本;另外,在穩(wěn)固傳

2、統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),卡特彼勒不斷發(fā)掘新興市場(chǎng)的潛力,打造新區(qū)域增長(zhǎng)點(diǎn),在包括中國(guó)、印度、俄羅斯在內(nèi)的新興市場(chǎng)上搭建研發(fā)、制造、營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái),并將已在全球運(yùn)作中高效的商業(yè)模式移植其中,擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。卡特彼勒董事長(zhǎng)兼CEO詹姆斯歐文斯先生對(duì)2005年的表現(xiàn)評(píng)價(jià)道:“2005年是公司快速發(fā)展的一年,我們?cè)俅蝿?chuàng)下了財(cái)政收入的新紀(jì)錄,全球業(yè)務(wù)均出現(xiàn)增長(zhǎng),公司員工、供應(yīng)商和供銷商也都在努力使我們抓住客戶需求上升的機(jī)遇,產(chǎn)銷量攀升。在中國(guó),我們繼續(xù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,迅速擴(kuò)大產(chǎn)品線,加大產(chǎn)品支持力度。對(duì)于卡特彼勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)2005年取得的成績(jī),我很滿意,但更令人滿意的是,公司沒有止步不前,而是謀求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?!臂喔肷?/p>

3、長(zhǎng)兼CEO2.小松坂根正弘社長(zhǎng)兼CEO銷售額109.91億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)12.16億美元小松世界500強(qiáng)企業(yè),世界第二大工程機(jī)械公司,自2001年在全球范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)重組,并推行以業(yè)績(jī)?yōu)榛A(chǔ)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)以來,不僅擺脫了2002財(cái)年銷售額下降、公司出現(xiàn)虧損的局面,而且銷售額和利潤(rùn)大幅飆升。2003年11月,小松宣布了其“感動(dòng)世界,5800的中期管理計(jì)劃”,即截止到2006年3月31日的2006年財(cái)年銷售額達(dá)到12500億日元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)800億日元的目標(biāo)。這一目標(biāo)不僅提前一年實(shí)現(xiàn),而且到2006財(cái)年結(jié)束,公司銷售額達(dá)到了17019億日元(144.86億美元),純利潤(rùn)1142億日元(9.72億美元),其

4、中工程和礦山機(jī)械銷售額12912億日元(109.91億美元)。這不僅得益于這幾年日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的回暖,更得益于小松公司在海外市場(chǎng)的出色表現(xiàn)。2003財(cái)年小松海外銷售額占其總銷售額的57.97%,到2006財(cái)年達(dá)到了68.9。2005財(cái)年小松在美洲的銷售額首次超過日本本土。羅納德笛福董事長(zhǎng)、總裁兼CEO1993年10月任總裁,1995年3月任總裁兼CEO,1998年3月任董事長(zhǎng)、總裁兼CEO3羅納德笛福董事長(zhǎng)、總裁兼CEO1993年10月任總裁,1995年3月任總裁兼CEO,1998年3月任董事長(zhǎng)、總裁兼CEO銷售額64億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.885億美元(凈利潤(rùn))作為全球排名第三位的工程機(jī)械制造企業(yè),

5、特雷克斯在最近的10年時(shí)間內(nèi),用收購演繹了一場(chǎng)快速成長(zhǎng)的過程。迄今,特雷克斯擁有幾十個(gè)品牌,其業(yè)務(wù)更是涉及建筑機(jī)械,起重機(jī),高空作業(yè)平臺(tái),物料加工和采礦,筑路、公共工程等領(lǐng)域。特雷克斯的成功與其他企業(yè)有所不同。全球工程機(jī)械前10強(qiáng)中的企業(yè),大多來自土石方設(shè)備制造領(lǐng)域,而特雷克斯并非如此。在業(yè)務(wù)選擇上,特雷克斯避開了這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,充滿強(qiáng)大對(duì)手的市場(chǎng),而是在破碎篩分、高空作業(yè)平臺(tái)、起重機(jī)、公共工程等領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。從公司各個(gè)業(yè)務(wù)所占的比重看,特雷克斯近64的銷售收入來自于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力相對(duì)較弱的市場(chǎng)。木川理二郎社長(zhǎng)1947年8月2日出生2006年4月就任社長(zhǎng)在用了近10年時(shí)間構(gòu)建了“不以

6、建筑機(jī)械為主要產(chǎn)業(yè)綜合體”的產(chǎn)業(yè)框架后,特雷克斯在繼續(xù)深化其全球影響力的同時(shí),加緊了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的拓展。特雷克斯中國(guó)控股公司正在緊鑼密鼓的籌建之中,將全面整合其在中國(guó)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。值得關(guān)注的是:特雷克斯在全球市場(chǎng)上通行的收購模式,如何在中國(guó)上演?木川理二郎社長(zhǎng)1947年8月2日出生2006年4月就任社長(zhǎng)4.日立建機(jī)HITACHI銷售額53.16億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5.02億美元2005年(2005年4月1日-2006年3月31日),日立建機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)搶眼,公司的銷售額和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)39.8的大幅增長(zhǎng)。在50強(qiáng)排行榜中由2004年的第6位躍居第4。2005年日立建機(jī)在全球各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)全線飄紅,每齙厙腦齔識(shí)汲

7、?0,在中國(guó)更是取得了74.12%的增長(zhǎng)(在中國(guó)銷售額達(dá)到了675.55億日元,合5.75億美元,占日立建機(jī)總銷售額的10.8)。2005年,日立建機(jī)通過貫徹公司“SOH21-CreativeValueUP”的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針,致力于構(gòu)建行業(yè)一流的利潤(rùn)結(jié)?加速了對(duì)全球市場(chǎng)的拓展。2005年日立建機(jī)在海外市場(chǎng)的銷售額已占其總銷售額的67.53%。2005年,日立建機(jī)針對(duì)不同的區(qū)域市場(chǎng)采取了一系列有力的措施,如加大各細(xì)分市場(chǎng)的開拓,擴(kuò)大產(chǎn)品系列,推出了7種機(jī)重范圍從2385t的液壓挖掘機(jī)以及3種功能更為強(qiáng)大的1722t的大型輪式裝載機(jī)改進(jìn)型產(chǎn)品。在新產(chǎn)品開發(fā)方面,推出了多款城市專用短尾小型挖掘機(jī)和滿

8、足第三階段排放法規(guī)及歐洲噪音標(biāo)準(zhǔn)的短尾小型挖掘機(jī)產(chǎn)品,開發(fā)了拆除機(jī)械等。值得關(guān)注的是,日立建機(jī)正在向擴(kuò)大全系列工程機(jī)械的方向邁進(jìn),如日立建機(jī)已確定將輪式裝載機(jī)作為其繼液壓挖掘機(jī)之后的第二個(gè)支柱產(chǎn)品。銷售額52.29億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6.89億美元RobertW.Lane董事長(zhǎng)、總裁兼CEO1949年出生2000年8月就任董事長(zhǎng)、總裁兼CEO5約翰迪爾JOHNDEERE 銷售額52.29億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6.89億美元RobertW.Lane董事長(zhǎng)、總裁兼CEO1949年出生2000年8月就任董事長(zhǎng)、總裁兼CEO迪爾公司是全球最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商,工程機(jī)械也是其強(qiáng)項(xiàng)。迪爾公司有3個(gè)業(yè)務(wù)板塊:農(nóng)業(yè)機(jī)械、商

9、用和民用機(jī)械、建筑和林業(yè)機(jī)械。2005年迪爾公司營(yíng)業(yè)額達(dá)到219.3億美元,凈利潤(rùn)14.47億美元,其中建筑和林業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到52.29億美元。2005年迪爾建筑和林業(yè)機(jī)械部推出了21種新品或改進(jìn)型產(chǎn)品,特別是大型和小型工程機(jī)械產(chǎn)品的推出,如推出的迪爾迄今為止最大的、斗容達(dá)5.4m3的裝載機(jī)和小型履帶滑移式裝載機(jī)系列,使公司贏得了更多的市場(chǎng)份額。為滿足北美市場(chǎng)對(duì)鉸接式自卸車不斷增長(zhǎng)的需求,迪爾設(shè)于愛荷華州的工廠也于2005年開始生產(chǎn)鉸接式自卸車。2005年迪爾建筑和林業(yè)機(jī)械的銷售額增長(zhǎng)了24,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到6.89億美元。由于在資產(chǎn)和成本控制方面卓有成效,加上產(chǎn)品價(jià)格的提升,迪爾建筑和林業(yè)

10、機(jī)械的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到了13.18%。銷售額43.87億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.47億美元6沃爾沃建機(jī)VOLVO 銷售額43.87億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.47億美元托尼海爾山總裁兼CEO2000年6月就任總裁兼CEO托尼海爾山總裁兼CEO2000年6月就任總裁兼CEO沃爾沃建筑設(shè)備公司在是近些年迅速崛起的全球工程機(jī)械企業(yè)。從20世紀(jì)90年代初期開始,沃爾沃通過一系列并購,完成了其全球產(chǎn)業(yè)布局。1995年,沃爾沃建筑設(shè)備公司收購了歐洲最早的小型挖掘機(jī)制造企業(yè)法國(guó)的Pel-Job公司;1997年,又收購了一家在業(yè)內(nèi)頗具影響力的平地機(jī)企業(yè)加拿大冠軍路面機(jī)械公司;1998年,作為韓國(guó)國(guó)內(nèi)最大的一筆國(guó)外投資,沃爾沃建筑

11、設(shè)備公司收購了以生產(chǎn)挖掘機(jī)為主的韓國(guó)三星工業(yè)公司,借此進(jìn)入全球挖掘機(jī)領(lǐng)域。在完成一系列并購后,2001年沃爾沃建筑設(shè)備公司還相繼開發(fā)出了挖掘裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)等設(shè)備。2003年沃爾沃建筑設(shè)備公司在全球工程機(jī)械50強(qiáng)排行榜中由第8位升至第4位,并連續(xù)兩年位居第4位。2005年沃爾沃建機(jī)銷售額同比增長(zhǎng)18.58,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻增長(zhǎng)了45,達(dá)到3.47億美元。沃爾沃建筑公司總裁兼首席執(zhí)行官TonyHelsham評(píng)論說:“銷售額和利潤(rùn)的增長(zhǎng)主要?dú)w功于產(chǎn)量增加,分銷系統(tǒng)得到改善以及更受歡迎的產(chǎn)品組合?!?005年,沃爾沃建機(jī)在推出公司迄今最大的70t級(jí)EC700BLC挖掘機(jī)和全新的G900系列平地機(jī)等設(shè)備的

12、同時(shí),繼續(xù)加大了分銷商體系建設(shè)和租賃業(yè)務(wù)的拓展力度,增開了40家租賃店,至此,沃爾沃建機(jī)租賃店總數(shù)已達(dá)116家。7.利勃海爾LIEBHERR 威利利勃海爾董事長(zhǎng)兼總裁1993年就任董事長(zhǎng)兼總裁威利利勃海爾董事長(zhǎng)兼總裁1993年就任董事長(zhǎng)兼總裁銷售額41.0億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元利勃海爾公司由漢斯利勃海爾創(chuàng)立,是世界起重機(jī)行業(yè)的先鋒。1949年利勃海爾制造出其第一臺(tái)塔式起重機(jī),從而開始了公司的成功歷程。利勃海爾的母公司是位于瑞士Bulle的利勃海爾國(guó)際股份公司,該公司直接或間接持有利勃海爾集團(tuán)下屬各公司100%的股份,公司的股東全部為利勃海爾家族成員。利勃海爾的產(chǎn)品包括工程機(jī)械(如土方設(shè)備、移動(dòng)

13、式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土機(jī)械和采礦設(shè)備),船用起重機(jī)、航空產(chǎn)品、家電和機(jī)床等。其中工程機(jī)械業(yè)務(wù)的銷售額占利勃海爾總銷售額的約63;移動(dòng)式起重機(jī)占21.5%。分散經(jīng)營(yíng)、管理的模式是利勃海爾公司的一大特色,利勃海爾按產(chǎn)品將公司分成若干個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的公司單元,每種產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售分別由各個(gè)控股公司掌控,各個(gè)控股公司則由利勃海爾國(guó)際股份公司統(tǒng)一管理。這樣不僅更容易貼近客戶、高效,而且更具靈活性,市場(chǎng)響應(yīng)速度也更快。近幾年,利勃海爾已投資12億美元用于購買建新廠房的土地和生產(chǎn)設(shè)備、以及研發(fā)及服務(wù)設(shè)施,并計(jì)劃繼續(xù)通過類似的投資實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。8CNH CASENEWHOLLAND HaroldBo

14、yanovskyCNH總裁兼CEO1944年出生 HaroldBoyanovskyCNH總裁兼CEO1944年出生 2005年3月就任總裁兼CEO銷售額39.63億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元銷售額39.63億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元 CNH隸屬意大利菲亞特FIAT集團(tuán)。1999年11月,凱斯(Case)和紐荷蘭(NewHolland)兩家公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組成CNH全球公司。CNH擁有Case和NewHolland兩大品牌,每個(gè)品牌都擁有農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械兩大業(yè)務(wù)板塊。2005年,CNH實(shí)現(xiàn)銷售收入125.75億美元,其中農(nóng)業(yè)機(jī)械78.43億美元,占62.4;工程機(jī)械39.63億美元,占31.5。2005年C

15、NH工程機(jī)械業(yè)務(wù)增長(zhǎng)11.79%,主要是受北美挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的推動(dòng)。CASE品牌的挖掘裝載機(jī)是CNH的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品。1957年,凱斯推出了工業(yè)界首臺(tái)工廠正式生產(chǎn)的裝載挖掘兩用拖拉機(jī)CASE320。1988年凱斯挖掘裝載機(jī)被財(cái)富列入“全美100最佳產(chǎn)品”,1999年凱斯挖掘裝載機(jī)生產(chǎn)超過50萬臺(tái)。1994年,凱斯與住友重機(jī)械簽約生產(chǎn)供應(yīng)北美市場(chǎng)的挖掘機(jī),1998年,凱斯擴(kuò)大了與住友的供貨協(xié)議范圍,開始為全球各地的客戶提供挖掘機(jī)產(chǎn)品。2002年,CNH與神鋼相互持股,在全球范圍內(nèi)結(jié)成聯(lián)盟,并于當(dāng)年7月在意大利成立了菲亞特神鋼工程機(jī)械公司,在澳大利亞成立神鋼-CNH澳大利亞公司,在中國(guó)成立神鋼凱

16、斯工程機(jī)械(上海)有限公司。HerbertL.Henkel董事長(zhǎng)、總裁兼CEO1999年10月1日就任總裁兼CEO2000年5月3日任董事長(zhǎng)、總裁兼CEO9.英格索蘭 Ingersoll-Rand HerbertL.Henkel董事長(zhǎng)、總裁兼CEO1999年10月1日就任總裁兼CEO2000年5月3日任董事長(zhǎng)、總裁兼CEO銷售額38.5億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5.19億美元 美國(guó)英格索蘭公司創(chuàng)建于1871年,在全球建有100多家工廠,是美國(guó)500家最大的工業(yè)企業(yè)之一。英格索蘭業(yè)務(wù)涉及建設(shè)技術(shù)、氣候控制、工業(yè)應(yīng)用、門控安保和小型機(jī)械設(shè)備(山貓與Clubcar)等五大部分,其中建設(shè)技術(shù)是英格索蘭最具歷史的部

17、門之一。英格索蘭建筑機(jī)械和山貓小型機(jī)械設(shè)備2005年的銷售收入為38.5億美元,同比增長(zhǎng)了17.7%。2005年英格索蘭業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益其新技術(shù)和新產(chǎn)品的開發(fā),此外6西格瑪管理和獨(dú)有的業(yè)務(wù)流程均有效地提高了產(chǎn)品品質(zhì),并減少了材料、運(yùn)輸和能源成本。其中2005年山貓小型機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)主要是由于新產(chǎn)品的推出、北美市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)以及配件和附具銷量的增長(zhǎng);英格索蘭建筑機(jī)械業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)主要得益于北美公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2006年,英格索蘭集團(tuán)將持續(xù)增加技術(shù)研發(fā)方面的投入,在亞太和拉丁美洲地區(qū)加大包括山貓?jiān)趦?nèi)的多項(xiàng)業(yè)務(wù)銷售渠道的拓展,并致力于成本的減少和效率的提高。LarsJosefsso

18、n山特維克礦山工程機(jī)械總裁10.山特維克SANDVIK LarsJosefsson山特維克礦山工程機(jī)械總裁銷售額25.9億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.344億美元總部設(shè)在瑞典的山特維克集團(tuán)是一家高科技公司,擁有三大業(yè)務(wù)板塊:礦山和工程機(jī)械,工具以及材料科技。2005年山特維克集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額為633.7億瑞典克朗(合79.84億美元),其中工具業(yè)務(wù)銷售額為208.47億瑞典克朗,礦山和工程機(jī)械為205.6億瑞典克朗,材料科技為170.03億瑞典克朗。山特維克礦山和工程機(jī)械的前身是成立于1856年的芬蘭湯姆洛克公司(TAMROCK),其產(chǎn)品覆蓋了巖石開挖、破碎、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,后被山特維克公司收購。山特維克礦山和工

19、程機(jī)械屬下目前擁有16個(gè)品牌。2005年由于礦山行業(yè)對(duì)設(shè)備的需求強(qiáng)勁,山特維克礦山工程機(jī)械的銷售額增長(zhǎng)23.73%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)45.11,達(dá)到3.344億美元。2005年11月,山特維克礦山工程機(jī)械在中國(guó)的工廠竣工投產(chǎn),工廠投資1500萬美元,初期主要生產(chǎn)破碎篩分設(shè)備。山特維克礦山工程機(jī)械在中國(guó)的近期目標(biāo)是年銷售額10億瑞典克朗。11.JCB AnthonyBamford董事會(huì)主席AnthonyBamford董事會(huì)主席銷售額24.41億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.89億美元(稅前利潤(rùn))JCB,英國(guó)最大的家族公司,以其挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品而著稱。2004年JCB第50萬臺(tái)挖掘裝載機(jī)下線,2005年JCB挖掘裝載

20、機(jī)第三次獲得英國(guó)女王大獎(jiǎng)。2005年JCB銷售產(chǎn)品45000臺(tái),同比增長(zhǎng)20.8%;稅前利潤(rùn)翻了一番,達(dá)1.89億美元。JCB公司主席AnthonyBamrford說:“2005年是JCB公司歷史上最為輝煌的一年。無論是利潤(rùn)、產(chǎn)量和銷售額都創(chuàng)新高。”2005年是JCB的60華誕,JCB開始興建其在印度的第3家工廠,將生產(chǎn)20t級(jí)挖掘機(jī),以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求,并出口到中東和東南亞地區(qū);同時(shí)投重資對(duì)其在印度的另一家挖掘裝載機(jī)工廠進(jìn)行工藝、生產(chǎn)流程的升級(jí)。2005年12月,JCB的中國(guó)零配件中心也在上海正式建成,并投入使用;其在上海的新工廠已在2006年初落成。2005年,JCB還打破了其從不進(jìn)行并

21、購的傳統(tǒng),收購了德國(guó)的壓實(shí)設(shè)備制造商Vibromax公司,并以“JCBVibromax”的品牌開始在全球銷售壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品。迄今為止,JCB在全球有17家工廠,其中10家在英國(guó),而英國(guó)工廠生產(chǎn)的75%的產(chǎn)品出口到全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。王民 董事長(zhǎng)1954年3月2日出生2000年2月就任董事長(zhǎng)王民 董事長(zhǎng)1954年3月2日出生2000年2月就任董事長(zhǎng)銷售額21.46億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.26億美元(純利潤(rùn))銷售額21.46億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.26億美元(純利潤(rùn))徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司成立于1989年3月,是中國(guó)最大的工程機(jī)械開發(fā)、制造和出口企業(yè),具有自主研發(fā)能力強(qiáng)、產(chǎn)品線豐富、生產(chǎn)規(guī)?;膬?yōu)勢(shì)。徐

22、工在起重機(jī)械、裝載機(jī)、壓實(shí)機(jī)械等領(lǐng)域有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,其汽車起重機(jī)和壓路機(jī)兩大主導(dǎo)產(chǎn)品占據(jù)了中國(guó)近50%的市場(chǎng)份額。徐工集團(tuán)徐重起重機(jī)械業(yè)務(wù),近幾年保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、新品推出,特別是大噸位、全路面起重機(jī)產(chǎn)品上引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展,目前徐重的研發(fā)系統(tǒng)正逐步向營(yíng)銷、制造、研發(fā)三位一體化運(yùn)作模式轉(zhuǎn)變,以打造更高的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)。一直以來徐工集團(tuán)非常注重國(guó)際化建設(shè),積極發(fā)展與包括卡特彼勒、利勃海爾、蒂森克虜伯、羅克韋爾等國(guó)際大公司的合作,先后組建了10余家合資企業(yè)。2005年,徐工集團(tuán)無論銷售額還是出口額均居中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一,1480多臺(tái)的徐工品牌的工程機(jī)械產(chǎn)品出口到全球58個(gè)國(guó)家和

23、地區(qū),出口額達(dá)到1.2億美元(工程機(jī)械產(chǎn)品出口1.05億美元),同比增長(zhǎng)117%,成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)首家出口超億美元的企業(yè)。2005年10月徐工集團(tuán)與美國(guó)凱雷集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,以3.75億美元出讓其全資子公司徐工機(jī)械85%的股份,借此通過與國(guó)外資本的戰(zhàn)略合作及對(duì)接,徹底甩掉歷史包袱,對(duì)企業(yè)進(jìn)行整體改制,全面提升競(jìng)爭(zhēng)力。13.美卓礦機(jī) MetsoMinerals銷售額20.55億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.10億美元BertelLangenskiold總裁1950年出生2003年1月29日就任總裁美卓礦機(jī)是芬蘭美卓集團(tuán)的子公司,主要從事礦用設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā)。在芬蘭、法國(guó)、美國(guó)、南非和中國(guó)等50多個(gè)國(guó)家設(shè)有制造

24、廠,在100多個(gè)國(guó)家設(shè)有500多個(gè)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)。全球礦業(yè)投資的活躍,如巴西、澳大利亞和中國(guó)鐵礦開采的興盛,推動(dòng)了美卓礦機(jī)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng);此外,北美、歐洲和印度的公路網(wǎng)及其它基礎(chǔ)建設(shè)也促進(jìn)了對(duì)美卓礦機(jī)破碎、篩分設(shè)備需求的增長(zhǎng);而鐵礦石價(jià)格的居高不下也使得美卓礦機(jī)的金屬回收設(shè)備保持較高需求。因?yàn)榇耍?005年美卓礦機(jī)所有的產(chǎn)品系列銷售均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。美卓礦機(jī)2005年?duì)I業(yè)利潤(rùn)的高速增長(zhǎng)則主要得益于銷售量的擴(kuò)大、生產(chǎn)效率的提高和成本的降低,其中破碎和篩分業(yè)務(wù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)最為顯著。美卓礦機(jī)海外市場(chǎng)銷售額占到其總銷售額的92%,其中除芬蘭之外的歐洲占到37%,北美占21%,亞太地區(qū)占17%,南美及美洲中部占

25、12%,其它地區(qū)占5%。14.神鋼建機(jī)KOBELCO銷售額19.91億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.82億美元島田博夫神鋼建機(jī)社長(zhǎng)擁有70多年歷史的神鋼建機(jī)事業(yè),在1999年從神戶制鋼所獨(dú)立出來,成立了神鋼建機(jī)株式會(huì)社。2002年神鋼建機(jī)與隸屬于意大利菲亞特集團(tuán)的CNH集團(tuán)(擁有CASE和NewHolland兩大品牌)相互持股,在全球范圍內(nèi)結(jié)成聯(lián)盟,CNH擁有神鋼建機(jī)株式會(huì)社20的股權(quán),神戶制鋼所持有其余的80。2002年7月,神鋼建機(jī)與CNH在意大利成立菲亞特神鋼工程機(jī)械公司,在澳大利亞成立了神鋼-CNH澳大利亞公司,在中國(guó)成立了神鋼凱斯工程機(jī)械(上海)有限公司。神鋼建機(jī)在包括日本、中國(guó)、泰國(guó)、美國(guó)、意大

26、利5個(gè)國(guó)家在內(nèi)的全球范圍設(shè)立了生產(chǎn)基地。1994年神鋼在中國(guó)成立了成都神鋼建設(shè)機(jī)械有限公司,2003年在中國(guó)又成立了第二家工廠杭州神鋼建設(shè)機(jī)械有限公司。2004年4月,神鋼建機(jī)的起重機(jī)業(yè)務(wù)從神鋼建機(jī)株式會(huì)社剝離,成立了神鋼起重機(jī)株式會(huì)社,神戶制鋼所擁有其100的股份。神鋼建機(jī)專注于挖掘機(jī)事業(yè),神鋼起重機(jī)株式會(huì)社則專注于起重機(jī)業(yè)務(wù)。2005年神鋼工程機(jī)械業(yè)務(wù)的銷售額為2339.19億日元(合19.91億美元),增長(zhǎng)11.75;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)95.82億日元(0.82億美元),增長(zhǎng)37.46%。其中神鋼建機(jī)株式會(huì)社的銷售額為1942.35億日元(合16.53億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)72.5億日元(合0.62億

27、美元);神鋼起重機(jī)株式會(huì)社銷售額為396.84億日元(合3.38億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)23.32億日元(0.20億美元)。15.阿特拉斯科普柯AtlasCopco銷售額19.09億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.61億美元GunnarBrocK總裁兼CEO1950年出生2002年5月就任總裁兼CEO阿特拉斯科普柯?lián)碛?大業(yè)務(wù):壓縮機(jī)技術(shù)事業(yè)、工業(yè)工具事業(yè)、建筑及采礦設(shè)備事業(yè)、租賃服務(wù)事業(yè)。2005年阿特拉斯科普柯的銷售額達(dá)到527.42億瑞典克朗(合66.45億美元),上述4大業(yè)務(wù)的銷售額分別占39%、11%、28%和22%。2005年礦山行業(yè)和建筑機(jī)械行業(yè)對(duì)設(shè)備的需求十分強(qiáng)勁,加上產(chǎn)品價(jià)格的提升,阿特拉斯科普柯

28、建筑及采礦設(shè)備業(yè)務(wù)的銷售額和利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高,其中銷售額為151.54億瑞典克朗(19.09億美元),增長(zhǎng)44.96,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.61億美元,同比增長(zhǎng)85.92%。繼2004年收購英格索蘭鉆機(jī)業(yè)務(wù)后,2005年阿特拉斯科普柯又收購了丹麥LiftonBulgariaEooD公司以及LiftonBreakerA/S破碎錘業(yè)務(wù),通過一系列有選擇的收購,不僅豐富了阿特拉斯科普柯建筑及采礦產(chǎn)品系列,同時(shí)也拓寬了其市場(chǎng)空間。另外,阿特拉斯科普柯在對(duì)現(xiàn)有建筑及采礦產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)的同時(shí),還根據(jù)不同施工場(chǎng)合進(jìn)行專門的產(chǎn)品研發(fā),其在2005年推出的低噪音履帶式鉆機(jī)、地下和露天鑿巖設(shè)備等新產(chǎn)品的銷量迅速飆升。199

29、4年,阿特拉斯科普柯在南京建立了第一家建筑及采礦設(shè)備領(lǐng)域的合資工廠;目前,在沈陽、張家口、南京等地均成立了獨(dú)資公司。16.JLG銷售額17.35億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.203億美元 WilliamM.Lasky董事長(zhǎng)、總裁兼CEO58歲2000年9月任總裁兼CEO,2001年2月任董事長(zhǎng)、總裁兼CEOJLG公司是世界第一大高空作業(yè)平臺(tái)、第三大伸縮臂叉裝車和第一大高速輪式伸縮臂液壓挖掘機(jī)的全球制造商。僅在6年前,JLG還只是一家單一的高空作業(yè)平臺(tái)制造商,4次的并購和大規(guī)模的產(chǎn)品開發(fā)投資,不僅奠定了其第2個(gè)核心產(chǎn)品伸縮臂叉裝車的全球領(lǐng)先地位,而且豐富了產(chǎn)品線,拓寬了其市場(chǎng)領(lǐng)域。1999年,JLG收購了伸

30、縮臂式叉裝車制造商Gradall工業(yè)公司;2003年收購了TextronOmniQuip旗下Lull和SkyTrak品牌的伸縮臂式叉裝車;2004年收購了Manlift,包括DeltaManlift和Liftlux的大型剪式高空作業(yè)平臺(tái)。2005年JLG取得了巨大成功。JLG公司總裁兼CEOWilliamM.Lasky評(píng)價(jià)說:“2005年財(cái)年,JLG銷售額達(dá)到17.35億美元,增長(zhǎng)45,創(chuàng)公司成立36年以來的最高紀(jì)錄,也使得公司三年來的平均增長(zhǎng)率達(dá)到31。這不僅得益于全球各個(gè)區(qū)域持續(xù)強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,也得益于2003年JLG對(duì)OmniQuip公司的收購?!?005年JLG高空作業(yè)平臺(tái)業(yè)務(wù)占其銷售

31、額的51,伸縮臂式叉裝車占29,挖掘機(jī)占4,服務(wù)和零部件占16。17.馬尼托瓦克Manitowoc 銷售額16.29億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.155億美元GlenE.Tellock總裁兼總經(jīng)理自2001年和2002年相繼收購了波坦(Potain)和格魯夫(Grove)后,馬尼托瓦克公司的實(shí)力大大增強(qiáng),產(chǎn)品線也得到了進(jìn)一步完善,并鞏固了其業(yè)內(nèi)主要供應(yīng)商的地位。2005年是馬尼托瓦克起重機(jī)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)快速提升的一年,公司起重機(jī)業(yè)務(wù)銷售額增長(zhǎng)了30.46,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是增長(zhǎng)了99.71。GlenTellock總裁說:“我們?cè)诔掷m(xù)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的客戶支持方面所作的承諾,已在我們2005年的財(cái)務(wù)數(shù)字中得到體現(xiàn)

32、。我們的一個(gè)核心理念是維持不間斷的產(chǎn)品開發(fā),以確保為市場(chǎng)提供最新的吊運(yùn)設(shè)備。這一點(diǎn)可以說在2005年3月美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CONEXPO展會(huì)上有了最好的體現(xiàn),我們展出了14臺(tái)起重機(jī),其中12臺(tái)是新機(jī)型。這種開發(fā)趨勢(shì)將在2006年得以繼續(xù)?!?005年,馬尼托瓦克宣布了在中國(guó)張家港設(shè)立新工廠的計(jì)劃,并在意大利的NiellaTanaro建立了移動(dòng)式起重機(jī)工廠。馬尼托瓦克CraneCARE的客戶支持品牌在2005年也得以繼續(xù)發(fā)展;與此同時(shí),公司還宣布實(shí)施包括新培訓(xùn)中心、新聯(lián)絡(luò)中心和新技術(shù)在內(nèi)的許多措施。18.斗山InfracoreDOOSANInfracore銷售額15.32億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.97

33、億美元崔昇喆總裁兼CEO1948年5月22日出生2005年4月就任總裁兼CEO成立于1896年的斗山集團(tuán),按資產(chǎn)在韓國(guó)財(cái)經(jīng)界排名第9位,年銷售額約115億美元。斗山集團(tuán)此前是一家以快速消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)和服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司,2001年收購了韓國(guó)重工業(yè)株式會(huì)社,并由此邁出了向重工業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)張的步伐。2005年4月29日,斗山集團(tuán)以18億美元的價(jià)格將大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社收編至麾下,并將其更名為斗山Infracore。作為支撐斗山集團(tuán)的基礎(chǔ)建設(shè)支持產(chǎn)業(yè)(包括構(gòu)筑基礎(chǔ)設(shè)施必需的裝備、制品,土木建設(shè)和其他相關(guān)的附加服務(wù))業(yè)務(wù)的核心力量,斗山Infracore在成立之初便制定了“到2015年在基礎(chǔ)建設(shè)支持產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)

34、進(jìn)入全球前5名”的成長(zhǎng)戰(zhàn)略,并將銷售目標(biāo)由目前的約30億美元提升至2015年的500億美元。為了順利實(shí)現(xiàn)這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo),斗山Infracore在全球范圍內(nèi)進(jìn)行多領(lǐng)域推進(jìn),其中實(shí)施全球并購是其戰(zhàn)略的重中之重。斗山Infracore在比利時(shí)、中國(guó)建有工廠,在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本和南非設(shè)有銷售公司。2005年斗山Infracore的銷售額為27.87億美元,其中工程機(jī)械銷售額為15.32億美元,工業(yè)車輛部門(含滑移式裝載機(jī)、伸縮臂叉裝車)增長(zhǎng)55.1,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)134.3%。19.曼尼拓集團(tuán)Manitou銷售額11.66億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.28億美元MarcleClaudeBraud總裁1998年就

35、任總裁1957年,MarcelBraud先生發(fā)明了世界第一臺(tái)越野叉車后,創(chuàng)立了曼尼拓公司(Manitou),公司總部位于法國(guó)的Ancenis。半個(gè)世紀(jì)后的今天,曼尼拓已發(fā)展成為年銷售額近10億歐元的全球越野叉車的領(lǐng)導(dǎo)者。除越野式叉車外,伸縮臂式叉裝車和高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品也是曼尼拓的主導(dǎo)產(chǎn)品。2005年,曼尼拓繼續(xù)加強(qiáng)了其三個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域(建筑、農(nóng)業(yè)、工業(yè))的拓展,并加快了國(guó)際化的步伐。2005年其在歐洲市場(chǎng)的銷售額增長(zhǎng)了18,歐洲以外的市場(chǎng)則增長(zhǎng)了39。按區(qū)域分,曼尼拓87的銷售額來自歐洲,其他地區(qū)占13;按市場(chǎng)領(lǐng)域分,曼尼拓49的銷售額來自建筑業(yè),25來自農(nóng)業(yè),工業(yè)占26。1998年MarcelB

36、raud先生將公司的管理權(quán)交給其兒子MarcleClaudeBraud。2005年9月21日,曼尼拓在中國(guó)收購了杭州璦瑞盟叉車有限公司90的股份,并更名曼尼拓杭州物料搬運(yùn)有限公司;2006年3月,曼尼拓又與杭叉集團(tuán)股份有限公司簽署了合資成立杭州曼尼通機(jī)械設(shè)備有限公司的協(xié)議,杭叉占60的股份,曼尼拓占40。20.住友重機(jī)械SUMITOMO銷售額10.76億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.726億美元清水謙介住友建機(jī)社長(zhǎng)1945年8月27日出生2006年4月就任社長(zhǎng)1963年住友建機(jī)作為住友重機(jī)械株式會(huì)社的建機(jī)部門而誕生,1986年從住友重機(jī)械株式會(huì)社獨(dú)立,成立住友建機(jī)株式會(huì)社。1986年住友建機(jī)與美國(guó)Link-

37、Belt公司在肯塔基州成立了Link-Belt工程機(jī)械公司,三年后,住友購得其全部股份。目前該公司主要生產(chǎn)起重機(jī)產(chǎn)品。在北美市場(chǎng),其汽車起重機(jī)銷量位居第一,履帶式起重機(jī)位列第二。2001年住友建機(jī)公司重組,住友建機(jī)株式會(huì)社分拆為住友建機(jī)銷售株式會(huì)社、住友建機(jī)制造株式會(huì)社和住友重機(jī)械建機(jī)起重機(jī)株式會(huì)社,前兩家公司為住友建機(jī)株式會(huì)社的子公司,而住友重機(jī)械建機(jī)起重機(jī)株式會(huì)社則從建機(jī)株式會(huì)社獨(dú)立出去,專門從事起重機(jī)業(yè)務(wù)。2002年,住友重機(jī)械建機(jī)起重機(jī)株式會(huì)社與日立建機(jī)公司成立了股比5050的起重機(jī)合資企業(yè)日立住友重機(jī)械建機(jī)起重機(jī)株式會(huì)社,這家合資公司整合了日立和住友的起重機(jī)業(yè)務(wù),產(chǎn)品采用日立住友(H

38、itachiSumitomo)聯(lián)合品牌。該公司2004年開始在日立建機(jī)中國(guó)合肥的工廠生產(chǎn)起重機(jī)。2003年住友建機(jī)與香港中駿集團(tuán)在中國(guó)成立工程機(jī)械銷售、服務(wù)公司住重中駿(廈門)建機(jī)有限公司。21.現(xiàn)代重工HYUNDAI銷售額10.4億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.97億美元崔吉善社長(zhǎng)1946年出生2005年就任社長(zhǎng)現(xiàn)代重工成立于1972年,是世界第一大造船公司。1985年進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域,2002年脫離現(xiàn)代集團(tuán)獨(dú)立。現(xiàn)代重工下設(shè)6個(gè)業(yè)務(wù)板塊:建設(shè)重裝備、造船、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣電子系統(tǒng)、廠房工程、海洋石油設(shè)備。2005年的銷售額為10.3544萬億韓元(合102.52億美元),其中工程機(jī)械業(yè)務(wù)銷售額為1.05萬億

39、韓元,占10?,F(xiàn)代重工進(jìn)入中國(guó)的10年,取得了巨大成功。現(xiàn)代重工崔吉善社長(zhǎng)評(píng)價(jià)說:“現(xiàn)代重工自1995年在中國(guó)投資建廠以來,一直保持著高速發(fā)展,已經(jīng)成為我們?cè)谌蛲顿Y企業(yè)中的成功典范。2005年現(xiàn)代(江蘇)經(jīng)歷了新工廠的建設(shè)和中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型調(diào)整,仍然保持了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì),未來我們將會(huì)加大投資力度,在進(jìn)一步拓展中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的同時(shí),加快現(xiàn)代(江蘇)海外市場(chǎng)的發(fā)展!”不久前,現(xiàn)代重工宣布將投資3000萬美元在中國(guó)上海建立投資控股公司,以整合和加強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù),同時(shí)建立研發(fā)中心,作為其在中國(guó)的產(chǎn)品研發(fā)和采購中心。目前現(xiàn)代重工在中國(guó)有4家合資公司,包括北京和常州生產(chǎn)挖掘機(jī)和叉車的兩家公

40、司,以及在揚(yáng)州的電子產(chǎn)品公司和在煙臺(tái)的工業(yè)鍋爐公司。22.多田野TADANO銷售額10.29億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.68億美元多田野宏一51歲2003年6月就任社長(zhǎng)多田野1948年成立,1955年開發(fā)出日本第一臺(tái)液壓汽車起重機(jī)。1990年多田野全資收購了德國(guó)法恩(FAUN)公司,主要為歐州市場(chǎng)提供全地面起重機(jī)。受日本泡沫經(jīng)濟(jì)和東南亞經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,從1999年起,多田野出現(xiàn)了連年虧損現(xiàn)象,通過大幅度裁員和減薪,2003財(cái)年減虧到6億日元(510萬美元)。2003年以來,隨著日本、歐美等全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,2004財(cái)年多田野開始恢復(fù)盈利勢(shì)頭。2003年多田野在中國(guó)合資成立了北起多田野(北京)起重機(jī)有限

41、公司,從事汽車起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、高空作業(yè)車生產(chǎn)。目前多田野在全球設(shè)有近40個(gè)銷售辦事處,在海外擁有9家子公司、3家事務(wù)所,海外銷售額占其總銷售額比重超過40%。2005年多田野通過提高產(chǎn)品品質(zhì)、推出新產(chǎn)品、擴(kuò)展全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了其全球銷售量的增長(zhǎng)。2006年多田野將投資75億日元(5350萬歐元)用于擴(kuò)建新廠房,以及進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重組,以期在2008年底將其在日本三個(gè)工廠的產(chǎn)量提高30%。多田野的主導(dǎo)產(chǎn)品是全地面起重機(jī)和輪胎起重機(jī),此外汽車起重機(jī)約占20%的比重。23.希爾博HIAB銷售額9.99億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.79億美元PekkaVartiainen總裁1956年出生2003年就任總裁

42、希爾博公司(HIAB)是通力集團(tuán)貨運(yùn)裝卸技術(shù)公司(KnoeCargotecCorporation)的下屬公司,總部位于芬蘭赫爾辛基。Cargotec公司2005年6月1日在赫爾辛基證券交易所上市,2005的銷售額為23.58億歐元,員工人數(shù)7300人。HIAB是全球車載式自裝卸設(shè)備的領(lǐng)先制造商,2005年的銷售額為8.44億歐元,共有6個(gè)系列產(chǎn)品:隨車起重機(jī),整體自裝卸系統(tǒng),林業(yè)起重機(jī),隨車叉車,尾板和自卸車,可為客戶提供一站式的服務(wù)。希爾博公司在芬蘭、瑞典、丹麥、荷蘭、西班牙、韓國(guó)和中國(guó)等地建有工廠,在全球80多個(gè)國(guó)家設(shè)有1000多個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。2005年6月8日,希爾博在中國(guó)的獨(dú)資工廠希爾博

43、裝卸設(shè)備(上海)有限公司開業(yè),工廠投資420萬美元,主要生產(chǎn)MULTILIFT品牌的整體自裝卸設(shè)備。24.維特根集團(tuán)Wirtgen銷售額9.83億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元StefanWirtgen總裁維特根成立于1961年,最初主要生產(chǎn)銑刨機(jī)。1988年,為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和市場(chǎng)影響力,維特根與巴西拌和設(shè)備、路面機(jī)械制造企業(yè)CIBER開展技術(shù)合作,并收購了該公司25%的股權(quán)。1995年,維特根整體收購了CIBER公司。之后,維特根開始了在筑路設(shè)備領(lǐng)域品牌收購的歷程。2000年左右,維特根收購了一家美國(guó)攤鋪機(jī)制造企業(yè)GlobalAsphaltProducts,Inc.,拓展了其在北美區(qū)域的市場(chǎng)。同年,

44、維特根還收購了成立于1836年的國(guó)際攤鋪機(jī)領(lǐng)先制造企業(yè)福格勒,以及成立于1878年的德國(guó)壓實(shí)機(jī)械制造企業(yè)悍馬。至此,由維特根、悍馬、福格勒以及CIBER等組成的維特根集團(tuán)正式成立。一系列的收購使得維特根產(chǎn)品涵蓋了包括銑刨機(jī)、路面再生設(shè)備、滑模攤鋪機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備,并使集團(tuán)由此成為了全球筑養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)制造商的領(lǐng)導(dǎo)者之一。繼在歐洲、北美、南美道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的成功之后,維特根又將目光投向了另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)中國(guó)市場(chǎng)。在相繼成功拓展臺(tái)灣、香港業(yè)務(wù)后,維特根香港有限公司在原有的北京、廣州、上海三個(gè)代表處的基礎(chǔ)上,又先后開設(shè)了武漢、重慶、南京、西安、昆明和烏魯木齊等地代表處和服務(wù)機(jī)構(gòu),同時(shí)特別成立

45、了維特根(廣州)機(jī)械有限公司,專門負(fù)責(zé)中國(guó)大陸市場(chǎng)的售后服務(wù)。2004年11月,維特根河北廊坊的生產(chǎn)基地成立。25.安邁集團(tuán)銷售額9.47億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元J.N.Schneider董事長(zhǎng)安邁(AMMANN)集團(tuán)是瑞士的一家家族企業(yè),憑借不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力,拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以及一系列的戰(zhàn)略并購,成為全球領(lǐng)先的瀝青、混凝土拌和設(shè)備以及壓實(shí)機(jī)械制造公司之一。安邁公司成立于1869年。在成立115年后的1984年,安邁收購了生產(chǎn)壓實(shí)設(shè)備的德國(guó)Duomat公司。1989年,安邁與日本洋馬(Yanmer)公司在法國(guó)建立AMMANN-YANMER合資企業(yè),生產(chǎn)小型設(shè)備;1991年,公司收購了生產(chǎn)拌

46、和設(shè)備的意大利MacchineSIM公司,目前其品牌仍然保留。4年后,安邁收購了生產(chǎn)壓實(shí)設(shè)備的德國(guó)Rammax公司。1997年,安邁進(jìn)入中國(guó)瀝青設(shè)備領(lǐng)域。2000年,安邁美國(guó)公司成立。2001年,公司拓展與Yanmer的合作。2005年,安邁上海公司正式成立。同年,安邁集團(tuán)收購了捷克的壓實(shí)設(shè)備制造商Stavostroj以及瑞典生產(chǎn)燃燒器的OertliInduflameAG。至此,安邁集團(tuán)不僅憑借多次并購行為完善了自身的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品線,還通過收購東歐、美國(guó)等地區(qū)的企業(yè),將業(yè)務(wù)范圍拓展至整個(gè)歐洲,乃至北美以及部分南美、亞洲等地區(qū)。26.普茨邁斯特集團(tuán)銷售額8.29億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元KarlSc

47、hlecht公司創(chuàng)始人、監(jiān)理會(huì)主席1998年就任監(jiān)理會(huì)主席1958年,KarlSchlecht先生在德國(guó)創(chuàng)建了普茨邁斯特公司(最早名為KS-Maschinenbau公司,1963年更名為普茨邁斯特)。經(jīng)過近60年的發(fā)展,普茨邁斯特公司成為世界混凝土領(lǐng)域規(guī)模最大、技術(shù)最為先進(jìn)的制造企業(yè)之一。1998年,創(chuàng)始人KarlSchlecht先生成為公司監(jiān)理會(huì)主席。1963年,普茨邁斯特首臺(tái)拖泵問世;1971年,象鼻閥系統(tǒng)研制成功及更新,為泵車技術(shù)帶來了一次革命。普茨邁斯特一直專注于研發(fā)與創(chuàng)新,并與各個(gè)學(xué)院、科研機(jī)構(gòu)開展廣泛的交流合作,在競(jìng)爭(zhēng)中以技術(shù)取勝。2004年,公司營(yíng)業(yè)額達(dá)到5.535億歐元,較上年

48、增長(zhǎng)29.8;稅前利潤(rùn)達(dá)到0.497億歐元,較上年增長(zhǎng)41。2005年,普茨邁斯特繼續(xù)保持了這種增長(zhǎng)勢(shì)頭。普茨邁斯特公司80以上的市場(chǎng)在歐美,其中歐洲市場(chǎng)占53左右(德國(guó)占10),美國(guó)占29;另外,遠(yuǎn)東(包括中國(guó)、日本)占8。目前,企業(yè)將目標(biāo)鎖定印度、土耳其等極具潛力的新興市場(chǎng)。27.施維英集團(tuán)銷售額7.38億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元SchwingCEO施維英集團(tuán)由施維英先于1934年創(chuàng)立,是一家以生產(chǎn)混凝土機(jī)械設(shè)備為主的全球性集團(tuán)公司,主要產(chǎn)品為混凝土攪拌站、混凝土攪拌車、混凝土泵和混凝土回收站。1957年,施維英制造了德國(guó)第一臺(tái)橫梁塔式起重機(jī);生產(chǎn)出世界第一臺(tái)液壓雙缸混凝土泵;1982年推出了

49、混凝土泵裙閥系統(tǒng),受到市場(chǎng)推崇;1983年施維英與施德達(dá)公司(Stetter)合并成立施維英集團(tuán)。施維英總部設(shè)在德國(guó)赫恩,有950多名員工,在世界各地的生產(chǎn)基地有大約2000名員工,其中包括德國(guó)、奧地利、美國(guó)、比利時(shí)、俄羅斯、中國(guó)和印度。在法國(guó)、荷蘭、奧地利、捷克、瑞典,施維英集團(tuán)都設(shè)有銷售和服務(wù)中心,同時(shí)還在100多個(gè)國(guó)家擁有代理商。施維英集團(tuán)于1994年在中國(guó)建立了其獨(dú)資生產(chǎn)基地上海施維英機(jī)械制造有限公司,并于1995年10月正式投產(chǎn),以生產(chǎn)、銷售混凝土攪拌站、混凝土車載泵、混凝土拖泵等為主。28法亞集團(tuán)FAYAT銷售額7.17億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元Jean-ClaudeFAYAT法亞集團(tuán)

50、道路建養(yǎng)設(shè)備部總裁1958年出生成立于1957年的法國(guó)法亞集團(tuán),通過一系列的兼并和收購逐步成長(zhǎng)為一家國(guó)際化的集團(tuán)公司。1969年法亞收購了第一家壓力容器企業(yè),從此開始了其收購和兼并的歷程。1987年法亞收購了第一家筑路設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),1988年又收購了意大利著名的筑路機(jī)械公司瑪連尼(Marini)公司。1994年在收購了GENEST集團(tuán)下的6家工程企業(yè)和4家電子企業(yè)后,法亞集團(tuán)的實(shí)力得以迅速壯大,營(yíng)業(yè)額和員工人數(shù)均翻了一番。2004年12月29日,法亞集團(tuán)收購了世界第一大壓實(shí)設(shè)備制造商德國(guó)的寶馬格(BOMAG)公司,從而成為世界筑路機(jī)械設(shè)備制造的先鋒。法亞集團(tuán)擁有90多個(gè)知名品牌,涉及業(yè)務(wù)包括土

51、木工程與民建、鋼結(jié)構(gòu)、電子電氣與信息技術(shù)、道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)設(shè)備、物流與吊裝設(shè)備以及壓力容器制造等6大領(lǐng)域,2005年集團(tuán)銷售額為16.36億歐元,同比增長(zhǎng)32,其中道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)設(shè)備的份額達(dá)到37,銷售額為6.05億歐元(合7.14億美元)。29柳工集團(tuán)銷售額7.14億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.285億美元(純利潤(rùn))王曉華董事長(zhǎng)1952年5月7日出生1999年7月就任董事長(zhǎng)柳工,國(guó)內(nèi)裝載機(jī)企業(yè)三甲之首,是目前本土企業(yè)中運(yùn)行最為穩(wěn)健、高效,運(yùn)營(yíng)質(zhì)量最好,贏利能力最強(qiáng)的企業(yè)之一。通過資本運(yùn)作、低成本擴(kuò)張,柳工在江陰、上海、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州等建立了制造基地,夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)布局。目前柳工已形成以裝載機(jī)為主導(dǎo),挖掘機(jī)、壓路機(jī)

52、業(yè)務(wù)為兩翼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)地位的同時(shí),柳工著力打造挖掘機(jī)、小型產(chǎn)品業(yè)務(wù),并借助其較高的盈利能力,力爭(zhēng)“三年內(nèi)再造一個(gè)柳工”。與此同時(shí),柳工全面升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),通過持續(xù)的產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新,整合品牌資源,增強(qiáng)渠道優(yōu)勢(shì),提升企業(yè)更高層面的競(jìng)爭(zhēng)力,并使其形成互動(dòng)與合力,打造企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)。立足國(guó)際市場(chǎng),柳工提出了建設(shè)“開放的、國(guó)際化的柳工”目標(biāo),明確國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。2005年,柳工更換新的品牌標(biāo)識(shí),在品牌上與國(guó)際接軌。為在全球戰(zhàn)略中尋求突破,柳工目前正著力打造全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和渠道優(yōu)勢(shì),使企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程全面提速。30三一集團(tuán)銷售額7.01億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.677億美元梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)195

53、6年出生2005年,三一泵車市場(chǎng)占有率由2004年的49上升至2005年的59。盡管2005年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有所下降,但三一的市場(chǎng)份額仍在不斷擴(kuò)大、毛利率持續(xù)上升、國(guó)際銷售仍呈現(xiàn)增長(zhǎng)。進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)13年以來,三一憑借靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制,順暢的資本平臺(tái),同時(shí)利用、整合中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)諸多資源,構(gòu)建多元化產(chǎn)品平臺(tái),不斷完善營(yíng)銷服務(wù)模式與網(wǎng)絡(luò),打造強(qiáng)勢(shì)品牌,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2005年,三一重工打響了中國(guó)股權(quán)分置改革的第一槍,強(qiáng)化了企業(yè)發(fā)展動(dòng)力,進(jìn)一步深化了品牌影響力。面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境和激烈的競(jìng)爭(zhēng),三一實(shí)施“一升二降三加強(qiáng)”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略通過全面提升產(chǎn)品質(zhì)量;降低成本、費(fèi)用,降低存貨、應(yīng)收帳款;強(qiáng)化基礎(chǔ)管理

54、,加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷與服務(wù)能力建設(shè)等措施,實(shí)施產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)、管理等環(huán)節(jié)的差異化競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化運(yùn)營(yíng),確保了企業(yè)持續(xù)發(fā)展。2005年,三一不斷加強(qiáng)海外拓展,不僅在中東、東南亞等地區(qū)構(gòu)建了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),還在歐洲市場(chǎng)通過了第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測(cè)的CE認(rèn)證。31久保田Kubota銷售額6.86億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-億美元幡大輔社長(zhǎng)久保田創(chuàng)立于1890年,是日本一家多元化的機(jī)械制造企業(yè),也是全球第一大的小型挖掘機(jī)制造商。久保田產(chǎn)品涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、自動(dòng)售貨機(jī)、工業(yè)材料、鋼(鐵)管、鑄鋼、環(huán)保設(shè)備等。2005年銷售額達(dá)10510.4億日元(合89.5億美元),其中農(nóng)業(yè)機(jī)械6781.64億日元(57.

55、73億美元),占55;工程機(jī)械銷售額806.12億日元(合6.86億美元),占7.7%。久保田工程機(jī)械67的市場(chǎng)在海外,2005年其海外市場(chǎng)增長(zhǎng)41.1,銷售額達(dá)540.53億日元(合4.6億美元)。1953年,久保田公司設(shè)立“久保田建機(jī)株式會(huì)社”,正式進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)。自1974年開始一直致力于小型挖掘機(jī)的研發(fā)和制造。2005年久保田小型挖掘機(jī)銷量達(dá)到23300臺(tái),已連續(xù)4年位居全球銷量第一。久保田小型挖掘機(jī)在日本、歐美、澳大利亞等地20幾個(gè)國(guó)家連續(xù)多年取得了絕對(duì)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),占有率也都達(dá)到了20%以上。久保田公司最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品,在江蘇設(shè)有久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械(蘇州)有限公司。久保

56、田建機(jī)(上海)有限公司于2003年底正式成立。32愛斯太克ASTEC銷售額6.161億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.43億美元J.DonBrock董事長(zhǎng)、總裁兼CEO美國(guó)愛斯太克工業(yè)集團(tuán)是目前全球范圍內(nèi)產(chǎn)品系列最為齊全的礦山和工程設(shè)備制造商之一。公司成立于1972年,最初主要生產(chǎn)瀝青拌和設(shè)備。在美國(guó)公路建設(shè)的機(jī)遇下,企業(yè)通過內(nèi)部提升與外部并購,快速成長(zhǎng)。愛斯太克集團(tuán)總部設(shè)在美國(guó)田納西州查塔努加市,擁有17個(gè)子公司及生產(chǎn)廠,分為4個(gè)專業(yè)集團(tuán),包括:(1)瀝青設(shè)備集團(tuán),以生產(chǎn)瀝青骨料拌和、瀝青加熱及保溫、熱瀝青儲(chǔ)存設(shè)備為主,有ASTEC,HEATEC,CEI三個(gè)品牌;(2)瀝青攤鋪集團(tuán),主要生產(chǎn)瀝青混凝土攤鋪及

57、配套設(shè)備,有ROADTEC,CARLSON兩個(gè)品牌;(3)骨料及礦山設(shè)備集團(tuán),主要生產(chǎn)骨料的破碎、篩分、傳送、清洗及回收設(shè)備,有TELSMITH,OSBORN,BTI,JCI,KP等品牌;(4)地下設(shè)備集團(tuán),主要生產(chǎn)非開挖定向鉆機(jī)、溝槽開挖設(shè)備,有TRENCOR,ASTECUNDERGROUND,AUGERS三個(gè)品牌。為獲得更廣闊的渠道優(yōu)勢(shì)和技術(shù)支持,2005年,愛斯太克與凱斯(CASE)在開溝機(jī)、以及水平定向鉆等產(chǎn)品的銷售、服務(wù)支持等方面結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟。33帕爾菲格Palfinger銷售額6.16億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.77億美元(息稅前利潤(rùn))WolfgangAnzengruberCEO1956年

58、5月9日出生2003年9月就任CEO帕爾菲格集團(tuán)成立于1932年,是液壓起重、裝卸、搬運(yùn)設(shè)備的領(lǐng)先制造商,世界折疊臂式隨車起重機(jī)市場(chǎng)和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。帕爾菲格擁有150種型號(hào)折疊臂式隨車起重機(jī)產(chǎn)品,其中97的產(chǎn)品出口到125個(gè)國(guó)家和地區(qū),占全球市場(chǎng)份額的30%。作為全球最大的隨車起重機(jī)制造企業(yè),帕爾菲格立足核心產(chǎn)品,通過自主研發(fā)、收購等方式不斷豐富產(chǎn)品系列。1999年,帕爾菲格收購了世界第二大鉤式裝載車制造企業(yè)法國(guó)Guima公司;2004年收購了德國(guó)著名的隨車高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)BISON;2005年收購了生產(chǎn)尾板提升設(shè)備的英國(guó)Ratcliff集團(tuán)。同時(shí),帕爾菲格還根據(jù)不同市場(chǎng)開發(fā)了如農(nóng)用起重機(jī)

59、、木料回收起重機(jī)等一系列變形產(chǎn)品。帕爾菲格集團(tuán)在推行產(chǎn)品多元化的同時(shí),不斷完善全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),目前其在全球125個(gè)國(guó)家擁有1500多個(gè)海外分公司,出口量已占總銷量的90%以上。2003年帕爾菲格與常林股份有限公司合作,宣布常林在中國(guó)境內(nèi)(香港、澳門除外)全面代理帕爾菲格的隨車起重機(jī)產(chǎn)品。帕爾菲格家族擁有帕爾菲格集團(tuán)64的股份。34中聯(lián)重科銷售額5.63億美元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.62億美元(純利潤(rùn))詹純新董事長(zhǎng)1955年出生依托長(zhǎng)沙建機(jī)院成立的中聯(lián),在成長(zhǎng)伊始便被打上了“技術(shù)優(yōu)勢(shì)”的烙印。中聯(lián)將科技融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán),強(qiáng)調(diào)技術(shù)原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收,在科技產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)科技化。同時(shí),中聯(lián)

60、不斷加強(qiáng)機(jī)制、模式創(chuàng)新,改進(jìn)管理體系。2000年10月公司在深交所掛牌上市;2002年,收購湖南機(jī)床廠;2003年,并購浦沅集團(tuán)?!昂肆炎儭笔侵新?lián)實(shí)施的重大發(fā)展戰(zhàn)略,旨在以產(chǎn)品組團(tuán),從母體裂變出多個(gè)專業(yè)化公司,并以之為載體,分別引入品牌、技術(shù)、資本,進(jìn)行多層級(jí)股份化改造和國(guó)際化運(yùn)作,通過持續(xù)“裂變”,最后以中聯(lián)重科為核心,形成一個(gè)國(guó)際化的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群。至今,中聯(lián)重科已經(jīng)涉足混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、非開挖設(shè)備、市政設(shè)備等領(lǐng)域。目前,中聯(lián)正在把產(chǎn)業(yè)鏈向上延伸至各關(guān)鍵零部件的供應(yīng)環(huán)節(jié),向下延伸至施工設(shè)備實(shí)物租賃、融資租賃等產(chǎn)業(yè)鏈終端,并對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源進(jìn)行有效整合,增強(qiáng)企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制

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