實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(孟木線)

1、PAGE 38Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.鎮(zhèn)康縣孟定木場(chǎng)四級(jí)公路鎮(zhèn)康段路基工程（K0+000K27+000）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位：鎮(zhèn)康縣縣交通局局施工單位：云南金金沙江建建設(shè)工程程有限公公司監(jiān)理單位：云南公公路建設(shè)設(shè)監(jiān)理公公司臨滄滄分公司司編制依據(jù)及及原則一、編制依依據(jù)一、鎮(zhèn)康縣縣孟定木場(chǎng)四四級(jí)公路路土建施施工圖紙紙及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況。二、業(yè)主下下發(fā)的招招標(biāo)文件件。二、編制原原則一、遵照合合同條款款的各項(xiàng)項(xiàng)要求，實(shí)實(shí)質(zhì)性響響應(yīng)建設(shè)設(shè)單位及及監(jiān)理工工程師的的指令和和要求。二、嚴(yán)格遵

2、遵照設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范、施施工規(guī)范范、規(guī)程程及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。三、堅(jiān)持實(shí)實(shí)事求是是原則，因因地制宜宜地制定定切實(shí)可可行的施施工方案案，合理理安排施施工順序序，力求求技術(shù)先先進(jìn)、科科學(xué)合理理、經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)用，確確保施工工目標(biāo)圓圓滿實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。四、積極采采用、推推廣新工工藝、新新技術(shù)和和新材料料，增加加產(chǎn)品的的科技含含量。五、實(shí)施動(dòng)動(dòng)態(tài)管理理，組織織有序、均均衡法施施工。工程概況一、工程總總體情況況：1、路線概概況孟定木場(chǎng)場(chǎng)四級(jí)公公路位于于鎮(zhèn)康縣縣木場(chǎng)鄉(xiāng)鄉(xiāng)與耿馬馬縣孟定定鎮(zhèn)之間間，該公公路起點(diǎn)點(diǎn)位于鎮(zhèn)鎮(zhèn)康縣木木場(chǎng)鄉(xiāng)，止止點(diǎn)位于于耿馬縣縣孟定鎮(zhèn)鎮(zhèn)南允西西山線，全全長(zhǎng)344公里。路路線起點(diǎn)點(diǎn)位于木木場(chǎng)鄉(xiāng)政政府（原原鳳木線

3、線止點(diǎn)），由由北向南南經(jīng)獨(dú)水水井岔路路口、黃黃家大地地埡口、打打窩埡口口、青樹(shù)樹(shù)埡口、勐勐撒、散散路壩、石石門(mén)坎、止止點(diǎn)位于于南允；其中鎮(zhèn)鎮(zhèn)康縣境境內(nèi)全長(zhǎng)長(zhǎng)27公里里。本項(xiàng)項(xiàng)目主要要工程為為：路基土土石方、涵涵洞、小小橋及排排水工程程。2、地形、地地質(zhì)本公路處于于橫斷山山系南段段，東接接云貴高高原，西西鄰緬甸甸撣邦高高原，在在地貌分分區(qū)上屬屬于橫斷斷山系切切割山地地峽谷區(qū)區(qū)，半山山寬谷亞亞區(qū)，溝溝河切割割深，密密度大、構(gòu)構(gòu)造發(fā)育育。全線線K0+0000K177+0000段位位于中高高山區(qū)，K17+000K27+000段位于山間小盆地邊緣。路線所經(jīng)過(guò)地段最高點(diǎn)黃家大地埡口，海拔約2100m，最低

4、點(diǎn)撒路壩橋，海拔約900m。根據(jù)地貌特征及山岳分類，路線所經(jīng)區(qū)域劃分侵蝕堆積、構(gòu)造侵蝕、構(gòu)造溶蝕三大類型。區(qū)域內(nèi)屬于于滇西經(jīng)經(jīng)向構(gòu)造造帶，位位于瀾滄滄江斷裂裂以西，保保山孟孟連沉降降帶中段段，構(gòu)造造面貌較較為復(fù)雜雜，路線線所經(jīng)域域由北向向南為主主，斷裂裂褶皺發(fā)發(fā)育，巖巖石較破破碎，受受南部耿耿馬雙雙江地震震帶影響響，該區(qū)區(qū)構(gòu)造頻頻繁。本本線路屬屬于山嶺嶺重丘區(qū)區(qū)。3、水文、氣氣象本區(qū)水系發(fā)發(fā)育，木木場(chǎng)河、勐勐撒河均均由北流流向南，且且路線自自木場(chǎng)起起均由北北向南展展布。木木場(chǎng)河與與勐撒河河，河床床狹窄，呈呈V字形，基基本無(wú)階階地堆積積，兩岸岸群峰對(duì)對(duì)峙，水水流湍急急，南端端匯入南南捧河，歸歸入

5、薩爾爾溫江，屬屬怒江水水系。該區(qū)地處北北回歸線線以北，在在氣候上上分屬南南亞熱帶帶，冬春春季寒冷冷而干燥燥，晝夜夜溫差較較大，帶有勁勁風(fēng)，年年平均氣氣溫188，59月為雨雨季，110月至至次年44月為旱旱季，雨雨量比較較充沛，年年平均降降水量一一般為117000mm，每每年旱季季降水量量很少，氣候宜人，適于野外作業(yè)，植物以常綠闊葉林，灌木林為主。4、交通、電電力、通通訊及其其他條件件該公路施工工期間交交通情況況將受很很大影響響，電力力可以與與電力部部門(mén)協(xié)商商，搭接接沿公路路農(nóng)村電電網(wǎng)臨時(shí)時(shí)供電，支支線一般般不長(zhǎng)。木木場(chǎng)鄉(xiāng)、勐勐撒、散散路壩建建設(shè)了移移動(dòng)電話話接收站站臺(tái)，通通訊聯(lián)系系比較方方便，

6、工工程用水水和生活活用水可可以在公公路沿線線的箐溝溝中取用用。二、主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)：1、路線長(zhǎng)長(zhǎng)：277公里。2、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：山山嶺重丘丘區(qū)四級(jí)公路路（受限限制路段段執(zhí)行交交通部公公路發(fā)200043372號(hào)號(hào)文件的的規(guī)定）。3、路基寬寬度：66.5 米。4、平曲線線最小半半徑155m。5、計(jì)算行行車速度度：200Km/h（回回頭曲線線10KKm/hh，陡坡坡、急彎彎、村寨寨路段115Kmm/h）。6、最大縱縱坡：99%（受限制制路段執(zhí)執(zhí)行交通通部公路路發(fā)2200443772號(hào)文文件的規(guī)規(guī)定）。7、設(shè)計(jì)荷荷載：公公路級(jí)。8、抗震設(shè)設(shè)防烈度度：度。三、主要工工程數(shù)量量:路基挖土石石方:567773

7、22.8立立方米；路基填方:98551.77立方米米；路基排水工工程:約27公里里長(zhǎng)的土土溝；涵洞:5005.22米/69道；小橋：255.1延延米/11座。四、工期要要求1、根據(jù)招招標(biāo)文件件要求，本本工程定定于20006年10月15日開(kāi)開(kāi)工，實(shí)實(shí)際開(kāi)工工日期220066年10月30日，計(jì)計(jì)劃完工工日期為為20007年6月25完工，根根據(jù)實(shí)際際開(kāi)工日日期總工工期8個(gè)月。2、施工總總體安排排及初步步的分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工進(jìn)度度計(jì)劃詳詳見(jiàn)附表（分分項(xiàng)工程程進(jìn)度橫橫道圖及及施工總總體計(jì)劃劃表）。五、工程特特點(diǎn)路基工程中中的土石方開(kāi)開(kāi)挖量大大路線長(zhǎng)長(zhǎng)，是路路基施工工的重點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)作作為首先先開(kāi)工的的主要工工

8、程安排排，施工工期間需需要注意意的是沿沿線居民民較多，石石方開(kāi)挖挖爆破施施工的方方法和安安全措施施很重要要。施工組織布布署一、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)云南金沙沙江建設(shè)設(shè)工程有有限公司司孟木公公路項(xiàng)目目經(jīng)理部部實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，全全面履行行合同。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目目總工程程師，并并按招標(biāo)標(biāo)文件的的要求配配備質(zhì)檢檢、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量量等專業(yè)業(yè)工程師師，財(cái)務(wù)務(wù)負(fù)責(zé)人人和計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)負(fù)負(fù)責(zé)人。為為方便指指揮、管管理、適適應(yīng)工程程的需要要，根據(jù)據(jù)工程的的特點(diǎn)及及分布情情況，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)機(jī)化一一處、橋橋梁一處處；具體組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)如下:1、機(jī)化一一處負(fù)責(zé)責(zé)完成路路基工程程施工。2、橋梁一一

9、處負(fù)責(zé)完完成小橋橋工程施施工。二、人員配配備根據(jù)本合同同工程的的工程量量、施工工條件、技技術(shù)含量量及要求求的預(yù)期期工期和和施工任任務(wù)，人人員配備備如下：1、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部：具體技術(shù)術(shù)管理人人員，專專業(yè)工程程師，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)把關(guān)。2、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)：配配備現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工技技術(shù)員進(jìn)進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)施工管管理,項(xiàng)目部部進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度總體體控制確確保工程程質(zhì)量。3、部分臨臨時(shí)采用用的勞務(wù)務(wù)工也必必須進(jìn)行行崗前培培訓(xùn)，在在有工長(zhǎng)長(zhǎng)的帶領(lǐng)領(lǐng)下工作作。4、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部管管理人員員、專業(yè)業(yè)工程師師與技術(shù)術(shù)人員的的設(shè)置，應(yīng)應(yīng)能滿足足相應(yīng)專專業(yè)的需需要，并并得到業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理工程程師的批批準(zhǔn)。在項(xiàng)目經(jīng)理理部任職職的主要要人員

10、詳詳見(jiàn)附表 （擬以以本合同同工程任任職的主主要人員員表）。三、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)部署已已完成以以下:1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作（1）施工工勞務(wù)工工人、技技術(shù)人員員、機(jī)械械已進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。（2）在業(yè)業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理工程程師的配配合下完完成圖紙紙資料的的復(fù)核。（3）交接接樁、護(hù)護(hù)樁、恢恢復(fù)已經(jīng)經(jīng)完成。（4）施工工放線已已完成。（5）搭建建各種臨臨時(shí)設(shè)備備完成。（6）工程程施工相相關(guān)的各各種標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)工工作已完完成。2、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的布布置及區(qū)區(qū)域的劃劃分（1）施工工現(xiàn)場(chǎng)的的布置，應(yīng)應(yīng)盡量滿滿足施工工進(jìn)度，施施工方法法，工藝藝流程和和科學(xué)組組織生產(chǎn)產(chǎn)的需要要，盡量量減少各各工程、各各專業(yè)工工種之間間的干擾擾，合

11、理理組織運(yùn)運(yùn)輸，減減少二次次搬運(yùn)和和運(yùn)輸距距離，保保證運(yùn)輸輸方便暢暢通，充充分利用用沿線各各種永久久性建筑筑物、構(gòu)構(gòu)造物、閑閑置房、降降低臨時(shí)時(shí)設(shè)施費(fèi)費(fèi)用，平平面布置置必須符符合安全全生產(chǎn)、保保安、防防火和文文明生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)定定和要求求，有利利于生產(chǎn)產(chǎn)管理和和便于生生產(chǎn)和生生活。（2）、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部的布布置位置置在起點(diǎn)點(diǎn)處，對(duì)內(nèi)能能方便及及時(shí)進(jìn)行行施工生生產(chǎn)管理理，對(duì)外外能與業(yè)業(yè)主、設(shè)設(shè)代、監(jiān)監(jiān)理、地地方政府府、沿線線群眾進(jìn)進(jìn)行工作作聯(lián)系。（3）、機(jī)機(jī)化一處處設(shè)在起起點(diǎn)處，負(fù)負(fù)責(zé)路基基工程的的施工作作業(yè)；橋橋梁一處處設(shè)在橋橋位處，負(fù)負(fù)責(zé)小橋橋工程的的施工作作業(yè)。3、供電、用用水施工與生活活用水

12、盡盡可能就就近從河河流、溝溝渠和水水塘抽取取。施工用用電利用用當(dāng)?shù)仉婋娋W(wǎng)搭接接有償使使用；4、施工機(jī)機(jī)械的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作此項(xiàng)工程以以機(jī)械施施工為主主，需要要一定數(shù)數(shù)量的機(jī)機(jī)械設(shè)備備，本承承包人將將根據(jù)工工程特點(diǎn)點(diǎn)，規(guī)模模及合同同工期要要求，組組織足夠夠量的、能能滿足施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求的各各種機(jī)械械設(shè)備，投投入本工工程施工工，確保保工程進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)質(zhì)量，施施工機(jī)械械的配備備見(jiàn)表33擬配配備本合合同工程程主要的的主要施施工機(jī)械械表 5、通訊施工現(xiàn)場(chǎng)之之間的聯(lián)聯(lián)系，主主要采用用無(wú)線電電對(duì)講機(jī)機(jī)或移動(dòng)動(dòng)通訊。6、建立項(xiàng)項(xiàng)目中心心實(shí)驗(yàn)室室工程實(shí)驗(yàn)是是保障施施工中質(zhì)質(zhì)量控制制重要的的一環(huán)，項(xiàng)項(xiàng)目部組組建一

13、個(gè)個(gè)能滿足足施工質(zhì)質(zhì)量控制制和自檢檢的儀器器配套、設(shè)設(shè)施齊全全的工地地實(shí)驗(yàn)室室，由專專業(yè)的實(shí)實(shí)驗(yàn)工程程師和實(shí)實(shí)驗(yàn)人員員負(fù)責(zé)工工作，實(shí)實(shí)驗(yàn)室的的配置見(jiàn)見(jiàn)表擬擬配備本本合同工工程主要要的材料料實(shí)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備表表7、施工材材料采購(gòu)購(gòu)與供應(yīng)應(yīng)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的材材料（含含半成品品、成品品）都必必須是符符合本項(xiàng)項(xiàng)目招標(biāo)標(biāo)文件技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定定的合格格材料，材材料的訂訂購(gòu)或自自采加工工，應(yīng)先先取得監(jiān)監(jiān)理工程程師的同同意，并并附有材材料樣品品以及相相關(guān)的出出廠合格格證，等等級(jí)證書(shū)書(shū)，使用用說(shuō)明試試驗(yàn)資料料等；材料的供應(yīng)應(yīng)，必須須根據(jù)工工程進(jìn)度度計(jì)劃，分分階段有有序供應(yīng)應(yīng)，應(yīng)重重點(diǎn)保證證鋼材、水

14、水泥、砂砂石料、爆爆破材料料、汽、柴柴油等的的供應(yīng)；材料的搬運(yùn)運(yùn)與存儲(chǔ)儲(chǔ)，取樣樣與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)，必須須符合招招標(biāo)文件件技術(shù)術(shù)規(guī)范的的規(guī)定；材料的管理理，其基基本的任任務(wù)是要要以最低低的材料料成本，保保質(zhì)、按按期、成成套地供供應(yīng)施工工生產(chǎn)，并并監(jiān)督和和促進(jìn)材材料的合合理使用用。8、人員、設(shè)設(shè)備動(dòng)員員周期人員、設(shè)備備動(dòng)員周周期自220066年10月10日開(kāi)開(kāi)始，110月18日完完成。擬投入本工工程施工工的機(jī)械械設(shè)備、檢檢測(cè)儀器器，類型型齊全配配套完整整，經(jīng)過(guò)過(guò)保養(yǎng)檢檢驗(yàn)，性性能優(yōu)良良，能滿滿足施工工需要。9、設(shè)備、材材料、人人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的方法法 （1）、此此項(xiàng)工程程以機(jī)械械化施工工為主，需需要大量量的施工

15、工與運(yùn)輸輸設(shè)備，擬擬為本工工程施工工配置的的各型設(shè)設(shè)備用汽汽車運(yùn)輸輸?shù)绞┕すがF(xiàn)場(chǎng)。（2）、工工程建設(shè)設(shè)所需的的鋼材、水水泥、汽汽柴油、木木材、砂砂、石料料及其它它材料由由項(xiàng)目部部自備汽汽車運(yùn)到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。（3）、基基本職工工隊(duì)伍，分分期分批批根據(jù)工工程進(jìn)展展的需要要，乘汽汽車到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。四、施工用用款計(jì)劃劃工程用款計(jì)計(jì)劃，將將根據(jù)實(shí)實(shí)施性的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，進(jìn)度度計(jì)劃，安安排用款款計(jì)劃，與與安全生生產(chǎn)，文文明施工工、質(zhì)量量進(jìn)度掛掛鉤，杜杜絕一切切浪費(fèi)現(xiàn)現(xiàn)象，減減少非作作業(yè)性的的開(kāi)支，以以經(jīng)濟(jì)效效益為中中心，實(shí)實(shí)現(xiàn)全員員全過(guò)程程目標(biāo)控控制式管管理。五、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃招標(biāo)文件規(guī)規(guī)定的預(yù)

16、預(yù)定期工工期為112個(gè)月月，即從從20006年10月15日到到20007年10月15日。根據(jù)據(jù)總工期期目標(biāo)要要求，保保證按期期、按質(zhì)質(zhì)按量的的完工。在施工期間間，為了了爭(zhēng)取工工程進(jìn)度度，將開(kāi)開(kāi)辟多個(gè)個(gè)工作面面，因本本工程路基基挖方較較多，采采取連續(xù)續(xù)施工的的方式，運(yùn)運(yùn)用交叉叉，平行行流水作作業(yè)法組組織施工工。分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工進(jìn)度度計(jì)劃為為：1、準(zhǔn)備工工作 20006年10月15日20006年10月25日2、路基處處理2個(gè)月 20007年4月25日20007年6月25日3、挖方工工程7個(gè)月 20006年11月1日20007年年6月1日4、路基填填方7個(gè)月 20006年11月1日20007年年6月

17、1日5、排水工工程7個(gè)月 20006年11月25日20007年6月25日6、橋梁基基礎(chǔ)1個(gè)月 20007年2月15日20007年年3月15日7、橋臺(tái)22個(gè)月 220077年3月15日20007年年5月15日8、橋面鋪鋪裝及人人行道11個(gè)月 220077年5月15日20007年6月15日9、涵洞工工程7個(gè)月 20006年年11月5日20007年年6月5日10、其他他工作11個(gè)月 20007年5月25日20007年6月25日以上計(jì)劃在在施工過(guò)過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部將將對(duì)施工工中的工工、料、機(jī)的調(diào)配配，前后后工序的的銜接，分分項(xiàng)工程程的協(xié)調(diào)調(diào)，自然然條件對(duì)對(duì)施工進(jìn)進(jìn)度的影影響等，進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真的綜合合考

18、慮，全全力保證證該合同同工程按按施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃實(shí)施。六、質(zhì)量保保證體系系項(xiàng)目經(jīng)理部部建立以以項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人（項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師）為為第一責(zé)責(zé)任人的的質(zhì)量保保證體系系，在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)工工程技術(shù)術(shù)科、質(zhì)質(zhì)檢科、中中心試驗(yàn)驗(yàn)室三個(gè)個(gè)與工程程質(zhì)量有有關(guān)的職職能部門(mén)門(mén)，由工工程技術(shù)術(shù)科負(fù)責(zé)責(zé)，處理理與施工工有關(guān)的的技術(shù)問(wèn)問(wèn)題及控控制測(cè)量量等關(guān)鍵鍵性的施施工技術(shù)術(shù)工作。質(zhì)質(zhì)檢科負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)施工過(guò)過(guò)程中的的質(zhì)量管管理與質(zhì)質(zhì)量專門(mén)門(mén)檢驗(yàn)、檢檢測(cè)工作作。中心心試驗(yàn)室室負(fù)責(zé)所所有的試試驗(yàn)工作作。配備備滿足本本項(xiàng)目施施工所需需的各種種試驗(yàn)設(shè)設(shè)備。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)施工處處，施工工處由處處主任工工程師為為該

19、處工工程質(zhì)量量的第一一負(fù)責(zé)人人，處設(shè)設(shè)技術(shù)組組（含施施工員），負(fù)負(fù)責(zé)處理理該處的的施工技技術(shù)問(wèn)題題及測(cè)量量放樣工工作。處處工地試試驗(yàn)室負(fù)負(fù)責(zé)該處處的土工工試驗(yàn)工工作。處處領(lǐng)導(dǎo)施施工班組組，施工工班組設(shè)設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員，負(fù)負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量自自檢工作作。（質(zhì)質(zhì)量保證證體系見(jiàn)見(jiàn)附圖）主要工程施施工方案案及施工工方法一、總體施施工方案案說(shuō)明路基工程中中的土石方開(kāi)開(kāi)挖，量量大路線線長(zhǎng)，是是路基工工程施工工的重點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)作作為首先先開(kāi)工的的主要工工程安排排，項(xiàng)目目部將派派出富有有爆破經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的爆爆破工程程師配合合施工。二、總體施施工方案案1、路基開(kāi)開(kāi)挖路基的開(kāi)挖挖采用挖挖掘機(jī)配配合自卸卸式汽車開(kāi)開(kāi)挖、裝裝車、運(yùn)運(yùn)

20、輸，少少數(shù)不便便于挖掘掘機(jī)作業(yè)業(yè)的地方方采用人人工開(kāi)挖挖、裝載機(jī)裝裝車、自自卸式汽車運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆椒椒ㄟM(jìn)行行施工。（1）準(zhǔn)備備工作在路塹開(kāi)挖挖前要作作好排水水設(shè)施，并并視土質(zhì)質(zhì)情況作作好防滲滲工作。土土方工程程施工期期間要修修建臨時(shí)時(shí)排水設(shè)設(shè)施。臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施應(yīng)與與永久性性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)結(jié)合，流流水不得得排入農(nóng)農(nóng)田、耕耕地，也也不得污污染自然然水源、引引起淤積積和沖刷刷。根據(jù)施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)成套配配備齊全全各種必必要的施施工機(jī)械械，并作作好保修修保養(yǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備。（2）土方方路塹的的開(kāi)挖土方開(kāi)挖不不論開(kāi)挖挖工程量量和開(kāi)挖挖深度的的大小，均均應(yīng)自上上而下進(jìn)進(jìn)行，不不得亂挖挖超挖。嚴(yán)嚴(yán)禁挖洞洞取土。路塹開(kāi)挖

21、中中，如遇遇土質(zhì)變變化需修修改施工工方案及及邊坡坡坡度時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)報(bào)報(bào)批。土方路塹開(kāi)開(kāi)挖時(shí)，根根據(jù)路塹塹深度和和縱向長(zhǎng)長(zhǎng)度，可可按下列列方式進(jìn)進(jìn)行；可以采取橫橫挖法或或縱挖法法進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖，并并用挖掘掘機(jī)挖裝裝，用自自卸式汽車?yán)\(yùn)到填填方路段段或指定定的棄土土場(chǎng)堆放放。（3）石方方路塹的的開(kāi)挖石方施工采采用的方方法是：機(jī)械打打眼，松動(dòng)控控制爆破破，機(jī)械挖挖、裝、運(yùn)的開(kāi)開(kāi)挖方法法。機(jī)械打眼是是石方開(kāi)開(kāi)挖的關(guān)關(guān)鍵工序序，擬多多投入鑿鑿巖機(jī)，盡盡可能的的打開(kāi)工工作面。能能用機(jī)械械直接開(kāi)開(kāi)挖和通通過(guò)爆破破開(kāi)挖的的土、石石方均需需用挖掘掘機(jī)和裝裝載機(jī)配配合自卸卸式汽車運(yùn)運(yùn)至填方方地段或或棄土場(chǎng)場(chǎng)區(qū)域。爆

22、破法開(kāi)挖挖石方按按以下程程序進(jìn)行行：炮位位設(shè)計(jì)與與審批配備專專業(yè)施爆爆人員人工清清除施爆爆區(qū)覆蓋蓋層和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖巖石鉆孔爆破器器材檢查查與試驗(yàn)驗(yàn)炮孔檢檢查裝藥布置安安全崗起爆解除警警戒測(cè)定爆爆破效果果。A、用爆破破法開(kāi)挖挖石方時(shí)時(shí)的注意意事項(xiàng)：開(kāi)挖石方方應(yīng)根據(jù)據(jù)巖石的的類別、風(fēng)風(fēng)化程度度和節(jié)理理發(fā)育程程度等確確定開(kāi)挖挖方式。對(duì)對(duì)于軟石石和強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖石石，能用用機(jī)械直直接開(kāi)挖挖的均用用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，也也可人工工開(kāi)挖。凡凡不能使使用機(jī)械械或人工工直接開(kāi)開(kāi)挖的石石方，則則應(yīng)采用用爆破法法開(kāi)挖。需用爆破破法開(kāi)挖挖的石方方路段，如如空中有有纜線，應(yīng)應(yīng)查明其其平面位位置和高高度；還還應(yīng)調(diào)查查地下有有無(wú)管線線

23、，如果果有管線線，應(yīng)查查明其平平面位置置和埋設(shè)設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)應(yīng)調(diào)查開(kāi)開(kāi)挖邊界界線外的的建筑物物結(jié)構(gòu)類類型、完完好程度度、距開(kāi)開(kāi)挖界距距離，然然后制定定爆破方方案。任任何爆破破方案的的制定，都都必須確確?？罩兄欣|線、底底下管線線和施工工區(qū)域邊邊界處建建筑物的的安全。進(jìn)行爆破破作業(yè)時(shí)時(shí)必須由由經(jīng)過(guò)專專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)取得爆爆破證書(shū)書(shū)的專業(yè)業(yè)人員施施爆。根據(jù)確定定的爆破破方案，進(jìn)進(jìn)行炮位位、炮孔孔深度和和用藥量量設(shè)計(jì)，其其設(shè)計(jì)圖圖紙和資資料應(yīng)報(bào)報(bào)送有關(guān)關(guān)部門(mén)審審批。開(kāi)挖石方方時(shí)，要要充分重重視挖方方邊坡的的穩(wěn)定，宜宜選用中中小爆破破；開(kāi)挖挖風(fēng)化比比較嚴(yán)重重、節(jié)理理發(fā)育或或巖層產(chǎn)產(chǎn)狀對(duì)邊邊坡穩(wěn)定定不利的的石方

24、，宜宜用小型型排炮微微差爆破破，小型型排炮藥藥距設(shè)計(jì)計(jì)邊坡線線的水平平距離，不不應(yīng)小于于炮孔間間距的11/2。開(kāi)挖層靠靠邊坡的的兩列炮炮孔，特特別是靠靠順層邊邊坡的一一列炮孔孔，宜采采用減弱弱松動(dòng)爆爆破。開(kāi)挖邊界界外有必必須保證證安全的的重要建建筑物，即即使采用用減弱松松動(dòng)爆破破都無(wú)法法保證建建筑物安安全時(shí)，可可采用人人工開(kāi)鑿鑿、化學(xué)學(xué)爆破或或控制爆爆破。在石方開(kāi)開(kāi)挖區(qū)應(yīng)應(yīng)注意施施工排水水，在縱縱向和橫橫向形成成坡面的的開(kāi)挖面面，其邊邊坡應(yīng)滿滿足排水水要求，以以確保爆爆破出的的石料不不受積水水浸泡。炮眼位置置布置應(yīng)應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：a、炮位設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)充充分考慮慮巖石的的產(chǎn)狀、類類別、節(jié)節(jié)理發(fā)育

25、育程度、溶溶蝕情況況等，炮炮孔藥室室宜避開(kāi)開(kāi)溶洞和和大的裂裂隙。b、避免在在兩種巖巖石硬度度相差很很大的交交界面處處設(shè)置炮炮孔藥室室。c、非群炮炮的單炮炮或數(shù)炮炮施爆，炮炮孔宜選選在抵抗抗線最小小、臨空空面較多多，且與與各臨空空面大致致距離相相等的位位置，同同時(shí)還應(yīng)應(yīng)為下次次布設(shè)炮炮孔創(chuàng)造造更多的的臨空面面。d、群炮炮炮眼間距距宜根據(jù)據(jù)地形、巖巖石類別別、炮型型等確定定，并根根據(jù)炮眼眼間距、巖巖石類別別、地形形、炮眼眼深度計(jì)計(jì)算確定定每個(gè)炮炮眼的裝裝藥量和和炸藥種種類。對(duì)對(duì)于群炮炮，宜分分排或分分段采用用微差爆爆破。無(wú)論土方或或石方開(kāi)開(kāi)挖工程程都要做做好臨時(shí)時(shí)縱、橫橫向排水水設(shè)施，嚴(yán)嚴(yán)禁產(chǎn)生生

26、積水浸浸泡的情情況。廢廢方的棄棄運(yùn)、堆堆放要嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)指定定的棄土土場(chǎng)進(jìn)行行整平，壓壓實(shí)，不不得亂堆堆亂棄，特特別是不不許堆在在深路塹塹坡頂。必必要時(shí)需需作好防防護(hù)工程程，以免免造成水水土流失失、破壞壞、污染染環(huán)境及及造成邊邊坡失穩(wěn)穩(wěn)。2、路基填填筑為保證本合合同段填填方工程程的順利利展開(kāi)，因因此進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)開(kāi)工后后，必須須先安排排填方處處的涵洞洞、擋土土墻、排排水溝等等砌體工工程的施施工。以以滿足路路基填筑筑和整個(gè)個(gè)工程進(jìn)進(jìn)度的需需要。（1）路基基填筑前前的準(zhǔn)備備工作路基填筑前前必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照有關(guān)規(guī)規(guī)范規(guī)定定進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地清理理和填前前碾壓。對(duì)對(duì)原地基基進(jìn)行處處理并達(dá)達(dá)到要求求后才能能進(jìn)行路路基

27、填筑筑。A、填方材材料必須須符合技技術(shù)規(guī)范范之規(guī)規(guī)定，施施工前要要先按規(guī)規(guī)程規(guī)定定的方法法進(jìn)行原原材料試試驗(yàn)及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)，經(jīng)駐駐地監(jiān)理理代表審審查，報(bào)報(bào)總監(jiān)辦辦批準(zhǔn)后后，才能能使用。嚴(yán)嚴(yán)重風(fēng)化化的巖石石也不得得用于填筑路路堤，易易風(fēng)化的的巖石不不得用于于填石路路堤的上上部，也也不得用用于路堤堤的浸水水部份，路路槽下880cmm深度不不得使用用高液限限粘土填填筑。B、認(rèn)真做做好清物物和翻層層及土質(zhì)質(zhì)臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖等填填前處理理工作，使使壓實(shí)度度達(dá)到規(guī)規(guī)定的要要求。若若遇軟基基時(shí)應(yīng)拿拿出處理理方案一一同上報(bào)報(bào)。C、填筑路路堤前必必須按技技術(shù)規(guī)范范之規(guī)規(guī)定進(jìn)行行試驗(yàn)路路段的填填筑，經(jīng)經(jīng)檢查合合格，總總

28、結(jié)出施施工技術(shù)術(shù)措施后后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師審定定再進(jìn)行行正式路路段的填填筑施工工。（2）路基基填筑方方法A、土方路路堤的填填筑土方路堤堤填筑應(yīng)應(yīng)分層填填筑壓實(shí)實(shí)，用透透水性不不良的土土填筑路路堤時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制其其含水量量在最佳佳壓實(shí)含含水量的的2%之內(nèi)內(nèi)。土方路堤堤填筑，必必須根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)斷斷面，分分層填筑筑、分層層壓實(shí)。分分層的最最大松鋪鋪厚度，要要按土質(zhì)質(zhì)類別、壓壓實(shí)機(jī)具具功能、碾碾壓遍數(shù)數(shù)等要經(jīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定。但但最大松松鋪厚度度，不得得超過(guò)550cmm。填筑筑至路床床頂面最最后一層層的最小小壓實(shí)厚厚度，不不應(yīng)小于于8cmm。路堤填土土寬度每每側(cè)應(yīng)寬寬于填層層設(shè)計(jì)寬寬度，壓壓實(shí)寬度度不得小小

29、于設(shè)計(jì)計(jì)寬度，最最后削坡坡。填筑路堤堤時(shí)要采采用水平平分層填填筑法施施工。即即按橫斷斷面全寬寬分成水水平層次次逐層向向上填筑筑。如原原地面不不平，應(yīng)應(yīng)由最低低處分層層填起，每每填一層層，經(jīng)過(guò)過(guò)壓實(shí)，符符合規(guī)定定要求之之后，在在填上一一層。原地面縱縱坡大于于12%的地段段，可采采用縱向向分層法法施工，沿沿縱坡分分層，逐逐層填壓壓密實(shí)。若填方分分幾個(gè)作作業(yè)段施施工，兩兩段交接接處，不不在同一一時(shí)間填填筑，則則先填地地段應(yīng)按按1：1坡度分分層留臺(tái)臺(tái)階。若若兩個(gè)地地段同時(shí)時(shí)填，則則應(yīng)分層層相互交交疊銜接接，其搭搭接長(zhǎng)度度不得小小于2mm。對(duì)于陡峻峻山坡半半挖半填填路基，設(shè)設(shè)計(jì)邊坡坡外面的的松散棄棄土應(yīng)

30、在在路基竣竣工后全全部清除除。當(dāng)不同土土質(zhì)混合合填筑路路堤時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合以以下規(guī)定定：a、用透水水性較小小的土填填筑于路路堤下層層時(shí)，應(yīng)應(yīng)做成44%的雙雙向橫坡坡；如用用于填筑筑上層時(shí)時(shí)，除干干旱地區(qū)區(qū)外，不不應(yīng)覆蓋蓋在由透透水性較較好的土土所填筑筑的路堤堤邊坡上上。b、不同性性質(zhì)的土土應(yīng)分別別填筑，不不得混填填。每種種填料層層累計(jì)總總厚不宜宜小于00.5mm。c、凡不因因潮濕或或凍融影影響而變變更其體體積的優(yōu)優(yōu)良土應(yīng)應(yīng)填在上上層，強(qiáng)強(qiáng)度較小小的土應(yīng)應(yīng)填在下下層。B、橋涵及及其他構(gòu)構(gòu)造物的的填筑（三三背回填填）回填土工工作必須須在隱蔽蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收合格格后進(jìn)行行。橋涵及其其他構(gòu)造造物處的的填料，應(yīng)

31、應(yīng)該采用用砂類土土或滲水水性土。采采用非滲滲水性土土?xí)r，應(yīng)應(yīng)在土中中增加外外摻劑如如石灰、水水泥等。橋涵及其其他構(gòu)造造物處的的填土，應(yīng)應(yīng)適時(shí)分分層回填填壓實(shí)?；鼗靥钔?xí)r時(shí)對(duì)橋涵涵圬工的的強(qiáng)度等等要求應(yīng)應(yīng)按照公公路橋梁梁施工技技術(shù)規(guī)范范的有有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。橋涵處回回填土的的范圍：臺(tái)背填填土順路路線方向向長(zhǎng)度，頂頂部為距距翼墻尾尾端不小小于臺(tái)高高加2mm；底部部距基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)緣不不小于22m；涵涵洞填土土長(zhǎng)度每每側(cè)不小小于2倍孔徑徑長(zhǎng)度。涵洞缺口口處的填填土，要要在兩側(cè)側(cè)對(duì)稱均均勻分層層回填壓壓實(shí)。使使用機(jī)械械回填時(shí)時(shí)，涵臺(tái)臺(tái)胸腔部部分要先先用小型型壓實(shí)機(jī)機(jī)械壓實(shí)實(shí)填好后后，方可可用機(jī)械械進(jìn)行大大面積

32、回回填。涵頂面填填土壓實(shí)實(shí)厚度大大于50ccm時(shí)，才才可通過(guò)過(guò)重型機(jī)機(jī)械和汽汽車。擋墻墻背背處的填填料要選選用礫石石土或砂砂類土。墻墻趾部分分的基坑坑，要及及時(shí)回填填壓實(shí)，并并做成向向外傾斜斜的橫坡坡。填土土過(guò)程中中，要防防止水的的浸泡，回回填結(jié)束束后，頂頂部要及及時(shí)封閉閉?；靥钔烈謱犹钐钪?yán)嚴(yán)格控制制含水量量，分層層松鋪厚厚度要小小于200cm。C、土石路路堤的填填筑天然土石石混合材材料中所所含石料料強(qiáng)度大大于200Mpaa時(shí)，石石塊的最最大粒度度不得超超過(guò)壓實(shí)實(shí)層厚的的2/33，超過(guò)過(guò)的應(yīng)清清除；當(dāng)當(dāng)所含石石料為軟軟質(zhì)巖（強(qiáng)強(qiáng)度小于于15MMpa）時(shí)時(shí)，石料料最大粒粒徑不得得超過(guò)壓壓

33、實(shí)層厚厚，超過(guò)過(guò)的應(yīng)打打碎。土石路堤堤的填筑筑不得采采用傾填填方法，應(yīng)應(yīng)分層填填筑，分分層壓實(shí)實(shí)。每層層鋪填厚厚度應(yīng)根根據(jù)壓實(shí)實(shí)機(jī)械類類型和規(guī)規(guī)格確定定，但不不得超過(guò)過(guò)40ccm。壓實(shí)后滲滲水性差差異較大大的土石石混合填填料應(yīng)分分層或分分段填筑筑，不宜宜縱向分分幅填筑筑。如確確需縱向向分幅填填筑，應(yīng)應(yīng)將壓實(shí)實(shí)后滲水水良好的的土混合合填筑于于路堤兩兩側(cè)。當(dāng)土石混混合料來(lái)來(lái)自不同同路段，其其巖性或或土石混混合相差差較大時(shí)時(shí)，應(yīng)分分層或分分段填筑筑。如不不能分層層或不能能分段填填筑時(shí)，要要將含硬硬質(zhì)石塊塊的混合合料鋪于于填筑層層的下面面，且石石塊不得得過(guò)分集集中或重重疊，上上面再鋪鋪筑含軟軟質(zhì)石料料

34、的混合合料，然然后整平平碾壓。土石混合合料中，當(dāng)當(dāng)石料含含量超過(guò)過(guò)70%時(shí)，應(yīng)先先鋪大塊塊石料，且且大面向向下，放放置平穩(wěn)穩(wěn)，再鋪鋪小塊石石料、石石渣或石石屑嵌縫縫找平，然然后碾壓壓，當(dāng)石石料含料料小于770%時(shí)時(shí)，土石石可混合合鋪填，但但應(yīng)避免免硬質(zhì)石石塊（特別別是尺寸寸大的硬硬質(zhì)石塊塊）集中中。3、涵洞、排排水及防防護(hù)工程程圬工砌體工工程是整整個(gè)工程程的前期期工作，要要保證砂砂、石料料、水泥泥等材料料的施工工供應(yīng)。圬圬工砌體體的施工工方法是是：機(jī)械械挖基人工修修整邊坡坡機(jī)械拌拌合人工支支砌。（1）構(gòu)造造物所用用的各種種砂、石石、水泥泥等材料料，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照有關(guān)規(guī)規(guī)定作試試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工

35、程師審審批后再再采購(gòu)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。（2）構(gòu)造造物的基基坑應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要求求，基礎(chǔ)施施工中如如有滲透透水，應(yīng)應(yīng)及時(shí)排排除，以以免砂漿漿在初凝凝前遭水水浸泡或或降低地地基承載載力。當(dāng)當(dāng)構(gòu)造物物基礎(chǔ)置置于有坡坡度的巖巖石上時(shí)時(shí)，應(yīng)把把基底沿沿縱向或或橫向鑿鑿平或鑿鑿成臺(tái)階階，清除除風(fēng)化層層，逐層層搭接砌砌筑。當(dāng)當(dāng)基底與與設(shè)計(jì)不不符，不不能滿足足設(shè)計(jì)要要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)查明情情況或進(jìn)進(jìn)行必要要的檢測(cè)測(cè)后報(bào)駐駐地監(jiān)理理采取相相應(yīng)的技技術(shù)措施施處理，以以滿足設(shè)設(shè)計(jì)地基基承載力力。（3）砌筑筑砂漿所所用材料料要符合合技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，采采用砂漿漿拌合機(jī)機(jī)拌制，拌拌制一律律采用重重量配合合比配料料，隨拌拌隨用。漿漿砌

36、工藝藝嚴(yán)格采采用座漿漿法施工工，以保保證砌體體質(zhì)量，絕絕對(duì)禁止止使用灌灌漿法施施工。（4）砌筑筑工藝：石料強(qiáng)強(qiáng)度和規(guī)規(guī)格必須須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求和規(guī)范范要求，且且無(wú)風(fēng)化化、無(wú)裂裂紋、水水縫等，要要認(rèn)真清清除石料料表面色色泥土、水水銹等有有害物質(zhì)質(zhì)。鑲面面采用兩兩順一丁丁，內(nèi)外外層石料料相互咬咬接，面面層石料料應(yīng)在同同一層，認(rèn)認(rèn)真按設(shè)設(shè)計(jì)設(shè)置置泄水孔孔，孔口口規(guī)格一一致，孔孔洞底部部做成背背向面傾傾斜，使使其排水水暢通，防防止倒灌灌水。砌砌筑施工工時(shí)采用用四方掛掛線，用用自制坡坡度板（架架）控制制背坡和和面坡，每每砌筑11米高將將現(xiàn)場(chǎng)檢檢查斷面面各部分分尺寸，當(dāng)當(dāng)砂漿未未凝固時(shí)時(shí)，不得得在砌體體上

37、拋擲擲鑿打石石塊，以以免震動(dòng)動(dòng)下層砌砌體，當(dāng)當(dāng)施工告告一段落落后，要要進(jìn)行灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。勾縫縫用砂漿漿標(biāo)號(hào)要要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，平縫縫光結(jié)平平整，凸凸縫粗細(xì)細(xì)一致、順順直，保保證結(jié)構(gòu)構(gòu)物的外外觀質(zhì)量量，所有有構(gòu)造物物基坑在在基礎(chǔ)砌砌筑完畢畢后及時(shí)時(shí)回填，以以免受到到水浸泡泡而降低低基底承承載力。（5）石砌砌構(gòu)造物物的基礎(chǔ)礎(chǔ)施工是是圬工砌砌體的關(guān)關(guān)鍵，特特別是擋擋土墻的的基礎(chǔ)施施工。擋擋土墻的的基礎(chǔ)，要要根據(jù)地地形和地地質(zhì)條件件按設(shè)計(jì)計(jì)要求埋埋入地面面以下足足夠的深深度。施施工前，要要做好場(chǎng)場(chǎng)地的臨臨時(shí)排水水，要隨隨開(kāi)挖基基坑、隨隨砌筑基基礎(chǔ)、并并及時(shí)分分層回填填夯實(shí)（或或壓實(shí)）和和做好墻墻外排

38、水水設(shè)施外外，還要要注意：對(duì)于土質(zhì)質(zhì)基坑要要保持干干燥。雨雨天施工工時(shí)坑內(nèi)內(nèi)的積水水要隨時(shí)時(shí)排除。對(duì)對(duì)于受水水浸泡的的基底土土（特別別是松軟軟淤泥）要要全部給給予清除除，并換換以好土土回填【或或以碎（礫礫）石夯夯填】至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。挖基時(shí)如如發(fā)現(xiàn)與與設(shè)計(jì)不不符的軟軟弱地基基，承載載力不足足時(shí)應(yīng)通通過(guò)變更更設(shè)計(jì)程程序，采采取處治治措施后后方可施施工。對(duì)于山坡坡?lián)跬翂?，基趾趾部埋入入深度和和襟邊距距離要滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，如如墻基高高程不能能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求時(shí)，亦亦要通過(guò)過(guò)變更設(shè)設(shè)計(jì)經(jīng)批批準(zhǔn)后方方可進(jìn)行行施工。采用傾斜斜地基時(shí)時(shí)，要按按設(shè)計(jì)傾傾斜挖鑿鑿，不得得用填補(bǔ)補(bǔ)法筑成斜斜面。在巖體破破碎或土

39、土質(zhì)松軟軟、有滲滲水的地地段，要要選擇旱旱季分段段集中施施工。（6）圬工工砌體工工程的材材料質(zhì)量量要求根據(jù)公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求，砌砌石工程程的材料料質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：砌體用的的水泥、砂砂、石及及水等，要要求質(zhì)地地均勻，水水泥不失失效，砂砂石潔凈凈，水中中不得含含有對(duì)水水泥有害害的物質(zhì)質(zhì)。石料強(qiáng)度度不得底底于設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并不得小小于300Mpaa，無(wú)裂裂縫，不不易風(fēng)化化。用河河卵石無(wú)無(wú)脫落層層、蜂窩窩、表面面無(wú)青苔苔、泥土土。片石最小小邊長(zhǎng)及及中間厚厚度不得得小于115cmm，寬度度不超過(guò)過(guò)厚度的的二倍。塊塊石形狀狀大致方方正，厚厚度不宜宜小于220cmm，長(zhǎng)、寬寬均不

40、得得小于厚厚度、頂頂面與底底面應(yīng)平平整。用用于鑲面面時(shí)，應(yīng)應(yīng)鑿去鋒鋒棱凸角角，表面面凹陷部部分不得得超過(guò)22cm。砂漿強(qiáng)度度不低于于設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度值，并并且要拌拌合均勻勻、色澤澤一致、稠稠度適當(dāng)當(dāng)、和易易性適中中。三、各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工順順序各分項(xiàng)工程程的施工工順序，按按照公路路工程的的客觀規(guī)規(guī)律，自自然條件件（地理理位置、干干雨季節(jié)節(jié)）及工工期等因因素進(jìn)行行安排，科科學(xué)交叉叉施工。按按照漸進(jìn)進(jìn)原則，各各分項(xiàng)工工程的施施工順序序如下：1、場(chǎng)地清清理（伐伐樹(shù)挖根根、鏟除除草皮等等），并并做好修修筑施工工便道、打打設(shè)施工工便橋等等施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。2、路基填填方段擋擋土墻、涵涵洞、排排水工程程的砌體

41、體工作的的施工工工作，分分不同的的情況，分分段與路路基土石石方工程程協(xié)調(diào)進(jìn)進(jìn)行施工工。3、路基填填方段原原地面的的整平，挖挖土質(zhì)臺(tái)臺(tái)階，填填前碾壓壓工作。4、土石方方的卡挖挖與填筑筑。路基基挖方與與填方分分段施工工，同步步進(jìn)行。除除非適用用材料外外，挖出出的土石石方，就就近利用用，合理理調(diào)配，為為保證施施工進(jìn)度度，雨季季進(jìn)行填填石路基基施工。四、確保工工程質(zhì)量量和工期期的措施施（一）保證證工程質(zhì)質(zhì)量的主主要措施施1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備時(shí)，認(rèn)認(rèn)真熟悉悉圖紙，堅(jiān)堅(jiān)持自審審、會(huì)審審和層層層技術(shù)交交底工作作，做好好記錄。做做好進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)復(fù)測(cè)和和施工中中的控制制測(cè)量工工作。2、嚴(yán)把進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料料、預(yù)制制構(gòu)件、半半成品

42、、成成品的質(zhì)質(zhì)量關(guān)。保保證本工工程所用用的材料料及產(chǎn)品品全部為為合格品品。3、保證水水泥混凝凝土、砂砂漿一律律采用攪攪拌機(jī)或拌合合機(jī)，拌拌合時(shí)要要按經(jīng)過(guò)過(guò)批準(zhǔn)的的配合比比每盤(pán)過(guò)過(guò)磅配料料。并按按規(guī)定取取樣送檢檢。4、施工中中認(rèn)真收收集、整整理各項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)業(yè)資資料、臺(tái)臺(tái)帳，做做好施工工日誌，及及時(shí)辦理理隱蔽驗(yàn)驗(yàn)收記錄錄。5、嚴(yán)格控控制路基基土石方方施工控控制高程程，掌握握路基土土石方施施工的有有關(guān)施工工規(guī)范及及操作規(guī)規(guī)程。6、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行十項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量管管理責(zé)任任制度：培訓(xùn)上崗崗制度；工程技術(shù)術(shù)交底制制度；材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收制制度；樣板引路路制度；工序過(guò)程程交接的的“三檢”制度；工程質(zhì)量量等級(jí)評(píng)評(píng)定核定定制度

43、；質(zhì)量一票票否決制制度；質(zhì)量文件件登記制制度；成品保護(hù)護(hù)制度；竣工后保保修和回回訪服務(wù)務(wù)承諾制制度；7、本項(xiàng)目目的管理理人員必必須取得得相應(yīng)專專業(yè)技術(shù)術(shù)職稱或或受過(guò)專專業(yè)技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，并并具有一一定的施施工及管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。8、專業(yè)工工程人員員必須按按照國(guó)家家有關(guān)規(guī)規(guī)定的要要求進(jìn)行行培訓(xùn)，取取得上崗崗證及相相應(yīng)的技技術(shù)等級(jí)級(jí)證、持持證上崗崗。9、強(qiáng)化質(zhì)質(zhì)量意識(shí)識(shí)，認(rèn)真真貫徹落落實(shí)“百年大大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一一”的方針針，把創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作作貫穿到到施工生生產(chǎn)的全全過(guò)程，在在施工隊(duì)隊(duì)伍選配配、機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置、施施工方案案、管理理制度等等方面緊緊緊圍繞繞創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)，以以保證和和提高工工程質(zhì)量量為主線線，全面面組織優(yōu)

44、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)。10、強(qiáng)化化以各級(jí)級(jí)第一管管理者為為質(zhì)量保保證體系系，配齊齊配全有有關(guān)人員員，做到到各級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)門(mén)、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮、作作業(yè)班組組質(zhì)量責(zé)責(zé)任明確確，考核核獎(jiǎng)罰及及時(shí)，充充分調(diào)動(dòng)動(dòng)全體職職工的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)積極極性。11、加強(qiáng)強(qiáng)與建設(shè)設(shè)、監(jiān)理理、設(shè)計(jì)計(jì)單位的的密切配配合，主主動(dòng)聽(tīng)取取監(jiān)理工工程師的的意見(jiàn)，實(shí)實(shí)現(xiàn)“四位一一體”聯(lián)合創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)的管管理格局局。12、健全全內(nèi)部檢檢查制度度，實(shí)行行施工技技術(shù)部門(mén)門(mén)管理，質(zhì)質(zhì)量檢查查部門(mén)監(jiān)監(jiān)控的監(jiān)監(jiān)管分立立體制，立立足自檢檢自控，確確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)，將將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)檢工程程師“一次檢檢查合格格率”作為考考核指標(biāo)標(biāo)，提高高工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)化擦的的嚴(yán)肅性性、權(quán)威威

45、性。13、完善善激勵(lì)機(jī)機(jī)制和約約束手段段，采取取定期評(píng)評(píng)比，獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣劣，實(shí)行行質(zhì)量否否決制度度，運(yùn)用用經(jīng)濟(jì)杠杠桿作用用，確保保工程質(zhì)質(zhì)量。14、經(jīng)理理部設(shè)置置工程試試驗(yàn)室，負(fù)負(fù)責(zé)全標(biāo)標(biāo)段的工工程試驗(yàn)驗(yàn)工作，對(duì)對(duì)成品、半半成品和和原材料料嚴(yán)格檢檢驗(yàn)控制制，確保保材料質(zhì)質(zhì)量合格格，資料料齊全，試試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有有效的試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)手段，控控制工程程質(zhì)量，嚴(yán)嚴(yán)把計(jì)量量關(guān)，對(duì)對(duì)所有在在用設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)備按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)定，合合格后投投入使用用。15、為確確保隱蔽蔽工程質(zhì)質(zhì)量始終終處于受受控狀態(tài)態(tài)，按質(zhì)質(zhì)量控制制的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理和程序序文件嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行行質(zhì)量管管理，把把責(zé)任落落實(shí)到人人，確保保工程質(zhì)

46、質(zhì)量一次次成優(yōu)良良。隱蔽工程的的檢查驗(yàn)驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持持自檢、互互檢、專專檢的“三檢制制”。以班班組檢查查與專業(yè)業(yè)檢查相相結(jié)合。施施工班組組在上、下下班交接接前應(yīng)對(duì)對(duì)當(dāng)天完完成的工工程的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行自檢，對(duì)對(duì)不符合合質(zhì)量要要求的及及時(shí)予以以糾正。各工序工作作完成后后，由分分管工序序的技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人，質(zhì)量量檢查人人員組織織工班張張，按技技術(shù)規(guī)范范進(jìn)行檢檢驗(yàn)，凡凡不符合合質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)堅(jiān)決返工工處理，直直到再次次驗(yàn)收合合格。工序中間交交接時(shí)，必必須有明明確的質(zhì)質(zhì)量交接接意見(jiàn)，每每個(gè)班組組的交接接工序都都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“三工序序制度”，即檢檢查上道道工序，做做好本工工序，服服務(wù)下道道工序。每道隱蔽工工程

47、完成成并經(jīng)自自檢合格格后，由由監(jiān)理檢檢驗(yàn)，做做好隱蔽蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量量記錄和和隱蔽工工程檢驗(yàn)驗(yàn)簽證資資料整理理工作。所有隱蔽工工程必須須經(jīng)監(jiān)理理工程師師簽字認(rèn)認(rèn)可后，方方可進(jìn)行行下一道道工序，未未經(jīng)簽字字認(rèn)可的的，禁止止進(jìn)行下下道工序序施工。（二）保證證工期的的主要措措施1、根據(jù)本本合同段段現(xiàn)有的的交通情情況，分分兩地進(jìn)進(jìn)點(diǎn)，剖剖開(kāi)施工工斷面，做做到突出出重點(diǎn)，全全線開(kāi)工工。2、根據(jù)本本工程的的工程數(shù)數(shù)量，工工期、質(zhì)質(zhì)量要求求和合同同條件、技技術(shù)規(guī)范范規(guī)定，針針對(duì)本工工程特點(diǎn)點(diǎn)，我們們配備強(qiáng)強(qiáng)有力的的挖、裝裝運(yùn)、攤攤鋪、碾碾壓設(shè)備備和技術(shù)術(shù)力量來(lái)來(lái)完成本本合同段段工程。3、根據(jù)本本合同段段的情

48、況況結(jié)合當(dāng)當(dāng)?shù)氐牡氐刭|(zhì)、水水文、氣氣候和材材料來(lái)源源采取控控制性工工程先開(kāi)開(kāi)工，盡盡量時(shí)制制約工程程轉(zhuǎn)變?yōu)闉榉侵萍s約工程，變變被動(dòng)為為主動(dòng)，充充分利用用有效施施工時(shí)間間。4、合理組組織各分分項(xiàng)工程程的平等等、交叉叉作業(yè)和和工序間間的銜接接，形成成流水作作業(yè)，均均衡生產(chǎn)產(chǎn)。使人人、財(cái)、物物資源充充分利用用，以加加快總體體工程施施工進(jìn)度度5、結(jié)合當(dāng)當(dāng)?shù)氐臍鈿夂蛱攸c(diǎn)點(diǎn)和有效效的施工工時(shí)間，雨雨季路面面各結(jié)構(gòu)構(gòu)層采取取見(jiàn)縫插插針、集集中力量量，分段段鋪筑，同同時(shí)做好好各項(xiàng)防防派水措措施，隨隨時(shí)疏通通邊溝，保保證排水水良好，保保證工程程順利進(jìn)進(jìn)行。6、實(shí)行內(nèi)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)濟(jì)承包責(zé)責(zé)任制。既既包又管管，使責(zé)責(zé)任

49、和效效益掛鉤鉤，個(gè)人人利益和和完成工工程量掛掛鉤，做做到多勞勞多得，調(diào)調(diào)動(dòng)施工工單位、個(gè)個(gè)人的積積極性和和創(chuàng)造性性。7、加強(qiáng)機(jī)機(jī)械設(shè)備備的管理理，切實(shí)實(shí)加強(qiáng)機(jī)機(jī)械設(shè)備備的檢修修和維護(hù)護(hù)工作，配配齊維修修人員，備備足常用用配件，確確保機(jī)械械正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)對(duì)主要工工序儲(chǔ)備備一定的的備用機(jī)機(jī)械，確確保機(jī)械械化施工工順利進(jìn)進(jìn)行。8、加強(qiáng)建建筑材料料、預(yù)制制構(gòu)件、成成品、半半成品及及燃油的的采購(gòu)供供應(yīng)，保保證施工工需要，不不發(fā)生因因待料而而停工的的現(xiàn)象。9、充分利利用晴好好天氣，假假日不放放假，以以最大限限度的加加快施工工進(jìn)度。確確保本工工程按期期完工。五、重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工工程的施施工方案案、方

50、法法及其措措施本工程的重重點(diǎn)和難難點(diǎn)工程程為1-13米米小橋。（一）施工工要點(diǎn)及及注意事事項(xiàng)1、施工前前應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真閱讀讀圖紙和和說(shuō)明，充充分了解解設(shè)計(jì)意意圖。2、施工順順序：橋橋臺(tái)主拱圈圈橫墻腹拱圈圈實(shí)腹段段填料全部填填料卸架橋面系系。3、拱圈施施工，根根據(jù)拱圈圈強(qiáng)度驗(yàn)驗(yàn)算結(jié)果果，不允允許裸拱拱卸架。拱拱架卸落落應(yīng)在腹腹拱砌筑筑結(jié)束及及橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)背填土土按要求求完成能能保證橋橋臺(tái)有足足夠抵抗抗水平推推力的作作用后（橋橋臺(tái)全部部工程及及臺(tái)背墻墻力基本本完成）才才能進(jìn)行行。卸落落時(shí)應(yīng)注注意自拱拱腳對(duì)稱稱、均勻勻、分次次、緩慢慢進(jìn)行。4、為避免免主拱圈圈，拱上上結(jié)構(gòu)與與橋臺(tái)變變形不一一致的影影響，在在

51、靠近橋橋臺(tái)的那那一孔腹腹拱應(yīng)做做成三鉸鉸，拱鉸鉸應(yīng)采用用平鉸。在在腹拱鉸鉸上的側(cè)側(cè)墻應(yīng)設(shè)設(shè)置相應(yīng)應(yīng)的變形形縫，其其上的欄欄杠亦采采取相應(yīng)應(yīng)措施避避免產(chǎn)生生裂縫。5、拱圈與與橋臺(tái)，拱拱圈與腹腹拱橫墻墻的連接接處，要要用現(xiàn)澆澆40號(hào)混混凝土或或五角石石。6、拱圈厚厚80厘米米，分二二或三層層施工，砌砌筑時(shí)均均勻加載載。當(dāng)?shù)诘谝画h(huán)封封后停歇歇三天，在在砌筑第第二環(huán)。拱拱圈的輻輻射應(yīng)垂垂直于拱拱軸線，相相臨兩拱拱砌縫互互相錯(cuò)開(kāi)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)開(kāi)距離不不小于110厘米米。7、10號(hào)號(hào)砂漿砌砌粗料石石逢寬11厘米。8、拱石分分塊時(shí)，縫縫寬不變變，根據(jù)據(jù)拱背及及拱腹曲曲率變化化方向不不同，拱拱石做成成上大下下小的契

52、契形塊，主主拱圈順順橋向分分六段施施工，先先砌拱腳腳及拱頂頂部分，然然后再砌砌其中間間部位。分分段接頭頭宜位于于拱架接接點(diǎn)處。分分段接頭頭空縫增增加寬度度，由預(yù)預(yù)拱度引引起的拱拱軸線曾曾長(zhǎng)部分分調(diào)整。9、拱上建建筑，應(yīng)應(yīng)該均勻勻?qū)ΨQ，均均勻加載載，填料料選用透透水性好好的土壤壤并注意意緊密夯夯實(shí)，合合龍溫度度最好選選用年均均氣溫。10、拱座座部分若若不用混混凝土拱拱座，則則應(yīng)平行行于拱腳腳斷面有有12層粗粗料石砌砌筑，保保證臺(tái)口口尺寸和和位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。（二）放樣樣和拱石石編號(hào)拱圈放樣樣拱圈是拱橋橋的主要要部分，其其各部分分尺寸必必須和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙相符合合。為了了做到這這一點(diǎn)，最最可靠的的方法是是

53、按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙上上的尺寸寸在地上上放出11：1的拱圈圈大樣，然然后按照照大樣制制作拱塊塊樣板。放樣臺(tái)宜設(shè)設(shè)在橋位位附近的的平地上上，先用用燧石鋪鋪夯，再再鋪一層層2cmm3cmm厚的水水泥砂漿漿；也可可采用三三合土地地坪。畫(huà)線和編編號(hào)a、拱石畫(huà)畫(huà)線和標(biāo)標(biāo)號(hào)劃分拱石前前，首先先決定拱拱石寬度度和灰縫縫寬度，拱拱石寬度度通常以以30ccm40ccm較為為合適，灰灰縫寬度度一般在在1cmm2cmm之間。根根據(jù)拱石石寬度和和灰縫寬寬度，用用鋼尺沿沿拱圈內(nèi)內(nèi)弧和外外弧定出出每一灰灰縫中點(diǎn)點(diǎn)，連內(nèi)內(nèi)外弧灰灰縫中點(diǎn)點(diǎn)，垂直直此線向向兩邊各各量出縫縫寬一半半畫(huà)線，即即得灰縫縫邊線。然然后根據(jù)據(jù)要求的的高度和和錯(cuò)

54、縫長(zhǎng)長(zhǎng)度劃分分全部拱拱石，并并立即編編號(hào)，拱拱石編號(hào)號(hào)后，還還要依據(jù)據(jù)樣臺(tái)上上的拱石石尺寸，制制作樣板板，在樣樣板上寫(xiě)寫(xiě)明拱石石的編號(hào)號(hào)、各部部尺寸、長(zhǎng)長(zhǎng)度和塊塊數(shù)。（三）拱架架制作拱架是拱橋橋在施工工期間來(lái)來(lái)支撐拱拱圈、保保證拱圈圈能符合合設(shè)計(jì)形形狀的臨臨時(shí)構(gòu)造造物，因因此，拱拱架應(yīng)該該有足夠夠的穩(wěn)定定性、不不變性、剛剛度和強(qiáng)強(qiáng)度，并并符合構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單單和施工工方便的的要求。拱架的支撐撐物一定定要安放放穩(wěn)固，墊墊平。（四）拱圈圈砌筑準(zhǔn)備工作作砌筑拱圈前前必須對(duì)對(duì)拱架進(jìn)進(jìn)行全面面檢查，注注意支撐撐是否穩(wěn)穩(wěn)固，桿桿件接頭頭是否緊緊密，并并校核模模板頂面面的標(biāo)高高。模板標(biāo)高經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后，即即用經(jīng)

55、緯緯儀測(cè)定定橋梁中中線，由由中線放放出拱圈圈邊線，并并在摸板板上畫(huà)出出墨線，用用鋼尺校校核拱腹腹線長(zhǎng)度度。拱圈砌筑要要求盡快快合攏成成拱，以以免拱架架承受荷荷載過(guò)久久，增大大拱架持持續(xù)變形形。因此此，在砌砌筑拱圈圈前要做做好一切切準(zhǔn)備，一一旦開(kāi)始始砌筑，就就要一氣氣呵成，不不可中途途停頓。拱圈的砌砌筑方法法砌筑拱圈時(shí)時(shí)，拱架架隨著荷荷載的增增加而產(chǎn)產(chǎn)生變形形，如果果砌筑方方法錯(cuò)誤誤，拱架架變形將將改變拱拱軸線的的形狀，在在拱架變變形突變變的地方方，將引引起拱圈圈砌縫開(kāi)開(kāi)裂。合合理的砌砌筑方法法將使拱拱架受力力均勻，變變形也均均勻。根根據(jù)跨徑徑大小，采采取分段段砌筑法法。石拱圈的的砌筑工工藝a、

56、座漿法法砌筑時(shí)，先先在底塊塊拱石面面上鋪一一層厚薄薄均勻的的砂漿，然然后將上上面拱石石壓下，借借石料的的重力降降其壓緊緊，并在在灰縫上上加以插插搗和用用木錘錘錘擊拱石石，直至至灰漿表表面出現(xiàn)現(xiàn)水膜為為止。（五）圬工工砌體要要求和施施工方法法圬工砌體的的用料，例如砂砂、石料料、水泥泥等材料料必須保保證施工工供應(yīng)正正常和順順利。圬圬工砌體體的施工工方法是是：機(jī)械械挖基人工修修整基坑坑、邊坡坡機(jī)械拌拌合砂漿漿人工支支砌。（1）構(gòu)造造物所用用的各種種砂、石石、水泥泥等材料料，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照有關(guān)規(guī)規(guī)定作試試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師審審批后再再采集進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。（2）砌筑筑砂漿所所需材料料應(yīng)符合合技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，

57、采采用砂漿漿拌合機(jī)機(jī)拌制，拌拌制一律律采用重重量配合合比配料料，隨拌拌隨用。漿漿砌工藝藝嚴(yán)格采采用座漿漿和擠漿漿法施工工，以保保證砌體體質(zhì)量，絕絕對(duì)禁止止灌漿法法施工。（3）砌筑筑工藝：石料強(qiáng)強(qiáng)度和規(guī)規(guī)格必須須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求和規(guī)范范要求，且且不風(fēng)化化、無(wú)裂裂紋、水水縫等；認(rèn)真清清除石料料表面的的泥土，水水銹等有有害物質(zhì)質(zhì)，鑲面面采用兩兩順一丁丁，內(nèi)外外層石料料相互咬咬接，面面層石料料應(yīng)在同同一層。砌砌筑施工工時(shí)采用用四方掛掛線，每每砌筑11米高將將現(xiàn)場(chǎng)檢檢查斷面面各部尺尺寸，當(dāng)當(dāng)砂漿未未凝固時(shí)時(shí)，不得得在砌體體上拋擲擲鑿打石石塊，以以免震動(dòng)動(dòng)下層砌砌體，當(dāng)當(dāng)施工告告一段落落后進(jìn)行行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)

58、，勾勾縫用砂砂漿標(biāo)號(hào)號(hào)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，平縫縫光潔平平整，凸凸縫粗細(xì)細(xì)一致，順順直，保保證結(jié)構(gòu)構(gòu)物的外外觀質(zhì)量量，所有有構(gòu)造物物基坑應(yīng)應(yīng)及時(shí)回回填，以以免水浸浸泡而降降低基底底承載力力。（六）圬工工砌體工工程的材材料質(zhì)量量要求根據(jù)公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）要求，砌石工程的材料質(zhì)量，應(yīng)符合下列規(guī)定：砌體用的的水泥、石石灰、砂砂、石及及水等，要要求質(zhì)地地均勻，水水泥不失失效，砂砂石潔凈凈，石灰灰充分消消解，水水中不得得含有對(duì)對(duì)水泥、石石灰有害害的物質(zhì)質(zhì)。石料強(qiáng)度度不得低低于設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并不小于于30MMPa，無(wú)無(wú)裂縫，不不易風(fēng)化化。片石最小小邊長(zhǎng)及及中間厚厚度不小小于155

59、cm，寬寬度不超超過(guò)厚度度的二倍倍。塊石石形狀大大致方正正，厚度度不宜小小于200cm，長(zhǎng)長(zhǎng)、寬均均不小于于厚度、頂頂面與底底面應(yīng)平平整，應(yīng)應(yīng)鑿去鋒鋒棱凸角角，表面面凹陷部部分不得得超過(guò)22cm。砂漿強(qiáng)度度不低于于設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度值，拌拌合均勻勻，色澤澤一致，稠稠度適當(dāng)當(dāng)，和易易性適中中。六、冬季和和雨季的的施工安安排（一）雨季季施工1、在工程程所在的的地區(qū)的的旱季，即即施工的的黃金季季節(jié)。把把受雨季季影響最最大的路路基土石石方施工工和排水水及防護(hù)護(hù)工程、涵涵洞工程程的施工工盡可能能多的安安排在這這一段時(shí)時(shí)間內(nèi)施施工。路路基填筑筑要利用用挖方來(lái)來(lái)完成一一些，到到雨季到到來(lái)時(shí)主主要進(jìn)行行填石路路堤的施

60、施工。但但在雨季季中遇到到有較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的的晴好天天氣（晴晴天三天天以上），也也可進(jìn)行行土石方方填筑作作業(yè)。根根據(jù)施工工經(jīng)驗(yàn)，此此時(shí)填料料含水量量仍然過(guò)過(guò)大，可可采取以以下技術(shù)術(shù)措施。（1）可采采取薄層層施工。將將每層填填料按規(guī)規(guī)定的松松鋪厚度度減薄，這這樣既可可使填料料攤平晾晾曬風(fēng)干干得快一一些，又又可使振振動(dòng)壓路路機(jī)作業(yè)業(yè)壓實(shí)功功能傳遞遞得好一一些，可可保證達(dá)達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度。（2）雨季季到來(lái)時(shí)時(shí)，可采采取用土土石混合合料來(lái)填填筑路基基，這樣樣，就能能夠減少少雨季對(duì)對(duì)施工的的影響，同同時(shí)又能能提高路路基的整整體強(qiáng)度度，但應(yīng)應(yīng)注意土土石混合合填料中中石料所所占比例例應(yīng)超過(guò)過(guò)70%。2、在雨