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1、沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線一期工程土建施工第十合同段 投標(biāo)文件PAGE PAGE 222Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線一期工程第10合同段南市站(含)青年大街站(不含)施工組織設(shè)計(jì) 綜合說(shuō)說(shuō)明一、編制依依據(jù)1、沈陽(yáng)市市地鐵一一號(hào)線一一期工程程第100合同段段南市站站及南市市站至青青年大街街站區(qū)間間土建工工程招標(biāo)標(biāo)文件、巖巖土工程程詳細(xì)勘勘察報(bào)告告、建筑筑物基礎(chǔ)礎(chǔ)調(diào)查資資料、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及補(bǔ)充充資料。2、業(yè)主對(duì)對(duì)招標(biāo)文文件的澄澄清和業(yè)業(yè)主發(fā)出出的答疑疑資料及及補(bǔ)充資資料。3、現(xiàn)場(chǎng)踏踏
2、勘調(diào)查查所獲得得的有關(guān)關(guān)資料。4、現(xiàn)行地地鐵設(shè)計(jì)計(jì)和施工工的相關(guān)關(guān)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5、我單位位擁有的的科技工工法和現(xiàn)現(xiàn)有的企企業(yè)管理理水平、技技術(shù)設(shè)備備能力,以以及所積積累的豐豐富的類(lèi)類(lèi)似工程程和其它它城市地地鐵施工工積累的的豐富的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。二、編制范范圍沈陽(yáng)市地鐵鐵一號(hào)線線一期工工程第110合同同段土建建工程,包括南南市車(chē)站站主體及及附屬工工程、南南市站至至青年大大街區(qū)間間隧道工工程。南南市站有有效中心心里程為為DK114+1199.6755,車(chē)站站總長(zhǎng)1147.9m,車(chē)站站起訖里程程為DK114+1131.9755DKK14+2799.8775;區(qū)區(qū)間起點(diǎn)點(diǎn)里程為為DK11
3、4+2281.1755處,終終點(diǎn)里程程DK115+2219.2155 ,區(qū)區(qū)間全長(zhǎng)長(zhǎng)9388.044m。主主要施工工內(nèi)容包包括交通通疏解、施工準(zhǔn)備、車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程、基坑開(kāi)挖及支撐體系、車(chē)站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程(包括風(fēng)道、風(fēng)亭及出入口工程),結(jié)構(gòu)防水工程等土建工程項(xiàng)目。三、編制原原則總的原則是是施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)完全全滿足招招標(biāo)文件件要求和和符合施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際施施工需要要,確保保本標(biāo)段段工程安安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)和按按期完成成。1、嚴(yán)格遵遵守招標(biāo)標(biāo)文件對(duì)對(duì)施工組組織編制制要求的的原則。2、滿足施施工工期期要求并并充分考考慮氣候候、季節(jié)節(jié)對(duì)施工工影響的的原則。3、充分借借鑒城市市地鐵施施工已取取得十分分
4、成功經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的原原則。4、認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行和嚴(yán)嚴(yán)格遵守守地鐵工工程各項(xiàng)項(xiàng)施工規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的原則則。5、力爭(zhēng)施施工工藝藝技術(shù)先先進(jìn)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)適用用的原則則。6、堅(jiān)持文文明施工工和環(huán)境境保護(hù),注注重對(duì)施施工區(qū)域域周?chē)ńㄖ锖秃偷叵鹿芄芫€保護(hù)護(hù)的原則則。7、確保施施工質(zhì)量量和安全全的原則則。四、工程概概況南市站為雙雙層雙跨跨箱型結(jié)結(jié)構(gòu),沿沿十一緯緯路東西西向布置置,為地地鐵1號(hào)號(hào)線的中中間站。車(chē)車(chē)站外包包長(zhǎng)度1147.9m,標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段寬度度18.5 mm,結(jié)構(gòu)構(gòu)頂板覆覆土厚度度約2.9 mm,整個(gè)個(gè)車(chē)站建建筑物由由車(chē)站主主體、出出入口及及風(fēng)道三三部分組組成。車(chē)車(chē)站設(shè)有有出入口口4個(gè),其中22號(hào)出入入口為遠(yuǎn)遠(yuǎn)期
5、預(yù)留留出入口口,不在在本次招招標(biāo)范圍圍內(nèi),風(fēng)風(fēng)道2個(gè)個(gè),消防防專用通通道1個(gè)個(gè)。車(chē)站站總建筑筑面積885577,車(chē)車(chē)站主體體建筑面面積66680,其中中站廳層層建筑面面積33340,站臺(tái)臺(tái)層建筑筑面積333400,車(chē)車(chē)站附屬屬建筑面面積18877。 南市站至青青年大街街區(qū)間設(shè)設(shè)計(jì)起訖訖里程為為DK114+2281.1755DKK15+2199.2115,全全長(zhǎng)9338.004m,沿沿十一緯緯路縱向向布置,從南市市站向東東經(jīng)五經(jīng)經(jīng)街、四四經(jīng)街、三三經(jīng)街、二二經(jīng)街、文文匯街、一一經(jīng)街到到青年大大街,區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)構(gòu)為馬蹄蹄形斷面面,縱向向線路自自西向東東呈向下下單面坡坡,最大大縱坡22.5%,區(qū)間間在
6、青年年大街站站站前設(shè)設(shè)置渡線線、停車(chē)車(chē)線及聯(lián)聯(lián)絡(luò)線。線線路隧道道斷面由由單線單單洞、雙雙線單洞洞、三線線三洞等等斷面組組成。五、站址環(huán)環(huán)境及地地下管線線概況南市站沿十十一緯路路東西向向布置,處處在南五五經(jīng)路與與北五經(jīng)經(jīng)路之間間的十一一緯路之之間。車(chē)車(chē)站北側(cè)側(cè)為和平平區(qū)人民民政府、市市交警大大隊(duì)和皇皇城大酒酒店,東東站南側(cè)側(cè)為皇城城酒店公公寓,酒酒店周?chē)鷩鸀l臨商商業(yè)區(qū),車(chē)車(chē)站范圍圍內(nèi)地下下管線較較多,主主要有電電力、通通信、給給水、燃燃煤氣管管線,對(duì)對(duì)車(chē)站施施工影響響較大。施施工中有有干擾的的管線可可采取臨臨時(shí)改移移、永久久改移、懸懸吊或支支托保護(hù)護(hù)等處理理措施。南市站至青青年大街街區(qū)間基基本上
7、位位于十一一緯路下下,呈東東西向布布置,十十一緯路路是城市市交通主主干道,有有七條單單行道加加1條反反向公交交車(chē)道,目目前道路路交通非非常擁堵堵,道路路兩側(cè)為為現(xiàn)有企企事業(yè)單單位、商商鋪和住住宅區(qū)。區(qū)區(qū)間地形形變化平平緩,建建筑物距距離隧道道較近,場(chǎng)場(chǎng)地地下下管網(wǎng)密密集,包包括給水水、電信信、電力力、熱力力、煤氣氣、排污污、光纜纜等管網(wǎng)網(wǎng),管線線路縱橫橫交錯(cuò),特特別復(fù)雜雜。六、工程地地質(zhì)依據(jù)勘察報(bào)報(bào)告提供供資料,本本標(biāo)段隧隧道通過(guò)過(guò)圍巖均均為級(jí),范范圍內(nèi)的的地層結(jié)結(jié)構(gòu)由第第四系全全新統(tǒng)人人工堆積積層(QQ4ml)、第第四系全全新統(tǒng)渾渾河高漫漫灘及古古河道沖沖擊層(QQ42a11)、第第四系全全
8、新統(tǒng)渾渾河新扇扇沖洪積積層(QQ4la11+p11),第第四系上上更新統(tǒng)統(tǒng)渾河老老扇沖洪洪積層(QQ32all+pll),第第四系波波波狀臺(tái)臺(tái)地坡洪洪積層(QQ21dll+pll)。各各地層描描述如下下:1、第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)人工堆堆積層(QQ4ml)雜填土:厚厚度0.333.4mm。2、第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)渾河高高漫灘及及古河道道沖擊層層(Q442a1)粉質(zhì)粘土,厚厚度0.744.3mm;中、粗粗砂,厚厚度1.155.6mm;礫砂砂,厚度度0.99144.9mm;粉質(zhì)質(zhì)粘土,厚厚度1.2m;圓礫,厚厚度1.066.5mm。第四系全新新統(tǒng)渾河河新扇沖沖洪積層層(Q44lall-pll)粉質(zhì)粘土,厚厚
9、度1.144.3mm;粉、細(xì)細(xì)砂,厚厚度2.5 mm;中、粗粗砂,厚厚度0.555.5mm;礫砂砂,厚度度1.00200m;圓圓礫,厚厚度1.0110.22m;礫礫砂,厚厚度1.744.6mm。第四系上更更新統(tǒng)渾渾河老扇扇沖洪積積層(QQ32all-pll)粉質(zhì)粘土,厚厚度0.400.5mm;礫砂砂,厚度度1.00133.5mm。5、第四系系波波狀狀臺(tái)地坡坡洪積層層(Q221dll+pll)粉質(zhì)粘土,厚厚度0.311.0mm;中、粗粗砂,厚厚度0.422.6mm;礫砂砂,厚度度0.995.7m;圓礫,厚厚度2.9m。七、水文地地質(zhì)依據(jù)勘察報(bào)報(bào)告提供供資料顯顯示,場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)地地下水主主要為松松散巖
10、類(lèi)類(lèi)孔隙潛潛水,地地下水埋埋深5.588.0mm,標(biāo)高高35.4538.33mm,賦存存于第四四紀(jì)全新新統(tǒng)渾河河高漫灘灘及古河河道沖擊擊形成的的-3層層中粗砂砂、-4層層礫砂、全全新統(tǒng)渾渾河新扇扇沖洪積積形成的的-4層層礫砂中中。-4層層粉質(zhì)粘粘土為相相對(duì)隔水水層,其其下地下下水具有有承壓性性,承壓壓水頭埋埋深與潛潛水水位位埋深相相同。該該地下水水的補(bǔ)給給來(lái)源主主要為大大氣降水水、地表表人工河河渠垂向向滲透補(bǔ)補(bǔ)給及渾渾河側(cè)向向滲透補(bǔ)補(bǔ)給,地地下水位位季節(jié)性性變幅在在0.552.0m間間,地下下水的排排泄主要要為地下下水向下下游徑流流排泄和和地下水水人工開(kāi)開(kāi)采。含含水層滲滲透性強(qiáng)強(qiáng),滲透透系數(shù)一
11、一般在550-1110mm/d之之間,水水力坡度度為1%左右。地下水腐蝕蝕性評(píng)價(jià)價(jià):根據(jù)據(jù)巖土工工程勘察察報(bào)告,擬擬建工程程場(chǎng)區(qū)地地下水對(duì)對(duì)混凝土土結(jié)構(gòu)無(wú)無(wú)腐蝕性性,對(duì)鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中鋼筋筋無(wú)腐蝕蝕性,對(duì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)有弱腐腐蝕性。環(huán)境土對(duì)混混凝土及及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)腐蝕性性評(píng)價(jià):根據(jù)巖巖土工程程勘察報(bào)報(bào)告,擬擬建工程程場(chǎng)區(qū)環(huán)環(huán)境土對(duì)對(duì)混凝土土、鋼筋筋混凝土土結(jié)構(gòu)中中的鋼筋筋均無(wú)腐腐蝕性,對(duì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)有弱腐腐蝕性。八、氣象資資料沈陽(yáng)市屬北北溫帶半半濕潤(rùn)季季風(fēng)性氣氣候,同同時(shí)受海海洋、大大陸性氣氣候的控控制,特特點(diǎn)明顯顯,其特特征是冬冬季漫長(zhǎng)長(zhǎng)寒冷,春春季干燥燥多風(fēng),夏夏季炎熱熱多雨,秋秋季涼爽爽濕潤(rùn)
12、,春春秋季短短,冬夏夏季長(zhǎng)。根據(jù)勘察報(bào)報(bào)告提供供的資料料:沈陽(yáng)陽(yáng)市歷年年平均氣氣溫78,7月月平均氣氣溫244.6,1月月平均氣氣溫-111.44,極端端最高氣氣溫388.7,極端端最底氣氣溫-333.11。每年年11月月中旬開(kāi)開(kāi)始封凍凍,翌年年3月初初解凍。降水量:沈沈陽(yáng)歷年年平均降降水天數(shù)數(shù)為1006天,多多集中在在699月份,年年平均降降水量為為7200毫米。蒸發(fā)量:年年平均蒸蒸發(fā)量為為14220毫米米,每年年499月份蒸蒸發(fā)量最最大,占占全年蒸蒸發(fā)量的的67.4%。風(fēng)向:冬季季多為西西北風(fēng)、北北風(fēng),夏夏季多為為西南風(fēng)風(fēng)、南風(fēng)風(fēng),春秋秋季風(fēng)力力較大,最最大風(fēng)速速為122155米/秒秒。日
13、照:歷年年平均為為25888.77小時(shí),日日照率為為58%,全年年平均晴晴天1336.77天,云云天1445.33天,陰陰天833天。九、工程特特點(diǎn)、重重難點(diǎn)分分析及對(duì)對(duì)策(一)工程程特點(diǎn)1、本標(biāo)段段工程量量相對(duì)集集中,施施工場(chǎng)地地相對(duì)狹狹小本工程處在在交通繁繁忙的十十一緯路路下,線線路兩側(cè)側(cè)為企事事業(yè)單位位和商鋪鋪等建筑筑物,地地鐵為地地下施工工建筑物物,施工工場(chǎng)地狹狹小,且且單位面面積內(nèi)施施工工程程量相對(duì)對(duì)集中,給給施工造造成不便便。根據(jù)招標(biāo)文文件,本本工程業(yè)業(yè)主要求求總工期期為244個(gè)月,我我單位安安排工期期為233個(gè)月,比比業(yè)主要要求提前前1個(gè)月月完工,工工期相對(duì)對(duì)較緊,我我公司中中標(biāo)
14、后將將根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有有條件編編制切實(shí)實(shí)可行的的實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì),按照照施工項(xiàng)項(xiàng)目先后后順序合合理安排排,能夠夠交叉進(jìn)進(jìn)行的采采取交叉叉施工方方案,不不能交叉叉進(jìn)行的的分期分分批施工工,確保保各個(gè)工工序順利利進(jìn)行,同同時(shí)采取取先進(jìn)合合理的施施工方法法,安排排經(jīng)驗(yàn)豐豐富的施施工管理理人員及及熟練的的技術(shù)工工人,投投入足夠夠的人力力、物力力和相適適應(yīng)的機(jī)機(jī)械設(shè)備備,確保保工程優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全、高高效地完完成。2、地下管管線錯(cuò)綜綜復(fù)雜,地地方施工工干擾大大本工程施工工范圍內(nèi)內(nèi)地下管管線多,包包括電力力、電信信、給水水、煤氣氣、通信信等管線線,且分分屬各不不同的產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位位,一部部分管線線須在施施
15、工前作作永久性性遷移,一一部分管管線需在在施工過(guò)過(guò)程中進(jìn)進(jìn)行懸吊吊加固,這這些工作作需多個(gè)個(gè)部門(mén)密密切配合合。管線線所屬產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位位多,給給地方協(xié)協(xié)調(diào)增加加了難度度,施工工相互干干擾因素素多。我公司在具具體實(shí)施施前,密密切與主主業(yè)及有有關(guān)部門(mén)門(mén)配合,積積極主動(dòng)動(dòng)地與地地方政府府和相關(guān)關(guān)產(chǎn)權(quán)單單位聯(lián)系系,合理理安排遷遷移順序序,在業(yè)業(yè)主的統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下開(kāi)展展工作,確確保在較較短的時(shí)時(shí)間內(nèi)完完成管線線的遷移移、保護(hù)護(hù)工作。我公司上場(chǎng)場(chǎng)后,安安排精兵兵強(qiáng)將,加加強(qiáng)同地地方的協(xié)協(xié)調(diào)力度度,為施施工順利利展開(kāi)提提供有力力的保證證。3、交通繁繁忙,疏疏解難度度大,環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)要求高高本標(biāo)段地處處十一緯緯路
16、交通通要道下下,地面面交通繁繁忙,車(chē)車(chē)流、人人流密集集,施工工中必須須進(jìn)行多多次的道道路改移移及車(chē)流流分解,交交通疏解解難度大大。我公司在業(yè)業(yè)主的指指導(dǎo)下,做做好切實(shí)實(shí)可行的的交通疏疏解方案案,并積積極主動(dòng)動(dòng)地保持持與交警警部門(mén)的的聯(lián)系,爭(zhēng)爭(zhēng)取他們們的支持持,并組組織交通通維護(hù)小小組協(xié)助助交警部部門(mén)做好好現(xiàn)場(chǎng)的的交通維維護(hù)工作作,確保保施工時(shí)時(shí)交通暢暢通。4、基坑開(kāi)開(kāi)挖深度度較大,施施工監(jiān)測(cè)測(cè)要求高高本標(biāo)段處于于交通干干線下,基基坑開(kāi)挖挖深度達(dá)達(dá)17-19米米,須穿穿過(guò)粉質(zhì)質(zhì)粘土、砂砂層等軟軟弱土層層,圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)支支撐密集集眾多,要要隨挖隨隨撐,基基坑支撐撐設(shè)置與與基坑開(kāi)開(kāi)挖出土土相互間間干擾
17、較較大。基坑周?chē)吒邔咏ㄖ锒?,施施工過(guò)程程中要保保證地面面交通暢暢通,因因此在施施工過(guò)程程中要加加強(qiáng)對(duì)地地表建筑筑物、隧隧道周?chē)鷩鷩鷰r收收斂、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)和地表表沉陷的的監(jiān)控監(jiān)監(jiān)測(cè)。我我公司將將按照設(shè)設(shè)計(jì)要求求制定監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)方案,加加強(qiáng)對(duì)地地表建筑筑物、圍圍巖、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)、地表表沉陷等等的監(jiān)測(cè)測(cè),確保保施工安安全和周周?chē)ㄖ锏陌舶踩1WC地面面交通暢暢通。5、城市施施工安全全、環(huán)保保要求高高本標(biāo)段地處處繁華鬧鬧市,人人口密集集,交通通繁忙,因因此在施施工過(guò)程程中,安安全和環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)顯得尤尤為重要要。地鐵鐵處在地地面以下下,由于于工程地地質(zhì)復(fù)雜雜多變,施施工環(huán)境境和勞動(dòng)動(dòng)條件差差
18、,因此此施工中中必須加加強(qiáng)監(jiān)測(cè)測(cè)措施消消除隱患患,加強(qiáng)強(qiáng)施工通通風(fēng)、排排除有害害氣體、降降溫、消消除缺氧氧,保持持空氣新新鮮,同同時(shí)本公公司進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后,將將從技術(shù)術(shù)、管理理、制度度、經(jīng)濟(jì)濟(jì)等方面面采取措措施,確確保本標(biāo)標(biāo)段的施施工安全全,并按按照沈陽(yáng)陽(yáng)市環(huán)保保施工要要求,制制定環(huán)保保措施,控控制施工工時(shí)間,做做到不擾擾民。6、本地區(qū)區(qū)冬季時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng),對(duì)施施工影響響較大本地區(qū)屬于于北溫帶帶半濕潤(rùn)潤(rùn)的季風(fēng)風(fēng)性氣候候,同時(shí)時(shí)受海洋洋、大陸陸性氣候候控制,特特點(diǎn)明顯顯,其特特征是冬冬季漫長(zhǎng)長(zhǎng)寒冷,冬冬季時(shí)間間較長(zhǎng),11月平均均氣溫-11.4,極端端最底氣氣溫-333.11,這樣樣的溫度度對(duì)施工工影響較
19、較大,施施工中應(yīng)應(yīng)合理安安排,盡盡量少安安排在溫溫度相對(duì)對(duì)較低時(shí)時(shí)的施工工內(nèi)容,確確需在冬冬季展開(kāi)開(kāi)施工的的,應(yīng)采采取冬季季施工措措施后,再再進(jìn)行相相關(guān)施工工,不能能在冬季季施工的的施工項(xiàng)項(xiàng)目,堅(jiān)堅(jiān)決不在在冬季進(jìn)進(jìn)行。(二)工程程重難點(diǎn)點(diǎn)分析1、結(jié)構(gòu)防防水要求求高車(chē)站、出入入口防水水等級(jí)為為一級(jí),區(qū)區(qū)間隧道道及等附附屬隧道道結(jié)構(gòu)防防水等級(jí)級(jí)為二級(jí)級(jí),結(jié)構(gòu)構(gòu)防水混混凝土抗抗?jié)B等級(jí)級(jí)車(chē)站為為S8,區(qū)區(qū)間為SS10,結(jié)結(jié)構(gòu)不允允許滲水水,結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土土表面不不允許有有濕漬,結(jié)結(jié)構(gòu)混凝凝土裂縫縫規(guī)定:迎水面面最大裂裂縫寬度度不大于于0.22mm,背水面面最大裂裂縫寬度度不大于于0.33mm。結(jié)結(jié)構(gòu)防水
20、水性要求求高,是是本工程程的施工工難點(diǎn)之之一。我公司在總總結(jié)以往往地鐵工工程施工工的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)及我單單位其它它地下結(jié)結(jié)構(gòu)工程程防水、防防滲漏的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)上,制定定詳細(xì)的的結(jié)構(gòu)防防水、防防滲漏的的實(shí)施方方案,嚴(yán)嚴(yán)格按照照沈陽(yáng)地地鐵防水水設(shè)計(jì)要要求施工工,保證證結(jié)構(gòu)自自防水體體系的施施工質(zhì)量量,采取取措施控控制結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土土裂縫的的開(kāi)展,增增強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土土的抗?jié)B滲性能,作作好結(jié)構(gòu)構(gòu)柔性防防水層的的施工,重重點(diǎn)要作作好變形形縫、施施工縫等等接縫處處的外防水,確確保結(jié)構(gòu)構(gòu)防水、防防滲漏性性能滿足足要求。2、圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的安安全性要要求高本標(biāo)段車(chē)站站主體采采用蓋挖挖法施工工,車(chē)站站出入口口和風(fēng)井井采用明明
21、挖法施施工,施施工圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)均均采用鉆鉆孔樁圍圍護(hù),開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程程中基坑坑深度達(dá)達(dá)到177199m,基基坑周?chē)鷩ㄖ镂镙^多,地地表交通通運(yùn)輸繁繁忙,因因此對(duì)圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)安全性性要求較較高,是是本標(biāo)段段施工難難點(diǎn)之一一。實(shí)際際開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中采采取鋼管管橫向支支撐并預(yù)預(yù)加水平平力的辦法法增強(qiáng)圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全全性,并并采取監(jiān)監(jiān)控措施施對(duì)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定性性進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)。3、地鐵周周?chē)ㄖ锒?,施施工生產(chǎn)產(chǎn)的擾動(dòng)動(dòng)對(duì)建筑筑物產(chǎn)生生危害的的可能性性大本標(biāo)段地鐵鐵周?chē)ńㄖ锒喽啵┕すぶ芯c(diǎn)點(diǎn)降水造造成與基基坑遠(yuǎn)近近不同地地段的地地基不均均勻沉降降和施工工對(duì)巖層層的擾動(dòng)動(dòng)造成地地表沉陷陷對(duì)施工工周?chē)?/p>
22、建筑物產(chǎn)產(chǎn)生危害害的可能能性大,給給正常施施工造成成一定困困難,是是本標(biāo)段段施工中中的重難難點(diǎn)之一一。采取取的措施施是:加強(qiáng)對(duì)地地表和周周?chē)ㄖ锏氖┦┕み^(guò)程程中的監(jiān)監(jiān)控監(jiān)測(cè)測(cè),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不利情情況和危危險(xiǎn)因素素,及時(shí)時(shí)采取措措施。制定應(yīng)急急救援機(jī)機(jī)制,發(fā)發(fā)生險(xiǎn)情情及時(shí)采采取救援援措施,將將損失降降低到最最低限度度。嚴(yán)格技術(shù)術(shù)把關(guān),施施工前對(duì)對(duì)施工中中影響施施工安全全的關(guān)鍵鍵措施方方案在施施工前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行科科學(xué)論證證,確保保施工生生產(chǎn)的擾擾動(dòng)對(duì)建建筑物產(chǎn)產(chǎn)生危害害控制在在規(guī)范規(guī)規(guī)定的范范圍內(nèi)。4、施工中中的重難難點(diǎn)和關(guān)關(guān)鍵工程程本標(biāo)段區(qū)間間線路在在青年大大街站站站前設(shè)置置渡線、停停車(chē)線及及聯(lián)絡(luò)線線
23、,隧道道斷面形形式在本本段變化化復(fù)雜,其其中渡線線左、右右線大跨跨度段施施工工序序轉(zhuǎn)換頻頻繁,施施工難度度大,隧隧道斷面面較大,是是本區(qū)間間的難點(diǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵鍵性工程程。本段段地質(zhì)條條件較為為復(fù)雜,施施工地段段已進(jìn)入入地下潛潛水層,施施工保持持無(wú)水是是本工程程施工的的關(guān)鍵,因因此在施施工過(guò)程程中,首首先要嚴(yán)嚴(yán)格控制制地下水水降水的的效果,是是本工程程施工的的關(guān)鍵。十、隧道施施工遵循循的主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)書(shū)編制和和中標(biāo)后后施工中中遵循的的主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)如下(如如有更新新版本則則遵照新新版本執(zhí)執(zhí)行):1、國(guó)標(biāo) GBT1 90000族標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);2、地下鐵鐵道工程程施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范(GGB5002999
24、- 119999);3、鐵路隧隧道施工工規(guī)范(TTB10024-20002);4、鐵路隧隧道施工工技術(shù)安安全規(guī)范范(GBBJ4004-119877);5、建筑工工程驗(yàn)收收統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(GGBJ5503000-220011);6、鐵路隧隧道工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)(TTBJ4417-20003);7、地下工工程施工工及驗(yàn)收收規(guī)范(GGBJ2208-19883);8、地下鐵鐵道、輕輕軌交通通巖土工工程勘察察規(guī)范(GGB5003077-19999);9、地下防防水工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范(GBB502208-20002);10、地下下工程防防水技術(shù)術(shù)規(guī)范(GGB5001088-20001);11、地下
25、下鐵道、輕輕軌交通通工程測(cè)測(cè)量規(guī)范范(GBB503308-19999);12、錨桿桿噴射混混凝土支支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)范(GGB5000866-20001);13、混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范(GGB5002044-20002);14、砌體體工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范(GGB5002033-20002);15、鋼筋筋焊接及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程(JJGJ118-119966);16、鋼筋筋焊接接接頭試驗(yàn)驗(yàn)方法(JJGJ/T277-20001);17、砌筑筑砂漿配配合比設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)程程(JGGJ988-20000);18、建設(shè)設(shè)工程施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供用電電安全規(guī)規(guī)范(GGB5001944-933);19、混凝
26、凝土質(zhì)量量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(GGB5001644-922);20、混凝凝土強(qiáng)度度檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(GBBJ1007-887);21、回彈彈法檢測(cè)測(cè)混凝土土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度技術(shù)術(shù)規(guī)程(JJGJ/T233-20001);22、建筑筑基坑支支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)程(JJGJ1120-19999);23、建筑筑地基基基礎(chǔ)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范(GGB5002022-20002);24、建筑筑地面工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范(GBB502209-20002);25、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范(GGB5002055-20001);26、地基基與基礎(chǔ)礎(chǔ)工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范(GGB5002022-20002)。十
27、一、本標(biāo)標(biāo)段主要要工程數(shù)數(shù)量工程數(shù)量表表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1機(jī)械成孔灌灌注樁基基8000m5457782機(jī)械成孔灌灌注樁基基6000m3508.53破樁頭m13104噴射砼、墊墊層砼M2862785噴射砼、墊墊層砼M32381996梁砼(C330)(樁樁頂冠梁梁、縱梁梁)M3739.3347非預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋(樁樁基)t116011.6118拆除鋼筋砼砼結(jié)構(gòu)M350839明挖土方M3809655.210豎井開(kāi)挖M3299411填方(普通通土)M3188199.512暗挖土方M3118300213余方棄置M31827441.7714小導(dǎo)管(32mmm)m119500615長(zhǎng)管棚(1088mm)m2
28、9534416隧道主體砼砼M3387566.94417矩形柱C550砼M3347.5518拱底填充CC20砼砼M339619預(yù)埋件kg183111.520ECB防水水板M2574388.92221柔性防水層層M25898.5422止水帶m6806.7623路面拆除332524拆除基層4420第二章 施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面布布置一、臨時(shí)設(shè)設(shè)施安排排(一)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)協(xié)調(diào)本工程因處處于沈陽(yáng)陽(yáng)市區(qū),交交通極其其便利,我我方將在在中標(biāo)后后的第一一時(shí)間內(nèi)內(nèi)組織人人員乘火火車(chē)分批批到達(dá),保保證施工工人員、設(shè)設(shè)備、物物資按時(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。(二)施工工場(chǎng)地布布置原則則在符合沈陽(yáng)陽(yáng)市建設(shè)設(shè)工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明明施工的的有關(guān)規(guī)規(guī)定下,充
29、充分考慮慮城市文文明施工工和環(huán)境境保護(hù),在在給定的的場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)設(shè)置臨臨時(shí)設(shè)施施,臨時(shí)時(shí)設(shè)施布布置力求求安全、緊緊湊、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、實(shí)實(shí)用,滿滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工需需要。(三)臨時(shí)時(shí)設(shè)施安安排1、圍擋結(jié)結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)按按照業(yè)主主提供的的場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行封閉閉式圍擋擋施工,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)四周周除留必必要的人人員、車(chē)車(chē)輛進(jìn)出出口通道道外,將將設(shè)置連連續(xù)封閉閉的圍攔攔,圍攔攔采用厚厚度為00.5mmm以上上的藍(lán)色色彩鋼圍圍擋,高高度不低低于2.5米。圍圍擋設(shè)置置條形基基礎(chǔ),條條形基礎(chǔ)礎(chǔ)高0.5米,露露出地面面外墻抹抹灰并刷刷涂料。2、場(chǎng)地硬硬化場(chǎng)區(qū)內(nèi)的臨臨時(shí)房屋屋、內(nèi)外外地坪、道道路、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、加加工場(chǎng)、材材料庫(kù)等等全部進(jìn)進(jìn)行場(chǎng)地地
30、硬化,硬硬化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):采用用C200砼,厚厚度200cm。3、生產(chǎn)和和生活設(shè)設(shè)施考慮到本標(biāo)標(biāo)段工程程處在鬧鬧市區(qū),場(chǎng)場(chǎng)地狹小小,因此此施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行行“三區(qū)”(作業(yè)業(yè)區(qū)、材材料區(qū)、生生活區(qū))隔隔離,三三區(qū)設(shè)置置要安全全標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)標(biāo)識(shí)要清清楚醒目目?,F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)辦公室室要設(shè)置置在明顯顯的位置置,設(shè)施施要符合合施工條條件要求求,作到到各項(xiàng)規(guī)規(guī)章管理理制度上上墻。4、施工便便道本合同段的的交通極極為便利利,可利利用既有有道路作作施工通通道,另另外施工工以前無(wú)無(wú)道路的的,可臨臨時(shí)修建建施工便便道,臨臨時(shí)施工工便道路路面采用用C200砼硬化化,硬化化厚度為為20ccm。5、施工給給排水從業(yè)主提供供的車(chē)站站和區(qū)間間
31、的主供供水管道道引出,連連接各處處施工用用水分管道,將將水引入入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),用用支線管管線引至至各用水水點(diǎn)。在在大門(mén)處處設(shè)一長(zhǎng)長(zhǎng)5米、寬寬3米的的矩形洗洗車(chē)槽。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置完善善的匯排排水系統(tǒng)統(tǒng),所有有的施工工廢水、洗洗車(chē)水直直接引入入污水沉沉淀池沉沉淀后經(jīng)經(jīng)場(chǎng)內(nèi)排排水系統(tǒng)統(tǒng)排入市市政管道道;生活活廢水直直接由市市政排水水管道排排出。6、供電和和照明(1)供電電總體方方案利用業(yè)主提提供在車(chē)車(chē)站或區(qū)區(qū)間位置置的2臺(tái)臺(tái)6300KVAA變壓器器提供施施工用電電,同時(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配配置4臺(tái)臺(tái)1200KW的的柴油發(fā)發(fā)電機(jī)以以作備用用。(2)供電電線路的的設(shè)置從附近高壓壓用電線線路引入入高壓線線路,經(jīng)經(jīng)位入車(chē)
32、車(chē)站和區(qū)區(qū)間處的的變壓器器引入施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),以滿滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工、生生活及照照明用電電。(3)安裝裝與工藝藝要求A從配電電柜到分分配電箱箱的饋送送回路中中,每一一開(kāi)關(guān)的的載流量量和短路路電流需需與各用用電設(shè)備備的容量量相匹配配,設(shè)備備在受電電前先檢檢驗(yàn)漏電電開(kāi)關(guān)的的動(dòng)作是是否靈敏敏。B電纜敷敷設(shè)采用用沿圍墻墻掛鉤敷敷設(shè)的方方法,過(guò)過(guò)路穿鋼鋼管暗埋埋敷設(shè)。C高壓電電纜安裝裝前必須須進(jìn)行電電氣試驗(yàn)驗(yàn),合格格后方可可進(jìn)行安安裝。D所有的的單相負(fù)負(fù)載采用用A、BB、C三三相跳接接的方式式,并做做到三相相負(fù)載的的平衡分分配。(4)保護(hù)護(hù)措施A重復(fù)接接地保護(hù)護(hù)在各用電的的配電箱箱周?chē)?,用?m長(zhǎng)長(zhǎng)的2寸寸鍍
33、鋅鋼鋼管2根根埋入地地下作為為接地極極,用11根2554的鍍鍍鋅扁鋼鋼與接地地極焊接接后,引引到配電電箱的接接地排上上。接地地排與從從變電所所饋出的的低壓電電纜的零零線相接接,構(gòu)成成重復(fù)接接地系統(tǒng)統(tǒng)。接地地電阻不不大于11歐姆。各各用電設(shè)設(shè)備的金金屬外殼殼用接地地線與接接地排相相接。B行程限限位保護(hù)護(hù)所有提升設(shè)設(shè)備必須須安裝限限位保護(hù)護(hù)開(kāi)關(guān)。C電氣聯(lián)聯(lián)鎖保護(hù)護(hù)為保證設(shè)備備運(yùn)行的的安全可可靠,電電氣系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)鎖控制制,即上上級(jí)流程程未動(dòng)作作,下級(jí)級(jí)流程無(wú)無(wú)法動(dòng)作作。上級(jí)級(jí)流程停停止,下下級(jí)所有有流程自自動(dòng)跳閘閘。防止止自起動(dòng)動(dòng)和誤操操作帶來(lái)來(lái)的不安安全因素素。D相序保保護(hù)用電設(shè)備在在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)
34、,不隨隨意更換換相序,若若發(fā)生意意外,相相序繼電電器應(yīng)自自動(dòng)切斷斷電源。E防雷保保護(hù)在變電所裝裝設(shè)獨(dú)立立避雷針針,在高高壓側(cè)裝裝設(shè)閥式式避雷器器。F、所用用用電設(shè)備備安裝漏漏電保護(hù)護(hù)開(kāi)關(guān),確確保施工工、設(shè)備備及人員員施工安安全。7、起重設(shè)設(shè)施在南市車(chē)站站和區(qū)間間隧道33個(gè)豎井井位置各各設(shè)置一一套共44套龍門(mén)門(mén)吊,用用于暗挖挖基坑及及暗挖區(qū)區(qū)間隧道道的出碴碴和隧道道材料的的垂直運(yùn)運(yùn)輸。8、施工通通風(fēng)與高高壓供風(fēng)風(fēng)沿車(chē)站風(fēng)井井和區(qū)間間豎井向向隧道開(kāi)開(kāi)挖方向向設(shè)置主主通風(fēng)管管,在雙雙向開(kāi)挖挖的隧道道設(shè)置分分通風(fēng)軟軟管,風(fēng)風(fēng)井處各各布置11臺(tái)288KW軸軸流風(fēng)機(jī)機(jī)用于施施工通風(fēng)風(fēng),通風(fēng)風(fēng)管用拉拉鏈?zhǔn)杰?/p>
35、軟風(fēng)管,風(fēng)風(fēng)管直徑徑=10000mmm。 共計(jì)布布置4臺(tái)臺(tái)通風(fēng)機(jī)機(jī)。9、臨時(shí)堆堆土場(chǎng) 在南市站原原交警支支隊(duì)場(chǎng)地地上設(shè)臨臨時(shí)堆土土場(chǎng)1處處,面積積均為9900,臨時(shí)時(shí)堆土場(chǎng)場(chǎng)可容納納的出土土量均為為10000m33,可暫暫時(shí)存放放基坑出出土,利利用夜間間將臨時(shí)時(shí)堆土場(chǎng)場(chǎng)的存土土運(yùn)至指指定棄土土場(chǎng)。 出入口口開(kāi)始施施工時(shí)堆堆土應(yīng)清清運(yùn)干凈凈。10、砼供供應(yīng)從商品砼站站購(gòu)買(mǎi)商商品砼,砼砼運(yùn)輸車(chē)車(chē)運(yùn)送,砼砼輸送泵泵泵送澆澆筑。11、施工工步梯基坑開(kāi)挖時(shí)時(shí),在每每個(gè)施工工作業(yè)面面各設(shè)一一臨時(shí)施施工步梯梯,步梯梯寬800cm,采采用型鋼鋼加鋼板板焊制,以以供施工工人員上上下基坑坑使用。12、臨時(shí)時(shí)通訊對(duì)
36、外聯(lián)系,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部和施施工隊(duì)均均安設(shè)程程控電話話,配備備必要數(shù)數(shù)量的手手機(jī);并并安裝至至少1臺(tái)臺(tái)可供電電腦聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的電話話,用于于計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行工工程建設(shè)設(shè)管理。對(duì)內(nèi)聯(lián)系,則則在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安設(shè)無(wú)無(wú)線對(duì)講講系統(tǒng)一一套,用用對(duì)講機(jī)機(jī)實(shí)現(xiàn)通通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)。13、醫(yī)療療與衛(wèi)生生設(shè)施為保證職工工的身體體健康和和滿足日日常的醫(yī)醫(yī)療、急急救服務(wù)務(wù),在施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)還設(shè)立立醫(yī)務(wù)室室,配備備至少五五名以上上急救專專業(yè)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)護(hù)人員,并并與就近近的醫(yī)院院簽訂醫(yī)醫(yī)療服務(wù)務(wù)合同,以以便及時(shí)時(shí)提供醫(yī)醫(yī)療和急急救服務(wù)務(wù)。14、消防防設(shè)施施工現(xiàn)場(chǎng)按按照政府府的規(guī)定定,安裝裝、配置置消防設(shè)設(shè)施和設(shè)設(shè)備,并并取得地地方政府府消防部部
37、門(mén)檢查查認(rèn)可,使使這些設(shè)設(shè)施經(jīng)常常處于良良好狀態(tài)態(tài),隨時(shí)時(shí)可滿足足消防要要求。15.主要要臨時(shí)工工程數(shù)量量根據(jù)施工整整體布署署、安排排及有關(guān)關(guān)規(guī)定,主主要臨時(shí)時(shí)工程數(shù)數(shù)量如下下表:主要臨時(shí)工工程數(shù)量量表序號(hào)工程項(xiàng)目名名稱單位數(shù)量備注一場(chǎng)內(nèi)道路m200二低壓電力線線m1500三m1200四生產(chǎn)生活設(shè)設(shè)施1施工圍擋m500個(gè)2場(chǎng)地硬化m215003辦公和生活活住房m24500(含監(jiān)理工工程師用用房)4生產(chǎn)用房m210005配電房m240含備用發(fā)電電機(jī)房6門(mén)衛(wèi)房m2307龍門(mén)吊臺(tái)4起吊重量225T8施工步梯個(gè)4根據(jù)總工期期要求及及現(xiàn)有的的施工場(chǎng)場(chǎng)地條件件,為合合理利用用施工場(chǎng)場(chǎng)地及組組織人力力、機(jī)械
38、械設(shè)備,擬擬將施工工車(chē)站主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)與區(qū)間間三個(gè)豎豎井同時(shí)時(shí)展開(kāi)施施工。車(chē)車(chē)站主體體完成后后進(jìn)行車(chē)車(chē)站附屬屬工程施施工;區(qū)區(qū)間在完完成豎井井和橫向向通道后后,從三三個(gè)豎井井?dāng)嗝嫱瑫r(shí)開(kāi)始始掘進(jìn),全全面貫通通區(qū)間線線路。二、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總平平面布置置 見(jiàn)“ 沈陽(yáng)市市地鐵一一號(hào)線一一期工程程第100合同段段施工總總平面布布置圖”。沈陽(yáng)市地鐵鐵一號(hào)線線一期工工程第110合同同段施工工總平面面布置圖圖項(xiàng)目管理機(jī)機(jī)構(gòu)主要要管理人人員一、組織機(jī)機(jī)構(gòu)的設(shè)設(shè)置及組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖若我公司中中標(biāo),將將成立“中鐵十十一局集集團(tuán)有限限公司沈沈陽(yáng)市地地鐵一號(hào)號(hào)線第110合同同段項(xiàng)目目經(jīng)理部部”,集團(tuán)團(tuán)公司將將抽調(diào)類(lèi)類(lèi)似工
39、程程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的管理理、技術(shù)術(shù)人員組組成精干干、高效效、務(wù)實(shí)實(shí)的項(xiàng)目目班子。同同時(shí)為了了解決施施工中遇遇到的重重大施工工技術(shù)難難題,將將根據(jù)工工程情況況聘請(qǐng)本本公司或或國(guó)內(nèi)相相關(guān)領(lǐng)域域的知名名專家組組成專家家顧問(wèn)團(tuán)團(tuán)進(jìn)行技技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)和技術(shù)術(shù)攻關(guān)。想目部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理1人,項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理2人人、總工工程師和和總經(jīng)濟(jì)濟(jì)師各11人。下下設(shè)安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部部、機(jī)運(yùn)運(yùn)物資部部、工程程管理部部、計(jì)劃劃財(cái)務(wù)部部和辦公公室四部部一室,各各部門(mén)指指定部門(mén)門(mén)負(fù)責(zé)人人1名,部部員若干干,以滿滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工需需要,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部總?cè)巳藬?shù)為330人。根據(jù)本項(xiàng)目目的工程程任務(wù)情情況及施施工特點(diǎn)點(diǎn),將上上場(chǎng)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施施
40、工隊(duì)、土土石方施施工隊(duì)、隧隧道施工工一隊(duì)、隧隧道施工工二隊(duì)、隧隧道施工工三隊(duì)、隧隧道施工工四隊(duì)和和隧道監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)隊(duì)共七七個(gè)施工工隊(duì)來(lái)?yè)?dān)擔(dān)負(fù)工程程的具體體實(shí)施,納納入項(xiàng)目目經(jīng)理部部統(tǒng)一管管理,見(jiàn)見(jiàn)“項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖”。 項(xiàng)目部部主要管管理人員員安排見(jiàn)見(jiàn)資信標(biāo)標(biāo)附表“附A-11 擬派往往本合同同標(biāo)段人人員一覽覽表”二、項(xiàng)目管管理模式式1、管理模模式 本本項(xiàng)目依依照項(xiàng)目目法實(shí)施施項(xiàng)目管管理,執(zhí)執(zhí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制,以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為主主體的項(xiàng)項(xiàng)目部對(duì)對(duì)內(nèi)向集集團(tuán)公司司負(fù)責(zé),對(duì)對(duì)外向業(yè)業(yè)主負(fù)責(zé)責(zé),項(xiàng)目目經(jīng)理集集合項(xiàng)目目部所有有人、財(cái)財(cái)、物等等資源,確保本本項(xiàng)目工工程的質(zhì)量、安安全、工工期和經(jīng)經(jīng)濟(jì)
41、效益益達(dá)到預(yù)預(yù)期目標(biāo)標(biāo),并圍圍繞這一一目標(biāo)展展開(kāi)全過(guò)過(guò)程施工工控制。2、運(yùn)作方方式(1)工作作展開(kāi)與與職能權(quán)權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)全全責(zé)。在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理和總總工程師師根據(jù)其其分管工工作對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé),主主持展開(kāi)開(kāi)其分管管工作,承承擔(dān)相應(yīng)應(yīng)職責(zé);各業(yè)務(wù)務(wù)部門(mén)也也實(shí)行職職能分工工,對(duì)上上接受項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理和分管管領(lǐng)導(dǎo)的的直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),并并協(xié)助其其他領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)工作,對(duì)對(duì)下?lián)?fù)負(fù)對(duì)施工工隊(duì)作業(yè)業(yè)具體指指導(dǎo),承承擔(dān)相應(yīng)應(yīng)職責(zé);各施工工隊(duì)根據(jù)據(jù)其工程程任務(wù)范范圍,具具體擔(dān)負(fù)負(fù)施工作作業(yè),對(duì)對(duì)施工任任務(wù)范圍圍內(nèi)的工工程質(zhì)量量、安全全、進(jìn)度度和效益益負(fù)直接接責(zé)任。(2)主要要
42、人員和和施工隊(duì)隊(duì)伍的確確定項(xiàng)目經(jīng)理和和財(cái)務(wù)主主管由集集團(tuán)公司司委派確確定,其其余由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理在集團(tuán)團(tuán)公司范范圍內(nèi)挑挑選。對(duì)對(duì)于不稱稱職的財(cái)財(cái)務(wù)主管管可由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理提出更更換意見(jiàn)見(jiàn),財(cái)務(wù)務(wù)主管在在業(yè)務(wù)上上接受集集團(tuán)公司司相應(yīng)主主管部門(mén)門(mén)的指導(dǎo)導(dǎo),工作作上納入入項(xiàng)目部部統(tǒng)一管管理。項(xiàng)目組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程管項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程管理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部辦公室試驗(yàn)室精測(cè)隊(duì)小車(chē)隊(duì)公安派出所協(xié)調(diào)室項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃室財(cái)務(wù)室安質(zhì)環(huán)保部質(zhì)檢室環(huán)保室安全室技術(shù)室土石方施工隊(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)隧道施工二隊(duì)隧道施工四隊(duì)監(jiān)控量測(cè)隊(duì)專家顧問(wèn)團(tuán)隧道施工三隊(duì)隧道施工一隊(duì)機(jī)運(yùn)物資部施工隊(duì)伍將將在集團(tuán)團(tuán)
43、公司范范圍內(nèi)由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理組織織內(nèi)部競(jìng)競(jìng)標(biāo)確定定,隊(duì)伍伍一旦確確定,其其所屬的的人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備整編制制的歸由由項(xiàng)目部部實(shí)施統(tǒng)統(tǒng)一管理理,并且且項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理保留留在施工工隊(duì)伍不不能滿足足工程施施工要求求時(shí),隨隨時(shí)對(duì)其其進(jìn)行更更換的權(quán)權(quán)力。(3)財(cái)務(wù)務(wù)運(yùn)作財(cái)務(wù)運(yùn)作實(shí)實(shí)施財(cái)務(wù)務(wù)主管由由集團(tuán)公公司委派派制,以以使財(cái)務(wù)務(wù)人員能能夠更好好地獨(dú)立立開(kāi)展工工作,監(jiān)監(jiān)督項(xiàng)目目嚴(yán)格履履行合同同,真實(shí)實(shí)反映項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)務(wù)狀況。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理按照新新的會(huì)會(huì)計(jì)法規(guī)規(guī)定,是是本項(xiàng)目目的財(cái)務(wù)務(wù)第一責(zé)責(zé)任人,因因此項(xiàng)目目經(jīng)理對(duì)對(duì)財(cái)務(wù)有有直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)管理理的權(quán)力力,并對(duì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目的財(cái)財(cái)務(wù)狀況況負(fù)責(zé),財(cái)財(cái)務(wù)主管管在擔(dān)負(fù)負(fù)對(duì)項(xiàng)目目部
44、的財(cái)財(cái)務(wù)監(jiān)控控職能的的同時(shí),要要履行其其對(duì)項(xiàng)目目資金帳帳目、成成本控制制等各項(xiàng)項(xiàng)財(cái)務(wù)管管理職能能,接受受項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),并并確保項(xiàng)項(xiàng)目工程程款??羁顚S谩#?) 物物資材料料控制工程項(xiàng)目所所需的物物資材料料采取分分級(jí)把關(guān)關(guān),一支支筆簽字字的原則則。由物物資部門(mén)門(mén)提報(bào)材材料使用用計(jì)劃,技技術(shù)部門(mén)門(mén)進(jìn)行核核定,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理簽字生生效。(5) 工工資獎(jiǎng)金金分配施工隊(duì)人員員工資獎(jiǎng)獎(jiǎng)金實(shí)行行承包責(zé)責(zé)任制,所所有項(xiàng)目目按工序序承包,根根據(jù)其每每月完成成的承包包工作量量,計(jì)取取報(bào)酬;項(xiàng)目部部人員收收入分固固定和浮浮動(dòng)兩部部分,固固定部分分是由其其技能工工資、崗崗位工資資和相應(yīng)應(yīng)津貼、補(bǔ)補(bǔ)貼決定定,浮動(dòng)動(dòng)
45、部分則則與施工工隊(duì)的收收入相掛掛鉤。三、項(xiàng)目主主要人員員及其職職責(zé)(一) 項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理崗位職職責(zé)1、貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家家及沈陽(yáng)陽(yáng)市有關(guān)關(guān)的方針針政策、法法律法規(guī)規(guī),負(fù)責(zé)責(zé)本工程程全面行行政管理理工作和和生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一一指揮,對(duì)對(duì)項(xiàng)目的的安全、質(zhì)質(zhì)量、工工期、文文明施工工、環(huán)保保和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益負(fù)負(fù)全責(zé)。2、負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)工作,本本著公平平、公正正、負(fù)責(zé)責(zé)的態(tài)度度正確處處理業(yè)主主、監(jiān)理理及相鄰鄰承包商商的關(guān)系系。3、根據(jù)承承包合同同安排施施工計(jì)劃劃,主持持編制和和審定月月生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃及提提出生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃的的相應(yīng)保保障措施施。4、做好經(jīng)經(jīng)濟(jì)核算算工作,嚴(yán)嚴(yán)格審批批檢查有有關(guān)部門(mén)門(mén)的材料料、資金金使用情情況,
46、定定期進(jìn)行行經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)分析析,針對(duì)對(duì)存在的的問(wèn)題主主持制定定節(jié)約和和降低成成本措施施。5、加強(qiáng)對(duì)對(duì)職工的的安全生生產(chǎn)、文文明施工工和法制制教育,確確保施工工生產(chǎn)順順利進(jìn)行行。6、了解和和掌握項(xiàng)項(xiàng)目人員員的思想想和工作作情況,提提出任免免調(diào)配、升升降、獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲事宜宜的建議議。(二) 項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理崗位位職責(zé)1、受項(xiàng)目目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo),負(fù)負(fù)責(zé)本工工程生產(chǎn)產(chǎn)組織管管理工作作的具體體實(shí)施。2、根據(jù)月月度施工工計(jì)劃安安排好旬旬、日作作業(yè)計(jì)劃劃和落實(shí)實(shí)施工生生產(chǎn)各項(xiàng)項(xiàng)措施,在在保證安安全、質(zhì)質(zhì)量和文文明施工工的前提提下,全全面完成成和超額額完成各各項(xiàng)施工工任務(wù)。3、加強(qiáng)職職工安全全生產(chǎn)和和技術(shù)操操作規(guī)程程的教
47、育育,嚴(yán)格格執(zhí)行安安全、質(zhì)質(zhì)量的規(guī)規(guī)章制度度,定期期組織安安全、質(zhì)質(zhì)量檢查查,對(duì)質(zhì)質(zhì)量、安安全、機(jī)機(jī)械及其其它事故故和未遂遂事故組組織調(diào)查查分析及及時(shí)上報(bào)報(bào),并研研究處理理。4、組織召召開(kāi)有關(guān)關(guān)安全、質(zhì)質(zhì)量、生生產(chǎn)方面面的會(huì)議議,總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn),布布署任務(wù)務(wù),做到到施工生生產(chǎn)正常?;?。5、完成項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理交辦的的其它工工作。(三) 總總工程師師崗位職職責(zé)1、受項(xiàng)目目經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),貫貫徹執(zhí)行行國(guó)家及及行業(yè)施施工技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、細(xì)細(xì)則以及及各項(xiàng)技技術(shù)管理理規(guī)章制制度。2、組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目目部的技技術(shù)工作作,建立立健全技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量管理理的職能能機(jī)構(gòu)體體系。3、組織有有關(guān)部門(mén)門(mén)對(duì)施工工圖紙進(jìn)進(jìn)行
48、會(huì)審審,據(jù)以以編制實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)。4、主持審審定項(xiàng)目目部科研研、合理理化建議議工作,大大力推廣廣新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新材料。5、檢查和和督促有有關(guān)人員員做好技技術(shù)交底底、測(cè)量量、試驗(yàn)驗(yàn)、隱蔽蔽工程檢檢查簽證證工作。6、組織研研究解決決施工中中的重大大技術(shù)問(wèn)問(wèn)題,參參與施工工調(diào)查和和竣工驗(yàn)驗(yàn)收工作作。7、完成項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理交辦的的其它工工作。(四)安質(zhì)質(zhì)部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)責(zé)1、認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行行有關(guān)技技術(shù)政策策和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、細(xì)細(xì)則及技技術(shù)管理理制度,協(xié)協(xié)助總工工程師做做好施工工技術(shù)管管理工作作。2、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)項(xiàng)目部技技術(shù)、試試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量工作作。組織織技術(shù)人人員認(rèn)真真審查設(shè)設(shè)計(jì)文件
49、件、設(shè)計(jì)計(jì)資料,主主持編制制項(xiàng)目實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì),向向施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行書(shū)書(shū)面技術(shù)術(shù)交底。3、組織技技術(shù)攻關(guān)關(guān)活動(dòng),指指派技術(shù)術(shù)人員對(duì)對(duì)生產(chǎn)關(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)抓好科科技推先先工作,組組織和發(fā)發(fā)動(dòng)職工工積極開(kāi)開(kāi)展“雙革”活動(dòng)和和合理化化建議,總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),不斷斷提高。4、參加安安全質(zhì)量量檢查和和安全質(zhì)質(zhì)量事故故分析、調(diào)調(diào)查、處處理,做做到管施施工必須須管安全全、質(zhì)量量,指導(dǎo)導(dǎo)職能人人員把好好安全質(zhì)質(zhì)量關(guān)。5、經(jīng)常檢檢查督促促有關(guān)人人員認(rèn)真真填寫(xiě)各各施工原原始記錄錄、工程程日記,指指定專人人做好技技術(shù)資料料收集整整理工作作,編寫(xiě)寫(xiě)工程技技術(shù)總結(jié)結(jié),組織織參與編編制好竣竣工文件件。6、指導(dǎo)初初級(jí)技術(shù)術(shù)人
50、員的的工作和和學(xué)習(xí),參參與技術(shù)術(shù)考核工工作。(五) 機(jī)機(jī)運(yùn)物資資部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)責(zé)1、負(fù)責(zé)本本工程的的機(jī)械技技術(shù)工作作,對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)備備做到嚴(yán)嚴(yán)格管理理、合理理使用、精精心保養(yǎng)養(yǎng)、計(jì)劃劃修理,不不斷提高高完好率率和使用用率。2、負(fù)責(zé)編編制本工工程的機(jī)機(jī)械使用用、維修修保養(yǎng)計(jì)計(jì)劃,按按時(shí)上報(bào)報(bào)下達(dá),并并按計(jì)劃劃組織實(shí)實(shí)施。3、參加安安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查和和生產(chǎn)會(huì)會(huì)議,做做好機(jī)械械設(shè)備的的安全管管理工作作及調(diào)配配使用。4、負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目的物物資材料料供應(yīng)工工作,制制定材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃,經(jīng)經(jīng)常深入入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),了了解材料料使用和和管理情情況,及及時(shí)制止止一切亂亂用、浪浪費(fèi)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓、挪挪用等不不良行為為,確保保材料
51、的的合理使使用。5、督促采采購(gòu)人員員對(duì)所采采購(gòu)材料料的驗(yàn)收收、計(jì)量量等工作作,出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)數(shù)量、單單價(jià)等問(wèn)問(wèn)題有權(quán)權(quán)要求退退換或拒拒收;督督促保管管員及時(shí)時(shí)、正確確、無(wú)誤誤地上報(bào)報(bào)各種庫(kù)庫(kù)存材料料統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表,隨隨時(shí)檢查查庫(kù)房?jī)?nèi)內(nèi)材料的的帳、卡卡、物、金金“四”相符情情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)處處理。(六) 工工程管理理部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)責(zé)協(xié)目搞目的協(xié)融工環(huán)2、抓好項(xiàng)項(xiàng)目的安安全質(zhì)量量工作,監(jiān)監(jiān)督檢查查本單位位貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家家安全質(zhì)質(zhì)量生產(chǎn)產(chǎn)方針、政政策、法法規(guī)以及及開(kāi)展安安全生產(chǎn)產(chǎn)活動(dòng)等等情況。3、做好工工程調(diào)度度工作,調(diào)調(diào)劑各方方力量落落實(shí)施工工計(jì)劃,并并及時(shí)通通報(bào)工程程進(jìn)展情情況,為為工程決決策
52、提供供依據(jù)。4、負(fù)責(zé)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、文明明施工、建建筑物管管線保護(hù)護(hù)和工程程防水等等具體工工作的方方案制定定和實(shí)施施。5、經(jīng)常深深入施工工作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),掌掌握安全全動(dòng)態(tài),提提出整改改意見(jiàn),制制止違章章作業(yè)和和違章指指揮,遇遇有險(xiǎn)情情或危及及人身安安全時(shí),有有權(quán)暫停停生產(chǎn)或或指揮作作業(yè)人員員撤離險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū),并并立即報(bào)報(bào)告給有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)處理。6、監(jiān)督檢檢查和配配合有關(guān)關(guān)部門(mén)進(jìn)進(jìn)行對(duì)工工人上崗崗的“三級(jí)教教育”,做好好特殊工工種工人人的培訓(xùn)訓(xùn)、考試試、發(fā)證證工作。7、了解施施工生產(chǎn)產(chǎn)中的好好、壞典典型,總總結(jié)推廣廣先進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn),提提出處分分和獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)意見(jiàn)報(bào)報(bào)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)。(七) 計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)務(wù)部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)責(zé)1、
53、認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行行國(guó)家及及沈陽(yáng)市市有關(guān)經(jīng)經(jīng)營(yíng)、預(yù)預(yù)算工作作的方針針、政策策、法律律、法規(guī)規(guī),負(fù)責(zé)責(zé)計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部的的全面工工作。2、加強(qiáng)對(duì)對(duì)本部門(mén)門(mén)工作人人員法紀(jì)紀(jì)和職業(yè)業(yè)道德教教育,組組織政治治思想和和業(yè)務(wù)學(xué)學(xué)習(xí),不不斷提高高政策水水平和業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì),防止止違法亂亂紀(jì)的現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生。3、參與簽簽訂經(jīng)濟(jì)濟(jì)合同及及督促合合同的執(zhí)執(zhí)行,組組織參加加本工程程驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)和對(duì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)濟(jì)索賠,按按有關(guān)規(guī)規(guī)定定期期向監(jiān)理理報(bào)送有有關(guān)報(bào)表表和統(tǒng)計(jì)計(jì)資料。4、負(fù)責(zé)編編制財(cái)務(wù)務(wù)計(jì)劃,切切實(shí)做好好記帳、算算帳、報(bào)報(bào)帳工作作,按時(shí)時(shí)上報(bào)月月、季、年年度決算算報(bào)表。5、負(fù)責(zé)核核對(duì)記工工考勤,按按時(shí)計(jì)發(fā)發(fā)工資、獎(jiǎng)獎(jiǎng)金和勞勞保
54、福利利,按時(shí)時(shí)提交上上繳款。6、按照國(guó)國(guó)家會(huì)計(jì)計(jì)制度規(guī)規(guī)定,妥妥善保管管會(huì)計(jì)憑憑證、帳帳簿、報(bào)報(bào)表等,做做到資料料完整、裝裝訂整齊齊、編號(hào)號(hào)清楚。7、上級(jí)機(jī)機(jī)關(guān)和財(cái)財(cái)政、稅稅務(wù)、銀銀行部門(mén)門(mén)來(lái)了解解檢查本本單位財(cái)財(cái)務(wù)工作作時(shí),積積極配合合,認(rèn)真真提供有有關(guān)資料料,如實(shí)實(shí)反映情情況。(八) 辦辦公室主主任崗位位職責(zé)1、隨時(shí)了了解和掌掌握項(xiàng)目目部生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、企企業(yè)管理理、職工工動(dòng)態(tài)等等情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)向向領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)并提提出建議議。2、負(fù)責(zé)起起草項(xiàng)目目部工作作計(jì)劃、總總結(jié)、情情況簡(jiǎn)報(bào)報(bào)、通知知,起草草和復(fù)核核本室和和業(yè)務(wù)部部門(mén)起草草的文稿稿,送簽簽和打印印分發(fā)。3、根據(jù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)決定定,通知知召開(kāi)
55、各各種會(huì)議議,做好好記錄。根根據(jù)集體體討論和和領(lǐng)導(dǎo)指指示起草草會(huì)議文文件、紀(jì)紀(jì)要和領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)講話話,做好好各種會(huì)會(huì)議服務(wù)務(wù)和接待待工作。4、做好外外來(lái)文件件和內(nèi)部部文件的的收文登登記、送送簽、傳傳閱和整整理歸檔檔;做好好外來(lái)信信件收集集、處理理,建立立收發(fā)制制度,接接待來(lái)訪訪人員。5、掌握、使使用好項(xiàng)項(xiàng)目部印印章、介介紹信,做做好項(xiàng)目目部交通通車(chē)輛使使用安排排,督促促檢查部部門(mén)考勤勤記工,協(xié)協(xié)調(diào)內(nèi)外外關(guān)系。6、搞好后后勤保障障,同時(shí)時(shí)做好外外來(lái)人員員住宿接接待、生生活、交交通安排排。7、完成項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)交辦辦的其它它工作。四、項(xiàng)目管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)及管理理人員對(duì)對(duì)本工程程實(shí)施有有效控制制的辦法法1、選
56、派具具有類(lèi)似似工程施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、專業(yè)業(yè)種類(lèi)齊齊全的管管理、技技術(shù)人員員組成項(xiàng)項(xiàng)目班子子,并內(nèi)內(nèi)部競(jìng)標(biāo)標(biāo)確定專專業(yè)施工工隊(duì)伍,以以人才資資源和專專業(yè)化施施工隊(duì)伍伍,作為為項(xiàng)目順順利實(shí)施施的根本本保證。2、遇到重重大施工工技術(shù)難難題時(shí)將將聘請(qǐng)集集團(tuán)公司司或國(guó)內(nèi)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)領(lǐng)域的知知名專家家進(jìn)行攻攻關(guān)指導(dǎo)導(dǎo),確保保施工的的順利進(jìn)進(jìn)行。項(xiàng)理項(xiàng)人物的調(diào)使以項(xiàng)理程所而資統(tǒng)配署4、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、副副經(jīng)理以以及主要要行政與與技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),將將按標(biāo)書(shū)書(shū)的承諾諾及時(shí)到到位,并并確保長(zhǎng)長(zhǎng)駐工地地和不再再兼任其其它項(xiàng)目目職務(wù),使使得人員員專項(xiàng)專專用。5、無(wú)條件件服從業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理的管管理要求求,搞好好城市文文明施工工和外部部
57、環(huán)境協(xié)協(xié)調(diào),營(yíng)營(yíng)造良好好的施工工氛圍。6、定期召召開(kāi)工程程例會(huì),及及時(shí)解決決施工中中存在的的協(xié)調(diào)、組組織、技技術(shù)、安安全、質(zhì)質(zhì)量等問(wèn)問(wèn)題,確確保項(xiàng)目目有序、順順利實(shí)施施。第四章 勞勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃一、任務(wù)劃劃分和勞勞力安排排上場(chǎng)的施工工隊(duì)任務(wù)務(wù)劃分和和勞力安安排如下下表:施工任務(wù)劃劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍名名稱施工任務(wù)劃劃分施工人員(人人)施工工程任任務(wù)量1圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施工隊(duì)地鐵圍擋、車(chē)車(chē)站隧道道圍護(hù)、軍軍用梁拼拼裝、安安裝及路路面板預(yù)預(yù)制安裝裝施工等等250車(chē)站1477米范圍圍2土石方施工工隊(duì)隧道土石方方外運(yùn)、明明挖隧道道土石方方、蓋挖挖土石方方及主體體結(jié)構(gòu)完完工后上上部回填填、道路路恢復(fù)。220整個(gè)標(biāo)
58、段土土石方工工程3隧道施工一一隊(duì)南市車(chē)站蓋蓋挖隧道道主體、防防水層、車(chē)車(chē)站隧道道附屬結(jié)結(jié)構(gòu)施工工250車(chē)站1477米隧道道4隧道施工二二隊(duì)3號(hào)豎井及及從3號(hào)號(hào)豎井至至南市車(chē)車(chē)站施工工區(qū)間隧隧道主體體、防水水層、附附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。250379米區(qū)區(qū)間隧道道5隧道施工三三隊(duì)2號(hào)豎井及及從2號(hào)號(hào)豎井向向1號(hào)豎豎井方向向施工區(qū)區(qū)間隧道道主體、防防水層、附附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)。250285米區(qū)區(qū)間隧道道6隧道施工四四隊(duì)1號(hào)豎井及及1號(hào)豎豎井西側(cè)側(cè)的變截截面區(qū)間間隧道主主體及從從1號(hào)豎豎井向青青年大街街方向施施工區(qū)間間隧道主主體、防防水層、附附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)。240274米長(zhǎng)長(zhǎng)度范圍圍內(nèi)區(qū)間間隧道7隧道監(jiān)控量量測(cè)隊(duì)整個(gè)標(biāo)
59、段隧隧道施工工監(jiān)控量量測(cè)308項(xiàng)目經(jīng)理部部整個(gè)項(xiàng)目協(xié)協(xié)調(diào)管理理工作30合 計(jì)1520二、勞動(dòng)力力計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展,所所實(shí)施的的勞動(dòng)力力調(diào)配計(jì)計(jì)劃見(jiàn)表表 “勞動(dòng)力力計(jì)劃表表”和“勞動(dòng)力力強(qiáng)度曲曲線圖”。目前前本公司司剩余勞勞動(dòng)力情情況見(jiàn)“目前剩剩余勞動(dòng)動(dòng)力情況況表”。 第五章 施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃根據(jù)業(yè)主對(duì)對(duì)本標(biāo)段段的工期期要求和和相應(yīng)施施工場(chǎng)地地移交時(shí)時(shí)間安排排,我單單位擬定定的施工工工期目目標(biāo)如下下:一、本合同同段總體體工期目目標(biāo)本合同段總總工期為為:233個(gè)月開(kāi)工日期:20006年55月1日日,竣工工日期:20008年33月311日;總工期233個(gè)月(比比業(yè)主要要求的工工期提前前1個(gè)月月)。
60、二、分步工工期目標(biāo)標(biāo)在滿足總工工期目標(biāo)標(biāo)的前提提下,本本合同段段南市站站于20008年年3月11日為南南青區(qū)區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)提供調(diào)調(diào)頭條件件。實(shí)際際施工中中,若業(yè)業(yè)主對(duì)關(guān)關(guān)鍵工期期有新的的要求,我我們將采采取積極極措施,調(diào)調(diào)整施工工組織安安排,確確保業(yè)主主要求工工期的實(shí)實(shí)現(xiàn)。三、場(chǎng)地使使用和移移交時(shí)間間場(chǎng)地使用和和移交時(shí)時(shí)間見(jiàn)下下表:場(chǎng)地使用和和移交時(shí)時(shí)間表名稱場(chǎng) 地 名 稱面積()場(chǎng)地開(kāi)始使使用時(shí)間場(chǎng)地歸還時(shí)間使用時(shí)間(d)南市站車(chē)站搭設(shè)臨臨時(shí)便橋橋一期圍圍擋28752006.6.112006.8.33192車(chē)站搭設(shè)臨臨時(shí)便橋橋二期圍圍擋9502006.9.112006.11.3091車(chē)站蓋挖圍圍
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