第7次課2礦井通風網(wǎng)絡解算軟件使用

1、第7次課2礦井通風網(wǎng)絡解算軟件使用第一頁，共51頁。1 系統(tǒng)重要功能1）Windows下礦井通風網(wǎng)絡解算。數(shù)據(jù)輸入方法快捷；操作簡單明了；結(jié)果精確可靠。2）利用計算機在新興平臺下繪制礦井通風系統(tǒng)圖（平面圖或立體圖）。3）網(wǎng)絡解算結(jié)果實時動態(tài)在系統(tǒng)圖中的模擬顯示，直觀分析風流的運動狀態(tài)、風量和阻力的變化情況，為調(diào)控風流、判斷漏風、抽排瓦斯設(shè)計等提供依據(jù)。4）通風系統(tǒng)改進方案的預設(shè)計，了解改造前后風流特征參數(shù)變化，提供通風安全管理人員科學決策的依據(jù)。第一部分 概述第二頁，共51頁。5）礦井反風演習的預模擬，為礦井反風演習方案科學制定提供具體理論指導。6）模擬礦井不同巷道發(fā)生不同類型火災后，煙流、溫

2、度和有害氣體的運動變化，通過動畫和聲心聲音在立體示意圖中顯示火災煙流流動動態(tài)狀況，并且實現(xiàn)快速選擇最佳救火路線。7）系統(tǒng)將采集的瓦斯、負壓等模擬量以及開停、風門等開關(guān)量，直觀動畫顯示在系統(tǒng)圖中，實現(xiàn)各種監(jiān)測數(shù)據(jù)圖形、柱狀圖、實時曲線、歷史曲線一觸即現(xiàn)。8）安全生產(chǎn)的各種系統(tǒng)圖的生成或繪制，在基礎(chǔ)繪圖平臺和通風專業(yè)設(shè)計的基礎(chǔ)上自動生成或繪制通風系統(tǒng)圖、防塵系統(tǒng)圖、避災線路圖、監(jiān)測系統(tǒng)圖、抽放系統(tǒng)圖、防災活灌漿系統(tǒng)圖、供系統(tǒng)圖等；第一部分 概述第三頁，共51頁。9）通風信息、監(jiān)控信息和安全管理信息分層管理、分層顯示。10）強大的網(wǎng)絡傳輸和遠程觀察、分析功能，可以在不同的終端進行圖形和數(shù)據(jù)顯示、報警

3、、打印。2 系統(tǒng)組成及工作原理 系統(tǒng)由三部分組成：礦井通風網(wǎng)絡解算和火災運動模擬系統(tǒng)，礦井監(jiān)測和實時數(shù)據(jù)傳輸接收系統(tǒng)，三維圖形計算機仿真和通防數(shù)據(jù)動畫顯示系統(tǒng)。三者緊密結(jié)合，構(gòu)成了一個完整的大系統(tǒng)。 第一部分 概述第四頁，共51頁。 第一部分 概述第五頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作 通風系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)均能進行圖形顯示，但過多的信息同時顯示回使畫面雜亂，為此系統(tǒng)設(shè)計時采用了分類技術(shù)。根據(jù)礦井工作的實際情況，我們預先設(shè)定了多種系統(tǒng)圖（即將數(shù)據(jù)分成多類，一次顯示一類），目前預設(shè)計的系統(tǒng)圖有通風圖、注漿圖、防塵圖、測站圖等。系統(tǒng)開啟時首先顯示的是測站圖，如下所示：第二部分 基本顯示操作第六

4、頁，共51頁。 第二部分 基本顯示操作第七頁，共51頁。1、系統(tǒng)的菜單系統(tǒng)的菜單包括系統(tǒng)的幾乎所有功能 ，打開系統(tǒng)菜單有三種方法: （1）將鼠標移到窗體最頂端，點擊左上角“工具”； （2）移到窗體最底端，點擊“A”； （3）在窗體空白處點擊鼠標右鍵。2、系統(tǒng)圖切換擇 將鼠標移至窗體最頂端。點擊工具欄中的系統(tǒng)圖 如通風圖，系統(tǒng)立即切換到通風系統(tǒng)示意圖。注意工具欄中還有許多功能，如：模擬量、開關(guān)量等。第二部分 基本顯示操作第八頁，共51頁。3、巷道顯示共有三種樣式 這三種樣式分別是“單線”、“雙線”和“彩色雙線”。根據(jù)需要用戶可以隨時在這三種樣式之間切換，具體操作步驟為：打開“系統(tǒng)菜單”，選擇：“

5、顯示設(shè)置” “巷道線形設(shè)置”，在彈出的菜單中選擇“單線” “雙線”和“彩色雙線”即可。 “雙線”在顯示前要進行額外計算，速度較慢，對于配置較差的計算機，用戶可以選擇“單線”。 另外：有些巷道是淡化顯示的，淡化巷道表示系統(tǒng)中非當前分類的巷道。如上圖，我們選擇的是“通風圖”，圖中淡色的巷道表示非通風解算的巷道（即不屬于通風解算的巷道）。第二部分 基本顯示操作第九頁，共51頁。4.數(shù)據(jù)顯示 將鼠標指向某條巷道（或節(jié)點、或傳感器圖標上）并稍做停留，系統(tǒng)就會自動顯示出該巷道（該節(jié)點、該傳感器）的全部主要數(shù)據(jù)，如下圖所示：第二部分 基本顯示操作第十頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作第十一頁，共51頁。

6、如果需要顯示更多的數(shù)據(jù)，可打開“系統(tǒng)菜單”“顯示設(shè)置”，在彈出的菜單中選擇“傳感器顯示設(shè)置”（或“通風系統(tǒng)巷道顯示設(shè)置”或“通風系統(tǒng)節(jié)點顯示設(shè)置”），再進一步選擇需要顯示的數(shù)據(jù)。 如：下圖中選擇了傳感器的多種數(shù)據(jù)。第二部分 基本顯示操作第十二頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作第十三頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作5、縮略圖 現(xiàn)代煤礦井下巷道比較復雜，以錢家營煤礦為例，井下有大大小小巷道加起來有1000多條，對于計算機而言，要在一個屏幕上清晰顯示出如此多的“巷道”是很困難的，通常我們需要在計算機片面上出系統(tǒng)的一部分。縮略圖顯示的是完整的系統(tǒng)圖（雖然不是很清晰），設(shè)計“縮略圖”的目的是為了在

7、計算機屏幕上快速選擇顯示區(qū)在“縮略圖”中有一個黑色框，表示當前顯示區(qū)。拖動黑色框可以選擇屏幕的顯示區(qū)，如右圖所示：第十四頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作第十五頁，共51頁。 打開“縮略圖”的操作是在“系統(tǒng)菜單”中選擇“縮略圖”。6、局部放大本系統(tǒng)提供了通風系統(tǒng)圖的局部放大功能。局部放大有兩種方法： 1）、將鼠標移到放大區(qū)域的左上角，按下左鍵，拖動鼠標至預放大區(qū)域的右下角，放開鼠標左鍵，該區(qū)被擴大整個屏幕（擊Esc鍵可取消放大操作）。 2）、在“系統(tǒng)菜單”中選擇“顯示設(shè)置 “放大倍數(shù)”（或單擊窗體下的“放大鏡”圖標），系統(tǒng)彈出比例系數(shù)，根據(jù)需要選擇其中一個。7、分層顯示第二部分 基本顯示操作

8、第十六頁，共51頁。 將鼠標移至窗體最頂端，在工作欄中選擇煤層（如5煤、7煤、巖石等等），或在“系統(tǒng)菜單”中選擇“顯示設(shè)置” “分層顯示” “X鎂”。系統(tǒng)將顯示該煤層的數(shù)據(jù)，而所有非該煤層的巷道將被淡化處理。8、火災模擬與最短救火路線選擇 在“系統(tǒng)菜單”中選擇“救災系統(tǒng)” “火災模擬”。 下圖（注意：僅僅是一貫例子）的黃色圓圈表示火點所在巷道，粗線表示火災到達的位置，窗體的右上角是火災發(fā)生的時間。用戶可以用鼠標拖動時間指針，查看任意時間火災進展情況。第二部分 基本顯示操作第十七頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作第十八頁，共51頁。注：火災模擬要由系統(tǒng)人員進行以下兩步操作： (1)首先要在網(wǎng)絡

9、解算系統(tǒng)中進行解算； (2)計算成功后發(fā)布“通風系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫”到服務器。發(fā)布方法見“數(shù)據(jù)庫發(fā)布”說明；最短救火路線的解算和顯示：1.在“系統(tǒng)菜單”中選擇“救災系統(tǒng)” “救災路線”，系統(tǒng)彈出“求解救災路線模塊”；2.用鼠標選擇“第一條救災路線”；3.單擊起點框；第二部分 基本顯示操作第十九頁，共51頁。4.在起點框中輸入起始節(jié)點號（或用鼠標在通風圖上雙擊“起始節(jié)點”完成輸入）；5.單擊終點框；6.在終點框中輸入終止節(jié)點號（或用鼠標在通風圖上雙擊“終止節(jié)點”完成輸入）；7.點擊“路線求解”按鈕，系統(tǒng)進行最短路線的查找；8.最后，選擇“顯示救災路線”。 如果需要多條救災路線，可用選擇“第二條救災路線”

10、或“第三條救災路線”，并重復上面27操作。操作過程和結(jié)果如下圖所示：第二部分 基本顯示操作第二十頁，共51頁。第二部分 基本顯示操作第二十一頁，共51頁。9.瓦斯報警 當井下瓦斯探測頭測到瓦斯?jié)舛瘸迺r，系統(tǒng)即啟動報警功能。除聲音報警外，在通風系統(tǒng)圖上還會用閃爍的紅色標注瓦斯超限位置。 第三部分 繪圖 提示：繪制或修改通風圖、測站圖（傳感器）、 進行風網(wǎng)解算、火災模擬等操作只能由專業(yè)人員完成，其他用戶只能顯示數(shù)據(jù)，不能修改。 繪制系統(tǒng)圖時，需要先打開“繪圖開關(guān)”。具體操作是在“系統(tǒng)菜單”中選擇“繪制功能開啟”。第三部分 繪圖第二十二頁，共51頁。建議：1）、將巷道線形設(shè)置為“單線”。這樣不是必

11、須的，但確實更利于繪圖工作。2）、修改系統(tǒng)圖時最好在單獨的計算機上進行，數(shù)據(jù)修改后發(fā)布再到主機中（發(fā)布見“數(shù)據(jù)庫發(fā)布”說明）。1、 繪制巷道交點和傳感器顯示“點” 巷道交點用于通風系統(tǒng)圖，是最基本的圖形對象；傳感器“點”用于傳感器數(shù)據(jù)的實時顯示。兩者繪制方法基本相同。第三部分 繪圖第二十三頁，共51頁。打開 “繪圖開關(guān)”。添加“點”：按住ctrl鍵同時用鼠標左鍵單擊畫面的空白處，系統(tǒng)彈出菜單，選擇“添加新點（通風系統(tǒng)使用）”或“添加新點（井下探測系統(tǒng)使用）”。系統(tǒng)彈出確認框，選擇“是”，屏幕上出現(xiàn)“點”符號，表示“點”添加成功若選擇“否”則取消添加操作。移動“點”：按住ctrl鍵同時用鼠標拖動

12、“點”到合適位置。刪除“點”：將鼠標指到“點”上，按下右鍵，彈出快捷“菜單”，選擇“刪除該點”，彈出確認框，選擇“是”刪除“點”，若選擇“否”則取消刪除操作。 繪圖結(jié)束后關(guān)閉“繪圖開關(guān)”（在“系統(tǒng)菜單”中選擇“繪制功能開啟”按鈕）。第三部分 繪圖第二十四頁，共51頁。2、修改傳感器信息 打開“繪圖開關(guān)”，用鼠標雙擊欲修改的傳感器“點”（或圖標），系統(tǒng)彈出該點的所有數(shù)據(jù)。 用鼠標單擊“對應測點編號”和“圖標編號”，系統(tǒng)彈出相關(guān)窗體，找到正確的數(shù)據(jù)（或圖標）雙擊該數(shù)據(jù)（或圖標）。 如果該傳感器已不存在，只需要刪除該傳感器所在的點。3、繪制巷道 打開“繪制開關(guān)”。繪制肛道：巷道必須連接在兩個“通風系

13、統(tǒng)使用”的點上。首先在其中一個“點”上單擊鼠標左鍵（同時按下ctrl鍵），此時該“點”上出現(xiàn)一個紅色“十字”線，表示 該“點”作為巷道的起始點已半日選中（如果起點選擇錯誤，按下ctrl鍵的同時, 再用鼠標左鍵單擊該“點”即可取消選擇），然后將鼠標移至另一個“點”，按下ctrl 鍵并單擊左鍵，系統(tǒng)彈出確認框，選擇“是”，屏幕上出現(xiàn)一條新的巷道，巷道繪制成功，若選擇“否”則取消繪制。第三部分 繪圖第二十五頁，共51頁。移動巷道：巷道不能直接移動，要移動巷道只能通過移動連接巷道兩邊的“點”來實現(xiàn)。刪除巷道：將鼠標指到要刪除的巷道上，按下右鍵，系統(tǒng)彈出“快捷菜單”，選擇“刪除該巷道”，彈出確認框，選擇

14、“是”刪除巷道，若選擇“否”則取消刪除操作。繪圖結(jié)束后關(guān)閉“繪圖開關(guān)”。4、調(diào)整“點”標高 本系統(tǒng)支持3維立體圖，在顯示較低位置的巷道會被較高位置的巷道遮擋。在繪制系統(tǒng)圖時如果不設(shè)定節(jié)點的標高，所有“點”均處于同一個高度層，這樣巷道顯示時就可能出現(xiàn)錯誤的遮擋關(guān)系第三部分 繪圖第二十六頁，共51頁。調(diào)整“點”標高：打開“繪圖開關(guān)”，然后將鼠標移至標高需要挑戰(zhàn)的節(jié)點上，雙擊鼠標左鍵，出入標高值并保存（或單擊右鍵，彈出快捷菜單，選擇“調(diào)整節(jié)點標高”）。5、調(diào)整巷道走向 手工繪制通風時，很難將巷道繪制的很整齊，通過“調(diào)整巷道走向”功能我們就能繪制出漂亮的通風圖。 調(diào)整巷道走向：打開“繪圖開關(guān)”，然后將

15、鼠標移至走向需要調(diào)整的行道上，單擊右鍵，彈出快捷菜單，選擇“調(diào)整巷道走向至”，在進一步選擇巷道角度。6、調(diào)整巷道始末點 操作過程參看上面的行道走向調(diào)整的“起始”和“終止”點。節(jié)點標記:打開“繪圖開關(guān)”。雙擊欲標記的“點”，系統(tǒng)彈出該點的所有數(shù)據(jù)在“對應節(jié)點”框中輸入風網(wǎng)解算中的節(jié)點號；點擊“保存”按鈕，節(jié)點標記成功。第三部分 繪圖第二十七頁，共51頁。巷道標記：有兩種方法：手工標記和自動標記。手工標記： 打開“繪圖開關(guān)”。1）、雙擊欲標記的“巷道”，系統(tǒng)彈出該巷道的所有數(shù)據(jù)。2）、在“對應分支”中輸入風網(wǎng)解算中的分支號，注意分支號要用“”引用起來。如對應的分支為168，則應添加168；有些巷道

16、對應11和67兩條分支，則添入11，67；3）、點擊“保存”按鈕，巷道標記成功。4）、手工標記時，有時巷道的始末點方向與分支方向相反，這樣情況下顯示的風向與實際風向也正好相反，此時就需要調(diào)整該巷道的始末點，具體調(diào)整方法見上面的“調(diào)整巷道始末點”自動標記：在“系統(tǒng)菜單”中選擇“通風系統(tǒng)數(shù)據(jù)對應模塊”、彈出如下截面： 第三部分 繪圖第二十八頁，共51頁。第三部分 繪圖第二十九頁，共51頁。 雙擊末標注的分支（或在右上角的文本框中輸入“分支號”），執(zhí)行“將該分支對應至通風圖中”，就可以完成該分支的標注；執(zhí)行“取消該分支在通風圖中的標注”則可以取消分支的標注。 本模塊還有其他一些功能，如：檢查風向解算

17、中的獨頭節(jié)點、缺少的節(jié)點、檢查明顯的節(jié)點標注錯誤（將風網(wǎng)解算中不存在的節(jié)點標注到了通風圖圖中）以及商未標注的節(jié)點等等。注：一般情況下使用自動標記即可；如果出現(xiàn)巷道風錯誤，則應先取消相應分支的對應（即對相應的分支執(zhí)行“取消該分支在通風圖中的標注”），然后重新自動標記。第三部分 繪圖第三十頁，共51頁。8、注漿、防塵與煤層 注漿、防塵與煤層信息也需要標注到系統(tǒng)圖中。雙擊欲標注的“巷道”，系統(tǒng)彈出該巷道的所有數(shù)據(jù)。在“注漿”、“防塵”、“煤層”框中深入提示數(shù)據(jù)點擊“保存”按鈕，標注成功。說明：1、“注漿”、“防塵”數(shù)據(jù)中：1表示“是”，0表示“否”2、“煤層”用具體的數(shù)字表示即可，如5表示5煤層，9

18、表示9煤層，特別的99表示巖層。9、風門 操作同8,風門可以輸入1、2或3，表示該巷道的風門形態(tài)。符號“”表示風門方向，如 1與1表示風門方向相反。第三部分 繪圖第三十一頁，共51頁。10、主巷道 操作同8。說明：1表示巷道是主巷道，0表示該巷道分主巷道，當標注為主巷道時，系統(tǒng)圖中將顯示該巷道的巷道名，否則不顯示。11、 線形、顏色、線寬 操作同8。 1.巷道“線寬”共有5種、選擇“線形”后的“”按鈕，系統(tǒng)彈出所有5種線形（用04表示），選擇其中的一種，雙擊該線形即可。 2.線寬用1至20（或-1至-20）表示，“”表示該巷道無任何實際數(shù)據(jù)，僅僅是一條輔助線。 3.顏色僅在線寬為“”時有效。1

19、2.系統(tǒng)顏色 “系統(tǒng)顏色”用于設(shè)置系統(tǒng)中的各種巷道和節(jié)點等圖形的顏色，具體操作是在“系統(tǒng)菜單”中選擇“系統(tǒng)顏色設(shè)置”。 系統(tǒng)彈出“系統(tǒng)顏色設(shè)置”窗體后，選擇預修改的顏色，雙擊顏色框，選擇合適的顏色后，單擊“確定”按鈕，再“保存”“退出”即可。第三部分 繪圖第三十二頁，共51頁。13.數(shù)據(jù)發(fā)布 系統(tǒng)圖修改完成或火災模擬完成后，需要將數(shù)據(jù)發(fā)布到主機中。具體操作：在“系統(tǒng)菜單”中選擇“數(shù)據(jù)發(fā)布”，根據(jù)修改完成的內(nèi)容選擇“發(fā)布通風系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫”或“發(fā)布井下測點數(shù)據(jù)庫”或“發(fā)布系統(tǒng)顏色數(shù)據(jù)庫”。 如果網(wǎng)絡正常，數(shù)據(jù)發(fā)布成功后會彈出“數(shù)據(jù)發(fā)布成功”的提示信息。第三部分 繪圖第三十三頁，共51頁。 第四部分

20、網(wǎng)絡解算及火災模擬 在“系統(tǒng)菜單”下選擇“網(wǎng)絡解算系統(tǒng)”即可啟動通風解算及火災模擬系統(tǒng)。網(wǎng)絡解算初始界面如下圖所示：第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第三十四頁，共51頁。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第三十五頁，共51頁。 1.數(shù)據(jù)管理 在本系統(tǒng)中輸入、修改基本通風數(shù)據(jù)非常容易，所有通風解算及火災模擬數(shù)據(jù)均分類管理。 以修改巷道數(shù)據(jù)為例，在菜單“數(shù)據(jù)輸入”下選擇“巷道數(shù)據(jù)”，系統(tǒng)打開巷道數(shù)據(jù)管理界面，如下圖所示： 第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第三十六頁，共51頁。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第三十七頁，共51頁。首先選擇需要修改的巷道，然后在上部的文本框中進行數(shù)據(jù)修改，例如將1號巷道名稱改為“副井”

21、，將巷道風阻改為“0.05”，然后點擊“保存”命令按鈕，修改完成。 點擊“刪除記錄”按鈕，可以刪除不需要的巷道；點擊“添加記錄”可以增加巷道。點擊“輸入說明”按鈕，系統(tǒng)彈出詳細的說明或幫助信息，如下圖所示：第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第三十八頁，共51頁。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第三十九頁，共51頁。其它需要輸入的數(shù)據(jù)包括：1）礦井基本數(shù)據(jù)、風機數(shù)據(jù)、巷道數(shù)據(jù)（含巷道平均數(shù)據(jù)）、節(jié)點數(shù)據(jù)（井上和井下節(jié)點）2）污染源（熱源）、火災控制數(shù)據(jù)、火災時期通風狀態(tài)變化其中 1）為通風解算需要的基本數(shù)據(jù)， 2）為火災模擬需要的數(shù)據(jù)。各種數(shù)據(jù)輸入、修改方法基本一直，可參看上面巷道數(shù)據(jù)管理。2、分支、節(jié)點

22、邏輯錯誤檢查 在菜單“數(shù)據(jù)輸入”中選擇“分支、節(jié)點邏輯錯誤檢查”可打開該功能。如圖所示：第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第四十頁，共51頁。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第四十一頁，共51頁。說明： 設(shè)計該功能的主要目的是檢查節(jié)點、巷道的連接情況以 及節(jié)點、巷道可能存在的邏輯錯誤。 選擇不同的分支（巷道）排序規(guī)則，可以方便的檢查特定分支、特定節(jié)點的連接狀況。如上圖按“始節(jié)點”排序，我們就能迅速查出始點為14的所有巷道有：105、159、150、230。 在數(shù)據(jù)庫中如果有多余的節(jié)點（即在：沒有與任何巷道相連接的節(jié)點），則在“多余的節(jié)點”列表框中就會將其列出。 其它類似：“缺少的接點”列表框自動列出系統(tǒng)

23、缺少的接點；“獨頭節(jié)點”列表框自動列出只與一條巷道相連的節(jié)點。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第四十二頁，共51頁。3、風網(wǎng)解算、火災模擬 在系統(tǒng)菜單中選擇“風網(wǎng)解算”或“火災模擬”功能，系統(tǒng)可自動完成計算。 *如果計算過程存在錯誤，系統(tǒng)會給予以提示。 技術(shù)結(jié)束后，結(jié)果自動保存于數(shù)據(jù)庫中，在“風網(wǎng)解算”或“火災模擬”菜單下有各種結(jié)果的列表顯示。下圖顯示的是一條火災模擬結(jié)束后航道煙霧隨時間分布狀況（無煙霧的巷道未列出）。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第四十三頁，共51頁。第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第四十四頁，共51頁。 網(wǎng)絡解算原始計算結(jié)果利用在“風網(wǎng)解算”或“火災模擬”菜單下相應功能中查看，如下圖是一次通風解算的原始結(jié)果：第四部分 網(wǎng)絡解算及火災模擬第四十五頁，共51頁。第五部分 其它說明1、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫與網(wǎng)絡連接 系統(tǒng)可以在單機環(huán)境下運行，也可以在網(wǎng)絡環(huán)境下運行。對于網(wǎng)絡環(huán)境要求主機中的數(shù)據(jù)庫文件夾共享。 如果未安裝網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫或網(wǎng)絡通訊不正常，用戶啟動本系統(tǒng)時顯示的是最后一次收到的數(shù)據(jù)。 在本系統(tǒng)安裝目錄下存在一個名稱為sys.txt的文件，用記事本打開后可以看到如下內(nèi)容：注：以下一行為井下實測數(shù)據(jù)庫路徑第五部分 其它說明第四十六頁，共51頁。注：以下一行為通風系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫路完整路徑 注：以下一行為系統(tǒng)配色文件完整路徑 t注：以下一行