黑龍江高速公路路基土石方施工一級技術(shù)交底

1、路基土石方施工技術(shù)交底PAGE PAGE 38黑龍江省高速公路伊春至綏化段建設(shè)項目路基土石方方施工技術(shù)術(shù)交底編制：審核：中交第一公公路工程程局有限限公司伊綏高速AA2項目目經(jīng)理部部二一年年四月目錄路基土方施施工技術(shù)術(shù)交底3路塹開挖施施工技術(shù)術(shù)交底88填石路基施施工技術(shù)術(shù)交底115舊路幫寬段段施工技技術(shù)交底底119特殊路基處處理技術(shù)術(shù)交底223路基土方施施工技術(shù)術(shù)交底工程概況A2合同段段承建的的黑龍江江省高速速公路伊伊春至綏綏化段土土建工程程項目，路線位位于伊春春市翠巒巒區(qū)境內(nèi)內(nèi)，起迄迄里程樁樁號K330+3350-K477+5000，全全長17.1488km。其中中整體式式路基9.77km，分

2、離離式路基基5.11km，幫寬寬段路基基長8.6614 km。二、開工準準備路基土方施施工前，根根據(jù)勘測測設(shè)計單單位和監(jiān)監(jiān)理工程程師提供供的路線線導線控控制點和和水準控控制點，進進行復核核，增設(shè)設(shè)臨時水水準點恢恢復中樁樁測量，并并將測量量結(jié)果提提交監(jiān)理理工程師師審核。經(jīng)經(jīng)批準后后，在直直線段每每25m，圓曲曲線上每每10m，現(xiàn)場場放出路路基的中中線、邊溝溝、護坡坡等具體體位置，并并用石灰灰線標明明其輪廓廓，開挖挖界溝、臨臨時排水水溝等。 試驗驗室按照照設(shè)計要要求，對對取自挖挖方、借借土場、料料場的填填方材料料及路基基基底進進行土工工試驗，顆顆粒大小小分析、含含水量試試驗，密密度試驗驗，相對對密

3、實試試驗，土土的擊實實試驗，土土的強度度試驗（CBR），有有機質(zhì)含含量試驗驗及易容容巖含量量試驗。開工前，對對路基土土方施工工隊伍進進行技術(shù)術(shù)交底，使使參加施施工的實實際操作作人員，掌掌握和了了解路基基土石方方工程技技術(shù)特點點、施工工方法、質(zhì)質(zhì)量標準準和安全全措施。三、施工準準備先將路基填填筑范圍圍內(nèi)的植植被、垃垃圾和有有機雜質(zhì)質(zhì),清除路基基冬季棄棄土時殘殘留的廢廢棄土，以及小小幫寬地地段為冬冬季安全全填筑的的土方。清除后的棄土堆放指定到地點（棄土場）。路基填筑高高度小于于1.00m的地地段所有有樹木、樹樹墩、樹樹根和其其它有機機雜質(zhì)都都清除到到路面標標高以下下至少11m，填填筑高度度1.00

4、m的地地段，將將樹木和樹樹根清除除至原地地面，所所有坑穴穴填土（石石）壓實實。當?shù)孛嫫露榷炔欢赣谟?：10時可直直接填筑筑路堤；當?shù)孛婷嫫露仍谠?：101：5之間時時，必須須將表土土翻松，再再進行填填筑，當當?shù)孛嫫缕露榷赣谟?：5時，必必須將坡坡面挖成成不小于于1.00m寬的的臺階，臺臺階頂面面作成向向內(nèi)傾斜斜坡，再再進行路路堤填筑筑。零填填零挖地地段，清清除表土土后必須須將300cm厚土土層翻松松壓實。路基施工范范圍內(nèi)場場地清理理后，將將地面大大致整平平，用1821T光輪壓壓路機反反復碾壓壓。直至至達到要要求為止止。填高高小于00.8mm地段，壓壓實度96%。壓實實后重新新測量地地面標高高，

5、直線線段每隔隔25m，曲線線段、匝匝道加寬寬段每隔隔10mm，并測測量橫斷斷面，計計算填土土方量。四、路基填填筑：路堤填料為為本標段段開挖的的土方（本本樁利用用）及借借土場借借土，先先對填料料取樣，進進行顆粒粒分析，含含水量、液液限塑限限測定，用用合格的的填料進進行現(xiàn)場場壓實試試驗，確確定壓實實設(shè)備類類型的最最佳組合合方式，碾碾壓遍數(shù)數(shù)及碾壓壓速度，每每層材料料的松鋪鋪厚度，填填料最大大干密度度（按重重型擊實實法）和和最佳含含水量，并并將試驗驗結(jié)果報報監(jiān)理工工程師批批準后，作作為該種種填料施施工時使使用的依依據(jù)。路基填筑施施工劃分分為四循循環(huán)、八八流程作作業(yè)程序序，四循循環(huán)為：填料、平平整、碾

6、碾壓、檢檢測。八八流程為為：測量量放樣、基基層處理理、分層層填筑、鋪鋪攤整平平、碾壓壓夯實、檢檢驗簽證證、路基基整型、邊邊坡整修修。1、測量放放樣在直線段每每25m，曲線線段每110m，為一一斷面測測放路基基邊樁，為為保證路路基完工工后邊緣緣的壓實實度達到到要求，路路基兩側(cè)側(cè)在設(shè)計計寬度基基礎(chǔ)上再再加寬550cm。2、填筑路堤填筑時時，先從從最低處處分層填填筑，逐逐層壓實實；當原原地面縱縱坡大于于12%或橫坡坡陡于1:5時，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計要求挖挖臺階，或或設(shè)置坡坡度并向向內(nèi)并大大于4%、寬度度大于2m臺階。填土路堤松松鋪厚度度不超過過30ccm，幾幾種不同同性質(zhì)的的土填筑筑時，進進行分層層填筑，

7、同一水平層路基全寬采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm，填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度不小于10cm。 將透水性能好的土填在下層，如果透水性能差的土填筑在下層時，其表面做成雙向4%的橫坡，相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處作成斜面，并將透水性差的填在斜面的下部，當用透水性不良的土填筑時，填料含水量與最佳含水量之差宜控制在2%以內(nèi)，高于或低于最佳含水量4%的填料，應(yīng)在取土場或填方路段的路上進行晾曬處理，直至填料含水量符合要求時，方可進行鋪設(shè)壓實。3、鋪攤整整平填土路堤分分層鋪攤攤后，用用推土機機粗略整整平，再再用平地地機精確確整平。4、碾壓夯夯實填

8、土整平后后，用振振動壓路路機或1821tt 三輪壓壓路機在在路基全全寬度范范圍內(nèi)碾碾壓，直直線段先先兩側(cè)后后中間，小小半徑曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)，縱縱向進退退式進行行碾壓，橫橫向接頭頭，振動動壓路機機重疊440cmm50ccm。前前后相鄰鄰兩區(qū)段段縱向重重疊1000cmm1500cm，使使路基各各點都得得到充分分壓實。填填土壓實實度：路路面底面面以下深深度080ccm96%、801500cm94%、1500cm以以下93%。5、檢驗簽簽證施工中每層層填土壓壓實后，按按照土土工試驗驗規(guī)程要要求，利利用灌砂砂法進行行現(xiàn)場填填土壓實實度測定定，并報報監(jiān)理工工程師，隨隨時抽查查，保證證施工質(zhì)質(zhì)量。6

9、、路基頂頂面整型型路堤從基底底分層填填筑碾壓壓至設(shè)計計標高后后。利用用機械配配合人工工按設(shè)計計要求對對路基頂頂面整型型，超出出部分用用平地機機刮掉，不不足部分分再填土土、壓實實。7、邊坡整整修路堤邊坡按按設(shè)計要要求收坡坡，掛線線自上而而下利用用平地機機輔以人人工進行行坡面整整修，坡坡面有沖沖溝或坍坍塌缺口口時，自自下而上上分層挖挖臺階加加寬填補補夯實，再再按設(shè)計計面刷坡坡。兩側(cè)側(cè)超填部部分也應(yīng)應(yīng)刷除。 橋臺背后后、涵洞洞兩側(cè)填填筑選用用透水性性好的材材料，每每層填筑筑厚度為為15cmm ，碾壓壓遍數(shù)不不小于10遍，如如無法采采用壓路路機壓實實的地方方，使用用蛙式打打夯機或或夯錘予予以夯實實。并

10、對對每層填填筑質(zhì)量量實施檢檢測，以以防發(fā)生生沉降，引引起跳車車現(xiàn)象。8、土石混混合路基基填筑土石混合路路基填筑筑施工工工藝與填填土路基基基本相相似，但但注意以以下幾個個問題：1）、天然然土石混混合料，所所含石料料強度大大于20PPMa時，石石料的最最大粒徑徑不得超超過壓實實層的2/3，超過過的清理理掉，當當含石為為軟質(zhì)巖巖時，石石料最大大粒徑不不得超過過壓實層層，超過過的打碎碎。2）、土石石路堤分分層填筑筑，分層層壓實，每每層攤鋪鋪厚度應(yīng)應(yīng)根據(jù)機機械類型型和規(guī)格格確定，不不宜超過過40ccm。3）、壓實實后滲水水性較差差異較大大的土石石混合料料分層或或分段填填筑，不不宜縱向向分幅填填筑，如如需

11、縱向向分幅填填筑，應(yīng)應(yīng)將滲水水性好的的材料填填筑的材材料填筑筑路堤兩兩側(cè)。4）、土石石混合料料中，石石料含量量超過70%時，應(yīng)應(yīng)先鋪填填大石料料，且大大面向下下，放置置平穩(wěn)，再再鋪小石石塊，石石渣嵌縫縫找平，然然后碾壓壓。當石石料含量量小于70%，土石石可以混混合鋪填填，但避避免硬質(zhì)質(zhì)石塊集集中。5）、路床床頂面以以下80ccm范圍內(nèi)內(nèi)，應(yīng)填填筑符合合路床要要求的土土，并分分層壓實實，填料料最大粒粒徑不得得大于1000mm。五、路基季季節(jié)性施施工1、雨季施施工時，隨隨挖隨填填及時壓壓實。每每一層表表面做成成2%4%的排水水橫坡。當天填筑的土層當天完成壓實，并堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)

12、現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查發(fā)現(xiàn)“彈簧”“翻漿”要徹底處理。雨期填筑路路堤需要要借土時時，取土土坑距離離填方坡坡腳不宜宜小于3m。雨期路塹開開挖時，要要在路塹塹邊坡頂頂2米外開開挖截水水溝。2、冬季施施工時，不不使用含含水量高高的凍結(jié)結(jié)土作填填料，不不得將冰冰雪混在在料中填填筑，每每層松鋪鋪厚度較較暖季減減薄2030%，并增增加碾壓壓遍數(shù)，保保證壓實實度。 當路路基填筑筑頂面距距路床底底1000cm時，碾碾壓密實實后，停停止填筑筑，在上上面鋪松松土保溫溫，待正正常施工工時挖出出松土。 填挖挖交接處處，填土土低于1000cm的路堤堤不應(yīng)進進行冬季季施工。 挖方方段邊坡坡不應(yīng)開開挖到位位，應(yīng)預

13、預留3000mm厚臺，待待冬季過過后整修修邊坡。六、質(zhì)量標標準1、基本要要求1）、路基基填料符符合設(shè)計計及規(guī)范范規(guī)定，經(jīng)經(jīng)認真調(diào)調(diào)查，試試驗后合合理選用用。2）、填方方路基須須分層填填筑壓實實，每層層表面平平整，路路拱合適適，排水水良好。2、實測項項目土方路基實實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差壓實度（%）零填挖方（m)00.33不小于966%00.88不小于966%填方00.88不小于966%0.811.5不小于944%大于1.55不小于933%縱斷面高程程（mm) +10，-155中線偏位（mm)50寬度（mmm)符合要求平整度（mmm)20橫坡（%)0.3邊坡坡度符合設(shè)計要要求3

14、、外觀鑒鑒定1）、路基基表面平平整、邊邊線直順順、曲線線圓滑。2）、路基基邊坡坡坡面平順順、穩(wěn)定定、不得得虧坡。七、安全措措施1、施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須做好安安全交通通工作，設(shè)設(shè)專人指指揮車輛輛，在交交叉路口口設(shè)立標標志，并并專人指指揮，設(shè)設(shè)立安全全警示燈燈。2、機械設(shè)設(shè)備專人人保養(yǎng)、維維修、操操作，特特種作業(yè)業(yè)必須持持證上崗崗。路塹開挖施施工技術(shù)術(shù)交底土質(zhì)路塹土質(zhì)挖方段段路基的的施工方方法，就就近利用用土方用用推土機機推運，遠遠運利用用挖掘機機挖裝，自自卸汽車車運土，人人工配合合機械修修刷邊坡坡。路塹開挖前前做好臨臨時排水水設(shè)施，保保證施工工主線內(nèi)內(nèi)不積水水；修筑筑截水溝溝以防線線外水流流入施工工

15、現(xiàn)場。并并視土質(zhì)質(zhì)情況做做好防滲滲工作；開挖均均應(yīng)自上上而下進進行，可可以根據(jù)據(jù)挖方高高度采取取一層或或多層全全寬挖掘掘法，不不得亂挖挖超挖，嚴嚴禁掏洞洞取土。1、土方路路塹開挖挖方式土方路塹開開挖根據(jù)據(jù)路塹整整個橫斷斷面的寬寬度和深深度，有有以下開開挖方式式：1）、單層層橫向全全幅掘進進法：對對整個路路塹寬度度，沿路路線縱向向一端或或兩端向向前開挖挖。掘進進深度等等于路基基設(shè)計高高度。通通常用于于短而深深的路基基。2）、雙層層二次橫橫向全寬寬掘進法法：當路路塹較深深時，也也為了擴擴大作業(yè)業(yè)面，橫橫向全寬寬掘進分分兩個或或兩個以以上的階階梯，同同時分層層進行挖挖掘。3）、縱向向通道掘掘進法：沿

16、路塹塹全寬以以全寬升升讀不大大的縱向向分層掘掘進。先先沿路塹塹縱向挖挖掘一通通道，然然后將通通道兩側(cè)側(cè)進行拓拓寬。2、施工注注意事項項1）、路塹塹路床的的表層下下為有機機土、難難以晾干干壓實的的土、CBR值不符符和規(guī)定定的土、不不宜作路路床的膨膨脹土等等，均應(yīng)應(yīng)清除換換填。2）、挖方方至基底底標高以以上2000mm時，停停止機械械開挖，采采用人工工檢底。3）、挖方方路堤標標高要考考慮壓實實后的沉沉降量。4）、路塹塹挖方施施工完成成后，對對基底表表層進行行土工試試驗，若若不滿足足路床壓壓實度要要求，將將向下超超挖12層，對對基底碾碾壓后，在在分層填填筑。5）、挖方方邊坡應(yīng)應(yīng)順直、圓圓滑、大大面平

17、整整。清刷刷后的邊邊坡坡度度不應(yīng)陡陡于設(shè)計計規(guī)定。6）、為保保證路基基不滑坡坡，在每每級邊坡坡開挖完完后，采采取合理理的防護護措施，及及時進行行防護，保保證邊坡坡穩(wěn)定。二、石方開開挖石方路塹邊邊坡爆破破采用多多級臺階階分層、深深孔預裂裂瀑破的的方法開開挖，挖挖掘機（裝裝載機）裝裝碴，自自卸汽車車運輸，路路塹開挖挖順序見見路基開開挖順序序示意圖圖。石方路塹開開挖根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際情況況，分別別采用光光面爆破破、淺孔孔爆破、深深孔爆破破等多種種方式進進行開挖挖，路塹開挖順序示意圖石方開挖主主要采用用爆破開開挖，石石方爆破破作業(yè)以以小型及及松動爆爆破為主主，嚴禁禁過量爆爆破。采采用從上上至下分分層爆破

18、破的方法法開挖，在在地形較較陡、地地表巖石石風化破破碎地段段，采用用松動爆爆破。石石質(zhì)整體體性較好好的地段段，人工工清理地地表，潛潛孔鉆機機鉆孔，階階梯深孔孔松動爆爆破，炮炮位呈寬寬孔距、小小排距、梅梅花型布布置。為為確保邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和平平順，先先采用潛潛孔鉆機機沿邊坡坡面先行行加密鉆鉆孔，實實施階梯梯微差擠擠壓爆破破，輔以以手風鉆鉆鉆孔淺淺孔爆破破，光面面爆破修修整邊坡坡。石方爆破設(shè)設(shè)計方案案1、施工方方法爆破：炸藥藥采用銷銷銨炸藥藥，采用用微差爆爆破法，進進行淺眼眼松動爆爆破和光光面爆破破2、炮位設(shè)設(shè)計1）、炮位位設(shè)計應(yīng)應(yīng)充分考考慮巖石石的形狀狀、類別別、節(jié)理理發(fā)育程程度、腐腐蝕性況況，

19、炮孔孔藥位易易避開溶溶洞和大大裂隙。2）、避免免在兩種種巖石硬硬度相差差很大的的交界面面處設(shè)置置炮孔藥藥位。3）、淺孔孔松動爆爆破法參參數(shù)設(shè)計計（1）、炮炮眼應(yīng)按按梅花形形布置，炮炮排距約約為同排排炮孔距距離的0.886倍（2）、炮炮眼深度度：一次次最大爆爆破深度度不大于于4m，若若實測厚厚度小于于4m時，應(yīng)應(yīng)按照下下式計算算LCHHL炮眼深深度mH爆破巖巖石厚度度mC系數(shù)。堅堅石為1.01.115，次堅堅石為0.8850.995，軟石石為0.70.99（3）、炮炮眼間距距：視巖巖石的類類別、節(jié)節(jié)理發(fā)育育程度，參參照下式式確定abwwa炮眼間間距mw-最小抵抵抗線mb-系數(shù)，采采用火雷雷管起爆

20、爆為1.22.0，電雷雷管為0.82.33d、裝藥量量：松動動爆破，爆爆孔的裝裝藥高度度，一般般為炮孔孔深度的的1/331/44）、光面面爆破參參數(shù)設(shè)計計（1）、光光面爆破破是專門門針對設(shè)設(shè)計開挖挖界面進進行有效效的控制制的爆破破方法，沿沿爆破開開挖區(qū)的的設(shè)計邊邊坡，以以較小的的間距合合理的步步排相互互平行的的鉆孔，在在孔內(nèi)采采用間歇歇火不偶偶合裝藥藥，并在在開挖區(qū)區(qū)主爆破破之后或或者之前前同時起起爆，從從而獲得得符合設(shè)設(shè)計輪廓廓，光滑滑平整和和穩(wěn)定好好的邊坡坡面。（2）、炮炮位形式式采用線線性布設(shè)設(shè)。（3）、具具體設(shè)計計參數(shù)如如下： 炮孔直直徑d5070mmm 炮孔間間距a1070dd mm

21、m 最小抵抵抗線W720dd mmm 炮孔密密集系數(shù)數(shù)M0.81.005）爆破方方案的確確定在石方爆破破作業(yè)前前，根據(jù)據(jù)地形地地質(zhì)、開開挖斷面面及施工工機械配配備等情情況，編編制實施施性爆破破設(shè)計施施工方案案，報請請監(jiān)理工工程師批批準，并并嚴格按按照監(jiān)理理工程師師的指令令執(zhí)行。在在爆破實實施前確確定爆破破危險區(qū)區(qū)，并采采取有效效措施防防止人、畜畜、建筑筑物和其其它公共共設(shè)施受受到危害害和損壞壞，在危危險區(qū)的的邊界旁旁設(shè)置明明顯的標標志，建建立警戒戒和顯示示爆破時時間的警警戒信號號，在警警戒區(qū)的的入口或或附近道道路設(shè)置置標志，并并派員看看守，嚴嚴禁人員員在爆破破時進入入危險區(qū)區(qū)。全斷面進行行分層

22、梯梯段深孔孔控制爆爆破，分分層厚度度根據(jù)挖挖方高度度確定，采采用孔徑徑為90mmm的潛潛孔鉆配配合風動動鑿巖機機鉆孔，單單位裝藥藥量由現(xiàn)現(xiàn)場爆破破試驗確確定，孔孔網(wǎng)參數(shù)數(shù)（眼距距、超鉆鉆、抵抗抗線）由由現(xiàn)場具具體地質(zhì)質(zhì)條件和和地形確確定。起起爆方式式采用間間隔裝藥藥，微差差起爆，只只有按照照控制爆爆破的原原則嚴格格執(zhí)行，才才能確保保既有公公路、材材料主便便道行車車安全和和沿線村村莊建筑筑物及居居民安全全。施工過程中中對開挖挖高度小小于10米的邊坡坡采用風風動鑿巖巖機鉆孔孔，對于于開挖高高度大小小10米的采用用光面頂頂裂間隔隔裝藥、底底部加強強裝藥技技術(shù)，整整個爆破破采用孔孔內(nèi)分排排延時，孔孔外

23、組間間延時，同同組即發(fā)發(fā)技術(shù)，從從而保證證爆破后后邊坡穩(wěn)穩(wěn)定及附附近通訊訊、電力力線路、居居民的安安全。爆爆破后的的塊體要要適中，大大塊率控控制在7%以內(nèi)，能能滿足機機械裝運運作業(yè)，能能適合路路基填料料要求。為了進一步步提高機機械設(shè)備備一條龍龍作業(yè)效效率，鉆鉆爆配置置潛孔鉆鉆機、風風動鑿巖巖、9-122m3/minn內(nèi)燃和和電動空空壓機，裝裝運配置置推土機機、自卸卸汽車，鉆鉆爆裝運運實行一一條龍作作業(yè)。雙邊坡路塹塹和不能能橫向開開挖的單單邊坡路路塹，采采取分梯梯段縱向向開挖，從從兩端掘掘進相向向開挖施施工。單單邊坡路路塹先挖挖淺地段段，再挖挖深地段段，以增增加開挖挖工作面面。本合合同段石石方爆

24、破破采用深深孔控制制爆破和和光面爆爆破相結(jié)結(jié)合的施施工方法法。在深孔控制制爆破施施工中，按按照設(shè)計計要求首首先對場場地布局局分段平平整，規(guī)規(guī)范布孔孔操作和和孔位選選擇，嚴嚴格控制制裝量，注注意裝藥藥與填塞塞質(zhì)量及及網(wǎng)路連連接和起起爆等工工序，選選擇施工工間歇作作為安全全放炮時時間，避避免作業(yè)業(yè)干擾、提提高工作作效率。光面爆破是是主體爆爆破之后后，利用用布設(shè)在在設(shè)計開開挖輪廓廓線上的的光爆破破孔，準準確地將將預留的的光爆層層從保留留巖體上上切下來來，形成成平整的的開挖坡坡面。3、施工注注意事項項1）爆破施施工必須須嚴格執(zhí)執(zhí)行爆爆破方案案和爆爆破規(guī)程程，嚴嚴格執(zhí)行行爆破破安全規(guī)規(guī)程和和中華華人民共

25、共和國民民用爆炸炸物品管管事條例例、土土方與爆爆破工程程及驗收收規(guī)范。施工前，由由技術(shù)負負責人在在現(xiàn)場主主持會議議，對邊邊孔的布布置、裝裝藥量、裝裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)及起爆爆方法、打打孔方向向、角度度和深度度進行交交底。炮炮孔間距距要準確確，并在在實踐中中不斷總總結(jié)經(jīng)驗驗教訓，使使炮孔間間距更合合理。2）爆破安安全及防防護爆破作業(yè)實實施前，將將爆破設(shè)設(shè)計方案案報公安安、交通通部門及及監(jiān)理工工程師審審查。安全范圍制制定要有有明顯的的警戒標標志、聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號號和崗哨哨，并繪繪制平面面圖。嚴格控制裝裝藥量，任任何人不不準擅自自增減裝裝藥量。待確認警戒戒區(qū)無人人后，方方可由專專人指揮揮起爆，起起爆前30分鐘，崗崗

26、哨就位位，清理理安全警警戒區(qū)內(nèi)內(nèi)人員牲牲畜。起爆15分分鐘后，由由專業(yè)人人員進入入現(xiàn)場檢檢查，確確認無啞啞炮后方方可通行行。炮眼裝藥時時，不可可用力壓壓入，而而且不可可用鐵器器，發(fā)生生啞炮時時，禁止止掏其中中的雷管管，要采采用輔助助炮將其其引爆炸炸毀。3）爆破應(yīng)應(yīng)急措施施（1）、瞎瞎炮處理理：爆破破后如有有瞎炮，由由原施工工人員進進行處理理，采取取安全措措施排除除。對中中小爆破破，可在在距瞎炮炮的最近近距離不不小于00.6mm處，另另行打眼眼爆破，當當炮眼不不深時，也也可用裸裸藥包爆爆破（2）、危危石處理理：爆破破開挖后后邊坡出出現(xiàn)危石石、險石石及松動動巖石，必必須進行行清除。（3）、坡坡體變

27、形形和裂縫縫處理：開挖后后發(fā)現(xiàn)坡坡體變形形，節(jié)理理發(fā)育與與巖層走走向幾裂裂縫應(yīng)立立即停止止爆破開開挖，及及時與設(shè)設(shè)計部門門和相關(guān)關(guān)人員取取得聯(lián)系系。4、石方清清運用推土機將將爆破松松動的石石渣堆至至堆置區(qū)區(qū)，由挖挖掘機或或裝載機機裝石，經(jīng)經(jīng)破碎機機解小后后，自卸卸車運至至填方區(qū)區(qū)填筑，棄棄方時直直接用自自卸車裝裝入指定定地點傾傾卸。5、安全措措施1）、減弱弱和控制制爆破震震動效應(yīng)應(yīng)的技術(shù)術(shù)措施嚴格控制最最大段裝裝藥量，以以有效降降低爆炸炸能量，確確保周邊邊村民住住宅、架架空線路路和邊坡坡的安全全與穩(wěn)定定。2）、控制制爆破飛飛石的措措施根據(jù)巖石情情況，正正確計算算最小抵抵抗線，嚴嚴防藥量量過大或

28、或過小，以以防產(chǎn)生生飛石。確確保炮孔孔堵塞長長度和填填塞位置置，正確確設(shè)計起起爆順序序，防止止雷管跳跳段錯誤誤。對個個別處于于構(gòu)造弱弱面位置置的炮孔孔，設(shè)計計分層間間隔裝藥藥，在構(gòu)構(gòu)造弱面面處堵塞塞，不裝裝藥。3）、早爆爆、遲爆爆與盲炮炮的防止止措施在雷管離原原地段爆爆破作業(yè)業(yè)時，嚴嚴禁使用用電雷管管爆破，采采用非電電毫秒雷雷管爆破破。選用用合格的的爆破器器材進行行爆破施施工，以以防引起起早爆或或遲爆現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。加加強對爆爆區(qū)附近近靜、雜雜散電流流的觀測測，在爆爆破施工工時，手手機和對對講機等等通信設(shè)設(shè)施的電電源應(yīng)關(guān)關(guān)閉，以以免引起起早爆事事故的發(fā)發(fā)生。嚴嚴格按安安全規(guī)定定處理爆爆破過程程

29、中所產(chǎn)產(chǎn)生的盲盲炮事故故，認真真檢查，謹謹慎處理理，確保保安全。4）、防滾滾石措施施對應(yīng)個別距距村民住住宅較近近的爆區(qū)區(qū)，除必必須采用用松動爆爆破方法法外，還還要改變變爆破自自由面方方向，改改變開挖挖順序，以以防止?jié)L滾石砸壞壞村民住住宅。另另外在村村民住宅宅和爆區(qū)區(qū)之間適適當位置置挖一條條防滾石石溝或筑筑一條足足以防護護滾石的的砂袋墻墻，以切切實保證證村民住住宅安全全。6、安全保保證措施施1）、建立立安全保保證和監(jiān)監(jiān)督檢查查體系，成成立安全全領(lǐng)導小小組，由由項目經(jīng)經(jīng)理任組組長，各各隊設(shè)專專職安全全員。2）、爆破破工程施施工應(yīng)指指定專人人負責，爆爆破工作作人員必必須經(jīng)過過爆破專專業(yè)培訓訓并取得得

30、專業(yè)爆爆破證書書的專業(yè)業(yè)人員施施爆。3）、爆破破工程所所用的爆爆破材料料，應(yīng)根根據(jù)使用用條件選選用，并并應(yīng)符合合現(xiàn)行國國家標準準、部標標準。4）、爆破破材料的的購買、運運輸、儲儲存、保保管，應(yīng)應(yīng)遵守國國家有關(guān)關(guān)爆炸物物品管理理條理的的規(guī)定。5）爆破前前，必須須做好下下列安全全準備工工作：a、建立指指揮機構(gòu)構(gòu)，明確確爆破人人員的職職者和分分工；b、在爆破破危險區(qū)區(qū)的邊界界設(shè)立警警戒哨和和警告標標志。c、將爆破破信號的的意義，警警告標志志和爆破破時間通通知當?shù)氐貑挝缓秃途用?，起起爆前，督督促人、畜畜撤離危危險區(qū)。d、起爆前前15mmin由指揮揮人員發(fā)發(fā)布起爆爆準備命命令，爆爆破站作作做最后后一次驗

31、驗收檢查查和安全全檢查。如如無新情情況發(fā)生生，在接接到指揮揮人員的的起爆命命令后立立即合閘閘起爆。起起爆后15mmin，由指指定爆破破作業(yè)人人員進入入爆破區(qū)區(qū)內(nèi)進行行安全檢檢查，確確認無拒拒爆現(xiàn)象象和其它它問題后后，方能能解除警警戒。6）、進入入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須戴安全全帽。對對于高邊邊坡開挖挖，隨時時檢查、處處理松動動危巖，確確?，F(xiàn)場場安全施施工。7）、導火火索、導導爆索等等的切割割以及與與雷管的的連接工工作，一一般應(yīng)在在專設(shè)的的加工房房內(nèi)進行行，當數(shù)數(shù)量較少少時，可可在室外外選擇僻僻靜、隱隱蔽和干干燥的安安全地點點進行。加加工起爆爆藥包應(yīng)應(yīng)于爆破破前在現(xiàn)現(xiàn)場安全全地點進進行，并并按當班班所需

32、數(shù)數(shù)量一次次制作，不不得留成成品。8）、在潮潮濕的條條件下進進行爆破破時，宜宜采用抗抗水炸藥藥，如使使用易受受潮的炸炸藥雷管管和導火火索等，必必須采取取防水措措施。9）、露天天爆破如如遇濃霧霧、大雨雨、大風風、雷電電或黑夜夜時，均均不得起起爆。三、防護路塹路基開開挖每個個臺階，及及時對邊邊坡進行行防護，尤尤其是土土方路段段及時按按設(shè)計要要求對邊邊坡進行行防護，防防止邊坡坡土流失失坍塌。填石路基施施工技術(shù)術(shù)交底施工準備根據(jù)設(shè)計文文件，對對導線點點、中線線、水準準點進行行復核，并并經(jīng)有關(guān)關(guān)單位批批復。測量石料的的抗壓強強度和路路床頂面面填土強強度的CCBR值值。開工前選擇擇長度不不小于2200米米

33、的全副副路基作作為試驗驗段，確確定填石石路基施施工方法法，即壓壓實設(shè)備備的機組組類型和和施工工工序，得得出壓實實設(shè)備在在最佳組組合下的的壓實邊邊數(shù)，以以及能被被有效壓壓實厚度度，材料要求填石路基施施工的主主要材料料為石料料，石料料強度不不小于115MPPa，護護坡石料料強度不不小于220PMMa，石石料最大大粒徑不不易超過過層厚的的2/33。路床頂面以以下0.5范圍圍的填土土CBRR值不小小于8%，填料料的最大大粒徑1100mmm。機具設(shè)備工程機械：履帶式式液壓挖挖掘機、裝裝載機、自自卸汽車車、推土土機、重重型震動動壓路機機、灑水水車等。實驗儀器及及測量儀儀器：全全站儀、水水準儀、3米靠尺尺等

34、。作業(yè)條件路基范圍內(nèi)內(nèi)的地上上地下障障礙物已已近進行行拆遷、改改移和加加固。清清除淤泥泥及雜物物，對原原地面的的坑、洞洞等進行行了回填填密實。對不符合基基底強度度的原狀狀土進行行分層換換填和壓壓實。五、施工工工藝工藝流程測量放樣填料運運輸路基填填筑攤鋪整整平碾壓成成型路基壓壓實度檢檢測驗收收六、施工過過程控制制1、測量放放樣做好導線、中中線及水水準點的的復測工工作，原原導線點點滿足施施工要求求時，應(yīng)應(yīng)對其加加密，保保證正常常施工。根根據(jù)設(shè)計計文件和和圖紙，對對導線點點，水準準點進行行復測，對對中線及及其各點點的高程程和橫斷斷面進行行測量，對對路基設(shè)設(shè)計進行行復核，對對設(shè)計路路線各線形用用中樁和

35、和邊樁進進行現(xiàn)場場標志。為為保證路路基邊坡坡的壓實實度，路路基兩側(cè)側(cè)設(shè)計邊邊線外各各加500cm作作為填筑筑邊線。填料運輸確定填料運運輸路線線，專人人指揮車車輛。裝裝運過程程中，注注意粗細細骨料均均勻搭配配，避免免出現(xiàn)大大粒徑集集中運輸輸，產(chǎn)生生大骨料料“集窩”現(xiàn)象，不不同巖性性的石料料不能混混合運輸輸。路基填筑1）、填石石路基的的巖性相相差較大大時，將將不同巖巖性的填填料分層層或分段段填筑，允允許用挖挖出的混混合石料料填筑路路基，但但石料的的強度和和粒徑必必須滿足足要求。2）、用強強風化的的石料或或軟質(zhì)巖巖石填筑筑路基時時，先進進行CBBR值的的檢驗，符符合土質(zhì)質(zhì)路堤，按按照土質(zhì)質(zhì)路堤施施工

36、規(guī)定定進行。3）、當填填筑石料料級配較較差、粒粒徑較大大、填層層較厚、石石塊間隙隙較大時時，可于于每層空空隙間隙隙填入石石渣、中中粗砂，再再以壓水水沖入下下部，使使其空隙隙填滿為為止。4、攤鋪整整平1）、填石石路基分分層填筑筑、分層層壓實。分分層松鋪鋪厚度不不易大于于50ccm，采采用重型型震動壓壓路機壓壓實填土土路基時時，松鋪鋪厚度可可以加至至1000cm.2）、根據(jù)據(jù)石料粒粒徑大小小及組成成相應(yīng)的的攤鋪方方法：大大粒徑石石料采用用漸進式式攤鋪鋪鋪料，運運料汽車車在新填填的松料料上呈梅梅花形先先低后高高、先兩兩側(cè)后中中央逐漸漸卸料，推推土機隨隨時攤鋪鋪整平。其其主要優(yōu)優(yōu)點是：容易整整平，容容

37、易控制制填料厚厚度，為為自卸車車和機械械震動碾碾壓提供供好的工工作面。對于細料含含量較多多的石料料采用后后退發(fā)輔輔料。運運料車在在已壓實實的層面面上后退退卸料，形形成梅花花形密集集料堆，采采用推土土機攤鋪鋪整平。松松鋪厚度度不大于于50ccm，石石料最大大粒徑不不超過層層厚度的的2/33。大面面積路基基填石可可以采用用兩臺推推土機并并列作業(yè)業(yè)，；兩兩車鏟刀刀相距115cmm30ccm，每每次作業(yè)業(yè)長度22030mm為宜。 5、碾壓壓成型1）、攤鋪鋪完成以以后的石石料表面面平整，無無明顯大大石頭露露角，表表面無明明顯孔洞洞、空隙隙，無多多余填料料堆放。用用20噸以以上重型型壓路機機進行碾碾壓，先

38、先靜壓一一遍，在在由弱震震到強震震，碾壓壓10邊，在在最后靜靜壓一遍遍，靜壓壓速度控控制在112kkm/hh。碾壓時時直線段段由兩邊邊向中間間，小半半徑曲線線由內(nèi)向向外進行行進退式式碾壓，橫橫向接頭頭重疊440550cmm，達到到無漏壓壓、無死死角、確確保碾壓壓均勻。2）、填石石路基路路床頂面面50ccm范圍圍內(nèi)填土土，按照照填土路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)定進行行。6、路基壓壓實度檢檢測與驗驗收采用20噸噸以上壓壓路機進進行壓實實實驗，按按照實驗驗確定的的變數(shù)和和攤鋪厚厚度，當當壓實層層頂面穩(wěn)穩(wěn)定，碾碾壓無輪輪跡時，可可以斷定定為密實實狀態(tài)，否否則重新新碾壓。6、季節(jié)性性施工1、雨季應(yīng)應(yīng)修建臨臨時排

39、水水措施，并并與永久久排水措措施相結(jié)結(jié)合。保保證雨期期作業(yè)場場地不被被雨水淹淹沒，并并及時排排除地表表水。2、低洼地地段和高高填深挖挖地段，工工程地質(zhì)質(zhì)不良地地段，應(yīng)應(yīng)避免雨雨期施工工。六、質(zhì)量標標準1、基本要要求1）、修筑筑填石路路基時，將將地表清清理，逐逐層水平平填筑石石塊，擺擺放平整整、碼砌砌邊部。2）、填筑筑層厚度度及石塊塊尺寸符符合設(shè)計計及施工工規(guī)范規(guī)規(guī)定。填填石空隙隙用石渣渣嵌壓穩(wěn)穩(wěn)定。3）、上下下路床填填料和石石料最大大尺寸符符合規(guī)范范規(guī)定。4)、采用用震動壓壓路機分分層碾壓壓，壓至至填筑層層頂面石石塊穩(wěn)定定，200噸壓路路機震動動碾壓兩兩邊無明明顯高差差變化。5）、路基基表面整

40、整修平整整。2、外觀鑒鑒定1）、上邊邊坡不得得有松石石。2）、路路基邊線線直順，曲曲線圓滑滑。3、實測項項目石方路基實實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差1壓實層厚和碾壓壓邊數(shù)符符合要求求2縱斷面高程程（mmm) +10，-2003中線偏位（mm)504寬度（mmm)符合要求5平整度（mmm)206橫坡（%)0.37邊坡坡度符合設(shè)計要要求平順度符合設(shè)計要要求七、安全管管理措施施1、填石路路基施工工期間，各各種機械械設(shè)專人人負責維維護，操操作手持持證上崗崗，嚴格格執(zhí)行工工程機械械安全操操作規(guī)程程。2、石方爆爆破作業(yè)業(yè)及爆破破器材的的管理、加加工、運運輸、檢檢查、檢檢驗等均均按照國國家現(xiàn)行行

41、標準執(zhí)執(zhí)行。3、多臺壓壓路機同同時作業(yè)業(yè)時，壓壓路機前前后艱巨巨保持在在3米以上上。4、挖掘機機裝車作作業(yè)時，鏟鏟斗盡量量放低，不不得砸撞撞車輛，嚴嚴禁車箱箱內(nèi)有人人。5、施工現(xiàn)現(xiàn)場做好好交通安安全工作作，有專專人指揮揮車輛、機機械。路路口設(shè)明明顯限速速及其交交通標志志。夜間間施工，保保證有足足夠的照照明，路路口及基基準樁附附近設(shè)置置警示標標志。6、易燃易易爆物品品分開單單獨存放放，并保保持一定定的安全全距離。幫寬路段施施工技術(shù)術(shù)交底一、工程概概況A2合同段段起迄里里程樁號號K300+3550-KK47+5000，全長17.1488km。其中中整體式式路基9.77km，分離離式路基基5.11k

42、m，幫寬寬段路基基長8.6614 km（幫寬寬段K333+1440-KK41+1000、ZK334+9950- ZKK35+4400、ZK440+5510-ZK440+6674)。其中中小幫寬寬長2.447KMM（K366+3000-KK40+6000）。二、施工準準備（1）、施施工前，先先按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進行行場地清清理和整整平，清清理后的的場地達達到平整整要求，并并填寫報報驗單，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗驗收合格格簽字確確認后，進進行下道道工序施施工。（2）、用用全站儀儀對幫寬寬路段每每25米恢恢復中線線，并放放出邊線線及坡腳腳線，用用木樁準準確定出出各樁號號的位置置，并在在木樁上上用漆做做好標

43、注注。每個個斷面左左右兩側(cè)側(cè)距中樁樁3米和距距邊樁3米處設(shè)設(shè)置控制制點，用用水準儀儀測出各各點的高高程，作作為基準準高程資資料。（3）、機機械、材材料準備備：結(jié)合合工程實實際，選選擇施工工機械和和材料。所所需機械械設(shè)備、運運輸車輛輛齊全、性性能優(yōu)良良，取土土場距施施工現(xiàn)場場為2公里多多，車輛輛平均運運時為25分鐘。共共計投入入運輸車車輛10輛，完完全可以以滿足施施工的需需要。挖挖掘機22臺，平平地機11臺，壓壓路機3臺，推推土機2臺，所所取材料料均為透透水性好好的砂礫礫料。2、施工方方法施工前，先先按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進行行場地清清理和整整平，清清理后的的場地達達到平整整要求，并并填寫報報驗單，

44、經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗驗收合格格簽字確確認后，進進行下道道工序施施工。將20099年為確確保交通通安全需需要填筑筑到路面面頂?shù)亩喽嘤嗤练椒郊皶r清清理，可可以利用用作為路路基填料料的運往往指定地地點作為為路基填填筑使用用，非適適用材料料運往棄棄土場。碾壓清理后后的幫寬寬路基，經(jīng)經(jīng)復檢合合格開始始幫寬段段路基施施工。幫寬路基首首先按設(shè)設(shè)計拆除除老路路路緣石、舊舊路肩、邊邊坡防護護、邊溝溝及原有有構(gòu)造物物的翼墻墻或護面面墻，拆拆除后的的片石堆堆碼到路路基外，以以備新建建線路防防護工程程使用。截斷流向拓拓寬作業(yè)業(yè)面的水水源，開開挖臨時時排水溝溝，保證證施工期期間排水水通暢，開開挖面不不積水。1、幫寬路路基

45、開挖挖寬度及及深度控控制為了保證路路基幫寬寬段填筑筑質(zhì)量及及新舊老老路正常常銜接，幫幫寬路段段的開挖挖寬度及及深度控控制在：（1）開挖挖寬度小小于5.0米，深度度小于2米時，按按寬度5.0米，深度2米控制制，坡腳腳外迎水水面?zhèn)仍O(shè)設(shè)置0.6米寬的縱縱向滲溝溝。（2）開挖挖寬度大大于5.0米，深度度大于2米時，按按實際、深深度控制制，坡腳腳外坡腳腳外迎水水面?zhèn)仍O(shè)設(shè)置0.6米寬的縱縱向滲溝溝?？v向滲溝比比路基下下處理開開挖深約約20ccm，中中間埋設(shè)設(shè)1000mm軟軟式透水水管，用用透水性性較好的的碎石回回填，外外側(cè)包裹裹土工布布，防止止淤泥等等直接進進入管中中，污染染碎石，堵堵塞排水水，縱向向滲溝

46、縱縱坡應(yīng)大大于0.55%，并將將出口設(shè)設(shè)在填方方邊溝內(nèi)內(nèi)或涵洞洞進口，透透水管伸伸至溝底底頂面。透透水管要要求抗腐腐蝕、耐耐酸堿，管管壁空隙隙率大于于85%，環(huán)剛剛度大于于16KKpa，滲溝溝填料自自上向下下逐漸變變粗，透透水管周周圍填料料最大粒粒徑小于于5cmm。 （3）小小幫寬回回填砂礫礫寬度按按開挖寬寬度，深深1.2米,同時在在冬季上上凍前幫幫寬段用用風化砂砂正常填填筑至路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層頂，明明年反開開挖。 （4）半半幅幫寬寬部分路路堤的地地基處理理按設(shè)計計和規(guī)范范有關(guān)條條款施工工處理。2、舊路邊邊坡處理理方法舊路幫寬段段均先對對舊路邊邊坡進行行處理，處處理方法法為：（1）開挖挖深度小小于

47、2米時，沿沿舊路面面邊緣一一次性挖挖除到底底，不留留臺 階；（2）開挖挖深度大大于2米時，從從舊路面面邊緣預預留500cm然然后一次次性挖除除到底，不不留臺階階；（3）邊坡坡挖除后后按正常常路基進進行填筑筑，填料料均采用用透水性性好的砂砂礫料。嚴嚴禁將邊邊坡清除除物作為為新路堤堤填料。（4）半幅幅幫寬路路段在填填挖交接接高差大大于3米處縱向向分別在在路槽下下40ccm、80ccm處設(shè)設(shè)置兩層層防凍型型雙向鋼鋼塑復合合土工格格柵，格格柵長度度10mm（小幫幫寬路段段不設(shè)鋼鋼塑復合合土工格格柵）；填方幫幫寬路基基外側(cè)采采用包邊邊土，路路基包邊邊土可以以采用清清表土、挖挖臺階土土及低填填淺挖路路基換

48、填填挖除的的土方。3、地基處處理完成成的路基基按正常常路基填填筑施工工，填料料宜選用用與老路路堤相同同的填料料；采用用非透水水性填料料時，應(yīng)應(yīng)在地基基表面按按設(shè)計鋪鋪設(shè)墊層層，墊層層材料一一般為砂砂礫或碎碎石，含含泥量不不大于5%。4、小幫寬寬路基為為確保填填筑質(zhì)量量及方便便機械作作業(yè)，施施工到路路槽頂?shù)牡膶挾瓤乜刂圃?3.7mm；碾壓壓完成的的路槽用用落錘式式?jīng)_擊夯夯沿新舊舊路交接接處沖擊擊夯實，沖沖擊遍數(shù)數(shù)不得少少于10遍。5、按路基基設(shè)計寬寬度及包包邊土的的寬度削削除多余余的填土土，施工工路基排排水及防防護工程程。三、質(zhì)量保保證措施施1、施工測測量：控控中樁偏偏位50mmm；路路基寬度度

49、不小于于設(shè)計值值；斷面面高程偏偏差10，-200 mmm。2、地表清清理：路路基范圍圍內(nèi)的及及原地面面以下3050cmm內(nèi)的地地表土均均予以清清除，路路基兩側(cè)側(cè)清表寬寬度較路路基設(shè)計計寬度寬寬50ccm以上上。3、路基填填前碾壓壓：密實實度不小小于設(shè)計計圖紙及及規(guī)范的的要求。4、分層布布土：每每層填料料松鋪厚厚度不大大于30cmm。清除除填筑土土中的有有機物殘殘渣。5、路基填填料：靠靠壓實設(shè)設(shè)備無法法壓碎的的硬質(zhì)材材料，要要予以清清除或破破碎，使使其最大大尺寸不不超過55cm，并并使粒徑徑均勻分分布，使使壓密度度達到設(shè)設(shè)計圖紙紙及施工工規(guī)范要要求。填土路基材材料最小小強度、最最大粒徑徑表項目分

50、類（路面底面面以下深深度）填料最小強強度（CBR）（%）填料最大粒粒徑（mm）路堤上路床（000.3 m）8.0100下路床（00.30.8mm）5.0100上路堤（00.81.5mm）4.0150下路堤（1.55m）3.0150零填及挖方方路基（00.3m）8.0100（0.30.8mm）5.0100（5）填土土路基壓壓實度：填土路基壓壓實標準準填挖類型深度范圍 （cm）壓實度標準準上路床0-3096下路床30-800上路堤80-155094下路堤15093零填及路塹塹路床0-8096特殊路基處處理技術(shù)術(shù)交底一、項目概概況本合同段剩剩余特殊殊路基設(shè)設(shè)計主要要為挖方方路段槽槽底處理理、路基基土

51、包邊邊、填挖挖結(jié)合部部路基處處理、鋼鋼塑土工工格柵施施工方法法、橋涵涵臺背路路基處理理等方案案。現(xiàn)根根據(jù)不同同的設(shè)計計處理方方案制定定相應(yīng)的的施工技技術(shù)方案案。二、挖方路路段槽底底處理1、處理方方法（1）當路路基填高高大于路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度加上880cmm時，處處理方法法為清除除表面種種植土220cmm后，碾碾壓基底底后，分分層填筑筑土方壓壓實至路路槽頂。（2）當路路基填筑筑高度大大于路面面結(jié)構(gòu)層層厚度，小小于路面面結(jié)構(gòu)層層厚度加加上800cm時時，方法法為清除除槽底880cmm范圍內(nèi)內(nèi)表土，換換填路基基填土，分分層填筑筑壓實至至路槽頂頂；（3）當路路基填土土高度小小于結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚度度時，為為

52、保證路路槽下880cmm范圍內(nèi)內(nèi)路基質(zhì)質(zhì)量，采采用路槽槽下處理理。處理理方法為為將路槽槽理800cm表表土挖除除，換填填80ccm天然然砂礫或或碎石。2、施工要要點（1）若低低填路基基基底為為粘性土土，部分分基底土土換填風風化砂；（2）挖方方路基槽槽下800cm范范圍內(nèi)上上層為粘粘性土，下下層為分分化砂或或者碎礫礫石等粗粗顆粒土土時，換換填粘性性土并翻翻壓粗顆顆粒土。（3）槽下下為風化化砂礫或或者碎礫礫石等粗粗顆粒土土時，翻翻壓粗顆顆粒土即即可。巖巖質(zhì)路槽槽槽底不不予處理理。3、施工標標準（1）20009年年清表工工作及非非適用土土已全部部清理，2010年復工前應(yīng)對前期施工殘缺土進行清除，并進行復壓。（2）復壓壓后的路路基，按按照設(shè)計計文件要要求分層層填筑透透水性較較