2021年簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本3篇

1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔2021年簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本3篇 目錄： 1、2021年簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本3篇 2、2021簡單的運(yùn)輸協(xié)議書 2021年簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本3篇 簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本1 訂立合同雙方： _(簡稱甲方)委托_交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)_(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船

2、裝運(yùn)。 第三條裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。 第六條卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響

3、時(shí)間扣除。 第七條運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條運(yùn)輸費(fèi)用 按_水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用，按_港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，

4、副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號(hào)：_ 乙方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號(hào)：_ _年_月_日訂立 簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本2 甲方(委托方)： 乙方(承運(yùn)方)： 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議： 一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、工商部門

5、頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。 二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。 三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。 四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。 五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)

6、確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。 六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。 七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。 八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。 九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情

7、況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。 十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。 十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。 十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 附件：代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表 甲方：乙方： 代表：代表： 日期：20_年月日日期：20_年月日 簡單運(yùn)輸協(xié)議書范本3 甲方：_ 乙方：_ 為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。 1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后，吊、運(yùn)車輛應(yīng)

8、3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地，乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。 2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。 3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時(shí)間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi)，總共_元(大寫：_元)。 4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。 5、甲方總共給乙方出資_元(大寫：_)，作為去程過路過橋等途中所需資金。 6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。 7、甲方提

9、供裝貨清單，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運(yùn)輸，以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來賠償。 8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付 (1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_元(大寫：_)。 (2)費(fèi)用支付方式：乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場地后，甲方預(yù)付_元整(以支付)，作為啟動(dòng)資金，等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后，甲方再付_元整，剩余的_元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。 (3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明，據(jù)此作為最

10、后結(jié)算依據(jù)。 9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。 10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效，合同支付完畢后失效。 甲方(蓋章)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 乙方(蓋章)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔2021簡單的運(yùn)輸協(xié)議書 簡單的運(yùn)輸協(xié)議書1 甲方(即托運(yùn)方)： 乙方(即承運(yùn)方)： 根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循合同法的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款： 一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運(yùn)價(jià)： 二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需

11、要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān); 三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值白行購買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任; 四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償; 五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理; 六、貨物從承運(yùn)之日

12、起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任; 七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的貨物托運(yùn)單為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù); 八、補(bǔ)充條款： 九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份; 十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按合同法處理; 十一、本合同白簽訂之日起生效。 甲方：乙方： 20_年_月_日 簡單的運(yùn)輸協(xié)議書2 承運(yùn)人(以下簡稱甲方)：_ 托運(yùn)人(以下簡稱乙方)：_ 甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方

13、共同遵守。 第一條運(yùn)輸貨物 品名_，包裝_ 第二條運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間 1、運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。 2、乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。 3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間：_ 第三條乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。 第四條裝卸責(zé)任 1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由_負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由_負(fù)責(zé)。 2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。 3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。 第五條甲方的權(quán)利和義務(wù) 1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)

14、。 2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。 3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。 4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。 5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。 6、乙方逾期付款超過合同約定期限_日以上或欠款超過_元時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。 第六條乙方的權(quán)利和義務(wù) 1、乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃，甲方電話為：_，便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。 2、要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。 3、乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按投保價(jià)值金額的_向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額，如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)

15、分別申明價(jià)值，否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值，超過部分無效。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的，視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。 4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用; 5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。 第七條貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn) 1、貨物的驗(yàn)收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí)，對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。 2、單證的流轉(zhuǎn)：_ 第八條甲方的責(zé)任 因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故，甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。 1、投保的賠償：發(fā)

16、生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對(duì)乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價(jià)值證明等。 2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時(shí)，屬甲方責(zé)任的，由甲方按以下方式賠償：貨物 3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償，丟失貨物 4、賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。 5、乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠; 第九條乙方的責(zé)任 1、因乙方所報(bào)貨物品

17、名與實(shí)際品名不符或錯(cuò)報(bào)笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品及禁運(yùn)品或因乙方所托運(yùn)的商品涉及偽劣、假冒等造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任; 2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運(yùn)輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。 3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日_元/噸或_元/方收取倉儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個(gè)月仍未提貨的，甲方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。 第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污

18、染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任： 1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗; 2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的; 3、乙方或收貨人的過錯(cuò); 4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。 5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 第十一條由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。 1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動(dòng)，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對(duì)方。 2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價(jià)調(diào)整高于10%以上，雙方

19、重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。 3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。 第十二條本合同的附件貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。 第十三條服務(wù)期限為_年：自_年_月_日至_年_月_日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。 第十四條合同履行中發(fā)生爭議時(shí)，甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決， 協(xié)商不成時(shí)，任何一方可以向人民法院起訴。 第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。 甲方(簽章)：_代表人：_ 乙方(簽章)：_代表人：

20、_ 合同簽訂時(shí)間：_年_月_日 簡單的運(yùn)輸協(xié)議書3 訂立合同雙方： _(簡稱甲方)委托_交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)_(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和_海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

21、 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。 第六條卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 第七條運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件

22、所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條運(yùn)輸費(fèi)用 按_水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用，按_港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同

23、提交_公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號(hào)：_ 乙方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號(hào)：_ _年_月_日訂立 簡單的運(yùn)輸協(xié)議書4 托運(yùn)方：承運(yùn)方： 地址：地址： 郵編：郵編： 電話：電話： 法定代表人：法定代表人： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條領(lǐng)貨憑證 領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。 第二條包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包

24、裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 第三條提貨期限 貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲(chǔ)費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲(chǔ)費(fèi)。 第四條保價(jià)運(yùn)輸 保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)：按保價(jià)額的向托運(yùn)方收取。 托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸，如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明)，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨

25、物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失，如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。 第五條保價(jià)期限 自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi)，如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。 第六條責(zé)任劃分 貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙

26、方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。 第七條查禁或扣留 運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。 第八條違法責(zé)任 托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。 第九條各方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2.托

27、運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。 否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。 二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù) 1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。 2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

28、對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) 1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。 2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。 第十條違約責(zé)任 一、托運(yùn)方責(zé)任： 1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 2.由于貨物包裝缺陷

29、產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 4.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。 二、承運(yùn)方責(zé)任： 1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜

30、費(fèi))賠償托運(yùn)方。 3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。 4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。 第十一條爭議解決 因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請(qǐng)至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。 第十二條生效 本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零年月日。 貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。 附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。 托運(yùn)方：承運(yùn)方： 授權(quán)代表：授權(quán)代表： 職位：職位： 簽字/蓋章：簽字/蓋章： 簽約時(shí)間：年月日簽約時(shí)間：年月日 簡單的運(yùn)輸協(xié)議書5 發(fā)包方：(以下簡稱甲方) 承包方：(以下簡稱乙方) 甲方根據(jù)工作計(jì)劃，同意由乙方承攬木材運(yùn)輸工程(桉原木)，為明確雙方的權(quán)利和義