貴州市政道路施工測量方法及測量方案

1、1市政道路施工測量方法及測量方案中國中鐵編 制制 : 審 核核 : 批 準(zhǔn)準(zhǔn) : 中國中鐵航航空港建建設(shè)集團(tuán)團(tuán)有限公公司貴州州雙龍航航空港第第四項(xiàng)目目經(jīng)理部部二零一七年年五月 目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc11000第一章 編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc11000 4 HYPERLINK l _Toc306881.1編制制依據(jù) PAGEREF _Toc30688 44 HYPERLINK l _Toc131051.2工程程概述 PAGEREF _Toc13105 44 HYPERLINK l _Toc27859第二章 測測量部署署 PAGEREF _

2、Toc27859 4 HYPERLINK l _Toc184612.1測量量人員組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc18461 4 HYPERLINK l _Toc319722.2測量量人員資資質(zhì) PAGEREF _Toc31972 5 HYPERLINK l _Toc25012.3測量量儀器的的配備 PAGEREF _Toc2501 66 HYPERLINK l _Toc250742.4測量量工作基基本要求求 PAGEREF _Toc25074 7 HYPERLINK l _Toc114292.5測量量工藝流流程 PAGEREF _Toc11429 9 HYPERLINK l _Toc14

3、410第三章 施施工測量量方法 PAGEREF _Toc14410 99 HYPERLINK l _Toc250353.1控制制測量 PAGEREF _Toc25035 99 HYPERLINK l _Toc43313.1.11平面控控制系統(tǒng)統(tǒng)的建立立 PAGEREF _Toc4331 9 HYPERLINK l _Toc35423.1.22高程控控制系統(tǒng)統(tǒng)的建立立 PAGEREF _Toc3542 11 HYPERLINK l _Toc42583.1.33施工圖圖審核 PAGEREF _Toc4258 111 HYPERLINK l _Toc46763.2道路路工程測測量方法法 PAGERE

4、F _Toc4676 12 HYPERLINK l _Toc192593.2.11工藝流流程 PAGEREF _Toc19259 122 HYPERLINK l _Toc48483.2.22操作方方法 PAGEREF _Toc4848 122 HYPERLINK l _Toc80553.3排水水工程測測量方法法 PAGEREF _Toc8055 18 HYPERLINK l _Toc237073.3.11施工前前測量準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc23707 188 HYPERLINK l _Toc51083.3.22市政排排水工程程施工測測量 PAGEREF _Toc5108 188 HYP

5、ERLINK l _Toc73703.4竣工工測量 PAGEREF _Toc7370 119 HYPERLINK l _Toc174313.4.11質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc17431 199 HYPERLINK l _Toc239273.5測量量注意事事項(xiàng) PAGEREF _Toc23927 200 HYPERLINK l _Toc95843.5.11平面控控制測量量 PAGEREF _Toc9584 20 HYPERLINK l _Toc29213.5.22高程控控制測量量 PAGEREF _Toc2921 21 HYPERLINK l _Toc289903.5.33儀器管管理

6、PAGEREF _Toc28990 21 HYPERLINK l _Toc174573.6道路路測量示示意圖 PAGEREF _Toc17457 222 HYPERLINK l _Toc6897第三章 成成品保護(hù)護(hù) PAGEREF _Toc6897 22 HYPERLINK l _Toc20761第四章 施施工測量量技術(shù)保保證措施施 PAGEREF _Toc20761 23 HYPERLINK l _Toc17373第五章 安安全措施施 PAGEREF _Toc17373 24施工測量方方案編制依據(jù)1.1編制制依據(jù)1、由業(yè)主主提供的的本工程程設(shè)計文文件2、測繪院院提供控控制點(diǎn)成成果文件件3、業(yè)

7、主提提供的設(shè)設(shè)計原始始地貌圖圖紙4、工程程測量規(guī)規(guī)范（GB 500026-20007）5、國家家三、四四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量規(guī)規(guī)范(GB/T 1128998-220099)6、城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路工工程施工工與質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范（CJJJ1-220088）7、給水水排水工工程施工工及質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范（GB5502668-220088）8、土方方開挖工工程施工工及驗(yàn)收收規(guī)范GB5502001-2201229、工程建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)制性性條文1.2工程程概述貴陽雙龍航航空港經(jīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)外外環(huán)北路路道路建建設(shè)工程程，起點(diǎn)點(diǎn)位于阿阿者村西西側(cè)，下下穿二環(huán)環(huán)線東段段（繞城城高速）、上上跨在建建設(shè)的龍龍水路及及貴廣高高鐵隧道道段、上

8、上跨漁梁梁河、大大寨河，穿穿越二級級水源保保護(hù)區(qū)，在在柏楊村村及和尚尚洞附近近穿越隧隧道。終終點(diǎn)接在在建的貴貴龍縱線線。道路設(shè)計為為雙向六六車道，設(shè)設(shè)計時速速80公里/每小時時，道路路寬40米，道道路全長長11.5km，主線線橋5座，隧隧道2座，橋橋隧比例例17%。測量部署2.1測量量人員組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目部組建建以總工工（技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人）為總總負(fù)責(zé)人人，專業(yè)業(yè)測量工工程師為為負(fù)責(zé)人人，各施施工隊成成立現(xiàn)場場測量小小組的管管理模式式，用來來保證控控制測量量和施工工測量的的測量放放樣。 2.2測測量人員員資質(zhì)2.3測量量儀器的的配備本標(biāo)段工程程包括路路基工程程、路面面工程、排排水工程程及附屬屬工程

9、。測測量要求求精度高高，測量量誤差應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制在規(guī)規(guī)范允許許偏差范范圍內(nèi)，采采用全站站儀和水水準(zhǔn)儀作作為主要要測量控控制儀器器，配備備的主要要儀器如如下：測量儀器配配備一覽覽表序號測量器具名名稱型號單位數(shù)量備注1自動安平水水準(zhǔn)儀DSZ2臺2檢測合格2全站儀Trimbble M3臺1檢測合格3RTK合眾思壯GG9700（G9773244140000226)臺1檢測合格4RTK合眾思壯GG9700（G9773244130000119)臺1檢測合格5RTK合眾思壯GG9700（G9773244140000448)臺1檢測合格6鋼卷尺50m把2檢測合格7鋼卷尺5m把10檢測合格8對講機(jī)部8檢測合格2

10、.4測量量工作基基本要求求施測原則嚴(yán)格執(zhí)行測測量規(guī)范范；遵守守先整體體后局部部的工作作程序，先先確定平平面控制制網(wǎng)，后后以控制制網(wǎng)為依依據(jù)，進(jìn)進(jìn)行各局局部軸線線的定位位放線。必須嚴(yán)格審審核測量量原始數(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性，堅堅持測量量放線與與計算工工作同步步校核的的工作方方法。定位工作執(zhí)執(zhí)行自檢檢、互檢檢合格后后再報檢檢的工作作制度。 測量方法要要簡捷，儀儀器使用用要熟練練，在滿滿足工程程需要的的前提下下，力爭爭做到省省工省時時省費(fèi)用用。明確為工程程服務(wù)，按按圖施工工，質(zhì)量量第一的的宗旨。緊緊密配合合施工，發(fā)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)結(jié)協(xié)作、實(shí)實(shí)事求是是、認(rèn)真真負(fù)責(zé)的的工作作作風(fēng)。準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計文文件和相相應(yīng)的技技

11、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，全面面了解設(shè)設(shè)計意圖圖，認(rèn)真真熟悉與與審核圖圖紙。施測人員通通過對總總平面圖圖和設(shè)計計說明的的學(xué)習(xí)，了了解工程程總體布布局，工工程特點(diǎn)點(diǎn)，周圍圍環(huán)境，建建筑物的的位置及及坐標(biāo)，其其次了解解現(xiàn)場測測量坐標(biāo)標(biāo)與建筑筑物的關(guān)關(guān)系，水水準(zhǔn)點(diǎn)的的位置和和高程。2.5測量量工藝流流程第三章 施施工測量量方法3.1控制制測量3.1.11平面控控制系統(tǒng)統(tǒng)的建立立開工前，對對業(yè)主或或設(shè)計部部門提供供的施工工區(qū)平面面控制起起始坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)（應(yīng)應(yīng)不少于于二個點(diǎn)點(diǎn)）采用用全站儀儀按多邊邊形導(dǎo)線線網(wǎng)或四四等導(dǎo)線線測量的的技術(shù)要要求和精精度指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測復(fù)核核（此項(xiàng)項(xiàng)測量工工作進(jìn)行行時，最最好與專專業(yè)監(jiān)理理工程師

12、師聯(lián)合測測量以避避免增加加不必要要的外業(yè)業(yè)工作量量）。若若發(fā)現(xiàn)標(biāo)標(biāo)志不足足、不穩(wěn)穩(wěn)妥、被被移位或或精度不不符合要要求時，將將進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)測、加加固、移移設(shè)或重重新測校校，并通通知監(jiān)理理單位和和建設(shè)單單位。聯(lián)聯(lián)測點(diǎn)復(fù)復(fù)核完成成并經(jīng)內(nèi)內(nèi)業(yè)平差差計算，測測量精度度指標(biāo)達(dá)達(dá)到相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)術(shù)要求后后，按工工程監(jiān)理理部規(guī)定定報表格格式填寫寫聯(lián)測復(fù)復(fù)檢成果果報告，報報送工程程監(jiān)理部部專業(yè)測測量監(jiān)理理工程師師和項(xiàng)目目總監(jiān)簽簽認(rèn)，否否則不得得進(jìn)行后后序測量量工作。起始平面控控制坐標(biāo)標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)經(jīng)聯(lián)測復(fù)復(fù)核合格格并經(jīng)工工程監(jiān)理理部簽認(rèn)認(rèn)后即可可進(jìn)行平平面控制制坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)加密測測量。加密控制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)設(shè)形式及及布點(diǎn)埋埋石：鑒

13、鑒于該工工程的特特點(diǎn)，其其加密平平面控制制網(wǎng)的布布設(shè)在道道路中線線。平面控制點(diǎn)點(diǎn)加密導(dǎo)導(dǎo)線測量量采用全全站儀，按按工程程測量規(guī)規(guī)范GB5500226-220077規(guī)范中中精密導(dǎo)導(dǎo)線測量量的技術(shù)術(shù)要求和和精度指指標(biāo)進(jìn)行行。平面控制加加密導(dǎo)線線點(diǎn)外業(yè)業(yè)測量完完成，并并經(jīng)內(nèi)業(yè)業(yè)計算滿滿足技術(shù)術(shù)要求后后，應(yīng)填填寫測量量成果報報驗(yàn)單，連連同加密密導(dǎo)線計計算表一一同報送送工程監(jiān)監(jiān)理部專專業(yè)監(jiān)理理工程師師簽證，如如監(jiān)理工工程師提提出疑議議和要求求對加密密導(dǎo)線進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核，應(yīng)密密切配合合，并提提供所需需測量設(shè)設(shè)備和相相關(guān)測量量人員。經(jīng)工程監(jiān)理理簽認(rèn)的的測量成成果即可可作為測測量放線線的依據(jù)據(jù)，否則則應(yīng)進(jìn)行行補(bǔ)

14、測或或重測，并并重新進(jìn)進(jìn)行報驗(yàn)驗(yàn)。在工程施工工中，應(yīng)應(yīng)定期對對所布設(shè)設(shè)的加密密控制網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)復(fù)測，以以防止因因施工而而引起控控制點(diǎn)的的位移變變形而影影響施工工放線的的質(zhì)量及及精度，復(fù)復(fù)測結(jié)果果應(yīng)形成成文字資資料，報報送工程程監(jiān)理部部。3.1.22高程控控制系統(tǒng)統(tǒng)的建立立對業(yè)主或設(shè)設(shè)計部門門提供水水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)（不應(yīng)應(yīng)少于2個點(diǎn)）進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)復(fù)核，測測量水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)時時采用S1型精密密水準(zhǔn)儀儀配水準(zhǔn)準(zhǔn)尺，按按三等水水準(zhǔn)測量量的技術(shù)術(shù)要求進(jìn)進(jìn)行，復(fù)復(fù)核測量量結(jié)果報報送監(jiān)理理部簽認(rèn)認(rèn)（此項(xiàng)項(xiàng)工作在在外業(yè)作作業(yè)時，亦亦應(yīng)請專專業(yè)監(jiān)理理工程師師到場監(jiān)監(jiān)督）。水準(zhǔn)點(diǎn)加密密測量水準(zhǔn)路線的的確定按按點(diǎn)埋石石：

15、在標(biāo)標(biāo)段施工工區(qū)間范范圍內(nèi)，沿沿線路兩兩側(cè)的穩(wěn)穩(wěn)定位置置埋水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志志樁并與與業(yè)主或或設(shè)計部部門提供供的水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)形形成符合合或閉合合水準(zhǔn)路路線，相相鄰兩加加密水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)間距距離控制制在801200m，以確確保在進(jìn)進(jìn)行施工工測量高高程放樣樣時能引引測高程程。3.1.33施工圖圖審核 工程開工工施工放放線之前前，項(xiàng)目目部專業(yè)業(yè)測量工工程師應(yīng)應(yīng)對整個個工程施施工圖中中給出所所有測量量放線起起始數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真的復(fù)復(fù)核計算算，并以以表格或或附圖的的形式形形成書面面資料，對對經(jīng)過復(fù)復(fù)核計算算與施工工圖不符符的測量量放樣數(shù)數(shù)據(jù)，連連同原圖圖紙給定定的數(shù)據(jù)據(jù)以及其其所在的的施工圖圖的位置置記錄一一起報送送

16、工程監(jiān)監(jiān)理部，以以便及時時與設(shè)計計部門聯(lián)聯(lián)系處理理，這些些數(shù)據(jù)只只有在原原設(shè)計部部門有明明確答復(fù)復(fù)和確認(rèn)認(rèn)后才可可作為測測量放線線的依據(jù)據(jù)。3.2道路路工程測測量方法法3.2.11工藝流流程測量樁位交接測量樁位交接樁位復(fù)測布設(shè)施工控制網(wǎng)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量路基施工測量路面基層施工測量路面面層施工測量竣工測量路緣石、邊坡與邊溝施工測量3.2.22操作方方法測量樁位交交接測量樁位交交接工作作一般由由建設(shè)單單位組織織，設(shè)計計或勘測測單位向向施工單單位測量量工程師師交樁。交交樁要有有樁位平平面布置置圖。樁樁位交接接后辦理理交接手手續(xù)。交接樁數(shù)量量應(yīng)根據(jù)據(jù)工程的的大小確確定。如如果與另另外施工工段連接接

17、，應(yīng)在在連接處處向界外外多交至至少一個個坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。接樁時應(yīng)察察看點(diǎn)位位是否松松動或被被移動，若若已松動動或被移移動，應(yīng)應(yīng)及時向向勘測單單位提出出補(bǔ)樁的的申請。施工單位應(yīng)應(yīng)逐一記記錄現(xiàn)場場點(diǎn)位，并并做好樁樁位標(biāo)記記錄，樁樁標(biāo)不突突出的應(yīng)應(yīng)用鋼尺尺拴樁，做做好標(biāo)記記，便于于尋找復(fù)復(fù)測。接樁后應(yīng)及及時進(jìn)行行標(biāo)樁保保護(hù)，采采取混凝凝土加固固、砌保保護(hù)井和和釘設(shè)標(biāo)標(biāo)志牌等等措施，容容易被車車撞軋的的控制點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)設(shè)防護(hù)欄欄桿。樁位復(fù)測接樁后依據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙和交交樁資料料進(jìn)行內(nèi)內(nèi)業(yè)校核核，檢查查成果表表中的各各項(xiàng)計算算是否正正確。樁位的坐標(biāo)標(biāo)復(fù)測宜宜采用附附合導(dǎo)線線法進(jìn)行行，高程程復(fù)測宜宜采用附

18、附合水準(zhǔn)準(zhǔn)測法。復(fù)測中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應(yīng)應(yīng)及時與與交樁單單位聯(lián)系系解決。復(fù)復(fù)測合格格后及時時向監(jiān)理理工程師師或建設(shè)設(shè)單位提提交復(fù)測測報告，以以使復(fù)測測成果得得到確認(rèn)認(rèn)后使用用。布設(shè)施工控控制網(wǎng)在樁位交接接工作結(jié)結(jié)束后，按按照要求求的精度度等級進(jìn)進(jìn)行施工工控制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)設(shè)。平面面控制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)設(shè)宜采用用沿線路路方向的的除合導(dǎo)導(dǎo)線；高高程控制制宜采用用附合水水準(zhǔn)線路路或三角角高程測測量。外業(yè)觀測應(yīng)應(yīng)選在能能見度高高、無風(fēng)風(fēng)的清晨晨或傍晚晚進(jìn)行，以以減小大大氣折光光及氣壓壓、溫度度的變化化對觀測測的影響響。水準(zhǔn)測量可可采用一一組往返返或兩組組單程進(jìn)進(jìn)行，往往返測或或兩組單單程測高高差不符符值在限限差以內(nèi)內(nèi)

19、時采用用平均值值。內(nèi)業(yè)計算必必須使用用監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可的表表式。計計算步驟驟應(yīng)清晰晰、有條條理，成成果合格格后必須須報監(jiān)理理工程師師確認(rèn)?？刂茦侗仨氻毑扇∷┧兜扔杏行ПＷo(hù)護(hù)措施。現(xiàn)況調(diào)查及及原地貌貌測量在施工前，應(yīng)應(yīng)先放出出路基征征地線（紅紅線），并并調(diào)查與與記錄征征地線范范圍內(nèi)需需拆遷或或改移的的建（構(gòu)構(gòu)）筑物物、樹木木、文物物古跡、各各類地下下管線等等。若征征地線范范圍不能能滿足施施工需要要，應(yīng)及及時以書書面形式式報告監(jiān)監(jiān)理及建建設(shè)單位位。在現(xiàn)況調(diào)查查結(jié)束后后，應(yīng)計計算每一一樁號中中心坐標(biāo)標(biāo)與對應(yīng)應(yīng)的路基基寬度，放放出路基基中線與與邊線。為為保證填填方段路路基邊坡坡的壓實(shí)實(shí)度，在在每側(cè)

20、路路基設(shè)計計邊線外外加寬5000mm作為填填筑邊線線。如遇遇到路基基范圍內(nèi)內(nèi)有不適適宜材料料需挖除除、換填填，必須須在開挖挖之前與與換填之之前測量量其范圍圍及深度度，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師確確認(rèn)。路基清表前前，均應(yīng)應(yīng)按縱向向50m測設(shè)一一斷面，橫橫斷方向向6110點(diǎn)測量量原地面面高程。若若地形復(fù)復(fù)雜，可可以按縱縱向1020mm測設(shè)一一斷面，所所有點(diǎn)位位及高程程數(shù)據(jù)應(yīng)應(yīng)記錄在在冊。在在清表后后，恢復(fù)復(fù)所有點(diǎn)點(diǎn)位并測測量此時時地面高高程作為為清表后后的地面面高程。路基施工測測量線路中邊樁樁測量放放樣直線上中樁樁測設(shè)的的間距不不應(yīng)大于于50m，平曲曲線上宜宜為5110m。路基施工前前，應(yīng)根根據(jù)恢復(fù)復(fù)的路

21、線線中樁、施施工工藝藝和有關(guān)關(guān)規(guī)定釘釘出路基基用地界界樁和路路堤坡腳腳、路塹塹塹頂?shù)鹊鹊木唧w體位置樁樁。在距距路中心心一定安安全距離離處設(shè)立立控制樁樁，其間間隔不宜宜大于20m。樁上上標(biāo)明極極號與路路中心填填挖高，用用（+）表示示填方，用用（一）表表示挖方方。路基施工期期間每月月復(fù)測一一次水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。機(jī)械施工中中，應(yīng)在在邊樁處處設(shè)立明明顯的填填挖標(biāo)志志，宜在在不大于于50m的段落落內(nèi)，距距中心樁樁一定距距離處埋埋設(shè)能控控制標(biāo)高高的控制制樁，進(jìn)進(jìn)行施工工控制。發(fā)發(fā)現(xiàn)樁被被碰倒或或丟失時時應(yīng)及時時補(bǔ)上。施工過程中中應(yīng)保護(hù)護(hù)所以標(biāo)標(biāo)志，特特別是一一些原控控制點(diǎn)。根據(jù)工作需需要，可可測設(shè)線線路起終終點(diǎn)樁

22、、百百米樁、豎豎曲線的的變化情情況加樁樁。填方路段填方段路基基每填一一層恢復(fù)復(fù)一次中中線、邊邊線并進(jìn)進(jìn)行高程程測設(shè)。在在距路床床頂0.77m內(nèi)，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計縱、橫橫斷面數(shù)數(shù)據(jù)控制制；達(dá)到到路床設(shè)設(shè)計高程程后應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣樣路基中中心線及及兩側(cè)邊邊線，并并將路基基頂設(shè)計計高程準(zhǔn)準(zhǔn)確測設(shè)設(shè)到中心心及兩側(cè)側(cè)樁位上上，按設(shè)設(shè)計中線線、寬度度、坡度度、高程程控制并并自檢，自自檢合格格并報監(jiān)監(jiān)理工程程師確認(rèn)認(rèn)后，方方可進(jìn)行行下道工工序施工工清表后，根根據(jù)坐標(biāo)標(biāo)法和填填挖寬度度計算法法，放樣樣出路基基填方的的坡腳線線，直線線段每20米一個個樁，曲曲線段視視曲線半半徑分別別為10米和5米一個個樁，并并注明填填方

23、高度度。施工過程中中，每填填筑一層層，根據(jù)據(jù)坐標(biāo)法法和填方方寬度計計算法，放放樣出路路基填方方的實(shí)際際需要寬寬度，并并在樁上上標(biāo)明填填方深度度。每填筑到一一定的高高度，根根據(jù)坐標(biāo)標(biāo)法和填填挖寬度度計算法法，放樣樣出路基基填方的的實(shí)際需需要寬度度，根據(jù)據(jù)此寬度度再修整整坡面。挖方路段路基挖方段段應(yīng)按設(shè)設(shè)計高程程及邊坡坡坡度計計算并放放出上口口開槽線線；每挖挖深一步步恢復(fù)一一次中線線、邊線線并進(jìn)行行高程測測設(shè)；高高程點(diǎn)應(yīng)應(yīng)布設(shè)在在兩側(cè)護(hù)護(hù)壁處或或其他穩(wěn)穩(wěn)定可靠靠的部位位。挖至至路床頂頂1m左右時時，高程程點(diǎn)應(yīng)與與附后的的高級水水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)聯(lián)測。清表后，根根據(jù)坐標(biāo)標(biāo)法和挖挖方寬度度計算法法，放出出路基挖

24、挖方的開開口線。路面基層施施工測量量路面基層施施工測量量重點(diǎn)在在控制各各層厚度度與寬度度。平面面測設(shè)時時，應(yīng)定定出該層層的中心心與邊線線樁位。邊邊線樁位位放樣時時應(yīng)比該該層設(shè)計計寬度大大1000mm，以保保證壓實(shí)實(shí)后該層層的設(shè)計計寬度。高程測設(shè)時時，應(yīng)將將設(shè)計高高程按一一定下反反數(shù)測設(shè)設(shè)到中線線與邊線線高程控控制樁上上；在使使用攤鋪鋪機(jī)作業(yè)業(yè)時，此此時高程程控制樁樁應(yīng)采用用可調(diào)式式托盤；且樁位位間距不不應(yīng)大于于10m。在攤攤鋪機(jī)行行進(jìn)中，應(yīng)應(yīng)有專人人看管托托盤，若若發(fā)現(xiàn)托托盤移動動或鋼絲絲繩從托托盤掉下下時，應(yīng)應(yīng)立即重重測該處處高程。當(dāng)分段施工工時，平平面及高高程放樣樣應(yīng)進(jìn)入入相鄰施施工段50

25、1000m，以保保證分段段銜接處處線型的的平順美美觀。在交叉口或或其他不不規(guī)則地地段，高高程放樣樣應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計提提供的方方格網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行。路面面層施施工測量量路面下面層層施工測測量：在在使用攤攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)行路面面下面層層施工測測量時，其其施工測測量方法法同路面面基層。只只是應(yīng)在在攤鋪壓壓實(shí)后及及時復(fù)測測，以保保證攤鋪鋪厚度。必必要時，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)調(diào)調(diào)整壓實(shí)實(shí)系數(shù)。路面中、上上面層施施工測量量：當(dāng)攤攤鋪機(jī)采采用下面面層同樣樣的方法法作業(yè)時時，其施施工測量量方法路路面基層層。若采采用浮動動基準(zhǔn)梁梁作業(yè)時時，在攤攤鋪機(jī)起起步階段段應(yīng)測量量熨平板板的平整整度及高高度；進(jìn)進(jìn)入正常常攤鋪后后，應(yīng)在在攤鋪壓壓實(shí)后及及

26、時復(fù)測測高程，以以保證攤攤鋪厚度度。在交叉口或或其他不不規(guī)則地地段，高高程放樣樣應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計提提供的方方格網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行。路緣石、邊邊坡施工工測量路緣石放樣樣時，直直線上樁樁位測設(shè)設(shè)的間距距不應(yīng)大大于10m，平曲曲線上宜宜為5m；當(dāng)公公路曲線線半徑和和緩和曲曲線長度度小于30m或采用用回頭曲曲線時，樁樁位間距距不應(yīng)大大于3m。高程程控制樁樁的間距距與上述述一致。3.3排水水工程測測量方法法3.3.11施工前前測量準(zhǔn)準(zhǔn)備熟悉圖紙和和現(xiàn)場情情況施工前，要要認(rèn)真研研究圖紙紙，了解解設(shè)計意意圖及工工程進(jìn)度度安排。到到現(xiàn)場找找到各交交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里里程樁及及水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位置。校核中線并并測設(shè)施施工控制制樁中線

27、測量時時所釘各各樁，在在施工過過程中會會丟失或或被破壞壞一部分分。為保保證中線線位置準(zhǔn)準(zhǔn)確可靠靠，應(yīng)根根據(jù)設(shè)計計及測量量數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核，并補(bǔ)補(bǔ)齊已丟丟失的樁樁。在施工時由由于中線線上各樁樁要被挖挖掉，為為便于恢恢復(fù)中線線和其他他附屬構(gòu)構(gòu)筑物的的位置，應(yīng)應(yīng)在不受受施工干干擾、引引測方便便和易于于保存樁樁位處設(shè)設(shè)置施工工控制樁樁。施工工控制樁樁分中線線控制樁樁和附屬屬構(gòu)筑物物的位置置控制樁樁兩種.加密控制點(diǎn)點(diǎn) 為便于施施工過程程中引測測高程，應(yīng)應(yīng)根據(jù)原原有水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，在在沿線附附近每隔隔1500m增設(shè)一一個臨時時水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。槽口放線線槽口放線線就是按按設(shè)計要要求的埋埋深和土土質(zhì)情況況、管徑徑大小等等

28、計算出出開槽寬寬度，并并在地面面上定出出槽邊線線位置，劃劃出白灰灰線，以以便開挖挖施工。 3.3.22市政排排水工程程施工測測量設(shè)置坡度板板及測設(shè)設(shè)中線釘釘市政排水工工程施工工中的測測量工作作主要是是控制市市政排水水工程中中線設(shè)計計位置和和管底設(shè)設(shè)計高程程。為此此，需設(shè)設(shè)置坡度度板。坡坡度板跨跨槽設(shè)置置，間隔隔一般為為10-20mm，編以以板號。根根據(jù)中線線控制樁樁，用經(jīng)經(jīng)緯儀把把市政排排水工程程中心線線投測到到坡度板板上，用用小釘作作標(biāo)記，稱稱作中線線釘，以以控制市市政排水水工程中中心的平平面位置置。測設(shè)坡度釘釘為了控制溝溝槽的開開挖深度度和市政政排水工工程的設(shè)設(shè)計高程程，還需需要在坡坡度板

29、上上測設(shè)設(shè)設(shè)計坡度度。為此此，在坡坡度橫板板上設(shè)一一坡度立立板，一一側(cè)對齊齊中線，在在豎面上上測設(shè)一一條高程程線，其其高程與與管底設(shè)設(shè)計高程程相差一一整分米米數(shù)，稱稱為下反反數(shù)。在在該高程程線上橫橫向釘一一小釘，稱稱為坡度度釘，以以控制溝溝底挖土土深度和和管子的的埋設(shè)深深度。3.4竣工工測量竣工測量由由建設(shè)單單位委托托有相應(yīng)應(yīng)資質(zhì)的的專業(yè)單單位進(jìn)行行。其內(nèi)內(nèi)容包括括：中心心線、高高程、橫橫斷面圖圖示、附附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)和地下下管線的的實(shí)際位位置與高高程。3.4.11質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線測量的的主要技技術(shù)要求求應(yīng)符合合表3.00.1的規(guī)定定。表3.0.1 導(dǎo)線測測量的主主要技術(shù)術(shù)要求等級導(dǎo)線長度(km)平均

30、邊邊（km）測角中誤差差（）測距中誤差差（mm）測回數(shù)方位角閉和和差（）相對閉和差差DJ1DJ2DJ6一級40.5515-2410 NN1/1550000二級2.40.25815-1316 NN1/1000000三級1.20.11215-1224 NN1/50000注：N為測測站數(shù)。水準(zhǔn)測量的的主要技技術(shù)要求求應(yīng)符合合表3.00.2的規(guī)定定。表3.0.2 水準(zhǔn)測測量的主主要技術(shù)術(shù)要求等級每公里高差差中誤差差（mm）路線長度（km）水準(zhǔn)儀型號號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)高差閉和（mm）與高級點(diǎn)聯(lián)聯(lián)測附合或環(huán)線線平地山地四等1016DS3雙面往返測往測一次20 LL6 L五等15-DS3單面往返測往測一次30

31、 LL- 注：L為水準(zhǔn)準(zhǔn)路線長長度，N為測站站數(shù)。中樁樁位測測量限差差的要求求應(yīng)符合合表3.00.4的規(guī)定定。表3.0.4 中樁樁樁位測量量的限差差要求路線名稱縱向誤差（cm）橫向誤差（cm）高等級公路路s /20000+0.1110一般公路s /20000+0.1110 注：s為控制制點(diǎn)到中中樁的距距離（m）。3.5測量量注意事事項(xiàng)3.5.11平面控控制測量量測量過程中中，要做做到小心心、仔細(xì)細(xì)、認(rèn)真真，做到到測量前前要先計計算，測測量過程程中要復(fù)復(fù)算，測測量完之之后，做做好復(fù)核核工作。在選擇測站站基點(diǎn)時時，要選選用已經(jīng)經(jīng)批復(fù)的的加密點(diǎn)點(diǎn)。儀器器要調(diào)平平并對準(zhǔn)準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)位，后后視點(diǎn)的的棱鏡桿

32、桿氣泡要要居中，監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)的的棱鏡桿桿要立直直，誤差差控制在在5mmmm范圍內(nèi)內(nèi)。3.5.22高程控控制測量量水準(zhǔn)測量，儀儀器要經(jīng)經(jīng)常檢校校，讀數(shù)數(shù)時要仔仔細(xì)，測測量采用用閉合線線路或者者附和線線路，以以減小測測量誤差差或出現(xiàn)現(xiàn)測量錯錯誤。水準(zhǔn)后視點(diǎn)點(diǎn)選用已已批復(fù)的的可以使使用的加加密水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。測測量完之之后，先先復(fù)核，后后要與現(xiàn)現(xiàn)場儀器器測量點(diǎn)點(diǎn)位相比比較，核核對是否否有出入入。3.5.33儀器管管理施測人員進(jìn)進(jìn)入施工工場地必必須戴好好安全帽帽。技術(shù)室要按按貫標(biāo)程程序文件件要求建建立測量量儀器臺臺賬。測量隊儀器器由專人人負(fù)責(zé)保保管，保保證儀器器的完好好性，始始終處于于正常使使用狀態(tài)態(tài)，并定定期

33、進(jìn)行行保養(yǎng)。測量儀器應(yīng)應(yīng)經(jīng)過有有關(guān)部門門鑒定，具具有檢驗(yàn)驗(yàn)合格證證，鑒定定周期滿滿后，要要技術(shù)送送檢校驗(yàn)驗(yàn)。測量所使用用的儀器器精度要要滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求求。在基坑邊投投放基礎(chǔ)礎(chǔ)軸線時時，確保保架設(shè)的的全站儀儀穩(wěn)定性性。操作儀器時時，同一一垂直面面上其他他工作要要注意盡盡量避開開。施測人員在在施工中中應(yīng)堅守守崗位，雨雨天或強(qiáng)強(qiáng)烈陽光光下應(yīng)打打傘。儀儀器架設(shè)設(shè)好，須須有專人人看護(hù)。施工過程中中，要注注意旁邊邊的模板板或鋼管管堆，以以免儀器器碰撞或或傾倒。所用線墜不不能置于于不穩(wěn)定定處，以以防受碰碰被晃掉掉落傷人人。測量人員持持證上崗崗，嚴(yán)格格遵守儀儀器測量量操做規(guī)規(guī)程作業(yè)業(yè)。使用鋼尺測測距須

34、使使尺帶平平坦，不不能扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折壓，測測量后應(yīng)應(yīng)即卷起起。鋼尺使用后后表面有有污垢技技術(shù)擦凈凈，長期期儲存時時尺帶涂涂防銹漆漆。3.6道路路測量示示意圖成品保護(hù)所有測量成成果，資資料應(yīng)有有專人保保存、管管理，不不得涂改改、遺棄棄或丟失失。測量控制點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)先在在不易被被破壞的的位置且且應(yīng)做明明顯標(biāo)識識，并采采取有效效保護(hù)措措施。各各種控制制樁一律律用水泥泥加固和和砌磚圍圍護(hù)；在在樁位旁旁注明點(diǎn)點(diǎn)號。已測設(shè)完的的高程、中中線樁應(yīng)應(yīng)標(biāo)識清清晰，同同專人負(fù)負(fù)責(zé)，不不得改動動或破壞壞。一旦旦發(fā)現(xiàn)被被改動或或破壞，應(yīng)應(yīng)立即停停止使用用，由測測量人員員重新測測量。做好樁位保保護(hù)的宣宣傳教育育工作，使使施工人人員和當(dāng)當(dāng)?shù)厝罕姳姼叨戎刂匾暎鲎龅讲慌雠鰳段?、不不在樁位位上堆壓壓物品、不不遮擋樁樁位之間間的視線線。施工中測放放好的臨臨時點(diǎn)位位應(yīng)及時時交付施施工人員員保管使使用，需需要進(jìn)行行復(fù)測或或報驗(yàn)時時應(yīng)有專專人在現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)保管。測量資料應(yīng)應(yīng)及整理理，原始始測量數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)保保留原件件，需要要使用時時可采用用復(fù)印件件。施工測量技技術(shù)保證證措施平面控制網(wǎng)網(wǎng)：各層層控制網(wǎng)網(wǎng)確立后后，必須須經(jīng)嚴(yán)格格的閉合合校驗(yàn)，平平面控制制網(wǎng)中，各各水平角角誤差90度角為20秒，距距離測量量精度高高于1/1100000。各樓樓層閉