(審定)路基(床)交工驗收辦法 - 副本

1、PAGE 7 -成自瀘赤高速公路瀘州段項目路基（床）工程交工驗收辦法1.總則為了規(guī)范、統(tǒng)一成自瀘赤高速公路瀘州段項目（以下簡稱“本項目”）路基工程交工驗收，嚴把路基工程交工驗收質量關，確保交工路基工程質量滿足設計及規(guī)范要求和交工驗收工作的順利進行，根據(jù)相關規(guī)范、規(guī)程和標準要求，結合本項目實際情況，特制定本辦法。2.編制依據(jù)2.1.本項目的施工合同和監(jiān)理合同文件；2.2.兩階段路基工程施工圖設計、變更設計文件和會議紀要；2.3.公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）;2.4.公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）;2.5公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-200

2、8）2.6.公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部2004年第3號令）。3.職責劃分3.1瀘貴公司職責1）負責邀請市質監(jiān)站到工地進行路基鑒定檢測。2）參加路基工程交工驗收，督促各單位按照規(guī)定程序和要求進行路基交驗工作。3.2總監(jiān)辦職責1）主持路基工程交工驗收，做好驗收人員分組及具體工作安排，通知各相關單位（瀘貴公司、中心試驗室、路基路面施工單位）參加路基交驗。2）負責督促、檢查、驗收施工單位路基工程交工資料及時完善，并簽發(fā)路基工程中間交工證書。3）督促施工單位對檢測不合格段落進行處理，處理完成后通知相關單位重新進行驗收。3.3.項目經(jīng)理部職責1）施工單位按規(guī)范要求準備彎沉車、彎沉儀、測量儀器等現(xiàn)場

3、檢測儀器設備。2）施工單位按照要求放好路中心線、邊線、車道線及20m樁等測量工作。3）按照J1-A1、A3-2012-002監(jiān)理通知的要求完成所有附件資料。4.交驗程序施工單位完成路基施工后，應對交工路基（床）段按照規(guī)定進行自檢，自檢評定合格并滿足路基工程交工驗收條件后，向總監(jiān)辦提交書面路基工程交工驗收申請，總監(jiān)辦收到路基工程交工驗收申請后，應對交工路段的施工自檢和評定資料是否齊全、完整進行審查，確認符合交工條件后簽署交工申請表。同時通知相關單位人員進行路基（床）交工檢驗。5.交驗條件5.1.路基施工單位已按要求完成交工路段的路基寬度、壓實度、中線位置、路床頂面高程、橫坡度、平整度、邊坡坡率及

4、邊坡修整工作滿足設計文件、招標文件及有關技術規(guī)范的要求。5.2.交工路基（床）長度應為不少于1000m的連續(xù)路段,不足1000m5.35.4.設計有沖擊碾壓、強夯的交工路基段必須已按要求進行了沖擊碾壓、強夯處理。5.5.交工路段承包人、監(jiān)理單位的質量保證資料完整、齊全。5.6.結構物臺背回填應符合要求且資料齊全完整。5.7.涵洞洞口必須完成，路基防護、排水等工程應基本完成，暫時沒有完工的工程后續(xù)施工不得影響路面單位施工和對已完路面工程造成破壞。6.交驗檢測項目按照公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）的規(guī)定，路床交工驗收的實測項目包括：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、

5、平整度、橫坡、邊坡和路基外觀質量鑒定。詳見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度96每200m每壓實層測4處2彎沉值（0.01mm）不大于設計要求值按本文件要求檢查3縱斷面高程（mm）10，15水準儀每200m測4斷面4中線偏位（mm）50全站儀每200m測4斷面，彎道加HY、YH兩點5寬度符合設計要求用尺量每200m測4處6平整度mm153m直尺每200m測4處10尺7橫坡（）0.3水準儀每200m測4斷面8邊坡符合設計要求檢查每200m測4處7.交驗檢測前的準備7.1.資料準備準備好水準點一覽表、導線點一覽表、逐樁坐標表、路床頂面高程計算表（縱向按20米間距，并加設ZH、

6、HY、QZ、YH、HZ點，橫向按高程檢測布設點進行計算）等資料，并準備現(xiàn)場檢測記錄表，供路床交工驗收時使用。7.2.現(xiàn)場準備施工單位須對擬交工路段全面恢復路線中樁、邊樁，包括整公里和百米樁，中樁埋設必須牢固，確保能重復使用。供交驗時使用的中樁間距20m，ZH、HY、QZ、YH和HZ點各加設一樁，橫斷面按設計車道線布設高程測點，（整體式路基同一斷面左右幅各至少四點加中樁總9個點，分別按距路中線1.5m、5.25m、9m、11.5m布設）。分離式路基同一斷面左右幅各至少四點，分別按距左右幅設計線1.5m、5.25m、9m、11.5m布設。施工單位須提前放線，用石灰線明確標識上述線位和點位。7.3.

7、測量儀器及試驗設備準備檢測所需的設備、儀器、配合人員等由總監(jiān)辦通知施工單位做好準備。8.檢測要求路基各檢測項目必須按照公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）規(guī)定進行，具體要求如下：8.1.壓實度檢測壓實度采用灌砂法進行測定。檢測頻率按照雙車道200m檢測不少4處的頻率進行檢測，不足200m的路基段按4處進行檢測。檢測點選擇應具有代表性并符合相關要求，路基（床）頂面壓實度應96%。壓實度檢測完成后應按公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）附錄B進行評定。8.2.路基彎沉值檢測路基彎沉值采用貝克曼梁或自動彎沉儀進行檢測。當采用貝克曼梁測定時，按規(guī)程T0951-2

8、008選用標準車。檢測頻率為每車道每50m測兩點，相鄰車道檢測斷面應錯開設置。彎沉車檢測平面位置為：彎沉車測定位置為邊輪距中心樁1.5m處，或路基外緣（邊樁）1.5m處。檢測完成后應按公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）附錄I進行評定。對于彎沉值過大的點，應找出其周圍界限，確定處理范圍及處理方案報總監(jiān)辦審批，總監(jiān)辦批復后按批復方案進行局部處理，處理完成后報總監(jiān)辦，由總監(jiān)辦通知相關單位重新檢測。8.3.縱斷面高程檢測采用水準儀進行檢測。檢測頻率為每200m測不少于4個斷面，曲線段增加為每20m測1個斷面，檢測結果與計算的設計值相比較，偏差不超過10mm、15mm。8.4.平整

9、度檢測使用3m直尺，在路基左右幅每200m測量2處10尺（沿路線縱向連續(xù)量測），允許值為15mm。8.5.橫坡檢測每200m測不少于4個斷面，與縱斷高程測量同時進行，用同一斷面的最近點、最遠點的實測高程和平距計算橫坡，允許偏差0.3%。8.6.中線偏位檢測采用全站儀或經(jīng)緯儀檢測，每200m測不少于4個斷面，彎道加測ZH、HY、QZ、YH、HZ等點位。允許偏差50mm。8.7.寬度檢測用長鋼尺從中樁處向路床左右方向（應與路中線或路中線的切線垂直）進行測量，分別檢查路床左右半幅寬度是否達到要求，每200m測不少于4處，要求實測值符合設計要求。8.8.邊坡檢測采用邊坡尺或其符合要求的工具檢測，檢測頻

10、率為單側邊坡每200m測不少于4處。邊坡檢測應對每臺階的邊坡、臺階寬度均進行檢測。9.交工驗收其它事項9.1.總監(jiān)辦及施工單位應成立路基交工驗收小組，小組應相互對應。9.2.總監(jiān)辦認為交驗路基達到交工條件，應至少提前2天告知各相關單位，說明交驗路基段地點、里程，現(xiàn)場檢測時間等安排。9.3.現(xiàn)場進行路基（床）交工驗收時，檢測工作由總監(jiān)辦組施工單位、監(jiān)理試驗室共同進行，并采集相關數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集完畢后，由總監(jiān)組織路基交驗小組、施工單位召開驗收會議。對存在的問題，做出處理決定。9.4.路基交驗采用的導線點、水準點，以經(jīng)監(jiān)理批復的導線點、水準點復測成果為準。9.5.各施工單位、總監(jiān)辦應認真組織交驗工作，

11、參加驗收的人員應認真負責、實事求是，驗收資料要客觀真實的反映路基質量。因交驗不嚴格而隱瞞質量隱患或造成質量事故的，將追究相關責任人并予以嚴肅處理。9.6.路基（床）交工中出現(xiàn)超規(guī)范要求的高程誤差必須處理，并符合規(guī)范要求，未經(jīng)處理并復檢合格的不得進入下道工序施工。9.7.本辦法中所指的檢測頻率除具體說明外，均指雙車道的檢測頻率，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比,相應增加檢查數(shù)量。緊急停車道（路肩帶）、加減速車道均應視為一個車道進行頻率計算。9.8.評定合格路段的局部特異點位或路段，應現(xiàn)場測定周邊界限，施工單位進行處理，并報監(jiān)理復檢。9.9.對于路基沉降不穩(wěn)定 (或軟基)路段：路基施工單位應提供該路段沉降觀測資料及穩(wěn)定性分析資料，每10m加密檢測一個斷面，作為交驗日的路基實測標高，在路面施工前再進行標高復核認可，每次檢測均由監(jiān)理、施工單位