整理版路面白灰砂礫石墊層施工組織

1、15/15路面墊層施工組織一、工程概況 康莊東橋位于舞鋼市XO33大方線上，是X3線上的一座重要橋梁，XO線大方線為三級公路,設計時速40公里/小時,路基寬m,路面寬米，水泥混凝土路面，是舞鋼市一條重要的縣鄉(xiāng)公路。本橋位于K+273處，現(xiàn)為210m石砌拱橋.由于該橋修建年代較久，自身結(jié)構(gòu)標準低,經(jīng)過長年運行后出現(xiàn)了許多病害，現(xiàn)已成為危橋，嚴重影響行車安全；卻老橋橋孔壓縮河道，不能滿足汛期泄洪要求；根據(jù)舞鋼市整體路網(wǎng)的規(guī)劃，在不久的將來對XO3大方線進行升級改造.因此需拆除重建一座102米預應力混凝土空心板橋,下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ).橋梁全長205.0米,橋面布置：經(jīng)7+21。5m人行道，全寬1

2、。引線長度m,路面結(jié)構(gòu)與大方線等級一致.二、編制依據(jù)與標準 2.1施工設計圖紙 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JT1-01） 招標文件22 墊層采用1cm厚的白灰砂礫，寬度為7.施工安排3.1項目部人員組成3。機械按合同及規(guī)范規(guī)定的類型、數(shù)量和質(zhì)量,在監(jiān)理工程師規(guī)定之按合同及規(guī)范規(guī)定的類型、數(shù)量和質(zhì)量,在監(jiān)理工程師規(guī)定之日前自行運至工地。3.3材料 一般由材料主管人員在供應方中比選確定購買，簽訂供應合同，保證質(zhì)量、數(shù)量滿足工程標準，所有材料均按規(guī)定進行抽檢、試驗，經(jīng)檢驗不合格材料嚴禁入場,材料及構(gòu)件在運輸及裝卸時,保證其質(zhì)量不受損壞，環(huán)境不受污染.材料采用分類堆放，將材料存放場地清理、整平、硬化、圍砌

3、。由于該項目使用成品混凝土,故材料保管較現(xiàn)場攪拌混凝土容易,在使用成品混凝土期間，項目質(zhì)檢人員將隨時對廠家進行質(zhì)量跟蹤調(diào)查和抽檢，對水泥和砂石料各項指標進行認真細致檢驗，堅決杜絕不合格品進場，保證各部位原材料100合格，確保工程質(zhì)量.三施工方案(一)施工準備1.1、準備下承層，對路基進行交工驗收,質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理辦監(jiān)理驗收合格后,方可進行底基層施工。2、施工放樣.在準備好的下承層上恢復中線.為了保證完工高程能夠滿足設計要求、達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求,采用每0米釘出邊樁、中樁并掛線。放好標高后，用推土機攤鋪，結(jié)合人工掛米字線精平，確保路拱、高程滿足設計要求及平整度的施工要求.13、培路肩。用

4、汔車遠運土場的土，用人工攤鋪整平。攤鋪時路肩加寬1c左右,以根據(jù)底基層寬度掛線切槽。在培好的路肩上每隔10米挖一橫向泄水槽以保證排水。泄水槽采用風化碎石回填，作為盲溝，避免雨水侵害路基。然后用推土機穩(wěn)壓兩遍后，與底基層施工時再同步碾壓.1。4、施工前材料及試化驗的準備。底基層的施工材料主要是白灰和砂礫。質(zhì)檢部門認可的實驗報告單,經(jīng)監(jiān)理辦試驗檢測中心二次抽檢，符合規(guī)范要求的一級白灰標準。砂礫石的最大粒徑不超過5m,使用時要控制含泥量，含泥量大的砂礫土應棄除;每日開工前檢測其含水量，以便確定拌合5%水泥碎石土的摻水量。在拌合站設標志，確定配合比、用水量，以便自檢和抽檢。在開工前我們做了白灰砂礫石的

5、標準擊實，其最大干容重為06/c，最佳含水量為7.9，無側(cè)限抗壓強度1。5Mpa，并上報至駐地監(jiān)理辦中心試驗室抽檢,試驗數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師認可使用,以便指導施工。1拌和機調(diào)試，施工過程中隨時檢測拌缸中不同規(guī)則的砂礫石,石灰,水的重量，調(diào)試拌和時間，保證拌合料的均勻性；檢查拌合料含水量，集料級配，石灰劑量，無側(cè)限抗壓強度；試鋪時應及時取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是不是有變化，再根據(jù)現(xiàn)場檢測含水量結(jié)果作調(diào)整。(二）施工方案21、拌合機械及運輸：拌合站采用Y00型穩(wěn)定土拌合機、S100型砼拌合機，每小時產(chǎn)量為0噸左右.用8臺T的自卸汽車運送石灰砂礫石混合料。石灰砂礫石混合料的含水量應大于最佳含水量1

6、-2。、現(xiàn)場攤鋪：主要用兩臺東方紅60推土機進行攤鋪，在9。5米的路槽內(nèi)分兩行均勻卸料.每臺車卸料堆間距米左右，然后用推土機攤鋪初平，人工掛線用推耙找平。精平后測量各斷面點標高(左、中、右)。標高合格后,撤掉米格線推土機穩(wěn)壓，再次測量，人工配合找平后,壓路機可以碾壓。2.3、壓實方法：每做0延長米的石灰砂礫底基層就使其成型一段,首先用推土機穩(wěn)壓2遍，用1B振動式壓路機振壓遍，182光輪壓路機碾壓遍。直線段由路肩兩側(cè)向中間碾壓；碾壓時/錯輪碾壓，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪碾壓完路面全寬時即為一遍，在終凝時間內(nèi)碾壓達到要求的密實度，同時不得有明顯的輪跡.人工和設備不停繼續(xù)向前按上述方法施工，在

7、碾壓過程中始終保持潮濕,每碾壓成型一段都要及時用草袋子覆蓋灑水養(yǎng)生,嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或剎車，保證底基層的表面不被破壞。碾壓過程中如有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，（加適量的水泥）或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求.同日施工的兩工作段的銜接處應搭接拌合。第一段拌合后，留58米不進行碾壓,第二段施工時,前段留下的未壓部分再加部分水泥重新拌合.每天工作縫的處理，在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端,沿穩(wěn)定土挖一條橫貫全路寬的長約30cm的槽,直挖到下承層頂面,此槽與路的中心線垂直。每一段碾壓完成后，先進行質(zhì)量自檢，做到跟蹤檢測密實度，每天做到出料前測含水量,出料后用E

8、DT法每天測二次水泥劑量，以確保工程質(zhì)量。自檢的各項指標符合設計要求,再呈報監(jiān)理工程師,經(jīng)過監(jiān)理工程師審核批示后，申報監(jiān)理辦中心試驗室抽檢，抽檢合格后，方能進行基層水穩(wěn)砂礫的施工。2.4、養(yǎng)生：碾壓成型后，立即用草袋子覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間為7天，養(yǎng)生期間封閉交通，嚴禁重型車輛通過,當養(yǎng)生強度達到標準要求后，方可進行下道工序的施工。 四質(zhì)量保證體系4。1、質(zhì)量保證體系本工程項目按我公司的質(zhì)量方針目標，依據(jù)項目的施工特點。組建以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證組織機構(gòu).成立自檢體系，保證質(zhì)量自檢體系的正常運行。(質(zhì)量保證機構(gòu)圖附后）。我公司的質(zhì)量方針：在公路、橋梁的施工生產(chǎn)中,實施工全過程的質(zhì)量控制,確保

9、竣工工程滿足生產(chǎn)規(guī)定的要求。遵循公司質(zhì)量目標“建立滿足G/02標準要求的質(zhì)量體系，并保持其有效運行和不斷改進，確保工程優(yōu)良率達10”。4.2、質(zhì)量保證措施.21施工前技術(shù)交底到位，嚴格按規(guī)范要求和設計標準組織施工.4.22制定特殊工序作業(yè)指導書，明確操作標準及責任人、檢測標準及頻率、記錄方法及負責人。4.2施工前人員培訓，提高參與施工的管理、操作和驗證人員的業(yè)務素質(zhì)，確保施工全過程得以有效地控制.4。24材料采購執(zhí)行GB/T9002-IS09002標準要求，以確保采購的材料、半成品符合規(guī)定的要求和設計標準，采購過程的質(zhì)量記錄按標準進行保存.4。2對業(yè)主提供的材料及半成品必須予以驗證，驗證時進行

10、調(diào)整，并檢測其壓實厚度、密實度.如果密實度達不到規(guī)范要求（95%以上)，及時補壓。用3米直尺檢測平整度并達到規(guī)范要求。覆蓋草簾灑水養(yǎng)生.43、人員組織.拌合站由1名專職負責人組織指導施工，拌合站操作人員2名，維修工人1名，水泥上料工0名,上料口挑超大粒徑碎石1名，化驗員1名。及時自檢穩(wěn)定碎石土的質(zhì)量。試驗段由1名隊長組織指揮施工，1名測量員和名測量工放樣和控制高程，2名工人看邊,缺料的地方及時填齊找平，1人在路槽內(nèi)掛線找平直至碾壓成型。 五、具體的質(zhì)量保證措施為實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和目標，質(zhì)量保證從三個方面著手，第一是組織保證，明確職責權(quán)限；第二是資源配備充足；第三是內(nèi)部質(zhì)量管理與自控,抓住薄弱

11、環(huán)節(jié),控制關(guān)鍵工序,均衡安排生產(chǎn),并實行工程質(zhì)量與工資掛鉤,真正做到標準化、規(guī)范化、程序化管理,嚴格按質(zhì)量管理流程實施管理和工藝流程控制，按程序進行自檢、專檢、驗收和質(zhì)量記錄,杜絕違反程序管理，跨越程序施工。（質(zhì)量流程圖附后）質(zhì)量管理與質(zhì)量體系要求是GB/19000IS09002標準范疇，按19個質(zhì)量體系要素的標準要求，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn),取得顧客信任，擴大外部市場. 六、安全生產(chǎn)、文明施工為保證安全生產(chǎn)、文明施工,設置安全機構(gòu)及安全領(lǐng)導小級別負責制.（安全組織機構(gòu)附后）6.1、安全保證措施6.11在施工前由專職人員對各上崗人員進行安全知識培訓，認真學習安全操作規(guī)程；在施工過程中設施工現(xiàn)場負責人;項

12、目經(jīng)理要經(jīng)常到現(xiàn)場檢查.6.2施工全過程必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,杜絕重大事故的發(fā)生.6。1嚴格制定本公司的安全操作規(guī)程.。2、文明施工和環(huán)境保護621上崗人員要經(jīng)常體檢,做到衣著整潔.6。22有計劃地安排生產(chǎn),工完料盡，廢料及時外運。施 工組 織機 構(gòu)生產(chǎn)科:陳育新質(zhì)檢科：鄭德強試驗室：李滿堯財務科:張 奎設備科：嚴鐵成材料科：沙飛 技術(shù)負責人:高德貴項目經(jīng)理:馬曉明生產(chǎn)科:陳育新質(zhì)檢科：鄭德強試驗室：李滿堯財務科:張 奎設備科：嚴鐵成材料科：沙飛 技術(shù)負責人:高德貴項目經(jīng)理:馬曉明質(zhì)量 保 證 機 構(gòu)生產(chǎn)科試驗室材料科各工段質(zhì)檢科設備科項目經(jīng)理：技術(shù)負責人生產(chǎn)科試驗室材料科各工段質(zhì)檢科設備科項目經(jīng)理：技術(shù)負責人安全保證體系圖項目經(jīng)理:馬曉明技術(shù)負責人:高德貴施工駐地試驗室拌和場油料庫各工段取土場設備科物資部生產(chǎn)部項目經(jīng)理:馬曉明技術(shù)負責人:高德貴施工駐地試驗室拌和場油料庫各工段取土場設備科物資部生產(chǎn)部路面底基層施工工藝圖標準試驗標準試驗計量檢驗計量檢驗驗收拌和站設備安裝老交替材料進場檢