鍋爐爐排材料

1、鍋爐爐排材料（常州）有限公司研發(fā)制造，本公司焚燒爐液壓設備系統(tǒng)由光大環(huán)保技術(shù)裝備括液壓站、液壓閥站、各液壓缸及液壓輔助冷卻測量等系統(tǒng)和由液壓驅(qū)動的隔料門、給料爐排、焚燒爐排及除渣機及連接各設備用的液壓管道組成。（常州）有限公司研發(fā)制造，給料遮斷門由液壓缸控制，可實現(xiàn)就地及遠程兩種控制模式。給料遮斷門主要用于啟、停爐過程中密封鍋爐垃圾溜槽，防止冷空氣進入鍋爐，影響鍋爐的升、降溫要求。,5100mm，保證定量、均勻地將垃圾送到焚燒爐排上。每臺給料爐排裝有三個液壓給料推桿，將垃圾通過給料推桿推入焚燒爐中。給料推桿為液壓驅(qū)動，液壓缸由液壓站提供動力。給料動作包括瞬時快速的壓縮動作和緩慢的給料動作，而后

2、是快速的退回動作。每次動作行程的速度可通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)，推動的速度和距離可在中央控制室的計算機上設定。液壓缸安裝在完全封閉的防塵罩內(nèi)。焚燒爐排由固定爐排、滑動爐排和翻動爐排三種爐排組成，獨特的翻動爐排設計使爐排不僅具有通常的往復運動功能，而且還具有翻動功能，加強了對垃圾的攪拌、松動、通風作用，對低熱值、高水分特點的垃圾焚燒具有一定的優(yōu)勢，使爐渣3%。兩個翻翻動功能。整個焚燒爐排分為5個爐排區(qū)組，兩個翻翻動功能。動爐排片和兩個固定爐排片，以及六個液壓缸組成，完成對垃圾的移動、滑動爐排片形成水平運動，確保垃圾燃燒層在水平方向向前運動；翻動爐排片形成上下移動，確保垃圾層翻轉(zhuǎn)移動。每組爐排的速度和頻率

3、可單獨控制，提高了焚燒爐對熱值波動范圍很大的生活垃圾的適應性。此外，在必要時可以完全停止運行，對垃圾在焚燒爐排上完成干燥、加熱、分解、燃燒、燃燼的每個反應過程能得到較好的控制。在焚燒熱值較高的垃圾時，通過在控制系統(tǒng)中預設翻動與滑動次數(shù)的比值，來降低每組翻動爐排片的動作頻率，減少垃圾在垃圾爐排上的停留時間，以保證焚燒爐處理垃圾的數(shù)量。300mm,每行爐排有17,5100mm。焚燒爐爐口的總長度為10.487m,前4個單元為燃燒段，最后1個單元是燃燼區(qū)，為了保證垃圾的完全充分焚燒，使焚燒爐的熱灼減率控制在3%，以達到比較嚴格的技術(shù)要求，所以最后1段適當加長。爐排底部分室進風優(yōu)化了燃燒空氣供應,延長

4、了爐排使用壽命。爐排下部的灰斗有既能收集爐底灰，又是各個爐排組的一次風的進風口。一次風沿爐排組下進入焚燒爐，向下吹至垃圾料層，這既有效地減少了垃圾表面結(jié)焦，又能比較好地冷卻了爐排片，減少了爐排片的更換率。此外，爐排選用優(yōu)質(zhì)材料，以及各個運動部件的精確的配合，爐排片具有很高的耐用性。液壓系統(tǒng)的運行調(diào)整：控制系統(tǒng)可自動設置相應的各段滑動和翻動爐排的頻率、爐排運動速度、自動修改送風量、調(diào)配垃圾量與送風量的適當比例。下列表中是幾種標準的參數(shù)設定：不同熱值下的爐排速度爐排名稱垃圾熱(LHV)低熱值(mm/s)1000Cal/Kg)中熱值(mm/s)(1400Cal/Kg)高熱值(mm/s)(1800Ca

5、l/Kg)給料爐排2.33.13.7燃燒爐排13.43.25.6燃燒爐排23.03.04.5燃燒爐排32.62.93.9燃燒爐排42.42.63.3燃燒爐排52.42.42.6不同狀態(tài)滑動與翻動爐排的動作頻率（僅供參考）所處狀垃圾熱(LHV)口火排空2.6.1.1.5油液粘度太大或油液溫升太高。2.6.1.1.5油液粘度太大或油液溫升太高。態(tài)爐排名稱低熱值1000Cal/Kg)中熱值(1400Cal/Kg)高熱值(1800Cal/KgSTSTSTSTST燃燒爐排11514120110燃燒爐排21514120110燃燒爐排31514130110燃燒爐排41513130110燃燒爐排5151311

6、0110注：表中S表示滑動爐排動作頻率，T表示翻動爐排動作頻率。根據(jù)垃圾發(fā)熱值從低位到高位，滑動爐排和翻動爐排的周期比分別為1S/5T、1S/4T、1S/3T、1S/3T、1S/1T、2S/1T、3S/1T。對爐中的垃圾進行拔火、攪拌，可以使垃圾與空氣充分混合，改善燃燒，可以由操作員依據(jù)垃圾的發(fā)熱值來進行設定調(diào)節(jié)。幾種特定的設置0s/5T,滑動爐0s/5T,滑動爐1S/0T。排立即回撤，所以翻動爐排僅作翻動動作。倒空爐膛:若要進行停爐等操作將爐排上的垃圾排空，則需將爐排設置為液壓系統(tǒng)事故處理不出油、輸油量不足、壓力上不去：故障原因：電動機轉(zhuǎn)向不對。吸油管或過濾器堵塞。軸向間隙或徑向間隙過大。連

7、接處泄漏，油中混入空氣。2.6.2.6. .2處理方法：2.6.16.1.4操縱壓力不夠。2.6.16.1.4操縱壓力不夠。2.6.16.1.5電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足。2.6.14.2.1檢查泄漏部分零件損壞情況，予以修復、更新，注意結(jié)合處的油封情況。2.6.14.2.2拆開清洗，更換新油液，使閥芯運動靈活。2.6.15節(jié)流調(diào)速閥運動速度不穩(wěn)定：2.6.15.1故障原因：2.6.15.1.12.6.15.1.2油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上，通流截面積減小，使速度減慢。2.6.15.1.12.6.15.1.2節(jié)流閥的性能較差，低速運動時由于振動使調(diào)節(jié)位置變化。2.6.15.1.3節(jié)流閥內(nèi)部，

8、外部有泄漏。2.6.15.1.4在簡式的節(jié)流閥中，因系統(tǒng)負荷有變化使速度突變。2.6.15.1.5油溫升高，油液的粘度降低，使其速度逐步升高。2.6.15.1.6阻尼裝置堵塞，系統(tǒng)中有空氣，出現(xiàn)壓力變化及跳動。2.6.15.1.3節(jié)流閥內(nèi)部，外部有泄漏。2.6.15.1.4在簡式的節(jié)流閥中，因系統(tǒng)負荷有變化使速度突變。2.6.15.1.5油溫升高，油液的粘度降低，使其速度逐步升高。2.6.15.1.6阻尼裝置堵塞，系統(tǒng)中有空氣，出現(xiàn)壓力變化及跳動。2.6.15.2處理方法：2.6.15.2.1拆卸清洗有關(guān)零件，更換新油，并經(jīng)常保持油液清潔。2.6.15.2.1拆卸清洗有關(guān)零件，更換新油，并經(jīng)常

9、保持油液清潔。2.6.15.2.2增加節(jié)流聯(lián)鎖裝置。2.6.15.2.2增加節(jié)流聯(lián)鎖裝置。2.6.15.2.3檢查零件的精度和配合間隙，修配或更換超差的零件，連接處要嚴加封閉。2.6.15.2.4檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制是否正常。2.6.15.2.5液壓系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)整節(jié)流閥或增加油散熱裝置冷卻水量。2.6.15.2.6清洗零件，在系統(tǒng)中增設排氣閥油液要保持潔凈。2.6.15.2.3檢查零件的精度和配合間隙，修配或更換超差的零件，連接處要嚴加封閉。2.6.15.2.4檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制是否正常。2.6.15.2.5液壓系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)整節(jié)流閥

10、或增加油散熱裝置冷卻水量。2.6.15.2.6清洗零件，在系統(tǒng)中增設排氣閥油液要保持潔凈。2.6.16換向閥的滑閥不換向：2.6.16.1故障原因：2.6.16.1.1滑閥卡死。2.6.16.1.2閥體變形。2.6.16.1.3具有中間位置的對中彈簧折斷。2.6.18.2.3清洗。2.6.18.2.3清洗。2.6.16.1.6電氣線路出故障。2.6.16.1.6電氣線路出故障。2.6.20.2.5改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積。2.6.20.2.5改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積。2.6.20.2.6更換管路，減輕磨損。2.6.18.2.2緊固接頭，消除漏油。2.6.18.2.2緊固

11、接頭，消除漏油。2.6.16.1液控換向閥控制油路無油或被堵塞。2.6.16.2處理方法：2.6.16.2.1拆開清洗臟物，去毛刺。2.6.16.2.2調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊力均勻或修研閥孔。2.6.16.2.2調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊力均勻或修研閥孔。2.6.16.2.3更換彈簧。2.6.16.2.4操縱壓力必須大于0.35MPa。2.6.16.2.5檢查、修理、更換。2.6.16.2.6消除故障。2.6.16.2.7檢查原因并消除。2.6.17換向閥的電磁鐵控制的方向閥作用時有響聲：故障原因：滑閥卡住或摩擦力過大。電磁鐵不能壓到底。電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良。處理方法修研或調(diào)配滑閥。校正

12、電磁鐵高度。消除污物，修正電磁鐵鐵芯。液控單向閥的油液不逆流：故障原因：控制壓力過低?？刂朴凸艿澜宇^漏油嚴重。單向閥卡死。處理方法：提高控制壓力使之達到要求值。2.6.19液控單向閥的逆方向不密封有泄漏：2.6.19.1故障原因：2.6.19.1.1單向閥在全開位置上卡死。2.6.19.1.2單向閥錐面與閥座面接觸不均勻。2.6.19.2處理方法：2.6.19.2.1修配清洗。2.6.19.2.2檢修或更換。2.6.20油溫過高：2.6.20.1故障原因：2.6.20.1.1回油管路的閥門動作不良。2.6.20.1.2閥規(guī)格過小，能量損失太大。2.6.20.1.3選用泵時，泵的流量過大。2.6.20.1.4冷卻水供中斷。2.6.20.1.5冷卻水管路中有沉淀。2.6.20.1.6油箱的散熱面積不足。2.6.20.1.7由于磨損造成功率損失。2.6.20.1.8工作油粘度過低或過高。2.6.20.1.9油箱中油位太低。2.6.20.1.10管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應。2.6.20.2.12.6.20.2.12.6.20.2處理