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1、 T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案XXX高速公路延伸線項(xiàng)目總經(jīng)理部第六分部 T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案XXX高速公路延伸線目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工計(jì)劃四、施工工藝技術(shù)五、安全保證控制六、勞動(dòng)力計(jì)劃七、計(jì)算書目 錄一、工程概況一、工程概況1、分部分項(xiàng)工程概況綏正高速六標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為:K20+800,終點(diǎn)樁號(hào)為:K26+420,全長(zhǎng)5.62公里。其中橋梁8座,總長(zhǎng)3.7公里。旺草特大橋橫跨芙蓉江,起于K21+357止于K22+533,全長(zhǎng)1176米;緊接著是詹教中橋、蔡家灣大橋、謝家灣大橋、播旗店大橋、桃子窩大橋、楊家灣大橋,中間路基較短。最后是本標(biāo)段最關(guān)鍵的大橋劉家?guī)r大橋,起于K25+318
2、.2止于K26+128.8,全長(zhǎng)810.6米。本合同段設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力T梁925片,其中40mT梁635片,30mT梁290片。一、工程概況1、分部分項(xiàng)工程概況序號(hào)橋梁名稱跨數(shù)結(jié)構(gòu)形式T梁數(shù)量(片)30m40m1旺草特大橋(左線)27預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu) 連續(xù)T梁1352旺草特大橋(右線)281403詹教中橋(左線)3154詹教中橋(右線)3155蔡家灣大橋(左線)5256蔡家灣大橋(右線)5257謝家灣大橋(左線)9458謝家灣大橋(右線)9459播旗店大橋(左線)126010播旗店大橋(右線)126011桃子窩大橋(左線)73512桃子窩大橋(右線)73513楊家灣大橋(左線)178514楊家灣大橋(
3、右線)178515劉家?guī)r大橋(左線)126016劉家?guī)r大橋(右線)1260合 計(jì)290635序號(hào)橋梁名稱跨數(shù)結(jié)構(gòu)形式T梁數(shù)量(片)30m40m1旺草特大二、編制依據(jù)(1)貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院貴州省遵義至綏陽高速公路延伸段第6標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。(2)國(guó)家及有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法,以及在施工安全、工地保安、人員健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。主要采用規(guī)范:(3)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)(4)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2004)(5)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)(6)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG
4、B01-2003)(7)公路橋梁球型支座規(guī)格系列(JT/T 854-2013)(8)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)(9)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)(10)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)(11)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF90-2015)(12)中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法(13)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)(14)山區(qū)高速公路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南(15)交通部(2007)1號(hào)文;(16)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),業(yè)主、總監(jiān)辦相關(guān)文件精神,T梁施工及安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、文件規(guī)定
5、;(17)我單位長(zhǎng)期從事高速公路所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等二、編制依據(jù)(1)貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院貴州省遵義至綏陽三、施工計(jì)劃1、T梁架設(shè)計(jì)劃T梁共計(jì)925片,其中40mT梁635片,30mT梁290片。T梁計(jì)劃于2017年6月中旬開始架設(shè)旺草特大橋左幅40米T梁,計(jì)劃每天架設(shè)兩榀T梁,兩個(gè)半月架設(shè)完畢,之后開始架設(shè)詹教中橋30米T梁,同時(shí)采用另外一臺(tái)架橋機(jī)架設(shè)旺草特大橋右幅T梁計(jì)劃架設(shè)完畢時(shí)間為2018年10月底。按照此施工計(jì)劃,30米T梁于2018年1月底架設(shè)完畢,楊家灣大橋于2018年3月底架設(shè)完畢40米T梁。因劉家?guī)r大橋?yàn)閽旎@連續(xù)剛構(gòu)施工(5#-8#墩),中跨合龍張拉
6、計(jì)劃于2018年6月18日完成,劉家?guī)r大橋剩余8跨(4#-5#及8#-15#)T梁安裝在2018年8月初完成。T梁架設(shè)計(jì)劃工期為14個(gè)月。三、施工計(jì)劃1、T梁架設(shè)計(jì)劃【橋梁方案】T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案2、設(shè)備計(jì)劃本工程T梁架設(shè)為兩臺(tái)架橋機(jī)施工,第一臺(tái)架橋機(jī)計(jì)劃于2017年5月底進(jìn)場(chǎng)拼裝并報(bào)驗(yàn)。第二臺(tái)架橋機(jī)計(jì)劃于2017年8月初進(jìn)場(chǎng)。其他設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行增加。2、設(shè)備計(jì)劃四、施工工藝技術(shù)T梁預(yù)制完成后即可進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)施工計(jì)劃先安裝左線,旺草特大橋左線安裝完畢后再采用另外一臺(tái)架橋機(jī)安裝右線。1、T梁吊裝設(shè)備(1)我項(xiàng)目將采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī),適用于平原、山區(qū)修筑坡度大、大半徑彎橋。同時(shí)該型
7、號(hào)架橋機(jī)具有自重輕、安裝拆卸和運(yùn)輸便利的特點(diǎn)。作為一種簡(jiǎn)便有效的施工機(jī)具被廣泛應(yīng)用。架橋機(jī)由主梁、前腳、中托、后上橫梁、天車、電氣系統(tǒng)、安全裝置以及輔助臺(tái)車、千斤頂?shù)炔糠纸M成。四、施工工藝技術(shù)T梁預(yù)制完成后即可進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)施(2)主要參數(shù)及流程:架橋機(jī)型號(hào):YQ180/40 T梁吊裝施工工藝框圖(2)主要參數(shù)及流程:2、架橋機(jī)拼裝:架橋機(jī)在旺草大橋0#橋臺(tái)前路基上進(jìn)行拼裝,由專業(yè)分包隊(duì)伍上報(bào)架橋機(jī)安裝方案并由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。(詳見架橋機(jī)安拆方案)2、架橋機(jī)拼裝:3、架橋機(jī)過跨在已經(jīng)架好的橋面上,全面檢查架橋機(jī)各部,同時(shí)做好過孔的準(zhǔn)備工作 3、架橋機(jī)過跨4、支座安裝 臨時(shí)支座采用可落式砂
8、箱,其承載力滿足設(shè)計(jì)及施工要求。每片T梁每端設(shè)1個(gè)臨時(shí)支座,伸縮縫一側(cè)直接安裝永久支座。 4、支座安裝支座與預(yù)制梁的錨固對(duì)于用于預(yù)制混凝土梁的支座,采用梁底預(yù)埋鋼板與支座頂面鋼板焊接的形式。支座與預(yù)制梁的錨固5、T梁運(yùn)輸、安裝5.1 T梁運(yùn)輸T梁運(yùn)輸采用輪式運(yùn)輸車將推運(yùn)至架橋機(jī)位置。5、T梁運(yùn)輸、安裝5.2 T梁吊裝(1)喂梁、架梁5.2 T梁吊裝(2)吊裝T梁安裝完成及時(shí)將兩片梁間橫隔板的主筋連接,每一跨安裝完成后及時(shí)張拉并澆筑橫隔板的混凝土,使其形成整體結(jié)構(gòu)。(2)吊裝6、濕接縫施工及負(fù)彎矩張拉(1)墩頂連接施工施工順序?yàn)椋航壴B接墩頂連續(xù)接頭處的鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道,穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線,支座
9、鋼板預(yù)埋,支立接頭模板,澆筑微膨脹細(xì)石混凝土,負(fù)彎矩筋預(yù)應(yīng)力張拉等。梁板就位后,應(yīng)及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐將構(gòu)件臨時(shí)固定。自安裝第2片梁起,每安裝1片T梁即將相鄰兩片T梁的橫隔板利用鋼筋焊接在一起,防止傾倒。6、濕接縫施工及負(fù)彎矩張拉11T梁11T梁(2)負(fù)彎矩張拉負(fù)彎矩張拉一般采用吊籃逐束對(duì)稱施工, 先長(zhǎng)束,后短束,先兩邊,后中間,對(duì)稱施加應(yīng)力。施工順序?yàn)椋航壴B接墩頂連續(xù)接頭處的鋼筋,安裝預(yù)應(yīng)力管道,穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線,支座鋼板預(yù)埋,支立接頭側(cè)模板,澆筑微膨脹細(xì)石混凝土,負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉等。墩頂連續(xù)一般采用吊籃逐根張拉并壓漿。具體按以下要求實(shí)施:安裝順序工作錨(夾片)限位板千斤頂工具錨(夾片)張拉
10、程序015% con30% con 100%con(持荷5min錨固)張拉原則先長(zhǎng)束,后短束,先兩邊,后中間,對(duì)稱施加應(yīng)力(2)負(fù)彎矩張拉安裝順序工作錨(夾片)限位板千斤頂工具1111(3)濕接縫施工負(fù)彎矩張拉完成后,即可進(jìn)行濕接縫施工。架梁之前,應(yīng)在預(yù)制場(chǎng)或存梁區(qū)對(duì)橫隔板、翼緣板連接部位鑿毛,以利現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制混凝土的有效連接。架設(shè)完成后,其現(xiàn)澆橫隔板和翼緣板施工時(shí),支設(shè)底模,用鋼絲拉緊固定,再現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋、澆注混凝土。(3)濕接縫施工7、臨時(shí)支座的拆除在一跨T梁完成安裝后,立即進(jìn)行墩頂負(fù)彎矩張拉,張拉注漿完成且漿體達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,應(yīng)立即拆除臨時(shí)支座,使T梁落于永久支座上,完成T梁由簡(jiǎn)支變
11、連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。7、臨時(shí)支座的拆除旺草特大橋安裝完畢效果圖旺草特大橋安裝完畢效果圖8、架橋機(jī)拆除架橋機(jī)拆除采用汽車吊進(jìn)行,順序參照架橋機(jī)拼裝順序,進(jìn)行先裝后拆,后裝先拆的原則。拆除后的架橋機(jī)構(gòu)件采用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)在下個(gè)拼裝地點(diǎn):隨拆隨運(yùn)隨拼裝。全面檢查電器系統(tǒng)拆除天車拆除拆除后支腿拆除前支腿拆除后上橫梁拆除前框架拆除主梁拆除中托輪組最后拆除中橫移軌道 8、架橋機(jī)拆除9、檢查驗(yàn)收 T梁安裝精度要求項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1支座中心偏位(mm)52豎直度(%)1.23頂面縱向高程(mm)+8,-5支座安裝規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1支座中心與主梁中線(mm)2支座順橋向偏差位(mm)3高程(mm)4支座四角高差(mm)承壓力500KN1承壓力500KN25支座上下各部件縱軸線(mm)必須對(duì)正6活動(dòng)支座橫軸線錯(cuò)位距離(mm)根據(jù)安裝時(shí)的溫度與年平均最高、最低溫度計(jì)算確定支座上下?lián)鯄K最大偏差的價(jià)差角()必須平行1
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