電氣風(fēng)機(jī)檢修方案

1、電氣風(fēng)機(jī)檢修方案上海電氣風(fēng)電機(jī)組騎龍山風(fēng)電場(chǎng)1#風(fēng)機(jī)整機(jī)拆裝方案編制：審查：贊成：大理市德成吊裝服務(wù)有限企業(yè)2012年8月16日電氣風(fēng)機(jī)檢修方案一、拆裝風(fēng)機(jī)狀況騎龍山風(fēng)電場(chǎng)1#風(fēng)機(jī)為上海電氣風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。拆裝設(shè)備的最重零件為主機(jī)艙重量約為53t，風(fēng)機(jī)輪轂的中心標(biāo)高為55m左右。詳細(xì)工作量為：拆掉和安裝1#風(fēng)機(jī)的葉輪、主機(jī)艙、塔架，并將塔架運(yùn)輸至業(yè)主指定地點(diǎn)。二、施工準(zhǔn)備1、主要施工機(jī)械工用具裝備計(jì)劃1）、主要施工機(jī)械裝備噸汽車(chē)吊一臺(tái)噸汽車(chē)吊一臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛：三輛2）、主要拆裝工用具裝備葉輪專(zhuān)用吊具一副輪轂安裝工裝一套機(jī)艙運(yùn)輸工裝一個(gè)電動(dòng)力矩扳手一套液壓力矩扳手一套液壓拉伸器一套25KW柴油發(fā)電機(jī)一

2、臺(tái)2、施工人員的配置1)、現(xiàn)場(chǎng)主要施工人員配置電氣風(fēng)機(jī)檢修方案施工隊(duì)長(zhǎng)1人現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員1人高空指揮1人地面指揮1人鉗工6人電工6人力矩工2人吊車(chē)駕駛員2人運(yùn)輸車(chē)駕駛員3人后勤保障4人2)、施工組織機(jī)構(gòu)圖施工隊(duì)長(zhǎng)：楊時(shí)彪項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：徐軍質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人：饒成高空、地面指揮：譚浩等2人拆裝班：蘇輝等14人3）、吊車(chē)及拆裝準(zhǔn)備機(jī)組拆裝需要兩臺(tái)吊車(chē)，既450T汽車(chē)吊、70T汽車(chē)吊。450T吊車(chē)肩負(fù)全程拆裝的主要工作量。70T吊車(chē)主要配合450T吊車(chē)工作，電氣風(fēng)機(jī)檢修方案工裝裝車(chē)、組對(duì)葉輪、溜尾，將葉輪、塔筒在拆裝過(guò)程中由垂直地點(diǎn)變成水平川址。在拆裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)只設(shè)一名拆裝指揮，該人清楚吊車(chē)的性能，

3、現(xiàn)場(chǎng)拆裝地點(diǎn)及拆裝零件的重量，重心，吊點(diǎn)。在拆裝準(zhǔn)備工作中，應(yīng)認(rèn)真科學(xué)地選擇吊具。在拆裝過(guò)程中，指揮人站在吊車(chē)司機(jī)視野內(nèi)的明顯地點(diǎn)上，隨時(shí)保持與司機(jī)的聯(lián)系，讓司機(jī)清楚拆裝企圖。高空拆裝時(shí)，另設(shè)高空指揮一名（有經(jīng)驗(yàn)的安裝人員），配合拆裝指揮經(jīng)過(guò)對(duì)講機(jī)與拆裝指揮聯(lián)系，指揮吊車(chē)，對(duì)話(huà)時(shí)語(yǔ)句要清楚，簡(jiǎn)單，明確，防備發(fā)生誤會(huì)。三、拆裝操作工序A、依據(jù)1#風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)狀況確立主吊機(jī)站位、葉輪擱置地點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)鏈擱置地點(diǎn)和機(jī)艙擱置地點(diǎn)，并擱置好輪轂安裝支架和機(jī)艙運(yùn)輸工裝；機(jī)組送電用起吊葫蘆將所需工具吊到機(jī)艙內(nèi)。B、葉輪拆裝1）、三葉片順漿狀態(tài)，風(fēng)速8m/s（10分鐘均勻風(fēng)速）時(shí)，盤(pán)動(dòng)高速剎車(chē)盤(pán)使葉片成“Y”字型（如

4、圖1），鎖定高速軸剎車(chē)盤(pán)上的鎖定銷(xiāo)，鎖定低速軸鎖定塊并，把管制的壓力完滿(mǎn)泄掉（封閉33電磁手動(dòng)鎖定換向裝置，用手動(dòng)打壓使齒輪箱高速軸剎車(chē)盤(pán)抱閘，剎車(chē)壓力表由0Bar升至135Bar；）電氣風(fēng)機(jī)檢修方案123圖12）、封閉mita電控柜中2Q1、1Q3空氣開(kāi)關(guān)，使液壓站齒輪泵失電；3）、操作液壓站前左邊42溢流閥逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，液壓站右前面36系統(tǒng)壓力表由135Bar降至0Bar；4）、翻開(kāi)機(jī)艙前面人孔蓋，并鎖好人孔蓋兩個(gè)支撐桿；5）、安裝葉輪吊具，詳細(xì)地點(diǎn)和吊裝的地點(diǎn)同樣，詳見(jiàn)吊裝手冊(cè)有關(guān)內(nèi)容；6)、風(fēng)速8m/s（10分鐘均勻風(fēng)速）時(shí)，兩位工作人員方可進(jìn)入輪轂，進(jìn)入輪轂工作人員必然攜帶好兩根安全風(fēng)

5、繩，交取代移掛點(diǎn)始終要保擁有一根安全風(fēng)繩固定在靠譜的掛點(diǎn)上，拆掉輪轂前蓋板，安全進(jìn)入輪轂后；第一，轉(zhuǎn)動(dòng)411閥使三個(gè)油缸油路連通；其次，拆去液壓管制油管前，要用三個(gè)等長(zhǎng)度的方木支撐油缸三個(gè)腳架，并用扎帶扎好；再次，拆管制上油管時(shí)，必然用盛油器皿將節(jié)余的液壓油接在器電氣風(fēng)機(jī)檢修方案皿內(nèi)，并用4對(duì)油管堵頭堵好油管，接著拆掉航空插頭，用扎帶固定好油管及航空插頭；最后，工作人員拆掉完成后，安全由輪轂進(jìn)入機(jī)艙；7）、開(kāi)釋高速軸剎車(chē)及松開(kāi)低速軸法蘭鎖定塊，人工利用高速軸剎車(chē)盤(pán)順時(shí)針盤(pán)車(chē)120度，即便圖一中的1葉片垂直向下（垂直地面），鎖定低速軸法蘭鎖定塊及高速軸剎車(chē)盤(pán)；8）、利用主吊車(chē)將人送到垂直向下的葉

6、片葉尖部位，套裝葉片風(fēng)繩保護(hù)套，并帶好兩根120mm安全風(fēng)繩，由輪轂向下系一根細(xì)繩，防備風(fēng)繩保護(hù)套零落，吊筐下必然系兩根分開(kāi)的保險(xiǎn)防風(fēng)繩，葉片風(fēng)繩保護(hù)套及風(fēng)繩安裝好后，吊筐遲緩放回地面；9）、利用液壓扳手或拉伸器拆去輪轂與低速軸法蘭23葉片之間的M30螺母；）、松開(kāi)低速軸剎車(chē)塊及高速軸剎車(chē)盤(pán)，順時(shí)針手動(dòng)盤(pán)車(chē)旋轉(zhuǎn)使2葉片垂直向下，鎖定低速軸鎖定塊及高速軸剎車(chē)盤(pán)，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)艙內(nèi)人員需將1葉片風(fēng)繩理順，主吊車(chē)再把人吊至葉尖處安裝第二只葉片風(fēng)繩保護(hù)套及2根120m的安全風(fēng)繩，并用細(xì)繩將第二個(gè)葉片風(fēng)繩保護(hù)套系在輪轂上以防備零落，吊車(chē)把吊筐遲緩放回地面；機(jī)艙內(nèi)人員用液壓扳手或螺栓拉伸器松去31葉片之間

7、的低速軸法蘭上的螺母；松開(kāi)低速軸鎖定塊及高速軸剎車(chē)，人工盤(pán)車(chē)使3葉片順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至垂直向下，鎖定低速軸鎖定塊及高速軸剎車(chē)，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)艙電氣風(fēng)機(jī)檢修方案內(nèi)人員需將2葉片風(fēng)繩理順；11）、主吊提高力為5T時(shí)，機(jī)艙內(nèi)工作人員拆去節(jié)余的低速軸與輪轂連結(jié)的M30螺母；12）、主吊提高力為25T時(shí)，機(jī)艙內(nèi)工作人員利用千斤頂頂出輪轂螺栓，負(fù)責(zé)4根風(fēng)繩的人員應(yīng)認(rèn)真工作，禁止葉片隨風(fēng)搖動(dòng)；13）、主吊車(chē)將葉輪吊下，3葉片葉尖距離地面約1m時(shí)，70噸吊車(chē)配合將葉片后緣保護(hù)套及10T250mm8m寬吊帶安裝在3葉片距葉尖10m處地點(diǎn)，兩個(gè)吊車(chē)配合將葉輪平放在開(kāi)初準(zhǔn)備好的葉輪安裝支架上并用6到8個(gè)螺母固定在支架法蘭

8、上，此中兩個(gè)葉片要有支撐防備葉輪搖動(dòng)，葉輪固定好后對(duì)三個(gè)葉片進(jìn)行防風(fēng)固定；C、主機(jī)艙拆裝1）、在塔架內(nèi)扭纜平臺(tái)處，翻開(kāi)機(jī)艙內(nèi)電纜與塔架電纜接頭，將所有電纜抽到機(jī)艙內(nèi)，分別盤(pán)起電纜擱置在機(jī)艙平臺(tái)板上，使用扎帶固定。2）、翻開(kāi)四個(gè)起吊孔門(mén)，固定機(jī)艙前吊具（長(zhǎng)度）01T002、機(jī)艙后吊具（長(zhǎng)度6m）01T003和安全風(fēng)繩（安全風(fēng)繩固定在機(jī)艙前吊鏈上）。主吊車(chē)控制吊鉤，使前吊具和后吊具拉直。開(kāi)始拆卸機(jī)艙與塔架連結(jié)螺栓。3）、使用液壓扳手松開(kāi)所有機(jī)艙與塔架連結(jié)螺栓。機(jī)艙內(nèi)操作人員都站到塔架平臺(tái)上，開(kāi)始起吊機(jī)艙，主吊車(chē)將機(jī)艙吊至地面機(jī)艙運(yùn)輸支架上，使用6到8個(gè)螺母將機(jī)艙與機(jī)艙運(yùn)輸支架固定。D、塔架拆裝電氣

9、風(fēng)機(jī)檢修方案1）、松開(kāi)所有塔架間接地線(xiàn)固定螺栓和螺母，翻開(kāi)所有塔架間電纜連結(jié)接頭。2）、主吊車(chē)吊起第3段塔架主吊具，操作人員將主吊具安裝在第3段塔架上部法蘭，使用液壓扳手用1500Nm力矩拆卸第3段塔架與第2段塔架連結(jié)螺栓，起吊第3段塔架擱置于地面，注意塔架均衡。3）、主吊車(chē)吊起第2段塔架主吊具，操作人員將主吊具安裝在第2段塔架上部法蘭，使用液壓扳手用2600Nm力矩拆卸第2段塔架與第1段塔架連結(jié)螺栓，起吊第2段塔架擱置于地面，注意塔架均衡。主吊車(chē)吊起第1段塔架主吊具，操作人員將主吊具安裝在第1段塔架上部法蘭，使用液壓扳手用2600Nm力矩拆卸第1段塔架與塔架基礎(chǔ)環(huán)法蘭連結(jié)螺栓，起吊第1段塔架擱置于地面，注意塔架均衡。E、塔架附件拆裝1)、將每節(jié)塔筒內(nèi)部的14根電力電纜固定架所有拆掉，并將電纜拆掉放在業(yè)主指定地點(diǎn)；2)、拆掉所有照明燈具和電纜并有序放好，并拆掉塔底控制柜。F、塔架運(yùn)輸1)、用70噸汽車(chē)吊將塔筒吊裝至運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸人員加固好后運(yùn)輸至業(yè)主指定地點(diǎn)。2)、運(yùn)輸車(chē)輛卸貨后，依據(jù)業(yè)主要求將本次安裝塔筒運(yùn)輸至安裝平臺(tái)。四、機(jī)組安裝1)、依據(jù)基礎(chǔ)環(huán)頂面和塔筒法蘭傾斜挽救方案對(duì)基礎(chǔ)環(huán)進(jìn)行電氣風(fēng)機(jī)檢修方案調(diào)整。2)、依據(jù)W1250型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝手冊(cè)（55米輪轂高,三段塔筒），