東風商用車公司總經(jīng)理黃剛

1、黃剛個人履歷黃剛，生于1967年3月，湖北武穴人教育背景：1982年91985年7月，湖北省武穴中學高中學習1985年9月1990年7月，清華大學本科學習；1995年9月2000年 清華大學汽車系研究生；碩士學位。工作經(jīng)歷： 1990年7月1993年4月，東風汽車公司發(fā)動機廠實習生、工藝員、試驗員；1993年5月1995年9月，東風汽車公司發(fā)動機廠團委書記，生產(chǎn)科副科長；1996年11月1998年8月，東風汽車公司發(fā)動機廠廠長助理兼副總工程師；1998年8月2000年9月，東風汽車公司發(fā)動機廠副廠長；2000年9月2003年6月，東風汽車公司發(fā)動機廠廠長；2003年6月2005年9月，東風有限

2、公司商用車公司副總經(jīng)理；2005年9月至今，東風有限公司商用車公司黨委書記、主管銷售的副總經(jīng)理 2010年1月任東風公司商用車總經(jīng)理。 仰望星空 腳踏實實地在20011年年春季研研究生畢畢業(yè)典禮禮暨學位位授予儀儀式上的的講話黃 剛（119900本、220011碩，汽汽車系）2011年年1月117日尊敬的各位位師長、親親愛的同同學們：作為一一名普通通的清華華畢業(yè)生生，能夠夠重返母母校站在在這個講講臺上、與與學弟學學妹們分分享自己己的成長長體驗，我我感到非非常激動動，感謝謝母校給給我這份份榮譽！首先我我要向圓圓滿完成成學業(yè)、即即將奔赴赴工作崗崗位的同同學們表表示誠摯摯的祝賀賀！我是885級汽汽車系

3、內(nèi)內(nèi)燃機專專業(yè)的學學生，119900年經(jīng)雙雙向選擇擇，我以以保留學學籍研究究生的身身份參加加工作，分分配到地地處鄂西西北山區(qū)區(qū)的第二二汽車制制造廠（簡簡稱二汽汽，后來來更名為為東風汽汽車公司司）。當當時之所所以去二二汽，我我的想法法很簡單單，搞汽汽車就應(yīng)應(yīng)當?shù)酱蟠笃髽I(yè)去去才會有有發(fā)展，那那時汽車車行業(yè)的的基礎(chǔ)還還很差，大大企業(yè)就就幾家，我我又是湖湖北農(nóng)村村的孩子子，所以以就選擇擇了家鄉(xiāng)鄉(xiāng)的二汽汽。二十十年來，我我一直在在二汽工工作，經(jīng)經(jīng)歷了公公司發(fā)展展過程中中的風風風雨雨，也也見證了了中國汽汽車行業(yè)業(yè)的從小小到大、由由弱到強強的發(fā)展展歷程，我我很慶幸幸當年選選擇了二二汽，使使自己能能在一個個寬

4、闊的的平臺上上充分鍛鍛煉、不不斷成長長、并貢貢獻自己己的微薄薄之力?；仡欉@這二十年年，我特特別想說說的是，我我的成長長與母校校的關(guān)心心、支持持和我所所在的企企業(yè)東風風公司的的精心培培養(yǎng)密不不可分。到二汽汽后我就就被分配配到條件件相對艱艱苦的發(fā)發(fā)動機廠廠基層工工作，一一干就是是十三年年。我后后來才知知道，這這是母校校我尊敬敬的莊人人雋導(dǎo)師師和時任任二汽廠廠長的陳陳清泰校校友商定定的，這這對我后后來的成成長有重重要的影影響。我我在生產(chǎn)產(chǎn)一線從從裝配作作業(yè)實習習工干起起，一年年后又陸陸續(xù)在工工廠的多多個基層層崗位上上得到鍛鍛煉，包包括技術(shù)術(shù)科裝試試工藝員員、質(zhì)量量管理科科發(fā)動機機試驗員員工程師師、發(fā)

5、動動機廠團團委書記記、生產(chǎn)產(chǎn)科副科科長等。畢畢業(yè)后的的第一個個五年，我我雖沒有有突出的的業(yè)績和和建樹，但但是基層層的鍛煉煉為我后后來的成成長打下下了良好好的基礎(chǔ)礎(chǔ)。19995年研研究生保保留資格格到期，我我回清華華讀研。當當時我對對廠里作作出承諾諾，學成成后一定定回廠工工作。在在母校修修完學位位課后我我就回到到了工廠廠，沒想想到被委委以重任任，先后后擔任發(fā)發(fā)動機廠廠副總工工程師、副副廠長。在在以后的的日子里里，我開開始承受受越來越越大的壓壓力，遇遇到了難難題：一一方面廠廠里因產(chǎn)產(chǎn)品老化化而面臨臨困境，急急需將生生產(chǎn)、銷銷售和研研發(fā)搞上上去；另另一方面面自己又又要完成成研究生生課題論論文。怎怎么

6、辦？又是在在學校汽汽車系莊莊老師的的幫助下下，最終終選擇了了一條依依托學校校的技術(shù)術(shù)支持，廠廠系合作作，將研研究生課課題和工工廠發(fā)展展需要相相結(jié)合的的道路。莊老師和王建昕老師不辭勞苦，親自來廠里調(diào)研，工廠上上下下都認識莊老師。最終和廠里商定，簽定廠系協(xié)議，共同開發(fā)新產(chǎn)品。在歷經(jīng)諸多艱辛之后，我們搶先研制成功了符合國家新排放標準的電噴發(fā)動機新機型。這一舉措使工廠贏得了市場先機，處于困境當中的發(fā)動機廠煥發(fā)出新的活力，體現(xiàn)了產(chǎn)學研結(jié)合的豐碩成果。與此同時，我的研究生畢業(yè)論文也完成了，并獲得了老師們的一致好評，2001年1月我終于取得了母校清華大學的碩士學位。當王大中校長給我頒發(fā)學位證書的時候，我的內(nèi)

7、心久久不能平靜?？梢哉f我畢業(yè)后的第二個五年是邊學習、邊實踐的五年，重要的是經(jīng)歷了把理論知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力的完整過程。接下來來的十年年，我開開始走上上公司的的高層管管理崗位位，擔負負起越來來越重的的責任。220099年底我我被任命命為東風風商用車車公司總總經(jīng)理。商商用車公公司的前前身就是是原“二汽”的班底底，擁有有3萬55千名員員工、77個工廠廠和分布布在全國國各地111個子子公司。近近八年來來，我們們充分利利用合資資伙伴的的資源，導(dǎo)導(dǎo)入國際際化的管管理理念念和方法法，使得得東風商商用車的的管理從從傳統(tǒng)國國企水平平邁上現(xiàn)現(xiàn)代化國國際化的的臺階；我們同同時堅持持自主創(chuàng)創(chuàng)新和自自主發(fā)展展，成功功地開發(fā)

8、發(fā)了全新新的重卡卡平臺“東風天天龍”和新一一代的中中卡平臺臺“東風天天錦”等產(chǎn)品品，它們們在市場場上成為為行業(yè)標標桿。我我們成功功地應(yīng)對對了嚴峻峻的市場場挑戰(zhàn)和和和金融融危機的的沖擊，保保持了東東風在中中重卡行行業(yè)國內(nèi)內(nèi)領(lǐng)先的的市場地地位，特特別是去去年我們們東風公公司的中中重卡實實現(xiàn)了555%的的增長，超超過288萬臺，全全球排名名位居前前三。今今天，我我們正在在加速推推進全球球化戰(zhàn)略略，進軍軍海外市市場，致致力于把把民族的的東風品品牌打造造成全球球知名品品牌?；仡櫘叜厴I(yè)200年來的的歷程，我我有幾點點體會，與與同學們們分享：第一，清清華人都都有高遠遠的志向向和抱負負，我們們需要仰仰望星空空

9、，但更更要腳踏踏實地。我我是一個個資質(zhì)平平庸的清清華學生生，在班班上成績績只是中中等偏上上，到企企業(yè)后，周周圍也不不乏優(yōu)秀秀人才，至至今我的的身上還還存在不不少缺點點和不足足，但是是今天東東風卻讓讓我擔負負起管理理商用車車業(yè)務(wù)的的重要責責任。我我想組織織對我的的信任，正正是因為為我始終終如一的的腳踏實實地的工工作作風風和我在在基層得得到的充充分歷練練?；叵胂氘斈晡椅覄偟杰囓囬g里，廠廠里安排排我們畢畢業(yè)生下下車間勞勞動實習習，分配配給我的的任務(wù)是是用6000毫米米長的力力矩扳手手擰螺栓栓，一臺臺發(fā)動機機有7組組14個個螺栓，每每天要裝裝3000多臺，我我干了77個月，成成了一名名熟練的的工人。我

10、我擰的螺螺栓扭矩矩很標準準，控制制得恰到到好處。趕趕上前一一道工序序的工人人生病，我我就干兩兩個人的的活。周周圍的師師傅們看看在眼里里，記在在心上。他他們很喜喜歡我這這個能吃吃苦的清清華畢業(yè)業(yè)生，把把我當做做他們的的朋友。久久而久之之，我成成了車間間里備受受矚目人人物，什什么組織織知識競競賽、演演講比賽賽都找我我，使我我在廠里里小有名名氣。車車間工人人把我看看成衡量量大學生生的標桿桿。對后后面分配配到車間間的大學學生，工工人們動動不動就就說：“你看人人家清華華大學來來的黃剛剛?！本瓦@樣樣我贏得得了領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和群眾眾的認可可和信任任。所以以腳踏實實地，特特別是邁邁好進入入社會的的第一步步非常重重要。

11、第二，承承受壓力力意味著著成長進進步。有有人說我我的路走走得很順順，我說說自己只只是一步步一步，少少走彎路路，其實實我曾經(jīng)經(jīng)歷過幾幾個非常常艱難的的時期，而而且隨著著管理責責任的加加大，每每一天我我都會面面臨不同同的挑戰(zhàn)戰(zhàn)。人生生非坦途途，挑戰(zhàn)戰(zhàn)和壓力力應(yīng)當視視為常態(tài)態(tài)。特別別是作為為清華人人，面對對壓力，我我們需要要保持陽陽光心態(tài)態(tài)，以堅堅定的意意志，正正面接受受挑戰(zhàn)。事事實上，每每經(jīng)受住住一次考考驗，我我們就會會多增一一份成熟熟和自信信。第三，社社會責任任。富有有社會責責任感是是我們清清華人的的傳統(tǒng)，無無論從事事什么職職業(yè)或者者在什么么崗位上上，我們們都不應(yīng)應(yīng)當忘記記這一點點。職位位意味著

12、著責任，而而不是權(quán)權(quán)力，也也不僅僅僅意味著著成就和和榮譽。職職位越高高，責任任越大，越越需要奉奉獻和犧犧牲，還還要忍受受孤獨和和不被理理解。譬譬如說，我我自己的的工作其其實很辛辛苦，但但一想到到它關(guān)系系到3萬萬余名員員工的發(fā)發(fā)展、關(guān)關(guān)系到上上下游產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈十十萬人之之眾的和和諧，我我絲毫不不敢懈怠怠。雖然然個人付付出很多多，但我我們個人人的價值值會在為為社會盡盡責的過過程中得得以加倍倍放大。最后我我再次深深深地感感謝母校校清華，她她不僅教教我們以以知識和和能力，而而且教我我們?yōu)槿巳颂幨碌牡臏蕜t；清華的的品牌，更更讓我們們在人群群中備受受關(guān)注。同學們們，在迎迎接母校校百年華華誕之際際，請接接受我作

13、作為學兄兄的祝愿愿，祝大大家設(shè)計計好自己己的人生生道路，仰仰望星空空，腳踏踏實地，走走好人生生的每一一步，不不管進入入什么行行業(yè)、從從事什么么工作，都都像顧校校長勉勵勵我們那那樣“做第第一等的的事業(yè)、做做中國的的脊梁”！謝謝大大家！黃剛校校友，119900年畢業(yè)業(yè)于清華華大學汽汽車工程程系內(nèi)燃燃機專業(yè)業(yè)，20001年年獲汽車車工程系系工學碩碩士學位位。曾任任東風汽汽車公司司發(fā)動機機廠廠長長，東風風商用車車公司黨黨委書記記兼常務(wù)務(wù)副總經(jīng)經(jīng)理，現(xiàn)現(xiàn)任東風風商用車車公司總總經(jīng)理。曾曾獲改革革開放330年“中國汽汽車工業(yè)業(yè)杰出人人物”榮譽稱稱號。一個清華大大學的高高材生，在在十堰大大山里一一干就是是1

14、6年年。文章章中展現(xiàn)現(xiàn)在我們們面前的的黃剛是是一個誠誠信務(wù)實實、自信信果斷、內(nèi)內(nèi)心充滿滿鋼鐵般般力量的的人。正正如筆者者所說，“他的智慧與坦誠，都在向我們展示著東風的未來。”編 者訪東風風有限商商用車公公司黨委委書記、副副總經(jīng)理理黃剛開篇話話十二三三年前，社社會上盛盛行“孔雀 HYPERLINK /view/brand-bid-210.html 東南南飛的的時候，分分配到東東風公司司（當時時叫二汽汽）的清清華學子子，一下下子走了了10個個人，其其中一些些人后來來去了大大洋彼岸岸。 留在湖北十十堰大山山里的清清華學子子黃剛卻卻沒有走走。如今今，回憶憶起當年年那段日日子，黃黃剛坦然然地對我我說：“

15、那時，我我的確有有過迷惘惘，不過過，現(xiàn)在在越來越越覺得留留下來是是正確的的選擇?！边@就是是他做人人的誠實實一面。黃剛，今今年399歲，個個子不高高，長相相英俊。一個清清華大學學的高材材生，為為什么會會在大山山里一蹲蹲就是116年，這這也是我我和讀者者們共同同關(guān)心的的話題。做人是是一生中中的頭等等大事在回顧顧“孔雀東東南飛往事的的時候，我我和黃剛剛都不認認為當年年離開東東風的那那些人的的選擇是是錯的，因因為改革革開放的的年代，本本身就是是一個讓讓人進行行多種選選擇的年年代。市市場經(jīng)濟濟的蓬勃勃發(fā)展，給給每一個個人的自自我設(shè)計計、選擇擇與追求求提供了了無數(shù)的的可能。人人生價值值觀的多多樣性需需求，

16、則則為人才才的豐富富展示與與自由流流動開辟辟了一條條條寬闊闊的通途途。然而，116年前前的東風風，并非非像今天天這般被被人稱之之為中國國最大的的“合資航航母”，而是是處在事事業(yè)的低低迷時期期。233歲的清清華大學學畢業(yè)生生黃剛卻卻偏偏留留了下來來，而且且是從他他19990年走走進東風風大門之之后，再再也沒有有離開過過那片大大山，這這一干就就是166年。是什么么原因使使黃剛做做出了這這樣的選選擇？他他坦率地地回答：“是我的的性格讓讓我留了了下來?！彼奶拐\讓人信服。黃剛把把他在東東風的116年經(jīng)經(jīng)歷分成成了三個個階段：“前5年年我是在在踏踏實實實做人人。因此此，在這這5年里里幾乎看看不到我我在工

17、作作上的業(yè)業(yè)績，但但在群眾眾中間留留下了好好的口碑碑；接下下來的55年是我我進步的的5年，我我從一個個普普通通通的技技術(shù)員，一一步一步步干；第第三個階階段是在在擔任 HYPERLINK /s2006/zhishi-fadongji/ 發(fā)發(fā)動機廠廠廠長之之后，我我的社會會責任感感和價值值判斷比比過去要要求更高高了，同同時面臨臨著很多多的壓力力。相對對于我的的一些同同學在其其他崗位位上的優(yōu)優(yōu)厚待遇遇，我這這個廠長長每個月月不過兩兩千來塊塊錢，雖雖然在廠廠里算是是高的了了，但在在與社會會的橫向向比較中中卻是不不多的。因因此，曾曾經(jīng)有人人問我，這這樣艱苦苦的環(huán)境境，值得得你堅守守嗎？”“是啊啊?！蔽屹?/p>

18、同同地說，“你覺得這樣做值嗎？那時，你是否想到了今天的成功？”“沒有有！”黃剛肯肯定地回回答。“我對很很多事并并沒有想想得太遠遠，物欲欲也不強強烈。過過去確實實沒有想想過今天天會坐到到這個辦辦公室來來。我的的一步步步升遷，完完全是組組織培養(yǎng)養(yǎng)的，不不是我刻刻意爭取取來的。因因此，我我對東風風公司很很有感情情。”黃剛就就是這么么坦率。黃剛的的妻子畢畢業(yè)于吉吉林工大大，比他他晚一年年進的東東風，兩兩人曾在在一個辦辦公室工工作，119933年喜結(jié)結(jié)連理。為為了共同同的事業(yè)業(yè)，他們們互相鼓鼓勵著一一直堅守守在大山山里，終終日忙于于工作，直直到20003年年才有了了一個寶寶貝女兒兒。黃剛還還談到了了他留

19、下下來的第第二個原原因，也也是他的的做人準準則。他他說：“做人是是要有一一些基本本準則的的，一個個人不管管干什么么，首先先一條就就要學會會做人，而而且是做做一個好好人，然然后再去去做事，做做一個好好人的底底線則是是誠信務(wù)務(wù)實?！秉S剛的的父親是是一位中中學教師師，母親親是一位位家庭婦婦女。在在黃剛坦坦誠的敘敘述中可可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，他身身上的優(yōu)優(yōu)秀品質(zhì)質(zhì)，有一一多半來來自這個個平凡而而普通家家庭的傳傳統(tǒng)教育育，而清清華大學學的校訓訓，則使使這種質(zhì)質(zhì)樸之美美得到了了提升。清清華的校校訓是“嚴謹、勤勤奮、務(wù)務(wù)實、創(chuàng)創(chuàng)新”。黃剛認認為，其其中“務(wù)實”是最重重要的，他他說：“我進清清華好像像有某種種天意，因因

20、為它所所要求的的嚴謹，與與我的性性格是一一致的，平平時我就就是這樣樣要求自自己的。如如今也是是一直不不敢忘記記清華的的校訓；不敢忘忘記做事事先要做做人的道道理。”黃剛曾曾經(jīng)回到到母校與與在校生生做過交交流。在在講到十十幾年的的社會經(jīng)經(jīng)驗時，他他告誡年年輕的清清華學子子，學校校可以用用學分論論高低，在在社會上上就行不不通了。因因此，一一個人要要想有所所成就，首首先就要要學會做做人。此此外，對對于每年年新進廠廠的大學學生們他他也經(jīng)常常講這些些。因為為“做人是是人一生生中的頭頭等大事事”。他說說得真是是棒極了了，一項項事業(yè)的的成功如如果確有有捷徑的的話，那那么，做做人就是是惟一的的捷徑。黃剛告告訴我

21、，公公司里的的大學畢畢業(yè)生越越是工作作時間長長的越是是贊成他他的觀點點，這與與他們的的人生體體會更深深有關(guān)。他他還解釋釋說：“正因為為我把做做人看得得很重，所所以我最最討厭不不誠信的的人。學有所所用是我我最大的的快樂當然，從從我的角角度看，黃黃剛的去去留，除除了他個個人的原原因之外外，還應(yīng)應(yīng)該看到到東風公公司的用用人機制制，因為為一個 HYPERLINK / 健健康的用用人機制制，必然然會加倍倍地愛惜惜人才。對此，黃黃剛深表表贊同。他他坦言，東東風公司司的用人人機制的的確是健健康的。對對于他的的使用就就是一個個最好的的證明。我問黃黃剛：“什么是是你人生生的最大大快樂？”“我從從走進東東風公司司

22、之后就就一直在在不停地地忙碌，簡簡直可以以稱得上上是一個個工作狂狂，只要要能夠讓讓自己所所學派上上用場，能能夠與一一群誠實實守信的的人在一一起工作作，能夠夠通過大大家的共共同努力力取得某某項事業(yè)業(yè)的圓滿滿成功，就就是我人人生的最最大快樂樂！”毫無疑疑問，擁擁有這樣樣一個快快樂人生生觀的人人，是很很容易知知足的。但是，人人是立體體的，多多元的。我我覺得，促促使黃剛剛在工作作上“發(fā)狂”的深層層原因應(yīng)應(yīng)該不止止這些，一一定還有有別的因因素。果果然，通通過進一一步交談?wù)?，證實實了我的的判斷?！澳阕钭畲蟮脑冈竿鞘彩裁矗俊薄鞍パ窖?，目前前來說，我我最大的的愿望就就是能夠夠跟女兒兒共度周周末?！薄芭畠簝憾?/p>

23、大了了？”“兩歲歲半?！薄澳悄隳闶峭碛??！薄皩ρ窖剑缁榛橥碛?。我我女兒很很可愛，可可惜我沒沒有更多多的時間間跟她在在一起?！薄澳氵€還有其他他愛好嗎嗎？”“我喜喜歡學點點兒東西西，看點點兒書?！薄岸枷蚕矚g看什什么書呢呢？”“嗯，過過去主要要是看技技術(shù)方面面的書，現(xiàn)現(xiàn)在嘛，雜雜一些，讀讀得最多多的是管管理方面面的書刊刊，經(jīng)典典的或熱熱銷的管管理書籍籍，像藍藍海戰(zhàn)略略呀、名名家的著著作等都都喜歡看看。有時時出國的的時候還還要買些些英文管管理原著著，一方方面補充充新知，另另一方培培養(yǎng)用英英語思維維的習慣慣。我喜喜歡靜?！闭f到這這里，我我的腦海海中又浮浮現(xiàn)出55年前黃黃剛在東東風發(fā)動動機廠當當廠長

24、時時，我去去廠里采采訪他，他他用流利利的英語語向外方方介紹情情況時的的情景“你是是A型血血嗎？”“我是是O型血血?！薄昂孟裣馩型血血的人喜喜歡靜的的不多?！薄拔业牡拇_喜歡歡靜，我我的性格格是比較較內(nèi)向的的，我曾曾做過性性格測試試，像我我的性格格有許多多復(fù)雜的的成分在在里邊。我我是很嚴嚴謹?shù)?，追追求完美美，辦事事有條理理，理性性的東西西比較多多，感性性的東西西少一些些。但追追求完美美就會對對別人挑挑剔，不不過測試試的結(jié)果果，說我我是一個個能夠自自我控制制和調(diào)整整的人。”“除了了你的女女兒，還還有什么么事情是是你最高高興的？”“跟我我的團隊隊共同把把一件事事情做好好是我最最快樂的的時候?！薄皬陌l(fā)發(fā)

25、動機廠廠的廠長長到商用用車公司司負責營營銷工作作，對您您來講應(yīng)應(yīng)該是新新的領(lǐng)域域，能告告訴我您您上任時時的最初初感受嗎嗎？”“說實實話，當當時我的的確感到到壓力很很大。首首先，我我過去的的主要經(jīng)經(jīng)歷在制制造領(lǐng)域域，切換換到一個個很少涉涉足的營營銷領(lǐng)域域，無論論怎么說說，都是是具有挑挑戰(zhàn)意義義的。二二是市場場環(huán)境，也也就是說說，我們們銷售本本身就面面臨很大大挑戰(zhàn)，宏宏觀環(huán)境境正在發(fā)發(fā)生著結(jié)結(jié)構(gòu)性變變化，而而我們正正處在產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)的戰(zhàn)略略調(diào)整期期。這兩兩方面的的挑戰(zhàn)確確實給我我的壓力力不小。在在制造領(lǐng)領(lǐng)域，從從工廠廠廠長到全全面負責責公司的的制造工工作，對對我來說說本身就就是一個個挑戰(zhàn)。花花了兩

26、年年多時間間，剛剛剛適應(yīng)了了，一下下子告訴訴我，要要當商用用車公司司黨委書書記兼銷銷售副總總，這個個壓力確確實很大大?，F(xiàn)在在來看，任任何事情情都有其其自身規(guī)規(guī)律，雖雖然隔行行如隔山山，但卻卻是隔行行不隔理理。（這這就是黃黃剛的過過人之處處，因為為他能夠夠站得比比山高筆者者）。做做事情的的道理其其實都是是一樣的的。譬如如我吧，雖雖然缺乏乏一線營營銷經(jīng)驗驗，卻有有技術(shù)背背景，有有在制造造領(lǐng)域長長期工作作的經(jīng)驗驗，包括括我對公公司內(nèi)部部運作流流程的熟熟悉和資資源的運運用，這這是我的的優(yōu)勢。因因此，我我對市場場和客戶戶的認識識是：要要找到感感覺。（可可以說，這這是黃剛剛能夠盡盡快進入入角色的的又一個個

27、過人之之處，因因為找到到感覺是是應(yīng)對各各種事物物的第一一要素筆者者）。現(xiàn)現(xiàn)在市場場到底有有什么樣樣的需求求？這個個我要了了解。我我雖然不不必要到到市場一一線去做做營銷，但但在了解解市場需需求之后后，卻可可以把現(xiàn)現(xiàn)有的內(nèi)內(nèi)部資源源調(diào)動起起來充分分滿足這這種需求求。因此此，我的的這種優(yōu)優(yōu)勢對于于銷售也也能起到到很大促促進作用用。另外外，經(jīng)了了解我也也看到，我我們現(xiàn)有有的營銷銷團隊還還是比較較職業(yè)化化的。我我跟他們們接觸后后發(fā)現(xiàn)，我我不了解解的東西西并不意意味整個個東風商商用車公公司對此此不了解解。我在在東風116年積積累的工工作經(jīng)驗驗，使我我對于如如何接受受新事物物也有了了較快的的適應(yīng)能能力?！秉S

28、剛介介紹說，由由于他兼兼了較多多的職務(wù)務(wù)，沒有有太多的的時間到到市場上上去，一一般是利利用周四四或周五五的時間間到市場場去，周周一或周周二就回回到公司司里來。雖雖然時間間很短，去去過幾次次以后感感覺就會會比原來來好多了了，很快快就能夠夠了解到到市場是是怎么回回事。這這個了解解的過程程，也是是他增加加信心的的過程。“總之之，東風風商用車車公司營營銷團隊隊素質(zhì)是是不錯的的。他們們對業(yè)務(wù)務(wù)的理解解，對客客戶和市市場的理理解以及及營銷方方法，都都是比較較專業(yè)的的。（能能夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)下屬之之長，是是一個領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)做好好工作的的重要保保證。事事實上，黃黃剛的侃侃侃而談?wù)?，已?jīng)經(jīng)顯示出出他的胸胸有成竹竹筆者者）。東

29、東風商用用車的銷銷售網(wǎng)絡(luò)絡(luò)很強大大，網(wǎng)絡(luò)絡(luò)成員與與東風長長期榮辱辱與共的的關(guān)系十十分融洽洽。我還還看到了了我們產(chǎn)產(chǎn)品的優(yōu)優(yōu)勢和弱弱勢?；谶@些些認識，我我覺得我我更應(yīng)當當做的是是改進和和完善公公司全業(yè)業(yè)務(wù)鏈的的業(yè)務(wù)流流程，使使之以市市場和客客戶為中中心，從從流程上上保證公公司具有有對市場場的高度度敏感性性和響應(yīng)應(yīng)速度，使使員工的的作用得得到更大大限度的的發(fā)揮。如如今，東東風天龍龍的上市市，使這這個流程程顯得更更加重要要，產(chǎn)品品商品化化一定要要有好的的流程來來保證?！睆纳鲜鍪鑫淖种兄胁浑y看看出，一一個“理”字，就就是這樣樣輕而易易舉地把把“隔行如如隔山”的古訓訓超越了了。當然然，這也也是黃剛剛

30、的才干干過人所所在。中國發(fā)發(fā)動機開開發(fā)須立立足長遠遠據(jù)有關(guān)關(guān)資料顯顯示，愛愛立信的的選人標標準是注注重選擇擇有潛能能的人，而而不一定定是一個個完全理理想的人人。這一一點，與與美國 HYPERLINK /7/0504/36/column220063691.shtml 微微軟公司司“寧缺毋毋濫”的做法法大相徑徑庭。值值得注意意的是，愛愛立信與與微軟做做得都很很成功，說說明不同同企業(yè)的的人才戰(zhàn)戰(zhàn)略完全全可以有有不同的的路走。當當我意識識到這一一點之后后，我開開始把注注意力盡盡可能多多地放在在對于黃黃剛的觀觀察上，我我想證明明的是，角角色的不不停轉(zhuǎn)換換，常會會讓一個個人過多多“透支”時間，剛剛剛上任任

31、才半年年多時間間的黃剛剛卻已經(jīng)經(jīng)在新角角色中游游刃有余余，這是是為什么么？他的的潛力究究竟有多多大？于于是，我我有意問問了他一一些稍嫌嫌刁鉆的的問題。譬譬如，我我問他，曾曾經(jīng)有人人認為，某某某公司司由于營營銷主管管的調(diào)整整，引發(fā)發(fā)了網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的波動動，你也也是營銷銷主管，如如何看這這個問題題？黃剛毫毫不猶豫豫地說：“我不這這樣認為為。我認認為，主主要的問問題是產(chǎn)產(chǎn)品本身身競爭力力的維護護。我上上任后到到現(xiàn)在沒沒有動過過一個營營銷的管管理人員員，也沒沒有調(diào)整整過商務(wù)務(wù)政策，但但我給我我們的營營銷團隊隊寫過一一封公開開信。”“什么么時候？”“今年年3月份份，是針針對一二二月份的的銷售業(yè)業(yè)績寫的的，為的

32、的是激勵勵我們的的將士。我我做的只只有兩件件事：一一個是組組織整個個公司以以市場和和客戶為為中心、為為營銷將將士提供供合適的的產(chǎn)品；一個是是營銷流流程的變變革。我我剛才講講制造和和技術(shù)講講得比較較多，營營銷沒有有講。下下一步，我我們的銷銷售從理理念到方方法，將將會更加加地合理理。我們們要在一一個穩(wěn)定定的環(huán)境境下實行行變革。我我認為，我我們的營營銷團隊隊是能夠夠適應(yīng)這這種變化化的。新新產(chǎn)品在在短期內(nèi)內(nèi)能夠帶帶來多少少效益我我不敢說說，但卻卻能夠給給大家?guī)砉奈栉韬图顒?。同時時，我會會調(diào)整營營銷本身身的一些些流程和和方法。這這種調(diào)整整的目的的就是以以市場為為中心，必必須把握握終端用用戶。用用戶

33、為什什么要買買你的車車？要知知道我們們的用戶戶在哪里里，他們們有什么么需求,我們的的產(chǎn)品如如果能夠夠滿足他他，就應(yīng)應(yīng)該拿出出一個好好的解決決方案推推薦給他他。如果果我們沒沒有合適適的產(chǎn)品品，就會會很快推推出新的的產(chǎn)品來來滿足客客戶的各各種需求求，這就就是我們們下一步步要做的的事。”“作為為發(fā)動機機技術(shù)的的專業(yè)人人才，又又是清華華大學的的高材生生，現(xiàn)在在又擔任任要職，您您是如何何看待這這次引進進 HYPERLINK /view/brand-bid-281.html 雷諾發(fā)動動機的？雖然發(fā)發(fā)動機的的流程為為你們所所掌握，但但其中是是否還有有一些問問題，是是哪些問問題？在在流程的的掌控上上最大的的難

34、題是是什么？”“東風風最早的的發(fā)動機機是我們們自己開開發(fā)的，但但是在很很長一段段時間，我我們處在在一個沒沒有明確確目標的的狀態(tài)里里。如果果沒有商商品化導(dǎo)導(dǎo)向，所所謂的自自主研發(fā)發(fā)是沒有有動力的的，也是是很難有有進步的的。也就就是說，沒沒有需求求去搞研研發(fā)，就就好比是是搞玩意意兒。只只有商品品化才能能促進技技術(shù)進步步，才能能促進自自主研發(fā)發(fā)自主創(chuàng)創(chuàng)新?，F(xiàn)現(xiàn)在的發(fā)發(fā)動機與與過去有有了很大大的不同同。我們們對它的的未來十十分看重重。既然然是主力力機型，而而發(fā)動機機又是合合作的，我我們就必必須要考考慮可持持續(xù)發(fā)展展。我們們的發(fā)動動機戰(zhàn)略略則要考考慮未來來5年、110年的的歐、歐標準，要要有長遠遠打算。

35、現(xiàn)現(xiàn)在就要要了解國國際上滿滿足歐、歐的技術(shù)術(shù)路線是是什么。國國外現(xiàn)在在已經(jīng)在在普及歐歐標準了了，我們們中國還還處在歐歐階段。別別人走過過的路，肯肯定有成成功的，也也有失敗敗的。我我們要了了解這個個過程，然然后決定定我們自自己究竟竟怎么做做。我認認為，成成本是非非常重要要的。”（這是是黃剛作作為一名名企業(yè)高高管的戰(zhàn)戰(zhàn)略眼光光和頭腦腦清醒之之處筆者）黃剛接接著說：“每一次次的汽車車新法規(guī)規(guī)頒布，都都會導(dǎo)致致價格不不同程度度的上漲漲，這是是在國外外。在中中國，從從歐0到到歐、歐，成本本增加的的非常大大，價格格卻只增增加三分分之一。比比如東風風的歐到歐，成本本一臺平平均要增增加60000元元，但是是只

36、漲價價了20000元元。因此此，我們們不僅要要考慮國國際上已已經(jīng)成熟熟的技術(shù)術(shù)方案，還還要考慮慮在中國國低成本本滿足技技術(shù)法規(guī)規(guī)要求的的可能性性，這是是我們應(yīng)應(yīng)該尋求求的技術(shù)術(shù)路線，未未必就走走不通?！保ù颂庯@示出黃剛的自信與果斷筆者）“歐美美滿足歐歐的時候候，是在在當時全全球的技技術(shù)水平平上。今今天我們們再來看看的話，譬譬如說電電子控制制技術(shù)，水水平已經(jīng)經(jīng)比那時時更高了了。這樣樣一來，也也許就會會有比那那個時候候更高明明的做法法。因此此我們還還要考慮慮，既要要總結(jié)歷歷史的經(jīng)經(jīng)驗，也也要關(guān)注注在現(xiàn)實實環(huán)境下下怎樣滿滿足本地地化需求求，這是是從研發(fā)發(fā)的策略略角度看看。在這這個過程程當中，我我們對

37、人人才的培培養(yǎng)和流流程的建建立是確確實需要要考慮的的。目前前，整車車這塊我我們已經(jīng)經(jīng)在考慮慮了，也也比較科科學，但但是對于于發(fā)動機機的開發(fā)發(fā)、全系系列商品品導(dǎo)入的的情況，我我了解的的還不多多，對發(fā)發(fā)動機的的制造方方面我了了解的要要更清楚楚一些。但但是可以以說，在在新商品品導(dǎo)入過過程中，質(zhì)質(zhì)量管理理理念、方方法和流流程基本本上是一一致的。因因此，關(guān)關(guān)注國外外發(fā)展和和本地化化需求，對對于我們們開發(fā)和和制造高高水平的的發(fā)動機機都會有有所幫助助。”黃剛的的頭腦就就是這么么清晰。結(jié)束語語黃剛看看上去像像是一介介書生，但但在其單單薄的體體質(zhì)內(nèi)卻卻充滿了了鋼鐵般般的力量量。可以以說，他他的智慧慧與坦誠誠，都

38、在在向我們們展示著著東風的的未來。因因為，像像他這樣樣的年輕輕人能夠夠成為東東風的中中堅，不不僅是黃黃剛本人人之幸，也也是東風風之幸，更更是中國國汽車工工業(yè)之幸幸！當我問問到黃剛剛喜不喜喜歡營銷銷這個工工作時，他他幽默而而風趣地地說：“現(xiàn)在我我覺得還還是蠻有有意思的的，原來來可不太太喜歡銷銷售。為為什么呢呢？因為為一提到到銷售，就就想到要要喝酒（笑笑聲），而而我是不不能喝酒酒的，到到現(xiàn)在也也還是不不喝。所所以在一一些應(yīng)酬酬的場合合里就會會比較尷尷尬，不不那么瀟瀟灑，但但這又是是我沒辦辦法改變變的，因因為我不不愿意違違心地做做事，更更不愿違違心地做做人。不不過，通通常大家家還是很很照顧我我，并不

39、不勉為其其難。而而我卻可可以以我我自己的的溝通的的方式，與與用戶達達成彼此此的理解解、與合合作伙伴伴共同探探討一些些深入的的問題?！秉S剛就就是這么么一個求求真務(wù)實實的人，十十堰給了了他寬闊闊的胸懷懷和人生生的高度度，東風風給了他他一雙矯矯健的翅翅膀這些，足足以讓他他這個清清華大學學的高材材生，長長久地眷眷戀長于于斯、飛飛于斯的的這片郁郁郁蔥蔥蔥的沃土土。承受壓力就就意味著著成長進進步記東風風汽車有有限公司司商用車車公司副副總經(jīng)理理、我校校19885級校校友黃剛剛黃文輝 錢錫康康 19990年77月，來來自湖北北武穴市市的黃剛剛經(jīng)過五五年的苦苦讀，以以優(yōu)良畢畢業(yè)生的的成績從從清華大大學汽車車工程

40、系系畢業(yè)，來來到車城城湖北十十堰東風風汽車公公司。公公司分配配他到發(fā)發(fā)動機廠廠，雖然然和他想想去技術(shù)術(shù)中心的的愿望不不一致，但但他還是是以一顆顆平常心心接受了了這一現(xiàn)現(xiàn)實。未未曾料到到，正是是這一步步，奠定定了他的的事業(yè)基基礎(chǔ)。裝配車間的的一張“王牌”面對這這位新分分配來的的身高不不到一米米七零、戴戴著一副副近視眼眼鏡、看看起來還還有些文文弱的名名牌大學學畢業(yè)生生，裝配配車間里里的工人人們想考考驗考驗驗這位新新來的年年輕人，班班長對黃黃剛說，車車間里某某某崗位位你愿意意不愿意意干？黃黃剛說，我我試試看看吧!分配給給黃剛的的是用6600mmm長的的力矩扳扳手擰2200NNm的螺螺栓力矩矩，一臺臺

41、發(fā)動機機有7組組14個個螺栓，每每天要裝裝三百多多臺。黃黃剛一干干就是七七個月，他他成了一一名熟練練的工人人，他擰擰的螺栓栓扭矩很很標準，控控制得恰恰到好處處。前一一道工序序的工人人生病，黃黃剛就干干兩個人人的活，工工人們看看在眼里里，記在在心上，他他們知道道“小黃剛剛是好樣樣的?！本枚镁弥?，他他成了車車間里的的一張王王牌，有有什么事事，大家家首先想想到的是是找黃剛剛。廠里開開展從日日本引進進的QCC活動，工工人們推推舉黃剛剛來組織織；黨團團組織搞搞知識競競賽、演演講比賽賽，黃剛剛又被大大家推舉舉為主力力隊員，為為車間一一次次捧捧回獎杯杯。一次，廠廠里的一一位前黨黨委書記記病逝。這這位趙書書

42、記在職職工中的的口碑很很好。職職工們都都非常尊尊敬他、懷懷念他，為為此，廠廠里決定定組織一一次演講講比賽作作為紀念念。車間間主任找找到黃剛剛。演講講是在廠廠大禮堂堂進行，臺臺下有大大約七八八百人出出席。演演講者有有趙書記記的老同同事，廠廠里的老老黨員、行行政干部部，一共共七八位位代表。黃黃剛以一一個新分分配來的的大學生生的眼光光，談了了他聽到到趙書記記事跡后后的感想想。他聲聲情并茂茂的演講講和豐富富深刻的的思想內(nèi)內(nèi)涵一次次次贏得得觀眾的的掌聲，激激起了大大家的強強烈共鳴鳴。黃剛的的名字逐逐漸為廠廠里的人人們所熟熟知。一次次接受受富有挑挑戰(zhàn)性的的工作黃剛一一兩年就就被調(diào)換換一次崗崗位，幾幾乎各類

43、類工作都都干過。每每個工作作崗位都都富有挑挑戰(zhàn)性。在車間間勞動一一年后，黃黃剛被調(diào)調(diào)到廠里里的技術(shù)術(shù)科做一一名裝試試工藝員員。工藝藝員是為為車間服服務(wù)的，經(jīng)經(jīng)常要到到車間去去完成試試驗試裝裝任務(wù)，而而這些任任務(wù)需要要工人們們的配合合。以前前在車間間工作的的群眾基基礎(chǔ)給黃黃剛創(chuàng)造造了非常常好的工工作氛圍圍，每當當他有需需求的時時候，工工人們總總會主動動幫忙。這這使得他他的工作作非常順順利。他他也早已已成為車車間工人人們衡量量大學生生的標桿桿，對后后來分配配到車間間實習的的學生，工工人們動動不動就就說：“你看人人家清華華大學來來的黃剛剛”幾個月月后，廠廠里的質(zhì)質(zhì)管科需需要充實實力量去去進行質(zhì)質(zhì)量稽

44、查查用發(fā)動動機試驗驗室的技技術(shù)改造造，黃剛剛又成為為合適的的人選。正正當他在在技術(shù)崗崗位上干干得很有有興趣的的時候，廠廠團委換換屆，人人們推薦薦黃剛做做團委書書記。黨黨委書記記找黃剛剛談話，指指出這既既是工作作需要,又是有有意識地地對你的的培養(yǎng)和和鍛煉。出出于對組組織的信信任和對對書記的的敬重，作作為一名名在中學學入黨，在在大學擔擔任過系系團委副副書記的的黃剛，他他又一次次接受了了組織上上的安排排。對一個個勤奮務(wù)務(wù)實的人人，從事事任何工工作都不不會影響響他開展展工作的的熱情和和積極性性，同樣樣也不會會影響他他工作的的業(yè)績。作作為廠團團委書記記，黃剛剛的社會會工作才才能得到到充分施施展。社社會工

45、作作使他認認識、了了解了廠廠里所有有的人。一一年后，他他又兼任任生產(chǎn)調(diào)調(diào)度科副副科長。當時市市場上急急需提升升柴油機機動力，廠廠里決定定在原有有的EQQD61102發(fā)發(fā)動機基基礎(chǔ)上進進行技術(shù)術(shù)改造來來滿足市市場的需需求，廠廠長讓黃黃剛負責責這件事事。 這這是一項項涉及調(diào)調(diào)動廠里里方方面面面的工工作，在在他以前前一直由由一位副副總工程程師負責責協(xié)調(diào)。作作為生產(chǎn)產(chǎn)科的一一名副科科長，黃黃剛要承承擔起這這項任務(wù)務(wù)確實超超出他的的工作職職責范圍圍。但清清華人的的個性使使他面對對挑戰(zhàn)充充滿勇氣氣和力量量，既然然組織信信任，困困難再大大也不能能后退。就就這樣，黃黃剛又挑挑起了這這副重擔擔。 一個人應(yīng)該該能

46、可持持續(xù)發(fā)展展19995年，黃黃剛面臨臨的難題題之一是是他保留留資格回回清華讀讀研已到到了最后后期限?；鼗厍迦A深深造一直直是他的的理想，但但讓他毫毫不猶豫豫地放下下一切就就此離開開，確實實有些難難以割舍舍。通過過反復(fù)思思想斗爭爭，他給給廠長和和書記寫寫了一封封長信，說說明了想想回清華華讀書的的理由，并并做出承承諾，拿拿到學位位后一定定再回廠廠工作。黃黃剛情真真意切的的信打動動了黨委委書記和和廠長。廠廠長對黃黃剛說：“你現(xiàn)在在有兩種種選擇，一一種是留留下來，你你可能馬馬上就有有機會；另一種種是你去去上學，我我歡迎你你再回來來，但你你可能會會失去一一次機會會?！秉S剛回回答：“我還是是想回清清華上學

47、學?！惫?，黃黃剛離開開后不久久，廠里里提拔了了一名副副廠長。幾幾年后，黃黃剛才知知道廠里里當時正正在他們們兩人之之間做選選擇。對對這件事事，黃剛剛始終不不后悔，他他說：“一個人人應(yīng)該能能可持續(xù)續(xù)發(fā)展?！痹谀感ＰＰ尥陮W學位課后后回到工工廠，他他就被委委以重任任，先后后擔任副副總工程程師、副副廠長。在在此后的的日子里里，黃剛剛承受了了巨大的的壓力，一一方面廠廠里因產(chǎn)產(chǎn)品老化化而面臨臨困境,急需要要把工廠廠的生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售、產(chǎn)品品開發(fā)搞搞上去，一一方面又又要完成成研究生生課題論論文。一一度他想想到放棄棄學位，他他不想因因個人的的學位拖拖延時間間而耽誤誤廠里的的事情。在在學校汽汽車系老師師黃石、莊莊

48、人雋夫夫婦的幫幫助下，最最終選擇擇了一條條依托學學校的技技術(shù)支持持、廠系系合作，將將研究生生課題和和工廠產(chǎn)產(chǎn)品研發(fā)發(fā)相結(jié)合合的道路路。當時，通通過調(diào)研研，黃剛剛得出一一個結(jié)論論，發(fā)動動機要想想在社會會上有銷銷路，必必須開發(fā)發(fā)應(yīng)用電電噴技術(shù)術(shù)。要想想在發(fā)動動機市場場占有一一席之地地，必須須使自己己的產(chǎn)品品有前瞻瞻性，在在國家新新的排放放標準頒頒布前，搶搶先開發(fā)發(fā)出符合合國家新新標準的的產(chǎn)品，贏贏得市場場先機。而而這一結(jié)結(jié)果正好好和自己己研究生生課題的的研究內(nèi)內(nèi)容相吻吻合。為為何不將將這兩件件事合二二為一呢呢？黃剛剛將這一一想法告告訴了莊莊老師，莊莊老師非非常高興興。他對對黃剛說說，我們們一起來來

49、做成這這件事。很很快，莊莊老師來來到二汽汽和發(fā)動動機廠相相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)商談，最最終簽訂訂了雙方方合作開開發(fā)的協(xié)協(xié)議。協(xié)協(xié)議簽訂訂后，協(xié)協(xié)調(diào)和組組織就成成為黃剛剛的主要要任務(wù)，他他組織了了一個課課題小組組赴清華華，在莊莊老師的的指導(dǎo)下下開展工工作。黃黃剛的得得力助手手王勇（992汽車車）是這這個項目目組主力力之一。在在莊老師的的指導(dǎo)下下，項目目取得了了重大進進展。電噴發(fā)發(fā)動機的的前期開開發(fā)，為為該發(fā)動動機與福福建東南南汽車公公司配套套供貨打打下了基基礎(chǔ)。東東南汽車車希望能能匹配東東風的發(fā)發(fā)動機，但但給他們們提出了了嚴格而而緊迫的的開發(fā)和和投產(chǎn)的的時間表表。有了了市場的的需求拉拉動，新新型發(fā)動動機產(chǎn)業(yè)

50、業(yè)化的進進程很快快。但畢畢竟研究究項目和和產(chǎn)業(yè)化化中間還還有很大大距離。特特別是電電噴發(fā)動動機進氣氣管的開開發(fā)在短短暫的時時間內(nèi)，成成功的風風險很大大。黃剛剛堅定的的信心和和強烈的的愿望，獲獲得了合合作方的的信任。他他們打消消了請日日本人和和臺灣人人做這件件事的念念頭，決決定讓黃黃剛他們們來完成成。黃剛至至今還難難以忘記記在福建建和東南南汽車公公司合作作計劃商商談時的的那一幕幕。黃剛剛在談判判前所得得到的進進氣管試試驗數(shù)據(jù)據(jù)還很不不滿意。因因此，在在談判過過程中所所有矛頭頭都對準準了他，但但他沒有有任何的的退路，壓壓力巨大大。也真真是蒼天天不負有有心人，就就在這關(guān)關(guān)鍵的時時刻，在在廠里一一直加

51、班班攻關(guān)的的王勇打打來電話話告訴黃黃剛，試試驗中的的問題找找到了。黃黃剛激動動地告訴訴大家：“我們成成功了”。與會會者一片片贊嘆，黃黃剛多日日來的壓壓力在此此時得到到了釋放放。他也想想起在試試制樣機機時與技技術(shù)人員員和工人人們一起起連夜加加班獲得得成功時時喜悅的的心情。他他說：“和大家家在一起起分享的的快樂才才是人生生最大的的快樂?！彪妵姲l(fā)發(fā)動機開開發(fā)試制制成功后后，開始始批量生生產(chǎn)，向向東南汽汽車公司司供貨，銷銷量一年年比一年年增高，發(fā)發(fā)動機廠廠經(jīng)營狀狀況得到到好轉(zhuǎn)。黃黃剛在這這些工作作的磨練練中成長長進步。在在職工們們的心目目中，他他是值得得他們信信賴的人人。20000年年9月，黃黃剛成為

52、為當時東東風公司司最年輕輕的廠長長。與此同同時，黃黃剛的研研究課題題也順利利完成，他他于20001年年1月獲獲得了碩碩士學位位。對我影響最最大的兩兩個人黃剛學學長談到到，對我我成長影影響最大大的是兩兩個人。一一個是母母校汽車車系莊人人雋老師師。是莊莊老師親親自和當當時的公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)商議，一一定要安安排我到到發(fā)動機機廠從基基層工作作做起（后后來才知知道）。在在保留資資格5年年后是莊莊老師勸勸導(dǎo)我回回校讀研研，并指指導(dǎo)幫助助我修習習有關(guān)管管理課程程，結(jié)合合工廠實實際，系系、廠合合作進行行課題研研究；莊莊老師還還親自到到廠里來來共同開開發(fā)新產(chǎn)產(chǎn)品，工工廠上上上下下都都認識莊莊老師。另另一個是是當年廠

53、廠黨委書書記王廣廣畔。他他對我的的工作成成長作了了精心安安排，放放手讓我我在實踐踐中鍛煉煉成長。黃剛出出任廠領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)期間間，他沉沉著應(yīng)對對，大刀刀闊斧又又穩(wěn)妥細細致地進進行了管管理改革革，使廠廠內(nèi)900名中層層干部精精簡了三三分之一一。工人人們稱贊贊說“這件事事，我們們等待了了多少年年了”。他組組織干部部職工全全員培訓訓，更新新觀念，培培育企業(yè)業(yè)文化，他他認為“員工之之不為，是是因其不不知”。他的的思想理理念、組組織能力力、技術(shù)術(shù)思維，為為人品格格，顯示示了優(yōu)秀秀的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)才能，曾曾先后獲獲得東風風汽車公公司優(yōu)秀秀領(lǐng)導(dǎo)干干部金獎獎、有突突出貢獻獻青年專專家及科科技成果果一等獎獎。20003年66月

54、在東東風汽車車公司和和日本日日產(chǎn)汽車車公司合合資成立立的東風風汽車有有限公司司正式運運行前夕夕，黃剛剛由發(fā)動動機廠廠廠長提任任合資公公司商用用車公司司副總經(jīng)經(jīng)理。十多年年來，黃黃剛在不不斷承受受壓力和和迎接挑挑戰(zhàn)中成成長。他他有一句句名言：承受壓壓力就意意味著成成長和進進步。（校校友會整整理）黃剛：我相相信人格格的力量量 研通社社記者 陳睿 李浩 王波黃剛開闊的的校門前前，筆者者見到了了常被媒媒體報道道的東風風商用車車公司黨黨委書記記兼副總總經(jīng)理黃黃剛校友友。此時時的黃剛剛是以某某高級管管理人員員培訓班班學員的的身份重重返校園園。盡管管早在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)鋪天天蓋地的的報道里里“見”過黃剛剛，但當當筆者

55、親親眼見著著這位溫溫文儒雅雅的中年年人，仍仍然讓人人很難和和報道中中商界里里的“他”相聯(lián)系系?！笆畮啄昴陙?，還還沒有這這樣的機機會能重重回母校校學習一一個禮拜拜?！鼻迦A大大學的正正門前，黃黃剛學長長輕輕地地感慨著著，“以前前的東校校門可不不是在這這里，是是在主樓樓前面；現(xiàn)在高高樓林立立的清華華科技園園那時可可還都是是一片菜菜地嘞！”撫今追追昔，健健談的學學長打開開了話匣匣子，聊聊起了二二十年前前那段激激情燃燒燒的歲月月清華生生活：感感謝母校校，做人人處世“嚴謹”當頭20年年前，來來自湖北北農(nóng)村的的黃剛只只身來到到清華這個個頗有些些遙遠卻卻渴望已已久的學學校，一一切都是是新鮮的的、優(yōu)越越的，譬譬

56、如宿舍舍，西區(qū)區(qū)1號樓樓六人間間的條件件已讓他他十分滿滿足?！拔沂寝r(nóng)農(nóng)村來的的孩子，當當時覺得得讀書環(huán)環(huán)境挺不不錯的！一個月月生活費費30多多元，而而本科時時申請的的助學金金能有115元！”但新鮮鮮感很快快被學校校緊張的的學習氣氣氛所取取代：“當時自自習教室室很緊張張，只有有一教、二二教、三三教和新新水等；學校里里的學習習又很緊緊張，我我們宿舍舍的幾個個同學便便輪流去去占座上上晚自習習。有時時候去晚晚了，占占座的書書被人扔扔到一邊邊去了” 除除了緊張張的學習習生活，入入學后，高高中時便便已入黨黨的黃剛剛當上了了班里的的團支書書；臨近近畢業(yè)時時，黃剛剛還擔任任了系團團委副書書記的職職務(wù)?；鼗貞浧?/p>

57、學學生工作作的時光光，黃剛剛坦言對對自己影影響很大大，“做社會會工作還還是有幾幾點好處處的：第第一，做做學生工工作拓寬寬了我的的視野，學學生會、團團委、科科協(xié)以及及輔導(dǎo)員員系統(tǒng)，常常在一起起搞活動動，大家家交流很很多，可可以互相相學習，取取長補短短。第二二，通過過組織活活動，個個人的能能力得到到了鍛煉煉。第三三，這加加深了我我對社會會的認識識，例如如對一些些事件，我我能夠獲獲得一些些額外的的信息，結(jié)結(jié)合時局局的變化化，我能能夠獨立立思考并并清醒地地做出判判斷。第第四，學學生工作作確實對對以后的的職業(yè)生生涯有較較大幫助助，例如如如何通通過踏實實的工作作獲得別別人的信信任和認認同，這這些都是是課堂

58、上上學不到到的知識識。”回回顧校園園生活的的點點滴滴滴，黃黃剛坦言言，清華華“自強不不息，厚厚德載物物”的校訓訓和“嚴謹勤勤奮，求求實創(chuàng)新新”的學風風對自己己影響特特別大。而而在校期期間，本本科和研研究生時時期的導(dǎo)導(dǎo)師莊人人雋則具具體化了了這種影影響?！扒f老師和和她的丈丈夫黃實實老師在在我步入入社會前前提示我我，要做做事先做做人。我我出生于于教師家家庭，非非常認同同這個觀觀點并銘銘記在心心?！被貞浧鹌鸲鲙?，黃黃剛眼里里閃爍著著敬意與與感激，“每次回北京，我都一定會抽時間看望莊老師。我很感謝她和黃實老師?！秉S剛學長給我們舉了一個例子。當年畢業(yè)時，黃剛?cè)〉昧吮Ａ粞芯可鷮W籍的資格，在工作了五個年頭后

59、，已身為生產(chǎn)科副科長的黃剛，選擇了回到學校讀研。念完一年研究生學位課后，又回到工作單位接受了新的工作任務(wù)，顧不上做學位論文?？粗渌瑢W都順利完成論文畢業(yè)，黃剛卻為確定碩士論文選題和能否順利畢業(yè)發(fā)了愁。當時廠方的導(dǎo)師好心幫他出主意，提議讓他寫關(guān)于電控汽油噴嘴發(fā)動機的可行性報告。一來企業(yè)實踐需要，二來論文也較好完成。但是學校的導(dǎo)師莊老師否定了這個設(shè)想：“清華大學的學生就是要嚴謹，沒有工科生做這么一個軟課題的！”黃剛接受了莊老師的建議，實打?qū)嵶銎鹆恕癊Q491i電控汽油噴射發(fā)動機進氣管系的設(shè)計與開發(fā)”論文。而此時，國內(nèi)都尚未有一款自主開發(fā)的電控汽油噴嘴發(fā)動機！選題的前沿性與難度不言而喻。在莊老師的

60、悉心指導(dǎo)下，黃剛一邊忙廠里工作一邊開展科研課題，“五年磨一劍”，最終以當年畢業(yè)答辯最高分順利拿到了碩士學位。而黃剛的辛勤付出也獲得了回報，在他拿到碩士學位前后，正好是趕上國家實施第一階段排放法規(guī)，電控汽油噴射發(fā)動機生逢其時。黃剛所開展的工作，引領(lǐng)著他所在的發(fā)動機廠站到了市場的前沿。而“嚴謹勤奮”的學風也內(nèi)化成為黃剛為人處世的原則，推動著他從車間工人、生產(chǎn)科副科長，到工廠副總師、副廠長、廠長。東風實踐：踏實平和，普通士兵終成帥5年本科生涯眨眼而過，眼看就到了畢業(yè)的關(guān)口。那一年畢業(yè)并不是單純的包分配，而是開始了雙向選擇的模式?！爱斈昃蜆I(yè)時您沒考慮留京么？京城條件應(yīng)該更好吧？”“京城條件的確會好一些