隧道工程超前錨桿的施工方案

1、隧道工程超前錨桿的施工方案隧道工程超前錨桿的施工方案隧道工程超前錨桿的施工方案V:1.0精細整理，僅供參考 隧道工程超前錨桿的施工方案日期：20 xx年X月隧道工程超前錨桿的施工方案松散地層結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性差，若有地下水時則更甚。在施工中極易發(fā)生坍塌，在這類地層中施工時，除減少對圍巖的擾動外，還應(yīng)加強臨時支護，臨時支護可采用超前錨桿。施工方法超前錨桿又分為懸吊式超前錨桿及格柵拱支撐超前錨桿。懸吊式超前錨桿采用這種方法是在爆破前，將超前錨桿打入掘進前方穩(wěn)定巖層內(nèi)，末端支承在拱部圍巖內(nèi)專為超前錨桿提供支點的徑向懸吊錨桿，或支承在作為支護的結(jié)構(gòu)錨桿上，使其起到支護掘進進尺范圍內(nèi)拱部上方，有效地約束圍

2、巖在爆破后的一定時間內(nèi)不發(fā)生松弛坍塌，為大斷面開挖與噴錨支護創(chuàng)造了條件。施工中，因超前錨桿與懸吊錨桿的外露端往往不易直接相交，故以22的橫向短鋼筋焊在鄰近的懸吊錨桿上，再焊在超前錨桿的末端上。格柵拱支撐超前錨桿如圖所示：超前錨桿的末端支撐在格柵拱架上。1超前支護前端超前支護末端1超前支護前端超前支護末端2b2bb b b ab b b a截面截面1超前錨桿 2格柵拱架 a超前錨桿橫向間距b格柵拱支承間距 超前傾角超前錨桿的傾角一般選用612，一般情況下，超前錨桿的橫向?qū)挾葹閮?nèi)拱頂線的一半再加2m，也可根據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)增減其布置范圍，為提高支護效果，在靠近拱腳部位的超前支護的方向常分別向左右酌情

3、外插。橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖情況而定，一般為，如采用雙層支護時，間距為。其上、下層應(yīng)錯開排列，其縱向間距應(yīng)根據(jù)圍巖類別、超前支護的長度、錨桿的截面尺寸及橫向間距等因素綜合考慮確定。一般可取100cm或150cm，最大不超過200cm，其長度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，錨桿拉拔試驗強度，鉆孔機械類型，供給鋼筋長度，開挖循環(huán)次數(shù)等因素綜合考慮確定。一般多采用5m，最長為，對圍巖軟弱的地方，可采用8或10的鋼筋按間距掛方格網(wǎng)，再噴射厚度的混凝土，增強圍巖的自穩(wěn)能力。工工藝流程格柵鋼架超前中空錨桿噴錨砼工藝流程圖：鉆 孔鉆 孔儲氣筒油水分離器安設(shè)格柵鋼架儲氣筒油水分離器安設(shè)格柵鋼架掛鋼筋網(wǎng)掛鋼筋網(wǎng)插打錨桿插打錨桿速凝

4、劑水 泥速凝劑水 泥攪拌機噴射砼攪拌機噴射砼砼運輸車料盒噴射機砼運輸車料盒噴射機說明：本流程圖在操作中注意以下三個參數(shù)：（1）噴射距離為，噴咀與巖面保持90夾角。（2）機內(nèi)風(fēng)壓保持在左右。（3）細骨料在骨料中占15%左右。動力組織及進度指標(biāo) 工序名稱 勞動力及時間 穿線，畫弧，確定超前錨桿位置 0h 3人 安設(shè)格柵鋼架 8人 鉆孔,插打徑向錨桿及鎖腳錨桿 8人 掛網(wǎng) 8人 鉆孔,插打藥包錨固超前錨桿 8人 噴射砼 8人說明:施工作業(yè)人數(shù)為8人，進度指標(biāo)控制在全工序7小時以達到在12小時內(nèi)，完成包括鉆爆、開挖、出碴及支護的目的。4機械設(shè)備配置機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量制造廠攪拌機JZD350臺1成

5、都建工電動空壓機4L20/min,臺1山西太原內(nèi)燃空壓機90kW臺1成都噴射機PZ-5臺1河南鐵龍通風(fēng)機Ytd62臺1江西風(fēng)鉆臺15質(zhì)量控制要點錨桿應(yīng)在開挖后盡快安設(shè),鉆孔應(yīng)圓而直。其孔徑和深度按設(shè)計施工。根據(jù)圍巖類別，按設(shè)計要求的長度和位置進行施工。錨桿應(yīng)盡量早強，其外露長度不宜大于10cm。錨桿材質(zhì)的加工質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。錨桿安裝結(jié)束后4小時內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。6安全及環(huán)保措施隧道內(nèi)人員必須戴安全帽，必須持證上崗。薄層覆蓋地區(qū)必須派人在洞頂觀察土質(zhì)變化，洞內(nèi)初期支護后，應(yīng)在拱頂設(shè)觀察點，觀察圍巖變形。在進行超前錨桿施工作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專兼職安全人員負責(zé)觀察圍巖變化。錨桿及藥包等材料的質(zhì)量，必須經(jīng)過檢定防止因材料