起重汽車吊裝專項(xiàng)施工方案

1、起重汽車吊裝專項(xiàng)施工方案起重汽車吊裝專項(xiàng)施工方案起重汽車吊裝專項(xiàng)施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 起重汽車吊裝專項(xiàng)施工方案日期：20 xx年X月目 錄 TOC o 1-1 u 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc3 h 1二、工程概況 PAGEREF _Toc4 h 1三、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc5 h 1四、起重機(jī)施工要求 PAGEREF _Toc6 h 1五、吊裝工序及注意事項(xiàng)2一、編制依據(jù)動(dòng)力一廠動(dòng)力鍋爐國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書工程概況（1）項(xiàng)目名稱：動(dòng)力一廠動(dòng)力鍋爐環(huán)保達(dá)標(biāo)項(xiàng)目-

2、煤場(chǎng)改造施工（2）建設(shè)單位：中國石油吉林石化公司動(dòng)力一廠（3）設(shè)計(jì)單位： 東北電力設(shè)計(jì)院有限公司（4）監(jiān)理單位： 北京興油工程項(xiàng)目管理有限公司吉林省分公司（5）施工單位： 吉化集團(tuán)吉林市北方建設(shè)有限責(zé)任公司（6）項(xiàng)目位置： 吉林石化公司動(dòng)力一廠院內(nèi)三、施工準(zhǔn)備汽車式起重機(jī)的型號(hào)、數(shù)量：根據(jù)吊裝重量不同，配置50T汽吊一輛。人員準(zhǔn)備：每輛汽吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書。2、起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。3、起重機(jī)租賃公司與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。技術(shù)準(zhǔn)備1、由項(xiàng)目部技術(shù)

3、組制定汽車式起重機(jī)施工方案，工長負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工進(jìn)行安全交底。2、安全員、工長、機(jī)械員負(fù)責(zé)起重機(jī)日常的安全檢查工作，每周由安全組組織一次全面的安全文明施工檢查。四、起重機(jī)施工要求1、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)

4、現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過78；如需超過78，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。7、不同型號(hào)

5、和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。11、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。12、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的米以上。13、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，

6、要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。14、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查：1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的可靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。15、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。16、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。17、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，

7、再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80。19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩

8、在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。22、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。23、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即 （1） 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊； （2）斜牽斜掛不準(zhǔn)

9、吊； （3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊； （5）吊物上有人不準(zhǔn)吊； （6）埋在地下物不準(zhǔn)吊； （7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； （8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； （10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。25、施工人員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、吊裝工序及注意事項(xiàng)1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)各工人必須戴安全帽，作業(yè)人員持證上崗，司機(jī)應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核合格并取得合格證書。無證人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。2、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。支腿伸出后保持平穩(wěn)方可起升吊臂，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。3、操作中必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。4、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。信號(hào)指揮：1、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠看到全面工作的指揮點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。2 、80噸以上的設(shè)備和構(gòu)件，風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。3、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。4、使用抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用，5、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼