樁基檢測技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)（Word15）

1、樁基檢測技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)摘要隨著高層建建筑物高高強(qiáng)度地地基處理理的需要要，樁基基礎(chǔ)成為為土木工工程中主主要的基基礎(chǔ)形式式之一，其其理論成成果也不不斷出現(xiàn)現(xiàn)。本文文簡要介介紹了常常用的幾幾種樁基基檢測技技術(shù)，針針對(duì)具體體工程，利利用成孔孔質(zhì)量檢檢測、靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)檢測、低低應(yīng)變動(dòng)動(dòng)力檢測測和高應(yīng)應(yīng)變動(dòng)力力檢測等等技術(shù)對(duì)對(duì)該工程程的基樁樁進(jìn)行了了檢測，進(jìn)進(jìn)而對(duì)樁樁基質(zhì)量量做出評(píng)評(píng)價(jià)，以以確保建建設(shè)工程程的質(zhì)量量。關(guān)鍵詞：樁樁基檢測測；靜載載試驗(yàn)；高應(yīng)變變動(dòng)力檢檢測；低低應(yīng)變動(dòng)動(dòng)力檢測測AbstrracttWith thee neeed of higgh sstreengtth ffounndattion

2、n trreattmennt, pille ffounndattionn beecommes onee off thhe mmainn baasicc foormss inn ciivill ennginneerringg, aand itss thheorretiicall reesullts aree coonsttanttly emeergiing. AAre briieflly iintrroduucedd inn thhis papper sevveraal ccommmonlly uusedd thhe ttechhniqque of pille ffounndattionn in

3、nspeectiion, acccorrdinng tto tthe speeciffic enggineeeriing, thhe hholee quualiity tesstinng, staaticc looad tesst, loww sttraiin ddynaamicc teest andd hiigh strrainn dyynammic tesstinng oof ttechhnollogyy off thhe eengiineeerinng ppilees wweree deetecctedd, aand thuus mmakee thhe eevalluattionn of

4、f thhe qquallityy off piile fouundaatioon, to enssuree thhe qquallityy off coonsttrucctioon eengiineeerinng.Keywwordds：Pillettesttingg；StaaticcLooadiingTesst；Higghsstraaindynnamiicttesttingg；Lowwsttraiinddynaamiccteestiing引言作為一種古古老的基基礎(chǔ)形式式，樁的的應(yīng)用至至今已經(jīng)經(jīng)有11200001140000年年的歷史史，最初初的樁是是木樁。我我國是使使用樁基基比較早早的國家家

5、之一，始始建于公公元2247年的上上海龍華華塔及十十世紀(jì)筑筑成的杭杭州灣大大海塘的的石砌岸岸壁，是是凝聚我我國古代代勞動(dòng)人人民聰明明智慧的的，最早早采用樁樁基礎(chǔ)而而完好保保存至今今的著名名建筑。人人類應(yīng)用用木樁經(jīng)經(jīng)歷了漫漫長的歷歷史時(shí)期期，直到到199世紀(jì)紀(jì)后期，鋼鋼筋、水水泥和鋼鋼筋混凝凝土相繼繼問世，木木樁逐漸漸被鋼樁樁和鋼筋筋混凝土土樁取代代。最先先出現(xiàn)的的是打入入式預(yù)制制樁，隨隨后發(fā)展展了灌注注樁。后后來隨著著機(jī)械設(shè)設(shè)備的不不斷改進(jìn)進(jìn)和高層層建筑對(duì)對(duì)樁基的的需要，產(chǎn)產(chǎn)生了很很多新的的樁型，開開辟了樁樁利用的的廣闊天天地;樁的廣廣泛應(yīng)用用也促進(jìn)進(jìn)了人們們對(duì)樁的的進(jìn)一步步探索研研究，其其中

6、包括括新樁型型、施工工手段、檢檢測手段段、模型型實(shí)驗(yàn)和和設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算方法法等的研研究。1樁基檢檢測技術(shù)術(shù)及優(yōu)缺缺點(diǎn)1.1樁基檢檢測技術(shù)術(shù)這種方法具具有科學(xué)學(xué)、直觀觀、實(shí)用用等特點(diǎn)點(diǎn)，在檢檢測混凝凝土灌注注樁方面面應(yīng)用較較廣。一一次完整整、成功功的鉆芯芯檢測，可可以得到到樁長、樁樁身混凝凝土強(qiáng)度度、樁底底沉渣厚厚度和樁樁身完整整性的情情況，并并判定或或鑒別樁樁端持力力層的巖巖土性狀狀。在樁樁的施工工中，成成孔質(zhì)量量的檢測測方法有有:超聲波波接觸式式儀器組組合法兩兩種方法法。成孔孔質(zhì)量的的好壞直直接影響響到混凝凝土澆注注后的成成樁質(zhì)量量：樁孔孔的孔徑徑偏小則則使整樁樁的承載載能力降降低；樁樁孔上部部

7、擴(kuò)徑將將導(dǎo)致成成樁上部部側(cè)阻力力增大，而而下部側(cè)側(cè)阻力不不能完全全發(fā)揮；樁孔偏偏斜則會(huì)會(huì)削弱了了基樁承承載力的的有效發(fā)發(fā)揮；樁樁底沉渣渣過厚使使得有效效樁長減減少。因因此，成成孔質(zhì)量量檢測對(duì)對(duì)于控制制成樁質(zhì)質(zhì)量尤為為重要。成成孔質(zhì)量量檢驗(yàn)的的內(nèi)容主主要包括括樁孔位位置、孔孔深、孔孔徑、垂垂直度、沉沉渣厚度度等。優(yōu)缺點(diǎn)：科科學(xué)、直直觀實(shí)用用。但容易導(dǎo)導(dǎo)致泥漿漿性能指指標(biāo)達(dá)不不到規(guī)范范要求，從從而施工工過程中中出現(xiàn)坍坍塌孔、擴(kuò)擴(kuò)徑、縮縮徑、孔孔底沉渣渣厚度等等缺陷。1.2樁的承承載力的的檢測1.2.11靜荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)法這是目前公公認(rèn)的檢檢測基樁樁豎向抗抗壓承載載力最直直接、最最可靠的的試驗(yàn)方方法。

8、但但在工程程實(shí)踐中中發(fā)現(xiàn)，基基準(zhǔn)樁的的問題有有時(shí)會(huì)被被檢測人人員所忽忽視，容容易出現(xiàn)現(xiàn)基準(zhǔn)樁樁打入深深度不足足，試驗(yàn)驗(yàn)過程產(chǎn)產(chǎn)生位移移的問題題。優(yōu)點(diǎn)；操作作過程比比較簡單單，最直直接、最最可靠，適適用性強(qiáng)強(qiáng)。缺點(diǎn)；勞動(dòng)動(dòng)強(qiáng)度大大，危險(xiǎn)險(xiǎn)性高，測測試人員員十幾小小時(shí)長期期呆在荷荷載底下下，容易易疲勞，困困乏，影影響測試試工作，而而且。危危險(xiǎn)時(shí)時(shí)時(shí)存在，人人為干擾擾因素多多。1.2.22高應(yīng)應(yīng)變動(dòng)測測法樁基高應(yīng)變變動(dòng)檢測測，就是是利用重重錘對(duì)樁樁頂進(jìn)行行瞬態(tài)沖沖擊，使使樁周土土產(chǎn)生塑塑性變形形，在樁樁頭實(shí)測測力和速速度的時(shí)時(shí)程曲線線，通過過應(yīng)力波波理論分分析得到到樁土體體系的有有關(guān)參數(shù)數(shù)，揭示示樁

9、土體體系在接接近極限限階段時(shí)時(shí)的工作作性能，分分析樁身身質(zhì)量，確確定樁的的極限承承載力。它的主要功能是判定樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。優(yōu)點(diǎn)：儀器器設(shè)備較較為輕便便，檢測測速度快快費(fèi)用較較傳統(tǒng)的的靜荷載載試驗(yàn)低低，這是是高應(yīng)變變動(dòng)測相相對(duì)傳統(tǒng)統(tǒng)的靜荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)比較突突出的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：力量量一旦過過大就會(huì)會(huì)破壞樁樁的結(jié)構(gòu)構(gòu)。1.3樁的完完整性檢檢測1.3.11應(yīng)變變動(dòng)測法法基樁的低應(yīng)應(yīng)變動(dòng)測測法就是是通過對(duì)對(duì)樁頂施施加較低低的激振振能量，引引起樁身身及周圍圍土體的的微幅振振動(dòng)，同同時(shí)用儀儀表量測測和記錄錄樁頂?shù)牡恼駝?dòng)速速度和加加速度，利利用波動(dòng)動(dòng)理論或或機(jī)械阻阻抗理論論對(duì)記錄錄結(jié)果加加以分

10、析析，從而而達(dá)到檢檢驗(yàn)樁基基施工質(zhì)質(zhì)量、判判斷樁身身完整性性、預(yù)估估基樁承承載力等等目的。1.3.2超聲波透射法超聲波透射射法檢測測樁身結(jié)結(jié)構(gòu)完整整性的基基本原理理是：由由超聲脈脈沖發(fā)射射源在砼砼內(nèi)激發(fā)發(fā)高頻彈彈性脈沖沖波，并并用高精精度的接接收系統(tǒng)統(tǒng)記錄該該脈沖波波在砼內(nèi)內(nèi)傳播過過程中表表現(xiàn)的波波動(dòng)特性性；當(dāng)砼砼內(nèi)存在在不連續(xù)續(xù)或破損損界面時(shí)時(shí)，缺陷陷面形成成波阻抗抗界面，波波到達(dá)該界界面時(shí)，產(chǎn)產(chǎn)生波的的透射和和反射，使使接收到到的透射射波能量量明顯降降低；當(dāng)當(dāng)砼內(nèi)存存在松散散、蜂窩窩、孔洞洞等嚴(yán)重重缺陷時(shí)時(shí)，將產(chǎn)產(chǎn)生波的的散射和和繞射；根據(jù)波波的初至至到達(dá)時(shí)時(shí)間和波波的能量量衰減特特性、頻

11、頻率變化化及波形形畸變程程度等特特征，可可以獲得得測區(qū)范范圍內(nèi)砼砼的密實(shí)實(shí)度參數(shù)數(shù)。優(yōu)點(diǎn)：其他他完整性性檢測方方法相比比，聲波波透射法法能夠進(jìn)進(jìn)行全面面、細(xì)致致的檢測測，且基基本上無無其他限限制條件件。缺點(diǎn)：由于于存在漫漫射、透透射、反反射，對(duì)對(duì)檢測結(jié)結(jié)果會(huì)造造成影響響。1.3.33反射射波法又稱為低應(yīng)應(yīng)變發(fā)射射波法，它它是以應(yīng)應(yīng)力波在在樁身中中的傳播播反射特特征為理理論基礎(chǔ)礎(chǔ)的一種種方法。使使用小錘錘敲擊樁樁頂，通通過粘結(jié)結(jié)在樁頂頂?shù)膫鞲懈衅鹘邮帐諄碜詷稑吨械膽?yīng)應(yīng)力波信信號(hào)，采采用應(yīng)力力波理論論來研究究樁土體體系的動(dòng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)應(yīng)，反演演分析實(shí)實(shí)測速度度信號(hào)、頻頻率信號(hào)號(hào)，樁身身的缺陷陷、樁底底

12、均可以以根據(jù)反反射波的的相位、振振幅、頻頻率特性性，輔以以地層資資料、施施工記錄錄以及實(shí)實(shí)踐分析析經(jīng)驗(yàn)，對(duì)對(duì)其性質(zhì)質(zhì)進(jìn)行綜綜合分析析判斷。優(yōu)點(diǎn)：儀器器輕便、現(xiàn)現(xiàn)場檢測測快捷，以以其測點(diǎn)點(diǎn)多。經(jīng)經(jīng)濟(jì)。便便捷等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)用十分分普遍，盡盡管從理理論到實(shí)實(shí)際應(yīng)用用較為成成熟但本本身還有有一定的的局限性性。缺點(diǎn)：測量量時(shí)樁的的阻抗變變小，對(duì)對(duì)缺陷的的性質(zhì)難難以區(qū)分分。2檢測方方法及選選定原則則2.1檢測方方法本規(guī)程所涉涉及的檢檢測方法法包括低低應(yīng)變反反射波法法、高應(yīng)應(yīng)變動(dòng)測測法、超超聲波法法（包括括透射法法和折射射法）。檢檢測方法法應(yīng)根據(jù)據(jù)工程的的需要和和檢測的的目的確確定。檢測方法檢檢測內(nèi)容容：低

13、應(yīng)應(yīng)變反射射波法檢檢測樁身身缺陷位位置及影影響程度度，判定定樁身完完整性類類別，高高應(yīng)變動(dòng)動(dòng)測法分分析樁側(cè)側(cè)和樁端端土阻力力，推算算單樁軸軸向抗壓壓極限承承載力；檢測樁樁身缺陷陷位置、類類型及影影響程度度，判定定樁身完完整性類類別。為保證檢測測結(jié)論的的可靠性性，可根根據(jù)不同同被檢對(duì)對(duì)象和檢檢測要求求，選用用多種測測試方法法進(jìn)行綜綜合分析析判斷。樁的的檢測數(shù)數(shù)量應(yīng)符符合下列列規(guī)定：1公路工工程基樁樁應(yīng)進(jìn)行行1000%的完完整性檢檢測，各各種方法法的選定定應(yīng)具有有代表性性和滿足足工程檢檢測的特特定要求求；2重要工工程的鉆鉆孔灌注注樁應(yīng)埋埋設(shè)聲測測管，檢檢測的樁樁數(shù)不應(yīng)應(yīng)少于550%；3.高應(yīng)變變動(dòng)

14、測法法的抽檢檢率可由由工程設(shè)設(shè)計(jì)或監(jiān)監(jiān)理單位位酌情決決定，但但不宜少少于相近近條件下下總樁數(shù)數(shù)的5%且不少少于5根。2.2檢測儀儀器與設(shè)設(shè)備基樁檢測所所用儀器器設(shè)備的的主要技技術(shù)性能能和工作作環(huán)境條條件應(yīng)符符合基基樁動(dòng)測測儀JJG/TT30555中的的規(guī)定，并并具有良良好的波波形現(xiàn)場場顯示、記記錄和貯貯存功能能。檢測測儀器設(shè)設(shè)備必須須由法定定計(jì)量單單位定期期進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定和年年檢，合合格后方方能使用用。所有有儀器設(shè)設(shè)備在檢檢測前后后必須進(jìn)進(jìn)行自檢檢，確認(rèn)認(rèn)儀器工工作正常常。在檢測前的的準(zhǔn)備應(yīng)應(yīng)做到以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：（1）被檢檢工程應(yīng)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查，搜集集其工程程地質(zhì)資資料、基基樁設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和和施工

15、記記錄、監(jiān)理日日志等，了了解施工工工藝及及施工過過程中出出現(xiàn)的異異常情況況。（2）檢測測方法和和制定檢檢測方案案應(yīng)根據(jù)據(jù)調(diào)查結(jié)結(jié)果和檢檢測目的的合理選選用。（3）檢測測時(shí)間應(yīng)應(yīng)滿足擬擬用檢測測方法對(duì)對(duì)混凝土土強(qiáng)度（或或齡期）和和地基土土休止期期的規(guī)定。檢測中需要要注意的的問題:（1）各種種墩、樁樁及樁墻墻結(jié)構(gòu)的的完整性性檢測，常常用低應(yīng)應(yīng)變或高高應(yīng)變動(dòng)動(dòng)力試樁樁法。對(duì)對(duì)于大直直徑樁，用用聲波透透射法或或鉆芯法法檢測比比較合理理。（2）高、低低應(yīng)變動(dòng)動(dòng)力試樁樁法的適適用范圍圍：當(dāng)樁樁長比直直徑大于于30mm時(shí)，或或樁體有有兩個(gè)以以上缺陷陷時(shí)，動(dòng)動(dòng)力試樁樁法難以以提供準(zhǔn)準(zhǔn)確的樁樁體完整整性信號(hào)號(hào)。

16、因此此，針對(duì)對(duì)目前大大量使用用的超長長樁，動(dòng)動(dòng)力試樁樁必須加加以改進(jìn)進(jìn)，提高高動(dòng)測信信噪比，提提高檢測測精度。（3）樁基基檢側(cè)的的樁位應(yīng)應(yīng)結(jié)合設(shè)設(shè)計(jì)情況況和施工工質(zhì)量綜綜合確定定，除考考慮對(duì)整整個(gè)工程程具有代代表性外外，應(yīng)選選擇結(jié)構(gòu)構(gòu)受力比比較重要要的部位位、地質(zhì)質(zhì)條件比比較差的的樁，由由設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理等單單位共同同認(rèn)定，新新規(guī)范為為此對(duì)一一些重要要的或成成樁質(zhì)量量可靠性性差的樁樁基工程程要求必必須采用用靜載試試驗(yàn)法來來確定。（4）盡管管在目前前樁的靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)仍被國國內(nèi)外公公認(rèn)為評(píng)評(píng)價(jià)樁承承載力最最直觀、可可靠的方方法，但但由于測測試儀表表的精度度、試驗(yàn)驗(yàn)方法的的限制、分分析方法法的差異異和工

17、程程判斷的的能力等等因素，其其測試誤誤差也能能達(dá)到110。因因此，如如何改進(jìn)進(jìn)靜載試試驗(yàn)測試試、分析析方法，提提高靜載載試驗(yàn)的的可靠度度，就很很迫切。（5）樁身身完整性性檢測宜宜采用兩兩種或多多種合適適的檢測測方法進(jìn)進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)采用低低應(yīng)變法法或聲波波透射法法檢測時(shí)時(shí)，受檢檢樁混凝凝土強(qiáng)度度至少達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的70，且且不小于于15MMPa。當(dāng)當(dāng)采用鉆鉆芯法檢檢測時(shí)，受受檢樁的的混凝土土齡期達(dá)達(dá)到288d或預(yù)預(yù)留同條條件養(yǎng)護(hù)護(hù)試塊強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度。當(dāng)當(dāng)基礎(chǔ)埋埋深較大大時(shí)，樁樁身完整整性檢測測應(yīng)在基基坑開挖挖至基底底標(biāo)高后后進(jìn)行。（6）基樁樁低壓應(yīng)應(yīng)變法動(dòng)動(dòng)測的關(guān)關(guān)鍵是要要取得準(zhǔn)準(zhǔn)確、可

18、可靠的測測試信號(hào)號(hào)，所以以現(xiàn)場檢檢測人員員應(yīng)操作作熟練，經(jīng)驗(yàn)豐富，遇到異常信號(hào)時(shí)，應(yīng)分析原因，多換幾個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，特別對(duì)大直徑樁，樁截面各部位的運(yùn)動(dòng)不均勻性會(huì)增加，樁淺部的阻抗變化往往表現(xiàn)出明顯的方向性，故應(yīng)增加檢測點(diǎn)數(shù)量，每個(gè)檢測點(diǎn)得采集信號(hào)不宜少于3個(gè)，通過疊加平均提高信號(hào)比。2.3樁基檢檢測技術(shù)術(shù)在工程程中的實(shí)實(shí)例2.3.11工程程背景該橋?yàn)槟炒蟠髽蚨罩幕炷粒斩罩鶠閳A圓形結(jié)構(gòu)構(gòu)，直徑徑15000mmm，高度度8m左右右，因?yàn)闉榇舜螜z檢測的墩墩柱質(zhì)量量比較差差，施工工單位在在施工完完畢拆模模后，發(fā)發(fā)現(xiàn)樁身身有許多多蜂窩與與空洞，后后來雖然然經(jīng)過灌灌漿處理理，但用用CUTT-2001超

19、聲聲儀檢測測的數(shù)據(jù)據(jù)結(jié)果中中發(fā)現(xiàn)，墩墩柱中局局部還是是存在不不密實(shí)與與空洞的的地方。2.3.22檢測測方法與與檢測過過程分析析該類型的缺缺陷適宜宜于超聲聲波方法法檢測，采采用超聲聲脈沖檢檢測混凝凝土缺陷陷的基本本依據(jù)是是，利用用脈沖波波在技術(shù)術(shù)條件相相同（指指混凝土土的原材材料、配配合比、齡齡期和測測試距離離一致）的的混凝土土中傳播播的時(shí)間間（或速速度）、接接收波的的振幅和和頻率等等聲學(xué)參參數(shù)的相相對(duì)變化化來判定定混凝土土的缺陷陷。超聲脈沖波波在混凝凝土中傳傳播速度度的快慢慢，與混混凝土的的密實(shí)度度有直接接關(guān)系，對(duì)對(duì)于相同同質(zhì)地及及測試距距離的混混凝土來來講，聲聲速高表表明混凝凝土密實(shí)實(shí)，反之

20、之則表明明混凝土土密實(shí)性性較差。不密實(shí)與空空洞缺陷陷的檢測測方法是是在柱身身布置網(wǎng)網(wǎng)格點(diǎn)，沿沿墩柱的的縱向方方向，每每隔3000mmm為一道道，每道道在橫截截面方向向?qū)ΨQ布布置6對(duì)測點(diǎn)點(diǎn)，這樣樣對(duì)整個(gè)個(gè)墩柱進(jìn)進(jìn)行全面面的掃描描式測試試，測試試完畢后后軟件會(huì)會(huì)自動(dòng)根根據(jù)規(guī)范范進(jìn)行計(jì)計(jì)算，對(duì)對(duì)于聲速速值或波波幅值低低于判定定值的點(diǎn)點(diǎn)，會(huì)給給予標(biāo)注注。2.4樁基檢檢測技術(shù)術(shù)在工程程上的應(yīng)應(yīng)用某辦公樓為為地上十十四層，地地下一層層的高層層辦公樓樓，采用用框架結(jié)結(jié)構(gòu)，總總建筑面面積3888188.6mm2，其其基礎(chǔ)采采用鋼筋筋混凝土土預(yù)制樁樁。經(jīng)勘勘探，場場地地基基根據(jù)其其工程特特性的差差異，自自上而下

21、下分為四四層，分分述如下下:粉土土層、粉粉質(zhì)粘土土層、礫礫砂層和和強(qiáng)風(fēng)化化泥巖層層?；鶚稑对O(shè)計(jì)參參數(shù)要求求如下：樁徑為為5000mmm；樁長長為100-122m；工工程樁總總樁數(shù)為為1700根；單單樁承載載力特征征值20000kkN；混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)：C440；樁樁端持力力層為砂砂礫層。本本次工程程實(shí)踐中中針對(duì)場場地環(huán)境境和地質(zhì)質(zhì)條件，主主要采用用了如下下幾種檢檢測手段段：成成孔質(zhì)量量檢測，檢檢測數(shù)量量40個(gè)；試樁樁載荷試試驗(yàn)，檢檢測試樁樁數(shù)量33根；高應(yīng)變變動(dòng)力檢檢測，檢檢測數(shù)量量10根；低應(yīng)應(yīng)變動(dòng)力力檢測，檢檢測數(shù)量量30根。2.4.11成孔孔質(zhì)量檢檢測本工程中基基樁成孔孔質(zhì)量測測試采

22、用用的儀器器設(shè)備主主要有JJJC-1A型型孔徑儀儀、JNNC-11型沉渣渣測定儀儀、JJJX-33A型井井斜儀、深深度記錄錄儀（充充電脈沖沖發(fā)生器器）、電電動(dòng)絞車車、孔口口輪等組組成。分分別對(duì)成成孔的孔孔深、孔孔徑、孔孔斜及沉沉渣厚度度進(jìn)行了了檢測。檢檢測結(jié)果果：設(shè)計(jì)計(jì)孔深介介于100.455m11.94mm，實(shí)測測孔深介介于100.600m12.20mm，所有有檢測樁樁均大于于設(shè)計(jì)要要求孔深深。實(shí)測測局部最最小孔徑徑介于4451mmm4711mm，局局部最大大孔徑介介于5224mmm6333mm，無無最小孔孔徑5550mmm的樁樁孔。實(shí)實(shí)測垂直直度介于于0.668%0.997%，均均小于11

23、%。實(shí)實(shí)測孔底底沉渣厚厚度介于于801000mm，均均小于1150mmm。綜綜上數(shù)據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分分析，本本次樁孔孔成孔質(zhì)質(zhì)量檢測測4項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)（孔深深、孔徑徑、孔斜斜、沉渣渣厚度）均均能夠達(dá)達(dá)到規(guī)范范要求。2.4.22靜載載試驗(yàn)檢檢測本次工程中中，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求，對(duì)對(duì)試樁檢檢測過程程中的33根試樁樁分別進(jìn)進(jìn)行單樁樁豎向靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)。本次次檢測使使用的主主要設(shè)備備有:武漢生生產(chǎn)的靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)成套設(shè)設(shè)備RSS-JYYB，主主要包括括主機(jī)、中中繼器、控控載箱、5000kN千斤頂、位移傳感器等。另外還有鋼梁、壓板等。檢測方法如下：本次豎向靜載試驗(yàn)，采用錨樁反力裝置與配重聯(lián)合加載法，即在試驗(yàn)樁樁頂放置千斤頂

24、，再放主梁、次梁，次梁連接4根錨樁，同時(shí)在次梁之上堆放預(yù)制樁作為配重。對(duì)樁的加載方式采用快速維持荷載法，即逐級(jí)加荷，加荷后隔15min讀一次數(shù)，每級(jí)加荷時(shí)間為2h。預(yù)計(jì)加荷為8級(jí)，每級(jí)荷載增量均為500kN。如果中間出現(xiàn)破壞荷載，則停止加荷。檢測結(jié)果3根樁的極限承載力平均值為4000kN，最大極差為0，不大十平均值的30%，故單樁承載力的特征值(標(biāo)準(zhǔn)值)為4000=2.0=2000kN，符合設(shè)計(jì)要求。2.4.33低應(yīng)應(yīng)變動(dòng)力力檢測根據(jù)建筑筑樁基檢檢測技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)規(guī)定，低低應(yīng)變方方法適用用于檢測測混凝土土樁的樁樁身完整整性，判判斷樁身身缺陷的的程度及及位置，并并要求根根據(jù)樁身身完整性性檢測結(jié)結(jié)果

25、，給給出每根根樁的樁樁身完整整性類別別。本次次工程實(shí)實(shí)踐中共共對(duì)工程程樁中的的30根樁樁進(jìn)行了了低應(yīng)變變動(dòng)力測測試。檢檢測儀器器由采用用FDPP2044PDAA型動(dòng)測測分析系系統(tǒng)，加加速度傳傳感器，力力棒組成成。檢測測方法是是：在樁樁頂放置置一只加加速度傳傳感器，接接受錘擊擊過程中中產(chǎn)生的的加速度度信號(hào)，通通過FDDP2004PDDA型樁樁基動(dòng)測測系統(tǒng)放放大和AA/D轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，變變成數(shù)字字信號(hào)傳傳給微機(jī)機(jī)，信號(hào)號(hào)經(jīng)計(jì)算算機(jī)處理理后，在在屏幕顯顯示實(shí)測測波形，每每根樁布布采集點(diǎn)點(diǎn)一個(gè)，每每點(diǎn)采集集56錘信號(hào)號(hào)。將存存儲(chǔ)在磁磁盤上的的測試信信號(hào)在時(shí)時(shí)域內(nèi)進(jìn)進(jìn)行處理理，根據(jù)據(jù)應(yīng)力波波反射等等價(jià)地將將實(shí)

26、測速速度信號(hào)號(hào)通過時(shí)時(shí)域由頻頻域輔助助，分析析不同部部位的反反射信號(hào)號(hào)，據(jù)此此分析每每根樁的的樁身完完整性。檢檢測結(jié)果果：其中中:I類樁樁28根，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求；II類樁樁2根，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。2.4.44高應(yīng)應(yīng)變動(dòng)力力檢測本次工程中中共對(duì)工工程樁中中的100根樁進(jìn)進(jìn)行了低低應(yīng)變動(dòng)動(dòng)力測試試。檢測測儀器采采用FEEI-CC3型動(dòng)動(dòng)測分析析系統(tǒng)，該該系統(tǒng)由由4866/400微機(jī)，112位A/DD轉(zhuǎn)換器器，加速速度傳感感器，力力傳感器器、重錘錘組成。檢檢測方法法是：將將兩只加加速度計(jì)計(jì)和兩只只應(yīng)變式式力傳感感器，分分別對(duì)稱稱安裝在在樁側(cè)表表面，錘錘自由下下落錘擊擊樁頂，瞬瞬時(shí)沖擊擊力產(chǎn)生生的加

27、速速度和力力信號(hào)，通通過FEEI-CC3型樁樁基動(dòng)測測系統(tǒng)放放大和AA/D轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，變變成數(shù)字字信號(hào)傳傳給微機(jī)機(jī)，信號(hào)號(hào)經(jīng)過計(jì)計(jì)算機(jī)軟軟件處理理后存入入磁盤，同同時(shí)顯示示實(shí)測波波形，然然后，將將存儲(chǔ)在在磁盤上上的測試試信號(hào)進(jìn)進(jìn)行回放放（力、速速度），利利用FEEIPWWAPCC軟件進(jìn)進(jìn)行曲線線擬合分分析，得得出單樁樁豎向極極限承載載力。檢檢測結(jié)果果：所檢檢測的110根樁樁的單樁樁豎向極極限承載載力基本本值均位位于21178kkN23442kNN之間，單單樁豎向向極限承承載力平平均值為為22660kNN，故根根據(jù)本次次高應(yīng)變變檢測結(jié)結(jié)果綜合合判定單單樁極限限承載力力為22260kkN。3樁基礎(chǔ)礎(chǔ)在

28、高層層項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)用過程程中出現(xiàn)現(xiàn)的弊端端3.1擠土效效應(yīng)和浮浮樁在將預(yù)應(yīng)力力管樁打打入土層層中時(shí)，由由于管樁樁對(duì)土體體的擠壓壓會(huì)使土土體向四四周排擠擠，周圍圍的土體體會(huì)因此此而受到到嚴(yán)重的的擾動(dòng)。土土體遭到到嚴(yán)重的的擾動(dòng)后后會(huì)發(fā)生生徑向位位移，離離管樁一一定范圍圍內(nèi)的土土體受到到不排水水剪切和和很大的的水平擠擠壓力，經(jīng)經(jīng)過這些些外部干干擾后，土土體會(huì)形形成具有有很強(qiáng)的的孔隙水水壓力的的擾動(dòng)重重塑區(qū)。浮樁只是管管樁擠土土效應(yīng)的的另外一一種表現(xiàn)現(xiàn)形式，但但是浮樁樁問題表表現(xiàn)得非非常之隱隱蔽，往往往是壓壓樁工程程結(jié)束之之后在做做靜載檢檢測時(shí)才才發(fā)現(xiàn)這這一問題題。這個(gè)個(gè)時(shí)候可可能整個(gè)個(gè)壓樁工工程已經(jīng)經(jīng)結(jié)

29、束，要要再次進(jìn)進(jìn)行壓樁樁就會(huì)處處于非常常被動(dòng)的的地位，而而且再次次壓樁施施工時(shí)的的難度和和施工資資金都會(huì)會(huì)增加。3.2沉樁不不達(dá)標(biāo)和和斷樁沉樁沒有達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的的原因主主要有以以下幾點(diǎn)點(diǎn)，施工工前對(duì)地地質(zhì)的勘勘探點(diǎn)不不夠多，對(duì)對(duì)持力層層的起伏伏標(biāo)高不不明確，導(dǎo)導(dǎo)致在考考慮持力力層和選選擇管樁樁的長度度時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)差錯(cuò)；沒有設(shè)設(shè)計(jì)合適適的持力力層，不不恰當(dāng)?shù)牡某至訉訒?huì)使管管樁的承承載力受受較大的的影響。斷樁是在管樁施工中經(jīng)常遇到的問題，主要原因是使用了未經(jīng)檢驗(yàn)的不合格管樁；管樁在地下碰到了堅(jiān)硬障礙物；在壓樁過程中沒有控制好垂直度；擠土效應(yīng)造成管樁斷裂。3.3濫用預(yù)預(yù)應(yīng)力管管樁預(yù)應(yīng)力管樁樁雖然在

30、在工程中中得到了了廣泛的的應(yīng)用，但但是這并并不代表表著預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁樁適用于于任何的的施工場場地，預(yù)預(yù)應(yīng)力管管樁的持持力層可可以選擇擇是強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖層層、堅(jiān)硬硬的黏土土層或砂砂層和碎碎石層，但但是預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁樁不能打打入中風(fēng)風(fēng)化和弱弱風(fēng)化巖巖層。3.4對(duì)預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁樁基礎(chǔ)弊弊端的相相關(guān)處理理措施（1）處處理擠土土效應(yīng)和和浮樁問問題對(duì)于施工過過程中遇遇到的擠擠土效應(yīng)應(yīng)，筆者者結(jié)合自自身多年年的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)建議采采取以下下幾種防防治措施施：對(duì)對(duì)管樁的的壓樁順順序進(jìn)行行合理的的安排，不不要盲目目的追求求工程的的施工速速度，要要控制好好每天的的壓樁數(shù)數(shù)量，減減少因?yàn)闉閴簶稊?shù)數(shù)量過多多而引起起空隙水水壓力的的疊加

31、。優(yōu)化壓壓樁的施施工的工工序，可可以先對(duì)對(duì)基坑進(jìn)進(jìn)行深度度開挖，這這樣可以以有效的的減少地地基中土土層的側(cè)側(cè)向位移移和隆起起，降低低因?yàn)閴簤簶端鸬目湛障端畨簤毫?。在施工工場地中中設(shè)置袋袋裝的砂砂土和一一些塑料料排水板板，為地地基創(chuàng)造造有利的的排水條條件，并并且降低低空隙水水壓力。在壓樁樁之前可可以先進(jìn)進(jìn)行預(yù)鉆鉆孔作業(yè)業(yè)，通過過預(yù)鉆孔孔可以提提高壓樁樁的成功功率。對(duì)于浮樁問問題筆者者認(rèn)為有有效的處處理措施施主要有有：在壓壓樁施工工還沒有有結(jié)束前前就選擇擇具有代代表性的的管樁進(jìn)進(jìn)行測量量和監(jiān)控控，在壓壓樁施工工結(jié)束之之后就要要立即使使用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀器對(duì)對(duì)管樁進(jìn)進(jìn)行測量量記錄，在在整個(gè)壓壓樁施工工過程中中要對(duì)管管樁進(jìn)行行定期的的測量監(jiān)監(jiān)控，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)管樁的的上浮現(xiàn)現(xiàn)象。如如果在測測量和監(jiān)監(jiān)控過程程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)管樁有有上浮現(xiàn)現(xiàn)象，則則可以采采取控制制壓樁的的速率、調(diào)調(diào)節(jié)壓樁樁的路線線等補(bǔ)救救措施，通通過減少少擠土效效應(yīng)來控控制管樁樁的上浮浮現(xiàn)象。如如果在采采取上列列措施后后還沒有有解決管