引橋墩圍堰施工方案

1、一 、編制依據(jù)1.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）2.公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ07198）3.公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程（JTJ07695）4.紹興興曹娥江江大閘閘閘前大橋橋工程施施工圖及及其它相相關(guān)文件件和資料料5.市政政橋梁工工程質(zhì)量量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)CJJJ2-9906.鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工及及驗收規(guī)規(guī)范7. 曹娥娥江大閘閘閘前大大橋主橋橋中墩、主主橋邊墩墩、引橋橋墩箱圍圍堰設(shè)計計圖。二、工程概概況曹娥江大閘閘閘前大大橋位于于河槽內(nèi)內(nèi)的橋墩墩基礎(chǔ)均均采用高高樁承臺臺結(jié)構(gòu)，除13#23#、37#墩采用筑島施工外，其余江內(nèi)的橋墩基礎(chǔ)均采用圍堰施工。其中主橋中墩26#、

2、27#、28#墩，承臺平面尺寸為22.518.5m，四個角切除部分為4.04.0m，承臺頂面標(biāo)高+4.5m，底面標(biāo)高+0.5m，封底混凝土厚度1.0m，封底混凝土底面標(biāo)高-0.5m，混凝土標(biāo)號為C30；其中主橋邊墩25#、29#墩，承臺平面尺寸為11.58.5m；引橋墩24#、30#36#引橋承臺平面尺寸為11.76.25m，四個角切除部分為1.551.55m，承臺頂面標(biāo)高+4.5m，底面標(biāo)高+2.0m。曹娥江大橋橋主墩為為88mm +221440m +888m連續(xù)剛剛構(gòu)。橋橋位處水水位主要要受潮汐汐作用影影響，水水位變化化較大。由由于曹娥娥江大閘閘圍堰的的施工，橋橋位處的的水文條條件已經(jīng)經(jīng)發(fā)

3、生變變化，根根據(jù)現(xiàn)場場實測，施施工期間間高潮水水位約為為5.55m，低潮潮水位約約-2.0m，最大大潮頭差差約7.55m。本橋橋施工水水流速VV=4.0m/s。曹娥江河床床演變特特點是典典型的“洪沖潮潮淤”。每年年汛期（39月份）發(fā)發(fā)生大小小不同的的洪水，河河床受到到不同程程度的沖沖刷。汛汛期過后后10月到次次年2月為枯枯水期，河河道以潮潮汐控制制為主。墩墩位處河河床標(biāo)高高0.0-7.0m。三、施工方方案概述述主橋中墩226#、27#、28#墩承臺臺采用單單壁鋼吊吊箱圍堰堰施工,以鉆孔孔鋼護(hù)筒筒作為圍圍堰吊掛掛系統(tǒng)的的支承進(jìn)進(jìn)行圍堰堰的拼裝裝和下放放，圍堰堰下放到到位后利利用低潮潮期在無無水狀

4、態(tài)態(tài)下按分分倉進(jìn)行行圍堰封封底砼灌灌注,封底砼砼厚1.0m，待最最后一次次封底混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)設(shè)設(shè)計強(qiáng)度度的85%后將圍圍堰內(nèi)水水抽干，分分兩次澆澆筑承臺臺混凝土土。主橋邊墩225#、29#墩及引引橋24#、30#36#墩承臺臺采用單單壁鋼圍圍堰施工工,以鉆孔孔鋼護(hù)筒筒作為圍圍堰的支支撐逐塊塊進(jìn)行圍圍堰的拼拼裝，圍圍堰拼裝裝結(jié)束后后，進(jìn)行行圍堰堵堵漏，在在干處一一次澆筑筑承臺混混凝土。四、主橋中中墩圍堰堰施工吊箱圍堰由由底模托托架、底底模、側(cè)側(cè)模、內(nèi)內(nèi)支撐、導(dǎo)導(dǎo)向、下下放系統(tǒng)統(tǒng)及吊掛掛系統(tǒng)組組成。吊吊箱圍堰堰拼裝在在鉆孔樁樁施工結(jié)結(jié)束后進(jìn)進(jìn)行，吊吊箱圍堰堰拼裝準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作在鉆孔孔樁施工工時進(jìn)行

5、行。吊箱箱圍堰在在車間加加工完畢畢,運至現(xiàn)現(xiàn)場,先施工工左幅圍圍堰，由由鉆孔平平臺上的的吊機(jī)邊邊倒退，邊邊拆除平平臺邊進(jìn)進(jìn)行底模模托架、底底模、側(cè)側(cè)模、內(nèi)內(nèi)支撐及及圍堰下下放系統(tǒng)統(tǒng)的安裝裝。側(cè)模模加工時時豎向不不分節(jié)，圍圍堰側(cè)模模在底模模上拼裝裝,拼裝結(jié)結(jié)束后，割割除底模模托架臨臨時支撐撐牛腿，在在高平潮潮后利用用圍堰下下放系統(tǒng)統(tǒng)下放圍圍堰。圍圍堰下放放到設(shè)計計位置之之后,堵縫,利用低低潮期在在無水狀狀態(tài)下按按分倉進(jìn)進(jìn)行圍堰堰封底砼砼灌注,封底砼砼厚1.0m,封底砼砼頂標(biāo)高高+0.5m, 封底砼砼底標(biāo)高高-0.5m,最后一一次封底底砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度度85時圍圍堰內(nèi)即即可抽水水,鑿平封封底

6、砼面面至標(biāo)高高+0.5m,綁扎鋼鋼筋進(jìn)行行承臺施施工。（一）吊箱箱圍堰底底模托架架拼裝吊箱圍堰底底模托架架橫橋T1、T2（T2*）為主主梁方向向,順橋T3、T4、T5（T5*） 為次梁梁方向，吊吊箱圍堰堰底模托托架拼裝裝之前,在1.88m鋼護(hù)筒筒焊接臨臨時支撐撐托架的的牛腿,根據(jù)橋橋址處水水文資料料結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場實測測水文條條件，確確定牛腿腿底口標(biāo)標(biāo)高為+5.6m, 牛腿頂頂標(biāo)高為為+6.0m。牛腿腿焊接好好后測量量要放出出托梁T1、T2（T2*）設(shè)計計中心線線,以便以以后安裝裝需要。底模托架在在車間按按設(shè)計分分段加工工好后,運至現(xiàn)現(xiàn)場，由由鉆孔平平臺上的的吊機(jī)輔輔助施工工就位于于已焊接接好的牛牛

7、腿上。根根據(jù)測量量放出的的托架的的設(shè)計位位置,先安裝裝托架主主梁，精精確調(diào)整整其位置置,符合要要求后將將托架主主梁與支支撐牛腿腿臨時固固結(jié)。主主梁安裝裝好后，再再根據(jù)測測量放線線安裝順順橋向托托架梁并并與主梁梁連接牢牢固，主主梁與次次梁之間間連接均均為螺栓栓連接。（二）吊桿桿安裝底模托架安安裝完之之后,開始安安裝吊桿桿,吊桿共共計52根,用32級冷拉拉精軋螺螺紋鋼作作為吊桿桿,要作好好絕緣防防護(hù),嚴(yán)禁電電焊打火火。安裝裝吊桿時時,吊桿下下端錨具具要留45絲,錨具下下并用20#扎絲纏纏繞幾圈圈。吊桿桿下端錨錨于底板板型剛框框架上，上上端錨固固于焊接接在護(hù)筒筒上的牛牛腿上。（三）吊箱箱圍堰底底模安

8、裝裝底模托架及及底模在在施工時時均按理理論位置置，原則則上模板板進(jìn)行加加工時，不不再按實實際偏位位調(diào)整，護(hù)護(hù)筒偏差差均在開開孔處調(diào)調(diào)整，個個別護(hù)筒筒偏差太太大，影影響到底底模托架架縱、橫橫梁的安安裝位置置除外。底底板樁位位處開孔孔孔徑以以大于鋼鋼護(hù)筒外外徑2000mm為宜宜。在制制造加工工時，一一般底模模開孔部部位模板板DM4、DM5、DM6圓環(huán)部部位均比比理論尺尺寸加大大2000mm，同時時還應(yīng)根根據(jù)鋼護(hù)護(hù)筒實際際偏位和和鋼護(hù)筒筒傾斜情情況,如按正正常開孔孔加大2200mmm滿足足施工需需要，則則不進(jìn)行行調(diào)整，如如不能滿滿足施工工要求，則則根據(jù)實實際情況況進(jìn)行調(diào)調(diào)整底板板DM4、DM5、DM

9、66中間預(yù)預(yù)留孔。底板按設(shè)計分塊制造，運至現(xiàn)場逐塊拼裝。底模安裝原則是由中間向兩邊，隨平臺的拆除按設(shè)計位置安裝。（四）吊箱箱圍堰側(cè)側(cè)模安裝裝側(cè)模安裝施施工步驟驟：1底模安安裝完之之后,在底模上畫出出圍堰內(nèi)內(nèi)側(cè)邊框框線（承承臺外邊邊線）,橋中線線和墩中中線以及及每塊側(cè)側(cè)板起止止點，拼拼裝側(cè)模模；2每塊側(cè)側(cè)模拼裝裝后，在在外側(cè)施施焊限位位角鋼及及加勁肋肋；3每塊側(cè)側(cè)模安裝裝好后，可可帶好底底模與側(cè)側(cè)模連接接螺栓；4待側(cè)模模全部安安裝到位位后，緊緊固底模模與側(cè)模模連接螺螺栓。安裝側(cè)模時時，由于于側(cè)模安安裝是吊吊機(jī)在鉆鉆孔平臺臺上邊倒倒退邊安安裝，底底模受力力不平衡衡，應(yīng)注注意觀察察底模托托架與臨臨時

10、支撐撐牛腿抄抄墊實，并并在護(hù)筒筒與圍堰堰側(cè)模間間加設(shè)臨臨時支撐撐和纜風(fēng)風(fēng)繩，使使側(cè)模保保持穩(wěn)定定。所有有焊縫均均需作煤煤油滲透透試驗，并并修補(bǔ)堵堵漏。（五）導(dǎo)向向結(jié)構(gòu)安安裝導(dǎo)向共分兩兩層布置置,第一層層布置在在距底板板頂1.5m位置, 第二層層布置在在距底板板頂5.66m位置。一一套圍堰堰共計導(dǎo)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)構(gòu)16個,第一層層及第二二層各8個導(dǎo)向,圍堰側(cè)側(cè)模拼裝裝好后,導(dǎo)向結(jié)結(jié)構(gòu)按設(shè)設(shè)計一次次性安裝裝到位。設(shè)設(shè)計圖中中導(dǎo)向尺尺寸均按按護(hù)筒插插打的理理論位置置確定，實實際施工工時各層層導(dǎo)向尺尺寸根據(jù)據(jù)導(dǎo)向所所對應(yīng)的的護(hù)筒標(biāo)標(biāo)高實際際偏位以以及護(hù)筒筒傾斜情情況確定定, 同時，導(dǎo)導(dǎo)向所對對應(yīng)的護(hù)護(hù)筒進(jìn)行行

11、接高，確確保吊箱箱圍堰和和承臺平平面尺寸寸準(zhǔn)確。（六）圍堰堰隔艙板板安裝圍堰底板安安裝完后后，根據(jù)據(jù)圖紙安安裝圍堰堰隔艙板板，圍堰堰隔艙板板安裝時時焊縫要要牢靠，避避免砼流流入相鄰鄰隔艙內(nèi)內(nèi)，形成成串艙。圍堰封底采采用干封封，根據(jù)據(jù)混凝土土的供應(yīng)應(yīng)能力及及有效施施工時間間（潮水水低于+2.0m）約23小時，圍圍堰分成成6個隔艙艙。（七）圈梁梁及內(nèi)支支承安裝裝內(nèi)外圈梁與與側(cè)模之之間為焊焊接且分分段長度度與側(cè)模模分段長長度一致致，內(nèi)外外圈梁與與側(cè)模同同時加工工拼裝焊焊接。內(nèi)支承支架架及內(nèi)支支承隨吊吊機(jī)拆除除鉆孔平平臺及底底模托架架、底模模、側(cè)模模安裝而而依序安安裝。（八）吊箱箱圍堰下下放按照“曹橋

12、橋設(shè)ZWY3337”圖紙布布設(shè)圍堰堰起吊系系統(tǒng)，圍圍堰下放放吊點設(shè)設(shè)置在圍圍堰側(cè)模模上,共布置4個吊點, 圍堰下下放吊點點焊接時時, 焊縫高高度Hf8mmm焊縫質(zhì)質(zhì)量均必必須要保保證,側(cè)模吊吊點附近近局部要要嚴(yán)格按按圖紙要要求加強(qiáng)強(qiáng)。圍堰堰下放時時，利用用曹娥江江中小潮潮期間，在在高平潮潮后，開開始下放放圍堰，圍圍堰下放放到位，在在圍堰無無水期間間，抓緊緊時間進(jìn)進(jìn)行圍堰堰的調(diào)適適、加固固以及圍圍堰的體體系轉(zhuǎn)換換，爭取取在下一一次潮水水（約2個多小小時）到到來之前前完成上上述工作作。1在圍堰堰模板安安裝時，將將圍堰承承重護(hù)筒筒接高至至標(biāo)高+177.0mm。在護(hù)護(hù)筒頂分分配梁上上，放置置一組起起吊

13、梁，起起吊梁兩兩端各掛掛上、下下吊梁一一組，通通過5門滑車車組，將將上、下下吊梁聯(lián)聯(lián)結(jié)，圍圍堰側(cè)板板吊掛于于下吊梁梁上。2圍堰拼拼裝結(jié)束束，起動動7.55t卷揚機(jī)機(jī)，吊起起圍堰，至至圍堰底底距離工工作平臺臺約0.55m，將圍圍臨時吊吊掛于吊吊桿牛腿腿上。3拆除圍圍堰臨時時支承牛牛腿等妨妨礙圍堰堰下沉的的構(gòu)件。4解除臨臨時吊掛掛，吊架架各吊點點同步下下放下圍圍堰，同同時調(diào)節(jié)節(jié)堰內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)向，直直至圍堰堰頂高程程在設(shè)計計高程以以下約0.3米。5重新提提升吊架架各吊點點，起吊吊圍堰至至設(shè)計高高程位置置。6將各吊吊桿與吊吊桿牛腿腿連結(jié)牢牢靠，然然后緩慢慢同步放放松吊架架，各吊吊點至吊吊架吊點點脫空。圍圍堰

14、懸掛掛于吊桿桿上，吊吊點體系系轉(zhuǎn)換完完成。7檢測圍圍堰標(biāo)高高及吊點點連接。拆拆除圍堰堰起吊系系統(tǒng)。（九）吊箱箱圍堰封封底圍堰下放到到位之后后,利用麻麻袋進(jìn)行行水下堵堵塞底板板和護(hù)筒筒之間縫縫隙, 內(nèi)裝有有干砂和和干水泥泥混合體體的麻袋袋口要扎扎緊,麻袋要要密實,直徑為16cmm20cmm。利用用退潮之之后圍堰堰無水期期堵塞底底板和護(hù)護(hù)筒之間間縫隙完完之后,再整個個復(fù)查一一遍確保保沒有疏疏漏地方方。圍堰封底采采用干封封，根據(jù)據(jù)混凝土土的供應(yīng)應(yīng)能力及及有效施施工時間間（潮水水低于+2.0m）約23小時，圍圍堰分成成6個隔艙艙。圍堰堰干封時時，圍堰堰中間部部位留一一塊底模模暫不安安裝，同同時側(cè)模模按

15、設(shè)計計要求設(shè)設(shè)預(yù)留孔孔，保證證整個圍圍堰在封封底結(jié)束束之前，漲漲潮后圍圍堰處于于有水狀狀態(tài)。圍圍堰封底底要對稱稱進(jìn)行,確保底底模受力力的平衡衡性，以以策安全全。（十）承臺臺施工1承臺砼砼分兩次次澆筑，第第一次落落筑1.55m，第二二次澆筑筑剩余的的2.55m。為避避免大體體積砼在在約束下下的溫差差應(yīng)力過過大而產(chǎn)產(chǎn)生裂縫縫，在施施工時，采采取以下下方法控控制砼的的水化熱熱溫度：1）用改善善骨料級級配，降降低水灰灰比，摻摻加混合合料，外外加劑等等方法減減少水泥泥用量。2) 采用用水化熱熱低的水水泥，以以減小承承臺內(nèi)部部溫升。 3) 砼用用料要避避免日光光曝曬，并并采用冷冷卻水?dāng)嚁嚢桧牛砸越档腿肴?/p>

16、倉溫度度。4) 減少少澆筑層層厚度，加加快砼散散熱速度度。5) 在砼砼內(nèi)埋設(shè)設(shè)冷卻管管道通水水冷卻，排排散承臺臺內(nèi)部熱熱量。6) 在天天氣寒冷冷季節(jié)或或氣溫驟驟降時，砼砼澆筑后后，應(yīng)注注意覆蓋蓋保溫加加強(qiáng)養(yǎng)生生。2施工步步驟及方方法1) 抽水水、鑿樁樁頭、清清基(1)封底底砼強(qiáng)度度達(dá)設(shè)計計強(qiáng)度90后，將將圍堰內(nèi)內(nèi)水抽干干，同時時查堵圍圍堰漏縫縫，并封封上側(cè)模模開孔部部位，保保持堰內(nèi)內(nèi)無水。(2)割除除封底砼砼頂面以以上的吊吊桿，在在設(shè)計標(biāo)標(biāo)高處測測量放線線，割除除設(shè)計標(biāo)標(biāo)高以上上鋼護(hù)筒筒，鑿掉掉多余樁樁頭。(3)清除除封底砼砼頂面的的浮漿，清清除雜物物并在砼砼頂面找找平。若若圍堰四四周有滲滲漏

17、，則則沿圍堰堰四周邊邊設(shè)排水水溝，在在四角處處設(shè)集水水坑，以以排干滲滲水。2)鋼筋綁綁扎和各各種予埋埋件。(1)鋼筋： 承臺鋼筋嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙紙安裝，鋼鋼筋的驗驗收、加加工及安安裝應(yīng)符符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范(JTTJ0441-220000)及市政政橋梁工工程質(zhì)量量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(CJJJ2-990)中的相相關(guān)規(guī)定定。(2)預(yù)埋埋件安裝裝為排散承臺臺砼內(nèi)的的大量水水化熱，承承臺內(nèi)安安裝冷卻卻水管，冷冷卻水管管嚴(yán)格按按設(shè)計要要求安裝裝。水管管接頭要要嚴(yán)密，進(jìn)進(jìn)出口妥妥善防護(hù)護(hù)，安裝裝完畢應(yīng)應(yīng)進(jìn)行通通水試驗驗。承臺施工時時需預(yù)埋埋墩身預(yù)預(yù)埋鋼筋筋、墩身身及0#、1#塊施工工支架預(yù)預(yù)埋

18、件、輔輔助棧橋橋穩(wěn)定預(yù)預(yù)埋件。承承臺內(nèi)埋埋設(shè)墩身身預(yù)埋鋼鋼筋，安安裝位置置需準(zhǔn)確確，在承承臺施工工過程中中要防止止被損壞壞。輔助助棧橋穩(wěn)穩(wěn)定預(yù)埋埋件是在在右幅承承臺施工工時進(jìn)行行預(yù)埋。3）砼施工工承臺砼施工工應(yīng)符合合公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTJ0441-220000)之規(guī)定定以及現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。（1）原材材料水 泥：應(yīng)使用用水化熱熱較低的的礦渣水水泥或粉粉煤灰水水泥，或或者在普普通水泥泥中摻加加粉煤灰灰。細(xì)骨料：宜宜用中粗粗砂，含含泥量不不大于2粗骨料：宜宜用5-440mmm連續(xù)級級配的碎碎石，含含泥量不不大于1外加劑：通通過試驗驗選定(2)砼配配合比承臺砼設(shè)計計強(qiáng)度為為40

19、號。砼砼最大水水泥用量量不得大大于4500kg/m3，坍落落度宜為為15-18ccm。 (3)砼砼拌制及及運輸砼由岸上砼砼工廠集集中拌制制。由砼砼輸送泵泵運送至至墩位旁旁，可用用大罐臨臨時集中中存放。 (4)砼砼灌注及及振搗砼灌注采取取泵送，砼砼宜水平平分層灌灌注，分分層厚度度30厘米，上上層澆注注宜在下下層砼初初凝前進(jìn)進(jìn)行。砼振搗采用用插入式式振動棒棒，插點點距離不不超過其其作用半半徑的1.55 倍，與與側(cè)模應(yīng)應(yīng)保持5-110厘米的的距離，插插入深度度應(yīng)：進(jìn)進(jìn)入下層層砼5-110厘米，振振動棒應(yīng)應(yīng)避免碰碰撞圍堰堰側(cè)板及及鋼筋和和予埋件件，砼應(yīng)應(yīng)隨灌隨隨振搗，避避免漏振振、欠振振和過振振，每一

20、一處振搗搗應(yīng)達(dá)到到砼停止止下沉，不不冒氣泡泡，表面面平坦泛泛漿后才才徐徐提提出振動動棒。（5）砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)第二次砼灌灌注完畢畢后，承承臺頂面面要及時時收漿，覆覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不不少于14天，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間間要加強(qiáng)強(qiáng)砼溫度度的觀察察。冷卻卻水管在在被埋3小時后后開始通通水，冷冷卻水可可用河水水，直至至進(jìn)出口口水溫差差小于5后方可可停止通通水。承承臺砼內(nèi)內(nèi)外溫差差應(yīng)保持持不大于于25。五、引橋墩墩圍堰施施工引橋墩圍堰堰由底模模托架、底底模、側(cè)側(cè)模、內(nèi)內(nèi)支撐及及圍堰支支承系統(tǒng)統(tǒng)組成。圍圍堰拼裝裝在鉆孔孔樁施工工結(jié)束后后進(jìn)行，圍圍堰拼裝裝準(zhǔn)備工工作在鉆鉆孔樁施施工時進(jìn)進(jìn)行。圍圍堰在車車間加工工完畢,運至

21、現(xiàn)現(xiàn)場,先施工工左幅圍圍堰，由由鉆孔平平臺上的的吊機(jī)站站位于兩兩承臺中中間部位位，利用用退潮后后的無水水期間輔輔助進(jìn)行行底模托托架、底底模、側(cè)側(cè)模、內(nèi)內(nèi)支撐及及圍堰支支承系統(tǒng)統(tǒng)（支承承牛腿）的的安裝。（一）圍堰堰底模托托架拼裝裝圍堰底模托托架橫橋橋向為主主梁方向向,順橋向向為次梁梁方向，圍圍堰底模模托架拼拼裝之前前,先由測測量組測測量護(hù)筒筒的精確確位置，根根據(jù)護(hù)筒筒實際位位置加工工牛腿，運運至現(xiàn)場場，按設(shè)設(shè)計圖紙紙在1.55m鋼護(hù)筒筒上焊接接支撐托托架的牛牛腿。牛牛腿焊接接好后測測量要放放出主梁梁設(shè)計中中心線,以便以以后安裝裝需要。底模托架在在車間按按設(shè)計分分段加工工好后,運至現(xiàn)現(xiàn)場，由由鉆孔

22、平平臺上的的吊機(jī)輔輔助施工工就位于于已焊接接好的牛牛腿上。根根據(jù)測量量放出的的托架的的設(shè)計位位置,先安裝裝托架主主梁，精精確調(diào)整整其位置置,符合要要求后將將托架主主梁與支支撐牛腿腿固結(jié)。主主梁安裝裝好后，再再根據(jù)測測量放線線安裝順順橋向托托架梁并并與主梁梁連接牢牢固，主主梁與次次梁之間間連接均均為螺栓栓連接。（二）圍堰堰底模安安裝底模托架及及底模在在施工時時均按理理論位置置，原則則上模板板進(jìn)行加加工時，不不再按實實際偏位位調(diào)整，護(hù)護(hù)筒偏差差均在開開孔處調(diào)調(diào)整，個個別護(hù)筒筒偏差太太大，影影響到底底模托架架縱、橫橫梁的安安裝位置置除外。底底板樁位位處開孔孔孔徑以以大于鋼鋼護(hù)筒外外徑1000mm為宜

23、宜。在制制造加工工時，一一般底模模開孔部部位模板板圓環(huán)部部位均比比理論尺尺寸加大大1000mm，同時時還應(yīng)根根據(jù)鋼護(hù)護(hù)筒實際際偏位和和鋼護(hù)筒筒傾斜情情況,如按正正常開孔孔加大1100mmm滿足足施工需需要，則則不進(jìn)行行調(diào)整，如如不能滿滿足施工工要求，則則根據(jù)實實際情況況進(jìn)行調(diào)調(diào)整底模模中間預(yù)預(yù)留孔。底模按設(shè)計分塊制造，運至現(xiàn)場逐塊拼裝，拼裝一塊固定一塊，確保漲落潮時底模不被潮水沖走或破壞。底模安裝原則是由中間向兩邊，按設(shè)計位置安裝。由于小圍堰堰考慮不不封底施施工，底底模堵漏漏及確保保焊縫質(zhì)質(zhì)量是關(guān)關(guān)鍵工序序。底模模開孔部部位采用用環(huán)形板板與鋼護(hù)護(hù)筒及圍圍堰底模模焊接進(jìn)進(jìn)行堵漏漏，并設(shè)設(shè)加勁板板

24、進(jìn)行局局部加強(qiáng)強(qiáng)。（三）圍堰堰側(cè)模安安裝側(cè)模安裝施施工步驟驟：1底模安安裝完之之后,在底模上畫出出圍堰內(nèi)內(nèi)側(cè)邊框框線（承承臺外邊邊線）,橋中線線和墩中中線以及及每塊側(cè)側(cè)板起止止點，拼拼裝側(cè)模模；2每塊側(cè)側(cè)模拼裝裝前，先先將外側(cè)側(cè)限位角角鋼采用用雙面焊焊焊于底底模上，然然后側(cè)模模就位與與外側(cè)角角鋼栓接接，側(cè)模模下面放放置高彈彈防水海海綿，側(cè)側(cè)模與外外側(cè)角鋼鋼間加墊墊橡膠帶帶；3待側(cè)模模栓接好好后，在在側(cè)模內(nèi)內(nèi)焊接內(nèi)內(nèi)側(cè)角鋼鋼，內(nèi)側(cè)側(cè)角鋼頂頂緊焊于于底模上上，內(nèi)側(cè)側(cè)角鋼每每根長15ccm，對應(yīng)應(yīng)側(cè)模豎豎肋焊接接；4待側(cè)模模全部安安裝到位位后，緊緊固底模模與側(cè)模模連接螺螺栓。安裝側(cè)模時時，先安安裝順

25、橋橋向兩側(cè)側(cè)模并對對稱安裝裝，橫橋橋向模板板宜在一一個低潮潮期安裝裝完成。側(cè)側(cè)模安裝裝過程中中，應(yīng)注注意觀察察底模托托架與支支撐牛腿腿抄墊實實，并在在護(hù)筒與與圍堰側(cè)側(cè)模間加加設(shè)臨時時支撐和和纜風(fēng)繩繩，使側(cè)側(cè)模保持持穩(wěn)定。護(hù)護(hù)筒割除除前，在在不割除除段的鋼鋼護(hù)筒與與側(cè)模間間焊斜拉拉，確保保側(cè)模穩(wěn)穩(wěn)定。側(cè)側(cè)模施工工時按設(shè)設(shè)計設(shè)預(yù)預(yù)留孔。所所有焊縫縫均需作作煤油滲滲透試驗驗，并修修補(bǔ)堵漏漏。（四）圈梁梁及內(nèi)支支承安裝裝內(nèi)圈梁與側(cè)側(cè)模之間間為焊接接且分段段長度與與側(cè)模分分段長度度一致，內(nèi)內(nèi)圈梁與與側(cè)模同同時加工工拼裝焊焊接。內(nèi)內(nèi)支承隨隨側(cè)模安安裝而依依序安裝裝。（五）承臺臺施工引橋墩圍堰堰采用不不封底

26、施施工，利利用退潮潮期一次次性澆筑筑承臺混混凝土1施工步步驟及方方法1) 堵漏漏、鑿樁樁頭(1)利用用堰內(nèi)無無水期間間進(jìn)行圍圍堰內(nèi)堵堵漏。(2)在設(shè)設(shè)計標(biāo)高高處測量量放線，割割除設(shè)計計標(biāo)高以以上鋼護(hù)護(hù)筒，鑿鑿掉多余余樁頭。(3)清除除堰內(nèi)雜雜物。2)鋼筋綁綁扎和各各種予埋埋件。(1)鋼筋： 承臺鋼筋嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙紙安裝，鋼鋼筋的驗驗收、加加工及安安裝應(yīng)符符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范(JTTJ0441-220000)及市政政橋梁工工程質(zhì)量量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(CJJJ2-990)中的相相關(guān)規(guī)定定。(2)預(yù)埋埋件安裝裝承臺施工時時需預(yù)埋埋墩身預(yù)預(yù)埋鋼筋筋、墩身身施工支支架預(yù)埋埋件、輔輔助棧橋

27、橋穩(wěn)定預(yù)預(yù)埋件及及臨時圍圍擋預(yù)埋埋件。承承臺內(nèi)埋埋設(shè)墩身身預(yù)埋鋼鋼筋，安安裝位置置需準(zhǔn)確確，在承承臺施工工過程中中要防止止被損壞壞。輔助助棧橋穩(wěn)穩(wěn)定預(yù)埋埋件是在在右幅承承臺施工工時進(jìn)行行預(yù)埋。臨臨時圍擋擋預(yù)埋件件是為了了加快圍圍堰倒用用次數(shù)及及確保墩墩身正常常施工進(jìn)進(jìn)行預(yù)埋埋。，3）砼施工工承臺砼施工工應(yīng)符合合公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTTJ0441-220000)之規(guī)定定以及現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定?；旎炷翝矟沧⑶埃夥舛聜?cè)模模預(yù)留孔孔，在退退潮低于于圍堰底底模后，開開始澆注注混凝土土，一次次性澆注注承臺混混凝土。(1)砼配配合比承臺砼設(shè)計計強(qiáng)度為為30號。 (3)砼砼拌制及及運輸砼由

28、岸上砼砼工廠集集中拌制制。由砼砼輸送泵泵運送至至墩位旁旁，可用用大罐臨臨時集中中存放。 (4)砼砼灌注及及振搗砼灌注采取取泵送，砼砼宜水平平分層灌灌注，分分層厚度度30厘米，上上層澆注注宜在下下層砼初初凝前進(jìn)進(jìn)行。砼振搗采用用插入式式振動棒棒，插點點距離不不超過其其作用半半徑的1.55 倍，與與側(cè)模應(yīng)應(yīng)保持5-110厘米的的距離，插插入深度度應(yīng)：進(jìn)進(jìn)入下層層砼5-110厘米，振振動棒應(yīng)應(yīng)避免碰碰撞圍堰堰側(cè)板及及鋼筋和和予埋件件，砼應(yīng)應(yīng)隨灌隨隨振搗，避避免漏振振、欠振振和過振振，每一一處振搗搗應(yīng)達(dá)到到砼停止止下沉，不不冒氣泡泡，表面面平坦泛泛漿后才才徐徐提提出振動動棒。（5）砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)砼灌注完畢畢后，承承臺頂面面要及時時收漿，覆覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不不少于14天，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間間要加強(qiáng)強(qiáng)砼溫度度的觀察察。六、質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圍堰所有焊焊接連接接組裝時時間隙允允許偏差差1.00mm;搭接長長度允許許偏差5.00mm; 縫隙允允許偏差差1.55mm;中心允允許偏移移偏差2.00mm。角鋼、槽鋼鋼、工鋼鋼安裝時時允許偏偏差1.00mm。內(nèi)支撐支架架底節(jié)安安裝時位位置允許許偏差55.0mmm,垂直度度允許偏偏差100mm。圍堰長和寬寬允許偏偏差30mmm,軸線偏偏位15 mmm。圍堰下放到到位之后后,圍堰頂頂平面和和底平面面中心