進出口貿(mào)易合同樣本3篇

1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔進出口貿(mào)易合同樣本3篇 目錄： 1、進出口貿(mào)易合同樣本3篇 2、進出口貿(mào)易合同范本5篇 進出口貿(mào)易合同樣本3篇 進出口貿(mào)易合同樣本1 買方： 地址： 電報： 賣方： 地址： 電報： 電傳： 本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品; 第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價 第二條 合同總值 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條 裝運港 第五條 目的港 第六條 裝運期 分運： 轉(zhuǎn)運： 第七條 包裝 所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。 第八條 麥

2、頭 賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等樣及下列麥頭： 麥 na 第九條 保險 轉(zhuǎn)運后由買方投保。 第十條 付款條件 1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項： 全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。 商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。 裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。 由制造廠家出具并由賣

3、方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。 提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。 裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。 2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。 3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。 4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。 5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。 第十一條 裝運條款 1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，

4、以便買方安排訂倉。 2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。 3、買方必須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。 4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。 5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。 6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運

5、日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。 第十二條 技術(shù)文件 1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運： 基礎(chǔ)設(shè)計圖。 接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。 易磨損件制造圖紙和說明書。 零備件目錄。 安裝、操作和維修說明書。 2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。 第十三條 保質(zhì)條款 賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予 天的保證期，此保證期從貨

6、物到達 起開始計算。 第十四條 檢驗條款 1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。 2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。 3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第1

7、3條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。 4、如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限 天。 第十五條 索賠 1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠： 同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。 按照

8、貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。 用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。 2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，視為賣方接受索賠。 第十六條 不可抗力 1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。 2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。 3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生

9、效。 第十七條 仲裁 1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。 2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。 3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。 4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。 第十八條 延期和罰款 如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超

10、過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。 第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準) 此鑒： 本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。 1、立即生效。 2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認生效。 買方： 賣方： 簽名： 簽名： 進出口貿(mào)易合同樣本2 賣 方：_ 合同號碼：_ 買 方：_ 雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物： (1)貨物名稱、規(guī)格、 (2)數(shù)量 (3)單價 (4)總值 包裝及嘜頭 包裝：小捆70-120千克及 賣方有權(quán)在3%以

11、上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝 按f.o.b.計算 (5)裝運期限： (6)裝運口岸： (7)目的口岸： (8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保 (9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。 該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。 (10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件： 1)載運船只由賣方安排，允許

12、分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。 2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。 (12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復買方。 (13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方

13、提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。 (14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。 (15)備注： 賣方：_(蓋章) 買方：_(蓋章) 代表人：_(簽字) 代表人：_(簽字) _年_月_日訂立 進出口貿(mào)易合同樣本3 甲 方：_公司 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國籍：_ 乙 方：_公司 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人

14、：_ 職務(wù)：_ 國籍：_ _ (以下簡稱買方)為一方，與_ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_年_月_日簽訂本合同如下： 第一條 貨物名稱及規(guī)格 _ 第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_個月。 第三條 單位及數(shù)量 單位:_ 數(shù)量：_ 第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商 _ 第五條 包裝 _ 第六條 單價及總值 _ 第七條 付款條件 1.離岸價條款 a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙

15、。 b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。 第八條 裝運口岸 裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。 第九條 裝運條件 1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_公司。 2.航空郵包：_提供一份空運單，注明“運費到

16、付”/“運費已付”，交付買方。 寄一份航空郵包收據(jù)給買方。 3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。 4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。 5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。 6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_公司。 第十條 目的港及收貨人 第十一條 裝運期限 收到不可撤銷信用證_ 天。 第十二條 裝運嘜頭 賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

17、 第十三條 保險 裝運后由買方自理。 由賣方投保_ 第十四條 交貨條件 第十五條 索賠 在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1

18、個月內(nèi)未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。 第十六條 不可抗力 本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。 第十七條 延遲交貨和罰款 本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超

19、過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。 第十八條 仲裁 凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交_仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。 本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。 買方：_ 賣方：_ 代表簽字：_ 代表簽字：_ _年_月_日 _年_月_日 精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯

20、的精品文檔進出口貿(mào)易合同范本5篇點擊獲取更多“貿(mào)易合同”最新服裝貿(mào)易合同雙方貿(mào)易合同5篇鋼鐵貿(mào)易合同最新轉(zhuǎn)口貿(mào)易合同范本 進出口貿(mào)易合同范本1 賣 方：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國籍：_ 買 方：_ 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國籍：_ 買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。 第一條 品名、數(shù)量、價格 第二條 包裝：_ 第三條 保險：由買方按發(fā)票金額100%投保。 第四條 嘜頭：_ 第五條 裝運口岸：_ 第六條 目的口岸：_ 第七條 裝運期限：_ 第八條 付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人

21、的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在_ 銀行見單即付。該信用證必須在_ 前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在_ 到期。 第九條 裝運單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。 1.已裝船清潔提單; 2.發(fā)票; 3.裝箱單; 4.保險單。 第十條 裝運條件： 1.裝運船由賣方安排，允許分批裝運，并允許轉(zhuǎn)船; 2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。 第十一條 索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負責賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當或使用不善造成的索賠或損失，賣方均不予受

22、理。提出索賠異議必須提供有聲譽的、并經(jīng)賣方認可的公證機構(gòu)的檢驗報告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU公司責任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。 第十二條 不可抗力：因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時，賣方不負責任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機構(gòu)所出具的證明。 第十三條 仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，均由雙方通過友

23、好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方具有同等的約束力。仲裁費用，除仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負擔。 第十四條 其他：對本合同的任何變更，需雙方商定達成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對方書面同意前，無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。 第十五條 本合同于_年_月_日在_ 市用_ 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。 買方：_ 賣方：_ 代表：_ 代表：_ _年_月_日 _年_月_日 進出口貿(mào)易合同范本2 合同編號：_ _年_月_日 _(售方)為一方，與_(購方)為另一方，簽

24、訂合同如下： 第一條合同對象 依據(jù)_年_月_日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。 合同總金額為：_。 第二條價格 本合同所售出貨物的價格以_計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。 第三條品質(zhì) 按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標準或_國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。 商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。 第四條供貨期 售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意

25、的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。 第五條標記 每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、_兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。 第六條支付 本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照_銀行和_銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_年_月_日“_共同條件”以_憑下列單據(jù)向售方支付： 1.帳單_份; 2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_份; 3.明細單_份; 4.品質(zhì)證明書_份。 第七條保證和索賠 賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。 對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，

26、提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。 如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。 當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當進行賠償。 第八條發(fā)貨通知 售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。 第九條仲裁 由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_，_方為_。 第十條不可抗力條款 雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖

27、、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。 如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。 無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。 不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。 第十一條其他條件 本合同未盡事宜，雙方均按_年_月_日“_共同條件”辦理。 本合同一式兩份，以中、_兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。 第十二條雙方法定地址 售方名稱：_ 地址：_ 電報掛

28、號：_ 購方名稱：_ 地址：_ 電報掛號：_ 第十三條運輸?shù)刂?發(fā)貨人：_ 收貨人：_ 發(fā)站：_ 到站：_ 購方(簽字)：_售方(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 簽訂地點：_簽訂地點：_ 進出口貿(mào)易合同范本3 合同編號：_ 訂單號：_ 買方：_ 賣方：_ 買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易： (1)品名及規(guī)格_ (2)數(shù)量_ (3)單價_ (4)金額_，合計_，允許溢短裝_% (5)包裝：_ (6)裝運口岸：_ (7)目的口岸：_ (8)裝船標記：_ (9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_天內(nèi)裝出。 (10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須

29、注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。 (11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。 (12)買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。 (13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的

30、保險費由買方負責。 (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。 (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。 (17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方

31、同意的第三國進行。 (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。 (19)其它條款：_ 賣方(簽章)：_買方(簽章)： _年_月_日_年_月_日 進出口貿(mào)易合同范本4 _為賣方和_為買方。雙方同意買賣_，其條款如下： 1.合同貨物：_ 2.產(chǎn)地：_ 3.數(shù)量：_ 4.商標：_ 5.合同價格：_F.O.B. 6.包裝：_ 7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。 8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/

32、耽擱費，按總金額_%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。 9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出_%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。 10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供： (1)全套清潔提貨單; (2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票; (3)原產(chǎn)地證明書; (4)裝箱單; (5)為出口_所需的其他主要單據(jù)。 11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。 12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由

33、買方負擔。 13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。 14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為_立方噸。 15.延期費/慢裝卸罰款：對于_載重噸船來說，每天_U.S.D.。 16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。 買方：_賣方：_ 證人：_證人：_ 日期：_日期：_ 注：買賣合同是指賣方提供貨物，買方支付貨款的，以買賣為目的雙務(wù)合同。賣方將貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方，買方將相應(yīng)的金額支付給賣方，這是雙方履行合同的權(quán)利和義務(wù)。若一方不履行其義務(wù)，另一方有權(quán)拒絕執(zhí)行合

34、同的義務(wù)。貨物(Goods)買賣或稱合同的標的物系指有形動產(chǎn)(CorporalMovableProperty)，但不包括股票(StockCertificate)、流通票據(jù)(CertificateofIndebtedness)、財產(chǎn)權(quán)利(RightofProperty)和不動產(chǎn)(RealProperty)等。 貨物買賣合同屬于諾成合同，買賣雙方達成協(xié)議，經(jīng)簽字即可生效。有些國家對貨物買賣合同的最低交易額作了明文規(guī)定。買賣雙方所簽的合同，一般來講，以書面合同為主，若無書面合同，一旦發(fā)生爭執(zhí)，仲裁委員會(或法院)不予以受理。在國際間采用的買賣合同是由律師事務(wù)所書就，以示對買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)平等互利

35、。 進出口貿(mào)易合同范本5 合同號：_ 買方：_ 賣方：_ _(以下簡稱買方)為一方，與_(以下簡稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_年_月_日簽訂本合同如下： 1.貨物名稱及規(guī)格：_ 2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：_ 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。 3.單位：_數(shù)量：_ 4.生產(chǎn)國別和制造廠商：_ 5.包裝：_ 6.單價：_總值：_ 7.付款條件： (1)離岸價條款： a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買

36、方訂艙。 b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔責任。 c.在貨物裝運之前，賣方應(yīng)承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。 (2)到岸價條款(不包括保險)： a.賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港，不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。 b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。 8.裝運口岸：_ 裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。 9.裝運文件： (1)海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_公司。 空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。 航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買