2023屆河北省衡水第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測試題含解析_第1頁
2023屆河北省衡水第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測試題含解析_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚代步工具當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法

2、正確的是( )A.平衡車勻速行駛時(shí),相對(duì)于平衡車上的人,車是運(yùn)動(dòng)的B.平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C.平衡車在加速過程中也是平衡的D.關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程由于慣性2、為落實(shí)青島市政府關(guān)于進(jìn)步強(qiáng)化學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)、促進(jìn)學(xué)生身心健康全面發(fā)展的政策,我市某高中對(duì)學(xué)生進(jìn)行體質(zhì)測試,王剛和李明在400米標(biāo)準(zhǔn)跑道上進(jìn)行50米直線跑測試。若王剛和李明的成績分別為7.6秒和7.5秒,下列說法正確的是A.7.6秒和7.5秒指的是時(shí)刻B.觀察沖刺動(dòng)作時(shí)可以將二人看作質(zhì)點(diǎn)C.王剛沖到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度一定比李明小D.整個(gè)過程中王剛的平均速度一定比李明的平均速度小3、一汽車在平直公路上15

3、m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時(shí)以3m/s2的加速度緊急剎車,停在發(fā)生事故位置前,那么剎車過程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為()A.4B.3C.2D.14、如圖所示,物體P用水平作用力F壓在豎直的墻上,沿墻勻速下滑,物體的重力為G,墻對(duì)物體的彈力為FN、摩擦力為Ff,物體對(duì)墻的壓力FN摩擦力為Ff下列說法正確的有()A.G和Ff是一對(duì)平衡力B.FN 和F是一對(duì)作用力和反作用力C.Ff 和Ff是一對(duì)作用力和反作用力D.F就是FN5、如圖所示,小船過河時(shí),船頭偏向上游與水流方向成角,船相對(duì)于靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸現(xiàn)水流速度稍有減小,為保持航線不變,且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)

4、對(duì)岸,下列措施中可行的是()A.增大角,增大vB.減小角,減小vC.減小角,保持v不變D.增大角,保持v不變6、宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.小球在第2 s末的速度是8 m/sB.小球在第2 s內(nèi)的位移是2 mC.小球在第5 s內(nèi)的平均速度是3.6 m/sD.小球在5 s內(nèi)的位移是50 m7、在光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球,小球的一端與水平輕彈簧連接,另一端與不可伸長的輕繩相連,輕繩與豎直方向成45角,如圖所示小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零,(取g=10m/s2),則( )

5、A.此時(shí)彈簧的彈力大小為B.剪斷細(xì)繩的瞬間,小球加速度的大小為C.剪斷細(xì)繩的瞬間,小球加速度的大小為D.剪斷細(xì)繩的瞬間,小球受到的合力方向水平向左8、如圖所示,A、B小球用輕彈簧相連,整體用輕繩豎直懸掛,保持靜止?fàn)顟B(tài),A球質(zhì)量是B球質(zhì)量的兩倍現(xiàn)剪斷輕繩的瞬間,A、B兩球加速度大小分別為()A.aA=2gB.aA=1.5gC.aB=0D.aB=g9、兩輪自平衡電動(dòng)車具有運(yùn)動(dòng)靈活、智能控制、操作簡單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn),如圖所示。下列分析正確的是()A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力B.地面對(duì)自平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和對(duì)地

6、面的壓力是一對(duì)相互平衡的力D.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力是一對(duì)相互作用力10、如圖所示,水平作用力F將一個(gè)物體壓緊在豎直墻上靜止不動(dòng),下列說法正確的是()A.作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C.物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力D.物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖甲所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限 度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)中還需要的測量工具有:_(2)用縱軸表示鉤碼質(zhì)量m,橫軸表示彈簧的形變量

7、x,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出乙圖。由圖可知:彈簧的勁度系數(shù)k =_N/m(重力加速度g取9.8m/s2)。(3)如圖丙所示,實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的彈簧a和b,畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的關(guān)系圖像。則下列說法中正確的是_。A.a原長比b的長 B.a的勁度系數(shù)比b的大 C.a的勁度系數(shù)比b的小 D.彈力與彈簧長度成正比12、(10分)在“探究物體運(yùn)動(dòng)加速度與外力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(1)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出圖線,若作出的圖線如圖(甲)所示,這是由_造成的,若作出的圖線如圖(乙)所示,這是因_造成的 A在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了B由于砂及砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C由于砂及砂桶質(zhì)量較大,不能很好滿足遠(yuǎn)遠(yuǎn)小

8、于小車的質(zhì)量造成的D實(shí)驗(yàn)前沒有平衡摩擦力(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如同下圖所示,請(qǐng)你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處(只要指出二處錯(cuò)誤或不妥之處)_,_三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體,物體2與物體3通過不可伸長輕繩連接,跨過光滑的定滑輪,設(shè)長板2到定滑輪足夠遠(yuǎn),物體3離地面高H=5.75m,物體1與長板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=O.2.長板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放,同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長板2的左端以v=4m/s

9、的初速度開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中恰好沒有從長板2的右端掉下(取g=10m/s)求:(1)長板2開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??;(2)長板2的長度;(3)當(dāng)物體3落地時(shí),物體1在長板2的位置14、(14分)省常中分校游泳館現(xiàn)已正式對(duì)師生開放國際標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)泳池,采用逆流式水循環(huán)系統(tǒng)、綜合消毒技術(shù),50米標(biāo)準(zhǔn)泳道、24小時(shí)恒溫某次游泳課上,小王與小李從同一起點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示試計(jì)算:(結(jié)果可保留根號(hào))(1)小李開始運(yùn)動(dòng)多少時(shí)間后追上小王?(2)相遇處距起點(diǎn)多遠(yuǎn)?(3)相遇前兩同學(xué)間的最大距離是多少?15、(13分)一汽車在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)在其正前方14m處有一輛自行

10、車以5m/s的速度同向勻速行駛經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后,司機(jī)開始剎車,為了避免相撞,汽車的加大速度大小至少為多少?參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A:平衡車勻速行駛時(shí),平衡車與人的相對(duì)位置不變,相對(duì)于平衡車上的人,車是靜止的故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),平衡車的重力加上人的重力等于地面對(duì)平衡車的支持力,所以平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力不是一對(duì)平衡力故B項(xiàng)錯(cuò)誤C:平衡車在加速過程中不是平衡的,故

11、C項(xiàng)錯(cuò)誤D:關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性故D項(xiàng)正確2、D【解析】A7.6秒和7.5秒指的是時(shí)間,而不是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B觀察沖刺動(dòng)作時(shí)不可以將二人看作質(zhì)點(diǎn),沖刺時(shí)身體某一部位最先接觸到的時(shí)刻為準(zhǔn)。故B錯(cuò)誤;C.王剛沖到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度不一定比李明的瞬時(shí)速度小,因二人的終點(diǎn)速度大小無法確定,故C錯(cuò)誤;D.因李明比賽用時(shí)短,又是50米直線比賽,所以整個(gè)過程中王剛的平均速度一定比李明的平均速度小。故D正確。故選D。3、A【解析】汽車從開始剎車到停止的時(shí)間為:剎車過程中前2s的位移為:反向看成是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后2s的位移為反向的前2s的位移為:則剎車過程中前

12、2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為4;A4,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、C【解析】A由題分析可知,物體沿墻壁勻速下滑,豎直方向受到重力和向上的滑動(dòng)摩擦力,由平衡條件得知,滑動(dòng)摩擦力大小Ff=G即G和Ff是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;BFN 和FN是一對(duì)作用力和反作用力,F(xiàn)N 和F同時(shí)作用在物體上,不是一對(duì)作用力和反作用力,故B錯(cuò)誤;CFf 和Ff是一對(duì)作用力和反作用力,故C正確;DFN和F的方向相同,施力物體不同,故D錯(cuò)誤;故選C。5、B【解析】由題意可知,船相對(duì)水的速度為,其航線恰好垂直于河岸,當(dāng)水流

13、速度稍有減小,為保持航線不變,且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)對(duì)岸,則如圖所示,可知減小角,減小,故選項(xiàng)B正確,A、C、D錯(cuò)誤;6、AD【解析】第5s內(nèi)的位移是18m,有:,t1=5s,t2=4s,解得:g=4m/s2物體在2s末的速度:v=gt=8m/s,故A正確第2s內(nèi)的位移:,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;第5s內(nèi)的平均速度:,故C錯(cuò)誤物體在5s內(nèi)的位移為,故D正確故選AD7、CD【解析】水平面對(duì)小球的彈力為零,小球在繩沒有斷時(shí)受到繩的拉力T、重力mg和彈簧的彈力F作用而處于平衡狀態(tài),如圖所示:由平衡條件得:豎直方向:Tcos=mg; 水平方向:Tsin=F,解得:F=mgtan=10N,則A錯(cuò)誤;剪斷輕繩后瞬間小球在豎直方向

14、仍平衡,水平面支持力與重力平衡:N=mg,合力方向水平向左,由牛頓第二定律得:F=ma,解得:a=10m/s2,方向向左所以B錯(cuò)誤、CD正確;故選CD【點(diǎn)睛】本題是瞬時(shí)問題,先分析剪斷輕繩前小球的受力情況,再分析剪斷輕繩瞬間的受力情況,再根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度8、BC【解析】細(xì)線剪斷前以B為研究對(duì)象可知彈簧的彈力:以AB整體為研究對(duì)象可知,輕繩的拉力:剪斷輕繩的瞬間彈簧的彈力不變,故B受力情況不變,加速度為0;對(duì)A分析有:又因?yàn)椋郝?lián)立解得:aA=1.5g,故選BC.9、AB【解析】A輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的摩擦力,A正確;B彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的,所以地面對(duì)自

15、平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的,B正確;C自平衡電動(dòng)車及人受到重力和對(duì)地面的壓力方向相同,不是一對(duì)平衡力,C錯(cuò)誤;D自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力作用在同一個(gè)物體上,大小相等、方向相反,是一對(duì)平衡力,D錯(cuò)誤。故選AB。10、ABC【解析】AC.對(duì)物體受力分析,物體受重力、作用力F、墻面對(duì)物體的支持力、墻面對(duì)物體的摩擦力,物體處于平衡狀態(tài),則作用力F跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力,物體所受的重力與墻面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力,故AC兩項(xiàng)正確;B.據(jù)作用力與反作用力的概念知,物體對(duì)墻面的壓力跟墻面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,故B項(xiàng)正確;D.物體受到的重力豎

16、直向下,物體對(duì)墻面的摩擦力豎直向下,則物體對(duì)墻面的摩擦力與物體受到的重力不是一對(duì)作用力與反作用力,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .刻度尺 .4.9 .B【解析】(1)1實(shí)驗(yàn)需要測量彈簧伸長的長度,故需要刻度尺。(2)2圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比。則有:N/m(3)3A在圖象中橫截距表示彈簧的原長,故b的原長比a的長,A錯(cuò)誤;BC在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k,故a的勁度系數(shù)比b的大,B正確;C錯(cuò)誤;D彈簧的彈力滿足胡克定律,彈力與彈簧的形變量成正比,D錯(cuò)誤。故選B。12、(1)A;C(順序不能顛倒)(2)電源應(yīng)該是4-6V交流電;小車應(yīng)該??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近;沒

17、有抬起木板右端用來平衡摩擦力(只要答出其中兩個(gè)就給全分)【解析】(1)甲圖中,力F為零時(shí),加速度不為零,說明木板墊的過高,A對(duì);乙圖中,隨著力F的增大,圖像偏離直線,說明由于砂及砂桶質(zhì)量較大,不能很好滿足遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量造成的,C對(duì)(2)電源應(yīng)該是4-6V交流電;小車應(yīng)該??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近;沒有抬起木板右端用來平衡摩擦力考點(diǎn): 究物體運(yùn)動(dòng)加速度與外力關(guān)系三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)1m (3)1m【解析】設(shè)向右為正方向(1)物體1: -mg = ma1 a1=g = -2m

18、/s2物體2:T+mg= ma2物體3:mgT= ma3且a2= a3由以上兩式可得:=6m/s2(2)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1二者速度相等v1=v+a1t=a2t代入數(shù)據(jù)解t1=05s v1=3m/s=175m=075m所以木板2的長度L0=x1-x2=1m(3)此后,假設(shè)物體123相對(duì)靜止一起加速T=2mamgT=ma即mg=3ma得對(duì)1分析:f靜=ma=33NFf=mg=2N,故假設(shè)不成立,物體1和物體2相對(duì)滑動(dòng)物體1:a3=g=2m/s2物體2:Tmg= ma4物體3:mgT= ma5且a4= a5得:=4m/s2整體下落高度h=Hx2=5m 根據(jù)解得t2=1s物體1的位移=4mh-x3=1m 物體1在長木板2的最左端【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合,解題時(shí)要邊計(jì)算邊分析物理過程,抓住臨界狀態(tài):速度相等是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)14、(1)(2)(3)0.225m【解析】(1)

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