第十九章運(yùn)輸合同及運(yùn)輸糾紛解決

第十九章運(yùn)輸合同及運(yùn)輸糾紛解決

貨物運(yùn)輸輸合同管管理1運(yùn)輸合同同的概念念及分類(lèi)類(lèi)2運(yùn)輸合同同的格式式及內(nèi)容容二、運(yùn)輸輸責(zé)任的的劃分1承運(yùn)人的的責(zé)任2托運(yùn)人的的責(zé)任3其他相關(guān)關(guān)責(zé)任一、運(yùn)輸輸合同概概述三、運(yùn)輸輸合同糾糾紛的解解決1運(yùn)輸合同同糾紛的的種類(lèi)2運(yùn)輸合同同糾紛的的解決辦辦法學(xué)習(xí)目目標(biāo)標(biāo)通過(guò)本章章的學(xué)習(xí)習(xí)，理解解運(yùn)輸合合同的涵涵義；了了解運(yùn)輸輸合同的的種類(lèi)和和特征，，以及運(yùn)運(yùn)輸責(zé)任任的免除除條件、、相關(guān)方方面的責(zé)責(zé)任、運(yùn)運(yùn)輸合同同糾紛的的種類(lèi)；；熟悉合合同糾紛紛的解決決辦法。。任務(wù)引領(lǐng)領(lǐng)：甲公司委委托乙公公司運(yùn)輸輸一批文文化音響響制品，，乙公司司承運(yùn)過(guò)過(guò)程中遇遇質(zhì)檢部部門(mén)檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)制品中中有夾帶帶非法導(dǎo)導(dǎo)版光盤(pán)盤(pán)，隨后后，貨物物和乙車(chē)車(chē)輛被扣扣留，并并對(duì)乙處處以3000元罰款，，三天后后，乙經(jīng)經(jīng)過(guò)擔(dān)保保，車(chē)輛輛才得以以放行。。分析以以上案例例，甲乙乙該如何何進(jìn)行責(zé)責(zé)任承擔(dān)擔(dān)和賠償償？一、運(yùn)運(yùn)輸合同同的概念念運(yùn)輸合同同約定承運(yùn)運(yùn)人將貨貨物從起起運(yùn)地運(yùn)運(yùn)輸?shù)郊s約定地點(diǎn)點(diǎn)，托運(yùn)運(yùn)人或收收貨人支支付票款款或者運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用用的合同。目的是在在運(yùn)輸服服務(wù)和費(fèi)用結(jié)結(jié)算過(guò)程程中,明確托運(yùn)運(yùn)人、承承運(yùn)人、收貨貨人之間間的權(quán)利、義義務(wù)責(zé)任任的法律約定定形式。。1、運(yùn)輸合合同的分分類(lèi)1）按承承運(yùn)方式式分類(lèi)運(yùn)輸合同同可分為為道路運(yùn)輸輸合同、、鐵路運(yùn)運(yùn)輸合同同、水運(yùn)運(yùn)合同、、航空運(yùn)運(yùn)輸合同同、管道道運(yùn)輸合合同及多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同。運(yùn)輸合同同可分為為客運(yùn)合同同和貨運(yùn)運(yùn)合同。。2）按運(yùn)運(yùn)輸?shù)膶?duì)對(duì)象分類(lèi)類(lèi)3）貨運(yùn)運(yùn)合同的的分類(lèi)貨物運(yùn)輸輸合同簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱貨運(yùn)運(yùn)合同，，是指承承托雙方方簽訂的的，明確確雙方權(quán)權(quán)利義務(wù)務(wù)關(guān)系，，確保貨貨物有效效轉(zhuǎn)移的的，具有有法律約約束力的的合同文文件。（1）按按合同期期限劃分分，可分分為長(zhǎng)期合同同和短期期合同。。（2）按按貨物數(shù)數(shù)量劃分分，可分分為批量合同同和運(yùn)次次合同。。（3）按按合同形形式劃分分，可分分為書(shū)面合同同和契約約合同。。貨物托運(yùn)運(yùn)單、報(bào)報(bào)價(jià)單或委委托書(shū)等等4）運(yùn)輸輸合同中中的主客客體：主體：客體：就是運(yùn)輸輸合同權(quán)權(quán)利的享享有者和和義務(wù)的的承擔(dān)者者。如承承運(yùn)人、、托運(yùn)人人、收貨貨人也叫合同同標(biāo)的，，就是承承運(yùn)人運(yùn)運(yùn)送旅客客或者貨貨物的勞務(wù)行為為，注意不是是旅客和和貨物（（僅指各種種動(dòng)產(chǎn)）。（一般也也將承運(yùn)運(yùn)人、托托運(yùn)人稱稱為運(yùn)輸輸合同的的當(dāng)事人人，收貨貨人也稱稱第三人人）5）運(yùn)輸合合同與多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同的的區(qū)別承、托人人權(quán)利、、義務(wù)、、責(zé)任--1托運(yùn)人（（權(quán)利））承運(yùn)人（（義務(wù)））承運(yùn)人責(zé)責(zé)任向托運(yùn)人人提供有有關(guān)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)質(zhì)有義務(wù)提提醒貨物物是否違違規(guī)違法法安全性安全裝卸卸、必要要的包裝裝、運(yùn)輸輸安全貨損貨差差責(zé)任及時(shí)性按約定時(shí)時(shí)間配發(fā)發(fā)車(chē)或送送達(dá)目的的地逾期送達(dá)達(dá)責(zé)任準(zhǔn)確性數(shù)量準(zhǔn)確確、交付付給指定定的收貨貨人錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)交交責(zé)任信息貨物在途途運(yùn)輸及及交付情情況有義務(wù)告告知貨物物運(yùn)輸?shù)牡臓顩r費(fèi)用提供費(fèi)用用憑證（（發(fā)票））、報(bào)表表滿足托運(yùn)運(yùn)人的變變更要求求故意行為為責(zé)任終止運(yùn)輸輸、返還還貨物、、變更地址址或收貨貨人政策其他核對(duì)承運(yùn)運(yùn)方的有有關(guān)資質(zhì)質(zhì)服務(wù)資質(zhì)不全全或假冒資質(zhì)責(zé)責(zé)任承、托人人權(quán)利、、義務(wù)、、責(zé)任--2托運(yùn)人（（義務(wù)））承運(yùn)人（（權(quán)利））托運(yùn)人責(zé)責(zé)任拒絕違規(guī)規(guī)、違法法的托運(yùn)運(yùn)故意夾帶帶禁運(yùn)物物品責(zé)任任辦理貨物物相關(guān)審審批手續(xù)續(xù)向承運(yùn)人人交付運(yùn)運(yùn)輸貨物物無(wú)貨裝，，車(chē)輛放放空、等等候貨物的有有關(guān)真實(shí)實(shí)信息錯(cuò)報(bào)、匿匿報(bào)貨物物重量性性質(zhì)包裝對(duì)貨物進(jìn)進(jìn)行包裝裝、標(biāo)識(shí)識(shí)包裝不符符合，有有權(quán)拒運(yùn)運(yùn)錯(cuò)用包裝裝、儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)圖示標(biāo)標(biāo)志信息提貨、收收貨人的的信息無(wú)人收貨貨、錯(cuò)誤誤地址等等，承擔(dān)錯(cuò)運(yùn)運(yùn)及其他他損失費(fèi)用有義務(wù)支支付有關(guān)關(guān)費(fèi)用收取運(yùn)雜雜費(fèi)，不不支付時(shí)時(shí)，有權(quán)留置置貨物有權(quán)拒絕絕違規(guī)、、違法及及未完成審批批手續(xù)的的貨物承承運(yùn)政策貨物未辦理貨貨物審批批手續(xù)責(zé)責(zé)任7）收貨貨人的權(quán)權(quán)利和義義務(wù)◆收貨人的的權(quán)利主要集中中在：及及時(shí)獲得得到貨通通知，按按提單憑憑證或其其他收貨貨協(xié)議收收貨（提提貨或接接受承運(yùn)運(yùn)人的送送貨）。。◆收貨人的的義務(wù)主要集中中在：收收貨人應(yīng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)時(shí)受領(lǐng)（（取貨或或接受））)貨物，支支付應(yīng)由由收貨人人承付的的費(fèi)用（（運(yùn)費(fèi)、、運(yùn)輸雜雜費(fèi)、逾逾期保管管費(fèi)等)，收貨人人有在約約定期限限內(nèi)，進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)并對(duì)運(yùn)運(yùn)輸質(zhì)量量進(jìn)行認(rèn)認(rèn)定的義義務(wù)。8）多式式聯(lián)運(yùn)合合同1）多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)合同同的特征征③托運(yùn)人一一次交費(fèi)費(fèi)并使用用同一運(yùn)運(yùn)送憑證證。②多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同的的各承運(yùn)運(yùn)人以相相互銜接接的不同同的運(yùn)送送手段承運(yùn)運(yùn)。①多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同的的承運(yùn)人人一方為為兩人以以上。①有權(quán)和和托運(yùn)人人、收貨貨人收取取符合規(guī)規(guī)定的各各項(xiàng)費(fèi)用用。②如能證證明其本本人、受受雇人、、代理人人或?yàn)槁穆男新?lián)運(yùn)運(yùn)合同服服務(wù)的任任何人，，為避免免事故及及其結(jié)果果的發(fā)生生，已經(jīng)經(jīng)采取一一切可能能的合理理措施時(shí)時(shí)，則有有權(quán)拒絕絕負(fù)賠償償責(zé)任。。③如果多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人人由于發(fā)發(fā)貨人或或其雇用用人或代代理人的的過(guò)失或或疏忽而而遭受損損失，多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人人有權(quán)向向發(fā)貨人人提出索索賠。2）多式式聯(lián)運(yùn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)人的的權(quán)利3）多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)人的義義務(wù)①必須將多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單據(jù)項(xiàng)項(xiàng)下的貨貨物運(yùn)至至目的地地，完成成多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定的的義務(wù)。。④在發(fā)貨人人按規(guī)定定支付各各項(xiàng)費(fèi)用用后，必必須向收收貨人交交付貨物物。③如果多式式聯(lián)運(yùn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)人故故意欺詐詐，在多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單據(jù)上上列入有有關(guān)貨物物的不實(shí)實(shí)資料，，或漏列列有關(guān)應(yīng)應(yīng)載明的的事項(xiàng)，，或貨物物的損失失是由多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人人故意造造成，則則有義務(wù)務(wù)賠償托托運(yùn)人因因此而遭遭受的任任何損失失。②在運(yùn)輸責(zé)責(zé)任期間間，對(duì)貨貨物的滅滅失、損損壞、延延遲交貨貨等造成成的損失失負(fù)賠償償責(zé)任。。二、運(yùn)輸輸責(zé)任的的劃分2.1承運(yùn)人責(zé)責(zé)任2.2托運(yùn)人責(zé)任2.3其他相關(guān)關(guān)貴任1）責(zé)任類(lèi)別承運(yùn)人責(zé)責(zé)任：是是指承運(yùn)運(yùn)人未按按約定的的期限將將貨物運(yùn)運(yùn)達(dá)，應(yīng)應(yīng)負(fù)違約約責(zé)任；；因承運(yùn)運(yùn)人責(zé)任任將貨物物錯(cuò)送或或錯(cuò)交，，應(yīng)將貨貨物無(wú)償償運(yùn)到指指定的地地點(diǎn)，交交給指定定的收貨貨人。1、承運(yùn)人人責(zé)任（1）逾期送送達(dá)責(zé)任任。（2）貨損貨貨差責(zé)任任。（3）錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)錯(cuò)交責(zé)任任。（4）故意行行為責(zé)任任。（7）押運(yùn)員員造成的的貨物毀毀損或滅滅失。2）責(zé)任免免除條件件（1）不可抗抗力；（6）托運(yùn)人人或收貨貨人過(guò)錯(cuò)錯(cuò)造成的的貨物毀毀損或滅滅失；（5）托運(yùn)人人違反國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)法令，，致使貨貨物被有有關(guān)部門(mén)門(mén)查扣、棄置置或作其其他處理理；（4）包裝體體外表面面完好而而內(nèi)裝貨貨物毀損損或滅失失；（3）包裝內(nèi)內(nèi)在缺陷陷，造成成貨物受受損；（2）貨物本本身的自自然性質(zhì)質(zhì)變化或或者合理理?yè)p耗；；貨物運(yùn)輸輸合同的的結(jié)構(gòu)和和寫(xiě)法1、標(biāo)題題：業(yè)務(wù)性質(zhì)質(zhì)+文種//文文種2、首部部：合同編號(hào)號(hào)+雙雙方當(dāng)當(dāng)事人的的全稱、、地址、、郵編、、電話++法法人代表表及其職職務(wù)3、正文文：（核心部部分）1）合同同序言2）標(biāo)的的3）數(shù)量量、質(zhì)量量4）價(jià)款款或者報(bào)報(bào)酬5）履行行的期限限、地點(diǎn)點(diǎn)、方式式6）違約約責(zé)任4、尾部部：必要說(shuō)明明、簽署署三、運(yùn)輸輸合同糾糾紛的解解決1運(yùn)輸合同同糾紛的的種類(lèi)2運(yùn)輸合同同糾紛的的解決辦辦法1）貨物滅滅失糾紛紛1、運(yùn)輸輸合同糾糾紛的種種類(lèi)6）運(yùn)載工工具損害害糾紛5）運(yùn)費(fèi)、、租金等等糾紛4）單證糾糾紛3）貨物的的延遲交交付2）貨損、、貨差糾糾紛1）爭(zhēng)議解解決的方方法2、運(yùn)輸合合同糾紛紛的解決決辦法（1）仲裁（（2）訴訟2）索賠時(shí)時(shí)效和訴訴訟時(shí)效效案例分析析某飛機(jī)制制造廠通通過(guò)某進(jìn)進(jìn)出口公公司在A國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制造廠廠購(gòu)買(mǎi)50臺(tái)WLC//1/5型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，分裝裝成10箱，由由A國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制造廠廠在8月月21日日以國(guó)際際聯(lián)運(yùn)方方式在B站辦理了了到站為為中國(guó)某某地，收收貨人為為某飛機(jī)機(jī)制造廠廠的托運(yùn)運(yùn)手續(xù)，，并按合合同約定定付清了了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的運(yùn)送送及換裝裝費(fèi)用，，貨物于于當(dāng)日發(fā)發(fā)出，C、D、、E等站各方方在換裝裝交接時(shí)時(shí)都沒(méi)有有異議。。同年9月四日日貨物到到達(dá)我國(guó)國(guó)×××××站，，中蒙鐵鐵路工作作人員辦辦理交接接時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)1880號(hào)運(yùn)運(yùn)單項(xiàng)下下10箱箱貨物短短少一箱箱，箱號(hào)號(hào)2l，系WLC//1/5型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，證實(shí)實(shí)短少責(zé)責(zé)任在蒙蒙古鐵路路方面。。二連浩浩特口岸岸站當(dāng)即即作成商商務(wù)記錄錄，隨后后其余九九箱貨物物繼續(xù)運(yùn)運(yùn)輸。同同年10月10日到達(dá)達(dá)某地站站后，某某地站經(jīng)經(jīng)核對(duì)，，貨物狀狀態(tài)與××××××站商務(wù)務(wù)記錄一一致，原原告某飛飛機(jī)制造造廠支付付了運(yùn)輸輸費(fèi)用之之后，持持運(yùn)單及及商務(wù)記記錄向被被告鐵路路局提出出賠償請(qǐng)請(qǐng)求。被被告根據(jù)據(jù)《國(guó)際際貨協(xié)辦辦事細(xì)則則》的規(guī)規(guī)定將全全部索賠賠資料寄寄至烏蘭蘭巴托鐵鐵路局，，蒙鐵未未明確答答復(fù)。時(shí)時(shí)過(guò)6個(gè)個(gè)月，原原告在未未得到處處理結(jié)果果的情況況下，向向鐵路運(yùn)運(yùn)輸中院院提起訴訴訟，要要求賠償償損失l00萬(wàn)元。簡(jiǎn)析：在本案中中，貨物物的滅失失系蒙古古國(guó)鐵路路局的責(zé)責(zé)任，但但被告是是國(guó)際聯(lián)聯(lián)運(yùn)的參參加者，，未按照照合同的的規(guī)定將將貨物交交付原告告。屬違違約行為為，而又又被告也也已承認(rèn)認(rèn)。根據(jù)《合合同法》》第311條之之規(guī)定：：“承運(yùn)運(yùn)人對(duì)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程程中貨物物的毀損損、滅失失承擔(dān)損損害賠償償責(zé)任，，但承運(yùn)運(yùn)，人征征明貨物物的毀損損、滅失失是因?yàn)闉椴豢煽箍沽?、貨貨物本身身的自然然性質(zhì)或或者合理理?yè)p耗以以及托運(yùn)運(yùn)人、收收貨人的的過(guò)錯(cuò)造造成的，，不承擔(dān)擔(dān)損害賠賠償責(zé)任任。”第第321條規(guī)定定：“貨貨物的毀毀損、滅滅失發(fā)生生于多式式聯(lián)運(yùn)的的某一運(yùn)運(yùn)輸區(qū)段段的，多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人人的賠償償責(zé)任和和責(zé)任限限額，適適用調(diào)整整該區(qū)段段運(yùn)輸方方式的有有關(guān)法律律規(guī)定。。”因此此，承運(yùn)運(yùn)人鐵路路局應(yīng)承承擔(dān)賠償償責(zé)任。。課堂練習(xí)習(xí)題甲公司委委托乙公公司運(yùn)輸輸一批文文化音響響制品，，乙公司承運(yùn)運(yùn)過(guò)程中中遇質(zhì)檢檢部門(mén)檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)制品品中有夾帶非法法導(dǎo)版光光盤(pán)，隨隨后，貨貨物和乙乙車(chē)輛被被扣留，，并對(duì)乙處處以3000元罰款，，三天后后，乙經(jīng)經(jīng)過(guò)擔(dān)保保，車(chē)輛才得得以放行行。分析以上上案例，，甲乙該該如何進(jìn)行行責(zé)任承承擔(dān)和賠賠償？課堂練習(xí)習(xí)題甲委托乙乙運(yùn)輸一一批電子子原器件件（或手手機(jī)），，甲乙清點(diǎn)驗(yàn)收收完包裝裝后由乙乙運(yùn)輸，，乙運(yùn)達(dá)達(dá)后交付付給收貨貨人丙，貨貨物包裝裝完好，，但丙打打開(kāi)包裝裝后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)貨物已已損壞，試試問(wèn)此過(guò)過(guò)程中甲甲乙丙該該如何進(jìn)進(jìn)行責(zé)任任確定？？如甲當(dāng)時(shí)時(shí)給到乙乙貨物時(shí)時(shí)只是裸裸機(jī)，由由乙代甲甲進(jìn)行包裝后進(jìn)進(jìn)行承運(yùn)運(yùn)，則甲甲乙丙該該如何進(jìn)進(jìn)行責(zé)任任確定？？課堂練習(xí)習(xí)題甲委托乙乙運(yùn)輸一一批貨物物到北京京，按約約定三天天應(yīng)送達(dá)客戶戶，途中中南昌段段時(shí)暴雨雨摧毀路路，貨物物被延遲遲交貨2天，甲向向丙違約約金3萬(wàn)元；后后經(jīng)甲調(diào)調(diào)查，當(dāng)當(dāng)天暴雨是摧摧毀了該該段路，，但乙可可以饒道道進(jìn)入京京珠高速速，甲愿意支支付因此此增加的的高速費(fèi)費(fèi)，但不不會(huì)延期期。分析以上上案例，，甲乙該該如何進(jìn)進(jìn)行責(zé)任任承擔(dān)和和賠償？？課堂練習(xí)習(xí)題甲委托乙乙運(yùn)輸一一批貨物物到北京京，按約約定三天天應(yīng)送達(dá)客戶戶，途中中南昌段段時(shí)暴雨雨摧毀路路，貨物物被延遲遲交貨2天，甲向向丙違約約金3萬(wàn)元；后后經(jīng)甲調(diào)調(diào)查，當(dāng)當(dāng)天暴雨是摧摧毀了該該段路，，但乙可可以饒道道進(jìn)入京京珠高速速，甲愿意支支付因此此增加的的高速費(fèi)費(fèi)，但不不會(huì)延期期。分析以上上案例，，甲乙該該如