山東省日照青山學校2022-2023學年高一物理第一學期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,質(zhì)量為m的物體沿傾角為θ的斜面勻加速下滑,設物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,此時物體的加速度的大小為a1;若物體m上再放另一質(zhì)量為m′的物體,它們一起運動的加速度大小為a2;若物體m上施加一個豎直向下、大小等于m′g的力F,此時下滑的加速度大小為a3.則a1、a2、a3大小的關系是A.a3>a1>a2 B.a1=a2<a3C.a1<a2<a3 D.a1=a3>a22、一位同學在某星球上完成自由落體實驗:讓一個質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落,測得其在第4s內(nèi)的位移是14m,則:A.小球在第2s末的速度是20m/sB.小球在第4s內(nèi)的平均速度是3.5m/sC.小球在4s內(nèi)的位移是32mD.小球在第2s內(nèi)的位移是8m3、2018年12月28日11時07分,第三家國產(chǎn)大飛機C919從浦東國際機場起飛,歷經(jīng)1小時38分鐘飛行,于12時45分平穩(wěn)返回浦東國際機場,圓滿完成試飛任務.下列說法錯誤的是()A.11時07分指的是時刻B.1小時38分鐘指的是時間C.飛機飛行的路徑總長度等于飛機位移的大小D.飛機在空中某位置的運動快慢用瞬時速度表示4、探究彈力和彈簧伸長的關系時,在彈性限度內(nèi),懸掛15N重物時,彈簧長度為0.16m;懸掛20N重物時,彈簧長度為0.18m,則彈簧的原長L原和勁度系統(tǒng)k分別為A.L原=0.02mk=500N/mB.L原=0.10mk=500N/mC.L原=0.02mk=250N/mD.L原=0.10mk=250N/m5、如圖所示,用兩根繩子吊著一個物體,逐漸增大兩繩間的夾角,物體始終保持靜止,則兩繩對物體的合力變化情況是()A.大小不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.先增大后減小6、小桶中盛滿水,用繩系著,然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運動,要使小桶運動到軌跡最高點(桶口朝下)時,水不會從桶中流出,若小桶運動的軌道半徑為R,則小桶到最高點時()A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對小桶的拉力不小于小桶的重力7、在汽車中懸線上掛一小球.實驗表明,當小球做勻變速直線運動時,懸線將與豎直方向成某一固定角度.如圖所示,若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體,則關于汽車的運動情況和物體的受力情況正確的是()A.汽車可能向左做加速運動B.汽車可能向右做加速運動C.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向左的摩擦力作用8、如圖所示,物塊M靜止于傾斜放置的木板上,使傾斜角θ緩慢增大,在M沿木板滑動之前,受力情況是()A.物塊對木板的壓力逐漸減小B.物塊所受摩擦力逐漸減小C.物塊所受支持力與摩擦力的合力不變D.物塊所受重力、支持力、摩擦力的合力逐漸變大9、如圖所示為甲乙兩質(zhì)點作直線運動的位移-時間圖像,由圖像可知()A.甲乙兩質(zhì)點在1s末相遇B.甲乙兩質(zhì)點在1s末的速度大小相等C.甲乙兩質(zhì)點在第1s內(nèi)反方向運動D.在第1s內(nèi)甲質(zhì)點的速率比乙質(zhì)點的速率要大10、小滑塊從A處由靜止開始沿斜面下滑,經(jīng)過靜止的粗糙水平傳送帶后以速率v0離開C點.如圖所示,若傳送帶轉(zhuǎn)動而其他條件不變,下列說法正確的是()A.若沿順時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點的速率仍為v0B.若沿順時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點的速率可能大于v0C.若沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點的速率一定為v0D.若沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,滑塊離開C點的速率可能小于v0二、實驗題11、(4分)某同學設計了測量動摩擦因數(shù)的實驗。已知重力加速度為g。實驗裝置如圖所示,其中A為置于水平面上的質(zhì)量為M的長直木板,B為木板上放置的質(zhì)量為m的物塊,c為物塊右端連接的一輕質(zhì)彈簧測力計,連接彈簧的細繩水平。實驗時用力拉動A,當C的示數(shù)穩(wěn)定后(B仍在A上),讀出其示數(shù)F,則該設計能測出_________(填“A與B”或“A與地面”)之間的動摩擦因數(shù),且μ=_________。12、(10分)(1)在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,用兩個彈簧測力計分別鉤住細繩套,互成角度地拉橡皮條,使它伸長到某一位置O點,為了確定兩個分力的大小和方向,這一步操作中必須記錄的是______A.描下O點位置和兩條細繩套的方向.B.橡皮條固定端的位置C.橡皮條伸長后的總長度(2)做實驗時,根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的圖,其中O為橡皮條與細繩套的結(jié)點.圖中的________是和的合力的理論值;________是和的合力的實際測量值三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)2019年12月17日,中國第一艘國產(chǎn)航空母艦“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍,中央軍委主席出席了入列儀式。隨著科技的發(fā)展,我國未來的航空母艦上將安裝電磁彈射器以縮短飛機的起飛距離。如圖,某航空母艦的水平跑道總長為l,其中電磁彈射區(qū)安裝有直線電機,該電機可提供4.0×104N的恒定牽引力。一架質(zhì)量m=2.0×104kg的飛機,其噴氣式發(fā)動機可以提供1.2×105N的恒定推力。假設飛機在跑道所受阻力大小恒為飛機重力的0.2倍,在跑道末端離艦起飛的速度,飛機在跑道上后階段運動的時間比彈射區(qū)運動的時間多4s。設航空母艦始終處于靜止狀態(tài),飛機可看做質(zhì)量恒定的質(zhì)點,重力加速度g=10m/s2,求:(1)飛機離開電磁彈射區(qū)的速度大?。唬?)電磁彈射區(qū)的長度;(3)跑道的總長度。14、(14分)從離地面一定高度的空中自由落下一個小球,現(xiàn)測得小球下落時間為4s.求:(1)小球下落的高度H;(2)最后1s內(nèi)的位移X;(3)下落高度為總高度的1/4時的速度15、(13分)一輛汽車初速度3m/s,在水平路面上以2m/s2的加速度做勻加速直線運動。求:(1)汽車在5s末的速度大小。(2)汽車在這5s內(nèi)的位移大小。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】由牛頓第二定律有若物體m上再放另一質(zhì)量為m′的物體,此時加速度為物體m上施加一個豎直向下、大小等于m′g的力F,此時加速度為由于,所以故選B。2、C【解析】A項:第4s內(nèi)的位移14m,,,解得:,則第2s末的速度為,故A錯誤;B項:由公式可得,小球在第4s內(nèi)的平均速度,故B錯誤;C項:根據(jù),故C正確;D項:小球在第2s內(nèi)的位移是,故D錯誤故選C3、C【解析】在時間軸上,時間用線段表示,時刻用點表示;路程為物體實際運動的軌跡的長度,不是位移的大小;【詳解】A、11時07分在時間軸上為一點,故其指的是時刻,故選項A正確;B、1小時38分鐘在時間軸上為一段距離,故其指的是時間,故選項B正確;C、飛機飛行的路徑總長度等于飛機飛行的路程,故選項C錯誤;D、飛機在空中某位置的運動快慢用瞬時速度表示,故選項D正確【點睛】本題考查時間、時刻、以及路程、位移和瞬時速度等問題,這些知識點在學習過程中要著重掌握4、D【解析】根據(jù)胡克定律可得,設彈簧的原長為,則有,解得=0.10m,故選項D正確5、A【解析】重物受到三力平衡,此時兩繩對重物的拉力的合力等于重力;當逐漸增大兩繩之間的夾角,由于重物仍處于平衡,所以兩繩對重物的拉力的合力仍等于重力.因此拉力的合力是不變的,故A正確,BCD錯誤6、AC【解析】A.小桶運動到軌跡最高點時,水不會從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力,則有:可知最小速度:故A正確;B.根據(jù):可知最小角速度:故B錯誤;C.根據(jù)前面分析可知:所以向心加速度不小于g,故C正確;D.根據(jù)分析可知,繩對小桶的拉力最小可以為零,故D錯誤。故選AC。7、BC【解析】AB.以小球為研究對象,分析受力情況:重力mg和細線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有mgtanθ=ma得a=gtanθθ一定,則加速度a一定,汽車的加速度也一定,則汽車可能向右做勻加速運動,也可能向左做勻減速運動。故A錯誤,B正確;

CD.對A:A受到重力、底板的支持力。A相對于汽車靜止,A的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力。故C正確,D錯誤。故選BC。8、AC【解析】設木板與水平面的傾角為θ,對物體進行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg,垂直木板向上的支持力N,沿木板向上的靜摩擦力f,由于物體始終處于靜止狀態(tài),則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,故合力不變.因此:N=mgcosθf=mgsinθ由題意可知θ逐漸增大,故N逐漸減小,F(xiàn)逐漸增大故選AC.【點睛】本類題目的解題步驟:確定研究對象,對研究對象進行受力分析,再進行正交分解,最后根據(jù)受力平衡寫出所求力的數(shù)學表達式,從而可以根據(jù)角度的變化情況判斷出力的變化情況9、AC【解析】A.在1s末兩者的位置坐標相同,所以兩者相遇了,故A正確;BCD.位移-時間圖像的斜率表示速度,1s末兩者的速度分別為可知,兩者運動方向相反,甲質(zhì)點的速率比乙質(zhì)點的速率要小,故BD錯誤,C正確。故選AC?!久麕燑c睛】關鍵掌握位移圖象的基本性質(zhì):橫坐標代表時刻,而縱坐標代表物體所在的位置,縱坐標不變即物體保持靜止狀態(tài);位移時間圖像是用來描述物體位移隨時間變化規(guī)律的圖像,不是物體的運動軌跡,斜率等于物體運動的速度,斜率的正負表示速度的方向,質(zhì)點通過的位移等于x的變化量。10、BC【解析】傳送帶靜止時,物體在傳送帶上做減速運動;若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,如果滑塊在B點的速度大于傳送帶的速度,則滑塊將做減速運動,如果到達C點速度仍不小于傳送速度,即物體在傳送帶上全程減速,即和傳送帶靜止時情況相同,故離開C點速度等于;如果滑塊在B點的速度小于傳送帶速度,滑塊將先做一段加速運動,再勻速運動,離開C點的速度大于,A錯誤B正確;若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,滑塊在傳送帶上將一直減速運動,與傳送帶靜止狀態(tài)相同,故滑塊離開C點的速率一定為,C正確D錯誤二、實驗題11、①.A與B②.【解析】[1][2].對滑塊B:受到彈簧秤的向右的拉力和向左的A對B的滑動摩擦力作用而處于平衡狀態(tài),則該設計能測出A與B之間的滑動摩擦力,從而求解得到動摩擦因數(shù),根據(jù)F=f=μmg可得。12、①.A②.F③.【解析】根據(jù)該實驗的實驗原理以及實驗目的可以明確該實驗需要記錄的數(shù)據(jù).F1與F2合成的理論值是由平行四邊形定則作圖得到的,由于誤差可能不與OA共線;而F1與F2合成的實際值一定與OA共線(二力平衡).故F為F1與F2合成的理論值,F(xiàn)'為F1與F2合成的實際值【詳解】(1)該實驗的實驗目的是驗證力的平行四邊形定則,要根據(jù)兩個彈簧拉橡皮筋時兩個拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小,然后與一個彈簧拉橡皮筋時的拉力大小進行比較,最后得出結(jié)論,故需要記錄的是兩彈力的大小和方向,除此之外,最重要的還需記錄固定點O的位置,故選A;(2)合成的理論是平行四邊形定則,故合力的理論值為F,合力的實際值應通過實驗直接測量,不需要用平行四邊形定則理論,故實際值為F′【點睛】本題考查了“驗證力的平行四邊形定則”實驗中的基本操作以及理論值和測量值的區(qū)別,是一道考查基本實驗操作的好題三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)12m/s;(2)12m;(3)156m?!窘馕觥浚?)設飛機在電磁彈射區(qū)做勻加速運動的加速度為,所用時間為,離開時速度為,飛機在跑道上后階段加速度為,運動的時間為,離開跑道起飛時速度為,直線電機恒定牽引力為,噴氣式發(fā)動機的恒定推力為,飛機受阻力為。由牛頓第二定律有由勻加速運動速度公式得代入數(shù)值解得=12m/s飛機離開電磁彈射區(qū)的速度大小12m/s。(2)由勻加速運動公式得12m電磁彈射區(qū)的長度是12m。(3)由牛頓第二定律有=4.0m/s2由勻加速運動公式得代入數(shù)值解得=144m=+=156m跑道的總長度156m。14、(1)80m;(2)35m;(3)20m/s【解析】(1)由自由落體運動的位移公式:H=gt

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