維修管理制度

第頁維修管理制度第一章總則

第1條為加強對公司車輛修理的管理，削減車輛的修理費用，有效的延長車輛的運用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司全部車輛修理管理的相關(guān)事宜。

第3條公司車輛的修理分為日常修理與送修理廠修理兩種。

其次章車輛修理規(guī)定

第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必需固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)覺問題后應(yīng)馬上上報車隊主管，并進(jìn)行修理。

第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管具體說明修理的項目和損壞緣由，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后，屬于101元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行修理；1010元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1010元以上修理項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

第7條司機將車輛送修理廠修理時，必需送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費用不予報銷。

第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行修理時，必需由車輛主管提出修理項目申請，并對修理費用做出仔細(xì)評估后，報部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定修理廠修理，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機須要加強監(jiān)督，發(fā)覺修理項目與送修項目不符時，應(yīng)剛好上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

第10條依據(jù)車輛的行駛里程或運用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一支配，確因?qū)嶋H狀況須要進(jìn)行大修、中修時，必需上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管須要對車輛的修理結(jié)果進(jìn)行驗收。

第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛修理檔案并要登記造冊，妥當(dāng)保管。

第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

第14條接到車輛需修理信息后，依據(jù)車輛狀況、修理項目，統(tǒng)籌支配車輛修理。對進(jìn)修的車輛，依據(jù)修理規(guī)范和修理項目對車輛進(jìn)行必要的檢查，推斷故障緣由和確定修理手段。

第15條對于比較大部件的修理或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)修理規(guī)范，先上報后更換的原則進(jìn)行修理配件安裝。

第三章車輛修理費用及報銷

第16條在日常修理車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，賜予報銷；多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或詳細(xì)承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需修理時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可修理。

第20條車輛在路途中需進(jìn)行修理時，司機也必需帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人擔(dān)當(dāng)費用總價的20%。

第四章附則

第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務(wù)特車室制定并說明。

修理管理制度2

設(shè)備修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為復(fù)原其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類安排修理和安排外的故障修理及事故修理。為仔細(xì)貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，延長機械設(shè)備周期和運用壽命，避開人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定設(shè)備修理管理制度。

1.目的

為確保檢修工作平安、有序地進(jìn)行，在檢修工作過程中避開人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于本公司全部設(shè)備檢修。

3.工作程序

3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；詳細(xì)部門有：生產(chǎn)技術(shù)部、機修班、生產(chǎn)班組。

3.1.1檢修安排由主管副總批準(zhǔn)。

3.1.2設(shè)備科負(fù)責(zé)編制年度檢修安排、打算大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

3.1.3生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)支配檢修時間，保證檢修按安排進(jìn)行。

3.1.4安?？曝?fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的平安檢查和財產(chǎn)保衛(wèi)工作。

3.1.5大、中修項目由公司修理班負(fù)責(zé)，車間協(xié)作完成。小修項目由車間自行組織支配時間，修理班幫助完成。

3.2檢修安排管理

3.2.1車間主管設(shè)備主任依據(jù)設(shè)備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障安排好檢修的詳細(xì)內(nèi)容上報生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科。

3.2.2生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修方案。

3.2.3主管副總落實檢修負(fù)責(zé)人（單位）、平安管理工作負(fù)責(zé)人、支配檢修時間。

3.2.4任務(wù)單位提出需換件明細(xì)表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。打算好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。

3.2.5上述文件和資料交相關(guān)部門落實。安排組織備品、備件、工具、器材、支配檢修時間。上報主管副總審批。

3.3檢修的平安措施和規(guī)定。

3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產(chǎn)技術(shù)部、車間對檢修現(xiàn)場進(jìn)行平安風(fēng)險系數(shù)評估。制定平安措施和規(guī)章制度。并由平安部指定平安負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。

3.3.2小修項目由車間平安員，修理工、操作工嚴(yán)格按設(shè)備平安操作、檢修維護規(guī)程進(jìn)行檢修作業(yè)。做好平安檢修記錄。

3.3.3車間負(fù)責(zé)人是本單位檢修第一負(fù)責(zé)人，對平安負(fù)總責(zé)，平安員負(fù)詳細(xì)責(zé)任。各檢修項目負(fù)責(zé)人是本項目第一負(fù)責(zé)人，對檢修項目的平安負(fù)總責(zé)。專職平安員負(fù)責(zé)本項目的平安詳細(xì)責(zé)任。

3.3.4專職平安員對本項目檢修理的全部工用具，設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面平安檢查。做好記錄交平安環(huán)?？茖徟蠓娇赏度脒\用。

3.3.5檢修項目車間按規(guī)定辦理相關(guān)作業(yè)票證。

3.4檢修類別和時間

3.4.1小修：對設(shè)備的個別零件進(jìn)行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的困難部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進(jìn)行。內(nèi)容包括：

3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。

3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。

3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調(diào)整串動和間隙尺寸。

3.4.1.4對電機進(jìn)行吹灰和干燥。

3.4.1.5對設(shè)備的日常檢查和維護。

3.4.2中修：對設(shè)備的主要部件進(jìn)行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目：

3.4.2.1更換成套部件。

3.4.2.2清洗困難部位零件。

3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。

3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進(jìn)行涂漆烘干。

3.4.3大修：為使設(shè)備完全復(fù)原正常運轉(zhuǎn)和達(dá)到額定實力而進(jìn)行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項目：

3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。

3.4.3.2全部重繞電機線圈。

3.4.3.3調(diào)整整個機械和電氣操作系統(tǒng)。

3.5檢修時間一般依據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運行實際狀況確定檢修時間：大修每年進(jìn)行一次，一般在年底或年初進(jìn)行。中修每季度進(jìn)行一次。小修一般依據(jù)設(shè)備設(shè)施運用詳細(xì)狀況隨時隨地進(jìn)行。

3.6檢修規(guī)定和原則：

在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。

五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設(shè)備；不亂打保溫層；不亂拆其他設(shè)備的部件。

三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機件不見天；拆的設(shè)備、管口不見天。

三條線：設(shè)備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機具擺放一條線。

3.7在整個設(shè)備檢修過程中，要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進(jìn)行檢查。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進(jìn)入下道工序，保證檢修質(zhì)量。

3.8檢修項目完成后，檢査人員應(yīng)會同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進(jìn)行載荷試驗，達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作好檢查記錄。

3.9檢修任務(wù)完成后，必需清理干凈檢修現(xiàn)場。做好檢修記錄備案。

3.10在檢修過程中應(yīng)主動推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。

3.11驗收：

3.11.1大、中修檢修項目完成后，由生產(chǎn)技術(shù)部主持有生產(chǎn)、設(shè)備、平安、車間等部門負(fù)責(zé)人參與的聯(lián)系會議組織實施驗收。主要設(shè)備由主管副總主持，一般設(shè)備由設(shè)備科主持。

3.11.2驗收人員應(yīng)有崗位操作工、檢修單位（修理工）、主管技術(shù)員和平安檢查員。

3.11.3驗收時應(yīng)對設(shè)備做空、負(fù)載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修狀況具體記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。

3.11.4檢修項目未達(dá)到工藝要求和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不予驗收。

修理管理制度3

第一章總則

第一條為加強對電梯修理保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理，保障電梯修理保養(yǎng)的質(zhì)量和平安，避開和削減電梯平安事故，依據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》(以下簡稱《條例》)等法律法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

其次條本規(guī)定所稱電梯修理保養(yǎng)活動，是指電梯修理保養(yǎng)單位受電梯運用單位托付，對電梯進(jìn)行修理和日常維護保養(yǎng)活動的總稱。

第三條在本市從事電梯修理保養(yǎng)活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

其次章電梯運用單位的相關(guān)職責(zé)

第四條電梯運用單位應(yīng)當(dāng)與電梯修理保養(yǎng)單位簽訂電梯修理保養(yǎng)合同。

電梯修理保養(yǎng)合同應(yīng)當(dāng)約定修理保養(yǎng)的期限、項目和救援責(zé)任等內(nèi)容。修理保養(yǎng)項目可參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》(見附表)的規(guī)定。

第五條電梯運用單位變更修理保養(yǎng)單位時，應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)連接工作，不得因變更修理保養(yǎng)單位而導(dǎo)致在用電梯出現(xiàn)無人保養(yǎng)的狀況。

第六條電梯運用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯平安管理機構(gòu)或配備專職電梯平安管理人員，對電梯進(jìn)行日常平安管理，并監(jiān)督電梯修理保養(yǎng)單位至少每15日對電梯進(jìn)行一次預(yù)防性維護保養(yǎng)。

電梯發(fā)生故障或事故時，應(yīng)馬上停止電梯運用，通知修理保養(yǎng)單位進(jìn)行修理保養(yǎng)，并做好事故現(xiàn)場愛護工作，報告市、區(qū)質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備平安監(jiān)察機構(gòu)。

電梯運用單位應(yīng)當(dāng)對修理保養(yǎng)單位的修理保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督，并在其維護保養(yǎng)、修理、報修等工作記錄上進(jìn)行簽字確認(rèn)。

第七條電梯運用單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《條例》其次十六條的規(guī)定建立電梯技術(shù)檔案。電梯技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)長期保存。

第三章修理保養(yǎng)單位的相關(guān)職責(zé)

第八條電梯修理保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)依法取得電梯修理許可資格，并在許可范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。禁止無電梯修理許可資格和超許可范圍開展電梯修理保養(yǎng)活動。

第九條注冊地不在本市的電梯修理保養(yǎng)單位在本市從事電梯維護保養(yǎng)活動的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家關(guān)于工商注冊的有關(guān)規(guī)定及國家質(zhì)監(jiān)總局《機電類特種設(shè)備安裝改造修理許可規(guī)則》(國質(zhì)檢鍋〔20xx〕251號)的規(guī)定辦理有關(guān)工商注冊和修理許可手續(xù)。

第十條電梯修理保養(yǎng)單位在從事電梯修理保養(yǎng)活動前，可持特種設(shè)備修理許可證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯修理作業(yè)人員操作證(上述證件均為原件)到市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備平安監(jiān)察機構(gòu)辦理驗證手續(xù)，領(lǐng)取驗證回執(zhí)和獲得特種設(shè)備電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼。

已辦理了驗證手續(xù)的電梯修理保養(yǎng)單位，可憑有效的驗證回執(zhí)和電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼辦理電梯修理告知等業(yè)務(wù)。

未辦理驗證的電梯修理保養(yǎng)單位，每次從事電梯修理保養(yǎng)活動前均應(yīng)當(dāng)持特種設(shè)備修理許可資格證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯修理作業(yè)人員操作證(以上證件均為原件)辦理施工告知業(yè)務(wù)。

第十一條修理保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在修理保養(yǎng)合同簽訂后5個工作日內(nèi)，登錄市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備業(yè)務(wù)電子政務(wù)網(wǎng)，向市質(zhì)監(jiān)部門辦理電梯修理告知手續(xù)，并在告知中將變更的修理保養(yǎng)設(shè)備清單加蓋單位公章后，交市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備平安監(jiān)察機構(gòu)確認(rèn)。

第十二條電梯修理保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》的規(guī)定對電梯及其平安設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性修理保養(yǎng)，保證其修理保養(yǎng)的電梯平安技術(shù)性能符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);

(二)實行主動措施消退事故隱患。發(fā)生電梯故障時，應(yīng)馬上書面通知電梯運用單位停止運用電梯，并與電梯運用單位共同做好平安防護工作。電梯運用單位未能主動協(xié)作的，應(yīng)馬上向市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備平安監(jiān)察機構(gòu)報告;

(三)落實修理保養(yǎng)過程中的現(xiàn)場平安防護措施，保證施工平安;

(四)幫助電梯運用單位建立電梯技術(shù)檔案。

第十三條電梯修理保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立24小時修理值班電話，保證接到故障通知后剛好趕到現(xiàn)場。

第十四條修理保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)做好下列修理保養(yǎng)記錄，并歸入電梯修理保養(yǎng)檔案:

(一)保養(yǎng)記錄包括電梯編號、保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容、作業(yè)人員和電梯運用單位對保養(yǎng)工作的確認(rèn)等內(nèi)容。

(二)應(yīng)急修理記錄包括電梯編號、修理日期、故障緣由、處理結(jié)果、修理人員到達(dá)修理現(xiàn)場時間和修理結(jié)束的時間、修理人員和電梯運用單位對修理工作的確認(rèn)等內(nèi)容。

(三)報修記錄包括報修時間、報修單位名稱、故障內(nèi)容、派出修理人員的姓名及修理人員到達(dá)修理現(xiàn)場時間等內(nèi)容。

第四章質(zhì)量與平安監(jiān)督

第十五條市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)依法定期或不定期對電梯日常維護保養(yǎng)質(zhì)量、電梯運用單位和修理保養(yǎng)單位遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)管理規(guī)定等狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并公布檢查結(jié)果。

對監(jiān)督檢查中發(fā)覺的違法行為，市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期改正，并依法賜予行政懲罰。

發(fā)覺電梯修理保養(yǎng)單位有嚴(yán)峻違法行為的，市質(zhì)監(jiān)部門可以向原發(fā)證機關(guān)提出撤銷其許可資格的建議。

第十六條平安監(jiān)察人員進(jìn)行現(xiàn)場平安監(jiān)察時，應(yīng)當(dāng)有2名以上平安監(jiān)察人員參與，并依法向監(jiān)察對象出示行政執(zhí)法證件。

第十七條平安監(jiān)察人員在進(jìn)行現(xiàn)場平安監(jiān)察時，可以行使下列職權(quán):

(一)檢查電梯的平安運行狀態(tài)及運行狀況;

(二)查閱有關(guān)管理制度、運行記錄、修理保養(yǎng)記錄等資料，檢查并詢問其執(zhí)行狀況;

(三)檢查電梯作業(yè)人員的持證上崗狀況;

(四)依法查封存在平安隱患或者違規(guī)運用的電梯;

(五)法律、法規(guī)及規(guī)章規(guī)定的其他職權(quán)。

第五章附則

第十八條本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。

修理管理制度4

一、車輛運用管理

1.機關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。

2.車輛運用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。

3.用車一律實行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)運用車輛。

4.機關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車。

5.機關(guān)工作人員依據(jù)工作須要用車，必需填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后依次派車。

6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號等特別狀況，駕駛員應(yīng)依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)支配剛好出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后剛好領(lǐng)取派車手續(xù)。

7.機關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。

8.駕駛員不得私自出車，發(fā)覺一次罰款101元，發(fā)覺2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。

9.駕駛員請假三天以上者，必需把車輛停放在機關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。

10.任何部門和個人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。

二、車輛修理管理

1、當(dāng)駕駛員發(fā)覺車輛出現(xiàn)故障須要修理時，應(yīng)剛好向車管人員反映故障狀況，并剛好填寫車輛修理申請單。

2、修理申請單上需填寫修理所需時間、損壞部位、更換零件、修理金額等，如不清晰狀況時，應(yīng)馬上到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請單，申請單上須要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。

3、修車申請得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛修理廠進(jìn)行車輛修理，駕駛員不得私自修理。車輛在修理時發(fā)覺新的問題，須要更換新的零件及增加費用時，應(yīng)馬上向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。

4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。

5、修車費用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報銷時修理申請單及簽字后的修車費用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。

三、車輛燃油管理

1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員依據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程供應(yīng)給財務(wù)科，財務(wù)科依據(jù)當(dāng)月市場油料價格根據(jù)行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批，財務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。

2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員依據(jù)單車?yán)锍逃昧縿偤玫怯浉鼡Q。

3、車輛用油肯定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)覺在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1010元罰款。

四、獎罰制度

局機關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù)，疼惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，主動參與交通平安競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成果的駕駛員予以嘉獎。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲處，懲處標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動平安條例》執(zhí)行。

五、對外租車管理

1、對外租車必需經(jīng)辦公室統(tǒng)一支配、調(diào)度。

2、對外租車原則：各部門用車盡量支配本局公車,在無公車的狀況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事務(wù)的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。

3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。

4、機關(guān)各部門依據(jù)工作需求，須要租車時必需填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單須要部門負(fù)責(zé)人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一支配調(diào)度，車管人員依據(jù)出車時間、地點確定租車費用。

5、被租車司機得到出車通知后，必需有租車申請單方可出車，被租車司機必需聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的支配，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后馬上返回.

6、被租車輛出車時，依據(jù)工作須要，須要變更行車路途增加費用時，帶車人應(yīng)剛好與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后剛好補寫租車申請單補出差價。

7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由

稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報銷，每一個季度報銷一次。

8、任何部門和個人都應(yīng)當(dāng)聽從車管人員支配，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。

9、本方法經(jīng)局黨組會探討通過。

修理管理制度5

1、嚴(yán)禁在燒嘴修理間是車間檢修場所，嚴(yán)禁從事非生產(chǎn)工作，堅決杜絕干私活等現(xiàn)象。如若發(fā)覺存在非生產(chǎn)工作，車間將對責(zé)任人罰款20xx元，并要求保運及保潔單位清退責(zé)任人。

2、嚴(yán)禁在燒嘴修理間玩手機，違者按公司規(guī)定進(jìn)行20xx元懲罰，并要求保運及保潔單位清退責(zé)任人。

3、嚴(yán)禁在燒嘴修理間吸煙，若發(fā)覺吸煙，罰款5000元并辭退涉事人員。在燒嘴修理間若發(fā)覺煙頭，保運班組連帶80%進(jìn)行懲罰，管理人員連帶20%進(jìn)行處理。并要求保運及保潔單位清退責(zé)任人。

4、嚴(yán)禁在上班期間在燒嘴修理間洗衣服，違者罰款200元。

5、對于在燒嘴修理間進(jìn)行電焊、氣割、修理設(shè)備及檢修燒嘴等檢修工作，工作完成后，需對檢修環(huán)境進(jìn)行清理。如若違反氣化車間燒嘴修理間運用管理規(guī)定，一處不合格，罰款101元。

保運班組及保潔班組人員在燒嘴修理間存放的材料及工具等，需進(jìn)行6s管理，嚴(yán)禁隨意擺放。如若違反氣化車間燒嘴修理間運用管理規(guī)定，一處不合格，罰款101元。

修理管理制度6

為加強設(shè)備的維護與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護與安排檢修相結(jié)合”的原則，做到正確運用、細(xì)心維護，使設(shè)備常常處于良好狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、平安穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。

1、公司應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責(zé)制或包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負(fù)責(zé)。

2、操作人員必需用肅穆的看法和科學(xué)的方法正確運用和維護好設(shè)備。

3、操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn)，對所運用的設(shè)備，做到“四懂”、“三會”，經(jīng)過考試合格，發(fā)給證書才能持證單獨操作設(shè)備。

4、操作人員，必需做好下列主要工作：

（1）嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動運行與停車。

（2）必需堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，仔細(xì)填寫運行記錄。

（3）仔細(xì)做好設(shè)備潤滑工作。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

（5）保持設(shè)備整齊，剛好消退跑冒滴漏。

5、操作人員發(fā)覺設(shè)備有不正常狀況，應(yīng)馬上檢查緣由，剛好反映。在緊急狀況下，應(yīng)實行堅決措施或馬上停車，并上報和通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清緣由、不解除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清晰。

6、修理工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備，負(fù)有修理好的責(zé)任，并做到：

（1）定時定點檢查，并主動向操作工了解設(shè)備運行狀況。

（2）發(fā)覺缺陷剛好消退，不能馬上消退的缺陷，要具體記錄，剛好上報，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消退。

（3）按質(zhì)按量完成修理任務(wù)。

7、全部備用設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護，留意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換，使全部備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。

8、車間設(shè)備管理人員應(yīng)對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，仔細(xì)總結(jié)操作和修理工人的維護保養(yǎng)閱歷，改進(jìn)設(shè)備管理工作。

9、未經(jīng)設(shè)備動力處批準(zhǔn)，不得將配套設(shè)備拆件運用。

三、設(shè)備安排檢修管理制度

為使設(shè)備常常保持良好工作狀態(tài)，剛好消退設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備運用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。

1、設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后修理。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。

2、實行科學(xué)文明檢修，仔細(xì)執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，設(shè)備動力處必需嚴(yán)格限制大修理基金的運用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備運用周期。

3、依據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)覺和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修安排，設(shè)備檢修安排與生產(chǎn)安排同時制定，同時下達(dá)，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。

4、設(shè)備檢修安排由車間編制。廠設(shè)備動力組織平衡，報生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修安排提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具安排。年度安排在年前4個月提出；季度安排在季前1個月提出；月安排在月前15天提出。

5、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：

（1）由生產(chǎn)總監(jiān)指揮并托付相關(guān)的主管負(fù)責(zé)大檢修工作。

（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項目的落實，物資打算、施工打算，勞動力的打算和開、停車置換方案的擬訂等工作。

（3）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面對”（即面對群眾、面對基層、面對生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。

（4）大檢修中必需嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車勝利。檢修完后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評比。

（5）會同有關(guān)部門做好平安保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。

6、嚴(yán)格仔細(xì)執(zhí)行設(shè)備檢修安排，若的確須要調(diào)整，必需辦理批準(zhǔn)手續(xù)。設(shè)備中、小修安排調(diào)整由廠設(shè)備動力處批準(zhǔn)；大修安排調(diào)整，每年六月份由廠設(shè)備動力處組織進(jìn)行，并報上級主管部門批準(zhǔn)。

7、結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、運用新材料配件）應(yīng)由車間向廠設(shè)備動力處提出報告并附圖紙說明，批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由廠設(shè)備動力處報上級主管部門批準(zhǔn)。

8、設(shè)備大修須要有大修方案。困難工程，須要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品配件、材料、特別工器具需用量、試車驗收規(guī)程、平安措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的打算工作。施工前，設(shè)備動力科組織落實，確保大修工作順當(dāng)完成。

9、設(shè)備檢修必需嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴(yán)守檢修平安技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對停車的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)平安事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)平安防護欄桿或標(biāo)記，以確保平安檢修。

10、設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進(jìn)度、內(nèi)容須要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必需向車間或設(shè)備動力處報告，剛好組織有關(guān)人員探討解決。

11、設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，實行自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的方法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織；一般設(shè)備的大修及全部設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。

12、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必需執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

13、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。

14、施工單位要按安排節(jié)約運用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必需按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移運用，盡力節(jié)約檢修費用。

15、檢修人員必需做到科學(xué)檢修、文明施工、采納專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。

16、各車間每月必需做好設(shè)備檢修執(zhí)行狀況報上級主管部門。

四、設(shè)備密封管理制度

加強密封管理和創(chuàng)建“無泄漏工廠”活動是本公司削減跑、冒、滴、漏，增加生產(chǎn)，降低消耗，消退污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達(dá)到和鞏固無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)，為實現(xiàn)平安文明生產(chǎn)創(chuàng)建條件，特制定本制度。

（一）密封點分類和統(tǒng)計范圍

1、動密封各種機電設(shè)備（包括機床）的連續(xù)運動（旋轉(zhuǎn)和往復(fù)）的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機軸、泵軸、各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動密封。

2、靜密封設(shè)備（包括機床和廠內(nèi)采暖設(shè)備）及其附屬管線和附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設(shè)備管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵設(shè)備上的油標(biāo)、附屬管線、電所設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭、儀表孔板、調(diào)整閥、附屬引線、以及其他設(shè)備的結(jié)合部位，均屬靜密封。

（二）密封點計算方法

1、動密封點的計算方法一對連續(xù)運動（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。

2、靜密封點的計算方法一個靜密封點接合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應(yīng)各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特殊部位，如連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。

3、泄漏點的計算方法有一處泄漏，就算一個泄漏點，不論是密封點或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他緣由造成的泄漏均作泄漏點統(tǒng)計。

4、泄漏率計算公式靜（動）密封點泄漏率（‰）＝靜（動）密封點泄漏點數(shù)／靜（動）密封點數(shù)×1010‰

（三）靜密封檢驗標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)備及管線的接合部位用肉眼視察，不結(jié)焦，不冒煙，無漏痕，無滲跡，無污垢。

2、儀表設(shè)備及風(fēng)引線、焊接及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡（真空部位，用薄紙條順的方法）。

3、電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼視察，無滲漏。

4、氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統(tǒng)，用肥皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙試漏，不變色。

5、氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)，用10毫米寬、101毫米長薄紙試漏，無吹動現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。

6、蒸汽系統(tǒng)用肉眼視察不漏氣，無水垢。

7、酸、堿等化學(xué)系統(tǒng)，用肉眼視察無滲跡，無漏痕，不結(jié)垢，不冒煙或用精密試紙試漏不變色。

8、水、油系統(tǒng)宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢。

9、各種機床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏觀檢查無明顯滲漏，沒有密封的部位，如滑機、導(dǎo)軌等不進(jìn)行統(tǒng)計和考核。

（四）動密封檢驗標(biāo)準(zhǔn)

1、各類往復(fù)壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要常常擦凈。

2、各類往復(fù)壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），運用初期不允許泄漏，到運行間隔期末允許有微漏。對有毒、易燃易爆介質(zhì)的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內(nèi)，取樣分析，有害氣體濃度不超過平安規(guī)定范圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應(yīng)帶有油膜。

3、各種注油器允許有微漏現(xiàn)象，但要常常擦凈。

4、齒輪油泵允許有微漏現(xiàn)象。范圍1滴／2分鐘。

5、各種傳動設(shè)備采納油環(huán)的軸承不允許漏油，采納注油的軸承允許有微滲，并應(yīng)隨時擦凈。

6、水泵填料允許泄漏范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個月，中修3個月）。

7、輸送物料介質(zhì)填料，每分鐘不大于15滴。

8、凡運用機械密封的各類泵，初期不允許有泄漏，末期每分鐘不超過5滴。

（五）密封管理區(qū)域劃分的原則

1、生產(chǎn)裝備所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè)備、管線的靜、動密封管理，由各生產(chǎn)裝置所在單位負(fù)責(zé)管理。

2、生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝管路、風(fēng)管、儀表專用伴熱管線，包括一次手閥及閥后所屬引線、壓力表和閥門的密封管理，由儀表車間負(fù)責(zé)。

3、消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負(fù)責(zé)。

4、裝置外生產(chǎn)系統(tǒng)的外供原料和其它物料公用工程管線的密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負(fù)責(zé)。

5、動力管網(wǎng)（一、二次水；循環(huán)水；上、下水；消防水；冷凝液；高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應(yīng)單位至用戶的第一個閥門（包括閥門）由輸送供應(yīng)單位負(fù)責(zé)，第一個閥門后的管線的密封管理由接受單位負(fù)責(zé)。

6、公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負(fù)責(zé)。

7、廠與廠之間管路的密封管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內(nèi)由用戶廠負(fù)責(zé)（若兩廠間另有協(xié)議，則按協(xié)議執(zhí)行）。

（六）管理措施

1、凡投入運行的生產(chǎn)裝置、設(shè)備、管路都必需建立靜、動密封檔案和臺賬，密封點統(tǒng)計精確無誤。（密封檔案一般應(yīng)包括：生產(chǎn)工藝流程示意圖，設(shè)備靜、動密封點登記表，設(shè)備管線密封點登記表，密封點分類匯總表。臺帳一般包括：按時間依次的密封點分部狀況，泄漏點數(shù)，泄漏率等）。

2、建立健全各級密封管理責(zé)任制，密封管理責(zé)職明確，廠、車間定期組織檢查、考核、評比。

3、開展創(chuàng)建和鞏固無泄漏工廠活動，消漏、堵漏工作常?；?，詳細(xì)化，制度化。靜密封點泄漏率保持在0、5‰，動密封點泄漏率在2‰以下。暫不能消退的泄漏點應(yīng)記錄在案，做出消退規(guī)劃。

4、按時做好密封泄漏點的檢查，統(tǒng)計和上報工作。

5、組織各種密封技術(shù)探討，推廣應(yīng)用密封新技術(shù)、新材料。

附：無泄漏工廠和無泄漏區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

1、無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)

（1）有健全的密封管理保證體系，責(zé)職明確，管理完善。

（2）靜、動密封檔案，管理臺賬、消漏堵漏記錄、密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計精確無誤。

（3）保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯的泄漏點。

（4）全廠主要生產(chǎn)車間必需為無泄漏車間，全部設(shè)備完好率達(dá)到90％以上，主要設(shè)備完好率達(dá)到95％。

2、無泄漏車間（區(qū)）標(biāo)準(zhǔn)

（1）密封管理組織機構(gòu)健全，責(zé)職明確，管理完善。

（2）靜（動）密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計精確無誤。

（3）常常保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯泄漏。

（4）全部設(shè)備完好率達(dá)到90％以上，主要設(shè)備完好率達(dá)到95％。

五、設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)工作管理制度

加強設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理供應(yīng)管理資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定本管理制度。

（一）本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備管理定額、設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備技術(shù)臺帳和圖紙資料等工作。

（二）設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、運用、維護、檢修和報廢等環(huán)節(jié)，應(yīng)仔細(xì)貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)設(shè)備用、管、修、造的須要，制定出設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的平安技術(shù)等規(guī)程。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并依據(jù)各級責(zé)任制，制定相應(yīng)工作標(biāo)準(zhǔn)。公司制定標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實踐與汲取國內(nèi)先進(jìn)閱歷相結(jié)合，經(jīng)過充分探討，最終交廠長批準(zhǔn)頒發(fā)實施。

（三）設(shè)備管理定額

1、設(shè)備管理定額主要有設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、修理費用定額、流淌資金定額和備品配件、材料的'消耗、貯備定額。應(yīng)保持定額的肅穆性，定額的制定和修改需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)審批程序。

2、建立執(zhí)行定額和嚴(yán)格考核定額標(biāo)準(zhǔn)的制度。對執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進(jìn)行綜合分析。

（四）設(shè)備技術(shù)檔案

1、設(shè)備動力科要有全廠主要設(shè)備的技術(shù)檔案，車間要有本車間全部設(shè)備的技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：

（1）書目。

（2）安裝運用說明書。設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書、設(shè)備調(diào)試記錄等。

（3）設(shè)備履歷卡片。設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等。

（4）設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。

（5）設(shè)備運行累計時間。

（6）歷年設(shè)備缺陷及事故狀況記錄。

（7）設(shè)備檢修、試驗與鑒定記錄。

（8）設(shè)備評級記錄。

（9）設(shè)備潤滑記錄。

2、設(shè)備動力科應(yīng)建立全廠管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖和電纜圖及密封檔案。

3、基建、技措、安措等項目投產(chǎn)后，安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱藏工程、試驗記錄等技術(shù)文件應(yīng)歸入設(shè)備技術(shù)檔案。

4、技術(shù)檔案必需齊全、整齊、規(guī)格化，剛好整理填寫。

（五）設(shè)備技術(shù)臺帳

1、設(shè)備動力處應(yīng)建立全廠的設(shè)備技術(shù)臺帳。設(shè)備技術(shù)臺帳是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下內(nèi)容：

（1）設(shè)備技術(shù)狀況匯總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）。

（2）主要設(shè)備（裝置）運轉(zhuǎn)狀況匯總表（設(shè)備〈裝置〉運轉(zhuǎn)時間、停機時間〈安排檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料〉）。

（3）設(shè)備（裝置）檢修狀況匯總表（大修安排項目、實際完成項目、安排外項目、安排檢修工時、實際完成檢修工時、修理費用支出等）。

（4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機累計時間、停機損失等）。

（5）備品配件、材料消耗匯總表。

（6）主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表。

2、設(shè)備動力科應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)臺帳的匯總工作，并負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定填報設(shè)備動力工作季報。

（六）圖紙資料保管

1、廠資料室負(fù)責(zé)保管和供應(yīng)全廠設(shè)備的圖紙。

2、設(shè)備動力科負(fù)責(zé)保管、復(fù)制和供應(yīng)全廠設(shè)備備品配件的圖紙。

3、凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管。

4、設(shè)備遷移、處理，其檔案均應(yīng)隨設(shè)備轉(zhuǎn)移，設(shè)備報廢后檔案置于廠資料室存查。

5、基建、技措、安措項目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交廠資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱藏工程、試驗記錄等技術(shù)文件由設(shè)備動力科或設(shè)備所在車間保管。

6、設(shè)備動力科和車間還應(yīng)復(fù)制鍋爐、壓力容器的有關(guān)圖紙、建立定期檢驗記錄。

六、設(shè)備潤滑管理制度

潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動力消耗，延長設(shè)備的運用壽命，保障設(shè)備平安運行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。

（一）設(shè)備動力部門必需加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理閱歷，組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑學(xué)問，組織定期檢查，制定潤滑油品的運用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定，不斷提高潤滑管理水平。

（二）車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的運用安排，詳細(xì)執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，仔細(xì)作到：

1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”，詳細(xì)內(nèi)容如下。

“五定”

（1）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。

（2）定人：設(shè)備的日常加油部位，由操作工負(fù)責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。

（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤滑油必需經(jīng)過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。

（4）定時：對設(shè)備的加油部位，根據(jù)規(guī)定的間隔時間，進(jìn)行加油、清洗或更換新油。

（5）定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤滑油（脂）。

“三級過濾”

（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。

（2）貯油箱到油壺。

（3）油壺到潤滑部位。

2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為101目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特別油品，按特別規(guī)定執(zhí)行。

3、自動注油裝置，要常常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)覺不正常，應(yīng)剛好處理。

4、常常檢查潤滑部位的溫度狀況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。

5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應(yīng)用潤滑油脂封死。

（三）新購入油品，必需隨附質(zhì)量保證書，庫存3個月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗后方可運用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能運用。

（四）車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

（五）關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必需定時取樣分析，一般設(shè)備至少每3個月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合運用要求，應(yīng)剛好更換。

（六）依據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得隨意濫用或混用。變更油品，必需經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的狀況下，應(yīng)盡量削減潤滑油（脂）的品種，以利管理。

（七）設(shè)備（裝置）的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用，管道暢通，不漏，不滲。

修理管理制度7

1目的

明確公司內(nèi)全部檢修理作業(yè)過程的平安管理規(guī)定,確保設(shè)備檢修理平安、順當(dāng)、高質(zhì)量完成,特制定本制度。

2適用范圍

適用于公司范圍內(nèi)的全部檢修理作業(yè)。

4職責(zé)

3.1設(shè)備負(fù)責(zé)人對大檢修進(jìn)行安排并報總經(jīng)理審批。

3.2平安負(fù)責(zé)人對檢修現(xiàn)場的作業(yè)平安進(jìn)行監(jiān)督管理。

3.3相關(guān)作業(yè)人員必需對整個作業(yè)過程負(fù)責(zé)。

4.限制程序

4.1檢修安排的下達(dá)

4.1.1設(shè)備檢修理安排分年度檢修理安排和日常檢修理。

4.1.2依據(jù)設(shè)備檢修理間隔期及日常設(shè)備檢查中發(fā)覺和存在的問題,由設(shè)備負(fù)責(zé)人依據(jù)實際生產(chǎn)狀況和設(shè)備運行狀況,制定公司年度大修安排,交總經(jīng)理審核,由總經(jīng)理批示,下達(dá)年度大修安排。

4.1.3年度大修安排在每年的十二月中旬編制上交,同時提出備品備件、材料、工具安排,制訂檢修理安排應(yīng)包括檢修項目及內(nèi)容、檢修負(fù)責(zé)人、檢修進(jìn)度等。

4.1.4日常檢修理安排由檢修理負(fù)責(zé)人干脆下達(dá)。

4.1.5檢修理安排應(yīng)包括設(shè)備及平安設(shè)施檢修理的內(nèi)容。

4.1.6檢修理安排應(yīng)做到“五定”,即定檢修方案、定檢修人員、定平安措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進(jìn)度。

4.2檢修打算工作

4.2.1公司大修安排實施:成立公司大修指揮部。設(shè)立大修指揮負(fù)責(zé)人、成員、地點、時間,形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動與協(xié)調(diào)。

4.2.2應(yīng)依據(jù)檢修理安排進(jìn)行風(fēng)險分析、制定風(fēng)險限制措施。

a.檢修負(fù)責(zé)人依據(jù)檢修安排編制檢修施工方案,落實檢修人員的詳細(xì)分工及平安措施。

b.檢修負(fù)責(zé)人依據(jù)檢修任務(wù)劃分作業(yè)組,凡兩人以上的檢修作業(yè),必需指定一人負(fù)責(zé)平安工作,檢查和落實平安措施。

c.檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員必需到檢修現(xiàn)場核實檢修任務(wù),并與作業(yè)人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人交換看法,制定平安措施。

4.2.3檢修負(fù)責(zé)人要做好檢修工具的整理工作,要求合理布置、周密檢查、平安牢靠。

4.2.4檢修理前還應(yīng)執(zhí)行下列程序:

a.進(jìn)行危急、有害因素識別;

b.編制檢修理方案;(檢修規(guī)程已明確的,能根據(jù)檢修理規(guī)程進(jìn)行檢修的,可不再編制檢修理方案。)

c.辦理工藝、設(shè)備設(shè)施交付檢修理手續(xù);

d.對檢修理人員進(jìn)行平安培訓(xùn)教化;

e.檢修理前對平安限制措施進(jìn)行確認(rèn);

f.為檢修理作業(yè)人員配備適當(dāng)?shù)膭趧訍圩o用品;

g.辦理各種作業(yè)許可證。

4.3檢修作業(yè)管理

4.3.1檢修理實施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行平安規(guī)章制度,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有平安防護欄桿、警示標(biāo)記等,確保檢修理平安。

4.3.2檢修理過程中應(yīng)根據(jù)《平安作業(yè)管理制度》進(jìn)行管理,涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等作業(yè)時,必需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)作業(yè)內(nèi)容須要,辦理動土、動火、進(jìn)入受限空間等作業(yè)證,作為檢修理施工依據(jù)。

4.3.3平安負(fù)責(zé)人應(yīng)對檢修理現(xiàn)場進(jìn)行平安檢查。

4.4設(shè)施交接

4.3.1檢修前交接

a.應(yīng)制定停車方案,并按規(guī)定進(jìn)行停車。當(dāng)設(shè)備檢修對生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行卸壓、降溫、排凈、置換、隔離,切斷檢修設(shè)施的水、電、氣等。

b.分析測定檢修環(huán)境空氣中的可燃?xì)怏w的含量,應(yīng)達(dá)到平安要求。

c.檢修負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場檢查檢修設(shè)施,同時指派一人在檢修現(xiàn)場幫助/監(jiān)護工作。

d.設(shè)施移交后,未征得檢修負(fù)責(zé)人同意,不得運用。

4.3.2檢修后交接

a.檢修完畢后應(yīng)做到“三清”:一是清除設(shè)施內(nèi)部遺忘工具和零配件;二是清掃管路,清理拆除堵塞;三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。

b.檢修完畢后進(jìn)行試漏、試壓、試車,做好記錄,復(fù)原原有的平安防護設(shè)施。

c.檢修完畢要執(zhí)行交驗手續(xù),雙方當(dāng)場檢查質(zhì)量合格,平安設(shè)施復(fù)原完備。

d.對檢修前切斷的管線、重點設(shè)施等,要由專人檢查處理。

e.檢修后試車應(yīng)與負(fù)責(zé)運行人員聯(lián)系,不得私自亂開亂動。

f.生產(chǎn)設(shè)施檢修要有完整檢修記錄,并存檔。

g.年度大修完工后,由生產(chǎn)廠長、公司平安員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對大修質(zhì)量進(jìn)行驗收,并記錄。

5、一般日常檢修理作業(yè)參照上述規(guī)定執(zhí)行。檢修維護作業(yè)都應(yīng)按規(guī)定記錄。

修理管理制度8

（1）電力變壓器平安檢查表僅適用于檢查變壓器本身及其附件，以及裝在變壓器上的愛護裝置、測量裝置及部分限制電纜。至于變壓器的其它愛護裝置、二次回路、油開關(guān)等不在本檢查表范圍之內(nèi)。

（2）電力變壓器外部檢查的周期規(guī)定：

1）發(fā)電廠和常常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器，每天至少檢查一次，每星期應(yīng)有一次夜間檢查。

2）無值班人員的變電所和室內(nèi)變壓器容量在3200kVA及以上者，每10天至少檢查一次，并應(yīng)在每次投放運用前和運用后進(jìn)行檢查。容量大于320kVA但小于3200kVA者，每月至少檢查一次，并應(yīng)在每次投入運用前和停用后進(jìn)行檢查。

3）無值班人員的變電所或安裝于小變壓器室內(nèi)的320kVA及以下的變壓器和柱上變壓器，每兩個月至少檢查一次。在氣候激變（冷、熱）時，應(yīng)對變壓器油面進(jìn)行額外檢查。瓦斯繼電器發(fā)出警報信號時，亦應(yīng)進(jìn)行外部檢查。

（3）電力變壓器應(yīng)有技術(shù)檔案，其內(nèi)容如下：

1）根據(jù)規(guī)定格式編制的變壓器履歷卡片；

2）制造廠試驗記錄的副本；

3）交接試驗的記錄；

4）歷次干燥的記錄；

5）大修驗收報告書，附技術(shù)資料一覽表；

6）油的試驗記錄；

7）濾油和加油的資料；

8）裝在變壓器上的測量儀表的試驗記錄；

9）其它試驗記錄；

10）檢查和停用檢查的狀況；

11）備品保管規(guī)程（全部變壓器合用一書）；

12）變壓器的安裝圖和構(gòu)造圖。配電變壓器的技術(shù)檔案內(nèi)容有1～6項即可。

1.變壓器外部檢查（按周期檢查）

1.1變壓器套管應(yīng)清潔，無破損、裂紋放電痕跡及其他現(xiàn)象；

1.2變壓器聲音應(yīng)正常；

1.3變壓器油包應(yīng)正常（淡黃色），油位高度符合油標(biāo)管的刻度要求，并無漏油現(xiàn)象；

1.4變壓器電纜和母線應(yīng)無異樣現(xiàn)象；

1.5變壓器的油溫不宜超過85℃，最高不得超過95℃；

1.6防爆管的隔膜應(yīng)完整。

2.變壓器的冷卻和變壓器室

2.1強迫油循環(huán)水冷式的變壓器，油冷卻器的油壓應(yīng)比水壓通常高101.325～151.1018kPa；

2.2變壓器室的門、窗、門閂應(yīng)完整，門應(yīng)上鎖，房屋不應(yīng)漏雨，照明和空氣溫度應(yīng)相宜；

2.3變壓器室的門和墻上應(yīng)清晰地寫明變壓器的名稱和廠（所）內(nèi)的編號。門外應(yīng)掛警告牌，寫明“高壓危急”字樣。

3．監(jiān)視測量儀表和愛護裝置

3.1變壓器用熔斷器做愛護裝置時，其熔斷器的性能必需滿意極限熔斷電流、靈敏度和選擇性的要求；

3.2發(fā)電廠和變電所的主變壓器及主要的廠用變壓器，應(yīng)安裝測量上層油溫的溫度表；

3.3強迫油循環(huán)水冷式變壓器。在冷卻器的前后，應(yīng)各裝水銀溫度表；

3.4強迫油循環(huán)水冷式變壓器。應(yīng)裝設(shè)指示給水中斷、油循環(huán)停止和油溫過高的信號裝置。

4.電氣部分

4.1檢查電纜和母線應(yīng)無異樣象現(xiàn)；

4.2變壓器外殼的接地應(yīng)良好；

4.3擊穿保險器應(yīng)配備合理并完好；

4.4各種標(biāo)示牌和相色的漆應(yīng)清潔顯明；

4.5裝有瓦斯繼電器油浸式變壓器，其頂蓋沿瓦斯繼電器的方向應(yīng)有（1～１.5）%的上升坡度；

4.6瓦斯繼電器和溫度表到限制電纜一段導(dǎo)線應(yīng)采納耐油導(dǎo)線；無耐油導(dǎo)線時，應(yīng)在離瓦斯繼電器0.5m以內(nèi)的導(dǎo)線用白布帶扎緊，并涂上耐油的絕緣漆。

5.對變壓器的其它要求：

5.1變壓器的外殼上應(yīng)標(biāo)明廠（所）內(nèi)編號，單相變壓器應(yīng)按相涂色（一般可按最高電壓一側(cè)的相別涂色）；

5.2發(fā)電廠和變電所內(nèi)的主變壓器的引出線上應(yīng)按相涂色；

5.3油浸式電力變壓器的變壓器室和室外變電所，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)南涝O(shè)備和事故蓄油設(shè)施。

6.技術(shù)資料應(yīng)齊全。

修理管理制度9

1、本部工具分為公用工具、各專業(yè)自用工具及個人工具三部分,公用工具及專業(yè)自用工具由領(lǐng)班負(fù)責(zé)保管及運用,個人工具由個人自行保管及運用。

2、全部工具保管人必需仔細(xì)負(fù)責(zé)并保持工具的完好及運用功能。工具保管人必需定期檢修并保養(yǎng)所屬工具,每月一次,以保證各類機具的正常運用。

3、工具保管人必需仔細(xì)建立工具臺帳,做到工具與臺帳相符。

4、全體員工必需愛惜工具,必需正確運用工具,凡不正確運用工具、不愛惜工具者,將被扣除當(dāng)月獎金及工資人民幣101元至300元,凡因此造成工具損壞者,將按工具原價賠償,并同時扣罰當(dāng)月工資300元人民幣。

5、公用工具的借用,必需執(zhí)行公用工具的臨時借用方法,工具借用最長時間為三天,如因工作緣由,需再接著運用時,必需重新辦理借用手續(xù),工具用完后馬上主動歸還,不得拖延。

6、專業(yè)自用工具必需由領(lǐng)班進(jìn)行每日清點,并保持完好,特殊是常用小型工具,不得遺失或損壞,如有遺失或損壞,須由運用人照價賠償。

7、借用公用工具歸還時,須由領(lǐng)班和運用人共同進(jìn)行檢驗,如有遺失或損壞,須由運用人負(fù)責(zé)照價賠償,如借用工具時未按規(guī)定填寫《工程部借還物品記錄》,或無法確定運用人時,造成公用工具的遺失或損壞,由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)照價賠償。

8、全部工具一律不得外借,如因狀況特別,必需經(jīng)主管批準(zhǔn)后方可借出,員工擅自外借、帶出,經(jīng)查實要肅穆處理,不得用工具干私活。

9、全部工具要疼惜運用,工具按規(guī)定的運用年限到期時,無論公用工具還是個人領(lǐng)用工具,一律以舊換新。

修理管理制度10

交通運輸部確定對《機動車修理管理規(guī)定》（交通部令**年第7號）作如下修改：

一、第五條新增一款，作為其次款。內(nèi)容為：

“托修方有權(quán)自主選擇修理經(jīng)營者進(jìn)行修理。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定修理經(jīng)營者?！?/p>

二、將第十六條其次款修改為：

“機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后，向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車修理經(jīng)營許可手續(xù)?！?/p>

三、將其次十六條第四款修改為：

“機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其修理技術(shù)信息和工時定額。詳細(xì)要求根據(jù)國家有關(guān)部門關(guān)于汽車修理技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。”

四、將其次十七條第一款修改為：

“機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)運用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付修理結(jié)算清單。修理結(jié)算清單中，工時費與材料費應(yīng)當(dāng)分項計算。修理結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運輸部制定?！?/p>

五、將第三十一條其次款修改為：

“機動車修理配件實行追溯制度。機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件選購 、運用信息，查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并按規(guī)定留存配件來源憑證?！?/p>

新增一款，作為第三十一條第三款。內(nèi)容為：“托修方、修理經(jīng)營者可以運用同質(zhì)配件修理機動車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件?！?/p>

六、將第三十四條修改為：

“機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機動車修理檔案，并實行檔案電子化管理。修理檔案應(yīng)當(dāng)包括：修理合同（托修單）、修理項目、修理人員及修理結(jié)算清單等。對機動車進(jìn)行二級維護、總成修理、整車修理的，修理檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證（副本）等。

機動車修理經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定照實填報、剛好上傳承修機動車的修理電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、供應(yīng)機動車修理服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。

機動車托修方有權(quán)查閱機動車修理檔案?！?/p>

七、將第三十六條修改為：

“道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車修理經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理，采納定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法，對機動車修理經(jīng)營者修理質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

道路運輸管理機構(gòu)可以托付具有法定資格的機動車修理質(zhì)量監(jiān)督檢驗單位，對機動車修理質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗?！?/p>

八、第四十五條新增一款，作為其次款。內(nèi)容為：

“道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對修理經(jīng)營者所取得修理經(jīng)營許可的監(jiān)管職責(zé)，定期核對許可登記事項和許可條件。對許可登記內(nèi)容發(fā)生改變的，應(yīng)當(dāng)依法剛好變更；對不符合法定條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正?！?/p>

九、將第五十三條第（八）項修改為：

“機動車修理經(jīng)營者未按規(guī)定建立電子修理檔案，或者未剛好上傳修理電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的；”

十、將第六條、第四十七條中“交通部”改為“交通運輸部”，將條文中全部“交通主管部門”統(tǒng)一改為“交通運輸主管部門”。

本確定自**年8月8日起施行。

《機動車修理管理規(guī)定》依據(jù)本確定作相應(yīng)修正，重新發(fā)布。

修理管理制度11

(一)、為確保公司平安平穩(wěn)供氣和用戶平安用氣,在自然氣輸配系統(tǒng)和用戶用氣過程中,出現(xiàn)突發(fā)平安事故時,能快速妥當(dāng)處理,最大限度削減人員傷亡和經(jīng)濟損失,結(jié)合我司實際狀況,特制訂本制度。

(二)、凡進(jìn)行搶險修理的人員,應(yīng)聽從指揮,聽從支配,任何人不得在搶險修理工作中各行其是,自作主見。

(三)、搶險修理值班人員,一律應(yīng)在值班室待命,不得無故脫崗?fù)獬?。因工作須?公司員工同樣有參與搶險修理工作的義務(wù)。任何部門和個人不得借故推卸。

(四)、搶險工程車必需作到車況良好,值班車應(yīng)停放在指定位置,任何人不得用于與搶險修理無關(guān)的事。

(五)、用于搶險修理的工具、設(shè)備、滅火機應(yīng)專人負(fù)責(zé),進(jìn)行日常的維護保養(yǎng),必需保證搶險、急修工作的須要。

(六)、搶險修理人員接到事故通知后,必需保證在2小時內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,按調(diào)度指令或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行處置。在盡快的時間內(nèi)完成搶險修理任務(wù)。

(七)、搶修修理人員應(yīng)佩帶職責(zé)標(biāo)記,到達(dá)險情現(xiàn)場后,應(yīng)依據(jù)自然氣泄漏程度確定警戒區(qū)并設(shè)立警示標(biāo)記;在警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火并要管制交通,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

(八)、進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員要根據(jù)規(guī)定穿戴防護用品,作業(yè)時必需有專人監(jiān)護,嚴(yán)禁單獨作業(yè)。

(九)、管道或設(shè)備修復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,以防自然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構(gòu)筑物內(nèi)等不易察覺的場所。

(十)、當(dāng)險情或事故緣由未查清或隱患未消退時,搶險修理人員不得撤離現(xiàn)場,并要實行平安措施,直至查清險情或事故緣由和消退隱患并向運行人員交待清晰后方能撤離現(xiàn)場。

修理管理制度12

1、遵守學(xué)院的各項規(guī)章制度，物業(yè)管理科必需24小時有人在崗值班。

2、值班員工要全面了解和駕馭學(xué)校各處水、電、暖等設(shè)施詳細(xì)狀況。

3、值班員工要仔細(xì)遵守學(xué)院的各項規(guī)章制度，值班期間不能做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)禁喝酒，不得擅離工作崗位，對待報修項目要剛好處理，按要求仔細(xì)填寫值班記錄。

5、修理值班的電話是保持與學(xué)校各部門聯(lián)系的重要通訊工具，不得私用,保持線路暢通。

6、值班員工要有高度的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度、平安操作規(guī)程等。

7、值班員工要做到文明、主動、優(yōu)質(zhì)的為師生服務(wù)。

修理管理制度13

為了進(jìn)一步加強對供水修理服務(wù)過程的有效管理,全面完成公司下達(dá)的工作任務(wù),進(jìn)一步完善修理服務(wù)部門的績效管理機制,規(guī)范服務(wù)人員的服務(wù)行為,不遺余力為用戶服務(wù),全面提升服務(wù)質(zhì)量,特制定本管理制度。

一、對供水設(shè)施修理的管理及要求

蓄水池四周10m以內(nèi)不得有滲水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱四周2m內(nèi)不應(yīng)有污水管線及污染物。

對供水設(shè)備維護實行定期巡回檢查,修理人員一般兩個月對每個泵站供水設(shè)備巡查一次,對循查期間發(fā)覺隱患,要剛好自理解決,對各泵站水池,每年進(jìn)行一次全面清洗、消毒,并對水質(zhì)進(jìn)行檢驗剛好發(fā)覺和消退污染隱患,保證居民飲用水的衛(wèi)生平安。

二、對異樣狀況的處理及要求

(a)運轉(zhuǎn)工在工作期間,要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,當(dāng)發(fā)覺設(shè)備存在問題,首先進(jìn)行臨時處理,如不能正常工作,立即通知修理公司(24小時值班)進(jìn)行現(xiàn)場修理。修理供水應(yīng)設(shè)置修理人員聯(lián)系網(wǎng),隨叫隨到,確保正常供水;

(b)在供水期間,用戶出現(xiàn)跑水狀況電話通知修理公司,管道工(24小時值班)保證在最短時間趕到現(xiàn)場,關(guān)閉供水范圍最小閥門,盡最大量削減用戶損失。

三、對設(shè)備運行記錄的管理及要求

運轉(zhuǎn)工在交接班或上崗前要提前非常鐘到達(dá),要對設(shè)備進(jìn)行巡察,確保設(shè)備沒有異樣狀況,才能啟動設(shè)備,填寫設(shè)備運行記錄時,仔細(xì)填寫水泵開機、停機時間,要分階段填寫好水泵運行時間,壓力mpa、電流a、電壓v等儀表指示,記好每班供水水量,如有其他狀況填寫備注一欄。

四、修理工作程序及規(guī)范

1、首先,修理公司設(shè)置“三來”接待員,負(fù)責(zé)接待顧客的來信、來電、來訪工作,并且在“三來”接待記錄上具體清淅記錄用戶住址、來電(訪、信)時間、姓名、反映問題的內(nèi)容,并熱忱向用戶說明、說明狀況以及詳細(xì)的修理時間。然后向修理公司主管經(jīng)理匯報,由主管經(jīng)理下達(dá)任務(wù)單并在工作單上具體記錄狀況(包括姓名、時間、地點、下達(dá)任務(wù)時間),由修理隊長支配詳細(xì)修理人員,按地址至用戶進(jìn)行修理;

2、在修理過程中,要求修理人員必需保證修理質(zhì)量,同時要熱忱為顧客服務(wù),對顧客提出的超值服務(wù)在實力范圍內(nèi),盡可能為顧客供應(yīng)。修理任務(wù)完成時,必需要做到:“工完料凈場地清”并進(jìn)行通水試驗,證明修理無誤后,請顧客填寫完成任務(wù)時間以及顧客對修理服務(wù)的看法,將修理任務(wù)單交給修理隊長簽字后再由修理處長簽字,然后反饋給三來接待員存檔;

3、規(guī)范:

(1)修理完工時要求“工完料凈場地清潔”;

(2)修理時限,從服務(wù)處到顧客時間10分鐘/公里。

五、對修理質(zhì)量的管理及要求

1、管道安裝應(yīng)結(jié)合詳細(xì)條件、合理排序。一般先地下,后地上;先大管后小管;先主管,后支管;

2、管道采納螺紋連接時,在管子的外螺紋與管件的內(nèi)螺紋之間加適當(dāng)填料,填料采納油麻絲或白厚漆、用于擰上管件,再用管鉗子收緊,按旋緊方向一次裝好,不得倒回。填料適當(dāng),以免漏水或填塞管路,并清除外露填料;

3、管道安裝完畢后,進(jìn)行通水試驗,查看有無滲漏;

4、安裝完成后,管道要整齊。打掃好工作場地,達(dá)到顧客滿足。

六、對修理記錄的管理及要求

首先,由“三來”接待員具體了解記錄顧客修理任務(wù)(三來處理單),然后再填寫修理任務(wù)單,修理任務(wù)單要填清顧客姓名、住址、聯(lián)系電話、修理任務(wù)、來電時間。在下達(dá)給修理隊長由修理隊長指派詳細(xì)修理人員修理。修理過程要填寫修理任務(wù)、修理時材料消耗量,完成工作時,請顧客填寫修理時間和顧客對修理工作看法,回到服務(wù)處將工作任務(wù)單交給修理隊長,修理隊長簽屬看法,在將任務(wù)單交給修理處長簽字,反饋給三來接待員存檔。

七、對修理材料的管理及要求

修理人員領(lǐng)取任務(wù)單到達(dá)用戶后,給用戶看《室內(nèi)供水設(shè)備修理服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》細(xì)則,給用戶具體解答,如用戶同意修理,修理人員在修理完以后,要請用戶填寫任務(wù)單欄里用戶看法,并且寫明修理費用;

修理人員在修理供水設(shè)備及用戶修理所需材料,要具體填寫材料單,經(jīng)理簽字后,由材料員報給公司主管經(jīng)理,經(jīng)理審批、簽字后,轉(zhuǎn)呈給物資管理部,領(lǐng)取材料修理后,所剩余材料,由材料員仔細(xì)點清,填寫退料單,把材料返還公司材料庫。

八、供水和修理服務(wù)承諾

1、三來處理

(a)“三來”就是客戶來信、來訪、來電話;

(b)“三來”接待員接到客戶來的電話(來訪、來信)時,要做到文明禮貌用語,熱忱周到服務(wù),耐性解答客戶的疑難問題,對有的客戶須要服務(wù)時,要具體記錄客戶的姓名、地址、聯(lián)系電話以及所需服務(wù)的內(nèi)容,填好任務(wù)單,交給修理主管經(jīng)理,由修理主管經(jīng)