大沙河閘門(mén)吊裝施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)

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大沙河閘門(mén)吊裝施工方案（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）大沙河河口水閘工程鋼閘門(mén)吊裝施工方案編制單位:深圳市駿基建設(shè)工程編制:審核：審批：編制日期:二○○八年十月十八日目錄TOC\o"1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc273554628”一、工程概述 2_Toc273554630”1。2吊裝簡(jiǎn)述 2HYPERLINK\l”_Toc273554631”1。3擬投入的施工機(jī)具 32.1施工準(zhǔn)備 4HYPERLINK\l”_Toc273554634"三、吊裝作業(yè) 5_Toc273554637"3.3施工周期及準(zhǔn)備 6HYPERLINK\l”_Toc273554638"四、質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量保證措施 6HYPERLINK\l”_Toc273554639"4.1質(zhì)量目標(biāo) 6五、起重吊裝的指揮和吊裝工藝崗位的分工 8HYPERLINK\l”_Toc273554643”5。1起重吊裝的指揮協(xié)調(diào)工作 8六、吊裝工作應(yīng)注意的安全事項(xiàng) 9七、大件吊裝工程危害辯識(shí)、評(píng)價(jià)控制措施表 10HYPERLINK\l”_Toc273554646"八、勞動(dòng)力使用計(jì)劃 119.1組織機(jī)構(gòu) 12HYPERLINK\l”_Toc273554649"9。2應(yīng)急準(zhǔn)備 129.3應(yīng)急響應(yīng) 12HYPERLINK\l”_Toc273554651”十、附錄 13附錄1、120噸汽車(chē)起重機(jī)性能表 13HYPERLINK\l”_Toc273554653"附錄2、起重機(jī)的選擇與計(jì)算 13HYPERLINK\l”_Toc273554654"附錄3、吊裝用鋼絲繩受力計(jì)算及選擇 15一、工程概述本工程有4扇平板鋼閘門(mén)在大沙河立交橋下面安裝。閘門(mén)的外型尺寸為18000*1400＊4300mm,其中閘門(mén)的重量：2個(gè)30700kg；2個(gè)28000kg。場(chǎng)內(nèi)利用上游鋪蓋及閘室底板作為吊裝平臺(tái)，上游聯(lián)結(jié)段基礎(chǔ)采用1m厚塊石處理，縫隙灌填小塊石，面鋪2cm厚鋼板.處理后吊裝區(qū)域面積為13。18＊74.00m，作業(yè)場(chǎng)地較為理想。閘門(mén)門(mén)葉實(shí)施整體吊裝,其它構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)組裝。1.1編制依據(jù)1)、DL/T5018－2004《水利水電工程鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》2）、SD/T249。2—88《單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》3）、SL36—92《水工金屬結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)條件》4)、GB985—88《焊縫坡口形式和尺寸》5）、GB17345-89《焊縫超聲波探傷》6）、GB6076《起重機(jī)械安全規(guī)程》7)、GB11373-88《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》8）、GB8923—88《鋼材表面除銹和除銹等級(jí)》9)、招標(biāo)文件中引用的標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)程規(guī)范1.2吊裝簡(jiǎn)述閘門(mén)的安裝采用QAY130k—130t汽車(chē)吊,從上游圍堰新建下河車(chē)道,車(chē)道寬8.0m，截止于上游鋪蓋，利用鋪蓋底板作為吊裝平臺(tái)，將門(mén)吊起插入門(mén)槽內(nèi)。（詳見(jiàn)后附圖），整個(gè)吊裝4天完成。吊裝流程圖：平吊試吊130T吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)支腿平吊試吊130T吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)支腿貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)檢查吊具檢查吊具立吊前檢查閘門(mén)平吊、安放貨車(chē)出場(chǎng)立吊前檢查閘門(mén)平吊、安放貨車(chē)出場(chǎng)安放就位吊臂旋轉(zhuǎn)立吊翻轉(zhuǎn)試吊安放就位吊臂旋轉(zhuǎn)立吊翻轉(zhuǎn)試吊重復(fù)上述步驟吊車(chē)移位重復(fù)上述步驟吊車(chē)移位1。3擬投入的施工機(jī)具機(jī)具名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量吊車(chē)QAY130k-130t1臺(tái)；鋼絲繩22mm,長(zhǎng)13000mm6根吊帶50噸，長(zhǎng)10000mm；2條吊鉤50噸2個(gè)千斤頂15噸6工字鋼HW35長(zhǎng)4000mm2條道木20*20*400cm12條鋼板2cm200m2經(jīng)緯儀TDJ22水準(zhǔn)儀0。02mm/s11.4安全保證1、鋪蓋混凝土表面的保護(hù)、吊車(chē)支腳部位放置道木。2、吊裝聯(lián)系和指揮采用3只對(duì)講機(jī)通訊指揮。3、對(duì)吊車(chē)進(jìn)行全面檢查，保證機(jī)械設(shè)備性能良好。4、計(jì)算起吊力,滿足吊裝需要。5、吊裝過(guò)程統(tǒng)一指揮。6、對(duì)吊裝人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育，持證上崗.7、施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程。8、作業(yè)時(shí)戴安全帽,高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。二、吊裝準(zhǔn)備2。1施工準(zhǔn)備2。1。1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、檢查吊裝車(chē)道是否滿足吊裝車(chē)輛通行要求,是否堅(jiān)實(shí)。技術(shù)人員是否經(jīng)過(guò)技術(shù)交底及安全技術(shù)措施交底。2、是否設(shè)置了吊裝警戒區(qū)，專職安全員是否到場(chǎng),與吊裝無(wú)關(guān)人員是否已經(jīng)清理出場(chǎng).3、一切妨礙吊裝工作的障礙物是否已經(jīng)清除。4、閘門(mén)吊裝前，先清除閘室內(nèi)門(mén)槽埋件表面的混凝土殘?jiān)推渌s物，特別是水封座板表面上的水泥漿,并檢查連接處焊縫是否打磨光滑。5、對(duì)所有閘門(mén)埋件，再進(jìn)行一次復(fù)測(cè),檢查埋件各部相關(guān)尺寸是否符合圖紙尺寸。6、將在廠內(nèi)制作的閘門(mén)門(mén)體按廠內(nèi)編號(hào)逐一檢查、核對(duì)。如因吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中造成的變形、碰撞，及時(shí)予以矯正。7、用對(duì)角拉線法檢查閘門(mén)扭曲情況，在達(dá)到SLJ201-80、DLJ201-80規(guī)范要求后，進(jìn)行施焊。8、閘門(mén)的所有焊接結(jié)束后，檢查閘門(mén)的焊接變形情況，對(duì)不符合SLJ201—80、DLJ201—80規(guī)范要求的部門(mén)進(jìn)行水火矯正處理。經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。9、閘門(mén)外型尺寸驗(yàn)收合格后，進(jìn)行噴鋅防腐處理，嚴(yán)格按照防腐工藝進(jìn)行，做好防腐資料的記錄整理工作，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。10、裝閘門(mén)止水橡皮時(shí)，側(cè)、底止水橡皮安裝平直交接頭處粘結(jié)牢固可靠，嚴(yán)禁燙孔，所有止水螺栓必須緊固到位。11、起吊時(shí)注意對(duì)底止水橡皮的保護(hù)，吊裝閘門(mén)進(jìn)入門(mén)槽時(shí)，對(duì)側(cè)止水橡皮用澆水法進(jìn)行保護(hù).12、測(cè)放施工控制線。中心線門(mén)槽中心線2.1。2人員機(jī)具準(zhǔn)備1、對(duì)參與吊裝人員進(jìn)行技術(shù)交底.封閉吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)，清理封閉區(qū)非吊裝施工人，吊車(chē)工作時(shí),安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路指揮。3、施工的機(jī)、索具的規(guī)格和數(shù)量是否與已批準(zhǔn)的施工方案一致.在合格使用期間。4、設(shè)備是否驗(yàn)收合格.5、指揮者及施工人員是否已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。6、對(duì)吊車(chē)、吊鉤、鋼絲繩、葫蘆、千斤項(xiàng)等起吊閘門(mén)和機(jī)具進(jìn)行吊裝前的最后一次檢驗(yàn),并檢查相關(guān)證件。檢查內(nèi)容主要包括:1）施工機(jī)具的規(guī)格和布置與方案是否一致并便于操作：2)機(jī)具的合格證是否齊全；3)氣象預(yù)報(bào)情況;4)指揮者及施工人員是否已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容；輔助人員是否配齊.三、吊裝作業(yè)3.1卸車(chē)1、吊車(chē)先下到河底鋪蓋上,裝載閘門(mén)的重型貨車(chē)再下到河底鋪蓋上;2、吊車(chē)支腿打開(kāi)后,支撐在閘室底板上并用枕木墊或鋼板墊好。3、吊車(chē)支腿打開(kāi)后,吊車(chē)司機(jī)應(yīng)確認(rèn)，地面的強(qiáng)度和采取的輔助措施是否滿足吊裝要求.4、閘門(mén)運(yùn)輸車(chē)就位在閘門(mén)卸貨及轉(zhuǎn)吊區(qū)附近,用吊車(chē)將閘門(mén)吊起,進(jìn)行卸車(chē)。閘門(mén)卸于：卸貨及轉(zhuǎn)吊區(qū)上?？刂谱鳂I(yè)半徑在10m范圍內(nèi)。5、卸貨過(guò)程中,施工人員應(yīng)密切注意吊、裝、卸的全部過(guò)程，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即報(bào)告，所有人員必須立即全部停止作業(yè)，檢查處理危險(xiǎn)情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)工作。6、卸車(chē)期間由一名起重指揮負(fù)責(zé)全面吊卸工作，不得多人同時(shí)指揮，并使用統(tǒng)一的口令指揮。7、卸車(chē)作業(yè)完畢后，清理現(xiàn)場(chǎng)，甲方確認(rèn)后，在進(jìn)行下一步作業(yè)。注：閘門(mén)放置到卸貨及轉(zhuǎn)吊區(qū)位后，閘門(mén)供應(yīng)方及吊運(yùn)方面請(qǐng)業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨。3。2將閘門(mén)轉(zhuǎn)吊到閘槽工作位置1、將平放置在卸貨及轉(zhuǎn)吊區(qū)位的閘門(mén)立起（閘門(mén)的頂部向上），注意保護(hù)好閘門(mén)的底部止水膠皮不受損壞;2、調(diào)整好閘門(mén)吊起懸空狀態(tài)下閘門(mén)兩端的水平高差使其不大于50㎜;3、將閘門(mén)垂放于閘道內(nèi),垂放速度不大于每分鐘0.5m.3。3施工周期及準(zhǔn)備（1）、整個(gè)閘門(mén)吊裝施工周期:4天.（2)、吊裝施工前應(yīng)提前一天對(duì)作業(yè)區(qū)域環(huán)境、施工道路、貨車(chē)回轉(zhuǎn)區(qū)域場(chǎng)地進(jìn)行勘查，本次勘查應(yīng)有各個(gè)相關(guān)方面的人員參加。（3）、對(duì)上述勘查不符合要求的項(xiàng)目進(jìn)行整改，直至符合要求.四、質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量保證措施4。1質(zhì)量目標(biāo)精心組織、精心施工，爭(zhēng)創(chuàng)鋼結(jié)構(gòu)安裝優(yōu)質(zhì)工程。優(yōu)良率達(dá)100％4。2質(zhì)量保證措施4。2.1建立以項(xiàng)目部總工程師領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)保體系，認(rèn)真搞好“五關(guān)”，圖紙會(huì)審關(guān)、方案編制關(guān)、設(shè)備驗(yàn)收關(guān)、施工工序質(zhì)量檢查關(guān)和資料收集關(guān)。使質(zhì)量在各個(gè)環(huán)節(jié)上能得到有效的控制。4。2.2施工前，技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，要有追蹤性,在施工過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”原則.4。2.3在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照方案、規(guī)程規(guī)范進(jìn)行每一道工序的施工。4。3質(zhì)量保證體系監(jiān)理單位質(zhì)保體系建設(shè)監(jiān)理單位質(zhì)保體系建設(shè)單位質(zhì)保體系水閘項(xiàng)目經(jīng)理:趙利堅(jiān)水閘項(xiàng)目經(jīng)理:趙利堅(jiān)水閘項(xiàng)水閘項(xiàng)目質(zhì)檢工程師:陳榮松吊裝指揮:楊致遠(yuǎn)吊裝指揮:楊致遠(yuǎn)安陳全潮員南計(jì)潘量安陳全潮員南計(jì)潘量員榮材林料萍員來(lái)質(zhì)陳檢榮員松技毛術(shù)任員風(fēng)起重班長(zhǎng)電起重班長(zhǎng)電焊班長(zhǎng)鉚工班長(zhǎng)鉗工班長(zhǎng)五、起重吊裝的指揮和吊裝工藝崗位的分工5。1起重吊裝的指揮協(xié)調(diào)工作（1）凡參加吊裝的施工人員,必須堅(jiān)守崗位，并根據(jù)指揮者的命令進(jìn)行工作。（2)指揮者應(yīng)把信號(hào)向全體工作人員交代清楚，明確各人的崗位職責(zé)。哨音必須準(zhǔn)確、響亮，旗語(yǔ)應(yīng)清楚。(3）在吊裝作業(yè)中，為了保證正確、及時(shí)地下達(dá)信號(hào),可在指揮者領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)副指揮，分管輔助吊車(chē)各吊裝崗位的指揮工作,必須分工明確，緊密配合.（4)指揮者應(yīng)站在能看到吊裝全過(guò)程并被所有施工人員全能看到的位置上,以利直接指揮各個(gè)工作崗位，否則應(yīng)通過(guò)助手及時(shí)傳遞信號(hào)。（5）指揮者及操作人員應(yīng)使自己的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。（6）吊裝過(guò)程中,任何崗位出現(xiàn)故障，必須立即向指揮者報(bào)告,沒(méi)有指揮者的命令,任何人不得擅自離開(kāi)崗位。5.2吊裝工藝崗位的分工序號(hào)崗位號(hào)崗位名稱職責(zé)11-0吊裝指揮具體指揮吊裝全過(guò)程的工藝操作，包括吊車(chē)提升，翻轉(zhuǎn)閘門(mén)、抬送作業(yè)的協(xié)調(diào).1-1吊車(chē)司機(jī)執(zhí)行吊裝指揮命令，準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作。吊車(chē)動(dòng)作，主輔吊車(chē)力求同步作業(yè)。1—2設(shè)備就位負(fù)責(zé)設(shè)備的就位找平找正,做好安裝記錄1—3預(yù)備隊(duì)執(zhí)行吊裝指揮命令，排除吊裝故障。22-0吊裝副指揮指揮輔助吊車(chē)的工藝操作。2—1貨車(chē)司機(jī)執(zhí)行吊裝副指揮命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作.六、吊裝工作應(yīng)注意的安全事項(xiàng)6。1吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過(guò)程中安全質(zhì)量保證體系必須要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),以確保吊裝工程達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)的要求.吊裝前必須進(jìn)行安全質(zhì)量檢查，并要符合其他規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定。6.2起重作業(yè)人員應(yīng)熟知施工方案、起重設(shè)備性能、操作規(guī)程、指揮信號(hào)和安全要求。6。3起重機(jī)械和索具應(yīng)具有出廠合格證。6.4起吊作業(yè)前,應(yīng)在重物上系以牢固的溜繩,防止吊裝過(guò)程中重物擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或碰撞其它建、構(gòu)筑物.6。5吊起的重物不得長(zhǎng)時(shí)間要空中停留,嚴(yán)禁重物下方有人停留或行走。6.6吊裝用鋼絲繩應(yīng)受力均勻，在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲、扭結(jié)、彎折、壓扁、磨損、腐蝕、或電弧作用而引起的損壞等現(xiàn)象。6.7吊車(chē)性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求，警報(bào)和液壓系統(tǒng)必須可靠。6.8輔助吊車(chē)吊裝進(jìn)度宜與主吊車(chē)相匹配。6。9吊鉤偏角不應(yīng)大于3°.6.10禁止用吊車(chē)在地面上直接拖拉設(shè)備。6.11設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊前,參加吊裝的人員應(yīng)按分工,嚴(yán)格檢查吊耳、機(jī)械及索具的裝設(shè)情況，達(dá)到要求后試吊，試吊時(shí)重物吊離地面100~200mm,應(yīng)觀測(cè)吊裝凈距及吊車(chē)支腿處地基變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將設(shè)備放回地面,故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝.6.12吊裝過(guò)程中,應(yīng)保持吊裝動(dòng)作平穩(wěn)。待設(shè)備就位后應(yīng)及時(shí)找正找平，設(shè)備未固定前不得解開(kāi)吊裝索具。6。13吊裝時(shí)，任何人不得隨同設(shè)備或吊裝索具上下.6.14兩臺(tái)吊車(chē)抬吊設(shè)備時(shí)，各吊車(chē)間的動(dòng)作必須協(xié)調(diào)一致。指揮信號(hào)要準(zhǔn)確、可靠。6.15安全保證體系監(jiān)理單位安全體系建設(shè)監(jiān)理單位安全體系建設(shè)單位安全體系水閘項(xiàng)目經(jīng)理:趙利堅(jiān)水閘項(xiàng)目經(jīng)理:趙利堅(jiān)水閘項(xiàng)目安全員:陳潮南水閘項(xiàng)目安全員:陳潮南吊裝總指揮:楊志遠(yuǎn)吊裝總指揮:楊志遠(yuǎn)技毛術(shù)任員風(fēng)技毛術(shù)任員風(fēng)安陳安陳全潮員南李進(jìn)舉起重班長(zhǎng)王瑞濤電焊班長(zhǎng)蔣澤武鉚工班長(zhǎng)李進(jìn)舉起重班長(zhǎng)王瑞濤電焊班長(zhǎng)蔣澤武鉚工班長(zhǎng)劉和生鉗工班長(zhǎng)七、大件吊裝工程危害辯識(shí)、評(píng)價(jià)控制措施表為保證大件設(shè)備安裝工程零事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),針對(duì)本工程的性質(zhì)特點(diǎn)對(duì)施工中的危害因素進(jìn)行辯識(shí),特制訂控制措施以保證工程順利完工。危險(xiǎn)源危害可能發(fā)生事故危險(xiǎn)程度控制措施吊裝吊車(chē)吊車(chē)損傷大進(jìn)場(chǎng)前要檢查是否有合格證，符合安全操作規(guī)定。吊車(chē)操作和指揮人員違章操作大要有特殊工種操作合格證，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格,身體健康鋼絲繩保護(hù)設(shè)備表面損傷小對(duì)于表面易損傷的設(shè)備,用繩布包扎鋼絲設(shè)備傾倒設(shè)備損壞人員傷亡大設(shè)備的放置及就位要形成穩(wěn)定的保護(hù)體系設(shè)備擠壓人員受傷中禁止違章操作,違章指揮設(shè)備碰撞設(shè)備損傷中保持安全距離現(xiàn)場(chǎng)地面不平整，道路不通暢人員傷害、機(jī)械損害中工地路面保證暢通材料堆放不符合要求坍塌物體打擊中做到工完料盡場(chǎng)地清易燃易爆物品使用存放不合要求火災(zāi)、爆炸大易燃易爆品分類(lèi)堆放,增設(shè)有防火用品砂輪切割機(jī)或磨光機(jī)使用不符合要求人員傷害、機(jī)械損害大加防護(hù)罩，帶防護(hù)用品使用前檢查砂輪是否破壞并正確使用機(jī)械。辦公室電氣設(shè)施電氣火災(zāi)大經(jīng)常清掃，檢查電路生活用品等紙張易燃火災(zāi)中配備消防器材其他人為因素個(gè)人不戴安全帽勞保用品人員傷害大制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)到人違章作業(yè)，違章指揮各類(lèi)事故大加強(qiáng)安全檢查行為失誤各類(lèi)事故中加強(qiáng)安全教育身體狀況不良各類(lèi)事故中作業(yè)前進(jìn)行交底打鬧各類(lèi)事故中加強(qiáng)安全教育不服從管理各類(lèi)事故中清理出現(xiàn)場(chǎng)八、勞動(dòng)力使用計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)高峰期備注1、項(xiàng)目經(jīng)理112、項(xiàng)目工程師113、技術(shù)員224、材料員115、保管員126、安全員11專職7、鉗工238、起重工36有特種作業(yè)證9、電焊工24有特種作業(yè)證10、電工11有特種作業(yè)證11、民工44合計(jì)2026九、應(yīng)急預(yù)案根據(jù)吊裝的要求，編制應(yīng)急救援預(yù)案9.1組織機(jī)構(gòu)指揮組:趙利堅(jiān)、楊志遠(yuǎn)聯(lián)絡(luò)組：陳榮松、潘榮清搶救組：郭春平、馮曉寧救護(hù)組：張海喜、陳賢安9.2應(yīng)急準(zhǔn)備根據(jù)吊裝可能出現(xiàn)的傷害類(lèi)型，準(zhǔn)備好搶救用具,擔(dān)架、急救醫(yī)藥箱、止血帶、消炎粉、紅、紫藥水、酒精棉、雙氧水、創(chuàng)可貼.9.3應(yīng)急響應(yīng)1、首先確定事故的類(lèi)型，并立即報(bào)告指揮組，啟動(dòng)救援預(yù)案。2、救護(hù)組負(fù)責(zé)負(fù)傷人員的救治,根據(jù)傷情的嚴(yán)重程度決定是現(xiàn)場(chǎng)救治還是送醫(yī)院救治還是請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)救治。3、如果需送醫(yī)院救治或請(qǐng)醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)救治則由對(duì)外聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)撥打120通知附近的醫(yī)院（西麗人民醫(yī)院、蛇口人民醫(yī)院、南山人民醫(yī)院等）。報(bào)120講明地點(diǎn)、傷情程度、傷害的類(lèi)型和聯(lián)系，并派專人去路口接車(chē)指路。4、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的救治、救護(hù)、指揮、通訊和車(chē)輛的使用調(diào)度工作。十、附錄附錄1120噸起重機(jī)起重性能參數(shù)表附錄2起重機(jī)的選擇與計(jì)算附錄3吊裝用鋼絲繩受力計(jì)算及選擇附錄4組織架構(gòu)圖附錄5吊裝施工圖附錄1、120噸汽車(chē)起重機(jī)性能表吊臂回轉(zhuǎn)至后部及兩側(cè)時(shí)吊裝性能作業(yè)半徑(m)吊臂長(zhǎng)度（m）20。7m36。00m50.40m64。75。m80.10m4。0100.04。586.05.076。05。568.06.060.0496.556。0477.048。045327.542。040308.0373628219。0292825191510。023222216。61311.0192013。51213.012。81511。510。415.010。57。59.2017。04。002。907.819.03。102。306.621。02。201.805.823.01。601.404.825.04.0028。03.0030.02。4032。01.80附錄2、起重機(jī)的選擇與計(jì)算1、本次施工中所吊閘門(mén)最大起重量為：30.7噸.2、吊車(chē)型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)根據(jù)附錄1：130噸QAY130K—130T汽車(chē)吊機(jī)性能表——主臂總長(zhǎng)：38m-—工作半徑：R≤l0m；-—額定起重量：130噸；——額定自重：78噸；--車(chē)體高度：3。5m；—-支撐腿展開(kāi)總寬度：9。0m;3、起升重量驗(yàn)算吊車(chē)選用130噸QAY130K—130T,吊臂伸展長(zhǎng)度21.18m，回旋半徑=9.40m≤10m額定起吊能力45。3t因額定起重量45。3t噸〉吊裝最重件30.7+1.0t噸，其起重量能滿足要求。4、吊車(chē)吊裝能力校核吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=31.7/45。3=70.0%能滿足吊裝要求。5、起升高度驗(yàn)算’汽車(chē)吊就位標(biāo)高為2.0m，將起吊構(gòu)件起吊、安裝時(shí)，此時(shí)，吊起升高度h驗(yàn)算：（見(jiàn)下圖）附錄3、吊裝用鋼絲繩受力計(jì)算及選擇1、主要計(jì)算參數(shù)閘門(mén)最大外形尺寸:長(zhǎng)*寬＊高：18000＊1400＊4300mm重心位置：近似在其結(jié)構(gòu)中心線上吊點(diǎn)數(shù)量：2個(gè)安裝位置相對(duì)標(biāo)高：+10m吊裝鋼絲繩與吊點(diǎn)平面所形成角度：>60度起吊單件最大重量：120噸2、吊裝鋼絲繩受力計(jì)算S=Q計(jì)/n/sint3=68.47/2/sin60=42.445噸式中：S為鋼絲繩受力n：2為吊裝鋼絲繩分支數(shù)O｛t=G＊KI＊K2=8×1。1×1.1=68.47噸G：50噸，為起吊閘門(mén)重量;K1=1.1，為動(dòng)力系數(shù)；K2=1.1，為吊點(diǎn)不均勻系數(shù)。3、鋼絲繩的選擇3。1、鋼絲繩的最小破斷拉力總和計(jì)算:——取吊裝安全系數(shù)：K3=1。249—-取應(yīng)力折減系數(shù):V=0。82（對(duì)6×37+FC結(jié)構(gòu)）則所選鋼絲繩的最小破斷拉力總和:P破≥S×K3／v=42.445×1。249÷0。82=64。65噸3.2、吊裝鋼絲繩的型號(hào)選擇根據(jù)鋼絲繩的最小破斷拉力選用型號(hào)為6×37+FC,d=22mm(鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為8835Mpa）的鋼絲繩，其破斷力總和為64。65t>36t，滿足要求。附錄4、組織機(jī)構(gòu)圖附錄5、交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案一、工程簡(jiǎn)況本閘采用整體式海閘總體布置方式，5孔7米的排澇閘。閘孔總凈寬為35米.設(shè)計(jì)排澇流量360m3/s,閘底板高程取為與陸中灣河底同高，為－0。37米。閘室底板采用整體式平底板，順?biāo)鞣较虺叽绨瓷喜坎贾靡鬄?7。5米，垂直水流方向尺寸考慮了閘室的穩(wěn)定和側(cè)向繞滲要求，總寬度為42.2米，閘底板的厚度為1。20米；胸墻梁底高程為3.60米，胸墻厚度均為0。4米,胸墻與閘墩、啟閉機(jī)房底板現(xiàn)澆成整體.工作閘門(mén)采用鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)，啟閉機(jī)采用QPQ—2×交通橋面板共25塊,橋板體積不大：長(zhǎng)為8。16m、寬1.24m、高0.4m，每塊橋板有￠0.24孔3個(gè)，重量不足8T，預(yù)制位置在管理房門(mén)前,距吊裝位置100m二、交通橋板吊裝施工方案（1）、施工準(zhǔn)備1、橋板運(yùn)輸?shù)缆?計(jì)劃運(yùn)輸施工道路從上游水位亭東側(cè)修一條專用便道,便道寬5m以上,為保證地基穩(wěn)定，臨時(shí)便道采用挖機(jī)碾壓成形。吊機(jī)在預(yù)制場(chǎng)將橋板起吊到大板車(chē)上，然后運(yùn)到上游鋪蓋位置，吊機(jī)進(jìn)行橋板安裝就位.2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出交通橋中心線,在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線，梁板端位置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣點(diǎn)。3、檢查橋板質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,包括外觀尺寸、砼表觀質(zhì)量等4、檢查橋板支座是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）吊裝利用1臺(tái)25T汽車(chē)吊將橋板吊至平板車(chē)上,平板車(chē)將橋板運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，期間應(yīng)按受力位置合理放置、裝卸、防止在運(yùn)輸過(guò)程中意外損壞。現(xiàn)場(chǎng)橋板吊裝采用1臺(tái)50T汽車(chē)吊，橋面板安裝時(shí)，下面先鋪設(shè)1cm瀝青油氈，必須按放樣位置安放，就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)橋面板。先吊裝東孔橋面板，東孔橋面板安裝完成后，50T吊機(jī)固定在東二孔鋪蓋層,依次向西進(jìn)占，直止全部吊裝完成。為便利安裝，節(jié)省時(shí)間，采用二輛平板車(chē)，周轉(zhuǎn)拉運(yùn)。（3)交通橋鋪裝層施工橋面板安裝完成經(jīng)驗(yàn)收后，及時(shí)進(jìn)行二期C35細(xì)石砼灌注和C35防水砼鋪裝層施工，待等強(qiáng)度達(dá)到,砼表面切割防滑縫處理。（4）進(jìn)度計(jì)劃安排5月02日：上游進(jìn)口段東5月065月25日：橋面絞縫、橋緣護(hù)緣帶及鋪裝層(5）投入機(jī)械及勞動(dòng)力1、投入機(jī)械:挖掘機(jī)一臺(tái)，25T吊機(jī)1臺(tái)，50T吊機(jī)1臺(tái),30T平板運(yùn)輸車(chē)2輛，10T手拉葫蘆2只等。2、投入勞動(dòng)力:安裝技工10人，普工10人。二、平面閘門(mén)埋件安裝(1）門(mén)槽埋件安裝施工前準(zhǔn)備：對(duì)土建施工一期砼中預(yù)埋的錨栓位置進(jìn)行檢查，核對(duì)門(mén)槽預(yù)留尺寸。檢查槽內(nèi)雜物清除干凈，一、二期砼結(jié)合面鑿毛.核對(duì)閘門(mén)埋件的規(guī)格、尺寸與設(shè)計(jì)要求無(wú)誤。逐個(gè)檢查各構(gòu)件制造質(zhì)量，其偏差符合要求。制作必要的安裝樣本。（2）門(mén)槽埋件安裝工藝1、根據(jù)土建提供的基準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并設(shè)置安裝門(mén)槽埋件所須的測(cè)量點(diǎn)和輔助點(diǎn)。用經(jīng)緯儀根據(jù)建筑軸線測(cè)出孔口中心線及門(mén)槽中心線，畫(huà)在閘門(mén)安裝平臺(tái)上，并彈出墨線。根據(jù)土建提供的標(biāo)高點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀設(shè)置底軌面基準(zhǔn)點(diǎn)（基準(zhǔn)點(diǎn)在底軌中心位置，離軌面5cm，便于安裝時(shí)測(cè)量）。門(mén)楣基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在頂坎中心離軌面5cm。設(shè)置主軌、反軌、門(mén)楣基準(zhǔn)點(diǎn)均為軌面中心位置，離軌面5cm.各基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置,均有明顯、可靠和牢固的標(biāo)記，便于掛線錘和拉緊鋼絲線。經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的放置點(diǎn)也有明顯標(biāo)記便于核查.2、按照設(shè)計(jì)圖紙，清點(diǎn)到貨的門(mén)槽單件和附件。3、對(duì)底坎、門(mén)楣、頂坎、主軌、反軌、側(cè)軌等的制作質(zhì)量及尺寸進(jìn)行復(fù)核。4、門(mén)槽安裝以底坎為基準(zhǔn)，依次為主軌、側(cè)軌、反軌和門(mén)楣.安裝質(zhì)量要求其偏差值小于規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,孔口兩側(cè)主軌承壓面在同一平面之內(nèi)。（3）埋件安裝1、將門(mén)槽構(gòu)件運(yùn)至閘底板平臺(tái).門(mén)槽安裝時(shí)吊裝用汽車(chē)吊機(jī)或扒桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)和手動(dòng)葫蘆,門(mén)槽安裝分初裝調(diào)節(jié)與細(xì)調(diào).門(mén)槽安裝以孔口中心線和門(mén)槽中心線為基準(zhǔn)。各構(gòu)件間的相對(duì)尺寸，用同一鋼板尺或卷尺測(cè)量。各構(gòu)件每米至少測(cè)一點(diǎn)。細(xì)調(diào)時(shí)用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀找正。構(gòu)件組合處不產(chǎn)生錯(cuò)位，如略有錯(cuò)位磨平過(guò)度。2、安裝好的門(mén)槽在質(zhì)量檢查全部合格后，用電焊點(diǎn)死調(diào)整用的螺栓和螺帽。3、安裝結(jié)束請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核安裝質(zhì)量，合格后進(jìn)入下道工序。4、將安裝好并經(jīng)驗(yàn)收的門(mén)槽，交付土建單位進(jìn)行立模澆筑二期砼,在澆筑二期砼時(shí)派專人監(jiān)測(cè)，防止門(mén)槽產(chǎn)生位移和變形。5、二期砼養(yǎng)護(hù)結(jié)束拆模后，對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測(cè)，并作好紀(jì)錄,同時(shí)檢查混凝土面尺寸，清除一切雜物。6、門(mén)槽表面防腐按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。三、平面閘門(mén)安裝本工程鋼閘門(mén)規(guī)格：通航孔4.8×7。6×0。8，工作閘門(mén)4。2×7。6×0.8,其重量每扇約12噸。(1）安裝要點(diǎn)事項(xiàng)平面閘門(mén)在安裝前對(duì)其各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)查，符合DL/T5018-2004規(guī)范中有關(guān)閘門(mén)安裝中的規(guī)定.1、閘門(mén)拼裝檢查合格后，組拼焊縫兩側(cè)防腐按制造的有關(guān)規(guī)定和要求執(zhí)行。2、止水橡皮的螺孔位置應(yīng)與門(mén)葉或止水壓板的螺孔位置一致，孔徑應(yīng)比螺栓直徑小1mm，嚴(yán)禁燙孔。3、當(dāng)均勻擰緊螺栓后，螺栓頭應(yīng)低于止水橡皮的球頭自由表面8mm。4、止水橡皮表面應(yīng)光滑平直,不得盤(pán)折存放，厚度偏差為±1mm，外形尺寸允許偏差為設(shè)計(jì)尺寸的2%.5、潛孔式閘門(mén)有頂止水橡皮，其聯(lián)接處應(yīng)切割平整，厚度一致.6、止水橡皮接頭可用生膠熱奪方法膠合（或在訂貨時(shí)提供止水橡皮尺寸，由廠家膠接后供貨），膠合處不應(yīng)有錯(cuò)位、凹凸不平和疏松現(xiàn)象.7、止水橡皮安裝后，其兩側(cè)止水中心距離、及頂止水至底止水緣距離允許偏差±3mm,止水表面的平度面為2mm,不允許有突變的尺寸。8、平面閘門(mén)在安裝后應(yīng)作靜平衡試驗(yàn),將閘門(mén)吊離地面10mm左右，通過(guò)滾輪的中心測(cè)量，上、下游及左右方向的傾斜，閘門(mén)的傾斜不應(yīng)超過(guò)門(mén)高的1/1000，且不大于8mm，平面鏈輪閘門(mén)的傾斜應(yīng)不超過(guò)門(mén)高的1/1500且不大于3mm，當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)應(yīng)予配重（配重前取得設(shè)計(jì)院同意）.（2）施工準(zhǔn)備1、安裝前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理，并對(duì)各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)查，符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定要求，不然應(yīng)予修正.2、檢查吊裝設(shè)備滿足要求,閘門(mén)吊耳強(qiáng)度符合起吊要求，鋼絲繩強(qiáng)度滿足起吊要求。3、吊裝前必須檢查門(mén)槽內(nèi)雜物清理干凈。4、要求場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，交通橋橋面清理干?5、交通橋橋面在汽吊支撐點(diǎn)位置鋪設(shè)厚鋼板。（3）閘門(mén)運(yùn)輸1、閘門(mén)板委托浙江征天機(jī)械制造制作生產(chǎn)。采用平板拖車(chē)運(yùn)輸，由2臺(tái)25T汽車(chē)吊，起吊到平板車(chē)上平放，平板車(chē)運(yùn)輸工地后,經(jīng)由東岸大塘連接段道路，運(yùn)輸?shù)缴嫌武伾w位置。2、安裝閘門(mén)板吊機(jī)2臺(tái)50T,并從東岸大塘連接段通往交通橋橋面，該堤身壩于5月(3）閘門(mén)安裝1、閘門(mén)運(yùn)至下面上游鋪蓋指定位置，再由交通橋面上的2臺(tái)50T吊機(jī)同時(shí)起吊安裝，安裝方向自東孔往西孔進(jìn)占,經(jīng)驗(yàn)算交通橋中心距離與閘門(mén)槽中心距離為6。04m2、閘門(mén)吊裝時(shí)吊機(jī)支撐腳其中二只受力在閘墩或岸墻頂板上，另二只支撐腳在交通橋面板上，支撐腳下設(shè)平面大鋼板,使橋面板整體受力。3、安裝進(jìn)度計(jì)劃安排閘門(mén)板吊裝計(jì)劃在5月4、投入機(jī)械及勞動(dòng)力投入機(jī)械：50T吊機(jī)2臺(tái)，平板運(yùn)輸車(chē)2輛，挖掘機(jī)一臺(tái)等其他機(jī)械設(shè)置。投入勞動(dòng)力：安裝技工10人，普工10人。四、啟閉機(jī)安裝(1)啟閉機(jī)安裝注意事項(xiàng)工作閘啟閉設(shè)備采用QPQ—2×16T卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),共安裝5臺(tái).卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)在水閘啟閉平臺(tái)完成后進(jìn)行安裝，由50T汽車(chē)吊吊裝就位，安裝時(shí)必須做到：1、產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，其內(nèi)容包括:對(duì)因包裝、運(yùn)輸?shù)仍蛟斐射P蝕、變形、碰傷和動(dòng)作不靈活的零部件等缺陷時(shí)，必須進(jìn)行清洗和矯正，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行安裝。檢查機(jī)器各部件的裝配質(zhì)量是否符合要求。仔細(xì)清除機(jī)件上的積灰、油污、鐵屑等雜物。檢查所有電氣設(shè)備和電線是否完整無(wú)損，絕緣是否良好。2、檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置是否準(zhǔn)確。3、檢查啟閉機(jī)平臺(tái)高程，其偏差不超過(guò)±5mm，水平偏差不大于0。5/1000。4、啟閉機(jī)的安裝根據(jù)起吊中心線找正,其縱、橫向中心線偏差不超過(guò)±3mm。5、根據(jù)設(shè)計(jì)圖穿繞鋼絲繩，鋼絲繩端部的固定符合設(shè)計(jì)要求。采用錐形套筒灌鉛或鋅，經(jīng)拉力試驗(yàn).采用繩卡固定，其數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。6、纏繞在卷筒上的鋼絲繩長(zhǎng)度，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下極限時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)一般不少于4圈（其中2圈作固定用，另外2圈為備用圈數(shù)）。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上極限時(shí)，卷筒上的空槽不得少于1圈。7、鋼絲繩的極限導(dǎo)角不得超過(guò)±60；多層纏繞時(shí)，出繩角在0.5—2。50范圍內(nèi);每層返回角在0.50—2。50范圍內(nèi)。8、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī),吊距差一般不超過(guò)±3mm，鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線應(yīng)在同一水平面上，其高差不得超過(guò)5mm.9、快速啟閉機(jī)過(guò)速限制器上離心飛擺彈簧的長(zhǎng)度及磨擦片間隙，應(yīng)按圖樣尺寸進(jìn)行初調(diào)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，再按實(shí)際關(guān)閉時(shí)間，最后調(diào)整彈簧的松緊。（2)安裝進(jìn)度計(jì)劃安排啟閉機(jī)吊裝計(jì)劃在6月15日進(jìn)行，計(jì)劃一天時(shí)間內(nèi)吊裝完成。調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)（3）投入機(jī)械及勞動(dòng)力投入機(jī)械：50T吊機(jī)1臺(tái),扒桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)和手動(dòng)葫蘆,平板運(yùn)輸車(chē)2輛等其他機(jī)械設(shè)置.五、安全措施1、嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。2、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，要聽(tīng)從指揮員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁擅自運(yùn)轉(zhuǎn).3、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。參加施工的人員均經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，并經(jīng)考核后,方可上崗作業(yè).4、在施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行處制定的《安全生產(chǎn)檢查制度》,每月不少于一次安全大檢查,并配合各級(jí)上級(jí)機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)的各項(xiàng)檢查，經(jīng)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)立即進(jìn)行整改。5、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)定，把安全生產(chǎn)納入該工程的重要議事日程,要求職工嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，避免事故發(fā)生。6、落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，工地配專職安全員,班組設(shè)兼職安全員監(jiān)督保證安全生產(chǎn),定期檢查。7、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全施工警示牌，安全生產(chǎn)貫徹執(zhí)行《六大紀(jì)律》《十個(gè)不準(zhǔn)》。8、現(xiàn)場(chǎng)施工必須遵照“三同時(shí)"的原則,如發(fā)現(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境設(shè)施、人員有危害的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)拿出安全措施，報(bào)上級(jí)和業(yè)主同意后，方可進(jìn)入下一步施工。9、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)圍欄，并有警戒標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警，工地內(nèi)溝、坑應(yīng)填平,或設(shè)圍欄、蓋板.危險(xiǎn)場(chǎng)所必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志牌。10、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。目錄TOC\o"1-2”\h\z\u2施工布置 3HYPERLINK\l”_Toc290886694"3安裝程序及工藝措施要求 4_Toc290886696”5質(zhì)量安全保證措施 187資源配置 22HYPERLINK\l”_Toc290886699"8完工驗(yàn)收 22溪古廠區(qū)樞紐XG/CVI標(biāo)金屬結(jié)構(gòu)工程安裝專項(xiàng)施工方案1概述溪古水電站位于四川省甘孜藏族自治州九龍縣境內(nèi),是九龍河“一庫(kù)五級(jí)"梯級(jí)開(kāi)發(fā)方案中自上而下的第一梯級(jí)，為“龍頭水庫(kù)"電站,采用混合式開(kāi)發(fā).壩~廠址間河道長(zhǎng)約19。2km.主廠房總長(zhǎng)68。52m，寬19.50m,高37.19m，其中主機(jī)間長(zhǎng)46.50m,寬19.50m，高37。19m;安裝間長(zhǎng)22。00m,寬19.5m,高25.00m。主機(jī)間內(nèi)安裝三臺(tái)單機(jī)容量為83MW的立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組，機(jī)組安裝高程2416。20m。廠房尾水閘門(mén)寬3。21m，高2.52m，由設(shè)置在主廠房下游的啟閉機(jī)操作。1。1施工圖紙及主要工程量QY52JD-521-5（1）《廠房尾水檢修門(mén)門(mén)槽總圖》、QY52JD-521-6(1)《廠房尾水檢修門(mén)門(mén)葉總圖》QY52JD—521—6（2）、《廠房尾水檢修門(mén)彈簧反輪裝配圖》.溪古廠區(qū)樞紐XG/CVI標(biāo)金屬結(jié)構(gòu)安裝主要工程量序號(hào)名稱單孔合計(jì)（三孔）型式及規(guī)格單位數(shù)量單重/總重1廠房尾水檢修門(mén)槽主軌下段L=4500mkg248196228862主軌上段L=13690mkg21273254676383反軌［28a-18190mkg2592118435524頂楣kg134134110235底坎kg12512517536廠房尾水檢修門(mén)槽門(mén)葉kg13200320096007電動(dòng)葫蘆電動(dòng)葫蘆3t臺(tái)11845＃普通工字鋼軌道kg2438043804380注：電動(dòng)葫蘆圖紙未到。安裝工作還包括合同規(guī)定的各項(xiàng)設(shè)備的保管、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)、保修工作，以及試運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的各種臨時(shí)設(shè)施的安裝等。1#尾水檢修門(mén)：孔口寬度3210mm，門(mén)槽中心點(diǎn)樁號(hào)：廠(橫)0+000、廠(縱）0+010。63；底坎面高程為2410.31m,孔口高程為2412.83m（凈高2520mm),頂止水座板中心線距離底坎262mm，高程為2412.93m。2＃尾水檢修門(mén):孔口寬度3210mm，門(mén)槽中心點(diǎn)樁號(hào)：孔口:廠（橫）0+000、廠（縱）0+013。50；底坎面高程為2410。31m，孔口高程為2412。83m（凈高2520mm)，頂止水座板中心線距離底坎2.62m，高程為2412。93m。3＃尾水檢修門(mén):孔口寬度3210mm,門(mén)槽中心點(diǎn)樁號(hào)：孔口:廠(橫）0+000、廠(縱)0+027。00；底坎面高程為2410.31m，孔口高程為2412.83m（凈高2520mm)，頂止水座板中心線距離底坎2.62m,高程為2412。93m.1。2甲供材料及設(shè)備甲供上表所列的全部設(shè)備。（1）規(guī)劃在上游場(chǎng)地A內(nèi)修建金屬結(jié)構(gòu)制造拼裝場(chǎng)及零星鋼結(jié)構(gòu)堆放場(chǎng)；（2）采購(gòu)本工程所需的鋼材、焊接材料、外購(gòu)件和涂裝材料;1。3引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)(1)《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-98；(2）《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50256—96；(3）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析》GB11345-89；(4）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923-88;（5）《鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》GB3323-87；（6）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82—91；(7）《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》SL105—95；（8）《水利水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5019—94；（9）《水利水電工程鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5018-94。（10）《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)械安裝工程》(試行)SDJ249。2—88（11)《焊條質(zhì)量管理規(guī)程》JB3223—83(12)《水工金屬結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)條件》SL36-92（13)《水工金屬結(jié)構(gòu)焊工考試規(guī)則》SL35-92(14）《裝配通用技術(shù)條件》Q/ZB76—73(15）《溪古水電站工程閘門(mén)技術(shù)協(xié)議》等文件2施工布置2.1施工場(chǎng)地布置根據(jù)合同工程量及結(jié)合土建進(jìn)度等綜合因素，以及施工工藝流程，擬在工地右側(cè)EL2428。5平臺(tái)Q5515起重式塔機(jī)附近修建一占地面積200m2的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備貯存場(chǎng)。配置一臺(tái)Q5515起重式塔機(jī)，根據(jù)需要期間租用一臺(tái)25t汽車(chē)吊，進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)設(shè)備的裝卸、堆放與拼裝過(guò)程中的吊裝工作.2。2設(shè)備的保管及場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)閘門(mén)及其埋件采取露天存放，為了防止受潮、銹蝕和風(fēng)沙等，使用防雨布遮蓋，為防止設(shè)備變形，結(jié)構(gòu)下面用枕木等支撐墊平。閘門(mén)及其埋件的加工面妥善防護(hù),以免碰傷或銹蝕。由建設(shè)單位將設(shè)備材料卸至我部的金結(jié)加工場(chǎng)地,施工期間，采用汽車(chē)吊吊至平板車(chē)，再運(yùn)至塔機(jī)起吊范圍內(nèi)或采用Q5515塔機(jī)直接吊至工作面，設(shè)備的就位采用塔機(jī)吊裝。2.3施工用水、電、氣金屬結(jié)構(gòu)制造拼裝存放場(chǎng)內(nèi)的施工用水取自水池（場(chǎng)A現(xiàn)有水池）。金屬結(jié)構(gòu)制造的施工用電與土建相同，直接從變壓器架設(shè)專線，現(xiàn)場(chǎng)照明、小型器具用電直接從土配電柜接取,場(chǎng)內(nèi)主要用電設(shè)施有3m3/min空壓機(jī)1臺(tái)，ZX7-400IGBT直流電焊機(jī)1臺(tái)，CG1-30半自動(dòng)切割機(jī)1臺(tái)，場(chǎng)內(nèi)照明等。安裝現(xiàn)場(chǎng)施工電源主要取自就近的土建施工布置電源。2.4施工道路布置施工道路采用土建現(xiàn)有通道,主要設(shè)備、器具轉(zhuǎn)運(yùn)均由Q5515塔機(jī)吊從右側(cè)平臺(tái)至工作面.3安裝程序及工藝措施要求3.1一般要求（1）安裝前應(yīng)具備的資料，備總圖、部件總圖、重要的零件圖等施工安裝圖紙及安裝技術(shù)說(shuō)明書(shū);備出廠合格證和技術(shù)說(shuō)明書(shū)；造驗(yàn)收資料和質(zhì)量證書(shū);安裝用控制點(diǎn)位置圖.(2)安裝使用的基準(zhǔn)線，應(yīng)能控制門(mén)槽的總尺寸及埋件各部位構(gòu)件的安裝尺寸以及安裝精確度。為設(shè)置安裝基準(zhǔn)線用的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)牢固、可靠、便于使用，并應(yīng)保留到安裝驗(yàn)收合格后方能拆除。(3)安裝檢測(cè)必須選用滿足精度要求，并經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格的儀器設(shè)備。（4)我部在安裝工作中使用的所有材料，應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)，并應(yīng)符合施工圖紙和國(guó)家有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。3。2安裝前的檢查和清理(1)安裝前的檢查我部在進(jìn)行本合同各項(xiàng)設(shè)備安裝前，應(yīng)按施工圖紙規(guī)定的內(nèi)容，全面檢查安裝部位的情況和設(shè)備構(gòu)件和零部件的完整性和完好性。對(duì)重要構(gòu)件和部件應(yīng)通過(guò)預(yù)拼裝進(jìn)行檢查.1）埋件埋設(shè)部位一、二期混凝土結(jié)合面是否已進(jìn)行鑿毛處理并沖洗干凈；預(yù)留插筋的位置、數(shù)量是否符合施工圖紙要求。2)按施工圖紙逐項(xiàng)檢查各安裝設(shè)備的完整性.3）逐項(xiàng)檢查設(shè)備的構(gòu)件、零部件的損壞和變形情況。4)對(duì)上述檢查中發(fā)現(xiàn)的缺件、構(gòu)件損壞和變形等情況，我部應(yīng)書(shū)面報(bào)送監(jiān)理人，并負(fù)責(zé)按施工圖紙要求進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)齊處理.(2）清理設(shè)備安裝前,我部應(yīng)對(duì)建設(shè)單位提供的設(shè)備,按施工圖紙和制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求，進(jìn)行必要的清理和保養(yǎng)。3.3焊接（1）焊工和無(wú)損檢驗(yàn)人員資格1）從事現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫的焊工,必須持有有關(guān)部門(mén)簽發(fā)的有效合格證書(shū).焊工中斷焊接工作6個(gè)月以上者，應(yīng)重新進(jìn)行考試.2)無(wú)損檢測(cè)人員必須持有國(guó)家專業(yè)部門(mén)簽發(fā)的資格證書(shū)。（2)焊接材料1）我部采購(gòu)的每批焊接材料，應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)。2）焊接材料的保管和烘焙應(yīng)符合DL/T5018-94第條的規(guī)定。（3)焊接工藝評(píng)定在進(jìn)行本合同項(xiàng)目各構(gòu)件的一、二類(lèi)焊縫焊接前,應(yīng)按DL/T5018-94第4.1節(jié)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。（4）焊接質(zhì)量檢驗(yàn)1)所有焊縫均應(yīng)按DL/T5018—94第4。4.1條的規(guī)定進(jìn)行外觀檢查。2)焊縫的無(wú)損探傷應(yīng)按DL/T5018-94第4。4。3條至第4。4.7條的規(guī)定進(jìn)行。3)焊縫無(wú)損探傷的抽查率,除應(yīng)符合DL/T5018-94第條的規(guī)定外，還應(yīng)按監(jiān)理人指定，抽查容易發(fā)生缺陷的部位，并應(yīng)抽查到每個(gè)焊工的施焊部位。(5)焊縫缺陷的返修和處理焊縫缺陷的返修和處理應(yīng)按DL/T5018—94第4。5節(jié)的規(guī)定進(jìn)行。3。4螺栓連接（1）螺栓連接副應(yīng)具有質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。（2）螺栓、螺母和墊圈應(yīng)分類(lèi)存放，妥善保管，防止銹蝕和損傷.使用高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)做好專用標(biāo)記,以防與普通螺栓相互混用.(3）鋼構(gòu)件連接用普通螺栓的最終合適緊度為螺栓擰斷力矩的50%～60％，并應(yīng)使所有螺栓擰緊力矩保持均勻。3.5涂裝（1）涂裝范圍1)施工圖紙明確規(guī)定由本合同我部完成的涂裝部位。2)現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫兩側(cè)未涂裝的鋼材表面。3）我部在接受所移交的設(shè)備時(shí)，對(duì)全部設(shè)備表面涂裝情況進(jìn)行檢查后所發(fā)現(xiàn)的損壞部位。上述檢查結(jié)果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理人,需要修復(fù)的涂裝損壞部位須經(jīng)監(jiān)理人確認(rèn)。4）安裝施工中設(shè)備表面涂裝損壞的部位.（2)涂裝材料我部采購(gòu)的涂裝材料，其品種、性能和顏色應(yīng)與制造廠所使用的涂裝材料一致。若我部要求采用其它代用材料時(shí)，須進(jìn)行試涂，證明其合格，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后方能使用。（3)涂裝工藝措施報(bào)告我部在涂裝施工開(kāi)始前28天，應(yīng)按施工圖紙和制造廠使用說(shuō)明書(shū)的要求提交現(xiàn)場(chǎng)涂裝的工藝措施報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理人審批.工藝措施應(yīng)說(shuō)明環(huán)境條件及保證措施，表面預(yù)處理措施，各種涂裝材料的施涂方法、采用設(shè)備、質(zhì)量檢驗(yàn)和損壞的修補(bǔ)措施等。（4）表面預(yù)處理1）涂裝前，應(yīng)將涂裝部位的鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等污物清除干凈。閘門(mén)表面的除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到DL/T5018—94第7。1.3條和第7。1.4條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn).機(jī)架等主要結(jié)構(gòu)件除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到DL/T5019-94第3。5。2條的規(guī)定.2)涂裝開(kāi)始時(shí),若檢查發(fā)現(xiàn)鋼材表面出現(xiàn)污染或返銹,應(yīng)重新處理，直到監(jiān)理人認(rèn)可為止。3)當(dāng)空氣相對(duì)濕度超過(guò)85％，鋼材表面溫度低于露點(diǎn)以上3℃,不得進(jìn)行表面預(yù)處理.(5)涂裝施工1）經(jīng)預(yù)處理合格的鋼材表面應(yīng)盡快涂裝底漆。在潮濕氣候條件下，底漆涂裝應(yīng)在4h內(nèi)完成；在晴天或較好的氣候條件下，最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)12h。2）我部應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的涂裝材料和工藝進(jìn)行涂裝作業(yè)，涂裝的層數(shù)、每層厚度、逐層涂裝的間隔時(shí)間和涂裝材料的配方等,均應(yīng)滿足施工圖紙和制造廠使用說(shuō)明書(shū)的要求.3)涂裝時(shí)的工作環(huán)境與表面預(yù)處理要求同,若制造廠的使用說(shuō)明書(shū)中另有規(guī)定時(shí)，則應(yīng)按其要求施工。(6)涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)漆膜涂裝的外觀檢查、濕膜和干膜厚度測(cè)定以及附著力和針孔檢驗(yàn)應(yīng)按SL105—95第3。4節(jié)的要求進(jìn)行。3.6橡膠粘合(1）所有閘門(mén)橡膠水封接頭的粘接，應(yīng)由我部通過(guò)試驗(yàn)選定粘接方法，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。（2)采用熱膠合時(shí)，應(yīng)按橡膠水封廠提供的操作規(guī)程進(jìn)行粘結(jié)和硫化，并應(yīng)提供與橡膠水封形狀和斷面一致的加熱壓模。（3）采用冷粘接時(shí),我部應(yīng)提交一份包括冷膠劑的技術(shù)性能和有關(guān)參數(shù)、粘結(jié)工藝及其試驗(yàn)數(shù)據(jù)的冷粘接措施報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。3。7埋件安裝（1）本合同項(xiàng)目的埋件安裝包括：主軌、反軌、側(cè)軌、底檻、門(mén)楣等。(2)我部必須按施工圖紙的要求和以下各項(xiàng)條款的規(guī)定，進(jìn)行埋件的安裝施工.(3)埋件就位調(diào)整完畢，應(yīng)與一期混凝土中的預(yù)留錨栓或錨板焊牢。嚴(yán)禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌、側(cè)軌、門(mén)楣(胸墻）等的工作面上或水封座板上。(4)埋件上的所有不銹鋼材料的焊接接頭,必須使用相應(yīng)的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。（5)埋件所有工作面上的連接焊縫，應(yīng)在安裝工作完畢和澆注二期混凝土后仔細(xì)進(jìn)行打磨，其表面粗糙度應(yīng)與焊接構(gòu)件一致。（6)埋件安裝完畢后，應(yīng)對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理，門(mén)槽范圍內(nèi)影響閘門(mén)安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈，并對(duì)埋件的最終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)，作好記錄報(bào)監(jiān)理人。(7)安裝好的門(mén)槽,除了主軌道軌面、水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面，均應(yīng)按有關(guān)施工圖紙或制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，進(jìn)行防腐處理。3.8加固固定材料根據(jù)施工圖紙預(yù)埋或安裝足夠強(qiáng)度和剛度的臨時(shí)支撐，以保證閘門(mén)、門(mén)槽及啟閉機(jī)的安裝精度。不允許由于加固強(qiáng)度不夠出現(xiàn)澆筑二期混凝土?xí)r跑模、安裝后的門(mén)槽出現(xiàn)變形、移位以及一、二期混凝土連接強(qiáng)度不符合要求等現(xiàn)象。4主要設(shè)備安裝措施4。1埋件安裝埋件安裝包括主軌、反軌、底檻、門(mén)楣、鎖錠裝置、電動(dòng)葫蘆機(jī)械和電氣設(shè)備基礎(chǔ)埋件等.（1)門(mén)槽埋件安裝按技術(shù)要求①。與二期砼結(jié)合的一期砼表面必須進(jìn)行鑿毛處理以保證一、二期砼結(jié)合良好.②.埋件就位調(diào)整完畢，應(yīng)與一期混凝土中的預(yù)留錨栓或錨板焊牢.嚴(yán)禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌、側(cè)軌、門(mén)楣（胸墻)等的工作面上或水封座板上.③.埋件上所有不銹鋼材料的焊接接頭，使用相應(yīng)的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。④.埋件所有工作面上的連接焊縫，應(yīng)在安裝工作完畢和澆筑二期混凝土后仔細(xì)進(jìn)行打磨，其表面粗糙度應(yīng)與焊接構(gòu)件一致。⑤。埋設(shè)在一、二期混凝土的設(shè)備就位調(diào)整完畢，應(yīng)安裝足夠的鋼支撐件進(jìn)行加固，使得門(mén)槽埋件在澆筑一、二期混凝土?xí)r不發(fā)生變形,位移等情況。⑥.埋件安裝完畢后，應(yīng)對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理，門(mén)槽范圍內(nèi)影響閘門(mén)安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈，并對(duì)埋件的最終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)，作好記錄報(bào)監(jiān)理人。⑦.門(mén)槽埋件安裝完畢，應(yīng)對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理，門(mén)槽范圍內(nèi)影響閘門(mén)安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈，并在監(jiān)理人在場(chǎng)時(shí)對(duì)門(mén)槽尺寸和埋件的最終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)。同時(shí)檢查二期混凝土與埋件接觸面和一期混凝土與二期混凝土接觸面是否良好，如有必要應(yīng)對(duì)埋件后的孔隙進(jìn)行壓力灌漿.⑧.安裝好的門(mén)槽,除了主軌工作面、不銹鋼水封座表面外，其余外露表面，均按圖紙進(jìn)行防腐處理。（2）門(mén)槽埋件安裝方案由于門(mén)槽埋件在制造廠采用分部位、分段(節(jié)）制造，故其安裝采用預(yù)設(shè)安裝基準(zhǔn)點(diǎn),并通過(guò)掛鋼琴線分段（節(jié)）控制相對(duì)尺寸的方法進(jìn)行安裝.待全部安裝后再進(jìn)行整體檢測(cè)、驗(yàn)收.其各段（節(jié)）接頭在二期砼澆筑后焊接并磨平.門(mén)槽埋件安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)為：DL/T5018—94規(guī)范.門(mén)槽埋件從省道進(jìn)入場(chǎng)A，采用Q5515起重塔吊進(jìn)行卸車(chē)及吊裝就位。（3）門(mén)槽埋件安裝工藝流程設(shè)備的接收與檢查→底坎一期砼預(yù)埋插筋檢查、矯正→底坎安裝控制點(diǎn)測(cè)放→底坎吊、安裝→檢查驗(yàn)收→底坎二期砼澆筑→主、反軌安裝控制點(diǎn)測(cè)放→腳手架搭設(shè)→門(mén)槽一期砼預(yù)埋插筋檢查、矯正→主反軌吊、安裝→門(mén)楣吊、安裝→主、反軌及門(mén)楣安裝驗(yàn)收→主、反軌、門(mén)楣等二期砼澆筑、養(yǎng)生→拆?！T(mén)槽埋件形位尺寸整體復(fù)測(cè)→接頭部位焊接磨平→刷漆→拆除腳手架.主、反軌調(diào)整、固定主、反軌調(diào)整、固定埋件清點(diǎn)檢查底檻吊裝就位底檻測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置調(diào)整、固定底檻二期砼回填主、反軌測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置腳手架搭設(shè)反、副軌吊裝、調(diào)整、固定門(mén)楣吊裝、調(diào)整、固定檢查、驗(yàn)收埋件二期砼回填軌道接頭焊接、磨平測(cè)量、復(fù)查門(mén)槽清理涂漆驗(yàn)收（4)門(mén)槽埋件安裝主要安裝方法與技術(shù)措施底坎安裝概述：先放好底坎高程點(diǎn)，焊接好托架,將底坎吊裝就位后，再放底坎中心,繃好鋼琴線,進(jìn)行調(diào)整底坎。調(diào)整過(guò)程中用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)底坎的波狀度和扭曲.底坎對(duì)孔口中心偏差小于±5mm；高程偏差小于±5mm；工作表面一端對(duì)另一端高差不大于2mm;接頭處錯(cuò)牙小于1mm。底坎安裝前應(yīng)重點(diǎn)檢查局部不平度，超標(biāo)應(yīng)矯正合格后再進(jìn)行安裝。①.門(mén)槽埋件安裝前檢查和清理按施工圖紙逐項(xiàng)檢查各安裝設(shè)備的完整性；逐項(xiàng)檢查設(shè)備的構(gòu)件、零部件的損壞和變形情況；按施工圖紙和制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求，進(jìn)行必要的清理和保養(yǎng);對(duì)上述檢查和清理發(fā)現(xiàn)的缺件，構(gòu)件損壞等情況，以書(shū)面文件報(bào)送監(jiān)理人,并負(fù)責(zé)按施工圖紙要求進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)齊處理.②.門(mén)槽一期砼預(yù)埋插筋的檢查與矯正埋件安裝前，按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求對(duì)一期砼預(yù)埋插筋的位置、數(shù)量進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)漏埋的插筋應(yīng)補(bǔ)埋或用型鋼(如角鋼）連接加固，對(duì)彎曲變形的插筋進(jìn)行矯直，以保證門(mén)槽埋件加固的強(qiáng)度和可靠性。③.安裝控制點(diǎn)的測(cè)放埋件安裝前按監(jiān)理人提供的安裝基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)放埋件安裝控制點(diǎn)，測(cè)放后進(jìn)行復(fù)檢，合格后方可使用。測(cè)量使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等計(jì)量器具經(jīng)國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位按規(guī)定的檢定周期進(jìn)行檢定，測(cè)量時(shí)計(jì)入修正值,以保證測(cè)量成果的準(zhǔn)確性、可靠性。底坎安裝基準(zhǔn)控制點(diǎn),包括閘門(mén)孔口中心線點(diǎn)、底坎中心線點(diǎn)和底坎安裝高程點(diǎn).閘門(mén)孔口中心線點(diǎn)測(cè)放在門(mén)槽砼底板上，底坎中心線點(diǎn)和高程點(diǎn)可合二為一測(cè)放到門(mén)槽砼側(cè)墩上。所有測(cè)點(diǎn)應(yīng)用紅色鉛油作出標(biāo)記。④。底坎安裝調(diào)正底坎吊裝就位后首先將底坎長(zhǎng)度中心線對(duì)正孔口中心線，然后通過(guò)兩側(cè)的中心高程點(diǎn)焊接線架并架設(shè)鋼琴線進(jìn)行調(diào)正.底坎安裝主要控制項(xiàng)目為:工作面高程、里程、局部不平度、兩端高低差和工作面在孔口中心線方向的傾斜度.底坎安裝采用水準(zhǔn)儀、鋼尺和鐵水平尺進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)千斤頂或花攔螺栓進(jìn)行調(diào)正，檢查合格后用鋼筋與預(yù)埋插筋焊接固定，鋼筋搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)圖要求.⑤。主反軌安裝調(diào)正主反軌安裝主要控制項(xiàng)目為：對(duì)門(mén)槽中心線距，對(duì)孔口中心距、高程、工作表面接合處錯(cuò)位、表面扭曲等，安裝后對(duì)孔口跨度、工作軌道跨度、止水座面跨度進(jìn)行抽檢。一般主反軌由多節(jié)組成,安裝時(shí)由下至上逐節(jié)吊裝，并利用懸掛控制基準(zhǔn)鋼線，每間隔500mm測(cè)量一點(diǎn)，邊調(diào)正邊利用螺栓拉緊器臨時(shí)固定，待軌道檢查合格后，用鋼筋進(jìn)行焊接固定。焊接搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)國(guó)家要求.側(cè)軌安裝概述：底坎調(diào)整加固驗(yàn)收完畢,回填后進(jìn)行側(cè)軌安裝.每節(jié)側(cè)軌放兩個(gè)點(diǎn)。安裝過(guò)程中，用拉緊器對(duì)側(cè)軌進(jìn)行調(diào)節(jié).側(cè)軌對(duì)孔口中心偏差工作范圍內(nèi)小于+2~-1mm，工作范圍處在4到—2之間；接頭處錯(cuò)牙小于1mm；工作表面平面度小于2mm；側(cè)止水座板曲率半徑小于±5mm；表面扭曲度小于1mm.調(diào)節(jié)完畢加固過(guò)程中，為防止門(mén)槽變形或移位,應(yīng)先焊接門(mén)槽一邊，再焊接插筋一邊，搭接長(zhǎng)度不小于100mm.側(cè)軌安裝主要控制工作面到孔口中心距、垂直度、局部平面度、曲率半徑，施工時(shí)應(yīng)監(jiān)測(cè)兩側(cè)軌的跨距及同一高程兩側(cè)軌工作面與門(mén)槽中心線的平行度。⑥。門(mén)楣安裝門(mén)楣安裝主要控制項(xiàng)目為:對(duì)門(mén)槽中心線距離、門(mén)楣止水中心到底坎面的距離、工作表面平面度、接合部位錯(cuò)牙及表面扭曲等。門(mén)楣安裝重點(diǎn)是門(mén)楣中心對(duì)底檻面的距離h小于±3mm；工作表面平面度小于2mm；工作表面組合處錯(cuò)位小于0。5mm；表面扭曲度小于1.5mm。加固方式同側(cè)軌加固方式一樣。門(mén)楣一般可在主軌安裝到門(mén)楣位置以后進(jìn)行安裝,安裝前清理一期砼預(yù)留槽內(nèi)的雜物，檢查并矯正一期錨筋，并在主軌側(cè)面焊上支撐門(mén)楣(胸墻)的托板。門(mén)楣（胸墻）吊入后拉鋼線進(jìn)行測(cè)量調(diào)正,檢查合格后用圓鋼搭焊牢固.運(yùn)輸?shù)缆窞楝F(xiàn)有施工通道,采用Q5515起重塔吊進(jìn)行卸車(chē)及吊裝就位。4.2閘門(mén)安裝方案4。2。1運(yùn)輸方案施工通道：現(xiàn)有通道，省道—鋼架橋——--左岸—場(chǎng)A（Q5515起重塔機(jī)下）；運(yùn)輸?shù)缆罚含F(xiàn)有施工通道滿足要求，在拖車(chē)上鋪設(shè)墊木;裝車(chē)時(shí)用四點(diǎn)吊裝并在鋼繩與門(mén)葉受力處墊管皮或破布.封車(chē)用鋼繩、封車(chē)用正八字或倒八字法封車(chē)，汽車(chē)受力后應(yīng)重心、中心基本分配合理.在封車(chē)的時(shí)候用手動(dòng)葫蘆連接鋼絲繩并拉緊葫蘆使鋼絲繩繃緊，另外還要做適當(dāng)?shù)募庸檀胧?。2.2吊裝方案1#機(jī)檢修閘門(mén)（單塊重3.2t)直接采用Q5515起重塔機(jī)吊裝就位。2＃檢修閘門(mén)及3＃檢修閘門(mén)吊裝方案:方案一：采用電動(dòng)葫蘆直接吊裝就位：Q5515起重塔機(jī)吊至1＃尾水閘墩平臺(tái)后，再利用電動(dòng)葫蘆吊裝至2#孔、3＃孔,此方案前提，電動(dòng)葫蘆具備使用條件。方案二:采用Q5515起重塔機(jī)吊至1＃尾水閘墩平臺(tái)后利用槽鋼+無(wú)縫鋼管+手動(dòng)葫蘆牽引平移至2＃、3＃孔，再利用龍門(mén)架吊裝就位。優(yōu)先采用方案一，前期為排架到頂,動(dòng)葫蘆具備使用條件。方案三：:采用Q5515起重塔機(jī)吊至1＃尾水閘墩平臺(tái)后利用槽鋼+無(wú)縫鋼管+手動(dòng)葫蘆牽引平移至2＃、3#孔，(電動(dòng)葫蘆未安裝好前）在排架柱上預(yù)埋天錨，再吊裝就位。優(yōu)先采用方案一，前期為排架到頂，動(dòng)葫蘆具備使用條件(需結(jié)合封建項(xiàng)目及電動(dòng)葫蘆動(dòng)位情況確定）。閘門(mén)吊裝施工方法：焊接兩個(gè)用于吊裝門(mén)葉的吊耳，注意兩吊耳的位置應(yīng)相對(duì)于門(mén)葉重心對(duì)稱.卸車(chē)后置于墊有方木墩的地面上，采用單側(cè)起吊翻身，在翻身受力處用型鋼托架焊接加固，確保不變形；當(dāng)門(mén)葉側(cè)立至75度時(shí)，下面墊以斜面托架,然后緩慢間斷提升,閘門(mén)在斜面托架上慢慢滑移至90度側(cè)立位置，然后再移動(dòng)閘門(mén)，對(duì)位入槽。4。2.3安裝方法土建交面吊裝設(shè)施準(zhǔn)備土建交面吊裝設(shè)施準(zhǔn)備閘門(mén)清掃、分解吊入孔口鎖定閘門(mén)逐節(jié)拼裝、檢查、焊接閘門(mén)附件安裝閘門(mén)靜平衡試驗(yàn)閘門(mén)啟閉試驗(yàn)閘門(mén)表面清掃、補(bǔ)漆施工期運(yùn)行、維護(hù)驗(yàn)收、移交2）門(mén)體安裝①裝前對(duì)門(mén)葉及附件的數(shù)量、質(zhì)量和外形尺寸進(jìn)行全面檢查.②閘門(mén)門(mén)葉運(yùn)輸至適當(dāng)位置，分節(jié)安裝臨時(shí)水封，要求按設(shè)計(jì)尺寸在長(zhǎng)度方向預(yù)留2-3mm壓縮量。③底坎上放好調(diào)整楔子板.吊裝下節(jié)門(mén)葉至門(mén)槽內(nèi)并落在楔子板上，用千斤頂調(diào)整門(mén)葉水平、垂直度.④中間節(jié)門(mén)葉，對(duì)準(zhǔn)兩節(jié)門(mén)葉出廠時(shí)的定位卡板，調(diào)整門(mén)葉組合縫間隙和門(mén)葉水平、垂直度,符合要求后，在門(mén)葉面板背面焊接臨時(shí)拉板使之固定。⑤同樣步驟吊裝上節(jié)門(mén)葉，整體調(diào)整門(mén)葉的水平和垂直度，符合要求后固定。⑥接檢測(cè)完畢后，在閘門(mén)上部封閉門(mén)槽，并封閉頂止水與門(mén)楣上部，以防廠房進(jìn)水口上部澆筑施工時(shí)，雜物墜落而損壞閘門(mén)或卡住閘門(mén).3）焊接①閘門(mén)焊接時(shí),應(yīng)盡量布置偶數(shù)焊工進(jìn)行對(duì)稱施焊，注意預(yù)留一定的反變形量。所有焊縫盡量保證一次性連續(xù)施焊完畢,嚴(yán)格按“焊接工藝規(guī)程”的要求進(jìn)行所有焊縫的焊接。②施焊位置應(yīng)距焊縫端部30mm以上，其長(zhǎng)度應(yīng)在50mm以上，間距為200-300mm,厚度不宜超過(guò)正式焊縫高度的二分之一，最厚不宜超過(guò)8mm。施焊前，認(rèn)真檢查定位焊質(zhì)量，如有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷應(yīng)及時(shí)清除干凈再焊。本合同項(xiàng)目的閘門(mén)安裝包括門(mén)葉、水封裝置、支承裝置、導(dǎo)向裝置、鎖定裝置等。（4）安裝技術(shù)要求①.埋件安裝已結(jié)束，并驗(yàn)收合格。②.閘門(mén)主支承部件的安裝調(diào)整工作在門(mén)葉結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)螺栓或焊接組裝、測(cè)量校正合后方能進(jìn)行。所有主支承面應(yīng)調(diào)整到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定.③.平面閘面的水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質(zhì)量要求,應(yīng)符合DL/T5018-94第9。2。3條至9。2。7條的規(guī)定。安裝時(shí)，應(yīng)先將橡皮按需要的長(zhǎng)度黏結(jié)好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔.橡膠水封的螺栓孔，應(yīng)采用專用鉆頭使用旋轉(zhuǎn)法加工，不準(zhǔn)采用沖壓法和熱燙法加工。其孔徑應(yīng)比螺栓直徑小1mm。④。平面閘門(mén)安裝完畢后,清除埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物，包括不銹鋼水封座板表面的水泥漿、焊渣。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤(rùn)滑脂。⑤。經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的平面閘門(mén)及埋件，方能按招標(biāo)文件規(guī)定進(jìn)行涂裝修補(bǔ).⑥.平面閘門(mén)安裝完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為：將閘門(mén)自由地吊離地面100mm。通過(guò)滾輪或滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向傾斜，單吊點(diǎn)閘門(mén)的傾斜不應(yīng)超過(guò)門(mén)高的1/1000，且不大于8mm。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)予以配重調(diào)整。(5）閘門(mén)安裝工藝要點(diǎn)①。門(mén)體拼裝前熟悉合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、制造廠技術(shù)和GB/T5018—94規(guī)范要求。②。門(mén)體焊接：a、門(mén)體拼裝焊接工作在拼裝形位尺寸檢查合格后進(jìn)行。b、閘門(mén)焊接前按DL/T5018-94規(guī)范和閘門(mén)的具體材質(zhì)、板厚、接頭型式和焊接位置進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，并將評(píng)定報(bào)告報(bào)監(jiān)理人審批.c、閘門(mén)焊接前根據(jù)批準(zhǔn)的焊接工藝評(píng)定報(bào)告和DL/T5018—94第4。3節(jié)的規(guī)定編制詳細(xì)的焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，經(jīng)監(jiān)理人審批后執(zhí)行。d、閘門(mén)焊接閘門(mén)由持有合格證的焊工進(jìn)行焊接，焊接中嚴(yán)格監(jiān)督焊工持證上崗。嚴(yán)禁非合格焊工焊接。e、焊接使用的焊條有出廠質(zhì)量證明文件并應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定作焊前的烘干處理,并符合DL/T5018—94第4。3。6條規(guī)定。f、閘門(mén)焊接由偶數(shù)焊工按照由中間向四周對(duì)稱發(fā)展的原則施焊，焊接中要求速度均等，焊接規(guī)范相近。閘門(mén)焊接前對(duì)焊接接頭進(jìn)行認(rèn)真檢查，如間隙過(guò)大先進(jìn)行堆焊，并在修磨達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可焊接。g、閘門(mén)焊接中利用架設(shè)鋼琴線和水準(zhǔn)儀等方法對(duì)焊接變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)及時(shí)合理調(diào)整焊接工藝.h、閘門(mén)焊接后首先進(jìn)行焊縫外觀質(zhì)量檢查，合格后按DL/T5018—94規(guī)范要求作超聲波探傷檢查，超聲波探傷執(zhí)行GB11345標(biāo)準(zhǔn)。i、焊接缺陷的返修和處理按DL/T5018-94第4。5節(jié)的規(guī)定進(jìn)行.焊縫同一部位返修不得超過(guò)二次。第三次返修前由技術(shù)人員編制詳細(xì)返修工藝報(bào)監(jiān)理人審批且在技術(shù)人員監(jiān)督下返修。返修后的焊段應(yīng)按原技術(shù)條件進(jìn)行擴(kuò)大的超聲波探傷.③。門(mén)體拼裝檢查合格后安裝附件并檢查支承跨度，節(jié)間水封接觸情況，頂止水中心到門(mén)體底緣距離、兩側(cè)止水中心距、側(cè)擋塊間距等主要尺寸和支承滑塊的共面性，其誤差不得大于施工圖規(guī)定。④.頂側(cè)止水和支承滑塊(支承滾輪）安裝時(shí)參考門(mén)槽埋件安裝后復(fù)測(cè)的數(shù)值，以保證水封壓縮量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,水封應(yīng)用專用鉆頭鉆孔。⑤.門(mén)體吊入門(mén)槽前，清除門(mén)槽埋件和門(mén)葉上的所有雜物，特別要清除不銹鋼水封座板面上的水泥漿。在滑道支承面上涂沫潤(rùn)滑油脂。（6）平面閘門(mén)試驗(yàn)閘門(mén)安裝完畢后，我部會(huì)同廠家代表、監(jiān)理人對(duì)平面閘門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。試驗(yàn)前檢查并確認(rèn)充水裝置在其行程內(nèi)升降自如、密封良好;吊桿的連接情況良好。平面閘門(mén)的試驗(yàn)項(xiàng)目包括：①.無(wú)水全行程啟閉試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中檢查滑道或滾輪的運(yùn)行有無(wú)卡阻現(xiàn)象，雙吊點(diǎn)閘門(mén)的同步應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在閘門(mén)全關(guān)位置，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格,止水嚴(yán)密。在試驗(yàn)全過(guò)程中，水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑，以防損壞水封橡皮。②.靜水全行程試驗(yàn).在無(wú)水試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行本項(xiàng)試驗(yàn)，試驗(yàn)與檢查內(nèi)容同無(wú)水試驗(yàn)。③。動(dòng)水啟閉試驗(yàn)。按施工圖紙要求進(jìn)行動(dòng)水條件下的啟閉試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭盡可能與設(shè)計(jì)水頭相一致.動(dòng)水試驗(yàn)前，根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)條件,編制試驗(yàn)大綱報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。4.3電動(dòng)葫蘆的安裝（1）軌道安裝采用Q5515起重式塔吊直接吊裝到位.①.電動(dòng)葫蘆軌道安裝前，對(duì)鋼鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲、扭曲等變形時(shí),應(yīng)進(jìn)行矯正，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后方可安裝.②。吊裝軌道前，測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差；當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí)，不超過(guò)2mm;當(dāng)跨度大于10m時(shí),應(yīng)不超過(guò)3mm。③。軌距偏差:當(dāng)跨度（S)小于或等于10m,應(yīng)不超過(guò)±3mm；當(dāng)跨度(S)大于10m時(shí)。軌距偏差應(yīng)按下式計(jì)算,但最大不超過(guò)±5mm。ΔS=±［3+0。25（S-10）］④.軌道頂面的縱向傾斜度:門(mén)式電動(dòng)葫蘆不應(yīng)大于3/1000；臺(tái)車(chē)式電動(dòng)葫蘆不大于1/1000，每2m測(cè)一點(diǎn),在全行程上最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差不大于10mm。⑤。軌道的縱向直線度誤差不超過(guò)1/1500，在全行程上最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差應(yīng)不大于2mm。⑥.同跨兩平行軌道在同一截面內(nèi)的標(biāo)高相對(duì)差:當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí)，不大于5mm;當(dāng)跨度大于10m時(shí)，應(yīng)不大于8mm.⑦.兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不等應(yīng)等于前后車(chē)輪的輪距。接頭用聯(lián)接板聯(lián)接時(shí)，兩軌接頭處左、右偏移和軌面高低差均不大于1mm，接頭間隙不應(yīng)大于2mm。伸縮縫處軌道間隙的允許偏差為±1mm。⑧.軌道安裝符合要求后，應(yīng)全面復(fù)杳各螺栓的緊固情況.⑨。軌道兩道的車(chē)擋應(yīng)在吊裝電動(dòng)葫蘆前裝妥；同跨同端的兩車(chē)擋與緩沖器應(yīng)接觸良好，有偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。電動(dòng)葫蘆軌道、設(shè)備均采用Q5515起重式塔吊直接吊裝到位。（2）電動(dòng)葫蘆安裝①。電動(dòng)葫蘆的安裝、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按施工圖紙、制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求和DL/T5019—94的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。②.起升機(jī)構(gòu)部分的安裝技術(shù)要求應(yīng)參照本章第1。5。1條的有關(guān)規(guī)定。③。門(mén)架、臺(tái)車(chē)架的安裝應(yīng)按DL/T5019-94第7。2。4條的規(guī)定進(jìn)行。④。小車(chē)軌道安裝按DL/T5019—94第7.2。2條的規(guī)定執(zhí)行.。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝應(yīng)按DL/T5019-94第7。2.4條的規(guī)定執(zhí)行。⑥。電氣設(shè)備的安裝,應(yīng)按施工圖紙、制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)和GB50256—96的規(guī)定執(zhí)行。全部電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。⑦.行程限制器的觸板埋設(shè)位置及高程應(yīng)符合制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求。（3)電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)葫蘆安裝完畢后，會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn)。①.試運(yùn)轉(zhuǎn)前按DL/T5019-97第7。3.1要求進(jìn)行檢查合格。②。空載試驗(yàn).起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)(小車(chē)和大車(chē)）按DL/T5019-94第7.3.2條的規(guī)定檢查機(jī)械和電氣設(shè)備的運(yùn)行情況，應(yīng)做至動(dòng)作正確可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)沖擊聲和其它異常現(xiàn)象。③。靜荷載試驗(yàn)。按施工圖紙要求，對(duì)主、副鉤進(jìn)行靜荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)電動(dòng)葫蘆的機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力.試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的70%、100％和125％.本項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)按DL/T5019-94第7.3。3條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。④。動(dòng)荷載試驗(yàn).按施工圖紙要求，對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的工作性能及門(mén)架的動(dòng)態(tài)剛度。試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的100%和110％，試驗(yàn)導(dǎo)各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行,當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)行要求時(shí)，應(yīng)按施工圖紙和監(jiān)理人的指示進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，作重復(fù)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車(chē)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，延續(xù)時(shí)間至少1h。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)可靠,各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置、防爬裝置等的動(dòng)作應(yīng)正確可靠,各零部件應(yīng)無(wú)裂紋損壞現(xiàn)象，各連接處不得松動(dòng)。5質(zhì)量安全保證措施5.1質(zhì)量保證措施（1)按ISO9002族質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理健全質(zhì)量管理體系，確定質(zhì)量方針，編制質(zhì)量管理手冊(cè).（2)施工質(zhì)量須符合技術(shù)條款規(guī)定和有關(guān)規(guī)程規(guī)范的技術(shù)規(guī)定。及時(shí)收集、整理施工原始記錄、資料、說(shuō)明、整編報(bào)表和竣工資料,分析施工質(zhì)量和工作質(zhì)量的動(dòng)態(tài)信息,制定改進(jìn)施工質(zhì)量的措施，提高質(zhì)量管理水平。（3)配備專職的質(zhì)檢員對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)。各班組配備兼職質(zhì)檢員對(duì)本班組施工質(zhì)量進(jìn)行控制。（4)安裝過(guò)程中，嚴(yán)格實(shí)行“工序質(zhì)量傳遞卡”制度，不合格的產(chǎn)品決不允許轉(zhuǎn)入下一道工序。每道工序的質(zhì)量負(fù)責(zé)人必須在工序質(zhì)量傳遞卡上簽字確認(rèn)本工序質(zhì)量已符合規(guī)范要求。下一道工序可拒決接收不符合規(guī)范要求的產(chǎn)品進(jìn)行施工。每一工序均按要求對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行自檢并如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)量記錄表.通過(guò)動(dòng)態(tài)的“工序質(zhì)量傳遞卡”和靜態(tài)的質(zhì)量記錄表,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行全面質(zhì)量管理,確保安裝質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(5）做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作，在施工班組配備技術(shù)人員，隨時(shí)了解、掌握和解決現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)問(wèn)題，施工技術(shù)人員必須熟練掌握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范.（6）提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的觀點(diǎn)，普及全體員工全面質(zhì)量管理教育,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗，促進(jìn)施工質(zhì)量水平不斷提高。(7)堅(jiān)持合格電焊、探傷、起重等特殊工種持證上崗制度。(8)嚴(yán)格執(zhí)行焊工及質(zhì)檢員持證上崗制度。（9）做好設(shè)備、材料的管理工作，不允許不合格的材料、設(shè)備用于工程制作與安裝。（10）及時(shí)做好施工記錄和質(zhì)檢記錄，并歸檔保管。(11）施工中用的測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具均定期校檢，不合格者不能投入使用。（12)工