B737NG中文培訓(xùn)手冊(cè)：23-28-選擇呼叫系統(tǒng)

選擇呼叫系統(tǒng)

選擇呼叫系統(tǒng)YE201目錄標(biāo)題 章－節(jié)－標(biāo)題 頁(yè)選擇呼叫系統(tǒng)—介紹............................... 23—28—00 ...1概述 ............................................4駕駛艙部件位置 ........................................6電子設(shè)備艙部件位置 ......................................8前輪艙部件位置 ........................................10接口 ............................................12選擇呼叫控制面板 ......................................14選擇呼叫譯碼器 .......................................16選擇呼叫程序開關(guān)組件 .....................................18功能介紹 ..........................................20系統(tǒng)總結(jié) ..........................................22

選擇呼叫系統(tǒng)—介紹本頁(yè)空白23—28—0023—28—00—001Rev404/13/1998目的選擇呼叫系統(tǒng)（SELCAL）向飛行機(jī)組提供來自航空公司地面臺(tái)站的呼叫顯示。駕駛員不必連續(xù)監(jiān)聽公司通訊頻道。航空公司無線網(wǎng)絡(luò)提供地面臺(tái)站與飛機(jī)間的通訊。每架飛機(jī)有不同的四字母代碼用于選擇呼叫。每個(gè)字母等同于不同的單音頻信號(hào)。地面臺(tái)站發(fā)出適當(dāng)?shù)膯我纛l呼叫飛機(jī)。簡(jiǎn)碼與縮寫ACP —音頻控制板comm —通訊HF —高頻REU —遙控電子組件SELCAL —選擇呼叫23—28—0023—28—00—001Rev104/13/1998

遠(yuǎn)程臺(tái)站航空公司操作選擇呼叫系統(tǒng)—介紹23—28—00遠(yuǎn)程臺(tái)站航空公司操作選擇呼叫系統(tǒng)—介紹23—28—00—001Rev109/29/2000概述每架飛機(jī)有不同的選擇呼叫代碼。一個(gè)地面臺(tái)發(fā)送這一代碼與某架飛機(jī)聯(lián)絡(luò)。當(dāng)飛機(jī)收到其SELCAL代碼時(shí)，駕駛艙的顯示點(diǎn)亮以告知飛行機(jī)組。系統(tǒng)部件選擇呼叫系統(tǒng)具有下列部件：—選擇呼叫譯碼器—選擇呼叫控制面板—選擇呼叫程序開關(guān)組件—選擇呼叫音響警告繼電器選擇呼叫譯碼器監(jiān)視電臺(tái)系統(tǒng)的單音頻信號(hào)，如果這些單音頻信號(hào)與來自程序開關(guān)組件的代碼相同，譯碼器則向控制面板送出一信號(hào)點(diǎn)亮提示燈，譯碼器也送出一接地信號(hào)以吸合選擇呼叫音響警告繼電器。23—2823—28—00—002Rev312/05/1998SELCAL譯碼器也送出接地信號(hào)吸合音響警告繼電器。吸合的繼電器送出28伏直流經(jīng)REU給音響警告組件。這將通知組件產(chǎn)生高/低諧音，用于聲響提示。SELCAL程序開關(guān)組件給出飛機(jī)的SELCAL代碼。當(dāng)飛機(jī)加電時(shí)，程序開關(guān)組件向SELCAL譯碼器送出SELCAL代碼。外部接口選擇呼叫系統(tǒng)與下列部件相連接：—VHF收發(fā)機(jī)—HF收發(fā)機(jī)—遙控電子組件—音響警告組件HF和VHF收發(fā)機(jī)接收來自地面臺(tái)站的SELCAL音頻信號(hào)，收發(fā)機(jī)將收到的音頻送往SELCAL譯碼器。SELCAL音響警告繼電器送出28Vdc到REU，REU送出28Vdc到音響警告組件。音響警告組件產(chǎn)生高/低諧音信號(hào)用于音響提示。

SELCAL控制面板對(duì)于沒有連接的電臺(tái)的提示燈上部有—INOP標(biāo)牌SELCAL音響警告繼電器遙控電子組件SELCAL程序開關(guān)組件SELCAL譯碼器VHF收發(fā)機(jī)HF收發(fā)機(jī)音響警告組件SELCAL系統(tǒng)—概述23—SELCAL控制面板對(duì)于沒有連接的電臺(tái)的提示燈上部有—INOP標(biāo)牌SELCAL音響警告繼電器遙控電子組件SELCAL程序開關(guān)組件SELCAL譯碼器VHF收發(fā)機(jī)HF收發(fā)機(jī)音響警告組件SELCAL系統(tǒng)—概述23—28—00—002Rev309/11/1998選擇呼叫控制板選擇呼叫控制板后電子板P8上。23—23—28—00—003Rev812/17/1998后電子板P8—選擇呼叫控制板前電子板P9—音響警告組件選擇呼叫系統(tǒng)—駕駛艙部件位置后電子板P8—選擇呼叫控制板前電子板P9—音響警告組件選擇呼叫系統(tǒng)—駕駛艙部件位置23—28—00—003Rev812/17/1998選擇呼叫譯碼器選擇呼叫譯碼器位于電子設(shè)備艙的E—4架上。選擇呼叫程序開關(guān)組件選擇呼叫程序開關(guān)組件在E—4架上的選擇呼叫譯碼器后面。23—23—28—00—004Rev004/13/1998E4—E4—1架—選擇呼叫譯碼器—選擇呼叫程序開關(guān)組件選擇呼叫譯碼器后面電子設(shè)備艙（向后看）選擇呼叫系統(tǒng)—電子設(shè)備艙部件位置23—電子設(shè)備艙（向后看）選擇呼叫系統(tǒng)—電子設(shè)備艙部件位置23—28—00—004Rev004/13/1998選擇呼叫音響警告繼電器選擇呼叫音響警告繼電器位于前輪艙左側(cè)的J22板上。23—23—28—00—010Rev004/13/1998前輪艙—左側(cè)（J22接近蓋板已去除）向前J22板—選擇呼叫音響警告繼電器選擇呼叫系統(tǒng)前輪艙—左側(cè)（J22接近蓋板已去除）向前J22板—選擇呼叫音響警告繼電器選擇呼叫系統(tǒng)—前輪艙部件位置23—28—00—010Rev004/13/1998電源1號(hào)28伏直流匯流條向選擇呼叫譯碼器提供電源。選擇呼叫譯碼器VHF和HF收發(fā)機(jī)將接收到的音頻送到選擇呼叫譯碼器。選擇呼叫譯碼器試著將從收發(fā)機(jī)來的單音頻信號(hào)與程序開關(guān)組件上的選擇選擇呼叫代碼相匹配。如果匹配成功，譯碼器就會(huì)送出一個(gè)離散的呼叫位置信號(hào)到選擇呼叫控制面板。呼叫置位離散信號(hào)是一個(gè)點(diǎn)亮呼叫燈的地信號(hào)。每個(gè)收發(fā)機(jī)有一不同的呼叫置位離散信號(hào)。選擇呼叫控制板送出一個(gè)地信號(hào)到選擇呼叫譯碼器對(duì)譯碼器通道進(jìn)行復(fù)位。這一地信號(hào)稱作呼叫復(fù)位離散信號(hào)。每個(gè)收發(fā)機(jī)有一不同的呼叫復(fù)位離散信號(hào)。23—23—28—00—005Rev612/05/1998選擇呼叫程序開關(guān)組件選擇呼叫程序開關(guān)組件有24個(gè)（16個(gè)在用）開關(guān)。這些開關(guān)每4個(gè)一組。選擇呼叫編碼中有4個(gè)字母。每組開關(guān)中的開關(guān)位置確定四個(gè)選擇呼叫字母代碼中的一個(gè)字母。開關(guān)在ON位時(shí)向譯碼送出一個(gè)地信號(hào)。開關(guān)在OFF位時(shí)向譯碼器送出開路信號(hào)。

選擇呼叫28伏直流匯流條1呼叫設(shè)置選擇呼叫28伏直流匯流條1呼叫設(shè)置P18跳開關(guān)板P18跳開關(guān)板高/低諧音音頻音頻音頻呼叫復(fù)位選擇呼叫控制面板選擇呼叫音響警告繼電器音響警告組件選擇呼叫程序開關(guān)組件諧音控制第一個(gè)字母第二個(gè)字母第三個(gè)字母第四個(gè)字母選擇呼叫譯碼器VHF2收發(fā)機(jī)VHF1收發(fā)機(jī) HF收發(fā)機(jī)選擇呼叫系統(tǒng)高/低諧音音頻音頻音頻呼叫復(fù)位選擇呼叫控制面板選擇呼叫音響警告繼電器音響警告組件選擇呼叫程序開關(guān)組件諧音控制第一個(gè)字母第二個(gè)字母第三個(gè)字母第四個(gè)字母選擇呼叫譯碼器VHF2收發(fā)機(jī)VHF1收發(fā)機(jī) HF收發(fā)機(jī)選擇呼叫系統(tǒng)—接口23—28—00—005Rev609/11/1999目的選擇呼叫控制面板提供選擇呼叫系統(tǒng)的目視指示和復(fù)位操作?？刂婆c指示當(dāng)譯碼器收到正確編碼的音頻呼叫時(shí)，控制板上這一有效的收發(fā)機(jī)所對(duì)應(yīng)的提醒燈點(diǎn)亮。按壓控制板上的燈/開關(guān)則對(duì)譯碼器通道進(jìn)行復(fù)位。23—23—28—00—006Rev104/13/1998選擇呼叫系統(tǒng)—選擇呼叫控制面板23—28—選擇呼叫系統(tǒng)—選擇呼叫控制面板23—28—00—006Rev101/15/1999目的選擇呼叫譯碼器完成下列功能：—監(jiān)視來自VHF和HF通訊收發(fā)機(jī)的音頻信號(hào)—識(shí)別與其代碼相同的選擇呼叫信號(hào)—當(dāng)有呼叫進(jìn)來時(shí)，給出駕駛艙內(nèi)的視覺和聽覺指示控制選擇呼叫譯碼器的前面板上沒有燈或開關(guān)。23—23—28—00—007Rev112/05/1998選擇呼叫系統(tǒng)—選擇呼叫譯碼器23—28選擇呼叫系統(tǒng)—選擇呼叫譯碼器23—28—00—007Rev104/13/1998目的選擇呼叫程序開關(guān)組件設(shè)定飛機(jī)的識(shí)別代碼。每個(gè)向上的嵌入式開關(guān)處于ON位，向選擇呼叫譯碼器送出一個(gè)“地”。每個(gè)向下的浸入式開關(guān)處于OFF位，向選擇呼叫譯碼器送出一開路信號(hào)。每組4個(gè)浸入式開關(guān)設(shè)定一個(gè)選擇呼叫字母。四個(gè)字母確定飛機(jī)的選擇呼叫代碼。23—23—28—00—008Rev112/05/1998第一個(gè)字母 第二個(gè)字母第三個(gè)字母第四字母沒連接選擇呼叫系統(tǒng)—選擇呼叫程序開關(guān)組件23—28第一個(gè)字母 第二個(gè)字母第三個(gè)字母第四字母沒連接選擇呼叫系統(tǒng)—選擇呼叫程序開關(guān)組件23—28—00—008Rev104/13/1998概述選擇呼叫譯碼器具有下列部件：—音頻壓縮器—濾波裝置—?！獢?shù)轉(zhuǎn)換器—微處理器—復(fù)位緩沖器—輸出驅(qū)動(dòng)器上電上電時(shí)，選擇呼叫程序開關(guān)組件向微處理器發(fā)送飛機(jī)的選擇呼叫代碼。微處理器控制選擇呼叫譯碼器。呼叫置位23—23—28—00—009Rev101/15/1999在濾波裝置中，信號(hào)送到16個(gè)不同的濾波器。每個(gè)濾波器僅通過能辯別一個(gè)選擇呼叫單音或字母的音頻信號(hào)。濾波器的輸出送到模/數(shù)轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換器將模擬音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)并將其送到微處理器。微處理器接收到選擇呼叫單音頻數(shù)字信號(hào)并與來自程序開關(guān)組件的選擇呼叫代碼相比較。如果數(shù)字信號(hào)與飛機(jī)代碼相同，則微處理器向輸出驅(qū)動(dòng)器發(fā)出一個(gè)指令。輸出驅(qū)動(dòng)器使輸出繼電器吸合。當(dāng)繼電器吸合時(shí)，控制面板接到一個(gè)地信號(hào)以點(diǎn)亮呼叫燈。呼叫復(fù)位控制面板向選擇呼叫譯碼器中的復(fù)位緩沖器送出一個(gè)接地信號(hào)。當(dāng)復(fù)位緩沖器接收到“地”后，它向微處理器提供一信號(hào)，以復(fù)位送到輸出驅(qū)動(dòng)器的指令。當(dāng)輸出驅(qū)動(dòng)器復(fù)位后，所有的指示熄滅。音響警告選擇呼叫譯碼器向選擇呼叫音響警告繼電器提供一個(gè)離散的地信號(hào)。吸合的繼電器送出28Vdc經(jīng)REU給音響警告系統(tǒng)。音響警告系統(tǒng)產(chǎn)生一聲高/低諧音以告知飛行機(jī)組有呼叫進(jìn)來。

復(fù)位緩沖器來自控制面板復(fù)位緩沖器來自控制面板模/數(shù)轉(zhuǎn)換器濾波裝置音頻壓縮器輸出驅(qū)動(dòng)器微處理器選擇呼叫譯碼器VHF/HF收發(fā)機(jī)選擇呼叫程序開關(guān)組件至控制面板呼叫燈選擇呼叫音響警告繼電器選擇呼叫系統(tǒng)—功能描述23—28模/數(shù)轉(zhuǎn)換器濾波裝置音頻壓縮器輸出驅(qū)動(dòng)器微處理器選擇呼叫譯碼器VHF/HF收發(fā)機(jī)選擇呼叫程序開關(guān)組件至控制面板呼叫燈選擇呼叫音響警告繼電器選擇呼叫系統(tǒng)—功能描述23—28—00—009Rev101/15/1999概述本圖僅供參考23—23—28—00—011Rev201/15/1999呼叫28直流呼叫28直流諧音控制第一個(gè)字母第二個(gè)字母第三個(gè)字母第四個(gè)字母高/低諧音1號(hào)VHF收發(fā)機(jī)2號(hào)VHF收發(fā)機(jī)1號(hào)HF收發(fā)機(jī)選擇呼叫譯碼器選擇呼叫程序開關(guān)組件選擇呼叫控制面板選擇呼叫音響警告繼電器呼叫復(fù)位音響警告組件諧音控制第一個(gè)字母第二個(gè)字母第三個(gè)字母第四個(gè)字母高/低諧音1號(hào)VHF收發(fā)機(jī)2號(hào)VHF收發(fā)機(jī)1號(hào)HF收發(fā)機(jī)選擇呼叫譯碼器選擇呼叫程序開關(guān)組件選擇呼叫控制面板選擇呼叫音響警告繼電器呼叫復(fù)位音響警告組件選擇呼叫系統(tǒng)—系統(tǒng)總結(jié)23—28—00—011Rev209/11/1999話音記錄器

話音記錄器YE201目錄標(biāo)題 章－節(jié)－標(biāo)題 頁(yè)話音記錄器系統(tǒng)－介紹.............................. 23－71－00 ...1概述 ............................................4駕駛艙部件位置 ........................................8記錄位位置 ........................................10接口 ............................................12話音記錄器開關(guān)面板 ......................................14話音記錄器組件 ........................................16駕駛艙話音記錄器面板操作 ....................................18水下定位信標(biāo) ........................................20功能介紹 ..........................................22功能介紹 ..........................................26培訓(xùn)知識(shí)要點(diǎn)－維護(hù) ......................................30總結(jié) ............................................34

音話記錄器系統(tǒng)－介紹本頁(yè)空白23—7123—71—00—001Rev210/24/1997概述話音記錄器連續(xù)記錄：－飛行機(jī)組通訊－駕駛艙聲音話音記錄器保留最后120分鐘的音頻簡(jiǎn)語(yǔ)與縮語(yǔ)ACP －音頻控制板A/D －模數(shù)ARINC －航空無線電股份有限公司BITE －機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備capt －機(jī)長(zhǎng)CSMU －抗撞存貯器組件D/A －數(shù)－模23—7123—71—00—001Rev210/24/1997F/OBS －第一觀察員Hz －赫茲mic －麥克風(fēng)REU －遠(yuǎn)控電子組件ULB －水下定位信標(biāo)VAC －伏交流VDC －伏直流VR －話音記錄器xfr －轉(zhuǎn)換

音頻話音記錄器話音記錄器系統(tǒng)－介紹23—71—音頻話音記錄器話音記錄器系統(tǒng)－介紹23—71—00—001Rev210/08/96本頁(yè)空白23—7123—71—00—002Rev1409/03/1998概述話音記錄器組件記錄飛機(jī)機(jī)組的通訊和駕駛艙的聲音。它自動(dòng)抹除通訊數(shù)據(jù)因而存貯器只儲(chǔ)存最近的音頻。話音記錄器組件存貯器中保留最近120分鐘的通訊數(shù)據(jù)。話音記錄器組件從遙控電子組件（REU）和區(qū)域麥克風(fēng)獲得音頻信號(hào)。區(qū)域麥克風(fēng)位于駕駛艙內(nèi)的話音記錄器面板上。話音記錄器組件從時(shí)鐘系統(tǒng)接收時(shí)間基準(zhǔn)。部件話音記錄器系統(tǒng)具有下列部件：－駕駛艙話音記錄器面板－話音記錄器開關(guān)－話音記錄器組件23—23—71—00—002Rev1409/03/1998駕駛員利用話音記錄器開關(guān)控制話音記錄器的電源。AUTO位提供自動(dòng)控制，在該位置時(shí)，話音記錄器通過延時(shí)繼電器獲得電源。當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在慢車或以上，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器吸合延時(shí)繼電器。從發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)停車期間，該吸合的繼電器保持話音記錄器電源接通。延時(shí)繼電器也保持發(fā)動(dòng)機(jī)停車后的五分鐘內(nèi)接通以使駕駛員完成航后檢查。ON位可使你在進(jìn)行維護(hù)或航前檢查時(shí)給話音記錄器施加電源。在該位置上，當(dāng)話音記錄器開關(guān)供電時(shí)它將鎖定。它將一直供電直到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或直到將其撥回AUTO位置。當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車或以上時(shí)它將自動(dòng)到AUTO位。話音記錄器組件同時(shí)收集下列音頻信號(hào)：－機(jī)長(zhǎng)麥克和耳機(jī)－副駕駛（F／O）麥克和耳機(jī)－第一觀察員（F／OBS）麥克和飛機(jī)－位于駕駛艙話音記錄器板上的區(qū)域麥克風(fēng)話音記錄器組件也從時(shí)鐘系統(tǒng)接收時(shí)間信號(hào)。來自機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和第一觀察員的麥克風(fēng)輸入送到REU.REU將每個(gè)座位的麥克音頻信號(hào)與其耳機(jī)音頻混音。然后REU將音頻信號(hào)放大后送到話音記錄器區(qū)域麥克風(fēng)收集駕駛艙的聲音如話音和音響警告。

話音記錄器系統(tǒng)－概述駕駛艙話音記錄器面板將來自區(qū)域麥克風(fēng)的信號(hào)放大后送到話音記錄器組件。如果你聯(lián)接一個(gè)耳機(jī)到駕駛艙話音記錄器板上的耳機(jī)插孔中，你可以監(jiān)聽話音記錄器記錄下的音頻信號(hào)。話音記錄器控制面板上的抹除開關(guān)將話音記錄器中保存的所有音頻信號(hào)抹除。你只能當(dāng)飛機(jī)在地面上且停留剎車設(shè)定好后才能抹除數(shù)據(jù)。駕駛艙中話音記錄器板上的測(cè)試開關(guān)起始話音記錄器子系統(tǒng)的測(cè)試。駕駛艙話音記錄器板上的LED狀態(tài)指示器可以顯示測(cè)試后果。一個(gè)水下定位信標(biāo)裝在話音記錄器組件的前面板上。2323—71—00—002Rev1409/03/1998

停留剎車設(shè)定和地面感應(yīng)繼電器抹音電壓水下定位信標(biāo)停留剎車設(shè)定和地面感應(yīng)繼電器抹音電壓水下定位信標(biāo)音頻抹音測(cè)試延時(shí)繼電器1＃發(fā)和2＃發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器話音記錄器開關(guān)時(shí)鐘正駕駛麥克風(fēng)副駕駛麥克風(fēng)第一觀察麥克風(fēng)遙控電子組件話音記錄器組件麥克風(fēng)和耳機(jī)音頻（3）駕駛艙話音記錄器板話音記錄器系統(tǒng)－概述23—71—音頻抹音測(cè)試延時(shí)繼電器1＃發(fā)和2＃發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器話音記錄器開關(guān)時(shí)鐘正駕駛麥克風(fēng)副駕駛麥克風(fēng)第一觀察麥克風(fēng)遙控電子組件話音記錄器組件麥克風(fēng)和耳機(jī)音頻（3）駕駛艙話音記錄器板話音記錄器系統(tǒng)－概述23—71—00—002Rev1411/30/1999鈣述駕駛艙話音記錄器面板位于P5前頂板上。話音記錄器開關(guān)位于P5前頂板上。機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘位于P1機(jī)長(zhǎng)儀表板上。23—23—71—00—003Rev504/01/1998P1機(jī)長(zhǎng)儀表板－機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘P5前頂板－話音記錄器開關(guān)－駕駛艙話音記錄器板話音記錄器系統(tǒng)－駕駛艙部件位置P1機(jī)長(zhǎng)儀表板－機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘P5前頂板－話音記錄器開關(guān)－駕駛艙話音記錄器板話音記錄器系統(tǒng)－駕駛艙部件位置23—71—00—003Rev504/01/1998概述話音記錄器組件位于后貨艙中后貨艙門的后面。23—23—71—00—004Rev210/01/1997話音記錄器組件后貨艙（向后看）話音記錄器系統(tǒng)－記錄器位置23—71話音記錄器組件后貨艙（向后看）話音記錄器系統(tǒng)－記錄器位置23—71—00—004Rev211/13/1997電源延時(shí)繼電器和話音記錄器開關(guān)得到下列電壓：－115伏交流來自話音記錄器跳開關(guān)－28伏直流來自話音記錄器繼電器跳開關(guān)話音記錄器從延時(shí)繼電器或者話音記錄器開關(guān)得到115伏交流。當(dāng)話音記錄器開關(guān)放ON位時(shí)，開關(guān)施加電源到話音記錄器上。鎖定繼電器使開關(guān)保持在ON位上。這將保持記錄器的電源接通以作航前檢查。當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，鎖定繼電器斷開。這將使話音記錄器開關(guān)回到AUTO位。與此同時(shí)，延時(shí)繼電器吸合。延時(shí)繼電器保證115伏交流供到話音記錄器中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，延時(shí)繼電器保證話音記錄器再工作五分鐘。這給航后檢查留出時(shí)間。23—23—71—00—005Rev307/21/2000駕駛艙話音記錄器板送出下列信號(hào)：－抹音離散信號(hào)到話音記錄器－測(cè)試離散信號(hào)到話音記錄器－區(qū)域音頻到話音記錄器的第四聲道輸入。PSEU接近開關(guān)電子組件（PSEU）從話音記錄器獲得30伏直流。當(dāng)停留剎車設(shè)定好且飛機(jī)位于地面上時(shí)PSEU中的停留和地面繼電器吸合。當(dāng)它吸合后，繼電器向駕駛艙話音記錄器板上的抹音開關(guān)送出30伏直流。遙控電子組件遙控電子組件向話音記錄器發(fā)送下列信號(hào)：－觀察員音頻－副駕駛（F／O）音頻－機(jī)長(zhǎng)音頻時(shí)鐘來自機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘的時(shí)鐘數(shù)據(jù)通過AR／NC429數(shù)據(jù)總線送到話音記錄器中。話音記錄器組件話音記錄器組件向停留和靠地感應(yīng)繼電器提供30伏直流。它向駕駛艙話音記錄器板送出下列信號(hào)：－測(cè)試指示到監(jiān)聽指示器－監(jiān)聽／測(cè)試音頻到耳機(jī)插孔

115伏交流轉(zhuǎn)換匯流條228伏直流115伏交流轉(zhuǎn)換匯流條228伏直流匯流條2話音記錄器話音記錄器繼電器停留和地面1發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器鎖繼電器不停留不在地面P18－2跳開關(guān)板接線盒（J22）CAPT時(shí)鐘觀察員音頻副駕駛音頻機(jī)長(zhǎng)音頻話音記錄器開關(guān)2發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器（J24）音頻放大器電源抹音抹音測(cè)試監(jiān)聽指示器耳機(jī)插孔區(qū)域音頻第一聲道第二聲道第三聲道第四聲道記錄的音頻機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘控制器測(cè)試結(jié)果信號(hào)監(jiān)聽/測(cè)試音頻駕駛艙話音記錄器板話音記錄系統(tǒng)－接口話音記錄器繼電器停留和地面1發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器鎖繼電器不停留不在地面P18－2跳開關(guān)板接線盒（J22）CAPT時(shí)鐘觀察員音頻副駕駛音頻機(jī)長(zhǎng)音頻話音記錄器開關(guān)2發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器（J24）音頻放大器電源抹音抹音測(cè)試監(jiān)聽指示器耳機(jī)插孔區(qū)域音頻第一聲道第二聲道第三聲道第四聲道記錄的音頻機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘控制器測(cè)試結(jié)果信號(hào)監(jiān)聽/測(cè)試音頻駕駛艙話音記錄器板話音記錄系統(tǒng)－接口23—71—00—005Rev307/21/2000概述話音記錄器開關(guān)可使你控制話音記錄器的電源。操作話音記錄器開關(guān)有兩個(gè)位置：AUTO和ON。AUTO是正常的開關(guān)位置。AUTO位置從發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)直到航后檢查期間，向話音記錄器提供電源。在此位置時(shí)，延時(shí)繼電器在下列條件下給話音記錄器供電：－一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車或以上狀態(tài)－發(fā)動(dòng)機(jī)停車后的前5分鐘－一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄位于IDLE（慢車）5分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間23—71—00—01223—71—00—012Rev112/05/1998－一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車或以上－一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄位于IDLE（慢車）5分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間。

話音記錄器開關(guān)話音記錄器系統(tǒng)－話音記錄器開關(guān)23—71—話音記錄器開關(guān)話音記錄器系統(tǒng)－話音記錄器開關(guān)23—71—00—012Rev112/13/1999目的話音記錄器連續(xù)記錄；－時(shí)間－飛行機(jī)組通訊－駕駛艙聲音具體說明話音記錄器的殼體具有下列特性：－防水－抗震－防熱話音記錄器前面板上有一個(gè)水下定位信標(biāo)（ULB）。ULB有助于在水下發(fā)現(xiàn)話音記錄器。23—7123—71—00—006Rev511/11/1997

水下定位信標(biāo)BITE指示器話音記錄器系統(tǒng)－話音記錄器23—71水下定位信標(biāo)BITE指示器話音記錄器系統(tǒng)－話音記錄器23—71—00—006Rev504/29/1998目的在駕駛艙話音記錄器面板上你可完成下列工作：－監(jiān)聽記錄的音頻－抹除記錄的音頻－測(cè)試話音記錄器系統(tǒng)特性駕駛艙話音記錄器面板具有下列控制與顯示：－狀態(tài)指示器－抹音開關(guān)－測(cè)試開關(guān)－耳機(jī)插孔狀態(tài)指示器顯示測(cè)試結(jié)果23—23—71—00—007Rev405/22/1997TEST開關(guān)啟動(dòng)一個(gè)BITE測(cè)試你可從耳機(jī)插孔監(jiān)聽四個(gè)聲道的音頻。一個(gè)區(qū)域麥克風(fēng)將駕駛艙的聲音送到話音記錄器。

麥克風(fēng)狀態(tài)指示器測(cè)試開關(guān)抹音開關(guān)耳機(jī)插孔話音記錄器系統(tǒng)－駕駛艙話音記錄器面板操作23—71麥克風(fēng)狀態(tài)指示器測(cè)試開關(guān)抹音開關(guān)耳機(jī)插孔話音記錄器系統(tǒng)－駕駛艙話音記錄器面板操作23—71—00—007Rev410/24/1997目的水下定位裝置（ULD）是一個(gè)超聲波信標(biāo)臺(tái)。它使駕駛艙話音記錄器（CVR）在水下易于找到。具體說明ULD是一個(gè)直徑1.3英寸（3.3厘米）長(zhǎng)4英寸（10.2厘米）的航線可換件。其重量不大于12盎司（0.34千克）。功能介紹ULD具有下列工作特性：－當(dāng)在水下時(shí)工作－最大工作深度可達(dá)20000英尺（6096米）－可檢測(cè)范圍為7000（2134米）至12000英尺（3658米）－可在水下工作30天以上－以每秒一個(gè)脈沖的速率發(fā)出頻率為37.5khz的聲脈沖2323—71—00—008Rev110/08/96你要在更換標(biāo)簽上注明的日期或該日期以前更換水下定位信標(biāo)或更換電池。

防震墊防震墊從CVR上卸下的ULD 遇水接通的開關(guān)位于蓋內(nèi)話音記錄器系統(tǒng)－水下定位信標(biāo)23—從CVR上卸下的ULD 遇水接通的開關(guān)位于蓋內(nèi)話音記錄器系統(tǒng)－水下定位信標(biāo)23—71—00—008Rev111/11/1997概述話音記錄系統(tǒng)接收駕駛艙聲音和飛行機(jī)組通訊，并將這一音頻信號(hào)存入固態(tài)存器中。話音記錄器系統(tǒng)有以下工作方式：－正常－測(cè)試－抹音正常工作當(dāng)飛機(jī)有電且話音記錄器跳開關(guān)閉合后，話音記錄器連續(xù)工作。四個(gè)聲道以音頻送入話音記錄器。遙控電子組件給出1，2，3聲道的音頻。每個(gè)聲道從飛行機(jī)組中的每個(gè)人處獲得音頻。每個(gè)聲道的信號(hào)是下列信號(hào)的綜合。－熱麥克音頻（不按下－講話的話筒音頻）－由機(jī)組成員在音頻控制板（ACP）上選擇收聽的音頻23—23—71—00—009Rev1105/19/1997第4聲道的音頻來自駕駛艙話音記錄器面板上的區(qū)域麥克風(fēng)。區(qū)域麥克風(fēng)將駕駛艙的音頻送到話音記錄器。駕駛艙話音記錄器面板內(nèi)的前置放大器從話音記錄器中獲得18伏直流電源。前置放大器提高第4聲道上音頻的強(qiáng)度。話音記錄器接收到的所有音頻送到話音記錄器控制器。控制器具有下列作用：－將音頻信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)－將數(shù)字信號(hào)變成音頻信號(hào)－控制音頻記錄過程－控制自測(cè)試模／數(shù)（A／D）電路將4路音頻輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。處理器將這些數(shù)字信號(hào)送往抗撞存貯器組件（CSMU）。CSMU記錄數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。處理器在地址總線上向CSMU送出存貯器地址。存貯器地址通知CSMU在何處保存數(shù)字音音頻信號(hào)。處理器將來自A／D電路的四路數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)字混合?；旌虾蟮男盘?hào)送到數(shù)／模（D／A）電路。D／A電路將數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成音頻，混合音頻送到駕駛艙話音記錄器面板上的耳機(jī)插孔。測(cè)試按下并壓住位于駕駛艙話音記錄器面板上的TEST開關(guān)將啟動(dòng)話音記錄器的自測(cè)試。按住開關(guān)至少1／2秒。

話音記錄器系統(tǒng)－功能介紹駕駛艙話音記錄器面板向話音記錄器內(nèi)的處理器發(fā)出一個(gè)測(cè)試信號(hào)。處理器啟動(dòng)一個(gè)單音發(fā)生器，向A／D電路送一個(gè)800Hz的單音。該單音送到4個(gè)音頻輸入端的每一個(gè)。A／D電路將單音頻轉(zhuǎn)換成數(shù)字測(cè)試數(shù)據(jù)。處理器使CSMU保存每一聲道的數(shù)字測(cè)試數(shù)據(jù)。然后處理器再?gòu)腃SMU讀出數(shù)字測(cè)試數(shù)據(jù)并進(jìn)行混合。D／A電路將混合后的數(shù)字測(cè)試信號(hào)轉(zhuǎn)換成一個(gè)音頻信號(hào)。這一混合的單音頻信號(hào)送到控制面板上的耳機(jī)插孔中。處理也送出一個(gè)信號(hào)點(diǎn)亮狀態(tài)指示器。當(dāng)處理器得到測(cè)試數(shù)據(jù)后它送出一個(gè)信號(hào)點(diǎn)亮狀態(tài)指示器。狀態(tài)指示器點(diǎn)亮表示無故障。在測(cè)試期間，控制器監(jiān)視測(cè)試數(shù)據(jù)看是否有故障。當(dāng)處理器發(fā)現(xiàn)存在故障后，它停止發(fā)送到狀態(tài)指示器的信號(hào)并停止單音頻信號(hào)。23—71—23—71—00—009Rev1105/19/1997話音記錄器有故障時(shí)，話音記錄器上的BITE指示點(diǎn)亮。抹音在下列條件下你抹除話音記錄器的存貯器：－飛機(jī)停在地面上－停留剎車設(shè)定好－按壓并按住ERASE開關(guān)半秒鐘按下ERASE開關(guān)向話音記錄器內(nèi)的處理器送出一個(gè)抹音信號(hào)。處理器禁止A／D和D／A電路。電路向CSMU送出一個(gè)抹音信號(hào)，CSMU抹除存貯器中的所有音頻數(shù)據(jù)。在抹音時(shí)，你可在耳機(jī)插孔上聽到400Hz的單音。你聽到該單音5秒鐘。時(shí)鐘輸入機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘數(shù)據(jù)通過ARINC429總線進(jìn)入話音記錄器。這將時(shí)間數(shù)據(jù)存入存貯器中。時(shí)鐘輸入給出話音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器間的時(shí)間關(guān)系。水下定位信標(biāo)功用當(dāng)在水中時(shí)，水下定位信標(biāo)發(fā)出一個(gè)聲音信號(hào)。它用電池供電。電池供電給37.5KHz的振蕩器。交換器將電

話音記錄器系統(tǒng)－功能介紹信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲音信號(hào)并每秒鐘向外發(fā)射一次。23—23—71—00—009Rev1105/19/1997前置放大電源前置放大電源水動(dòng)開關(guān)水下定位信標(biāo)800Hz產(chǎn)生器A／D電路處理器地址控制控制器測(cè)試耳機(jī)狀態(tài)抹音D／A電路抹音輸出測(cè)試遙控電子組件第4聲道第3聲道第1聲道第2聲道指示器混合音頻抹音停留和落地繼電器閃存數(shù)據(jù)前置放大器區(qū)域麥克內(nèi)觀察員音頻副駕駛音頻正駕駛音頻抗失事存貯器駕駛艙話音記錄器板話音記錄器組件話音記錄器系統(tǒng)－功能介紹23—71—00—009水動(dòng)開關(guān)水下定位信標(biāo)800Hz產(chǎn)生器A／D電路處理器地址控制控制器測(cè)試耳機(jī)狀態(tài)抹音D／A電路抹音輸出測(cè)試遙控電子組件第4聲道第3聲道第1聲道第2聲道指示器混合音頻抹音停留和落地繼電器閃存數(shù)據(jù)前置放大器區(qū)域麥克內(nèi)觀察員音頻副駕駛音頻正駕駛音頻抗失事存貯器駕駛艙話音記錄器板話音記錄器組件話音記錄器系統(tǒng)－功能介紹23—71—00—009Rev1110/03/2000概述話音記錄器系統(tǒng)接收駕駛艙聲音和飛行機(jī)組通訊，并將這一音頻信號(hào)存入固態(tài)存貯器中。話音記錄器系統(tǒng)有以下幾種工作方式：－正常－測(cè)試－抹音正常工作當(dāng)飛機(jī)上有電且下列情況之一發(fā)生時(shí)，話音記錄器連續(xù)工作：－話音記錄器開關(guān)在ON位－一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車或以上－發(fā)動(dòng)機(jī)停車后的前5分鐘－一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄在IDLE位5分鐘或更長(zhǎng)。話音記錄器開關(guān)或J22接線盒向話音記錄器提供115伏交流。23—23—71—00—013Rev001/18/1999－熱麥克風(fēng)音頻（不需按下－講話的話筒音頻）－由機(jī)組成員在音頻控制板（ACP）上選擇收聽的音頻－副機(jī)組成員的側(cè)音信號(hào)第4聲道的音頻來自駕駛艙話音記錄器面板上的區(qū)域麥克風(fēng)。區(qū)域麥克風(fēng)將駕駛艙的音頻送到話音記錄器。駕駛艙話音記錄器面板內(nèi)的的前置放大器從話音記錄器中獲得18伏直流。前置放大器提高第4聲道上音頻的強(qiáng)度。話音記錄器接收到的所有音頻送到話音記錄器的控制器?？刂破骶哂邢铝凶饔茫海瓕⒁纛l信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)－將數(shù)字信號(hào)變成音頻信號(hào)－控制音頻記錄過程－控制自測(cè)試模／數(shù)（A／D）電路將4路音頻輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。處理器將這些數(shù)字信號(hào)送往抗撞存貯器組件（CSMU）。CSMU記錄數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。處理器在地址總線上向CSMU送出存貯器地址。存貯器地址通知CSMU在何處保存數(shù)字音音頻信號(hào)。處理器將來自A／D電路的四路數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)字混合。混合后的信號(hào)送到數(shù)／模（D／A）電路。D／A電路將數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成音頻，混合音頻送到駕駛艙話音記錄器面板上的耳機(jī)插孔。

話音記錄器系統(tǒng)－功能介紹測(cè)試按下并壓住位于駕駛艙話音記錄器面板上的TEST開關(guān)將啟動(dòng)話音記錄器的自測(cè)試。按住開關(guān)至少1／2秒。駕駛艙話音記錄器面板向話音記錄器內(nèi)的處理器發(fā)出一個(gè)測(cè)試信號(hào)。處理器啟動(dòng)一個(gè)單音發(fā)生器，向A／D電路送一個(gè)800Hz的單音。該單音送到4個(gè)音頻輸入端的每一個(gè)。A／D電路將單音頻轉(zhuǎn)換成數(shù)字測(cè)試數(shù)據(jù)。處理器使CSMU保存每一聲道的數(shù)字測(cè)試數(shù)據(jù)。然后處理器再?gòu)腃SMU讀出數(shù)字測(cè)試數(shù)據(jù)并進(jìn)行混合。D／A電路將混合后的數(shù)字測(cè)試信號(hào)轉(zhuǎn)換成一個(gè)音頻信號(hào)。這一混合的單音頻信號(hào)送到控制面板上的耳機(jī)插孔中。處理也送出一個(gè)信號(hào)點(diǎn)亮狀態(tài)指示器。當(dāng)處理器得到測(cè)試數(shù)據(jù)后它送出一個(gè)信號(hào)點(diǎn)亮狀態(tài)指示器。狀態(tài)指示器點(diǎn)亮表示無故障。23—23—71—00—013Rev001/18/1999在無故障情況下狀態(tài)指示器短時(shí)間點(diǎn)亮。與此同時(shí)在耳機(jī)插孔中能聽到800Hz的單音。話音記錄器有故障時(shí)，話音記錄器上的BITE指示點(diǎn)亮。抹音在下列條件下你抹除話音記錄器的存貯器：－飛機(jī)停在地面上－停留剎車設(shè)定好－按壓并按住ERASE開關(guān)半秒鐘按下ERASE開關(guān)向話音記錄器內(nèi)的處理器送出一個(gè)抹音信號(hào)。處理器禁止A／D和D／A電路。電路向CSMU送出一個(gè)抹音信號(hào)，CSMU抹除存貯器中的所有音頻數(shù)據(jù)。在抹音時(shí)，你可在耳機(jī)插孔上聽到400Hz的單音。你聽到該單音5秒鐘。時(shí)鐘輸入機(jī)長(zhǎng)時(shí)鐘數(shù)據(jù)通過ARINC429總線進(jìn)入話音記錄器。這將時(shí)間數(shù)據(jù)存入存貯器中。時(shí)鐘輸入給出話音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器間的時(shí)間關(guān)系。

話音記錄器系統(tǒng)－功能介紹水下定位信標(biāo)功用當(dāng)在水中時(shí)，水下定位信標(biāo)發(fā)出一個(gè)聲音信號(hào)。它用電池供電。電池供電給37.5KHz的振蕩器。交換器將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲音信號(hào)并每秒鐘向外發(fā)射一次。23—23—71—00—013Rev001/18/1999115伏交流第1聲道前置放大電源115伏交流第1聲道前置放大電源J22接線盒115伏交流話音記錄器開關(guān)水動(dòng)開關(guān)抹音抹音混合音頻抹音輸出測(cè)試指示器耳機(jī)狀態(tài)測(cè)試前置放大器區(qū)域麥克內(nèi)停留和落地繼電器800Hz產(chǎn)生器觀察員音頻副駕駛音頻正駕駛音頻遙控電子組件第4聲道第