太和縣城區(qū)柳青溝綜合整治工程施工組織設計-(修復的)

太和縣城區(qū)柳青溝綜合整治工程施工組織設計編制項目技術負責人審核項目負責人與技術總監(jiān)審批公司總工（或其授權人）北京市政

第五章施工準備5.1技術準備在技術準備時，重點完成圖紙審查、施工組織設計的編制與審批，各項方案的編制等相關工作，對進入施工現(xiàn)場人員進行規(guī)程學習培訓工作。1）組織技術人員及現(xiàn)場管理人員學習規(guī)范、技術標準、招標文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)文件，熟悉了解本工程的施工特點，掌握各工序的施工工藝和技術標準，同時組織專業(yè)技術工種進行培訓教育，為工程施工順利進行創(chuàng)造條件。2）接到圖紙后，立即組織技術人員進行看圖審圖，盡快完成審圖，審圖內容包括：①施工圖紙是否完整齊全，施工圖說明與其總說明內容是否相符。②各施工圖之間在尺寸、標高、軸線以及預留孔洞、說明方面有無矛盾。③各專業(yè)、各工種的施工圖及其組成部分之間有無矛盾和錯誤。=4\*GB3④將圖紙中出現(xiàn)的問題或不清楚之處在設計交底時提出并請設計人澄清。3）熟悉圖紙并結合現(xiàn)場實際情況，盡快完成實施性施工組織設計的編制及整體施工進度計劃的安排，盡快報監(jiān)理工程師審批，為開工創(chuàng)造有利條件。4）編制好專項工程的施工技術方案、生產(chǎn)進度計劃，隨著施工的開展逐步編寫冬期的施工方案及措施。開工前完成關鍵工序的書面施工技術交底，責任到人，落實到位。5）建立工地試驗室。工地試驗室是為施工現(xiàn)場提供直接服務的試驗室，主要任務是進行常規(guī)的土工試驗以及制作并養(yǎng)護試塊。項目部在開工之前按照業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，建立滿足本標段所要求的試驗室。同時，項目部根據(jù)本標段的規(guī)模，設2名試驗人員進行現(xiàn)場的試驗檢測工作。其它重要試驗我們委托具有對外營業(yè)資質和具有見證取樣資質的試驗室來檢測。6）做好各種原材料的采購、廠家的資質調查，及早進行準備施工的各種原材料試驗工作。7）根據(jù)圖紙完成工程量計算、材料計劃等工作。編制各種預制構件的加工計劃，盡早與預制構件的加工廠家簽定協(xié)議及對技術、質量提出高標準要求。5.2測量準備熟悉圖紙，了解設計意圖，掌握工程總體布局、工程特點、施工部署、進度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場地形、定位依據(jù)、定位條件，做好內業(yè)計算工作。1）進行測量儀器的選定和檢定，檢校專用儀器，準備測量資料和表格。2）本工程所采用的導線點是由業(yè)主提供的，辦理樁點交接手續(xù)后，為了保證道路施工質量，滿足施工需要，必須對業(yè)主提供的導線點數(shù)據(jù)進行復測。3）根據(jù)現(xiàn)狀地形及設計橫斷面進行橫斷面復核，起伏較大的地段，進行加密。采用GPS進行復核，橫斷面復核從已知高程控制點開始，根據(jù)現(xiàn)場情況認證記錄。在測繪成果與設計提供值不符時及時交監(jiān)理工程師確認。4）導線點復測結束，測量精度指標達到相應的技術要求后，按工程監(jiān)理部規(guī)定的報表格式填寫聯(lián)測復檢成果報告，報送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān)理工程師和項目總監(jiān)簽字確認。對測量監(jiān)理工程師有疑問的地方，我單位做好配合工作。5）起始平面控制坐標網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復核合格工程監(jiān)理部簽認后進行平面控制坐標點加密測量。6）在標段施工區(qū)間范圍內，沿線路兩側的穩(wěn)定位置埋水準點標志樁并與業(yè)主或設計部門提供的水準基點形成附和或閉合水準路線，相鄰兩加密水準點間距離控制在75～100m，確保在進行施工測量高程放樣時能引測高程。5.3材料準備按照工程需要，編制材料供應計劃，并通過調查優(yōu)選供貨廠家，保證工程的材料按期進入施工現(xiàn)場。1）本工程使用的所有材料，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計劃，統(tǒng)一在經(jīng)質量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產(chǎn)廠家中進行招標擇優(yōu)采購。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構配件，簽訂采購合同。2）為了減少周轉料租賃費用，原則上不準將周轉材料堆放在現(xiàn)場，因此對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好計劃，設專人負責，分階段陸續(xù)進場，保證施工正常使用。3）工程主要材料根據(jù)總體施工進度計劃編制一次性備料計劃及施工材料使用計劃，并根據(jù)實際工程進展及時調整，確保工程順利進行。4）開工前落實各項施工用料的計劃，按照貫標程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進場。5）每月按材料的購置計劃備齊資金，以確保物資供應。特殊材料項目部將提前一個月購買存放于工地，以滿足工地施工需要。6）材料進場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構配件進行外觀檢查并查驗出場合格證，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，不得在工程中使用。7）本工程混凝土、采用預拌混凝土，預拌混凝土由經(jīng)政府質量監(jiān)督部門備案、業(yè)主及監(jiān)理考察合格的生產(chǎn)廠家提供，并有一定的儲備量，以保證施工生產(chǎn)。5.4勞動力準備本標段工程施工區(qū)域長，工程內容多，工程量大，我項目部計劃投入大量人力及機械設備以保證工程能在要求工期內完工。高峰期預計投入項目管理人員30人，勞動力約200人。5.5設備準備1）挖掘機、自卸車、吊車、材料加工設備根據(jù)施工進度要求隨時進場；2）前期施工的部分機械設備于開工前五日組織進場。進場前做好維修、保養(yǎng)及調試等工作。3）后續(xù)施工機械隨施工進度陸續(xù)組織進場。

第六章主要施工技術方案6.1施工測量6.1.1測量儀器及人員配備測量人員的構成：依據(jù)本工程的大小及難易程度，項目經(jīng)理部配置測量工程師3名，全部持證上崗，并且具有豐富的工程測量施工經(jīng)驗。測設儀器配備：本工程作業(yè)面較長，為了保障地面和橋梁的高程及位置要求，配備足量的儀器來保證施工的順利進行。詳見表7-1測設儀器配備一覽表。表7-1測量儀器設備一覽表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1GPSK5Plus臺12全站儀DTM-332臺14水準儀AL-332臺25鋼卷尺50m把126塔尺5m把27盒尺5m把20使用測量儀器均經(jīng)過計量檢測部門的檢定，并嚴格按照國標有關檢測規(guī)范執(zhí)行，定期檢測項目部所有測設儀器。檢定合格證的復印件交監(jiān)理單位一份，項目經(jīng)理部自存一份，在用儀器設立臺帳。6.1.2施工測量控制1）測量控制原則1、嚴格執(zhí)行測量規(guī)范，認真對業(yè)主所給的測量數(shù)據(jù)進行復測，若在復測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進行復測，直至無誤為止。2、利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點和資料，遵守先整體后局部的工作程序，在施工場地進行控制加密，由于本工程地形障礙物多，新做測量控制網(wǎng)避開障礙物，能保證滿足施工放樣需求?？刂凭W(wǎng)精度達到二級導線技術標準，高程測量精度達到四等水準測量技術標準。后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。3、必須嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。4、定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。5、測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。6、明確為工程服務，按圖施工，質量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚團結協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。2）控制點檢測與橫斷面復核1、控制點檢測從業(yè)主交樁后，對導線點進行檢測，導線檢測采用《城市測量規(guī)范》（CJJ8）技術標準所規(guī)定的標準，用DTM-332全站儀檢測。導線檢測只觀測左角，因為有兩個方向，故不歸零，兩測回角差不超過9″，在一個測站觀測兩個方向的邊長，實際是對每一邊往返觀測。外界氣壓、氣溫以及儀器加常數(shù)輸入儀器，儀器便自動計算改正，顯示改正后的水平距離。高程檢測采用三角高程法，通過全站儀檢測測站點與前視點、測站點與后視點的高差，采用四等，一測站兩組高差各讀數(shù)兩次，高程取值精確至1mm，每組高差相當往返各一測回。檢測的角度、邊長和高差分別與原有角值、原有邊長、原有高差的差值，即檢測結果，提交監(jiān)理工程師。2、橫斷面復核根據(jù)現(xiàn)狀地形及設計橫斷面進行橫斷面復核，起伏較大的地段，進行加密。采用GPS進行復核，橫斷面復核從已知高程控制點開始，根據(jù)現(xiàn)場情況認證記錄。在測繪成果與設計提供值不符時及時交監(jiān)理工程師確認。6.1.3導線點、水準點的增設1）導線點增設1、沿線布點：對業(yè)主單位所交控制樁及資料進行復測校核，確認無誤后方可進行控制點加密，根據(jù)本工程的特點及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測量依據(jù)進行控制點加密。沿河道兩岸在不易被破壞且便于施測的地方布設導線點，以滿足施工需要。2、布設原則及施工方法：由于業(yè)主交樁平面控制點為一級、二級導線點，所以加密導線采用三級導線，布設復合導線，執(zhí)行《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）技術規(guī)范所規(guī)定的三級導線標準，平均邊長100m，測角中誤差12″，測距相對中誤差1/7000，方位角閉合差24（N）1/2，根據(jù)三級導線標準，在一測站水平角測一測回，觀測兩個方向的邊長，形成對每個邊往返測，加密的三級導線點即路線中線控制樁，執(zhí)行《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）技術標準所規(guī)定的三級導線標準，線路中線控制樁間誤差不大于1/2000的精度要求。2）水準點增設水準點增設采取復合測量，限差控制±30（L）1/2mm，采用AL-332水準儀往返測一次，水準尺為雙面尺。水準點應選在能長期保存，便于施測，堅實、穩(wěn)固的地方。水準路線應沿坡度小的道路布設，在河道兩岸分別設立。6.1.4河道測量1）根據(jù)河道擋墻橫斷面及結構形式，放出擋墻施工時的溝槽開挖深度及邊坡邊線。2）溝槽開挖完成后準確放出擋墻結構的施工邊線，確保河道寬度。河道清淤及溝槽開挖完成后，放出河道中線，并每隔10m釘上木樁，標明樁號。3）根據(jù)設計圖紙對河道擋墻地基進行地基處理，測量人員放出地基處理范圍的邊線（一般為結構外20cm），在地基處理施工過程中隨時復核高程。地基處理完成后，測量人員按照設計要求將擋墻底座下的混凝土墊層邊線放出，保證墊層有足夠的寬度。4）擋墻主體施工前，測量人員按照設計圖紙準確的將底座的邊線放出。在結構模板支設完成后，復核底座與頂面的高程、邊線等數(shù)據(jù)，保證擋墻的高度及坡度。6.1.5蓄水壩測量1）平面軸側測量1、測量人員將樁基礎施工時所需要的軸線進行放樣，用全站儀直接放出橋墩中心點，后視控制點，定出切線，再轉90度定出法線樁。如果一次無法投測到位，可以在附近適當位置臨時轉點，轉點次數(shù)盡量控制一次。2、承臺澆筑完畢后，所需要的軸線采取后方交會，定出偏移軸線，測站為承臺上的任意點，根據(jù)該點坐標值計算出到中心點角度和距離，以極坐標法定出其他軸線。2）高程控制測量1、根據(jù)業(yè)主提供的等級水準點，用精密水準儀進行引測，布置在施工區(qū)域附近。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性，點位設置在受施工環(huán)境影響小，且不易遭受破壞的地方。2、蓄水壩施工階段的高程控制采用從地面高程控制點引至橋面的水準控制。3）注意事項1、全站儀工作狀態(tài)應滿足豎盤垂直、水平度盤水平；目鏡上下轉動時，視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。2、水準儀工作狀態(tài)應滿足水準管軸平行于視準軸。3、用鋼尺工作應進行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數(shù)誤差等，采取多次往返測量。6.1.6竣工測量工程完工后進行竣工測量，按要求測量工程的平面圖，在圖中標出有關結構物的位置、高程、相對關系和建筑物接近邊界的距離，竣工測量導線執(zhí)行《工程測量規(guī)范》（GB0026-2007）定測標準。6.2河道治理本標段工程涉及河道填挖方。計劃采用推土機、裝載機、挖掘機配合自卸車組合施工。6.2.1河道填方本施工標段局部位置為河道填方段。1）現(xiàn)場施工準備組織技術、施工人員熟悉設計文件及現(xiàn)場環(huán)境，施工前應對現(xiàn)場調查，收集資料、核對工程數(shù)量。根據(jù)現(xiàn)場條件，解決現(xiàn)場所需的水、電、道路、設備、材料等問題，保證路基施工的順利進行。施工前對現(xiàn)況地面進行測量，均衡全場土方量。2）施工順序審核設計有關資料及圖紙→施工放線→填前清表→渣土外棄→原地面碾壓→檢測填前高程→填土→攤鋪整平→灑水或風干→碾壓整平→灑水或風干→碾壓→檢測→重復填土壓實至設計標高→刷坡整形。3）土方清表在回填土段，首先將地表腐殖土、碎石等雜物清理干凈，清表厚度為30cm。之后采用壓路機平整壓實。4）土方調配1、土方定格運卸：準備充足的運輸車輛與裝土設備配套使用，短時間內上土完成，給翻曬成活留有時間?，F(xiàn)場卸土采用定格卸土，隨卸隨推平，厚度不超過試驗段厚度的90%。運土車從推平的土上經(jīng)過，采用倒車卸土，對下層成活的土方工作面不起任何破壞作用。2、本工程河道土方考慮挖方土方利用，施工前迅速尋找合格、足量的土源，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及監(jiān)理工程師的指定，選取含水量適當且經(jīng)試驗合格的土方，取土前將表面的腐殖土、草皮土等清除干凈。并根據(jù)土的含水量情況，在取土前采取切實可行的措施，如土的含水量大于最佳含水量時在土場進行翻曬，使土的含水量基本達到最佳含水量的±2%。3、當具備施工條件時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況填方段必須優(yōu)先施工。填方段河道邊坡按1：1.5坡率。5）土方開挖、回填本工程河岸線長度較長，因此土方開挖回填是整個施工任務的關鍵工序。（1）施工準備對設計提供有關測量控制點和數(shù)據(jù)進行復核。用三角網(wǎng)法進行控制測量，測設護岸軸線及河道中心線，同時做好控制樁的保護。（2）對施工用的挖土機、自卸汽車進行維修保養(yǎng)，做好施工前的技術交底工作。（3）用挖掘機清除植被、雜草。（4）土方開挖主要采用1.2m33挖掘機開挖，開挖時中心離挖掘機停放處5米左右，開挖方法采用立采、后退法開挖。挖出土方臨時堆放在岸線8米之外，防止邊坡失穩(wěn)。土方開挖采用挖掘機開挖，后人工修整，多余土方運至業(yè)主指定棄土場堆放，其它可用于回填的土方用自卸汽車運至填方段或者外棄。（5）土方回填分為三種方式，一種方式為直接利用，無需轉運；第二種方式為用挖掘機挖土石方回填再碾壓；第三種方式為挖掘機挖土石方，自卸汽車運輸0.5km，從最低處開始，分層鋪料、在壓實。其中分層厚度按30cm，碾壓遍數(shù)6～8遍，具體碾壓參數(shù)應在正式填筑施工前通過試驗確定。對機械碾壓不到的地方和鄰近結構物的地方，采用蛙式夯實或人工夯實。（6）施工注意要點1、土方開挖必須符合圖紙規(guī)定。2、開挖過程中，必須經(jīng)常測量和校核施工開挖區(qū)域的平面位置水平標高和邊坡等是否符合設計要求。3、土方開挖嚴禁超欠挖，如發(fā)生超挖，則按監(jiān)理工程師的批示，對超挖部分進行認真的處理；如遇新的地質情況與設計不符合時，由監(jiān)理工程師會同設計等人員研究處理。4、實際開挖輪廓線應符合設計要求，其誤差應在規(guī)范要求的范圍之內。5、基礎開挖完成后，及時校對樁號，座標高程等并作出醒目的標記。6、開挖過程中符合設計要求的土方直接裝車運至填方段或者外棄6）河道清淤（1）首先由測量人員根據(jù)設計圖紙進行測量定線放樣，測量開挖原始斷面，測放開挖輪廓線，施工過程中隨時控制邊線。（2）清除河中間土方采用反鏟挖機組進行沖挖，開挖后的棄土用自卸汽車送至業(yè)主指定的區(qū)域范圍內臨時堆放，風干后外運，堆土區(qū)距離兩岸12米之外。開挖時，嚴格控制高程和邊坡，預留開挖深度，防止土基自然承載力降低，局部采用人工修坡的方法，確保施工質量。為保證施工進度，擬配備8臺套泵（包括清水泵、泥漿泵、接力泵等）開挖，另配2臺套泵備用。取水水源就近選擇。按安全生產(chǎn)施工要求，自上而下分別進行，建基面以上預留30～50CM保護層，用人工清除。開挖時，為保證施工正常進行，必須做好排水工作。排水采用潛水泵明排的方法，在局部基床一側設置排水溝和集水坑，使?jié)B出的地下水和流入的地表水匯至集水坑，用水泵抽出基床外，坡頂設截水溝攔截地表水。7）河堤填筑路基填筑工藝流程：取土→自運輸→攤鋪→整平→壓實采用機械化一條龍作業(yè)，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測全部采用機械化和先進儀器進行。填土時根據(jù)設計圖紙控制河道縱坡、橫坡、平整度及標高，用推土機平整，填土層再用人工以路中、路拱處加密放置樣樁高度為標準進行修正補缺至要求的填筑厚度，接著用壓路機對土層進行碾壓密實。(如土質過分干燥，有塵土飛揚現(xiàn)象則適當加水后碾壓)。土方攤鋪方式（1）攤鋪寬度要比設計寬度加寬1米，河道填筑完畢后再進行削坡。（2）填方作業(yè)要水平分層、平行攤鋪，每層松鋪厚度要根據(jù)試驗段鋪筑的厚度進行攤鋪，符合設計要求并通過試驗以監(jiān)理工程師批準的數(shù)據(jù)為依據(jù)，并在鋪下一層之前，按規(guī)范要求的壓實度壓實，且在其頂面預留2～4%的雙向橫坡，每填一層，用平地機整平，到逐步平行于最終的路基表面后，方可開始碾壓。碾壓時采用用羊足碾碾壓成型，最后用光輪壓路機收面。8）河道邊坡施工整個河道需疏挖，先填挖兩岸施工必須的土方，左岸1+132～2+840段沿依照地形河道設計設計濱水環(huán)境整治，分為兩級護岸，下部平臺高程為168.78m，邊坡比例1：3，采用漿砌石護岸和漿砌石腳槽，二級平臺高程為170.28m，邊坡比例1:2，二級地采用草坡護坡，兩級間留10m親水平臺；右岸0+000～3+309段，,依照地形河道設計設計，分為兩級護岸，下部平臺高程為168.78m，邊坡比例1：3，采用漿砌石護岸和漿砌石腳槽，比例二級平臺高程為170.28m，邊坡比例1:2，二級地采用草坡護坡，兩級間留10m親水平臺。9）河道碾壓1、河道填筑前碾壓要充分（1）整平：清理與掘除完成后，使用推土機和平地機對清表后的地面進行整平，確保碾壓均勻性。（2）地基處理：對清表后土質含水量大或土質條件不好或難以達到驗收的標準的路段，對原地表翻松30cm以上，采取翻曬、摻灰或更換材料等技術措施，確保地基的壓實度要求和整體穩(wěn)定性。當填土高度小于80cm時，必須在完成清表后將土質基底按規(guī)范要求翻松30cm，經(jīng)整平、晾曬后碾壓成活，達到規(guī)定標準。2、選用壓實機械：20t～40t振動式壓路機。路基碾壓前先請試驗單位對現(xiàn)場原有土、外購土進行最佳含水量和最大干密度試驗作為壓實度對比標準。路基采用輕、重型壓路機結合進行碾壓，采用重型壓實標準。碾壓時，壓路機不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實，路基壓實時，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低，以及輪跡要重疊等原則，路基壓實后，不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。碾壓后對土路基標高、縱橫坡度和平整度再進行調整，填土層要每層進行土壤密實度環(huán)刀試驗并每層要請監(jiān)理簽字驗收，然后再填筑下一層直至回填到河道設計標高。3、路基土方成活時必須使用刮平機或者人工進行整平。填筑時優(yōu)先安排地勢低凹處的回填，采取一切措施盡快追平，土方沿縱斷平行填筑。每三層土方要測量檢查一次中線位置及寬度，每層填土超出河堤設計寬度1米，以保證修整河堤邊坡后有足夠的壓實度。成活時，派專人挑揀粘土塊、超標土塊、樹根、磚頭、瓦塊等不適宜材料，并隨填方高程，配備專門的人工修整小組，逐層對路基邊坡進行修整，但嚴禁人工貼坡。隨填隨修整邊坡，但不是指修整到最終的邊坡。6.2.2河道擋墻1)施工工藝流程河道懸臂式擋墻采用分段施工，每段長度10m。施工工藝流程為：河道溝槽開挖→地基處理→墊層澆筑→底板鋼筋綁扎→底板模板支撐→混凝土澆筑→底板模板拆除→擋墻墻身鋼筋綁扎→墻身模板支撐→混凝土澆筑→擋墻墻身模板拆除→養(yǎng)護→墻背回填2)河道擋墻基槽開挖挖機可進入河槽內開挖的部分采用放坡的辦法直接開挖。其余部分由于基槽緊鄰道路級附近建筑物，無法放坡施工故采用拉森鋼板樁支護然后進行開挖施工。支護方法如下：根據(jù)圖紙及現(xiàn)狀河道高程計算顯示，基槽開挖深度為4-8m。鋼板樁埋深必須大于等于6m，即懸臂部分最大為6m，無法一次支撐到位，故分兩次開挖，第一次放坡，開挖深度為3m，放坡系數(shù)為1:0.5，第二次采用鋼板樁進行支護后再開挖，具體操作如下圖基槽開挖示意圖3)鋼板樁的選擇鋼板樁支護具有施工進度快，基坑開挖安全性高，占地空間小，開挖土方量小等優(yōu)點。鋼板樁暫定選用12米拉森=4\*ROMANIV型止水鋼板樁，其材質為Q345B型高強度鋼材，寬40cm，長12m。4)鋼板樁的受力分析鋼板樁在埋深6m，懸臂部分為6m的情況下的受力分析1、基本參數(shù)支護樁材料鋼板樁支護樁間距ba(m)0.001支護樁嵌入土深度ld(m)6基坑開挖深度h(m)6基坑外側水位深度ha(m)0基坑內側水位深度hp(m)0支護樁在坑底處的水平位移量υ(mm)5地下水位面至坑底的土層厚度D1(m)0.52、土層參數(shù)土層類型土厚度h(m)土重度γ(kN/m3)粘聚力c(kPa)內摩擦角φ(°)飽和土重度γsat(kN/m3)水土分算填土3.11822020是粉砂12.318.532822是粉砂3.6216522是3、荷載參數(shù)類型荷載q(kpa)距支護邊緣的水平距離a(m)垂直基坑邊的分布寬度b(m)平行基坑邊的分布長度l(m)作用深度d(m)滿布荷載1.5////條形局部荷載0.7520/0矩形局部荷載0.7533224、計算系數(shù)結構重要性系數(shù)γ00.9綜合分項系數(shù)γF0.9嵌固穩(wěn)定安全系數(shù)Ke1.2圓弧滑動穩(wěn)定安全系數(shù)Ks1.25流土穩(wěn)定性安全系數(shù)Kf1.45、土壓力計算土壓力分布示意圖附加荷載布置圖1）主動土壓力計算（1）主動土壓力系數(shù)Ka1=tan2(45°-φ1/2）=tan2(45-20/2)=0.49；Ka2=tan2(45°-φ2/2）=tan2(45-20/2)=0.49；Ka3=tan2(45°-φ3/2）=tan2(45-20/2)=0.49；Ka4=tan2(45°-φ4/2）=tan2(45-28/2)=0.361；Ka5=tan2(45°-φ5/2）=tan2(45-28/2)=0.361；Ka6=tan2(45°-φ6/2）=tan2(45-28/2)=0.361；（2）土壓力、地下水產(chǎn)生的水平荷載第1層土：0-0.7mH1'=[∑γ0h0+∑q1]/γi=[0+1.5]/18=0.083mPak1上=γ1H1'Ka1-2c1Ka10.5=18×0.083×0.49-2×2×0.490.5=-2.068kN/m2Pak1下=γ1(h1+H1')Ka1-2c1Ka10.5=18×(0.7+0.083)×0.49-2×2×0.490.5=4.106kN/m2第2層土：0.7-2mH2'=[∑γ1h1+∑q1]/γsati=[12.6+1.5]/20=0.705mPak2上=[γsat2H2'-γw(∑h1-ha)]Ka2-2c2Ka20.5+γw(∑h1-ha)=[20×0.705-10×(0.7-0.7)]×0.49-2×2×0.490.5+10×(0.7-0.7)=4.109kN/m2Pak2下=[γsat2(H2'+h2)-γw(∑h1-ha)]Ka2-2c2Ka20.5+γw(∑h1-ha)=[20×(0.705+1.3)-10×(2-0.7)]×0.49-2×2×0.490.5+10×(2-0.7)=23.479kN/m2第3層土：2-3.1mH3'=[∑γ2h2+∑q1+∑q1b1/(b1+2a1)]/γsati=[38.6+1.5+0]/20=2.005mPak3上=[γsat3H3'-γw(∑h2-ha)]Ka3-2c3Ka30.5+γw(∑h2-ha)=[20×2.005-10×(2-0.7)]×0.49-2×2×0.490.5+10×(2-0.7)=23.479kN/m2Pak3下=[γsat3(H3'+h3)-γw(∑h2-ha)]Ka3-2c3Ka30.5+γw(∑h2-ha)=[20×(2.005+1.1)-10×(3.1-0.7)]×0.49-2×2×0.490.5+10×(3.1-0.7)=39.869kN/m2第4層土：3.1-5mH4'=[∑γ3h3+∑q1+∑q1b1/(b1+2a1)]/γsati=[60.6+1.5+0]/22=2.823mPak4上=[γsat4H4'-γw(∑h3-ha)]Ka4-2c4Ka40.5+γw(∑h3-ha)=[22×2.823-10×(3.1-0.7)]×0.361-2×3×0.3610.5+10×(3.1-0.7)=34.151kN/m2Pak4下=[γsat4(H4'+h4)-γw(∑h3-ha)]Ka4-2c4Ka40.5+γw(∑h3-ha)=[22×(2.823+1.9)-10×(5-0.7)]×0.361-2×3×0.3610.5+10×(5-0.7)=61.382kN/m2第5層土：5-6mH5'=[∑γ4h4+∑q1+∑q1b1/(b1+2a1)+∑q1b1l1/((b1+2a1)(l1+2a1)]/γsati=[102.4+1.5+0+0]/22=4.723mPak5上=[γsat5H5'-γw(∑h4-ha)]Ka5-2c5Ka50.5+γw(∑h4-ha)=[22×4.723-10×(5-0.7)]×0.361-2×3×0.3610.5+10×(5-0.7)=61.382kN/m2Pak5下=[γsat5(H5'+h5)-γw(∑h4-ha)]Ka5-2c5Ka50.5+γw(∑h4-ha)=[22×(4.723+1)-10×(6-0.7)]×0.361-2×3×0.3610.5+10×(6-0.7)=75.714kN/m2（3）水平荷載臨界深度：Z0=Pak1下h1/(Pak1上+Pak1下)=4.106×0.7/(2.068+4.106)=0.466m；第1層土Eak1=0.5Pak1下Z0ba=0.5×4.106×0.466×0.001=0.001kN；aa1=Z0/3+∑h2=0.466/3+12.3=12.455m；第2層土Eak2=h2(Pa2上+Pa2下)ba/2=1.3×(4.109+23.479)×0.001/2=0.018kN；aa2=h2(2Pa2上+Pa2下)/(3Pa2上+3Pa2下)+∑h3=1.3×(2×4.109+23.479)/(3×4.109+3×23.479)+11=11.498m；第3層土Eak3=h3(Pa3上+Pa3下)ba/2=1.1×(23.479+39.869)×0.001/2=0.035kN；aa3=h3(2Pa3上+Pa3下)/(3Pa3上+3Pa3下)+∑h4=1.1×(2×23.479+39.869)/(3×23.479+3×39.869)+9.9=10.403m；第4層土Eak4=h4(Pa4上+Pa4下)ba/2=1.9×(34.151+61.382)×0.001/2=0.091kN；aa4=h4(2Pa4上+Pa4下)/(3Pa4上+3Pa4下)+∑h5=1.9×(2×34.151+61.382)/(3×34.151+3×61.382)+8=8.86m；第5層土Eak5=h5(Pa5上+Pa5下)ba/2=1×(61.382+75.714)×0.001/2=0.069kN；aa5=h5(2Pa5上+Pa5下)/(3Pa5上+3Pa5下)+∑h6=1×(2×61.382+75.714)/(3×61.382+3×75.714)+7=7.483m；2）被動土壓力計算（1）被動土壓力系數(shù)Kp1=tan2(45°+φ1/2）=tan2(45+28/2)=2.77；Kp2=tan2(45°+φ2/2）=tan2(45+28/2)=2.77；（2）土壓力、地下水產(chǎn)生的水平荷載第1層土：4.5-11.3mH1'=[∑γ0h0]/γi=[0]/18.5=0mPpk1上=γ1H1'Kp1+2c1Kp10.5=18.5×0×2.77+2×3×2.770.5=9.986kN/m2Ppk1下=γ1(h1+H1')Kp1+2c1Kp10.5=18.5×(6.8+0)×2.77+2×3×2.770.5=358.452kN/m2第2層土：11.3-13mH2'=[∑γ1h1]/γsati=[125.8]/22=5.718mPpk2上=[γsat2H2'-γw(∑h1-hp)]Kp2+2c2Kp20.5+γw(∑h1-hp)=[22×5.718-10×(6.8-6.8)]×2.77+2×3×2.770.5+10×(6.8-6.8)=358.441kN/m2Ppk2下=[γsat2(H2'+h2)-γw(∑h1-hp)]Kp2+2c2Kp20.5+γw(∑h1-hp)=[22×(5.718+1.7)-10×(8.5-6.8)]×2.77+2×3×2.770.5+10×(8.5-6.8)=431.949kN/m23）水平荷載第1層土Epk1=bah1(Pp1上+Pp1下)/2=0.001×6.8×(9.986+358.452)/2=1.253kN；ap1=h1(2Pp1上+Pp1下)/(3Pp1上+3Pp1下)+∑h2=6.8×(2×9.986+358.452)/(3×9.986+3×358.452)+1.7=4.028m；第2層土Epk2=bah2(Pp2上+Pp2下)/2=0.001×1.7×(358.441+431.949)/2=0.672kN；ap2=h2(2Pp2上+Pp2下)/(3Pp2上+3Pp2下)=1.7×(2×358.441+431.949)/(3×358.441+3×431.949)=0.824m；土壓力合力：Epk=ΣEpki=1.253+0.672=1.925kN；合力作用點：ap=Σ(apiEpki)/Epk=(4.028×1.253+0.824×0.672)/1.925=2.91m；3）基坑內側土反力計算（1）主動土壓力系數(shù)Ka1=tan2(45°-φ1/2）=tan2(45-28/2)=0.361；Ka2=tan2(45°-φ2/2）=tan2(45-28/2)=0.361；（2）土壓力產(chǎn)生的水平荷載第1層土：4.5-11.3mH1'=[∑γ0h0]/γi=[0]/18.5=0mPsk1上=(0.2φ12-φ1+c1)∑h0(1-∑h0/ld)υ/υb+γ1H1'Ka1=(0.2×282-28+3)×0×(1-0/8.5)×0.005/0.01+18.5×0×0.361=0kN/m2Psk1下=(0.2φ12-φ1+c1)∑h1(1-∑h1/ld)υ/υb+γ1(h1+H1')Ka1=(0.2×282-28+3)×6.8×(1-6.8/8.5)×0.005/0.01+18.5×(0+6.8)×0.361=135.038kN/m2第2層土：11.3-13mH2'=[∑γ1h1]/γsati=[125.8]/22=5.718mPsk2上=(0.2φ22-φ2+c2)∑h1(1-∑h1/ld)υ/υb+[γsat2H2'-γw(∑h1-hp)]Kp2+γw(∑h1-hp)=(0.2×282-28+3)×6.8×(1-6.8/8.5)×5/10+[22×5.718-10×(6.8-6.8)]×0.361+10×(6.8-6.8)=135.036kN/m2Psk2下=(0.2φ22-φ2+c2)∑h2(1-∑h2/ld)υ/υb+[γsat2(H2'+h2)-γw(∑h2-hp)]Kp2+γw(∑h2-hp)=(0.2×282-28+3)×8.5×(1-8.5/8.5)×5/10+[22×(5.718+1.7)-10×(8.5-6.8)]×0.361+10×(8.5-6.8)=69.777kN/m2（3）水平荷載第1層土Psk1=b0h1(Ps1上+Ps1下)/2=0.001×6.8×(0+135.038)/2=0.459kN；as1=h1(2Ps1上+Ps1下)/(3Ps1上+3Ps1下)+∑h2=6.8×(2×0+135.038)/(3×0+3×135.038)+1.7=3.967m；第2層土Psk2=b0h2(Ps2上+Ps2下)/2=0.001×1.7×(135.036+69.777)/2=0.174kN；as2=h2(2Ps2上+Ps2下)/(3Ps2上+3Ps2下)=1.7×(2×135.036+69.777)/(3×135.036+3×69.777)=0.94m；土壓力合力：Ppk=ΣPpki=0.459+0.174=0.633kN；合力作用點：as=Σ(asiPski)/Ppk=(3.967×0.459+0.94×0.174)/0.633=3.135m；Psk=0.633kN≤Ep=1.925kN滿足要求！5)穩(wěn)定性驗算1、嵌固穩(wěn)定性驗算Epkapl/(Eakaal)=1.925×2.91/(1.095×4.183)=1.223≥Ke=1.2滿足要求！2、整體滑動穩(wěn)定性驗算圓弧滑動條分法示意圖Ksi=∑{cjlj+[(qjbj+ΔGj)cosθj-μjlj]tanφj}/∑(qjbj+ΔGj)sinθcj、φj──第j土條滑弧面處土的粘聚力(kPa)、內摩擦角(°)；bj──第j土條的寬度(m)；θj──第j土條滑弧面中點處的法線與垂直面的夾角(°)；lj──第j土條的滑弧段長度(m)，取lj＝bj/cosθj；qj──作用在第j土條上的附加分布荷載標準值(kPa)；ΔGj──第j土條的自重(kN)，按天然重度計算；uj──第j土條在滑弧面上的孔隙水壓力(kPa)，采用落底式截水帷幕時，對地下水位以下的砂土、碎石土、粉土，在基坑外側，可取uj＝γwhwaj，在基坑內側，可取uj＝γwhwpj；滑弧面在地下水位以上或對地下水位以下的粘性土，取uj＝0；γw──地下水重度(kN/m3)；hwaj──基坑外側第j土條滑弧面中點的壓力水頭(m)；hwpj──基坑內側第j土條滑弧面中點的壓力水頭(m)；min{Ks1，Ks2，……，Ksi，……}=-0.389<Ks=1.25滿足要求！6)結構計算1、材料參數(shù)鋼樁類型鋼板鋼樁型號400×170×15.5鋼材的慣性矩I(cm4)4670鋼材的截面抵抗矩W(cm3)362鋼材的彈性模量E(N/mm2)20600鋼材的抗彎強度設計值f(N/mm2)205鋼材的抗剪強度設計值τ(N/mm2)125材料截面塑性發(fā)展系數(shù)γ1.052、支護樁的受力簡圖計算簡圖彎矩圖(kN·m)Mk=2.591kN.m剪力圖(kN)Vk=0.64kN3、強度設計值確定M=γ0γFMk=0.9×0.9×2.591=2.099kN·mV=γ0γFVk=0.9×0.9×0.64=0.518kN4、材料的強度計算σmax=M/(γW)=2.099×106/(1.05×362×103)=5.522N/mm2≤[f]=205N/mm2滿足要求！H`=(WH2-(H-t)2(W-2t))/(2(WH-(H-t)(W-2t))=(400×1702-(170-15.5)2(400-2×15.5))/(2(400×170-(170-15.5)(400-2×15.5))=125mmS=t(H-H`)2=15.5×(170-125)2=31388mm3,τmax=VS/It=0.518×31388×103/(4670×104×15.5)=0.022N/mm2≤[f]=125N/mm2滿足要求！5.3.5鋼板樁施工工藝要求1、設備選型為了節(jié)約工期，綜合考慮現(xiàn)場的施工場地，樁打拔時采用KAT01250液壓履帶式打拔機。該設備自重相對于履帶吊振動錘較輕，行走自如，施工速度塊，安全性能高。2、定位放線放出結構準確的灰線，從結構線每邊按圖紙引出30cm給基坑施工預留施工作業(yè)面，作為打樁的方向線。在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過程中隨時校合，保證樁打在一條直線上。3、鋼板樁打入鋼板樁采用拉森=4\*ROMANIV型止水鋼板樁，樁長為12m。進樁時把樁卸到打拔機附近6米范圍之內，打拔機把樁夾起同時吊到打樁灰線上空，輔助打拔機對好方向，再沿灰線對好前一根樁的止口插入土體。4、垂直度標高控制鋼板樁打入時有一人專門指揮，隨時調整鋼板的垂直度，保證其垂直，鋼板樁在插入土體比較淺時（4～5m）,用線錘或全站儀控制鋼板樁垂直度。樁頂標高與自然地面相平，第一根樁用水準儀控制樁頂標高，后面的樁參照前面樁的標高，每隔10米利用水準儀復核一次樁頂標高。使打入的樁整齊，受力均勻。在打鋼板樁的過程中，應隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜（不論是前后傾斜或左右傾斜）應立即糾正。5、鋼板樁的拔出擋墻施工完畢基槽回填后，鋼板樁的拔出仍用履帶式液壓拔樁機，在拔樁機行駛的路徑上鋪設路基箱板，鋼盡量少振動，減少對周圍土體的擾動。樁拔出后留下的空隙用黃砂回填密實，防止日后周圍土體位移。5.3.5基槽開挖1、開槽采用機械開槽，人工配合清槽，機械開槽時槽底預留10cm～20cm，由人工清除防止擾動基礎土體。開槽時由測量人員配合，隨挖隨測，以保證不出現(xiàn)槽底超挖。如遇淤泥應挖除后采用級配砂石回填，保證地基承載力不小于120kPa。2、開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段開挖，每段長約40m，以減少塌方或破壞土基，避免意外事故。3、成槽后及時在槽邊外2m處設鋼管安全護欄。4、土方外運開挖出來的土方全部外運，避免因現(xiàn)場堆砌土方造成的塌方。土方外運路線為：每隔40m預留一處施工通道（此處不進行鋼板樁支護），用挖機修成30°的坡道，其上墊30cm厚碎石土供自卸汽車臨時通行，施工時自卸汽車從臨時通道倒車進入土方施工作業(yè)面，然后挖掘機裝土，裝滿土后沿河道的臨時便道行走至臨時上坡通道后再開入河道上修建的臨時便道。臨時通道處設專人指揮，防止自卸汽車翻車等事故。6.2.3地基處理在基槽開挖完成后應當請業(yè)主、監(jiān)理、設計、地勘等相關單位參與驗槽，遇到地基承載力小于120kpa，應挖除淤泥后采用級配砂石回填。驗槽合格后澆筑100mm厚C15混凝土墊層。6.2.4鋼筋工程鋼筋工程為隱蔽工程，要保證構件幾何尺寸和模板安裝到位，首先要保證鋼筋位置準確、不位移，避免出現(xiàn)露筋、返銹等質量缺陷。主要從以下幾個方面進行控制：鋼筋接頭：墻的豎向和橫向鋼筋直徑分別為16、18、20㎜，采用直螺紋連接。本工程擋墻高度介于3m~7m之間，墻體鋼筋綁扎需搭設腳手架。腳手架所需鋼管、扣件及其他零部件的規(guī)格、數(shù)量及質量驗收合格后方可使用。腳手架的搭設必須嚴格按照規(guī)定工藝進行，每搭設一個施工層高度必須由工長及安全員檢驗合格后方可使用，繼續(xù)進行墻體的鋼筋綁扎。1）鋼筋除銹表面有銹斑的鋼筋，必須在入場前清除干凈，并經(jīng)有關人員檢驗合格后方可入場，防止污染混凝土。2）鋼筋制作1、嚴格把好配料關，安排經(jīng)驗豐富的施工人員專門負責，并實行定期的抽檢，不合格者責令返工并予處罰，直至符合設計要求，確保配制的各種鋼筋平直、方正、彎鉤準確。2、鋼筋翻樣時考慮鋼筋在彎曲加工時的延伸率，實際制作過程中要根據(jù)鋼材的特性加以調整，既要滿足錨固長度，又要防止轉角處因彎起鋼筋頂模板造成局部露筋而使墻角出現(xiàn)銹斑或混凝土裂紋等質量缺陷。3）鋼筋連接為保證搭接范圍內的鋼筋密度不增加，以便于混凝土澆筑，節(jié)約鋼材，粗直徑鋼筋連接采用公司成熟的施工工藝——直螺紋連接，確保施工質量的同時，保證了施工的方便快捷。4）鋼筋安裝1、確保鋼筋生根位置準確2、根據(jù)設計在墊層表面測量放樣，確定鋼筋位置，并梅花形布設厚度為40mm的C30混凝土墊塊。墊塊大小、薄厚一致，且專人制作。質檢員驗收，提前做好，使之達到強度后使用。3、在剪力墻鋼筋根部采用梯形定位套箍，用來固定主筋不位移，并控制好排距。4、鋼筋砼墻鋼筋保護層的控制采用專用塑料卡，保護層厚度為為30㎜。5、橫向鋼筋即水平筋的標高和平整度的控制，采用井字形馬凳，可采用φ14～16鋼筋焊制，固定于上下層鋼筋之間。5）其它注意事項做好各工種間配合協(xié)調工作在現(xiàn)澆混凝土的過程中，鋼筋工、木工各負其責，在施工過程中實施跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)異常隨時處理，對混凝土澆筑時可能發(fā)生的偏移或碰撞鋼筋的現(xiàn)象采取有效措施。另外，針對混凝土澆筑時可能發(fā)生的偏移或碰撞鋼筋的現(xiàn)象采取輔助獎罰措施，確保工程質量。構造加強筋綁扎在墻板內側，所有綁線的毛頭逐一甩向內部，防止露頭絲產(chǎn)生銹斑。墻體鋼筋綁扎時注意預留排水口處的加筋處理。6.2.5模板工程為實現(xiàn)清水混凝土的目標，模板設計充分考慮模板表面的光滑度及在拼裝和拆除方面的方便性，模板及其支架具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。模板:15mm厚木模板，1220*2440mm；方木:50*100*4000mm白松木，經(jīng)過人工加工，要求木方寬度一致；對拉桿:一級鋼D=16mm，長度=墻厚+500mm；對拉桿孔洞:縱橫間距406.7mm。(要求規(guī)律性、對稱性和滿足受力要求;)脫模劑:水質劑。1）模板設計1、模板采用2.44m*1.22m*1.5cm木膠板，模板的拼縫模板縫采用海綿條和塑料條封貼，防止漏漿。使用50*100的方木，經(jīng)壓刨制成統(tǒng)一尺寸后豎向釘于模板后，方木間距10cm。模板采用拉桿螺栓固定間距經(jīng)計算確定（見下面計算結果）,橫向使用一根φ48×3.5mm鋼管固定方木，豎向使用2根φ48×3.5mm鋼管，使用燕尾卡加雙螺帽與對拉螺栓相固定。固定鋼管間距與對拉螺栓間距相同。模板示意簡圖2、模板接縫處理橫向接縫處：除使用海綿條和塑料條封貼外，豎向的方木應交錯咬合(最少咬合30cm)，并加設兩條橫向鋼管固定，以保證模板不出現(xiàn)變形。豎向接縫處：除使用海綿條和塑料條封貼外，該區(qū)域的橫向鋼管應使用雙鋼管，并在兩排橫相鋼管間加設橫向的5*8方木，間距15cm。2）模板支設塑料錐型螺栓眼堵頭采用專業(yè)加工廠制作；面板材料裁口應彈線切割，下料后應及時刷封邊漆，形成尺寸偏差±2㎜以內；面板相鄰板材拼縫前側邊涂刷透明玻璃膠，拼縫縫隙≤1㎜。根據(jù)清水模板放樣編號圖安裝，保證明縫、蟬縫的垂直、水平。支設前模板底部板面應平整，沿墻體邊線向外3~5毫米貼好海綿條；采用全站儀、靠尺、鋼尺檢查模板垂直度、拼縫錯臺；安裝內側普通模板，使穿墻螺栓穿過內側模板，并在螺桿兩端戴扣件和螺母，然后調整內外側模板的位置和垂直，同時調整鋼管斜撐角度，合格后固定、緊固斜撐；對墻體內外側模板進行整體校正，驗收。1、對拉螺栓對拉螺栓孔應嚴格控制水平及垂直度，允許偏差2㎜，對拉螺栓采用φ16一級鋼制作；堵頭采用可再生塑膠制成，為φ32-26㎜錐型堵頭，外側采用螺母緊固與模板接觸面拉緊防止漏漿，杜絕使螺栓孔處色澤與混凝土墻面出現(xiàn)色差。2、模板拼縫整張大模板面板相鄰板材拼縫側邊涂刷透明玻璃膠，拼縫縫隙≤1㎜；相鄰大模板在接縫處一律貼15mm×0.5mm的單面帶膠海棉條來封堵，防止模板的接縫處漏漿。3、施工縫施工縫每隔10m設置一道伸縮縫，縫寬20mm，縫內填聚乙烯鼻孔泡沫板。4、模板支設模板支撐鋼管架的搭設應保證模板在拼裝和拆除方面的方便性，支撐的牢固性和簡便性，并保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。擋墻兩側搭設雙排腳手架，立桿縱向間距1500mm（跨距），橫向間距900mm；步距1800mm。底部在每個跨距內設置水平剪刀撐，離地200設置掃地桿。為加強模板支撐的穩(wěn)固性，立桿的上端與后面地面做斜撐拉結；靠近框架柱處與框架梁拉結；立桿的下端與預埋鋼筋點焊連接。5、模板定位墻體內側底部預埋Ф16對拉螺桿，根據(jù)墻體定位線后再焊接Ф16對拉螺桿，固定內側模板位置。6、模板拼縫部位、對拉螺栓和裝飾條位置、形式、尺寸的設置，需經(jīng)主管技術人員的認可。7、模板脫模劑應采用吸水率適中的水性脫模劑。模板的周轉次數(shù)應嚴格控制，一般周轉3次后應進行全面檢修并拋光打磨1次。8、混凝土強度達到12MPa后，方可進行模板拆除工作。拆模過程中，必須注意保護模板，做到小心輕放，以防損傷模板和混凝土結構的表面。拆下來的模板，必須及時回收到加工區(qū)內，及時清理模板面上的雜物，對有損傷部位及時進行修整，并按規(guī)格堆放整齊，供重復使用。9、拆模時按支撐的倒順序進行，要保護板面，嚴禁強行砸、撬模板，拆卸后及時清理，并修理損傷的模板，經(jīng)檢查合格后涂刷隔離劑備用。3）腳手架的設置立桿縱橫步距均取1.2~1.5米，擋土墻外立面兩側均設腳手架。水平桿高度間距取1.5~1.7米，臨近墻體的一步，腳手架和墻體一樣高。腳手架每3米設置鋼管斜撐。腳手架底部橫桿用φ25螺紋鋼筋連接后釘入地面。腳手架與擋土墻底部對拉螺栓設置鋼管固定，水平間距為1.2米。擋土墻兩側在水平方向每2米設置一道斜拉鋼管與腳手架相連接。6.2.6混凝土澆筑在模板安裝完成，監(jiān)理檢查合格后澆筑混凝土?；炷翝仓馁|量是混凝土透明保護最為有效的環(huán)節(jié)，它的好壞直接決定了最終清水混凝土墻面的裝飾效果，根據(jù)相關資料顯示，最終效果60%取決于混凝土澆筑的質量，40%取決于后期的透明保護噴涂施工。因此，對于施工方而言，以高標準、嚴要求澆筑混凝土，達到裝飾混凝土要求是極大的一種挑戰(zhàn)。1）混凝土的材料本工程混凝土采用預拌混凝土，預拌混凝土由經(jīng)政府質量監(jiān)督部門備案、業(yè)主及監(jiān)理考察合格的生產(chǎn)廠家提供，并有一定的儲備量，以保證施工生產(chǎn)。采用滿足設計要求的C30商品混凝土，罐車運輸。混凝土在運輸過程中不得發(fā)生離析、漏漿，嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象，在運輸?shù)浆F(xiàn)場檢查合格后方可使用。2）混凝土配合比根據(jù)設計要求，將樣品送至實驗室，得出配合比后經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主批準后才能實施。原材料有變化時，應及時與實驗室聯(lián)系調整混凝土的配合比。在材料和澆筑方法允許的條件下，應采用盡可能低的坍落度和水灰比，嚴格控制砼坍落度,坍落度為50mm-90mm，及時抽查，以減少泌水的可能性。3）混凝土的運輸1、嚴格計量，準確計算施工配合比，并根據(jù)骨料含水率及時調整，保證按配合比施工和混凝土的和易性。同時控制混凝土含氣量不超過1.7%，初凝時間6h-8h。嚴格計量控制。2、混凝土攪拌車在運輸過程中保持拌筒以合理的速度轉動，保證混凝土的不離析。整個運輸過程中拌筒的總轉數(shù)控制在300轉/分以內。4）混凝土的澆筑1、落實操作人員崗位職責、作業(yè)班次、交接時間和交接制度，做好氣象情況收集工作，工地派振搗混凝土經(jīng)驗豐富的人值班監(jiān)督。鋼筋隱蔽、模板支設經(jīng)驗收合格后，方可進行混凝土的澆筑。澆筑前，要進行書面技術交底，選擇有經(jīng)驗的混凝土工振搗，并加強對施工的指導和監(jiān)督管理。2、在模板安裝前，必須對施工縫混凝土接觸面進行鑿毛處理（沿施工縫邊沿20～30mm的區(qū)域不宜進行鑿毛），以露出半個碎石為宜，用清水將碴清除干凈。先用水將混凝土接觸面進行潤濕，澆筑混凝土前用同配比的無石砂漿鋪設50mm～60mm厚，然后再澆筑混凝土，保證新舊混凝土接觸良好。3、清水混凝土模板在混凝土澆筑工程中排水、通氣性差，因此混凝土應混凝土分層澆筑，每層澆筑厚度不超過1.25倍振搗有效半徑，以500mm為宜；混凝土下料點分散布置，連續(xù)進行澆筑；插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用的1.5倍，以300mm為宜，每一振點延續(xù)時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為度。由于砼墻內最小凈距理論數(shù)為59mm，所以插入式震動棒應采用直徑為30mm高頻震動棒。4、要求對提供的混凝土進行逐一檢查，檢查混凝土的坍落度和和易性，發(fā)現(xiàn)過稀過稠的均不得使用。5、對與模板接觸面的混凝土振搗時間適當延長，可采用二次振搗的方法使混凝土中氣泡溢出，二次振搗時間以混凝土初凝為準。震動棒振點應從中間開始向邊緣分布，不得振碰模板，震動棒不能壓，只能靠其自重沉下；每插入600mm深度，時間控制在7~10秒，每300mm跳位，震動棒提升的速度為12秒/600mm，以便將砼里面的氣泡趕出澆筑面外，而不能依靠模板的空隙透氣來排除6、依據(jù)振搗器所振動的范圍布置卸料點，卸料高度超過3m時，采用串筒或溜槽。7、在混凝土澆筑過程中應派專人對模板及支架、鋼筋等進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況時，應按施工技術方案進行處理。5）混凝土養(yǎng)護1、模板拆除后其表面養(yǎng)護的遮蓋物不得直接用草墊或麻袋鋪蓋，以免造成永久性黃顏色污染。應采用塑料薄膜嚴密覆蓋養(yǎng)護或涂刷混凝土透明保護劑，以防止裸露在大氣環(huán)境中的清水混凝土表面發(fā)生碳化而影響結構安全、耐久和外觀質量。2、混凝土澆水養(yǎng)護不應少于7d，應派專人負責，本工程清水砼墻外側增設塑料薄膜覆蓋?；炷帘砻娌槐銤菜透采w塑料布時，應涂刷專用的混凝土養(yǎng)護（保護）劑。6）清水混凝土表面缺陷修補及后期處理1、盡管已采取了各種措施，但拆模后由于混凝土的泌水性、模板的漏漿和混凝土本身的含氣量較大，其表面局部可能會產(chǎn)生一些小的氣泡、孔眼和砂帶等缺陷。拆模后應即清除表面浮漿和松動的砂子，采用相同品種、相同強度等級的水泥與白色普通水泥拌制成水泥漿體，修復和批嵌缺陷部位，待水泥漿體硬化后，用細砂紙將整個構件表面均勻地打磨光潔，并用水沖洗潔凈，確保表面無色差。修補前應在樣板墻上先做試驗，確定修補方案和材料配比。A專用水泥漿:普通水泥和白水泥摻合,比似經(jīng)試配與混凝土比對后確定相同,14天養(yǎng)護后與所補混凝土表面顏色一致。B專用水泥砂漿:用同與原混凝土配合比減去石子,所得的砂漿,14天養(yǎng)護后與所補混凝土表面顏色一致。2、具體的修補辦法A蜂窩缺陷:先修補,再找平,最后用比周圍混凝土表面顏色稍淺的水泥漿抹平,修后要看不出修補的痕跡。B模板連接處漏漿、錯臺缺陷:先剔除錯臺和漏漿處,用比清水混凝土體表面顏色稍淺的水泥砂漿修補,用砂紙打平整,再用試配的水泥漿抹平,修后看不出修補的痕跡。C清水混凝土表面色差大:一般不修,觀感影響大的要修,先用專用水泥漿修補后找平,最后用專用水泥漿進行調整,修后看不出修補的痕跡。D清水混凝土表面返堿:用砂紙打磨,也可用高壓水槍沖洗,若沖不掉用專用水泥漿抹平。E清水混凝土表面氣泡:用原混凝土配合比去砂石的水泥漿刮平墻面。F清水混凝土表面掛漿、二次污染:先鏟除表面浮漿,再用砂紙打磨即可。G清水混凝土表面銹蝕:先打磨,若嚴重用專用水泥漿抹平,修后看不出修補痕跡。以上補面凝固開始噴水保養(yǎng)不少于7天。3、對拉螺栓預留下的孔洞封堵：用防水粉、微膨脹劑的麻絲干性水泥填孔，為防止孔洞滲水，采用定制專用封孔器，專人認真填塞密實。7)混凝土保護混凝土澆筑成型后，如不加以保護易受損，直接影響清水混凝土的外觀質量，采取以下措施進行成品保護：1、外架上作業(yè)嚴禁碰墻面，木桿、鐵鍬等工具也不得靠放在墻上。2、對已成型墻面及陽臺等做好保護，不準在墻面上亂寫亂劃，更不允許用鐵器等重物任意敲擊。3、拆除腳手架時防止鋼管、卡子、腳手板碰撞墻面。4、腳手架嚴禁存放有顏色的物資，防止雨水浸泡污染外墻面。8)拆模 混凝土澆筑完成后及時灑水養(yǎng)生，待強度達到要求后方可拆除模板。拆模時注意不得影響混凝土，保證混凝土表面的完好美觀。1、模板拆除前必須確認砼強度達到規(guī)定，并經(jīng)拆模申請批準后方可進行，要有砼強度報告砼強度未達到規(guī)定，嚴禁提前拆模。2、模板拆除前應向操作班組進行安全技術交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護人）看守。3、模板拆除的順序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，自上而下的原則進行。4、在拆模板時，要有專人指揮和切實的安全措施，并在相應的部位設置工作區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。5、工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。6、遇六級以上大風時，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨時要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進行作業(yè)。7、在拆除2m以上模板時，要搭腳手架或操作平臺，腳手板鋪嚴，并設防護欄桿。嚴禁在同一垂直面上操作。8、每人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作時要明確分工，統(tǒng)一信號和進行。9)排水管的設置1、擋墻每隔10m設一道伸縮縫，縫寬20mm，縫內填聚乙烯閉孔泡沫板。2、擋墻墻身設Φ75PVC排水管，縱向間距2m，縱坡5%，梅花形布置，墻體混凝土澆筑前將排水管布置完成。排水管背水側末端設置碎石反濾，反濾尺寸300*300*300，并用300g/㎡土工布包裹10)墻背回填墻背回填土采用砂石土或碎石土，必須用人工回填，自下而上，分層回填夯實。每層回填虛鋪厚度不大于30cm，采用蛙式打夯機進行夯實，壓實系數(shù)不小于0.95。6.3蓄水壩施工6.3.1測量放線放線時按建設單位指定紅線測定，各施工階段的高程控制、標高抄平，均以現(xiàn)場內的水準基點為后視點，用水準儀、塔尺進行測設。在施工測量放線中，將嚴格按照規(guī)程操作，認真進行自檢和復查，做到基準線準確，以保證工程施工質量。6.3.2施工測量中應注意的問題施工測量的準確與否，直接影響質量，施工中應注意以下幾個問題：1、根據(jù)該工程的特點采用經(jīng)檢驗合格的水準儀、50m鋼卷尺等測量器具。使用測量器具必須檢驗合格，器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少于三人的測量小組，確保各測量標志（控制樁等）的完好。隨時檢查校正，作好原始記錄。2、工程的測量放線以建設單位提供的場區(qū)基準點、基準線和水平高程點等資料為依據(jù)，測定出管線高程、構筑物高程和廠房水準點。在基礎施工中以此為基準，臨時加密控制樁，以便于施工。3、基礎施工以控制場區(qū)基準線進行定位，同時做好各施工測量的標記。4、施工放線前，測量人員認真熟悉施工圖，放線前檢查測量工具，保證測量工具的精確性，放線時作好測量記錄，放線工作結束后，重新復核一遍，使測量成果準確可靠。5、施工測量放線后，后續(xù)工作施工時，以所放線為依據(jù)，同時依據(jù)施工圖進行復核，進行工程施工。6.3.3土石方開挖施工方法1）施工工序壩基清理（設計基面邊線外30～50㎝）有用料堆存、利用壩基清理（設計基面邊線外30～50㎝）有用料堆存、利用土石方開挖測量放樣截水溝開挖臨時排水壩區(qū)基礎驗收表土清理2）施工方法1、根據(jù)基礎和土質、現(xiàn)場出土條件合理確定開挖順序，然后再分段分層平均下挖。2、開挖前，應先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線。3、開挖后，在挖到距槽底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距槽底50cm平線；自每條柄端部20cm處每隔2～3m，在槽幫上釘水平標高小木樁。在挖至接近槽底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時以小木樁上平校核槽底標高。最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。4、基坑（槽）的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。在開挖槽邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。當土質良好時，拋于槽邊的土方（或材料），應距槽（溝）邊緣0.8m以外，高度不宜超過1.5m?；郏樱┲車粋?，不得堆土過高。5、開挖基坑（槽）的土石方，在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土，多余的土石方運出。7、土石方開挖一般不宜在雨天進行，否則工作面過大，雨天開挖基坑（槽）或管溝時，應注意邊坡穩(wěn)定，必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。8、基槽檢查驗收：基槽開挖完成后應進行檢查驗收，檢查項目包括開挖斷面、開挖標高、軸線位移等。6.3.4土石方回填挖方段采用反鏟挖掘機挖土裝車，8噸自卸汽車運輸，就近回填。填方段以反鏟挖掘機開挖取土裝車，自卸汽車運輸，推土機推平，振動壓路機碾壓。在土方調配上，原則上是在每段路基施工時，盡可能地利用該段挖余土方，不足部分就近借其它路段開挖土回填，以減少運費，節(jié)省投資。6.3.4鋼筋工程施工方法1、鋼筋的混凝土保護層厚度應符合混凝土結構設計要求；2、鋼筋綁扎搭接應符合國家現(xiàn)行有關標準規(guī)定；3、鋼筋下料長度和直徑大小應按圖紙設計下料；4、鋼筋安裝完畢后，應檢查：(1) 根據(jù)設計圖紙檢查鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、間距是否正確。(2) 混凝土保護層是否符合規(guī)范要求；(3) 鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現(xiàn)象；(4) 鋼筋表面不允許有油漬、污垢和顆粒狀、片狀鐵銹；(5) 鋼筋位置的偏差不得大于規(guī)范規(guī)定的數(shù)值。6.3.6模板工程施工方法模板的材料供應、設計、制作、運輸、安裝和拆除等全部模板作業(yè)。模板的設計、制作和安裝應保證模板結構有足夠的強度和剛度，能承受砼澆筑和振搗的側向壓力和振動，防止產(chǎn)生移位，確保砼結構外形尺寸準確，并有足夠的密封性，以避免漏漿。（1）制作模板的制作要滿足施工圖紙要求和建筑物結構外形，其制作允許偏差不應超過SD207—82第2.4.1條規(guī)定。（2）安裝①按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結構設置必要的控制點，以便檢查校正。②模板安裝過程中，設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。③模板安裝的允許偏差：大體積砼模板安裝的允許偏差，遵守SDJ20872第2.5.8條—2.5.10條的規(guī)定；結構砼和鋼筋砼梁、柱的模板允許偏差，遵守GB50204—92第2.3.9和2.3.10條的規(guī)定。1、施工時，先放樣彈線，按圖紙彈出工程結構的外輪線，還應彈出模板的安裝線或檢查線，施工軸線，標高線，幾何尺寸必須正確。2、模板施工前，要求場地干凈，平整，所有預埋件及預留孔洞，必須檢查驗收，確認準確無誤后，請監(jiān)理工程師驗收簽證。3、模板施工，必須嚴格按彈出線施工，保證構件軸線尺寸，結構標高，幾何尺寸準確，立模時嚴格按立模翻樣詳圖施工，保證模板，支撐的可靠性，若有影響模板施工處應及時整改，豎向結構的鋼筋和管線先用架子臨時支撐好，以免其任意歪斜造成模板跑位。6.3.7混凝土工程施工方法砼施工必須嚴格按照有關的規(guī)范規(guī)程及招標文件的有關技術要求進行，為確保砼的施工質量，必須從砼的原材料，立模，鋼筋制安，砼制備及澆筑等方面進行全面控制，以達到預期的質量目標。1、材料（1）水泥：水泥為普通硅酸鹽水泥，質量符合規(guī)范標準，每批發(fā)貨的水泥必須由生產(chǎn)廠家提供一份質量證明書，并應對其品種、標號、包裝、出廠日期等檢查驗收，超過生產(chǎn)期三個月的水泥及工地代表認為其質量有懷疑的水泥應復查試驗，否則不得在工程中使用，水泥運至現(xiàn)場應立即貯存于干燥防風雨的水泥罐中。（2）砂：施工用砂采用顆粒堅硬、強度高、耐久性好的天然中粗砂，由當?shù)厣暗[料場采購。（3）石子：砼拌制所用的石子應質地堅硬、清潔、級配良好，其力學性能應符合《普通砼用碎石或卵石質量標準檢驗方法》（JGJ53-92）規(guī)范規(guī)定。骨料應按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。（4）水：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物質及化學物質，應符合規(guī)范標準。2）砼澆筑1、施工工藝流程：（見附圖）2、砼級配：開工前由試驗室對準備在工程中使用的砂石骨料（骨料應作強度試驗并符合要求）及水泥進行取樣試驗以及配合比試驗，并有足夠的保證率，確?，F(xiàn)場施工時合格率為100%，必要時摻適量的外加劑，提高砼的和易性和擴散性。3、砼振搗：砼入倉每層厚度控制在30cm左右，用電動插入式振搗器振實，振搗時要快插慢拔，插點間距不大于50cm，振搗器距模板不應小于15cm，每一位置振搗時間以砼不再顯著下況，不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準。一般在10～30秒。對于水平薄層砼振搗采用平板式振搗器振搗密實。振搗時應注意以下幾點：a、對構件的具體情況，振搗前應做好詳細的技術交底，組織專人分段負責；b、加強邊角部位的人工振搗和機械振搗；c、砼入倉稍作整平后即可進行振搗，每層砼未振實前不得覆蓋上層砼。4、砼養(yǎng)護砼澆筑后根據(jù)氣候情況及時灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不少于14天。同時應保護其不受日曬、風吹、冰凍、雨水、流水、溫度變化、污染或機械損傷的影響。當氣溫低于5℃時應覆蓋保溫，不得向砼面或覆蓋物灑水，覆蓋物采用塑料膜加蓋兩層草袋保溫；天氣炎熱或干燥情況下，養(yǎng)護時間應不少于28天，并有保溫措施。路面砼強度必須達到設計規(guī)定的行車強度后方可通行。5、砼試塊制作及試驗對新澆和已結硬砼的取樣和試驗應作出安排，并對每批砼及每種標號的砼都應做試塊，每50-100m3砼至少做一組試塊，或每個工作組至少做一組試塊。6.3.7閘門啟閉機安裝工程1）安裝前準備控制點線的測放，統(tǒng)一使用水工建筑使用的控制線，閘門安裝基準線有：閘孔中心線，底檻、門楣高程控制線。所有中心線、點、高程均用紅油漆標注在可以引用且不易破壞的位置，采用清楚的標志并加以警示、保護。材料及工具：5t卷揚機1臺、電焊機1臺、測量儀器（全站儀、水準儀各1臺）2）閘門的安裝閘門安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙。對所有的工作表面進行清理，門槽范圍內影響閘門安全運行的外露物必須清除干凈，并對埋件的最終安裝精度進行復測，作好記錄并報監(jiān)理人。閘門利用滾杠、卷揚機牽引由孔口至閘室內，再利用預埋錨鉤，用滑輪組、卷揚機起吊閘門及支鉸臂，下部用方木支墊，按設計要求定位安裝。閘門安裝焊縫的焊接，應盡量避免仰焊，難于避免時，必須由具備相應資格的合格焊工施焊。3）啟閉機安裝啟閉機采用現(xiàn)場的起重設備進行吊裝，按制造廠提供的圖紙和技術說明書要求進行安裝、調試和試運轉。安裝好的啟閉機，其機械性能和電氣設備等的各項性能符合施工圖紙及制造廠技術說明的要求。將啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接，機座與基礎板接觸間隙4）試驗閘門安裝好后應做無負荷試運行檢查，檢查手搖部分轉動是否靈活、平穩(wěn)、無卡阻，手搖兩用機構的電氣鎖閉裝置是否可靠；轉動機構運行平穩(wěn)，升降方向無其他異常聲音。6.4頂管方案6.4.1管道頂進施工由測量控制工作井施工頂管設備安裝始頂管道頂進頂至終點處回填加注水泥漿設備拆除1、檢查起重設備：起重設備經(jīng)常檢查、試吊，確認安全、可靠方可下管。下管時工作坑內嚴禁站人。當距導軌小于50厘米時，操作人員方可進前操作。2、下管就位：第一節(jié)管子下到導軌上，測量管子中心及前端與后端的管底高程，確認安裝合格后方可頂進施工。第一節(jié)管有工具管的作用，頂進方向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。3、管前挖土與頂進：管前挖土是控制管節(jié)頂進方向和高程、減少偏差的重要作業(yè)，是保證頂管質量及管上構筑物安全的關鍵。因此，管前挖土與頂進須嚴格按照以下規(guī)程操作：①管前挖土的長度：在一般頂管地段，土質良好，可超過管端30~50厘米，并隨挖隨頂。②頂進施工：頂進開始時，應緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常施工速度頂進。頂進中發(fā)現(xiàn)油路壓力突然增高，應停止頂進，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進，回鎬時，油路壓力不得過大，速度不得過快。挖出的土要及時外運，及時頂進，使頂力限制在較小的范圍內。4、測量與校正①在頂?shù)谝还?jié)管時，以及在校正偏差過程中，測量間隔不能超過30厘米，保證管道入土的位置正確；管道進入土層后的正常頂進，測量間隔不能超過100厘米。②高程測量：用水準儀及小塔尺，根據(jù)工作坑內設置的水準點標高，測頭一節(jié)管前端與后端管內底高程，以掌握頭一節(jié)管子的走向趨勢，測量后與工作坑內另一水準點閉合。③全段頂完后，在每個管節(jié)接口處測量其中心位置和高程，有錯口時，測出錯口高差，做好記錄。④頂管誤差校正是逐步進行的，形成誤差后不可立即將已頂好的管子校正到位，應緩緩進行，使管子逐漸復位，不能猛糾硬調，以防產(chǎn)生相反的結果。5、觸變泥漿減阻施工為了減少頂進中的阻力，防止塌方，采用在管壁與土壁之間注入觸變泥漿，形成泥漿套，減少管壁與土壁之間的摩擦阻力。觸變泥漿除起潤滑作用外，靜置一定的時間泥漿固結，產(chǎn)生強度。泥漿配比及注漿操作。同常規(guī)方法。按市政操作規(guī)程要求進行。為使泥漿能夠達到較好的充滿度，每2節(jié)管設一處注漿孔。每處在管頂部及水平直徑兩側管壁開3個注漿孔(注漿孔的設置與管材生產(chǎn)廠家聯(lián)系.在生產(chǎn)管材時將注漿孔預留好,孔徑規(guī)格為φ50mm,從管體頂進10m至15m后開始注觸變泥漿。隨頂隨注，注漿壓力應達到0.2Mpa,以保證注漿飽滿，確實起到潤滑減阻作用。)調漿設備：攪漿機及儲罐灌漿設備：注漿泵、輸漿管觸變泥漿材料主要成分：膨潤土、堿（碳酸鈉）和水觸變泥漿的拌和和程序：①將定量的水放入攪拌罐內，并取其中一部分水溶化堿；②在攪拌過程中，將定量的膨潤土徐徐加入攪拌罐內，攪拌均勻；③將溶化的堿水倒入攪拌罐內（堿水必須在膨潤土上攪拌均勻后加入再攪拌均勻，放置12h后即可使用。觸變泥漿使用時應注意事項：攪拌均勻的泥漿應靜置后方可灌注，注漿孔在未下管之前用沖擊鉆成孔，每節(jié)管中間設一孔，環(huán)氧樹脂埋固鋼管。下管時將注漿孔放置斜上方，且前后兩節(jié)的孔應錯開布置。灌漿前，應注水檢查灌漿設備，確認設備正常后方可灌注。灌漿壓力可按0.1Mpa開始加壓，在灌漿過程中再按實際情況調整。每次頂進同時灌漿，按灌漿孔斷面位置的前后順序進行依次進行，灌漿遇有機械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時，經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進。6、管節(jié)接口處理措施管節(jié)接口處理是頂管工程的關鍵部分，保證做好接口部分是頂管工程成敗的關鍵，因此對組成接口的每一部分都必須嚴格遵照有關規(guī)程的要求逐一分別嚴格制作。頂進前應對砼成品管、鋼套環(huán)、橡膠密封圈和襯墊板從尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細調查，必須符合標