
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


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文檔簡(jiǎn)介
精心整理
新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心■設(shè)備配置方案
序號(hào)
設(shè)備名稱
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ,./■■: ■
數(shù)量
單價(jià)
總價(jià)
1
多功能
測(cè)試儀
能夠精確測(cè)量調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和其它電噪聲設(shè)備的電壓和頻率內(nèi)置溫度計(jì), 無(wú)
J了//飛.\ /}
需具它設(shè)備,就可以方便地讀取溫度值(87V/C)可選磁性懸掛套件,方便設(shè)
置和觀察,解放雙手從事其它工作高亮度的大數(shù)字顯示屏具有兩級(jí)背光, 更
容易讀取測(cè)量結(jié)果
功能
精確測(cè)量非線性信號(hào)的真有效值交流電壓和電流可選的濾波器, 用于精確測(cè)
量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電壓和頻率
0.05%的直流精度■'J■■
6000字,3-3/4位一 .
4-1/2位的精確測(cè)量模式(20,000字)
測(cè)量高達(dá)1000V交流和直流信號(hào)
1
4,200.00
4,200.00
精心整理
連續(xù)測(cè)量30秒的10A、20A電流
內(nèi)置溫度計(jì),無(wú)需攜帶更多工具(包括了TC探頭)
2
密封性
能檢測(cè)
儀
1,測(cè)量鋰電池內(nèi)的空氣壓力;
2.X:0-2KPa
1
7,800.00
7,800.00
3
空氣泄
露測(cè)試
儀
.PDM裝置內(nèi)部檢測(cè)用; ? .「.二
.X:0-25KPa;
1
5,500.00
5,500.00
4
絕緣手
套測(cè)試
工具
本產(chǎn)品有效的解決了過(guò)去不規(guī)則的測(cè)試方式,從而簡(jiǎn)化了測(cè)試手續(xù),提高了測(cè)試速度。更可靠地鑒別絕緣手套的泄漏電流,絕緣老化,工頻耐壓等參數(shù)。保障了試驗(yàn)工作者的安全,是理想的絕緣手套專用設(shè)備。
其主要特點(diǎn):可同時(shí)測(cè)試3雙絕緣手套,并可讀取每只的泄漏電路,準(zhǔn)確判斷不合格的絕緣手套;結(jié)構(gòu)底部裝配腳輪,可隨意移動(dòng)。
1,輸入電壓:?220V50HZ
1
11,800.0(
11,800.0
1
0
精心整理
2.輸出電壓:0-30KV
5
手持示
波器
產(chǎn)品說(shuō)明:
.帶寬:20MHz
.實(shí)時(shí)采樣率:25MS/S;
1 ,,
.時(shí)基范圍:10ns-1min/div;
.輸入靈敏度:5mV-500V/div;
.自動(dòng)測(cè)量;
1
18,500.0(
18,500.0
1
0
6
新能源
車專用
解他器
硬件配置:筆記本電腦,臺(tái)式機(jī),PAD系統(tǒng)盤(pán)空間不小于5G,內(nèi)存不小于1G;
汽車智能診斷系統(tǒng):汽車無(wú)線診斷系統(tǒng)的核心功能,它提供了簡(jiǎn)易而專業(yè)的汽車綜合診斷功能,包括讀ECU言息,故障他分析,數(shù)據(jù)流分析,數(shù)據(jù)流凍結(jié)幀,元件執(zhí)行,電腦編程、匹配、設(shè)定和防盜等功能。
軟件管理:產(chǎn)品軟件管理,用于甄別汽車診斷軟件的版本信息,以便客戶開(kāi)級(jí)軟件;用于客戶管理汽車診斷車型軟件;用于注冊(cè)用戶信息,以加強(qiáng)用戶軟件升級(jí):自動(dòng)甄別車型軟件版本,一鍵式升級(jí)產(chǎn)品軟件,在減少用戶操作復(fù)雜度同時(shí)節(jié)約用戶寶貴的時(shí)間。
車型管理:協(xié)助用戶刪除不需要的車型軟件。
用戶激活:記錄用戶基本信息,加強(qiáng)用戶與廠家聯(lián)系,以及時(shí)共享廠家資源;增加用戶對(duì)產(chǎn)品使用安全,方便客戶投訴和反饋建議。
4
13,800.0(
55,200.0
1
0
7
熱像儀
探測(cè)器像素:160X120FPA非制冷微量熱型探測(cè)器
紅外線頻段:7.5pm至14dm(長(zhǎng)波)
掃描頻率:9Hz
熱靈敏度(NETD:W0.1C(30C)
視場(chǎng)角(FOV:22.5°x31
空間分辨率(IFOV):3.39mRad
測(cè)溫范圍:-20°C至+250°C
1
33,840.00
33,840.0
1
0
精心整理
溫度測(cè)量準(zhǔn)確度:土2c或±2%(取兩者之中較大者)
對(duì)焦機(jī)制:定焦:1.2米及以上距離
多模式視頻木制(輻射.Is3)
1、直流電流:0-40A,400A,1000A
2、交流電流:0-40A,400A,1000A
8
數(shù)字鉗
形表
3、直流電壓:0-400mV,4V,400V,600V
4、交流電壓:0-400mV,4V,400V,600V
5、電阻:0-400,4K,40K,400K,4M,40M
6、頻率:0-5Hz,50Hz,500Hz,5kHz,50kHz,100kHz
7、電容:0-40nF,400nF,4uF,40uF,100uF
8、占空比:0-.5%-99.0% 二l
2
2,900.00
5,800.00
三相交
產(chǎn)品說(shuō)明:
" ' r JA 產(chǎn) A
1.后效測(cè)量相序旋轉(zhuǎn)方向;
9
流電相
.通過(guò)顯示屏清晰指示相線及相序旋轉(zhuǎn)方向;
.電壓范圍:40-701V;
2
2,200.00
4,400.00
序計(jì)
4.頻 : 15-401Hz;
1
測(cè)電筆
產(chǎn)品說(shuō)明:
1.測(cè)量電壓90VAC-1000VAC 「■
3
330.00
990.00
0
.交流非接觸式感應(yīng)交流測(cè)試,操作方便;
.檢測(cè)到電壓時(shí)發(fā)出聲音及燈光警報(bào);
操作模式:異步,通過(guò)電極板進(jìn)行體外除顫
能量等級(jí):20/50/100/160/250/360焦耳(50Q)
1
除顫器
放電:360焦耳放電45次輸出:抗空載運(yùn)行和短路
1
36,000.0(
36,000.0
1
1
充電時(shí)間:充電至360焦耳約7秒鐘電極板:電極板內(nèi)含組合式兒童電極板蓄電池:14.4V/1.4Ah,指示燈顯示充電狀態(tài)
0
精心整理
充電時(shí)間:3小時(shí)至蓄電池充滿
1
2
吊車
技術(shù)參數(shù):
.額定載重大于1000Kg;
.吊臂具有折疊展開(kāi)功能,減少存放;
.吊臂可根據(jù)負(fù)載的重量伸縮,調(diào)節(jié)力避長(zhǎng)短;
.配備方向移動(dòng)腳輪,就有工位鎖止功能; .
1
28,000.0
0
28,000.
00
1
3
絕緣手
套
25kv絕緣手套
尺寸:均碼,長(zhǎng)度40cm
材料:天然橡膠
本產(chǎn)品適用于電力,電器設(shè)備帶電作業(yè)時(shí)戴用防止手部直接觸碰帶電體 ,以免遭到電擊,起到手部絕
緣防護(hù)作用;(產(chǎn)品帶有檢驗(yàn)報(bào)告)
*帶電作業(yè)時(shí)需按相關(guān)的操作規(guī)程及其它相關(guān)配套產(chǎn)品配套使用,以免發(fā)生安全事故。
10
450.00
4,500.00
1
4
絕緣鞋
產(chǎn)品說(shuō)明:
絕緣皮鞋適宜在交流50Hz、1000V以卜或直流1500V以卜的電力設(shè)備上工作時(shí),作為輔助安全用具和勞動(dòng)防護(hù)用品穿著。
工作人員使用絕緣皮鞋,可配合基本用具觸及帶電部分,并可用于防護(hù)跨步電壓所引起的點(diǎn)擊,跨步電壓是指:電氣設(shè)備接地時(shí),在地面最大電位梯度方向 0.8M兩點(diǎn)之間的電位差。
"「 ''
10
420.00
4,200.00
1
5
護(hù)目鏡
產(chǎn)品說(shuō)明: ---
1高強(qiáng)度抗沖擊。
2尢死角全封閉。
399陽(yáng)光率。
10
180.00
1,800.00
1
6
絕緣頭
盔
材質(zhì):米用ABS工程塑料制造而成,ABS材質(zhì)的安全帽有高抗沖擊性和防穿刺能力。
(1)綜合性能較好,沖擊強(qiáng)度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電絕緣性能良好。
(2)與372有機(jī)玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍銘,噴漆處理。
(3)有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強(qiáng)、透明等級(jí)別。
10
350.00
3,500.00
精心整理
1
7
絕緣服
.符合Q/321203CAA23-2005標(biāo)準(zhǔn)
.用途:用于帶電作業(yè)時(shí)的身體保護(hù)。
.具備阻燃、絕緣性能。
.可防5KV以卜圖壓電。
.結(jié)構(gòu):用雙層阻燃、絕緣面料制成。阻燃、耐熱、耐老化、耐壓。
.阻燃性能,損毀長(zhǎng)度w100mm
.續(xù)燃時(shí)間w2s
.耐老化性能:125cx24h不粘不脆。
.耐壓性能:承受電壓5KV,時(shí)間3min,無(wú)閃絡(luò)、擊穿、發(fā)熱。
10
3,500.00
35,000.0
0
1
8
定位銷
專用工具,安裝鋰電池時(shí)定位用
''戶:; *g 'i1--
?1\、v
'1II\J尸\11 ._?■_/ \ 5/
1
620.00
620.00
1
9
倒銷
專用工具,PDM置安裝時(shí)使用
1
900.00
900.00
2
0
吊裝帶
.額定載荷:800Kg,長(zhǎng)度:2m;
.用于電池組的吊裝等;
j二/
1
390.00
390.00
2
1
固定帶
.長(zhǎng)度最短3m,優(yōu)度25mm
.配有絕緣墊板;
.配有快速機(jī)械調(diào)節(jié)器;
1
650.00
650.00
2
吊裝工
專用工具、移動(dòng)電池時(shí)防止模塊受到碰撞
1
3,600.00
3,600.00
精心整理
2
具
2
3
扣環(huán)組
.長(zhǎng)*寬(mm:545*50;
.PDM裝置吊裝時(shí)使用;
1
1,500.00
1,500.00
2
4
放電棒
伸縮型高壓放電棒,高壓放電棒等。高壓放電棒是利用新型絕緣材料加,而成。它具有能拉長(zhǎng),又能收縮的特點(diǎn)。便攜式伸縮型高壓放電棒便于在室外各項(xiàng)高電壓試驗(yàn)中使用,特別在做直流耐壓試驗(yàn)后,對(duì)試品上積累的電荷,進(jìn)行對(duì)地放電,確保人身安全。伸縮型高壓放電棒便于攜帶,方便、靈活,具有體積小、重量輕、安全。 70KV4節(jié)
2
300.00
600.00
2
5
絕緣夾
鉗
絕緣夾鉗是用來(lái)安裝和拆卸高壓熔斷器或執(zhí)行其他類似工作的工具, 主要用于35kV及以下電力系統(tǒng)。
絕緣夾鉗由工作鉗口、絕緣部分和握手三部分組成 ;各部分都用絕緣材料制成。
絕緣夾鉗應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn), 試驗(yàn)方法同絕緣棒,試驗(yàn)周期升-年,10?35kV夾鉗實(shí)驗(yàn)時(shí)施加3倍線電
壓
2
190.00
380.00
2
6
電池模塊拆解輔助工具
產(chǎn)品說(shuō)明:
切割電池模塊邊角殘余密封膠,保護(hù)操作人員手掌;
r"; 1士/
\\-1_
1
3,250.00
3,250.00
2
7
電池模
塊拆解
輔助切
產(chǎn)品說(shuō)明:
切割電池模塊殼體間的密封膠
1
900.00
900.00
精心整理
割工具
2
8
警示錐桶及警
木鏈套裝
產(chǎn)品說(shuō)明:
1、警示tWj壓危險(xiǎn)
2、產(chǎn)品尺寸規(guī)格:高度700m底座420*420mm '
3、EVA泡沫錐身橡膠底座
4、反光膜:紅白
5、配警示鏈條,單根長(zhǎng)1米有黃黑和紅白兩種顏色可選擇 二
6
80.00
480.00
2
9
護(hù)欄桿
及隔離
帶套裝
.JI| \J Al\,
1、可再次利用,對(duì)操作空間進(jìn)行隔離;
2、可伸縮;
3、黑色烤漆護(hù)欄,高端大氣有檔次,每根包含約 2.8米帶子
10
120.00
1,200.00
3
0
滅火器
滅火級(jí)別:1A55BE
X:3.638kg
滅火劑:泡沫型滅火器
驅(qū)動(dòng)氣體:氮?dú)?.2Mpa
使用溫度范圍:+5C~+55C
最小噴射范圍:>3.0M瓶身材質(zhì):碳鋼
10
230.00
2,300.00
精心整理
3
1
工具車
(含絕
緣工
具)
包含1/2公制六角套筒,12.5MM絕緣快速脫落棘輪扳手,12.5MM系列絕緣接桿,12.5MM系歹U絕緣T型柄,12.5MM系列絕緣內(nèi)六角旋具套筒,10MMi(列絕緣六角套筒,絕緣快速脫落棘輪扳手, 10MMl
列絕緣接桿,3/8"絕緣延長(zhǎng)接桿,雙色絕字螺絲批,雙色絕緣十字螺絲批,絕緣耐壓斜嘴鉗,J,,,絕緣耐壓鋼絲鉗,絕緣耐壓尖嘴鉗,絕緣耐壓活動(dòng)扳手,防護(hù)式 VDE電纜剝線刀,開(kāi)口絕緣扳手,
梅花絕緣扳手,以上所以設(shè)備在一個(gè)工具車中。比亞迪4s店、北汽新能源車專用。
10
15,000.0(
150,000.
1
00
1、桌腿及橫梁采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
2、底部帶有可調(diào)節(jié)金屬調(diào)整腳、可用于水平調(diào)節(jié)
絕緣工
3、工作臺(tái)米用組裝式結(jié)構(gòu)、便于運(yùn)輸
22,000.0
3
4、臺(tái)面:50m得色復(fù)合桌面
10
2,200.00
2
作臺(tái)
■ 1, 巾\7r
??
0
5、承重:1000KG
6、使用電壓:1000V以下;
7、規(guī)格尺寸:750*1000mm;
3
3
BMSt
池管理系統(tǒng)
電壓:12X16=192個(gè)單體,單體電壓:2-5V,電池包總電壓:V72V
電流:范圍v80A,隔離式10A/100A雙量程
溫度:V(2X16=32)個(gè)測(cè)溫點(diǎn),測(cè)溫范圍:-40~85c
時(shí)間:輔助電源斷電情況下,連續(xù)時(shí)間記錄
單體均衡:被動(dòng)均衡:?jiǎn)误w 360mA瀉流能力
溫度控制:電池包溫度范圍: -20-60C,6路開(kāi)關(guān)控制
保護(hù):?jiǎn)误w斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫電源短路、 BMS±溫
充電機(jī)接口:充電機(jī)通訊
通訊:整車CAN^口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊回路切斷:2路大功率繼電器驅(qū)動(dòng)
輔助供電控制:tbd
1
92,500.00
92,500.0
1
0
精心整理
SOC(荷電狀態(tài)):安時(shí)+溫度/壽命修正,擴(kuò)展卡爾曼濾波 EKF
SOH(壽命):純電動(dòng);滿充容量衰減,混合動(dòng)力; tbd
SOF(能力評(píng)估):tbd
絕緣狀況:電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測(cè)
低功耗模式:休眠/喚醒模式10J,
自診斷和調(diào)試:調(diào)試RS232LIN、CAN
EMC(電磁兼容):tbd
安全性:雙CPU功能冗余設(shè)計(jì),子板/母版電氣隔離
3
4
BMSt
池管理系統(tǒng)
(高壓)
電壓:12X16=192個(gè)單體,單體電壓:2-5V,電池包總電壓:336V
電流:范圍200A,隔離式20A/500A雙量程
溫度:<(2X16=32)個(gè)測(cè)溫點(diǎn),測(cè)溫范圍:-40?85c
時(shí)間:輔助電源斷電情況下,連續(xù)時(shí)間記錄
單體均衡:被動(dòng)均衡:?jiǎn)误w360mA寫(xiě)流能力
溫度控制:電池包溫度范圍:-20-60C,6路開(kāi)關(guān)控制
保護(hù):?jiǎn)误w斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫、電源短路、 BMSt溫
充電機(jī)接口:充電機(jī)通訊
通訊:整車CANfe口,各子板隔離SPI/CAN通訊,備板隔離SPI通訊
回路切斷:2路大功率繼電器驅(qū)動(dòng)
1
234,000.0
0
)234,000
00
精心整理
輔助供電控制:tbd
SOC(荷電狀態(tài)):安時(shí)+溫度/壽命修正,擴(kuò)展卡爾曼濾波EKF
SOH(壽命):純電動(dòng);滿充容量衰減,混合動(dòng)力;tbd '一: :\
SOF(能力評(píng)估):tbd
絕緣狀況:電池包-車體絕緣狀況監(jiān)測(cè)
自診斷和調(diào)試:調(diào)試RS232LIN、CAN 二
EMC(電磁兼容):tbd
安全性:雙CPU*能冗余設(shè)計(jì),子板/母版電氣隔離
3
育抓回
采用三相無(wú)刷交流電機(jī)、電機(jī)控制器、模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)、能源系統(tǒng)(動(dòng)力
電池系統(tǒng))、工作參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)等構(gòu)丁,.
成f旨量回收系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),模擬電動(dòng)汽車再生制動(dòng)育區(qū)回收工作狀況。
90,000.0
5
收系統(tǒng)
實(shí)訓(xùn)臺(tái)
\\?1 _尸,
1、模擬再生制動(dòng)育區(qū)回收過(guò)程:踩下油門踏板,與油門踏板相連的電位計(jì)
位移信號(hào)傳輸?shù)诫姍C(jī)控制器中,控制電機(jī)進(jìn)行加速或平穩(wěn)運(yùn)行并且驅(qū)動(dòng)模擬
汽車慣量的慣性輪加速到一定的轉(zhuǎn)速而儲(chǔ)存了機(jī)械育抓; 踩下制動(dòng)踏板,制
1
90,000.00
1
0
精心整理
動(dòng)踏板電位計(jì)位移信號(hào)傳輸?shù)诫姍C(jī)控制器中,控制電機(jī)的回收電流和相位并產(chǎn)生制動(dòng)扭矩,電機(jī)對(duì)慣性輪進(jìn)行制動(dòng)直到停止,回收電流充入蓄電池中;
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置測(cè)量面板,面板上分布了三相無(wú)刷交流電機(jī)和控制器等電路
圖和測(cè)量端子,可以利用萬(wàn)用表在端子處測(cè)量電阻、電壓和電流等參數(shù)或波形;
3、實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示系統(tǒng)工作過(guò)程中關(guān)鍵參數(shù):電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電:J'J '
機(jī)電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等;
4、電機(jī)控制器配備了故障報(bào)警系統(tǒng),通過(guò)故障燈閃爍的頻率顯示不同的故
障,在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上可以訓(xùn)練讀取故障碼的方法和排除故障的方法;
5、配備了數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤(pán)上 0-9等數(shù)字鍵輸入故障
代碼進(jìn)行故障置,也可利用清除鍵清除設(shè)置的故障,設(shè)置的故障數(shù)量達(dá)到
12個(gè);
6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架由金屬型材焊接,表面噴塑處理,實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部配備帶鎖緊裝置的萬(wàn)向腳輪。
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3
6
純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
1、選用7.5KW永磁同步電機(jī)制作,包括動(dòng)力總成系統(tǒng)控制器(含CA噂口卡)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、散熱器及冷卻水循環(huán)控制系統(tǒng)、直流電源、換擋操作裝置、動(dòng)力電池組、充電裝置、開(kāi)關(guān)電源接口、電源切換開(kāi)關(guān)、剎車按鈕、電動(dòng)汽車智能顯本儀表、OBDII診斷接口、帶電控系統(tǒng)原埋圖的測(cè)量面板、可遙控的故障設(shè)置系統(tǒng)、鑰匙開(kāi)關(guān)、制動(dòng)踏板、加速踏板和移動(dòng)臺(tái)架等。
2、通過(guò)電池電里表和轉(zhuǎn)速表,觀祭電池電電和轉(zhuǎn)速情況。
3、測(cè)量面板:電路圖配4mnW量端子,通過(guò)萬(wàn)用表或示波器檢測(cè)各個(gè)電路兀件的電壓、電阻、頻率或波形;
4、配備OBDII診斷接口,便于用解他器等診斷儀器檢測(cè)故障碼及波形
5、觸摸屏故障設(shè)置系統(tǒng),采用0-9數(shù)字鍵盤(pán),輸入故障代碼數(shù)字后既可完成故障設(shè)置,顯示故障代碼,可以設(shè)置多個(gè)故障;滿足油路,氣路,電路設(shè)置故障。
6、移動(dòng)臺(tái)架:采用優(yōu)質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu),底部安裝4個(gè)腳輪,可以移動(dòng)和鎖止。
7、控制系統(tǒng)電器附件1套(含動(dòng)力電纜、接插件、控制線束、保險(xiǎn)與繼電
1
180,000.0
0
)180,000
00
精心整理
器、接觸器、開(kāi)關(guān)、才同燈、輔助儀表等)
8、動(dòng)力電池組:動(dòng)力電池組
9、電機(jī)功率:7.5KW永磁同步電機(jī) :
10、工作電源:DC72V
1米用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),多人同時(shí)在線實(shí)
訓(xùn)。通過(guò)增加軟件的連接,實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用效果與效率被放大。分為兩音B分:純
純電動(dòng)
,"1 、
電動(dòng)車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)和理實(shí)一體化軟件。
車空調(diào)
一、純電動(dòng)車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
3
7
系統(tǒng)理
實(shí)一體
1、純電動(dòng)車空調(diào)試驗(yàn)臺(tái)用于了解純電動(dòng)車空調(diào)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),空調(diào)壓縮泵驅(qū)動(dòng)
電機(jī)和暖風(fēng)加熱系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原埋,并且在試驗(yàn)臺(tái)架上完成空調(diào)系統(tǒng)的
1
96,500.00
96,500.0
1
0
化實(shí)訓(xùn)
檢修、抽空、加注134A等項(xiàng)目作業(yè)。
臺(tái)
2、采用采用集中式空調(diào)系統(tǒng)制作,主要部件組成:空調(diào)壓縮機(jī)控制器、空
調(diào)控制面板、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)及電機(jī)總成、冷凝器及蒸發(fā)器、加熱系統(tǒng)兀件、
穩(wěn)壓電源、測(cè)量面板和可移動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架等加工制作;
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3、測(cè)量面板上印刷了純電動(dòng)車空調(diào)電控電路圖、上面分布了4mmM量端子;
4、配備數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng)。采用0-9的數(shù)字鍵盤(pán),輸入數(shù)字代碼完成
故障設(shè)置等; '
5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通訊模塊用于理實(shí)一體化軟件;
6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用可移動(dòng)支架,型材焊接,表面噴塑處理。
3
8
純電動(dòng)車直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
1、采用永磁無(wú)刷直流電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、智能工況模擬系統(tǒng)、動(dòng)力電池系\ ?J、\/二丁二
統(tǒng)、組合儀表、系統(tǒng)工作參數(shù)顯示儀表、測(cè)量面板、實(shí)訓(xùn)臺(tái)移動(dòng)支架等加工
制作;
2、智能工況模擬系統(tǒng)系統(tǒng):模擬電動(dòng)車系統(tǒng)的不同工況(啟動(dòng)、怠速、勻速、加速、減速、停車及爬坡等),并實(shí)時(shí)、自適應(yīng)、智能調(diào)節(jié)負(fù)載大小。同時(shí),負(fù)載變化可采用自動(dòng)調(diào)節(jié)或手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)行切換;
3、動(dòng)力電池系統(tǒng):電池組由多個(gè)單體、大容量電池組成,配備電池充電系統(tǒng);
4、觀察動(dòng)力電池提供的直流電轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需要的三相交流電的工作
1
138,000.0
0
)138,000
00
精心整理
過(guò)程,在儀表上顯水電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩、功率、電機(jī)電壓、電流、電池狀態(tài)參
數(shù)等;
5、測(cè)量面板上分布了驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器系統(tǒng)電路圖和 4mnW量端子,安裝
了電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表;
6、配備數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng),利用數(shù)字鍵盤(pán)上 0-9等數(shù)字鍵輸入故障代
碼完成故障設(shè)置;
1 、1
7、技術(shù)參數(shù)
永磁三相無(wú)刷電機(jī):電壓DC72V功率7.5KW
3
9
油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)
本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解發(fā)混合動(dòng)力的基本構(gòu)造及工作原理, 通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各
傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。
1、產(chǎn)品組成:發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速器、電機(jī)、 HV蓄電池、
儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、加速踏板、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個(gè)數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶電控系統(tǒng)原埋
1
180,000.0
0
)180,000
00
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圖的測(cè)量面板、外接式檢測(cè)端子、OBDII診斷接口、智能故障設(shè)置盒總成、
可移動(dòng)臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等。
6、能直觀觀察發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)結(jié)合過(guò)程。同時(shí)可以通過(guò)調(diào)整整車
控制器的參數(shù),調(diào)整混合動(dòng)力的混合模式。實(shí)現(xiàn)弱、中、強(qiáng)混的模式。
7、通過(guò)軟件系統(tǒng)觀察整車控制器的內(nèi)部參數(shù)數(shù)據(jù)。
11、串聯(lián)并聯(lián)方式:在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和\ ?J、\/二丁二
電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)
驅(qū)動(dòng)行駛,當(dāng)速度提高時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力
12、測(cè)量面板:面板上配有電控系統(tǒng)原理圖和4mmM量端子,通過(guò)萬(wàn)用表或示波器在測(cè)量端子處檢測(cè)各個(gè)電路兀件的電壓、電阻、頻率或波形;
4
0
豐田普銳斯混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速器、 M1,M2電機(jī)、HV蓄電池、儀表總
成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、
氧傳感器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個(gè)數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外
1
120,000.0
0
)120,000
00
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試驗(yàn)系接式檢測(cè)端子、智能故障設(shè)置盒總成、可移動(dòng)臺(tái)架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)
統(tǒng)書(shū)等。
本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解發(fā)混合動(dòng)力的基本構(gòu)造及工作原理,通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各
傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測(cè)端子,配合萬(wàn)用表檢測(cè)如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障,通過(guò)故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力起步時(shí)無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可直接利用電動(dòng)機(jī)起動(dòng),可達(dá)到零排量效果可在制動(dòng)時(shí)使剩余能量回沖HV蓄電池
可通過(guò)原廠組合儀表、可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,及其它指示燈的工作情況 .
可以通過(guò)故障指示燈來(lái)顯示故障數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)
串聯(lián)并聯(lián)方式:在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)
精心整理
馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)
行駛,當(dāng)速度提高時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力
4
1
?
?
?
?
?
純電汽
?
車充電
?
站
?
?
?
?
?
供電模式:交流單相二線制;
額定電壓:220V(380)±15%;
額定枷率:50Hz(±1Hz);
額定電流:16A/32A;
的準(zhǔn)確度等級(jí):?jiǎn)蜗?.0級(jí),
剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流:30mA;
剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間:<0.1S;
充電口數(shù)量:1個(gè)/2個(gè)
充電模式:按金額、電量、時(shí)間、自動(dòng)充
用戶卡:RFID非接觸射頻卡
符合國(guó)家充電接口標(biāo)準(zhǔn);
防護(hù)等級(jí):IP54
1
26,000.0(
26,000.0
1
0
精心整理
?
外形尺寸:350Wx250Dx1600Hmm
4
2
新能源汽車三維數(shù)字化平臺(tái)
詳見(jiàn):附表1
新能源汽車三維數(shù)字化平臺(tái)
1
298,000.(
0
)298,000
00
4
3
學(xué)習(xí)資
源
學(xué)生教材、教師課件、師資培訓(xùn) 」.二
、\.產(chǎn).工 .£一%
新能源汽車概論實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))指導(dǎo)書(shū)
1
200,000.0
0
)200,000
00
4
4
絕緣電
阻測(cè)試
儀
精度范圍:?600.0V
分辨率?0.1V50Hz至400Hz士(%賣數(shù)+數(shù)字)士(2%+3)
輸入阻抗:?3MQ(標(biāo)稱值),<100pF
共模抑制比(1kQ不平衡):?>60dB,在直流、50或60Hz時(shí)
過(guò)載保護(hù):?600V有效值或直流
接地線電阻測(cè)量:
?/分到蟀:20.00Q?0.01Q
2
9,500.00
19,000.0
0
精心整理
200.0Q70.1Q
72000Q71Q
20.00kQ0.01kQ
精度:?
士(1.5%+3)過(guò)載保護(hù)?2V有效值或直流
開(kāi)路測(cè)試電壓:?>4.0V,<8V
短路電流:?>200.0mAfJ""
絕緣技術(shù)指標(biāo)
測(cè)量范圍:?0.01MQ至10GQ
測(cè)試電壓?50V、100V、250V、500V、1000V
測(cè)試電壓準(zhǔn)確度:?+20%,-0%
短路測(cè)試電流:?1mA,標(biāo)稱值
30V的電壓,
自動(dòng)放電:當(dāng)C=1pF或更小時(shí),放電時(shí)間<0.5s
帶電電路檢測(cè)功能:在進(jìn)行測(cè)試初始化之前,如果檢測(cè)到大于
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則禁止進(jìn)行測(cè)試。
最大容性負(fù)載:?在圖達(dá)1NF的負(fù)載卜可工作。
一般技術(shù)參數(shù): J
施加到任意端亍上的最大電壓:?
600V交流有效值或直流
儲(chǔ)存溫度:?
'J"J1 、1
-40C至60C(-40F至140F)
工作溫度:
-20C至55C(-4F至131F)
溫度系數(shù):?
0.05X(給定準(zhǔn)確度)Z°C,溫度<18°C或>28°C(<64°F或>82°F)
時(shí)
相對(duì)濕度:
0旭95%在10°C至30C(50°F至86°F)時(shí)
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0旭75%在30°C至40°C(86°F至104°F)
0/40%在40°C至55°C(104°F至131°F)
抗振性:? ’
隨機(jī),2g,5-500Hz,符合MIL-PRF-28800F,Class2儀器的要求
抗沖擊性:
1米跌落,符合IEC61010-1第2版(1米跌落試驗(yàn),6面,橡木地板)的
:J'J '
要求
電磁兼容:?
在3V/M的RF場(chǎng)中,準(zhǔn)確度=給出的準(zhǔn)確度(EN61326-1:1997)
安全:?
認(rèn)證:?
CSA符合標(biāo)準(zhǔn)CSA/CANC22.2NO.1010.1TUV符合標(biāo)準(zhǔn)IEC/EN61010-1
第2版
電池:?
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4節(jié)AA型號(hào)的電池((NEDA15減IECLR⑥
尺寸:?
5.0cm高x10.0cm寬x20.3cm長(zhǎng)(1.97in高X3.94in寬X8.00in長(zhǎng))
4
5
故障設(shè)
置整車
北汽EV150電動(dòng)汽車:
燃料方式:純電動(dòng)
電機(jī)最局功率(kw/rpm):30
電池類型:鋰離子電池
純電行駛公里數(shù)(km);150
1
148,000.(
0
)148,000
00
合計(jì):2,271,800.0優(yōu)
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附表:1新能源汽車三維數(shù)字化平臺(tái)
序
號(hào)
貨物名
稱
項(xiàng)目名稱
軟件參數(shù)
1一
數(shù)量
圖片
1
*具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
\1 1, 7j
*研發(fā)單位在新能源汽車教學(xué)軟件領(lǐng)域具備強(qiáng)大的研發(fā)能
力,教學(xué)平臺(tái)具備有和全球前五名新能源生產(chǎn)廠聯(lián)合開(kāi)發(fā)、
1
新能源汽車三維數(shù)字化平臺(tái)
基礎(chǔ)平臺(tái)
作為具新能源汽車公司的新員工入職、員工培訓(xùn)和售后服
務(wù)配套案例。 .一-
汽車制造有成功使用案例 ,
一、教師端可以查看學(xué)生參加考試的答題情況,能查看某學(xué)生百個(gè)題目的回答情況。
1套
該軟件具有靈活性強(qiáng),具有易維護(hù)性,便于升級(jí)。可通過(guò)
局域網(wǎng)1訪問(wèn)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)時(shí)調(diào)用并演示自己所需要的
資料,實(shí)現(xiàn)自我培訓(xùn),同時(shí)在新能源汽車裝配的虛擬環(huán)境
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中,學(xué)生很容易掌握新能源汽車裝配的結(jié)構(gòu)組成,工作原理,技術(shù)參數(shù),檢修工藝等,從而將培訓(xùn)過(guò)程的直觀性和.培訓(xùn)內(nèi)容的連續(xù)性很好地結(jié)合,為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)打下良?好的基礎(chǔ)。 J
該軟件分為兩大子系統(tǒng),分別為教師機(jī)子系統(tǒng)及學(xué)生機(jī)子系統(tǒng): , ■
教師機(jī)系統(tǒng)由3個(gè)模塊組成,分別是:視頻理論培訓(xùn)模塊、實(shí)際演練模塊、教師考試管理模塊。
二、教師端可以控制學(xué)生端、教師根據(jù)課程設(shè)置把學(xué)生化成班或者組來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí),可以實(shí)時(shí)讓每個(gè)學(xué)員與教師的教學(xué)內(nèi)名處時(shí)同步學(xué)習(xí)的。
1、考試模塊,教師可以在現(xiàn)有的學(xué)習(xí)考試庫(kù)里進(jìn)行試題建立,試題是本軟件的特色做到裝配、檢測(cè)、三維輕量化的實(shí)時(shí)實(shí)操的人機(jī)交互從而實(shí)現(xiàn)游戲趣味性、添加試題,指
1..
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定參加考試人員。學(xué)生進(jìn)入闖關(guān)性的考考核是由教師設(shè)定的。.試題管理中,可以根據(jù)知識(shí)點(diǎn)、分值、難度等指標(biāo)對(duì)題目進(jìn)行分類和選擇,其試題的知識(shí)點(diǎn)也可以由用戶進(jìn)行?自定義但自定義的部分是選擇題、問(wèn)答題的形式,需要人.機(jī)交互式答題根據(jù)教師的要求知識(shí)點(diǎn)定制開(kāi)發(fā)。
三、學(xué)生機(jī)系統(tǒng):由3個(gè)模塊組成,分別是:視頻理論培訓(xùn)模塊、實(shí)際演練模塊、學(xué)生考試模塊一
1、學(xué)生機(jī)可以根據(jù)教師端、學(xué)生根據(jù)教師的課程設(shè)置把學(xué)生化成班或者組來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)員實(shí)時(shí)與教師的教學(xué)內(nèi)容實(shí)時(shí)同步學(xué)習(xí),學(xué)生可向教師申請(qǐng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的權(quán)限限制、教師或消權(quán)限限制學(xué)生登陸后可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)任意操作對(duì)重點(diǎn)的重復(fù)性練習(xí)。
2、學(xué)生機(jī)考試系統(tǒng):學(xué)生在教師設(shè)置好的考試系統(tǒng)里進(jìn)行,裝配、檢測(cè)、故障排除、三維輕量化的實(shí)時(shí)實(shí)操的人機(jī)交
1..
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互從而實(shí)現(xiàn)游戲趣味性的答題,學(xué)生提交考試結(jié)束試題根據(jù)教師的判定和系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別模式實(shí)時(shí)出成績(jī)。
四、該軟件具有新能源汽車設(shè)備零部件的高清三維 1
(1920X108。數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)新能源汽車裝配設(shè)備零部件進(jìn)行豐富逼真直觀對(duì)工藝裝配規(guī)程要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膭?dòng)畫(huà)對(duì)無(wú)數(shù)個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行深度的講解、剖析使每個(gè)部件、高低壓線纜、一線束、接頭、所對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、高壓控制盒、DC/DG車載充電機(jī)、蓄電池、動(dòng)力電池嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囇b配全過(guò)程。
五、該軟件具有在三維工裝的系統(tǒng)模式下,
(1)學(xué)生可以使用配件和工具進(jìn)行任意裝配
(2)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)員操作過(guò)程的錄制、回放,大大提高了學(xué)習(xí)效率,通過(guò)學(xué)員的操作,對(duì)止確的操作步驟會(huì)更加熟練,也可以清楚地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的操作,加以多次反復(fù)練
1..
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習(xí),以達(dá)到正確熟練掌握操作的目的。
(3)教師機(jī)與學(xué)生機(jī)可以互動(dòng),并可實(shí)時(shí)監(jiān)控
(4)對(duì)配件的使用及數(shù)量實(shí)時(shí)顯示
(5)與配件所配套使用的工具(包括參數(shù))要提示
提供投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)的軟件功能演示并提供軟件著作權(quán)證明文件、提供相關(guān)案例證 ?
明文件 ..;...
1..
前懸架系
統(tǒng)組裝過(guò)
程
1、視頻理論(動(dòng)畫(huà))部分,需提供版權(quán)證書(shū)
2、以高清真三維動(dòng)畫(huà)方式將該文字描述的各部件工藝裝配
狀況進(jìn)行展現(xiàn),并配有語(yǔ)音講解、背景音樂(lè)以及文字提示等效果。
3、動(dòng)畫(huà)中對(duì)使用的配件(螺栓、螺母需標(biāo)明規(guī)格),與絕緣工具(新能源汽車專用工具)規(guī)格,需具體描述。
5、動(dòng)畫(huà)中對(duì)裝配工藝過(guò)程的描述,須按正確的裝配程序,詳細(xì)、準(zhǔn)確地進(jìn)行說(shuō)明,文字表述清晰,其中作用力矩的大小必須標(biāo)明。
1
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2
實(shí)際演
練模塊
前懸架的
安裝
6、顯示預(yù)裝位置
7、安裝穩(wěn)定桿、安裝卡子、安裝穩(wěn)定桿彈性襯套、安裝整
體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成、安裝連接器擋板
1、具有國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書(shū)
2、在三維工裝的系統(tǒng)模式下,學(xué)員按照裝配規(guī)程,直接自
己動(dòng)手進(jìn)行組裝
3、個(gè)性化界面設(shè)計(jì),模型、裝配、工具布局清晰合理,操
作方便
4、實(shí)現(xiàn)部件360度任意縮放,可細(xì)微觀察,并可任意拖拽。
包括前懸架、連桿、卡子、穩(wěn)定桿、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總
成、連接器擋板。
5、裝配的部件模型制作真實(shí)、準(zhǔn)確
6、對(duì)部件進(jìn)行必要的描述
7、配套工具必須為新能源汽車專用工具
8、三維工裝的系統(tǒng)模式下
1
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(1)學(xué)生可以使用配件和工具進(jìn)行任意裝配
(2)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)員操作過(guò)程的錄制、回放,大大提高了學(xué)習(xí)效率,通過(guò)學(xué)員的操作,對(duì)止確的操作步驟會(huì)更加熟練,也可以清楚地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的操作,加以多次反復(fù)練習(xí),以達(dá)到正確熟練掌握操作的目的。
(3)教師機(jī)與學(xué)生機(jī)可以互動(dòng),并可實(shí)時(shí)監(jiān)控
(4)對(duì)配件的使用及數(shù)量實(shí)時(shí)顯示
(5)與配件所配套使用的工具(包括參數(shù))要提示
驅(qū)動(dòng)電機(jī)
的安裝
1、具有國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書(shū)
2、在三維工裝的系統(tǒng)模式下,學(xué)員按照裝配規(guī)程,直接自
己動(dòng)手進(jìn)行組裝
3、個(gè)性化界面設(shè)計(jì),模型、裝配、工具布局清晰合理,操
作方便
4、實(shí)現(xiàn)部件360度任意縮放,可細(xì)微觀察,并可任意拖拽。
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精心整理
包括前懸架、連桿、卡子、穩(wěn)定桿、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成、連接器擋板。
5、裝配的部件模型制作真實(shí)、準(zhǔn)確
6、對(duì)部件進(jìn)行必要的描述
7、配套工具必須為新能源汽車專用工具
8、三維工裝的系統(tǒng)模式下
(1)學(xué)生可以使用配件和工具進(jìn)行任意裝配
(2)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)員操作過(guò)程的錄制、回放,大大提高了學(xué)習(xí)效率,通過(guò)學(xué)員的操作,對(duì)正確的操作步驟會(huì)更加熟練,也可以清楚地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的操作,加以多次反復(fù)練習(xí),以達(dá)到正確熟練掌握操作的目的。
(3)教師機(jī)與學(xué)生機(jī)可以互動(dòng),并可實(shí)時(shí)監(jiān)控
(4)對(duì)配件的使用及數(shù)量實(shí)時(shí)顯示
(5)與配件所配套使用的工具(包括參數(shù))要提示
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動(dòng)力總成
的安裝
1、具有國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書(shū)
2、在三維工裝的系統(tǒng)模式下,學(xué)員按照裝配規(guī)程,直接自
己動(dòng)手進(jìn)行組裝
3、個(gè)性化界面設(shè)計(jì),模型、裝配、工具布局清晰合理,操
作方便
4、實(shí)現(xiàn)部件360度任意縮放,可細(xì)微觀察,并可任意拖拽。
包括前懸架、連桿、卡子、穩(wěn)定桿、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總
成、連接器擋板。
5、裝配的部件模型制作真實(shí)、準(zhǔn)確
6、對(duì)部件進(jìn)行必要的描述
7、配套工具必須為新能源汽車專用工具
8、三維工裝的系統(tǒng)模式下
(1)學(xué)生可以使用配件和工具進(jìn)行任意裝配
(2)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)員操作過(guò)程的錄制、回放,大大提高
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了學(xué)習(xí)效率,通過(guò)學(xué)員的操作,對(duì)正確的操作步驟會(huì)更加熟練,也可以清楚地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的操作,加以多次反復(fù)練習(xí),以達(dá)到正確熟練掌握操作的目的。
(3)教師機(jī)與學(xué)生機(jī)可以互動(dòng),并可實(shí)時(shí)監(jiān)控
(4)對(duì)配件的使用及數(shù)量實(shí)時(shí)顯示
(5)與配件所配套使用的工具(包括參數(shù))要提示
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新能源汽車的拆解模塊
前懸架系
統(tǒng)拆解過(guò)
程
1、具有國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書(shū)。
2、視頻理論(動(dòng)畫(huà))部分,需提供版權(quán)證書(shū)
3、以高清真三維動(dòng)畫(huà)方式將該文字描述的各部件工藝拆解
狀況進(jìn)行展現(xiàn),并配有語(yǔ)音講解、背景音樂(lè)以及文字提示
等效果。
4、動(dòng)畫(huà)中對(duì)使用的配件(螺栓、螺母需標(biāo)明規(guī)格),與絕緣工具(新能源汽車專用工具)規(guī)格,需具體描述。
5、動(dòng)畫(huà)中對(duì)拆解工藝過(guò)程的描述,須按正確的拆解程序,
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詳細(xì)、準(zhǔn)確地進(jìn)行說(shuō)明,文字表述清晰,其中作用力矩的大小必須標(biāo)明。
驅(qū)動(dòng)電
機(jī)、減速器、左懸置、真空泵的拆解過(guò)程
1、具有國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)登記證書(shū)。
2、視頻理論(動(dòng)畫(huà))部分,需提供版權(quán)證書(shū)
3、以高清真三維動(dòng)畫(huà)方式將該文字描述的各部件工藝拆解
狀況進(jìn)行展現(xiàn),并配有語(yǔ)音講解、背景音樂(lè)以及文字提示
等效果。
4、動(dòng)畫(huà)中對(duì)使用的配件(螺栓、螺母需標(biāo)明規(guī)格),與絕緣工具(新能源汽車專用工具)規(guī)格,需具體描述。
5、動(dòng)畫(huà)中對(duì)拆解工藝過(guò)程的描述,須按正確的拆解程序,詳細(xì)、準(zhǔn)確地進(jìn)行說(shuō)明,文字表
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