2022年供電段提高設(shè)備維護(hù)管理質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

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2022年供電段提高設(shè)備維護(hù)管理質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

按照公司標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)，一是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、二是設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化，在抓好人身安全的前提下，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)精檢細(xì)修要求，嚴(yán)格執(zhí)行檢修作業(yè)指導(dǎo)書，同時(shí)開展設(shè)備專項(xiàng)整治及改造，規(guī)范質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定，不斷提升設(shè)備質(zhì)量管理水平，現(xiàn)將我段____年設(shè)備維護(hù)管理向同各位領(lǐng)導(dǎo)、同事簡(jiǎn)單匯報(bào)如下：

一、完善規(guī)章制度，規(guī)范檢修管理

1.修訂標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合公司和路局質(zhì)量管理要求，____年我段修訂完善設(shè)備質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，檢查考核項(xiàng)目與路局管理要求全面接軌。細(xì)化完善段各專業(yè)(網(wǎng)、變、電)作業(yè)指導(dǎo)書____項(xiàng)，通過體系文件、作業(yè)指導(dǎo)書的專項(xiàng)培訓(xùn)，有效指導(dǎo)工區(qū)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.問題庫(kù)管理。對(duì)各專業(yè)問題庫(kù)實(shí)行a、b、c類分級(jí)管理，a類缺陷由生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)管理、b類缺陷由各供電車間負(fù)責(zé)管理、c類缺陷由各工區(qū)負(fù)責(zé)管理，每月在設(shè)備質(zhì)量分析會(huì)上對(duì)各類缺陷的處理情況進(jìn)行通報(bào)。

3.工作票與問題庫(kù)鏈接：

為避免作業(yè)模塊缺陷遺漏，將問題庫(kù)系統(tǒng)與相應(yīng)工作票模塊進(jìn)行超鏈接，工作票開具后在背面打印涉及缺陷，避免缺陷遺漏發(fā)生，確保缺陷消除。

二、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判，分析安全薄弱關(guān)鍵環(huán)節(jié)

1.____年結(jié)合公司《____開展以人身安全“零傷害”為重點(diǎn)的“安全年”沖刺活動(dòng)____》，我段____各專業(yè)梳理安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，針對(duì)不同設(shè)備，編制關(guān)鍵設(shè)備安全卡控措施課件共計(jì)____個(gè)(接觸網(wǎng)專業(yè)____個(gè)，

1變電專業(yè)____個(gè)，電力專業(yè)____個(gè)，機(jī)械專業(yè)____個(gè))。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備檢修進(jìn)行了補(bǔ)充完善。

2.不斷完善細(xì)化模塊化工作票管理，自____年各專業(yè)模塊化工作票編制以來，累計(jì)修訂、完善模塊化工作票____次，編制模塊化工作票____張(其中接觸網(wǎng)專業(yè)____張，變電專業(yè)____張，電力專業(yè)____張)。為進(jìn)一步規(guī)范我段模塊化工作票管理，并結(jié)合總公司近期下發(fā)《____加強(qiáng)供電作業(yè)人身安全管理____》要求，結(jié)合管內(nèi)設(shè)備實(shí)際，對(duì)接觸網(wǎng)專業(yè)____張模塊化工作票進(jìn)行a、Ｂ類劃分，其中a類____張，b類____張。制定a、b類工作票管理辦法，將關(guān)節(jié)式分相(器件式)、____kv供電電纜、貨線帶隔開分段絕緣器、絕緣錨段關(guān)節(jié)”等設(shè)備的檢修劃分為a類，一般設(shè)備的檢修劃分為b類，根據(jù)不同設(shè)備的檢修安排專業(yè)干部跟班指導(dǎo)作業(yè)。

三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)

1.按照三層五級(jí)單元培訓(xùn)法，根據(jù)年度檢修計(jì)劃及季節(jié)性重點(diǎn)工作，以作業(yè)指導(dǎo)書為教材，將設(shè)備檢修工藝及標(biāo)準(zhǔn)作為工區(qū)月度學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，每月由工區(qū)____培訓(xùn)、練兵，月底采取工區(qū)、車間、段三層鑒定的形式對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行鑒定、排名。

2.結(jié)合其他單位發(fā)生的典型故障案例，____研討、還原故障發(fā)生的原因，在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定出針對(duì)性的整治措施，下發(fā)工區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷完善檢修工藝。

四、做好專項(xiàng)整治工作，提升設(shè)備運(yùn)行品質(zhì)

1.每年年初針對(duì)上一年的設(shè)備運(yùn)行情況，總結(jié)分析安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)，確定本年度的專項(xiàng)整治項(xiàng)目。____年根據(jù)以往接觸網(wǎng)專業(yè)設(shè)備設(shè)備運(yùn)行規(guī)律及故障發(fā)生情況，對(duì)本年度安全風(fēng)險(xiǎn)及需專項(xiàng)整治項(xiàng)目進(jìn)2行研判，確定了器件式分相更換、Ⅰ型中錨吊柱更換、____kv供電電纜監(jiān)測(cè)、中性區(qū)設(shè)備整治等____項(xiàng)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，全部按期完成。

2.結(jié)合日常設(shè)備運(yùn)行及檢修發(fā)現(xiàn)問題，后期增加了關(guān)節(jié)式分相隔離開關(guān)引線改造、太中線補(bǔ)償繩更換等____項(xiàng)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，通過各項(xiàng)設(shè)備專項(xiàng)整治，消除各類設(shè)備隱患，提升設(shè)備運(yùn)行品質(zhì)

五、加大科技投入，以科技保安全

1.分相視頻監(jiān)控裝置。在設(shè)備檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)分相內(nèi)承力索出現(xiàn)燒傷斷股現(xiàn)象，嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行，在排查原因和發(fā)生時(shí)間時(shí)遇到困難，無法準(zhǔn)確判斷出現(xiàn)的時(shí)間和引起燒傷的車。為此我們?cè)诠軆?nèi)____處分相加裝了視頻監(jiān)控裝置，實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)視頻，同時(shí)納入6c管理，制定巡視檢查辦法，目前正在調(diào)試____功能。

2.電力故障指示裝置：

為更好的判斷電力故障區(qū)域，快速發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速搶修的目的，同時(shí)減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，在____年____套故障指示器的基礎(chǔ)上，____年增加投入再次____了____套故障指示器，故障平均耗時(shí)從____年的____分鐘減少到____分鐘。

3.接觸網(wǎng)補(bǔ)償ｂ值調(diào)整軟件。因地理位置原因氣溫變化大，在現(xiàn)場(chǎng)檢查過程中發(fā)現(xiàn)工區(qū)在調(diào)整補(bǔ)償b值時(shí)存在反復(fù)調(diào)整情況。主要原因?yàn)椴檎已a(bǔ)償裝置b值____曲線存在誤差，因此自己編制了“接觸網(wǎng)補(bǔ)償b值計(jì)算器”手機(jī)軟件。作業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后不需要查閱圖紙，只需要在軟件中輸入實(shí)時(shí)溫度、半錨段長(zhǎng)度即可計(jì)算出b值調(diào)整值，極大減少了人為因素造成的計(jì)算錯(cuò)誤、提高設(shè)備缺陷處理效率。

4.神大線高德地圖線路圖應(yīng)用：借鑒____維管段利用高德地圖方便搶修的經(jīng)驗(yàn)，____年我段在接管神大線時(shí)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、道路及現(xiàn)場(chǎng)不熟悉，利用高德地圖完善現(xiàn)場(chǎng)搶____路圖和故障情況下快

3速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的需求。

六、外部環(huán)境、季節(jié)變化影響，提前做好防范

1.防鳥工作。____年管內(nèi)鳥窩處理采取措施“發(fā)現(xiàn)一處處理一處”，累計(jì)處理鳥窩____個(gè)。____年在總結(jié)防鳥工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)上重新修訂下發(fā)了《延安供電段電氣化鐵路鳥巢防范措施》，對(duì)鳥窩進(jìn)行a、b、c類分級(jí)管理，與路局多次溝通，將c類鳥窩進(jìn)行保留；并指導(dǎo)各工區(qū)針對(duì)不同設(shè)備上鳥窩采取不同防治措施，管內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)鳥巢____個(gè)，同比減少____%，加裝防鳥裝置____處。同時(shí)充分利用2c(行車記錄儀)，固定添乘人員、車次、并明確分析時(shí)限，對(duì)鳥窩臺(tái)賬進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，提升鳥窩臺(tái)賬準(zhǔn)確性，有效的控制了鳥窩搭建頻次及數(shù)量，確保設(shè)備安全運(yùn)行。

2.防雷工作。____年針對(duì)陜北沙漠空曠地區(qū)的特殊性，總結(jié)雷擊跳閘區(qū)段，通過對(duì)往年設(shè)備雷擊地段進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)綏德以北橋上設(shè)備雷擊頻繁(____年雷擊跳閘____件，綏德以北雷擊跳閘____件，占雷擊跳閘總數(shù)____%)，對(duì)綏德以北____座(米脂、魚河、榆林、曹家伙場(chǎng)各____座)橋梁____處架空地線進(jìn)行改移，將架空地線改移至橋鋼柱頂端。通過雷擊區(qū)段設(shè)備改造，____年雷擊跳閘____件，綏德以北____件，同比減少____%，整治效果明顯。____年計(jì)劃對(duì)綏德以北區(qū)段剩余的____座橋梁進(jìn)行改造。

3.冬季除冰工作。____年防冰工作主要采取在結(jié)冰點(diǎn)____加裝引流板，將水流引至帶電設(shè)備____米以外，累計(jì)____引流板____塊。____年設(shè)置打冰駐點(diǎn)____個(gè)，同比減少____個(gè)；共安排打冰班次____個(gè)，同4比減少打冰班次____個(gè)；出動(dòng)打冰____人次，同比減少打冰出動(dòng)人____次，極大減少人員上道次數(shù)，有效的保證了人身及設(shè)備安全。因《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于加強(qiáng)上道作業(yè)管理____》鐵總運(yùn)電【____】

____號(hào)電報(bào)影響，打冰作業(yè)不能按照原有班次進(jìn)行的情況下，我段積極與路局溝通，采取申請(qǐng)封鎖點(diǎn)上道除冰的做法，貫徹執(zhí)行總公司規(guī)定，減少了打冰作業(yè)上道風(fēng)險(xiǎn)。

七、完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高員工積極性

為進(jìn)一步提高全段員工安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)、發(fā)現(xiàn)問題意識(shí)，激發(fā)廣大干部員工防范事故(故障)的積極性，確保我段安全生產(chǎn)有序可控，段制訂了《延安供電段防止事故(故障)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，文件中將設(shè)備安全隱患分為a、b、c三類，規(guī)定發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)設(shè)備隱患的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：a類獎(jiǎng)勵(lì)____-____元；b類獎(jiǎng)勵(lì)1000-____元；c類獎(jiǎng)勵(lì)____元。

通過此項(xiàng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了廣大員工發(fā)現(xiàn)問題的積極性，保證了設(shè)備安全運(yùn)行。

八、需要進(jìn)一步提高和改進(jìn)的方面

1.針對(duì)新《普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》變換，并結(jié)合我段管轄設(shè)備業(yè)主情況(西延、太中銀公司)，合資公司投資困難，在此情況下，我段臨時(shí)成立了綏德檢測(cè)工區(qū)，負(fù)責(zé)前期6c資料分析工作，目前檢測(cè)設(shè)備數(shù)量不足，下一步我們將加強(qiáng)這方面的努力。

2.寶塔山隧道剛性懸掛分相絕緣器處膨脹關(guān)節(jié)不伸縮現(xiàn)象，針對(duì)特殊區(qū)段特殊設(shè)備缺少有效的數(shù)據(jù)支持和經(jīng)驗(yàn)，____年計(jì)劃再次將設(shè)備廠家邀請(qǐng)至現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同路局業(yè)務(wù)主管部門協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)問題。

5以上是我們的一些做法和體會(huì)，希望大家批評(píng)指正。

2022年供電段提高設(shè)備維護(hù)管理質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（二）

____供電有限公司通信設(shè)備維護(hù)總結(jié)

此次維護(hù)依據(jù)雙方所簽訂的合同自____年0____月____日至____年____月____日止，我方主要任務(wù)是負(fù)責(zé)維護(hù)____供電有限公司轄區(qū)內(nèi)的通信設(shè)備，并保證通訊暢通。具體涉及相關(guān)計(jì)算機(jī)、載波機(jī)、光設(shè)備、pcm等，主要負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)、定期(每月)對(duì)所維護(hù)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)、設(shè)備故障搶修排查以及提供設(shè)備年度大修整改建議，在客戶方相關(guān)人員大力支持和協(xié)助、的努力下，正對(duì)此次維護(hù)，具體總結(jié)如下。

____供電所涉____和分析維護(hù)中可能遇到的一切突發(fā)情況，并且做好多種應(yīng)急處理方案。另一方面，我們還根據(jù)設(shè)備的具體情況，認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行維護(hù)規(guī)劃，力爭(zhēng)在維護(hù)期間____執(zhí)行合同，為客戶呈現(xiàn)最滿意的結(jié)果，也為下一次的繼續(xù)合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

針對(duì)所涉及的計(jì)算機(jī)、光傳輸設(shè)備、載波設(shè)備、pcm設(shè)備，我們一一做了精心的維護(hù)，做到了維護(hù)期間通信事故零發(fā)生的滿意結(jié)果。由于電力行業(yè)的特殊性，所涉及的通信系統(tǒng)主要有光通信系統(tǒng)和載波通信系統(tǒng)，而計(jì)算機(jī)是實(shí)現(xiàn)相關(guān)管理和操控必不可少的終端設(shè)備、

pcm則為業(yè)務(wù)的級(jí)聯(lián)和可靠提供了必要保障，所以這些設(shè)備都是一個(gè)優(yōu)質(zhì)可靠的電力通信系統(tǒng)必不可少的一份子。維護(hù)中，我們首先確保所涉及的通道暢通無阻，每次巡檢我們都力爭(zhēng)對(duì)所有涉及的備用通道和接口進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)試和記錄，確保關(guān)鍵時(shí)刻備用通道暢通可用；其次，我們確保設(shè)備的每一個(gè)部分可靠有效地工作，通過觀察外觀以及使用相關(guān)儀器對(duì)運(yùn)行設(shè)備關(guān)鍵部件的測(cè)試、備用保護(hù)部件的檢測(cè)等具體手段，確保明確知曉每一臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況和每一個(gè)保護(hù)部件的具體情況，對(duì)存在問題或者安全薄弱的部件和設(shè)備及時(shí)排查和修復(fù)，并且做好及時(shí)的記錄，為通信系統(tǒng)大修搜集寶貴的第一手資料；再次，我們針對(duì)具體巡查結(jié)果，及時(shí)排除記錄，的情況；最后，個(gè)連接部件，保證安全的前提下排除每一個(gè)可能給通信帶來不利的因素，提前預(yù)防、提前整改，將一切危險(xiǎn)因素扼殺在萌芽時(shí)期。我們始終堅(jiān)信“一切事故都是可以預(yù)防的”，我們始終貫徹落實(shí)“安全第

一、預(yù)防為主”的理念，認(rèn)真做好