2022年廣東省一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）點(diǎn)睛提升提分題庫(kù)精細(xì)答案

《一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B2、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速【答案】A3、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期較長(zhǎng)，規(guī)模較大的是()

A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流【答案】C4、工程量清單消耗量定額包括（）。[2019年回憶版]

A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額【答案】C5、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形【答案】C6、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年，在建設(shè)期第1年貸款2000萬(wàn)元，第2年貸款3000萬(wàn)元，第3年貸款1000萬(wàn)，貸款年利率為8％，建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付，則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為（）萬(wàn)元。

A.80.0

B.286.4

C.346.4

D.469.3【答案】D7、隧道內(nèi)供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線【答案】C8、巖石按成因可分為（）三類。

A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A9、（2020年真題）不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A10、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）。

A.透層

B.黏層

C.瀝青表面處治

D.封層【答案】C11、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C12、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧道洞口局部地段的是（）。

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻【答案】A13、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括（）。

A.石灰穩(wěn)定類

B.水泥穩(wěn)定類

C.瀝青穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類【答案】C14、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為（）。

A.4%

B.5%

C.9%

D.11%【答案】B15、隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B16、（2021年真題）下列適用于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是（）。

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.滿堂式輕型鋼支架

D.墩臺(tái)自承式支架【答案】B17、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A18、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速【答案】A19、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)

B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算

C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算

D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算【答案】D20、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是（）。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D21、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m【答案】B22、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是（）。

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書(shū)

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)【答案】B23、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層【答案】B24、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖【答案】D25、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。

A.流通

B.流動(dòng)

C.活動(dòng)

D.成長(zhǎng)【答案】A26、國(guó)內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）。

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛?！敬鸢浮緾27、路基橫斷面一般有路堤、路塹和（）三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基【答案】D28、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中，進(jìn)水口按每月（）的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次【答案】C29、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水【答案】D30、組成立體交叉的主體是（）。

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車道【答案】B31、下列公路交通安全設(shè)施中，主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路，防止非法侵占公路用地的是（）。

A.安全護(hù)欄

B.隔離柵

C.防落網(wǎng)

D.防眩設(shè)施【答案】B32、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過(guò)（）個(gè)月。

A.4

B.5

C.6

D.7【答案】C33、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水【答案】A34、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑【答案】A35、（2021年真題）下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地，分節(jié)段澆筑梁體，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁即完成橋梁施工

B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無(wú)須建立落地支架，不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃【答案】A36、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D37、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外?！敬鸢浮緼38、在邊坡錨固（預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固）防護(hù)中，孔深（）時(shí)，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。

A.小于5m

B.小于2m

C.小于3.5m

D.小于3m【答案】D39、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和（）。

A.整形連續(xù)作業(yè)

B.夯實(shí)碾壓作業(yè)

C.挖掘裝載作業(yè)

D.松土器劈松作業(yè)【答案】D40、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于（）。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.措施費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C41、公路安全設(shè)施中，（）是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物，用于降低車輛行駛速度。

A.減速丘

B.防雪柵

C.交通標(biāo)線

D.避險(xiǎn)車道【答案】A42、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B43、（2021年真題）防眩樹(shù)株距依據(jù)的確定不包括（）。

A.行車速度

B.人的動(dòng)視覺(jué)

C.車燈光的擴(kuò)散角

D.植物的生長(zhǎng)特性【答案】D44、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。[2019年回憶版]

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)【答案】C45、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用【答案】D46、（2021年真題）下列說(shuō)法正確的是（）。

A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法【答案】A47、目前單跨接近2000m的唯一橋型是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋【答案】D48、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石【答案】D49、（2020年真題）根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》，初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C50、稀性泥石流，其固體物質(zhì)的體積含量一般（）。

A.小于40%

B.40%～80%

C.50%～90%

D.大于80%【答案】A51、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中，（）相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給橋墩，故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系【答案】C52、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B53、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括（）。

A.碎土

B.裝土

C.運(yùn)土

D.卸土【答案】A54、（2019年真題）瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A55、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A56、下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D57、工程量清單計(jì)價(jià)以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A58、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護(hù)

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)

C.路面養(yǎng)護(hù)

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)【答案】C59、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法不正確的是（）。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D60、鋼材按冶煉方法分，不包括（）

A.平爐鋼

B.電爐鋼

C.沸騰鋼

D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼【答案】C61、（2021年真題）下列不屬于填石路堤的填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.沖擊壓實(shí)法

C.強(qiáng)力夯實(shí)法

D.混合填筑法【答案】D62、關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.清單與定額用途不同

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.清單與定額計(jì)算口徑不同

D.清單與定額工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致【答案】B63、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%【答案】D64、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺(tái)。

A.5～10m

B.10～15m

C.15～20m

D.20～25m【答案】A65、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形【答案】D66、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C67、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系【答案】D68、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層【答案】B69、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃【答案】B70、（2021年真題）下列關(guān)于超前支護(hù)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖

B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖

C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖

D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D71、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符【答案】B72、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)（）時(shí)，宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m【答案】C73、通過(guò)橋梁養(yǎng)護(hù)，對(duì)公路橋梁進(jìn)行（），系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。

A.一次性檢查

B.周期性檢查

C.不定時(shí)抽查

D.旁站督查【答案】B74、關(guān)于洞口的說(shuō)法，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門【答案】D75、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋【答案】D76、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的（）為宜。

A.2～4倍

B.1～2倍

C.2～6倍

D.1～4倍【答案】A77、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。

A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水

B.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻

C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水

D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A78、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說(shuō)法正確的是（）。

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5

D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3【答案】B79、（2019年真題）施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。

A.建設(shè)單位管理費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.增值稅【答案】C80、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí)，振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于（）mm。

A.100

B.150

C.200

D.500【答案】B81、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽(yáng)能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站【答案】A82、下列因素中，（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動(dòng)【答案】B83、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)（）min。

A.10

B.15

C.20

D.25【答案】B84、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)【答案】C85、黃土顆粒組成以（）顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。

A.黏粒

B.粉土

C.晶體

D.膠體【答案】B86、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。

A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量

B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積

C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積

D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量【答案】C87、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B88、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A89、隔離柵是對(duì)高速公路和一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說(shuō)法正確的是（）。

A.青少年集中的地方，隔離柵高度應(yīng)取下限

B.人跡稀少的路段，隔離柵高度值可取下限

C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用

D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B90、承壓水一般（）。

A.容易受氣候的影響

B.容易受氣候的影響，但不易被污染

C.不易受氣候的影響，且不易被污染

D.容易被污染【答案】C91、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉【答案】C92、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）。

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm【答案】C93、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為（）。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系【答案】D94、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依據(jù)，橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)為1000m，其應(yīng)屬于（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋【答案】B95、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜（）28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于【答案】C96、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m【答案】B97、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽(yáng)能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站【答案】A98、某隧道長(zhǎng)度為3000m，按長(zhǎng)度進(jìn)行分類屬于（）。

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】B99、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)

B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算

C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算

D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算【答案】D100、天然黃土在自重壓力，或自重壓力與附加壓力作用下，受水侵蝕后，土的結(jié)構(gòu)迅速破壞，發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為（）。

A.濕陷性

B.塌陷性

C.吸水性

D.膨脹性【答案】A二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)的基本要求說(shuō)法正確的有（）。

A.設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮先進(jìn)性

B.拒絕采用高新技術(shù)

C.全網(wǎng)應(yīng)采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

E.通信系統(tǒng)建設(shè)時(shí)信道優(yōu)于終端設(shè)備【答案】AD102、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應(yīng)設(shè)置（）。

A.排水層

B.反濾層

C.透水層

D.防凍層

E.封閉層【答案】AB103、軟土的特點(diǎn)是（）。

A.天然含水率高

B.孔隙比大

C.透水性好

D.壓縮性低

E.抗剪強(qiáng)度低【答案】AB104、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說(shuō)法正確的有（）。

A.交、直流電源的饋電電纜宜分開(kāi)布設(shè)

B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束

C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子

E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子【答案】CD105、推土機(jī)是一種自行鏟土運(yùn)輸機(jī)械，按照發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的不同，可分為（）

A.微型

B.小型

C.中型

D.大型

E.特大型【答案】BCD106、作為干線的（）宜設(shè)置停車場(chǎng)、加油站、公共廁所、室外休息點(diǎn)等設(shè)施，有條件時(shí)可設(shè)置餐飲、商品零售點(diǎn)、車輛加水等設(shè)施。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路【答案】BC107、下列關(guān)于立體交叉分類說(shuō)法不正確的有（）。

A.按幾何形狀分為T形、Y形、十字形

B.按用途分為公路、城市道路、鐵路交叉等

C.按幾何形狀分為Y形、X形、十字形

D.按交匯道路條數(shù)分為三路、四路、多路交叉等

E.按層數(shù)分為單層式、雙層式、三層式等【答案】C108、從巖石礦物組成來(lái)看，屬于軟巖的有（）。

A.巖漿巖

B.千枚巖

C.石灰?guī)r

D.白云巖

E.化學(xué)沉積巖【答案】B109、關(guān)于鉆孔灌注樁的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.位于淺水區(qū)時(shí)，宜采用筑島法施工

B.樁位位于旱地時(shí)，可在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成工作平臺(tái)

C.工作平臺(tái)的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位2.0m以上

D.位于深水區(qū)時(shí)，宜搭設(shè)鋼制平臺(tái)，若水位變動(dòng)不大時(shí)，可采用浮式工作平臺(tái)【答案】ABD110、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有（）。

A.地層的組合

B.覆蓋層

C.地質(zhì)構(gòu)造

D.地層產(chǎn)狀

E.地形【答案】ACD111、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說(shuō)法正確的有（）。

A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)

B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能

C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用

D.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖

E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開(kāi)挖，開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理【答案】ACD112、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。

A.面層

B.夾層

C.土層

D.基層

E.墊層【答案】AD113、梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.箱形梁

D.懸臂梁

E.桁架梁【答案】ABD114、噴灑黏層瀝青時(shí)，應(yīng)符合（）。

A.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

C.雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

D.水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層

E.路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面【答案】CD115、下列關(guān)于不間斷電源UPS安裝要求說(shuō)法正確的有（）。

A.不間斷電源的技術(shù)性能指標(biāo)必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求

B.各連線的線間、線對(duì)地間絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ

C.主回路與控制回路應(yīng)分別穿保護(hù)管敷設(shè)

D.主回路與控制回路在電纜支架上平行敷設(shè)應(yīng)保持200mm距離

E.安裝時(shí)應(yīng)橫平豎直，水平度、垂直度允許偏差不應(yīng)大于0.10%【答案】ABC116、在修筑瀝青路面時(shí)，瀝青灑布機(jī)械的主要施工方法有（）。

A.層鋪法

B.貫入法

C.貫出法

D.表面處治法

E.泵壓灑布法【答案】BD117、二次襯砌可以與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。下列關(guān)于二次襯砌施工的說(shuō)法正確的有（）。

A.仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成

B.澆筑仰拱從仰拱兩側(cè)向中心對(duì)稱進(jìn)行

C.二次襯砌必須重視模筑混凝土的抗凍性

D.隧道縱向需分段澆筑，分段長(zhǎng)度為8～10m

E.全斷面開(kāi)挖隧道應(yīng)盡量使用混凝土整體襯砌【答案】AC118、地下排水設(shè)施中，滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）等。

A.盲溝式滲溝

B.管式滲溝

C.洞式滲溝

D.接誰(shuí)式滲溝

E.槽式滲溝【答案】ABC119、下列關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化的說(shuō)法中正確的有（）。

A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.二級(jí)及二級(jí)以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

D.二級(jí)及二級(jí)以下公路宜種植灌木、花卉或草皮

E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC120、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)的基本要求說(shuō)法正確的有（）。

A.設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮先進(jìn)性

B.拒絕采用高新技術(shù)

C.全網(wǎng)應(yīng)采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

E.通信系統(tǒng)建設(shè)時(shí)信道優(yōu)于終端設(shè)備【答案】AD121、擴(kuò)大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小，屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說(shuō)法不正確的有（）。

A.季節(jié)性凍脹土層中墩臺(tái)基底埋深不受凍深限制

B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1～4m

C.墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時(shí)，應(yīng)清除風(fēng)化層

D.地面高于最低水位但不受沖刷時(shí)，則不宜高于最低水位

E.凍脹土墩臺(tái)基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處【答案】AD122、關(guān)于工程保險(xiǎn)費(fèi)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.工程保險(xiǎn)費(fèi)是指與工程建設(shè)相關(guān)的保險(xiǎn)，包括材料和設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)

B.建筑工程一切險(xiǎn)是為永久工程、臨時(shí)工程和設(shè)備及已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險(xiǎn)

C.設(shè)備的保險(xiǎn)在設(shè)備單價(jià)中計(jì)列不屬于工程保險(xiǎn)范圍

D.工程保險(xiǎn)是指在合同執(zhí)行期內(nèi)，施工企業(yè)按合同條款要求辦理保險(xiǎn)的費(fèi)用，包括建筑工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)

E.工程保險(xiǎn)費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按0.4%費(fèi)率計(jì)算【答案】BCD123、護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括（）

A.各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形

B.污穢程度及油漆狀況

C.拉索的松弛程度

D.護(hù)欄及反光膜的缺損情況

E.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹(shù)木、廣告牌等遮掩【答案】ABCD124、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類，橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括（）。

A.預(yù)制梁安裝

B.預(yù)制墩安裝

C.預(yù)制承臺(tái)安裝

D.整跨箱梁預(yù)制吊裝

E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD125、下列選項(xiàng)中，不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是（）。

A.混凝土表面剝落、滲水

B.梁（板）體混凝土病害

C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫

E.梁體露筋、保護(hù)層剝落【答案】B126、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí)，可采用的路基排水為（）。

A.暗溝

B.暗管

C.明溝

D.排水槽

E.跌水【答案】CD127、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括（）。

A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃

B.輔助材料計(jì)劃

C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃

D.永久工程計(jì)劃

E.技術(shù)組織措施計(jì)劃【答案】AC128、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說(shuō)法正確的有（）。

A.地基計(jì)算沉降過(guò)小

B.采用淺基礎(chǔ)施工困難

C.適宜的地基持力層位置較深

D.施工水位或地下水位較低

E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對(duì)較大【答案】BC129、下列關(guān)于大體積混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜提高水膠比

B.混凝土入模溫度不應(yīng)低于20℃

C.各層間澆筑間歇期控制在7天以內(nèi)

D.分層澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)下層混凝土頂面作鑿毛處理

E.混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí)進(jìn)出水口溫差宜小于10℃【答案】AB130、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑

B.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈

C.砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m；分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處

D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，如基底為土質(zhì)，不可直接坐漿砌筑【答案】BC131、熱拌瀝青混合料路面中，瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有（）。

A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

B.中粒式及細(xì)粒式用于下層

C.中粒式及細(xì)粒式用于上層

D.砂粒式適用于通行非機(jī)動(dòng)車及行人的路面工程

E.粗粒式只能用于中下層【答案】ACD132、下列關(guān)于移動(dòng)模架說(shuō)法正確的有（）。

A.按行走方式分為自行式和非自行式

B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

C.適用于20～70m跨徑的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁的就地澆筑

D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成

E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在（0.2～0.25）L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD133、下列關(guān)于鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)要求的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.樁內(nèi)鋼筋的主筋直徑不宜小于12mm

B.樁內(nèi)鋼筋數(shù)量不宜小于8根

C.修建群樁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)時(shí)，其承臺(tái)的厚度不宜小于1.5m

D.鉆孔灌注樁，都要設(shè)置鋼筋骨架

E.若系柱樁，鋼筋骨架應(yīng)布置到嵌巖中【答案】BCD134、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面？（）

A.物理性質(zhì)

B.水理性質(zhì)

C.化學(xué)性質(zhì)

D.力學(xué)性質(zhì)

E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD135、下列費(fèi)用中，（）屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用。

A.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)

E.工程保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ACD136、下列關(guān)于防眩設(shè)施設(shè)置說(shuō)法正確的有（）。

A.板寬8～25cm的板條可用于平豎曲線路段

B.中央分隔帶較寬時(shí)可采用植物進(jìn)行防眩

C.凹形豎曲線上應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施高度

D.平曲線半徑較大彎道應(yīng)驗(yàn)算對(duì)停車視距的影響

E.兩段防眩設(shè)施之間應(yīng)留有短距離間隙【答案】ABC137、梁板式橋上部構(gòu)造由（）等組成。

A.主梁

B.橋面鋪裝

C.人行道或安全帶

D.欄桿扶手或防撞護(hù)欄

E.護(hù)拱.側(cè)墻【答案】ABCD138、下列關(guān)于電纜芯線接續(xù)要求說(shuō)法正確的有（）。

A.檢查合格前即可進(jìn)行電纜接續(xù)

B.接續(xù)后應(yīng)保證電纜的標(biāo)稱對(duì)數(shù)大部分合格

C.配線電纜芯線絕緣電阻合格

D.配線電纜排列整齊，線束交叉，接頭呈橢圓形

E.電纜接續(xù)前檢查不符合規(guī)定者應(yīng)及時(shí)返修【答案】C139、臨時(shí)占地費(fèi)包括（）。[2019年回憶版]

A.水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.復(fù)耕費(fèi)

C.臨時(shí)征地使用費(fèi)

D.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)【答案】BC140、對(duì)于隧道超前支護(hù)的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖

B.超前小導(dǎo)管注漿只適用于一般軟弱破碎圍巖

C.管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中

D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入，從而提高地層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加面區(qū)，然后在其范圍內(nèi)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)【答案】ACD141、下列關(guān)于初步配合比及其調(diào)整原則的說(shuō)法正確的有（）。

A.初步配合比不一定符合實(shí)際情況，要通過(guò)試拌進(jìn)行調(diào)整

B.若坍落度小于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)適度調(diào)整水灰比，增加水泥漿

C.若坍落度大于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)適度調(diào)整砂率，減少水泥漿用量

D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)增加砂用量，即增大砂率

E.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子，即降低砂率【答案】AD142、下列關(guān)于移動(dòng)模架說(shuō)法正確的有（）

A.按行走方式分為自行式和非自行式

B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

C.適用于20～70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁的就地澆筑

D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成

E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在（0.2～0.25）L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD143、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.振搗棒的持續(xù)時(shí)間不宜過(guò)振，也不宜少于60s

B.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5～10m

C.高速公路宜選用能一次攤鋪2～3個(gè)車道寬度的滑模攤鋪機(jī)

D.中、輕交通的混凝土路面上，橫向縮縫可采用假縫加傳力桿型

E.填縫料應(yīng)與混凝土縫壁黏附緊密，其灌注深度宜為縫寬的1.5倍【答案】AD144、鹽漬土按形成條件可分為（）。

A.鹽土

B.堿土

C.膠堿土

D.氯鹽漬土

E.亞硫酸鹽漬土【答案】ABC145、橋型選擇的限制因素包括（）。

A.地質(zhì)

B.地形

C.水文

D.氣候條件

E.施工技術(shù)【答案】ABCD146、下列關(guān)于公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額說(shuō)法正確的有（）。

A.公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額則是確定施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格的依據(jù)

B.公路工程施工機(jī)械每臺(tái)（艘）班一般按8h計(jì)算

C.潛水設(shè)備每臺(tái)班按8h計(jì)算

D.變壓器和配電設(shè)備每晝夜按一個(gè)臺(tái)班計(jì)算

E.公路工程機(jī)械臺(tái)班定額按作業(yè)對(duì)象將工程施工機(jī)械劃分為15類【答案】ABD147、瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成，下列關(guān)于各層混合料選擇的表述中，正確的有()。

A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

B.中粒式及細(xì)粒式用于上層

C.粗粒式只能用于中下層

D.砂粒式僅適用于通行行人的路面工程【答案】ABC148、水泥作為被廣泛使用的水硬性無(wú)機(jī)凝膠材料，其主要技術(shù)指標(biāo)包括（）。

A.細(xì)度

B.重度

C.硬度

D.安定性

E.水化熱【答案】ABD149、下列關(guān)于抗滑樁施工的相關(guān)說(shuō)法符合規(guī)定的有（）。

A.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開(kāi)挖，挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)

B.抗滑樁的開(kāi)挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行

C.抗滑樁的開(kāi)挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸連續(xù)開(kāi)挖

D.樁身混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)行

E.樁板式抗滑擋墻壓實(shí)墻背填土?xí)r不得直接碾壓錨索【答案】ABD150、下列關(guān)于波紋管涵說(shuō)法正確的有（）。

A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)

B.波紋管涵具有一定的抗震能力

C.主要采用拼裝施工，工期短

D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵

E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD151、立體交叉按相交道路的跨越方式分為（）。

A.上跨式

B.分離式

C.下穿式

D.互通式

E.多層式【答案】AC152、現(xiàn)代公路交通運(yùn)輸，不僅要求路面具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，而且應(yīng)滿足平整、抗滑等使用要求，同時(shí)減少環(huán)境污染。路面的基本要求有（）。

A.足夠的強(qiáng)度

B.足夠的硬度

C.足夠的穩(wěn)定性

D.足夠的抗滑性

E.足夠的防水性【答案】ACD153、主纜施工難度大、工序多，下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工的說(shuō)法正確的有（）。

A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5

B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架

C.為抗風(fēng)穩(wěn)定，貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件

D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時(shí)先將牽引索渡海，再架設(shè)先導(dǎo)索

E.貓道承重索采用鋼絲繩時(shí)須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形【答案】BC154、下列各項(xiàng)中，屬于避險(xiǎn)車道主要組成部分的有（）。

A.引道

B.機(jī)動(dòng)車道

C.服務(wù)車道

D.輔助設(shè)施

E.限高架【答案】ABCD155、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工內(nèi)容包括（）。

A.清理下承層

B.運(yùn)輸

C.攤鋪

D.振搗

E.養(yǎng)護(hù)【答案】ABC156、滑塌對(duì)人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響，預(yù)防滑塌可以采取下列哪些防治措施？（）

A.清除坡面危石

B.危巖支頂

C.調(diào)整水流

D.禁止人類一切活動(dòng)

E.封山造林【答案】ABC157、地下水按其埋藏條件分為（）。

A.上層滯水

B.裂隙水

C.巖溶水

D.承壓水

E.潛水【答案】AD158、關(guān)于工程保險(xiǎn)費(fèi)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.工程保險(xiǎn)費(fèi)是指與工程建設(shè)相關(guān)的保險(xiǎn)，包括材料和設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)

B.建筑工程一切險(xiǎn)是為永久工程、臨時(shí)工程和設(shè)備及已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險(xiǎn)

C.設(shè)備的保險(xiǎn)在設(shè)備單價(jià)中計(jì)列不屬于工程保險(xiǎn)范圍

D.工程保險(xiǎn)是指在合同執(zhí)行期內(nèi)，施工企業(yè)按合同條款要求辦理保險(xiǎn)的費(fèi)用，包括建筑工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)

E.工程保險(xiǎn)費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按0.4%費(fèi)率計(jì)算【答案】BCD159、下列關(guān)于電纜成端要求說(shuō)法正確的有（）。

A.電纜引下轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定

B.電纜引上轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定

C.進(jìn)局電纜在托架上應(yīng)交叉擺放

D.成端電纜接頭的芯線接續(xù)應(yīng)按“一”字形

E.配線架成端電纜必須單條依次出線【答案】BD160、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說(shuō)法正確的有（）。

A.懸臂根部的預(yù)制長(zhǎng)度大于懸臂端部長(zhǎng)度

B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法

C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝

D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型

E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝【答案】BC161、下列關(guān)于隔離柵和防落網(wǎng)施工的說(shuō)法正確的有（）。

A.護(hù)網(wǎng)防雷接地電阻值應(yīng)小于10Ω

B.隔離柵的立柱埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行

C.立柱橫向應(yīng)線形順暢不得參差不齊

D.隔離柵網(wǎng)片應(yīng)從立柱中部開(kāi)始安裝

E.防落網(wǎng)安裝前應(yīng)檢查橋梁上的預(yù)埋件【答案】AB162、沉積巖主要由（）組成。

A.碎屑物質(zhì)

B.黏土礦物

C.化學(xué)沉積物

D.有機(jī)質(zhì)及生物殘骸

E.風(fēng)化沉積物【答案】ABCD163、公路收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成，按其基本功能可分為（）。

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C.安全報(bào)警系統(tǒng)

D.隧道廣播子系統(tǒng)

E.內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)【答案】ABC164、明洞工程應(yīng)先施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件。下列關(guān)于明洞工程施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.防水層敷設(shè)搭接長(zhǎng)度不小于100mm

B.邊坡松軟易坍塌宜采用先拱后墻法

C.仰坡易坍塌時(shí)宜由內(nèi)向外進(jìn)行施工

D.頂部?jī)蓚?cè)回填的土面高差不得大于0.3m

E.人工填筑拱頂中心回填高度達(dá)到0.6m時(shí)拆除拱架【答案】CD165、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，關(guān)于隧道通風(fēng)的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s，特殊情況下可取12m/s

B.雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s

C.風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放均應(yīng)符合環(huán)保的有關(guān)規(guī)定

D.確定的通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)具有較高的穩(wěn)定性，并能適應(yīng)火災(zāi)情況下的通風(fēng)要求

E.隧道內(nèi)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化【答案】ACD166、填石路堤的填筑方法有（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.橫向填筑法

E.聯(lián)合填筑法【答案】ABC167、下列選項(xiàng)中屬于公路工程的有（）。

A.橋涵

B.護(hù)岸

C.隧道

D.港口

E.路基【答案】AC168、公路技術(shù)狀況評(píng)定用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示，具體內(nèi)容包括（）。

A.環(huán)境天氣

B.路面

C.沿線設(shè)施

D.路基

E.橋隧構(gòu)造物【答案】BCD169、定額單價(jià)分析法計(jì)算直接工程費(fèi)的步驟包括（）。

A.選用與工作內(nèi)容相適應(yīng)的工、料、機(jī)消耗定額

B.分析工、料、機(jī)單價(jià)

C.根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算費(fèi)用

D.根據(jù)企業(yè)頒發(fā)的類似項(xiàng)目勞務(wù)分包單價(jià)計(jì)算

E.分析確定工程量清單所列細(xì)目所包含的工作內(nèi)容和相關(guān)要求【答案】AB170、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑

B.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈

C.砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m；分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處

D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊，如基底為土質(zhì)，不可直接坐漿砌筑【答案】BC171、下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說(shuō)法正確的有（）。

A.有肋形式、框架式、后傾式和雙柱式等形式

B.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用于各種土壤的地基

C.埋置式橋臺(tái)適用于邊坡沖刷較大的河道

D.后傾式橋臺(tái)是一種實(shí)體重力式橋臺(tái)

E.框架式橋臺(tái)挖空率較低，故用料較多【答案】ABD172、下列各項(xiàng)中，屬于路基應(yīng)滿足的基本要求的有（）。

A.具有足夠的整體穩(wěn)定性

B.具有足夠的溫度適應(yīng)性

C.具有足夠的強(qiáng)度

D.具有足夠的剛度

E.具有足夠的水溫穩(wěn)定性【答案】AC173、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.反光亮度大

B.視線誘導(dǎo)效果高

C.施工容易

D.耐久性好

E.不可單獨(dú)使用【答案】ABCD174、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系特點(diǎn)說(shuō)法正確的有（）。

A.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩

B.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座

C.懸浮體系需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段的截面

D.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點(diǎn)

E.懸浮體系必須施加一定的縱向約束【答案】ABD175、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有（）。

A.因地制宜

B.因路制宜

C.適地適樹(shù)

D.治早

E.治小【答案】ABC176、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施分流、合流誘導(dǎo)標(biāo)的說(shuō)法中，正確的有（）

A.底板距路面高度為2.0m

B.高速公路底板為藍(lán)色，其他公路為綠色

C.誘導(dǎo)標(biāo)的符號(hào)為白色

D.由反射器.底板.立柱.連接件和混凝土基礎(chǔ)等組成

E.用以指示道路改變方向或警告駕駛員改變行駛方向【答案】ACD177、斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分為（）。

A.懸臂法

B.頂推法

C.轉(zhuǎn)體施工法

D.支架現(xiàn)澆法

E.移動(dòng)模架現(xiàn)澆【答案】ABCD178、綜合爆破施工技術(shù)對(duì)鋼釬炮爆破方法的炮眼直徑進(jìn)行調(diào)查，下列數(shù)據(jù)符合規(guī)定的有（）。

A.55mm

B.60mm

C.65mm

D.75mm

E.80mm【答案】ABC179、對(duì)于隧道超前支護(hù)的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖

B.超前小導(dǎo)管注漿只適用于一般軟弱破碎圍巖

C.管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中

D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入，從而提高地層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加面區(qū)，然后在其范圍內(nèi)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)【答案】