渝懷線下半段技能題

渝懷線（下半段）技能1.何謂軌距?直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為多少2.渝懷線（下半段）技能1.何謂軌距?直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為多少2.3.4.何謂輕型車輛5.何謂小車7.軌道由哪些部分組成8.何謂線路三角坑9.何謂警沖標(biāo) 10.9.何謂警沖標(biāo) 10.何謂單開道岔11.何謂雙開道岔12.何謂三開道岔13.何謂交分道岔14.何謂交分渡線15.何謂機(jī)車車輛限界16.何謂基本建筑限界17.何謂閉塞18.何謂閉塞設(shè)備19.何謂半16.何謂基本建筑限界17.何謂閉塞18.何謂閉塞設(shè)備19.何謂半自動閉塞20.何謂自動閉塞21.何謂站間自動閉塞22.何 23.何謂聯(lián)鎖24.何謂關(guān)門車25.何謂截斷塞門26.何謂折角塞門24.何謂關(guān)門車25.何謂截斷塞門26.何謂折角塞門與28.貨物列車29.直達(dá)列車30.技術(shù)直達(dá)列車31.直通列車32.區(qū)段列車33.摘掛列車34.小運轉(zhuǎn)列車35.重載列車36.組合列車33.摘掛列車34.小運轉(zhuǎn)列車35.重載列車36.組合列車37.特殊用途車38.何謂進(jìn)路39.延續(xù)進(jìn)路 41.車站通過能力42.咽喉道岔通過能力43. 41.車站通過能力42.咽喉道岔通過能力43.車站改變能力 44.何謂“天窗“H”45.車站間隔時間46.何謂調(diào)車47.編組調(diào)車48.何謂中間站調(diào)車49何謂越出站界調(diào)車51.機(jī)車“三項設(shè)備”是指49何謂越出站界調(diào)車51.機(jī)車“三項設(shè)備”是指（LKJ52.何謂堵門車53.車輛溜逸54.何謂車輛的換長55.股道有效長56.何謂車流徑路57.何謂超限車58.五定班列是指59.鐵路交通事故分類事故、較大事故、一般事故。其中，一般事故又分為A、B、C、D60.事故57.何謂超限車58.五定班列是指59.鐵路交通事故分類事故、較大事故、一般事故。其中，一般事故又分為A、B、C、D60.事故等級如何發(fā)生改變61.何謂行人62.何謂耽誤列車63.何謂脫軌器64.何謂車機(jī)聯(lián)控65.車機(jī)聯(lián)控信息分為哪兩類66.調(diào)車“九固定”內(nèi)容67.摘車與掛車時如何防溜68.何謂列66.調(diào)車“九固定”內(nèi)容67.摘車與掛車時如何防溜68.何謂列車牽引定數(shù)69.何謂運用車70.何謂非運用車1.一(2(32.一 中斷后 發(fā)出哪些列車（63.《技規(guī)》附件3“紅2.一 中斷后 發(fā)出哪些列車（63.《技規(guī)》附件3“紅4.辦5.何謂超長貨物6.接發(fā)列車的7.接發(fā)列車作業(yè)時，車站值班員應(yīng)親自辦理的是哪8.列車編組計劃主要有哪些7.接發(fā)列車作業(yè)時，車站值班員應(yīng)親自辦理的是哪8.列車編組計劃主要有哪些內(nèi)容9.哪些情況不能按預(yù)計騰空線路辦法接10.哪些11.特別旅客快車應(yīng)在什么辦理通過?遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時，怎樣(212.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，準(zhǔn)許接入的列車及接車辦法是什答：(1)(2)上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號機(jī)外停車，由接 13.什么叫車站一 14.如何(2)上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號機(jī)外停車，由接 13.什么叫車站一 14.如何辦理停止或恢復(fù)基本閉塞答：(1)令(215.在正線、到發(fā)線上調(diào)車應(yīng)遵守哪些規(guī)16.線路兩旁及站臺上堆放貨物應(yīng)遵守哪些17.安裝人字型復(fù)軌器有哪些注意事18.車站調(diào)車作業(yè)計劃由誰編制，應(yīng)符合什答：(1)19.手推調(diào)車有何規(guī)定下列情況 (1)25‰(4)19.手推調(diào)車有何規(guī)定下列情況 (1)25‰(4)20.何謂列車運行圖？都表示哪些內(nèi)容21.《技規(guī)》第295條規(guī)定哪些情（1）22.接發(fā)列車線路使用時應(yīng)遵守哪些規(guī)定(323.車站值班員接到救援請求后應(yīng)如何處理區(qū)。當(dāng)列車調(diào) 23.車站值班員接到救援請求后應(yīng)如何處理區(qū)。當(dāng)列車調(diào) 。24.貨物列車編掛“關(guān)門車。25.何謂鐵路交通事故 26.《技規(guī)》第297條對列車發(fā)生火災(zāi)（1）（2）27.發(fā)車條件完全具備是指哪些(5)旅客上下、行，包裝、卸、給水及補機(jī)摘掛和列檢作業(yè)完畢（除28.我局營業(yè)線施工“（1，（2 （3（4（5（6（7（829.現(xiàn)場實際施27.發(fā)車條件完全具備是指哪些(5)旅客上下、行，包裝、卸、給水及補機(jī)摘掛和列檢作業(yè)完畢（除28.我局營業(yè)線施工“（1，（2 （3（4（5（6（7（829.現(xiàn)場實際施施變30.路用列車在區(qū)間作業(yè)時，在哪種情況可組31.什么叫共用天窗施工32.接車前如何檢30.路用列車在區(qū)間作業(yè)時，在哪種情況可組31.什么叫共用天窗施工32.接車前如何檢查確認(rèn)接車線路空閑（2）（3）岔33.集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證哪些條件 34.故障按鈕（總輔助按鈕）使用要做到的“三確認(rèn)”的內(nèi)容是什么35.《行規(guī)》對站內(nèi)無空閑線路接車的補充規(guī)定的內(nèi)容有哪些（1），（2）向36.《行規(guī)》第34條規(guī)定車站值班員哪些情況下需揭掛表示牌（1）37.《行規(guī)》對“140”產(chǎn)（1），（2）向36.《行規(guī)》第34條規(guī)定車站值班員哪些情況下需揭掛表示牌（1）37.《行規(guī)》對“140”產(chǎn)品38.《行規(guī)》第47條規(guī)定哪些車（1）39.《行規(guī)》第83條對引導(dǎo)接車有何補充規(guī)定（1）（2）（3）40.接發(fā)動車組應(yīng)遵守的五固定內(nèi)容是什么.41.（1）（2）（3）40.接發(fā)動車組應(yīng)遵守的五固定內(nèi)容是什么.41.（1）（2）42.車站作業(yè)計劃包括哪些計劃?其中階段計劃由誰編制，包括哪些主要內(nèi)(2(343.車輛在中間站停留時，防溜辦法有哪些，2.5‰44.開行路用列車時各種情況下列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什（1）閉(2)(345.接發(fā)客運列車時2.5‰44.開行路用列車時各種情況下列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什（1）閉(2)(345.接發(fā)客運列車時調(diào)車作業(yè)有何限制46.《技規(guī)》第300條規(guī)定哪些情況列答：(1)按自動閉塞法運行時（許時除外(2)無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車（47.調(diào)車作業(yè)影響接發(fā)車進(jìn)路主要考慮哪幾5000mm48.發(fā)生事故答：(1)和。、47.調(diào)車作業(yè)影響接發(fā)車進(jìn)路主要考慮哪幾5000mm48.發(fā)生事故答：(1)和。、(8)49.影響車站通過能力（1）（2）向說51.路票應(yīng)由誰填寫？送。52.超長列車的開行及接發(fā)規(guī)定有哪些（1）（2）向說51.路票應(yīng)由誰填寫？送。52.超長列車的開行及接發(fā)規(guī)定有哪些（2）53.調(diào)車作業(yè)中哪些情況需進(jìn)行試?yán)?）編組列車，在編組（發(fā)）54.單機(jī)掛車時，應(yīng)遵守什么規(guī)定（1）)（2）（3）55.越出站界調(diào)車應(yīng)遵守哪些規(guī)54.單機(jī)掛車時，應(yīng)遵守什么規(guī)定（1）)（2）（3）55.越出站界調(diào)車應(yīng)遵守哪些規(guī)定（1）（2）56.遇什么情況（1）（3）57.變更調(diào)車作業(yè)計劃有何規(guī)定58.列車中編掛"關(guān)門車"有何規(guī)定57.變更調(diào)車作業(yè)計劃有何規(guī)定58.列車中編掛"關(guān)門車"有何規(guī)定 59.哪些車（1） （2）裝 60.哪些車（1）（2）、（6）（8）法（1）（2）（3）遞 行車憑證和調(diào)度命令。但車站仍按規(guī)定辦理行車62.《行規(guī)》第84條對施工特定行車辦法（6）（8）法（1）（2）（3）遞 行車憑證和調(diào)度命令。但車站仍按規(guī)定辦理行車62.《行規(guī)》第84條對施工特定行車辦法有何補充規(guī)定（1）（2）所有（不論對向、順向）（3）行（4）（5）.63.原規(guī)定為通過的列車是指哪些（1）（2）（3）64.局管內(nèi)施工天窗和維修天窗在時間（4）（5）.63.原規(guī)定為通過的列車是指哪些（1）（2）（3）64.局管內(nèi)施工天窗和維修天窗在時間（1）65.施工運行圖對線路慢行處所是如何規(guī)定66.未納入月度施工計劃的施工項目必須進(jìn)行時，如何組織567.《行規(guī)》對變更施68.運行揭示調(diào)度命令應(yīng)包括哪些要69.因施工提前、延遲或其它原因67.《行規(guī)》對變更施68.運行揭示調(diào)度命令應(yīng)包括哪些要69.因施工提前、延遲或其它原因造成與運行揭示調(diào)度命令不符時，列車調(diào)度員如70.在檢查施工登記及調(diào)度命令發(fā)布情況時，重點檢查哪些內(nèi)容71.路用列車進(jìn)72.車站值班員在施工簽認(rèn)前必須親自確認(rèn)什么（1）（或駐站聯(lián)絡(luò)員）（3）73.按施工特定行車辦法行車時，與施工站相鄰的車站，如何辦理接發(fā)列車行74.執(zhí)行施工特車辦法的施工站，特殊情況下須在站內(nèi)臨（1）（或駐站聯(lián)絡(luò)員）（3）73.按施工特定行車辦法行車時，與施工站相鄰的車站，如何辦理接發(fā)列車行74.執(zhí)行施工特車辦法的施工站，特殊情況下須在站內(nèi)臨時停車時，如何辦理 75.哪及20077.三固定"78.集中綜合天窗維修中，"三集中"的具體內(nèi)容是什么79.綜合維修因故維修延點時如何辦理體80.對按施工辦理的區(qū)間路料裝卸作業(yè)，有哪些要77.三固定"78.集中綜合天窗維修中，"三集中"的具體內(nèi)容是什么79.綜合維修因故維修延點時如何辦理體80.對按施工辦理的區(qū)間路料裝卸作業(yè)，有哪些要（2.81.兩個及以上施82.對施工方案（1）業(yè)務(wù)處提請施 （2）施 。。。83.對施82.對施工方案（1）業(yè)務(wù)處提請施 （2）施 。。。83.對施工安全協(xié)議的簽訂有哪些規(guī)定。。計84.施工安的基本內(nèi)容應(yīng)包括：①工程概況（；⑥違約責(zé)任85.施工、維修的登銷4086.設(shè)備故障、緊急搶修等臨時作業(yè)如何組（1）副（2）；⑥違約責(zé)任85.施工、維修的登銷4086.設(shè)備故障、緊急搶修等臨時作業(yè)如何組（1）副（2）87.中間站的列尾摘掛的具體要（1）（2）（3（5）（7）（8（（10）（11）89.計軸自動站間閉塞與半自動閉塞之間的區(qū)別（（10）（11）89.計軸自動站間閉塞與半自動閉塞之間的區(qū)別90.何謂警沖標(biāo)的內(nèi)方和外方91.何謂隔開設(shè)備92.摘車與掛車時如何防溜93.防止擠道岔事故有哪些基本措施94.《行規(guī)》對變更施施變95.執(zhí)行施工特定行車辦法的車站，在開始施工前應(yīng)做哪些工作96.運行揭示調(diào)度命令應(yīng)包括哪些要95.執(zhí)行施工特定行車辦法的車站，在開始施工前應(yīng)做哪些工作96.運行揭示調(diào)度命令應(yīng)包括哪些要97.因施工提前、延遲或其它原因造成與運行揭示調(diào)度命令不符時，列車調(diào)度員如何98.在檢查施工登記及調(diào)度命令發(fā)布情況時，重點檢查哪些內(nèi)容99.路用列車進(jìn)100.向施101.車站值班員在施工簽認(rèn)前必須親自確認(rèn)什102.按施工特定行車辦法行車時，與施工站相鄰的車站，如何辦理接發(fā)列車 103.執(zhí)行施102.按施工特定行車辦法行車時，與施工站相鄰的車站，如何辦理接發(fā)列車 103.執(zhí)行施工特車辦法的施工站，特殊情況下須在站內(nèi)臨時停車時，如何辦理非200105.對按施工辦理的區(qū)間路料裝卸作業(yè)，有哪2.（3） （3） 進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向超過列車編組計劃?列車編組計劃編制的原則是什么112.車站值班員接到線路故障危及安113.單機(jī)掛車時，應(yīng)遵守什么規(guī)定 ；5114.越出站界調(diào)車應(yīng)遵守哪些規(guī)定5114.越出站界調(diào)車應(yīng)遵守哪些規(guī)定117.6502集中聯(lián)鎖包括哪些設(shè)備119.那些情況進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向超過120.車站值班員發(fā)現(xiàn)機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時如何應(yīng)急處理121.辦122.一123.車站值班員接到救援請求后，應(yīng)如何處理 區(qū)間列車調(diào) 120.車站值班員發(fā)現(xiàn)機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時如何應(yīng)急處理121.辦122.一123.車站值班員接到救援請求后，應(yīng)如何處理 區(qū)間列車調(diào) 。124.因臨時停電、軌道電路瞬間故障，使已開放的信號恢復(fù)定位而造成列車冒進(jìn)信向125.手推調(diào)車有何規(guī)定 126.發(fā)現(xiàn)車輛溜逸后的應(yīng)急處理辦法中車站值127.接車前如何檢查確認(rèn)接車線路空閑128.車輛在中間站停留時，防溜辦法有哪些規(guī)定，或超過2．5％。坡度的 127.接車前如何檢查確認(rèn)接車線路空閑128.車輛在中間站停留時，防溜辦法有哪些規(guī)定，或超過2．5％。坡度的 制130.開行路用列車時各種情況下列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什(2)(3)131.接發(fā)客運列車時調(diào)車作業(yè)有何限制132.調(diào)車作業(yè)影響接發(fā)車進(jìn)路主要考慮哪幾種(3)動距離內(nèi)進(jìn)站方向為超過6‰的下坡道，在接車線末端無隔開設(shè)備的延續(xù) 調(diào)車作(3)動距離內(nèi)進(jìn)站方向為超過6‰的下坡道，在接車線末端無隔開設(shè)備的延續(xù) 調(diào)車作認(rèn)進(jìn)路正確。（5）開放引導(dǎo)信號接車。134.進(jìn)站信號機(jī)臨時故障(不能開放引導(dǎo)信號)如何辦理接車（1）136.道岔區(qū)段出紅光帶如何辦理發(fā)車（1） 證137.進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一