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起重吊裝技術(shù)交底起重吊裝技術(shù)交底起重吊裝技術(shù)交底xxx公司起重吊裝技術(shù)交底文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底記錄施工單位安全技術(shù)交底日期年月日分項(xiàng)工序名稱起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底內(nèi)容一、操作人員必須與起重工、指揮人員密切配合。開機(jī)者必須得到指揮信號(hào)后,鳴鈴示意,須嚴(yán)格遵照指揮信號(hào)(哨聲、旗號(hào)或手勢(shì))操作機(jī)械。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,會(huì)引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故,對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),開機(jī)者也應(yīng)注意和聽從,以免發(fā)生事故。二、施工中,如遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。三、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或手抓吊鉤升降,以防機(jī)械系統(tǒng)失靈而發(fā)生事故。四、起吊構(gòu)件時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固并在構(gòu)件的棱角處加墊橡皮等襯物,以保護(hù)構(gòu)件和工索具等。五、吊落構(gòu)件到位時(shí),應(yīng)填實(shí)穩(wěn)妥,防止歪斜傾倒。六、雨雪天氣工作時(shí),為防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可操作。七、在運(yùn)行中,如遇緊急險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車。在降落重物過程中,制動(dòng)器突然失靈時(shí),可將重物稍微上升,隨即降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),就能使重物安全落地。八、起吊時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件離地面20~50厘米時(shí)須停車檢查:1、起重機(jī)的穩(wěn)定性。2、制動(dòng)器的可靠性。3、構(gòu)件的平穩(wěn)性。4、綁扎的牢固性。九、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩(留纜),起落與左右旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng)。回轉(zhuǎn)時(shí)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作,回轉(zhuǎn)前應(yīng)鳴號(hào),并檢查回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有否障礙物十、開機(jī)者應(yīng)注視吊鉤情況,上升要防止上升到頂點(diǎn),避免由于限位器失靈造成事故。在停工、休息或臨時(shí)停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。安全技術(shù)交底內(nèi)容十一、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況,在運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防事故。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,將至放完時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防末端松脫。鋼絲繩磨損或腐蝕,交叉絞絲不超過10%,順向絞絲不超過5%,應(yīng)更換。十二、工作時(shí),必須防止碰觸架空電線。臂桿、鋼絲繩及構(gòu)件應(yīng)與架空線路保持一定的安全距離,并不得小于以下表中所規(guī)定的距離。輸電線路的最小安全距離輸電線路電壓垂直安全距離(米)水平安全距離(米)1千伏以下1~35千伏60千伏154千伏220千伏十三、起重機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”1、超過額定負(fù)荷不吊;2、構(gòu)件重量不明不吊;3、捆綁不牢固、不平穩(wěn)不吊;4、埋在土中的物件不吊;5、不斜吊,不拖拉起吊;6、指揮信號(hào)不明或多人指揮不吊;7、六級(jí)以上風(fēng)力和雷暴雨時(shí)不吊;8、沒有足夠照明或光線差不吊;9、在斜坡上或坑沿、堤岸邊不吊;10、構(gòu)件上站人或有活動(dòng)物件不吊。年月

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