暗挖工程安全專項方案

PAGEPAGE50第二章施工概況2.1概況本工程主要施工項目為電力隧道，施工范圍為k0+000~k2+223.7（1#～18#）。2.2結構形式本工程電力隧道采用淺埋暗挖法施工，隧道采用拱頂直墻厚平底，復合襯砌結構，由鋼格柵+噴射混凝土的初期支護+模注混凝土二次襯砌構成，兩道襯砌間設柔性防水層。隧道凈斷面尺寸為2.0×2.3m單孔，初襯厚為250mm，二襯厚度為250mm。暗挖隧道斷面采用2.0×2.3m。如下圖所示：2.0m×2.3暗挖電纜隧道結構斷面說明：1、單位：mm2、比例示意2.3工程地質與水文地質條件2.3.1工程地質條件場地類別為Ⅲ類，中軟場地土，電力隧道所處土層為場地土類型為細砂、細砂②2、粉質粘土、粘質粉土③層、粘質粉土、粉質粘土⑤層。自上而下圍巖是粉砂填土、細砂填土①層，砂質粉土填土、粘質粉土填土①1層和粉質粘土填土①3；粉砂、細砂②層，砂質粉土、粘質粉土②1層及細砂、粉砂②2層；粉質粘土、粘質粉土③層及砂質粉土③1層；細砂、中砂④層；粉質粘土、粉質粘土⑤層及砂質粉土⑤1層，圍巖分級為Ⅵ級。2.3.2水文地質條件根據地質勘察報告，勘察孔內實測到兩層地下水，第一層地下水埋深9.5～11.8m，屬于潛水；第二層地下水埋深22.60m，屬于承壓水，本工程暗挖隧道埋深約7～9m，故不考慮降水。2.4工程與周邊環(huán)境關系和風險等級本工程位于現(xiàn)況新源大街東半幅，主要在東側綠化帶以內，少部分位于東輔路內。施工區(qū)兩側建筑物較少，只有六環(huán)南側有兩處廠房距離施工區(qū)較近，需加強檢測，另外過南六環(huán)盛源橋段距離橋梁樁基礎較近，需對橋梁加強監(jiān)測，過現(xiàn)況京良路處現(xiàn)況管線較多，需加強監(jiān)測2.5工程特點、重點2.5.1⑴工程所處位置位于現(xiàn)況新源大街東側人行步道上，地面周邊部分地段臨近建（構）筑物較多，臨近順行、交叉地下管線較多，穿越主要路口有黃良路及橫穿現(xiàn)況新源大街，地面沉降控制要求嚴；⑵地面施工場地受現(xiàn)況交通影響較為狹小，與中水、電力管道等交叉施工部位多；⑶工期較緊張。2.5.2本工程隧道主要在現(xiàn)況道路下修建，施工區(qū)域地下管線復雜，下穿南六環(huán)一座立交橋，且距樁基較近，部分段落臨近現(xiàn)況建筑物，施工過程中需制訂妥善的保護措施，加強暗挖隧道初期支護的施工控制和監(jiān)控量測，確?，F(xiàn)況建（構）筑物、道路及管線的安全。

第三章施工準備3.1技術準備1提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯(lián)系，避免耽誤施工。2根據施工順序、施工難點、周邊環(huán)境、氣候情況等特點，提前預測可能發(fā)生的影響工期因素，采取有效措施抓住預控點，重點突破。3技術人員在施工作業(yè)現(xiàn)場實行“三工”制度，即工前交底、工中指導、工后檢查。質檢人員嚴格控制工程質量并加強質檢力度，努力提高一次檢查合格率，堅決杜絕返工、窩工、停工等現(xiàn)象，確保工程順利施工。4加強技術管理，杜絕因工作失誤而影響施工進度。5邀請專家組對可預見工程問題事前論證，及早提出解決方案。3.2機具準備1）開工前，選用合理的機械設備，并根據施工計劃確定機械進場時間，保證工程按計劃進行施工。2）機械設備進場時全部進行檢查，包括機械設備的出場證明、合格證書、檢驗證書等，確保機械完好，能夠滿足施工要求。3）在施工中，按照進度計劃，配足機械設備，同時，做好設備的使用、保養(yǎng)和維修工作，并準備一定的備用數(shù)量。3.3材料準備1）提前考察施工所用的各種材料的料源、質量、供應能力、運距等。2）根據生產計劃編制詳細的材料供應計劃，提前定貨加工，同時嚴把原材料質量關，杜絕不合格的材料進入工地。3.4試驗檢驗工作的準備1）項目部配備充足的試驗檢驗儀器和人員，以滿足工程需求。2）制定試驗檢驗工作計劃，并將計劃貼于辦公室內，確保試驗人員隨時觀看，并根據計劃及時進行現(xiàn)場試驗檢驗工作。第四章施工安排4.1計劃開、竣工日期4.2總體目標4.2.1嚴格按照施工圖紙和技術條款中規(guī)定的質量要求完成各項工作，保證工程質量全部合格。4.2.2在本工程施工中，嚴格按照國家安全制度和規(guī)定，達到“三無一杜絕”。其中“三無”即：無洞內塌方冒頂?shù)呢熑问鹿?；無重大機械設備事故、重大交通和火災事故；無一次性直接經濟損失在五萬元以上的其他工程事故?！耙欢沤^”即：杜絕因公死亡。、4.2.樹樣板工程，建標準化現(xiàn)場，做文明職工，達到“市級文明工地”。4.2.達標排放，節(jié)能降耗，杜絕惡性環(huán)境事件；綜合環(huán)保目標達到國家及北京市施工的環(huán)保要求；爭創(chuàng)綠色環(huán)保工程。4.2.降低系統(tǒng)風險，減少職業(yè)病發(fā)病率，杜絕重大傷亡和火災事故，保證員工健康工作。4.3施工組織機構及職責項目部下設工程部、技質部、合同部、安全部、辦公室等機構作為項目部的管理層。4.3.1⑴項目經理：①負責領導和管理項目經理部開展工作，主持編制項目管理方案，確定項目管理的組織與方針，對工程的質量、安全、進度、成本、文明施工及環(huán)境保護等全面負責，滿足合同的各項要求。②確定項目經理部管理組織機構構成并配備人員，制定項目經理部的規(guī)章制度，明確有關人員的職責，全面組織道路、橋梁、管線施工及環(huán)境監(jiān)測等項目的開展和協(xié)調工作。③接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導與檢查，并全面負責。④與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。⑤主動積極處理好與項目部所在地政府部門的關系，確保當?shù)卣块T的利益，促進本項目成為當?shù)氐奈拿鞴さ亍＂揞I導項目經理部的副經理、總工程師、總經濟師和各職能組開展施工的相關工作，對項目經理部的建立、完善、實施和保持具有決策權及責任。⑵項目副經理①在項目經理的領導下，全面組織現(xiàn)場施工生產，負責工程總體部署，總體計劃的管理，協(xié)調各部門的關系，合理組織生產。②參與制定貫徹項目經理部的質量方針和目標，并組織實施質量管理體系。③負責本工程的組織、管理、生產，符合施工方案實施的要求。④負責工程的合同管理、物資管理、設備管理和分供方的評審工作。⑤負責項目經理部的安全生產活動，加強對職工的環(huán)保意識教育，負責建立項目部的安全生產和環(huán)境保護的管理組織體系。⑥負責施工現(xiàn)場的標準化管理，確保本工程進度調控，確保工程如期完工。⑦負責對項目經理部的計劃進度、實際進度進行調控，確保工程如期完工。⑧負責最終交付后的服務管理工作。⑶項目總工程師①在項目經理的領導下，具體主持項目質量管理保證體系的建立，并進行質量職能分配，落實質量責任制，對工程質量管理和工作質量負全面技術責任。②負責制定、審批施工組織設計、特殊技術施工方案及不合格品的處置，糾正和預防措施的實施。③組織對本項目的關鍵技術難題進行科研攻關，進行新工藝、新技術的研究和實施，不斷提高工程質量，確保對工程總工期的控制。④與業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系，保證業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令，在施工中貫徹實施，確保本項目工程的順利進行和確?，F(xiàn)有建筑物的絕對安全。⑤組織有關人員對材料、設備的訂貨、供貨質量進行監(jiān)督、驗收、認可，嚴把質量關。⑥組織安全管理人員監(jiān)督整個工程項目的施工安全，保證施工安全與質量。⑦負責項目經理部的技術培訓工作，提高管理人員及工人的素質，確保質量方針和目標的實現(xiàn)。⑷項目總經濟師①在項目經理部的領導下，主持本項目工程的合同評審工作。②在進行經營決策和經營計劃時，對項目經營效益負責。③保證經濟效益，加強經濟核算，嚴格項目資金管理和有效使用。④負責財務管理和全面核算，組織落實項目質量管理中的質量成本活動，開展質量成本管理。⑤負責工程計量報量工作。⑸工程部職能①工程組由施工員、拆遷員、材料員、設備員、安全員、電工組成，由主管生產的項目副經理負責。②職責范圍：組織施工生產、質量、安全、拆遷、成本控制。學習圖紙做好技術交底及控制。管理施工隊伍，組織施工生產，詳細記錄施工日志。工、料、機總計劃及過程控制計劃?，F(xiàn)場管理及過程成本控制，加大增收節(jié)支途徑。技術文件的匯總、管理；協(xié)助技術組編制竣工資料。合同外項目的實施。協(xié)調外界關系。負責對分包工程的計量及質量、安全管理工作。⑹技質部職能①技術組由技術員、質控員、測量員、資料員組成，由項目總工程師負責。②職責范圍：編制施工組織設計、質量計劃、圖紙會審。負責GB/T19001-2000的《質量管理體系要求》實施及落實。對施工過程中的質量進行控制、監(jiān)督，負責測量交底工作。負責合同外項目的編制、鑒定及監(jiān)督。組織編制竣工資料。⑺經營部職能①經營部由預算員、成本員、計量員、統(tǒng)計員組成，由項目總經濟師負責。②職責范圍：編制出工程的降低成本計劃，分析成本的升降原因，找出存在問題；審核任務單、協(xié)議書。工程施工過程中工、料、機的成本控制及結算；按月編制工程成本明細表；協(xié)助技術組進行協(xié)商、設計變更、技術措施的簽訂，負責編制由于洽商、變更、技術措施等引起的費用，并與甲方、監(jiān)理辦理有關費用申請及結算。在成本控制中，對技術管理組、施工管理組有監(jiān)督否決權。負責請監(jiān)理工程師簽認中間計量與計量支付報表工作。對單項工程分包合同的簽訂與結算；工程的最終結算工作。負責施工過程的工程量完成情況統(tǒng)計及分包工程完成情況的統(tǒng)計。⑻辦公室職能①辦公室由勞資、行政、文明施工、消防保衛(wèi)等人員組成。②職責范圍：負責對勞務隊的入場教育、業(yè)績考核、日常檢查。對勞務人員的三證進行查驗。負責項目部全體人員的考勤工作。負責項目部的消防保衛(wèi)、現(xiàn)場行政、文明施工、綠色環(huán)保及后勤保障工作。4.4施工計劃4.4.投入本工程的技術工人由開挖工、木工、鋼筋工、混凝土工、焊接工、架子工、起重工、機修工、機械司機及汽車司機等工種組成，并配備一定數(shù)量的普工。項目經理部下設多個施工隊，施工隊除配備有管理技術人員外，配備有噴砼工、架子工、木工、鋼筋工、混凝土工、瓦工、機械維修工、電氣技術員、安全員等。針對特殊作業(yè)如防水、鋼筋加工、機械維修、現(xiàn)場用電等，項目經理部設專職隊組，配合具體工作的作業(yè)隊進行施工。4.4.3主要材料計劃由于工期緊，各類材料必須合理調度進場；由于本工程二襯使用商品混凝土，根據施工進度提前向商品混凝土供應商提供用量計劃；其他主要材料提前1個月采購，確保施工需要。4.4.4主要機械設備投入本工程機械設備大部分為自有或新購，少量設備為租賃。投入本工程主要施工機械設備見下表。現(xiàn)有設備均已保養(yǎng)，狀況良好，進場后即可展開施工，并在施工現(xiàn)場配有機械維修和保養(yǎng)人員。4.4.5人員培訓計劃對于地下工程這種高危險性、安全技術要求高的性質，必須認真地、科學地組織好人員培訓工作，以確保本工程安全、優(yōu)質、高效完成。為此，在建立和健全高效的組織結構和規(guī)章制度的基礎上，將對所有參與本工程施工的人員分階段按計劃進行培訓。制定詳細的培訓計劃，人員培訓分階段進行，實行“先培訓，后上崗”的辦法。4.5施工平面布置根據本工程工作內容以及現(xiàn)場實際情況，本項目經理部的3個工區(qū)內，各豎井擬設相同的豎井設備，各個臨設豎井區(qū)內分別布設各種現(xiàn)場臨建設施，接入電源、水源，并在各施工區(qū)域的出入口設鋼質現(xiàn)場名稱牌，書寫上項目名稱、業(yè)主、乙方、設計人、主要分包商名稱、負責人和企業(yè)標志等。項目經理部辦公地點設在樂園路路口東北側，由于各個豎井施工區(qū)域功能相似，采用施工現(xiàn)場布置通用圖進行布置，細部內容可根據現(xiàn)場情況自行調整。4.5.1施工場地布置原則根據現(xiàn)場的實際情況，施工現(xiàn)場平面布置必須在招標文件給定的占地范圍內，按北京市建設工程施工現(xiàn)場文明安全管理要求，合理布置各項施工、辦公設施和環(huán)境保護、安全、消防設施等。4.5.2⑴施工臨時用水、排水由業(yè)主指定的位置接入施工現(xiàn)場和生活用水區(qū)，并安裝水表，通過接水點用D100mm鋼管給水。供水系統(tǒng)及用水設施符合國家及北京有關政府關于水力安裝、使用、維修的有關規(guī)定，并滿足有關要求和正常施工生產要求的狀態(tài)。圍擋內的施工場地進行全硬化處理，以利排水，沿豎井結構外邊線周圍設擋水墻，防止地面水流入豎井。施工場地內埋置排水管道，將生產、生活廢水、雨水匯集，經沉淀池沉淀后排入市政污水管網。雨季增加防洪搶險人員，做好防洪物資的儲備和檢查，夜間安排干部防汛值班。并加強對現(xiàn)場施工情況的監(jiān)測和觀察，制定應急處理方案，檢查排水設施，隨時疏通排水系統(tǒng)，增加抽水設備等方法來進行防洪排水，采用DN300mm混凝土管排水。因本工程的施工現(xiàn)場分區(qū)域較多，采用各自獨立供水，綜合考慮消防用水管的最小管徑要求，每個施工區(qū)域的供水主干管采用DN100mm鋼管鋪設，支管采用DN50mm鍍鋅鋼管。⑵施工臨時用電每個施工豎井最大用電量為88KVA，全線18座施工豎井集中最大用電量為1584kva，考慮用電設備運行的隨機性，全線擬設置3臺315KVA變壓器，間隔1km設置，能夠滿足施工現(xiàn)場用電要求。在施工現(xiàn)場內，在供電局架設的臨電變壓器位置，用電纜接入工地配電箱。施工現(xiàn)場供電線路采用架空電纜和部分埋設電纜，埋設電纜均采用穿鋼管法，以保護電纜。為防止意外停電對工程施工造成影響，在施工場地備用一臺120kW低噪音發(fā)電機，確保施工的正常進行。施工臨時用電設備主要是空壓機、鋼筋加工設備、電焊機及其它機械設備，用電量較大，進場后盡快建好變電設施，按照國家及北京市建筑行業(yè)臨時用電標準，采用三相五線制供電系統(tǒng)，設專用保護線及三級漏電保護開關施工場地臨時用電由箱式變壓器出口設總動力箱，各需用電場地設分動力箱，用橡膠電纜或通過移動式配電箱供給各負載，各低壓線路沿圍墻采取架空方式敷設。4.6施工期間交通疏導施工現(xiàn)場進出主要是大型機械和運輸車輛，會對新源大街交通造成一定的影響。為了避免交通堵塞，確保施工順利進行，必須本著保證來往行人和車輛安全，保證交通順暢的原則，在施工期間對現(xiàn)場周邊交通進行合理疏導。⑴保證施工期間現(xiàn)況道路具有原通行能力，確保交通順暢；⑵交通疏解要合理、有序，安全，標志明顯，方便交通；⑶施工場地平面布置合理、有序，既方便施工又滿足車輛交通安全要求。①施工場地、出口設立警示標牌，圍擋頂部安裝警示燈并在交通線路上布設限速、禁停燈標志標牌；②在施工場地進出車輛時，安排專職交通指揮員，在路口疏散汽車、行人交通；③施工前，組織施工人員進行技術交底和安全教育；④施工場地圍擋施工時，所有人員均戴安全帽，穿反光衣，在圍擋前方、后方200m處設立施工緩行標志，用拉繩（帶三角彩旗）進行簡圍擋，并有專人指揮車輛；⑤監(jiān)控量測地表測量項目在施測時，安排一人指揮交通，所有人員必須穿反光背心；⑥施工機械放在施工圍擋內，不得停放在圍擋外面、道路邊，以免造成交通堵塞；⑦出土、進料安排在夜間進行；⑷電力隧道工程的豎井占地采取因地制宜的措施，在人行步道寬度允許的范圍設置施工場地，以不占用機動車道或少占用機動車道為原則。義忠路至六環(huán)路范圍，每座施工豎井占地寬度10m，長度30m，基本可以利用現(xiàn)況人行步道解決；六環(huán)路至天河西路范圍受道路東側現(xiàn)況圍墻影響人行步道寬度只有3m，豎井施工需占用現(xiàn)況部分機動車道5m。第五章主要工序施工方法施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，并實行信息化管理，加強施工量測信息的處理及反饋，指導施工順利進行。5.1工程測量5.1.1對設計交樁進行交接工作并進行復核作業(yè)，做好樁位標記并對所有控制點適當保護。投入本工程的測量儀器：1）全站儀一套及配套光學棱鏡。2）選用2〞經緯儀3套，S3-1型水準儀3套作為施工測量用。3）選用激光指向儀40臺，作為輔助測量用。4）選用50m鋼卷尺8把，5m鋼卷尺若干。對測量儀器進行檢測，合格后方可進場。5.1.2校驗設計提供的平面控制點和高程控制點，合格后方可使用，以設計提供的高一級坐標點為依據，采用附合導線的方法，建立施工所需要的平面坐標控制點。加密水準點滿足施工階段使用，單一水準支線必須進行往返測量且路線總長不能超過4km。5.1.3施工前，為確保既有管線能夠在施工中正常運行，對與本工程交叉的管線位置進行精確測量，包括管線高程、管徑、種類、屬性等，并寫出詳細調查報告，發(fā)現(xiàn)問題及時上報有關部門，采取必要的措施。5.1.4（1）導入測量豎井導線定向測量向豎井內木傳遞中線點必須進行豎井聯(lián)系測量，擬利用有雙軸補償?shù)娜緝x(如下圖)，且全站儀配有彎管目鏡，從豎井口向洞內采用導線測量的方法進行定向。導線定向的距離必須進行對向觀測，定向邊中誤差應在±8″之內。 導線導入測量方法示意圖在隧道內合適的位置埋設導線點，進行導線測量作業(yè)時，每一測站作業(yè)時使用2″級全站儀進行4測回觀測，對測量結果進行平差處理后方可使用，豎井內的導線點數(shù)目擬設4-5點，導線測量作業(yè)完成后，根據導線成果，將隧道設計軸線放樣于隧道內,每條軸線上測設3點，并使用全站儀進行軸線點復核與調直；水準點導入時，采用懸掛鋼尺法進行，作業(yè)時地面及基杭內分別架設水準儀同時觀測，每次觀測完成后變換鋼尺位置，并獨立進行3次，導入高程值間的互差≤3mm，如下圖所示。豎井內指導隧道掘進的水準點為3點，每次使用時進行相互校核再進行使用。高程導入測量示意圖（2）地下施工測量根據從地面導入的水準點及坐標點，建立地下施工控制導線，在隧道掘進時，根據控制導線及隧道內水準點數(shù)據，在設計隧道的關鍵位置架設激光指向儀，激光指向儀的光束在空間上與隧道設計軸線平行，根據激光束進行隧道掘進施工。在日常測量工作中，定期對激光指向儀激光束高程及平面進行復核，確保隧道掘進準確。處于曲線段部分開挖時，根據掘進長度，計算出激光指向儀的偏差，保證正常掘進。（3）中線測量隧道中線的準確測量是成型隧道質量的前提，在日常施工測量作業(yè)中，及時測設隧道中線并放樣于隧道內。根據施工需要，隧道內施工導線的邊長確定為30m，測距中誤差在±10mm之內，測角中誤差在±6″以內。（4）高程測量隧道內高程測量使用S3水準儀作業(yè)。隧道內水準測量的起始數(shù)據以從地面導入的水準點數(shù)值為依據，測設固定水準點，按國家四等水準測量進行施工測量控制。（5）貫通測量貫通測量包括高程貫通測量及平面貫通測量，貫通測量在隧道貫通前50m及30m各進行一次，對貫通測量所取得的結果進行綜合評定，及時調整隧道的開挖方向。本工程隧道中線貫通誤差≤50mm，為保證隧道貫通達到規(guī)范要求，在豎井之間的隧道每隔50米以及管線折點處設置投點孔，投點孔采用Φ100鋼管，對隧道內的控制點進行校正，施工時必須保證垂直度。5.1.5（1）根據施工安排和要求制定施工測量工作進度計劃。（2）嚴格執(zhí)行施工測量復核制。（3）必須履行交接樁及驗線手續(xù)，驗線簽字齊全，并且嚴格遵守先驗線后施工的原則。（4）施工放線、驗線必須按照施組中的施測方案及有關規(guī)定進行，關鍵部位嚴格驗線。（5）各種測量原始記錄應保證有計算、校核、圖標，并且寫明日期，簽字齊全，隨時備查。5.2豎井施工本暗挖電力隧道工程利用17座施工豎井進行初襯及二襯施工，其中部分為通風豎井。在豎井提升系統(tǒng)就位后，當豎井向下開挖到井底設計標高后，在豎井南側墻及北端墻開鑿馬頭門，分別向南北兩個方向開挖，施工初期支護。5.2.1豎井鎖口圈梁施工施工前先在鎖口圈梁開挖范圍內挖十字探坑，探明開挖范圍內的地下管線。施工時采用鐵鍬，風鎬配合人工開挖。將鎖口圈梁豎井中間部分的土挖出，然后進行修邊，鎖口梁土方開挖完成后，綁扎鋼筋。鎖口梁鋼筋全部完成后，向井身初襯預插鋼筋接頭，方法是向下將預留鋼筋釘入土內，然后支搭模板，在支搭模板的同時將施工豎井的鋼梯管線架等預埋鋼板安裝好，之后澆注鎖口圈梁混凝土。鎖口圈梁施工程序：測量放線→挖探坑→土方開挖→初期支護→安裝鎖口圈梁鋼筋→預插初襯→安裝豎井井架及梯道預埋鐵→支搭鎖口圈內模板→澆注鎖口圈梁混凝土→養(yǎng)護→拆模→龍門架安裝。由于圈梁頂比現(xiàn)況地面標高低，所以在鎖口圈梁混凝土澆筑完畢后，沿圈梁四周砌筑磚墻，作為擋水墻。5.2.2豎井初襯施工豎井土方分層分步開挖，豎向每層開挖步距為0.6m。 每層開挖分塊進行，先對稱開挖施做初期支護，再開挖另一對稱并支護，避免豎井初襯底部同時懸空。豎井開挖過程中，在豎井中部設置集水坑，以此收集地層中滲出的滲水及施工廢水。在集水坑內設置一臺38mm潛水泵排水。當豎井初襯施工至主隧道馬頭門拱頂位置時，在豎井馬頭門位置設加強鋼格柵環(huán)框暗梁，暗梁鋼筋與豎井鋼格柵焊接牢固形成整體。同時在洞門上部預打Φ32mm超前小導管，小導管長2.25m，范圍為拱腳以上1.5m5.2.3豎井提升、運輸系統(tǒng)⑴提升設備的選擇施工豎井在占用現(xiàn)況道路時，合理安排豎井內施工場地，豎井提升設備采用一臺5t電動葫蘆進行提升，電動葫蘆通過安裝在龍門架的軌道，將提升的土斗水平輸送到渣土場內，再集中由運土車運送到渣土消納場地。⑵集土槽為配合電動葫蘆出土，在施工豎井的一側且方便運輸出土的方向設置堆土場，電動葫蘆提升出來的土斗，把土卸入堆土場內。堆土場內的土方由裝載機裝運上土車，再外運至存土場。⑶隧道施工豎井布置由于豎井井口小，爬梯設置成豎直爬梯，要求有護身圈，且每4m設置一休息平臺。爬梯與安裝豎井鋼格柵時預留的埋鐵焊接牢固，焊縫厚度不小于8mm。在豎井進口周圍設置欄桿，欄桿橫桿Φ48×3.5鋼管，立桿采用Φ15鋼管，間距15cm，豎井欄桿高1.2m。5.3馬頭門施工1.豎井封底后，搭設臨時腳手架，準備開馬頭門。2.沿拱頂打一排φ32mm小導管，長4.5m，間距200mm，注漿加固拱頂土壤。3.鑿除馬頭門上部臨時封閉混凝土，形成上臺階施工掌子面，繼續(xù)做上臺階，留核心土，在洞口處密排安放兩榀拱架，噴射混凝土支護。4.當上臺階進至3m后，開始鑿除洞門下部混凝土，開挖下臺階土方，連續(xù)兩榀密排鋼格柵與上臺階拱架連接成整體，從而封閉洞門一襯結構。5.豎井水平格柵遇洞口斷開處要與隧道格柵焊接牢固。本工程每個豎井各開兩次馬頭門，當豎井井底初襯封閉后，根據馬頭門標高及超前支護位置，在井內搭設臨時操作平臺，平臺采用φ50鋼管搭設，水平管間距為900mm,豎向管間距900㎜，架子頂部滿鋪50mm腳手板，以便人員及設備作業(yè)，在馬頭門上方進行鉆孔插打超前小導管，小導管為Φ32mm鋼管,L=2.25m,環(huán)向間距為300mm。注水泥漿液，對馬頭門上方土體進行加固，待小導管注漿完成并達到設計強度后，再進行馬頭門施工。詳見下圖：

開馬頭門時需要鑿除的豎井鋼格柵見下圖：第一步：在開馬頭門前，在隧道洞門處兩側，先施做臺階洞門兩根立柱及一根圓弧橫梁（受力體系轉換）。第二步：架設第一榀上臺階拱架，并在洞門處連立三榀拱架第一榀格柵與豎井格柵采用“L”型φ22螺紋鋼連接筋連接。第三步：待上臺階向前掘進3m后，封閉上掌子面。開始架設下臺階洞門兩側立柱。第四步上下臺階同時向前掘進，但上下臺階得保持3m的間距。5.4隧道初期支護施工采用正臺階法施工，每一開挖循環(huán)步距為0.5m。分兩步進行開挖，開挖順序為：①超前小導管預注漿加固地層；②再開挖上臺階，及時進行初期支護；③上臺階初支完成3米后，進行下臺階的開挖。上下臺階錯開長度保持在3m左右，開挖后及時進行封閉。臺階法初襯施工圖5.4.1隧道開挖之前，先采用超前小導管對拱頂范圍進行注漿加固，注漿漿液采用改性水玻璃漿液。小導管選用φ32mm鋼管，長2.25m，環(huán)向間距300mm，外傾角5°～8°。小導管縱向水平搭接長度1m。5.4.2中間留核心土，開挖上臺階，開挖完成后即架立格柵鋼架，掛鋼筋網，噴射混凝土至設計厚度。核心土留成臺狀，上臺階開挖高度在1.8m左右，核心土高度0.7m，上口寬1.2m左右，核心土沿隧道掘進方向長度0.75～1.5m。上臺階施工順序：封閉掌子面→打入超前小導管→超前小導管注漿加固地層→留核心土開挖上臺階土方→測量開挖斷面輪廓→安裝格柵鋼架→掛鋼筋網→噴砼至設計厚度。5.4.3下臺階采用邊墻單側交錯方式開挖，先開挖一側的邊墻，開挖步距為一個格柵間距，挖至設計輪廓后，立即安裝格柵鋼架、噴射混凝土；該側的邊墻支護完畢后再進行另一側邊墻的開挖及支護。兩邊墻均支護完畢后，開挖底板土方，安裝底板格柵，噴射底板混凝土，封閉成環(huán)。之后再進行下一循環(huán)的施工。下臺階施工順序：左側邊墻土方開挖→測量開挖斷面輪廓→掛鋼筋網片安裝格柵鋼架→掛鋼筋網→噴砼至設計厚度→右側邊墻土方開挖→測量開挖斷面輪廓→掛鋼筋網片安裝格柵鋼架→掛鋼筋網→噴砼至設計厚度→仰拱土方開挖→測量開挖斷面輪廓→掛鋼筋網片安裝格柵鋼架→掛鋼筋網→噴砼至設計厚度。5.4.4采用人工挖土，輔助風鎬等工具松動土體，人工裝車外運。上臺階土方倒運至下臺階，再由人工裝入手推車內，運至施工豎井，裝入土斗后，由電動葫蘆吊出井外，5.5小導管棚頂及注漿為確保隧道開挖的穩(wěn)定性和施工的安全性，施做超前導管注漿加固土體。5.5小導管采用φ32×3.25mm水煤氣管加工而成，導管單根長2.25m，導管前端加工成錐形，以便插打，并防止?jié){液前沖。導管中間部位鉆φ8mm溢漿孔，呈梅花形布置（防止注漿出現(xiàn)死角），孔距10cm～20cm，尾部1.0m范圍內不鉆孔防止漏漿，末端焊φ5.5小導管環(huán)向間距300mm，外傾角8°～10°，水平投影搭接不小于1m。小導管從網構鋼架斷面腹部穿過，使用鉆機或吹孔法將導管打入土層。5.5根據工程水文地質情況選用改性水玻璃漿液。5.5注漿初壓擬為0.1MPa，終壓為0.3～0.5MPa；注漿速度≤30L/min；漿液擴散半徑0.4m。5.5注漿管聯(lián)接好后，注漿前先壓水試驗管路是否暢通，然后開動注漿泵，通過導管壓入地層，采用劈裂注漿法。5.6鋼格柵、鋼筋網安裝鋼格柵掛網安裝在每步開挖后及時進行，格柵定點預制，分片安裝。格柵分片之間用角鋼打眼螺栓連接，格柵之間用Ф25（Ф22）@1.0m縱向連接筋相連。在格柵內外側掛φ6@100mm×100mm鋼筋網，鋼筋網需掛靠牢固，在噴射混凝土時不得晃動。縱向連接筋按搭接倍數(shù)焊接牢固，單面焊不小于10d。鋼格柵腳底支墊穩(wěn)定，不得座在虛土上，拱部鋼格柵架立以后應立即在兩側拱腳處打入鎖腳錨桿加固，采用2根φ32×3.25mm，L=2.0m小導管預注水泥漿。5.7噴射混凝土施工5.7采用強制式攪拌機攪拌，攪拌時間不少于3分鐘；定期檢驗攪拌所用投料計量裝置，配置偏差不超過規(guī)范要求。初襯采用潮噴法施工，將骨料預加水，一般砂含水率為6％以下，石含水率為2％以下，使集料浸潤成潮濕狀?；旌狭吓浜媳纫螅夯夜潜葹?:4～1:4.5；水灰比為0.45～0.65；砂率為60～70％。5.7施噴應由下而上，從低向高依次進行，按螺旋軌跡均勻分層噴射。噴嘴與噴射面應垂直，距離為0.6～lm，噴射壓力控制在0.12～0.15MPa。一次噴射厚度：邊墻約70～100mm；拱頂部分約50～60mm。噴完一遍均需有一定的間歇，一般為前一層混凝土終凝后進行。噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滴、漏水等現(xiàn)象。5.8初襯背后回填注漿初襯背后注漿有兩個作用，其一是初襯背后空隙充填，其二起到一定的防水作用。漿液采用1：1：0.5水泥砂漿。5.8.1初支背后注漿管采用預埋法安設，Ф32注漿管沿結構縱向每2m交錯布置。注漿管長度大于初支厚度150～5.8.2隧道初期支護的全斷面形成后及時在初期支護背后回填注漿，每5.9初襯變形縫施工初襯變形縫在距離豎井2～3m處設置，隧道每隔30m設置一道，施工時先采用30mm厚聚苯板做分界板，待結構全部完成后，將縫中聚苯板由外向里剔鑿65mm，然后用防水砂漿嵌縫深30mm，待防水砂漿干硬后，在底面上粘貼牛皮紙做隔離層，即用雙組份聚硫橡膠嵌縫。5.10二襯施工5.10.1二次襯砌施工工藝⑴鋼筋①鋼筋加工二襯鋼筋加工，按設計圖紙在鋼筋場下料加工成型，并分類堆放，掛牌標識。②鋼筋連接為保護防水卷材,二襯鋼筋在設計及規(guī)范允許的范圍內盡量采用綁扎搭接（搭接長度35d），有特殊要求時采用焊接，在焊接部位用防火板遮擋防水層以防燒傷。二襯鋼筋施工時，先安裝底板鋼筋（預留出與邊墻鋼筋的連接筋），后安裝拱墻鋼筋。底板鋼筋施工時先鋪設底層鋼筋，后綁扎上層鋼筋，兩層鋼筋之間用架立筋支撐，以此保證兩層鋼筋的間距。拱墻鋼筋先安裝外層鋼筋，后綁扎內層鋼筋。綁扎拱墻鋼筋時，搭設鋼管作業(yè)平臺。綁筋綁扎牢固、穩(wěn)定，滿足鋼筋施工及驗收規(guī)范。③鋼筋施工技術要求：二襯鋼筋規(guī)格、型號、機械性能、化學成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設計要求，鋼筋進場后必須進行復檢、抽樣檢查，合格后方可投入使用；鋼筋彎曲采用冷彎，同時鋼筋表面潔凈、無損傷、銹蝕、油污；鋼筋連接接頭距彎曲處的距離不小于10d（d為鋼筋直徑），也不應位于構件最大彎矩處；鋼筋交叉點應用綁絲全部綁扎牢固，不少于50%，鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差符合規(guī)范和設計要求；鋼筋綁扎施工時，采取必要的防護措施，防止鋼筋施工時損傷防水層。鋼筋綁扎完成后，必須對作業(yè)區(qū)的防水層認真檢查，確保無損傷后進行施工，否則必須采取補救措施；④鋼筋保護層鋼筋與模板之間、鋼筋與防水層之間用與二襯混凝土同標號的混凝土墊塊支墊，以保證鋼筋保護層厚度，保護層厚度迎水面50mm，背水面30mm，混凝土墊塊提前預制，墊塊制作時內插綁絲，以便固定在鋼筋上，墊塊間距0.8～1.0m，梅花型布置。5.10.2隧道二襯模板及支撐體系⑴隧道二襯模板及支撐體系為保證二襯施工質量，減少變形縫，隧道二襯分兩次澆注，底板澆注一次（澆筑至底板二襯內表面，底板二襯厚度為250mm），拱頂及側墻一次澆注(底板二襯內表面以上)。本工程隧道二襯采用型鋼支撐及組合鋼模板。⑵隧道二襯的模板二襯支模分為兩次：第一次為底板，第二次為側墻頂板。墻與底板相接處支模采用200×200鋼模板。頂板模板采用定型鋼模拼裝，支撐采用定型組合鋼支撐。二襯模板主要采用1200×600×53mm的鋼模板，并輔以部分木模，以滿足較小的尺寸需要。側墻模板采用組合花梁作后背支撐，墻內側花梁下墊15×15方木，方木與方木利用10×10方木打撐，結構底上1.2米，花梁與花梁之間用10×10方木打撐，間距2米，槽內利用￠48管打剪刀撐，間距3米。模板支架預留沉降量為10—30mm。具體施工見隧道二襯支模圖：⑶隧道二襯澆筑艙（注灰口）為灌注側墻混凝土，在側墻模板上設置窗口，其有三個作用：混凝土的灌注口、振搗口、觀察口。側墻模板窗口根據斷面二襯澆注高度設置兩至三排，相鄰兩個窗口間距2m。窗口采用特制模板，澆注混凝土面至窗口時，封閉窗口模板，啟用上排窗口。在模板的頂部正中設置泵送注灰口，注灰口設置兩個，一個使用另一個備用。在支撐架上的兩側，鋪設木板，作為工作平臺。5.10.3⑴二襯混凝土的施工工藝二襯采用補償收縮混凝土，具有良好的抗裂性能，主體結構防水混凝土在工程結構中不但承擔防水作用，還要和鋼筋一起承擔結構受力作用。為確保防水混凝土達到結構自防水的目的，在以下幾個方面采取有效措施：①隧道結構施工前必須檢驗模板的斷面尺寸，保證襯砌厚度，同時檢驗防水層鋪設是否符合要求，有無破損，襯砌鋼筋保護層厚度能否滿足要求。如有上述任何一項問題，不得進行混凝土澆筑，必須經處理滿足設計及規(guī)范要求后方可進行施工；②混凝土采用泵送模注，采用附著式振動器振搗；③混凝土澆筑連續(xù)進行，兩側對稱，水平澆筑，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，如混凝土澆筑因故中斷，則在繼續(xù)澆筑前，必須鑿除已硬化的混凝土表面松軟層及水泥砂漿薄膜，并將表面鑿毛，用水沖洗干凈；④混凝土必須達到一定強度后才能進行拆模，拆除模板之后立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天；⑤混凝土施工前，根據設計要求布置預埋件，預留孔洞，并復核其位置。在施工過程中檢查其位置及形狀變化，必要時采取措施處理；5.10.4二襯結構背后注漿由于模注混凝土工藝的局限性，在拱頂位置，二襯混凝土與初襯混凝土之間往往存在一個月牙形的間隙，其矢高一般在0～3cm之間。為此二襯施工完畢，需要對該間隙進行灌漿充填。二襯施工結構混凝土背后的裂縫、缺陷觀察不到，為彌補這些缺陷，增強結構防水性，在二襯背后進行注漿填充。二襯模板安裝時在拱頂或變形縫位置預埋注漿管，注漿管頂端管口靠近防水層表面，并將注漿管用鋼筋固定，以免混凝土澆筑過程中造成注漿管移位。隧道初襯與二襯之間填充注漿管縱向間距為2m，變形縫處按設計要求布管。二襯背后注漿在二襯混凝土達到設計強度100%進行。注漿孔布置在拱頂，注漿管采用￠32mm鋼管，縱向間距2m。注漿壓力應小于0.4MPa。背后回填注漿配合比：水泥、砂比1：1.5～1：1.3（重量比）；水灰比1：1～1：1.1。5.10（1）變形縫施工二次襯砌變形縫做法同初襯一樣，即施工時先采用30mm厚聚苯板做分界板，待結構全部完成后，將縫中聚苯板由外向里剔鑿65mm，然后用防水砂漿嵌縫深30mm，待防水砂漿干硬后，在底面上粘貼牛皮紙做隔離層，即用雙組份聚硫橡膠嵌縫，外層貼3mm厚焦油聚氨酯滌綸布。（2）施工縫施工在原混凝土表面再次進行混凝土澆注前，應清除原混凝土表面的浮漿及脆弱表面層，混凝土表面進行鑿毛，露出粗骨料，鑿毛率要求達到98%。用高壓水沖洗表面，徹底清掃原混凝土表面的泥土，松散骨料及雜物，讓混凝土表面充分吸水、潤濕。為改善側墻水平施工縫的防水質量和增強防水效果，在施工縫的中心位置粘貼10×30mm的復合式制品遇水膨脹橡膠止水膠條，施工縫處混凝土灌注應加強振搗，確保密實。第六章監(jiān)測方案6.1監(jiān)測目的：通過在施工過程中對隧道圍護結構及周圍建筑物等進行變形測量；（1）及時了解開挖過程中圍護體系的變形速率和變形趨勢，把握施工過程中結構所處的安全狀態(tài)。（2）估計開挖過程中圍護體系的穩(wěn)定性，掌握隧道開挖對周圍環(huán)境的影響并及時預防。（3）通過對變形數(shù)據的分析，及時反饋變形測量信息，并提供變形測量的有關信息，便于其科學合理安排下一步的施工工序，達到安全施工的目的。6.2量測項目的選擇經實地考察和施工單位商榷，擬采用如下測試項目：[1]必測項目：序號監(jiān)測項目測試方法和儀表測試精度備注1地面沉降測量和地下交叉管線沉降測量水準測量方法，水準儀、鋼尺0.5mm交叉路口2周圍建筑物沉降和傾斜水準儀觀測法，水準儀、鋼尺0.5mm3拱頂下沉測量水準測量方法，水準儀、鋼尺1mm路口及建筑物范圍4隧道凈空收斂測量隧道凈空變化的測量、收斂計0.1mm一般只進行水平收斂測量（路口及建筑物范圍）6.3地面沉降測量和地下交叉管線沉降測量測量6.3.1測點布置原則基準點：根據《建筑變形測量規(guī)程》基點的布設原則并結合本工程的具體情況，共設基點4-6個。具體位置視現(xiàn)場情況確定。要求各基準點之間通視，且均勻分布于測區(qū)以內。基準點的位置應該在沉降影響以外。隨同周圍建筑物沉降變形測量的基點一同布置?；鶞庶c的布設應以《建筑變形測量規(guī)程》為依據，結合現(xiàn)場實際情況，用遠離隧道的現(xiàn)況路東側永久性固定標志為基準點（如燈桿下的固定羅栓）或在永久性建筑物的承重墻上布置，若沒有則按照《建筑變形測量規(guī)程》高程控制點標石A.0.6的規(guī)格埋設混凝土普通水準標石?；鶞庶c埋設后，應達到穩(wěn)定后方可開始觀測，穩(wěn)定期不應少于15天。基準點應定期進行聯(lián)測，以確?；鶞庶c的穩(wěn)定，聯(lián)測頻率為每月進行一次。沉降觀測點：一般從豎井圍擋外側開始，以隧道結構中心線為基準，每10-20米設一組沉降量觀測點，每組不少于7點，垂直管線軸線對稱布置，觀測點盡量布設在不易被破壞的地方。單側測點間距分別為2.0m、2.0m、4.0m另一側對稱設置，加結構中心的測點，每個斷面共布置7個測點。測點選用全新道釘夯入路面，與道路共同變形，道釘表面露出地面3~5mm。測點應牢固。6.3.2周圍建筑物的沉降與傾斜監(jiān)測建筑物沉降觀測點應設在建筑物的承重墻或能反映建筑物變形特征的位置上。在建筑物每隔10-20米設一觀測點建筑物的傾斜觀測是利用精密水準儀在進行沉降觀測的基礎上進行的，計算一段時期兩觀測點沉降量之差⊿h，再根據兩點間的水平距離D,即可計算出基礎的傾斜度i。建筑物的高度h是已知的，則可計算出建筑物頂部的傾斜位移值δ為：δ=ih=⊿h*h/D6.3.3拱頂下沉測量拱頂下沉是衡量隧道洞室穩(wěn)定的重要指標，在隧道施工中為必測的常規(guī)項目，它反映了洞室開挖后到二次支護前這段時期內洞室拱頂圍巖體的變形情況，用于初期支護穩(wěn)定性判斷和量測信息反饋。拱頂下沉斷面設置10~20米間距布置測點。進洞口1~2m觀測儀器：TOPCONAT-G2自動安平水準儀一臺(加測微器精度0.4mm測試要求：拱部監(jiān)測隨施工進行，隧道核心土開挖后，立好鋼筋格柵時，在拱頂中央位置埋入（焊接）觀測埋件。并在每一段隧道內（未貫通前）作兩個水準基點，水準基點與仰拱焊接牢固。6.3.4隧道凈空收斂監(jiān)測洞內位移測試是檢驗支護剛度的另一主要手段，以拱腳與拱頂測線和拱腳與拱腳兩點間測線相對收斂值，可檢驗初期支護的剛度。測點里程，與拱頂下沉斷面相對應。拱頂拱腳測點布置斷面見下圖。設置要點：隨施工進度立好鋼筋格柵時，在拱腳下水平位置及時埋設（焊接）錨固件，以避免位移損失。測試要求：凈空變形量測應在每次開挖后盡早進行，初讀值應在開挖后12h內取讀數(shù)值，最遲不大于24h，而且在下一循環(huán)開挖前必須完成初期變形值的讀取。測點應牢固可靠、易于識別，并注意保護，嚴防損壞。6.3.5起止觀測時間與開挖斷面的關系隧道開挖斷面距觀測點20米時開始觀測，量測頻率見下表：量測頻率變形速度(mm/d)量測斷面距開控工作面的距離量測頻率>10(0～1)B1～2次/d10～5(1～2)B1次/d5～1(2～5)B1次/2d<1>5B1次/周注:B表示隧道開挖寬度當變形速度小于1mm6.4測試要求及質量保證體系：監(jiān)測工作隨施工穿插進行，監(jiān)測報表采用統(tǒng)一的報表格式。滿足北京市地方標準《市政基礎設施工程資料管理規(guī)程》DBJ01-71-2003的規(guī)定。為保證施工安全，本工程采用預警制度，凡監(jiān)測數(shù)據超過預警值或超過規(guī)范時預警值采用下表的數(shù)據，監(jiān)測人員應在當天的及時口頭通知施工單位的技術主管部門，在施工過程中將監(jiān)測分為若干等級范圍，其中將控制值的1/3作為基準值，將控制值的約2/3作為預警值，將預警值與控制值的差值范圍作為警告值。當施工監(jiān)測數(shù)據達到基準值時，證明施工進入穩(wěn)定狀態(tài)；達到預警值時，要加強觀測并著手分析調查原因；一旦達到警告值，必須采取措施解決處理，同時加強監(jiān)控，增加監(jiān)測頻率。當出現(xiàn)下列情況時應立即停工，采取措施進行處理：①周邊及開挖面塌方、滑坡及破裂；②量測數(shù)據有不斷擴大的趨勢；③支護結構變形過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展；④時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢。測量過程中應嚴格遵守測量操作規(guī)程，并且做到同人員、同儀器、同觀測線路、同測法、同計算方法，測量計算步步校核。測回間限差、基準網主要限差應嚴格遵照相關規(guī)范的規(guī)定。測試期間經常檢查水準儀的角及水準標尺的水準器，視線長度不大于50米（本工程選用不大于30米的視線長度）。作業(yè)嚴格遵守操作規(guī)程，測量過程中要注意人員及設備的安全。監(jiān)測過程中，必須做到：1測點布置后，要經過穩(wěn)定期后，再進行觀測。2測量儀器要經過國家認可（指定）的部門進行檢定并取得檢定合格證書，并保證在檢定周期之內。3測量人員要持證上崗。4基準點、工作基點應每月校核1次，以確保數(shù)據正確、可靠。5觀測采用固定的儀器和標尺，固定觀測人員。6在同一測站觀測時，不得二次調焦。7每次觀測都在固定測站點和立尺點，保證各次的觀測線路一致。8每一觀測段的測站應為偶數(shù)。9基準網的限差和沉降觀測精度應滿足規(guī)范的要求10避免在早晚日出、日落各半小時以內及中天前后進行觀測，儀器出箱10分鐘后開始觀測。11初值的測定應用往返或閉合測量，且次數(shù)不少于3次。取其平均值作為起始高程。第七章周邊環(huán)境的保護措施本次電力隧道工程位于現(xiàn)況新源大街東半幅現(xiàn)況人行步道范圍，隧道上方主要為人行步道及綠化帶。隧道上方與隧道線路平行的管線主要為：現(xiàn)況DN400mm燃氣和現(xiàn)況有線電視管道；隧道穿越的主要道路為：現(xiàn)況黃良路、現(xiàn)況南六環(huán)（盛源橋）；隧道主要臨近建筑物為：德通化纖公司辦公樓、3層宿舍樓及鋼結構廠房等。本次主要針對以上部位制定相應保護加固措施，同時加強重點部位的測量監(jiān)控措施，確保施工安全。7.1隧道穿越現(xiàn)況黃良路措施本次電力隧道與現(xiàn)況黃良路垂直交叉，現(xiàn)況黃良路寬度約11m，雙向2車道交通流量較大。隧道穿越黃良路埋深約9m，隧道拱頂上方土質為粉細砂地層，其中黃良路北側5m處有現(xiàn)況D1050mm污水管道與隧道相交（隧道外頂標高33m），污水管道底標高33.44m。7.1.1穿越現(xiàn)況1050mm污水管道措施1)污水截流措施，主要采取在地面實施，將現(xiàn)況污水上下游的檢查井同時設置臨時截流封堵，設置導流水泵及導流管道將污水臨時通過導流措施進行導流，隧道初襯貫通后再拆除污水截流封堵恢復原狀。2)超前管棚措施，主要采取在隧道內實施，隧道開挖至污水管道一側3m外停止開挖，封閉掌子面開始施工6m管棚且注漿加固土層，管棚高于設計隧道結構位于隧道上拱頂以上范圍，待管棚加固完成后按照正常順序施工隧道，同時嚴格確保開挖掌子面的穩(wěn)定。隧道初襯貫通后及時進行后背注漿施工。7.1.2穿越現(xiàn)況黃良路措施1)現(xiàn)況黃良路交通流量較大，重型汽車較多，隧道施工過程時需采取地面沉降觀測措施隨時監(jiān)控地面、拱頂?shù)戎攸c部位的變化，發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據發(fā)生異常及時封閉掌子面，采取相應措施確認安全后方可進行開挖。2)采取在路口隧道上方覆蓋鋼板的措施減輕汽車輪胎對道路及隧道上方土體的沖擊力。鋼板采用8m長度橫向鋪設在黃良路交叉處，鋼板之間采用鋼筋焊接牢固防止錯位，鋼板下面采用麻袋布或橡膠鋪墊防止汽車碾壓沖擊。詳見附圖《電力隧道穿污水技術措施》7.2穿越現(xiàn)況南六環(huán)措施本次電力隧道由現(xiàn)況南六環(huán)盛源橋下穿越，與盛源橋東側第二軸橋墩距離（中～中）約5m，此段隧道穿越范圍30m埋深約10m，隧道周邊土質為細砂②、砂質粉土④地層，其中六環(huán)路兩側有現(xiàn)況1800×1200mm雨水方溝，埋深3m左右與隧道影響較小。7.2.1穿越現(xiàn)況六環(huán)路橋墩加固措施1)超前導管側向注漿措施，主要采取超前小導管提前對開挖面進行注漿，注漿范圍為六環(huán)路寬度范圍30m，隧道注漿斷面包括拱頂注漿及靠近橋墩一側的側面注漿措施，側向注漿與拱頂注漿相連至隧道底板以下，采用雙排導管交錯布置。導管采用Ф32mm，L＝2.25m，環(huán)向間距300mm，隔榀打設，雙排間距300mm，縱向搭接1m。注漿采用向地層壓注改性水玻璃，要求固砂體單軸抗壓強度達到0.3～0.5mp。2)橋墩沉降監(jiān)測措施，在六環(huán)路二軸及三軸橋墩位置布設沉降觀測點，由隧道開挖前至隧道初襯貫通后，進行持續(xù)觀測直至數(shù)據穩(wěn)定后。如在隧道開挖過程中觀測數(shù)據發(fā)生較大變化應立即采取封閉掌子面措施，認真分析原因原因制定對策后方可繼續(xù)施工。詳見附圖《暗挖隧道過南六環(huán)施工技術措施》7.3隧道臨近現(xiàn)況房屋措施電力隧道16#～18#井段東側臨近部分現(xiàn)況房屋，17#豎井北側50m至南側20m范圍臨近現(xiàn)況鋼結構廠房，隧道中心距離廠房外墻約5m，此范圍隧道埋深約9m，隧道周邊土質以粘質粉土－砂質粉土為主；17#～18#井段之間，距離17#豎井80～130m范圍有現(xiàn)況三層樓房，樓房外墻距離隧道中心約8m，此范圍隧道埋深約8.5m，隧道周邊土質以粘質粉土－砂質粉土為主；11#豎井直徑8.5m位于現(xiàn)況黃良路路口東南角，豎井上口距離現(xiàn)況平房約4m左右，豎井開挖深度約9.5m。7.3.1隧道17#豎井范圍臨近現(xiàn)況鋼結構廠房措施1)超前導管側向注漿措施，主要采取超前小導管提前對開挖面進行注漿，注漿范圍為廠房長度70m范圍每側延長5m，隧道注漿斷面包括拱頂注漿及靠近廠房一側的側面注漿措施，側向注漿與拱頂注漿相連至隧道底板以下，采用單排導管布置。導管采用Ф32mm，L＝2.25m，環(huán)向間距300mm，隔榀打設，縱向搭接1m。注漿采用向地層壓注改性水玻璃，要求固砂體單軸抗壓強度達到0.3～0.5mp。2)廠房柱子沉降監(jiān)測措施，在廠房鋼結構立柱位置布設沉降觀測點，由隧道開挖前至隧道初襯貫通后，進行持續(xù)觀測直至數(shù)據穩(wěn)定后。如在隧道開挖過程中觀測數(shù)據發(fā)生較大變化應立即采取封閉掌子面措施，認真分析原因原因制定對策后方可繼續(xù)施工。7.3.2隧道臨近現(xiàn)況3層樓房加固措施1)超前導管側向注漿措施，主要采取超前小導管提前對開挖面進行注漿，注漿范圍為樓房長度50m范圍每側延長10m，隧道注漿斷面包括拱頂注漿及靠近樓房一側的側面注漿措施，側向注漿與拱頂注漿相連至隧道底板以下，采用單排導管布置。導管采用Ф32mm，L＝2.25m，環(huán)向間距300mm，隔榀打設，縱向搭接1m2)樓房基礎沉降監(jiān)測措施，在樓房四角及中部基礎位置布設沉降觀測點，由隧道開挖前至隧道初襯貫通后，進行持續(xù)觀測直至數(shù)據穩(wěn)定后。如在隧道開挖過程中觀測數(shù)據發(fā)生較大變化應立即采取封閉掌子面措施，認真分析原因原因制定對策后方可繼續(xù)施工。詳見附圖《暗挖隧道臨近現(xiàn)況民房施工技術措施》7.3.311#豎井開挖措施11#豎井位于黃良路路口東南角豎井直徑8.5m開挖深度9.5m，豎井上口距離平房4m左右，豎井開挖時采用鎖腳錨桿注漿措施，每榀鋼架安裝后立即打設鎖腳錨桿壓注水泥漿進行加固，錨桿豎向間距60cm，水平間距60cm，長度2.5m梅花型布設，由榀架中部穿過斜向45°打設且與榀架焊接牢固，防止豎井初襯沉降引起周邊土體下沉影響房屋基礎。7.4施工降水措施根據地質勘察報告，在k1+806.2~k1+861.2，長度55m范圍地段內存在上層滯水，埋深5.3m，此層水分布于細砂、粉砂層底部。此段隧道埋深在5~6.5m之間，隧道拱頂處在細砂層與粉質粘土層交界處，如果水量大很容易坍塌、冒頂，所以在此段采用管井降水的施工技術措施，保證隧道開挖在無水條件下進行。結合地質報告與水文地質的分析，擬在隧道兩側各打8個0.5m直徑的管井，井間距8m，井深9m，并且與隧道結構保持1.5m的安全距離。第八章現(xiàn)況管道保護措施隧道沿線與現(xiàn)況D400mm燃氣及現(xiàn)況有線電視管道向平行，相鄰的現(xiàn)況燃氣管道距離約3m左右，燃氣管道埋深約3m，其中10#豎井內有現(xiàn)況燃氣穿越。8.1現(xiàn)況燃氣管道穿越10#豎井內部，豎井施工時采取對燃氣管道進行懸吊加固，同時在燃氣管道上部及側面采用木板進行防護，防止施工過程產生碰撞事故，管道加固防護時請燃氣管理部門現(xiàn)場進行指導。8.2沿線順行的管道采取沉降監(jiān)測措施即在管道下部（檢查井內側）布設沉降監(jiān)測點，布點間距50m左右，沉降樁基礎位于管道下方土層，如果發(fā)現(xiàn)沉降點產生較大沉降數(shù)值需立即封閉隧道掌子面，分析原因制定相應措施后方可施工。詳見附圖《11#豎井開挖加固措施》第九章雨季施工措施本工程施工期間處于北京地區(qū)雨季，需采取雨季施工措施。9.1管理措施9.1.19.1.29.1.39.1.49.1.59.1.69.2技術措施9.2.11)豎井場地做好排水措施，下雨后應能迅速將雨水排除，現(xiàn)場砂石料存放應有覆蓋措施，防止砂石的受雨含水量增大影響施工，水泥、外加劑存放設置庫房防止雨淋。2)豎井上口設置擋水墻，高出周邊20cm，防止雨水流入豎井，現(xiàn)場攪拌機設置防雨、防塵棚，即可以防雨又可以防止揚塵污染。3)現(xiàn)場臨時存放的鋼架及榀架等材料，采取支墊及苫蓋措施，防止雨淋及水泡。4)必要時豎井龍門架采用安裝棚戶措施，防止雨水進入豎井及存土倉，造成環(huán)境污染。5)對隧道上方交叉的排水管線進行重點監(jiān)控，下雨時開挖至排水管線交叉處時應采取封閉掌子面的措施，待雨后在進行施工，防止出現(xiàn)土方坍塌。9.21)水泥、速凝劑等材料要堆放在架空的木板上，并搭好防雨棚，避免雨淋。砂石料拍方，堆放周圍加以圍護，做好覆蓋，防止被雨水沖散。2)施工中所用材料水平存放，有防雨防曬措施，存放場地應保持干燥，底層要擱置在調平的墊木上，墊木應沿邊框和中格部位合理布置。9.2.31)現(xiàn)場機械操作棚（如攪拌機、空壓機、電焊機、木工機械、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止漏雨、潲雨和積水。2)用電的機械設備要按相應規(guī)定做好接地或接零保護裝置，并要經常檢查和測試有效性及靈敏性。3)在雨期施工前，應對現(xiàn)場所有動力照明線路、供配電電器設施進行一次性全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。4)配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護。5)電葫蘆接線盒要做好防雨罩，避免雨淋發(fā)生短路。第十章施工安全技術措施10.1施工安全技術管理10.1.110.1.210.1.310.1.410.1.510.1.610.1.710.1.810.1.910.2施工安全技術要點10.2.110.2.2堅持“先探后挖”的原則，使用洛陽鏟進行超前地質探測，超前探測范圍10m10.2.310.2.4保持開挖步距500mm10.2.510.2.610.2.710.3豎井垂直運輸安全技術措施10.3.110.3.210.3.310.3.4使用吊桶運輸時，嚴禁人員乘坐吊桶，吊桶速度不超過2m10.3.510.4豎井施工安全技術措施10.4.1基本1）在井口設置明顯的安全防護設施，設置安全使用警示牌，下井人員明細牌。2）井口地面設施牢固、安全。嚴禁在井口附近堆碼雜物，防止跌落井內。3）井內爬梯處必須有足夠的照明設施。4）井內布設的各種管線必須牢固、安全，不影響提升設備的運行。5）下井施工人員必須穿戴符合要求的服裝，嚴禁閑雜人員進入井內。10.4.21）鋼支撐要滿足支撐維護結構的強度和剛度要求。2）鋼支撐的安裝應符合《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》的有關規(guī)定。3)在挖土或吊裝下一道支撐時，嚴禁撞擊已經安裝好的支撐。4)鋼支撐拆除時應經技術人員同意并報監(jiān)理工程師批準，由專人組織拆除由安全員監(jiān)督執(zhí)行。5)對支護結構的變形、位移進行精密觀測、嚴格監(jiān)控，以便采取切實有效的措施確保結構和人員的安全。6）鋼支撐與格柵的連接必須牢固。10.4.31）防護欄桿應由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，采用外徑φ48mm鋼管（壁厚3.5mm），上桿離地高度為1.2m，下橫桿高度離地50～60cm，立柱水平距離不宜大于1.2m。2）欄桿的固定采用在豎井鎖口梁頂面的圈梁內設置埋件焊接，或鋼管錘擊沉入地下深度大于50cm，欄桿橫桿同時與井架立柱焊接牢固，連接成整體，使欄桿柱在任何位置均能承受任何方向的1000N外力。3）豎井鎖口梁頂面采用磚砌擋土墻，墻厚不得小于370mm，沿擋土墻四周中間設置現(xiàn)澆混凝土構造柱，間距不得大于2m，柱內配筋需與混凝土鎖口梁內主筋連接牢固，墻頂高于現(xiàn)況地面30cm。4）梯子結構采用鋼材制作必須牢固，攀登高度不宜超過8m，梯子踏板間距宜為25cm，不得缺擋，嚴禁采用鋼筋作踏板，梯子凈寬不宜小于70cm，坡度不宜陡于50°，休息平臺面積不宜小于1.5m25）豎井內如設置斜梯有困難時可采用直爬梯，爬梯采用鋼管材料制成，寬度不得小于50cm，埋設與焊接必須牢固，梯子頂面應設1.0～1.5m高的扶手，攀登高度超過7m以上部分應加設護籠，超過13m必須設置休息平臺。10.5初期支護安全技術措施10.5.11）圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時候的地段，應根據地質條件、開挖方式、進度要求、使用機械情況，對圍巖采取錨桿或小導管超前支護、小導管周邊注漿等安全技術措施。當圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管棚支護。2）按設計進行超前小導管注漿加固地層，通過試驗確定注漿的壓力、配合比、濃度、固結范圍，再根據實際地質情況及注漿效果修正注漿參數(shù)，以取得良好的固結效果，減少地面沉降。3）超前導管位置必須準確，嚴防進入結構內，造成支護困難。4）使用機械要專人操作，定期檢查，保證機械性能良好。5）調配酸溶液時先將酸緩慢的注入水中，攪拌均勻，嚴禁將水倒入酸中。貯存酸液的容器應加蓋和設有標志。6）加強對加固地層的檢驗，確保開挖掘進的安全，并作為監(jiān)測分析的依據，以利于施工中不斷改進。7）作好殘留孔隙水的堵漏和疏導工作，避免涌砂、涌水和溜坍的發(fā)生。10.5.21）隧道開挖應連續(xù)進行，每次開挖長度應嚴格按照設計要求、土質情況確定。嚴格控制超挖量。停止掘進時，對不穩(wěn)定的圍巖應采取臨時封堵或支護措施。2）土方開挖前，技術人員根據圖紙采用現(xiàn)場調查、物探與挖探坑等方法認真復核地質資料以及地下管線、地下構筑物的位置、走向，并掌握本項目工程可能影響臨近建筑物基礎的埋設深度。3）技術人員根據核實后資料，并對照施工方案和技術措施，確定正確的施工順序，選擇合理的施工方法及采取相應的安全技術措施，防止側壁坍塌，防止在土方開挖過程破壞地下管線和地下構筑物。4）在土方開挖的同時，嚴格按照施工安全技術要求，嚴格按照設計的支護結構跟進支護。嚴格把好支護材料的質量關，保證施工生產的安全。5）堅持以地質為先導的原則，時刻掌握豎井的地質情況，異常地質要有特殊的超前文護和初期支護措施。6）嚴格控制每循環(huán)進尺，開挖成形后及時進行初期支護，確保工序銜接，盡早封閉成環(huán)，以改善受力條件。對特殊地段縮小鋼格柵的間距，加強初期支護。鋼格柵連接必須牢固，保證縱向連接筋與鋼格柵焊接質量。7）隨時注意觀察掌子面的情況，發(fā)現(xiàn)地質情況變化，及時采取相應處理措施，保證施工安全有序地進行。8）同一隧道內相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離2倍洞跨且不小于10m時，一端停止掘進，并保持開挖面穩(wěn)定。9）兩條平行隧道（含導洞）相距小于1倍洞跨時，其開挖面前后錯開距離不得小于15m。10.5.31）隧道在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結構距開挖面不宜大于5m；在不穩(wěn)定巖土體中，支護必須緊跟土方開挖順序。2）鋼筋格柵拱架就為后，必須支撐穩(wěn)固，及時按設計要求焊（栓）連接成穩(wěn)定整體。3）初期支護應預埋注漿管，結構完成后，及時注漿加固，填充注漿滯后開挖面距離不得大于5m。10.5.41）噴射混凝土作業(yè)時按安全技術交底的要求控制壓力。如壓力表指示超壓，而安全閥不開啟時，立即停泵檢查，排除故障后再啟動。2）噴射人員必須戴防塵口罩、護目鏡、防護面罩等防護用品。作業(yè)時身體不得裸露。3）處理堵塞管路時，應理順輸料管，噴頭應有專人看護，噴嘴前方及噴射區(qū)內不得有人。10.6確保周邊建筑物、公共管線安全的技術措施10.6.1施10.6.210.6.310.6.410.6.5工10.6.6施工前制定公共管線保護方案，詳細說明對現(xiàn)場內每一條管線的保護方法和注意事項。需要改移的管線盡量請管線管理單位施工10.6.710.6.810.7監(jiān)控量測保證措施10.7.110.7.2監(jiān)測數(shù)據的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行，將每次監(jiān)測結果及時繪制成位移—10.8施工用電安全技術措施10.8.1按照《JGJ46-2005》的要求編制臨時用電施工組織設計和施工方案10.8.2建立施工現(xiàn)場臨時10.8.310.8.410.8.5手持電動工具設置專業(yè)開關箱，實行“一機一閘”10.8.6交流弧焊機變壓器的一次側電源線長度不大于5米，其二次側電源線采用防水橡皮護套銅芯軟電纜，電纜長度不大于30米10.8.7施工現(xiàn)場照明燈具均采用高光效、長壽命、密閉式防水鹵鎢燈具，通道內臨時施工照明燈具安裝高度不低于3米，移動式照明燈具高度不低于2.4米10.8.8第十一章質量保證措施11.1組織保證11.1.111.1.211.1.311.1.411.2制度保證11.2.1加強思想教育，提高全員質量意識，堅決貫