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評工業(yè)分散跨國公司的產生產業(yè)轉移工業(yè)集聚工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚還可以共同利用基礎設施,節(jié)約生產建設投資提高生產效率和利潤,取得規(guī)模效益降低中間產品的運輸費用和能源消耗,進而降低生產成本可以加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作1234意義評工業(yè)分散跨國公司的產生產業(yè)轉移工業(yè)集聚工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚還可【東亞】在亞洲的東部、太平洋的西側中國朝鮮韓國蒙古日本……東亞【東亞】在亞洲的東部、太平洋的西側中國東亞以東亞為例產業(yè)轉移以東亞為例產業(yè)轉移讀書指導圖5.11注意我國汽車普及率的特點圖5.10注意我國汽車銷售量的逐年變化情況圖5.9注意出口加工區(qū)企業(yè)進出口什么,當?shù)靥峁┦裁磮D5.8注意每個框里代表的地區(qū)及時間1234讀書指導圖5.11注意我國汽車普及率的特點圖5.10注意我國目前,我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部轉移,完全基于勞動力價格因素嗎?目前,汽車的全球化生產已經形成,為什么跨國公司要把汽車組裝廠設置在市場廣闊的區(qū)位?討論目前,我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部轉移,完全20世紀下半葉東亞勞動密集型產業(yè)轉移主要對象國(地區(qū))的變化圖5.820世紀下半葉東亞勞動密集型產業(yè)圖5.8工業(yè)化之初,缺乏資金、技術和管理經驗,但是勞動力價格較低。2圖5.8所示的東亞國家或地區(qū),工業(yè)化之初都重點發(fā)展勞動密集型產業(yè)。試解釋其原因。從地區(qū)經濟發(fā)展水平角度解釋圖5.8所示的產業(yè)轉移規(guī)律。勞動密集型產業(yè)呈現(xiàn)出按經濟發(fā)展水平由高向低逐次轉移的規(guī)律。讀圖5.8回答問題1工業(yè)化之初,缺乏資金、技術和管理經驗,但是勞動力價格較低。2隨著經濟水平的提高,勞動力價格提高,勞動密集型產業(yè)又會向勞動力價格較低(經濟發(fā)展水平較低)的國家或地區(qū)轉移。4為什么一個國家或地區(qū)會從勞動密集型產業(yè)的轉移對象國或地區(qū)轉變成轉移國或地區(qū)?目前,我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部地區(qū)轉移,完全基于勞動力價格因素嗎?不完全是,因為,其一,尋求更好的地理區(qū)位;其二,處于政策要求,如紡織工業(yè)。讀圖5.8回答問題3產業(yè)升級的結果隨著經濟水平的提高,勞動力價格提高,勞動密集型產業(yè)又會向勞動優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通,良好的工業(yè)基礎便于工業(yè)聯(lián)系,都可降低內部交易成本。2出口加工區(qū)的區(qū)位特點對于降低企業(yè)生產內部交易成本有什么作用?發(fā)展中國家或地區(qū)要吸引國際產業(yè)轉移,除發(fā)揮勞動力價格低廉的優(yōu)勢外,還應做哪些工作?多方面改善投資環(huán)境。如在區(qū)內提供優(yōu)質的服務、提高效率、搭建交流平臺和更多優(yōu)惠條件等?;卮饐栴}1優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通,良好的工業(yè)基礎便于工業(yè)聯(lián)系,都可降低汽車的生產雖然已經實行了全球化,但是由于整車運輸不便,并且許多國家為了保護本國的民族汽車工業(yè),對進口汽車設置關稅壁壘。2目前,汽車的全球化生產已經形成,為什么跨國公司要把汽車組裝廠設置在市場廣闊的區(qū)位?我國鼓勵汽車進入家庭對吸引國際產業(yè)轉移有何作用?我國鼓勵汽車進入家庭有利于推動汽車銷售,使我國的汽車市場具有廣闊的潛力,對跨國汽車公司具有較強的吸引力?;卮饐栴}1汽車的生產雖然已經實行了全球化,但是由于整車運輸不便,并且許產業(yè)轉移概念目的分類企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其他地區(qū)的現(xiàn)象??鐕漠a業(yè)轉移國內的產業(yè)轉移降低生產成本擴大銷售市場追求更高的利潤根本目的產業(yè)轉移國際產業(yè)轉移區(qū)域產業(yè)轉移產業(yè)概念目的分類企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其產業(yè)轉移的影響因素勞動力因素內部交易成本因素市場因素產業(yè)轉移的影響因素勞動力因素內部交易成本因素市場因素1.勞動力因素在國際范圍內流動性很小不同地區(qū)勞動力數(shù)量、質量、價格不同,成本差異大企業(yè)在空間不斷轉移勞動力充足,價格低廉、素質高的地區(qū)導致轉移1.勞動力因素在國際范圍內流動性很小不同地區(qū)勞動力數(shù)量、質1.勞動力因素東亞地區(qū)20世紀下半葉勞動密集型產業(yè)的轉移60、70年代80年代90年代后期50年代1.勞動力因素東亞地區(qū)20世紀下半葉勞動密集型產業(yè)的轉移62.內部交易成本因素發(fā)達國家消費水平高內部交易成本高向發(fā)展中國家轉移改善投資環(huán)境,建立出口加工區(qū)2.內部交易成本因素發(fā)達國家消費水平高內部交易成本高向發(fā)展圖5.9圖5.93.市場因素國內市場飽和或不滿足發(fā)展需要產品銷售受限制產業(yè)轉移市場廣闊的國家或地區(qū)投資建廠開辟國際市場避開多方面限制3.市場因素國內市場飽和或不滿足發(fā)展需要產品銷售產業(yè)轉移市3.市場因素我國汽車銷售量呈明顯上升趨勢。說明我國擁有龐大汽車消費市場。德美日普及率高,發(fā)展中國家低,中國尤其低。說明我國汽車市場的巨大潛力。3.市場因素我國汽車銷售量呈明顯上升趨勢。說明我國a.某日本企業(yè)投資的紡織廠b.某韓國企業(yè)投資的汽車廠c.某香港企業(yè)投資的服裝廠國外貿易國內貿易影響國際產業(yè)轉移的因素廉價勞動力廣闊的市場政策優(yōu)惠交通便利a.某日本企業(yè)投資的紡織廠b.某韓國企業(yè)投資的汽車廠c.某香評工業(yè)分散跨國公司的產生產業(yè)轉移工業(yè)集聚工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚還可以共同利用基礎設施,節(jié)約生產建設投資提高生產效率和利潤,取得規(guī)模效益降低中間產品的運輸費用和能源消耗,進而降低生產成本可以加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作1234意義評工業(yè)分散跨國公司的產生產業(yè)轉移工業(yè)集聚工業(yè)聯(lián)系工業(yè)集聚還可【東亞】在亞洲的東部、太平洋的西側中國朝鮮韓國蒙古日本……東亞【東亞】在亞洲的東部、太平洋的西側中國東亞以東亞為例產業(yè)轉移以東亞為例產業(yè)轉移讀書指導圖5.11注意我國汽車普及率的特點圖5.10注意我國汽車銷售量的逐年變化情況圖5.9注意出口加工區(qū)企業(yè)進出口什么,當?shù)靥峁┦裁磮D5.8注意每個框里代表的地區(qū)及時間1234讀書指導圖5.11注意我國汽車普及率的特點圖5.10注意我國目前,我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部轉移,完全基于勞動力價格因素嗎?目前,汽車的全球化生產已經形成,為什么跨國公司要把汽車組裝廠設置在市場廣闊的區(qū)位?討論目前,我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部轉移,完全20世紀下半葉東亞勞動密集型產業(yè)轉移主要對象國(地區(qū))的變化圖5.820世紀下半葉東亞勞動密集型產業(yè)圖5.8工業(yè)化之初,缺乏資金、技術和管理經驗,但是勞動力價格較低。2圖5.8所示的東亞國家或地區(qū),工業(yè)化之初都重點發(fā)展勞動密集型產業(yè)。試解釋其原因。從地區(qū)經濟發(fā)展水平角度解釋圖5.8所示的產業(yè)轉移規(guī)律。勞動密集型產業(yè)呈現(xiàn)出按經濟發(fā)展水平由高向低逐次轉移的規(guī)律。讀圖5.8回答問題1工業(yè)化之初,缺乏資金、技術和管理經驗,但是勞動力價格較低。2隨著經濟水平的提高,勞動力價格提高,勞動密集型產業(yè)又會向勞動力價格較低(經濟發(fā)展水平較低)的國家或地區(qū)轉移。4為什么一個國家或地區(qū)會從勞動密集型產業(yè)的轉移對象國或地區(qū)轉變成轉移國或地區(qū)?目前,我國長江三角洲地區(qū)一些勞動密集型產業(yè)向中西部地區(qū)轉移,完全基于勞動力價格因素嗎?不完全是,因為,其一,尋求更好的地理區(qū)位;其二,處于政策要求,如紡織工業(yè)。讀圖5.8回答問題3產業(yè)升級的結果隨著經濟水平的提高,勞動力價格提高,勞動密集型產業(yè)又會向勞動優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通,良好的工業(yè)基礎便于工業(yè)聯(lián)系,都可降低內部交易成本。2出口加工區(qū)的區(qū)位特點對于降低企業(yè)生產內部交易成本有什么作用?發(fā)展中國家或地區(qū)要吸引國際產業(yè)轉移,除發(fā)揮勞動力價格低廉的優(yōu)勢外,還應做哪些工作?多方面改善投資環(huán)境。如在區(qū)內提供優(yōu)質的服務、提高效率、搭建交流平臺和更多優(yōu)惠條件等?;卮饐栴}1優(yōu)越的區(qū)位條件方便交通,良好的工業(yè)基礎便于工業(yè)聯(lián)系,都可降低汽車的生產雖然已經實行了全球化,但是由于整車運輸不便,并且許多國家為了保護本國的民族汽車工業(yè),對進口汽車設置關稅壁壘。2目前,汽車的全球化生產已經形成,為什么跨國公司要把汽車組裝廠設置在市場廣闊的區(qū)位?我國鼓勵汽車進入家庭對吸引國際產業(yè)轉移有何作用?我國鼓勵汽車進入家庭有利于推動汽車銷售,使我國的汽車市場具有廣闊的潛力,對跨國汽車公司具有較強的吸引力?;卮饐栴}1汽車的生產雖然已經實行了全球化,但是由于整車運輸不便,并且許產業(yè)轉移概念目的分類企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其他地區(qū)的現(xiàn)象??鐕漠a業(yè)轉移國內的產業(yè)轉移降低生產成本擴大銷售市場追求更高的利潤根本目的產業(yè)轉移國際產業(yè)轉移區(qū)域產業(yè)轉移產業(yè)概念目的分類企業(yè)將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其產業(yè)轉移的影響因素勞動力因素內部交易成本因素市場因素產業(yè)轉移的影響因素勞動力因素內部交易成本因素市場因素1.勞動力因素在國際范圍內流動性很小不同地區(qū)勞動力數(shù)量、質量、價格不同,成本差異大企業(yè)在空間不斷轉移勞動力充足,價格低廉、素質高的地區(qū)導致轉移1.勞動力因素在國際范圍內流動性很小不同地區(qū)勞動力數(shù)量、質1.勞動力因素東亞地區(qū)20世紀下半葉勞動密集型產業(yè)的轉移60、70年代80年代90年代后期50年代1.勞動力因素東亞地區(qū)20世紀下半葉勞動密集型產業(yè)的轉移62.內部交易成本因素發(fā)達國家消費水平高內部交易成本高向發(fā)展中國家轉移改善投資環(huán)境,建立出口加工區(qū)2.內部交易成本因素發(fā)達國家消費水平高內部交易成本高向發(fā)展圖5.9圖5.93.市場因素國內市場飽和或不滿足發(fā)展需要產品銷售受限制產業(yè)轉移市場廣闊的國家或地區(qū)投資建廠開辟國際市場避開多方面限制3.市場因素國內市場飽和或不滿足發(fā)展需要產品銷售產業(yè)轉移市3.市場因素
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