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城鎮(zhèn)道路面層施工1K411042
改性瀝青混合料面層施工技術工藝流程:施工準備→路緣石安裝→噴灑透層油→試驗段施工→混合料拌合→運輸→攤鋪→壓實→檢測▌混合料拌合(1)生產(chǎn)溫度:(10-20℃提高)品種、粘度、氣候、鋪裝層厚度
(3)改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h;改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。▌攤鋪作業(yè)(1)改性瀝青SMA混合料攤鋪溫度不低于160℃。(2)攤鋪速度宜放慢至1~3m/min。松鋪系數(shù)應通過試驗段取得。▌壓實作業(yè)(1)初壓不低于150℃,碾壓終了不低于90-120℃。(2)宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不應采用輪胎壓路機碾壓。OGFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機碾壓。(3)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則,如發(fā)現(xiàn)推擁現(xiàn)象,應復查其級配,且不得采用輪胎壓路機碾壓。
▌接縫處理橫接縫應在當天改性瀝青混合料路面施工完成后,冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分并沖凈、干燥,第2d涂刷粘層油,再鋪新料。
▌開放交通需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。嚴禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物。1K411043
水泥混凝土路面施工技術工藝流程:施工準備→模板安裝(滑模)→混合料拌合→運輸→攤鋪→振搗→接縫處理→抗滑構造→養(yǎng)生→▌施工準備-檢測配合比:彎拉強度、工作性、耐久性、(經(jīng)濟性)材料:高溫初凝時間不得小于3h;低溫終凝時間不得大于10h▌模板及鋼筋(1)模板
①宜使用鋼模板,應順直、平整,每1m設置1處支撐。②模板安裝:嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;模板安裝檢驗合格后表面應涂隔離劑,接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。(2)鋼筋設置①安裝前應檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質量;鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應牢固、位置準確。②鋼筋安裝后應進行檢查,合格后方可使用;脹縫傳力桿應與脹縫板、提縫板一起安裝。▌混合料拌合(1)優(yōu)先選用間歇式拌合設備,并在投入生產(chǎn)前進行標定和試拌。(2)最佳拌合時間:根據(jù)拌合物黏聚性、均質性及強度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定。▌運輸(1)車型和車輛總數(shù):施工進度、運量、運距及路況。(2)混凝土拌合物出料到運輸、鋪筑完畢允許最長時間見教材P36表格。▌攤鋪及振搗作業(yè)三輥軸機組(1)輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配,且必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機;
當面層鋪裝厚度小于150mm時,可采用振搗梁;當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插入機。(2)分段整平的作業(yè)單元長度宜為20~30m,振實與整平工序之間的時間間隔不宜超過15min;前進振動、后退靜滾方式作業(yè)。軌道攤鋪機(1)最小攤鋪寬度不宜小于3.75m;(2)坍落度宜控制在20~40mm;(3)面板厚度超過150mm,坍落度小于30mm時,必須插入振搗;(4)軌道攤鋪機應配備振動梁或振動板對混凝土表面進行振搗和修整,振動板提漿厚度宜控制在(4±1)mm?;備仚C(1)布設基準線,清掃濕潤基層(2)安裝脹縫支架,支撐點間距40-60cm(3)坍落度?。焊哳l低速;坍落度大:低頻高速(4)要求:起步緩慢、運行平穩(wěn)、速度均勻;1-3m/min?!咀ⅲ鹤⒁忸A留兩側軌道行走空間,一般基層應比面層設計寬度單側增加至少650mm】小型機具(1)松鋪系數(shù)宜:1.10~1.25;(2)分層攤鋪:上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5;(3)混凝土攤鋪應與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應一次連續(xù)澆筑完畢。脹縫安裝(1)組成:脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿(2)要求:脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿;縫上部灌填縫料,下部安裝脹縫板和傳力桿。切縫方式(1)設計強度25%~30%時進行,寬度4~6mm;(2)切縫深度:設傳力桿時,不應小于面層厚度1/3,且不得小于70mm;不設傳力桿時,不應小于面層厚度1/4,且不應小于60mm。(3)混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時灌縫。▌養(yǎng)護及開放交通(1)養(yǎng)護:養(yǎng)護時間不宜小于設計彎拉強度的
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