惰輪軸零件機(jī)加工藝規(guī)程編制

湖南工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)資料袋機(jī)械工程學(xué)院（系、部）2012~2013學(xué)年第一學(xué)期課程名稱機(jī)械制造工藝學(xué)指導(dǎo)教師職稱學(xué)生姓名專業(yè)班級(jí)機(jī)械工程及自動(dòng)化班級(jí)學(xué)號(hào)題目惰輪軸零件機(jī)加工藝規(guī)程編制成績(jī)起止日期2013年1月4日～2013年1月11日目錄清單序號(hào)材料名稱資料數(shù)量備注1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書12課程設(shè)計(jì)說明書13課程設(shè)計(jì)零件圖紙14機(jī)械加工工藝卡片15機(jī)械加工工序卡片12課程設(shè)計(jì)任務(wù)書2012—2013學(xué)年第一學(xué)期機(jī)械工程學(xué)院（系、部）機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)班級(jí)課程名稱：機(jī)械制造工藝學(xué)設(shè)計(jì)題目：惰輪軸零件機(jī)加工藝規(guī)程編制完成期限：自2013年1月4日至2013年1月11日共1周內(nèi)容及任務(wù)一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)參數(shù)：惰輪軸材料QT60-2鋼；鑄造圓角R2～3；二、設(shè)計(jì)基本內(nèi)容：對(duì)零件（中等復(fù)雜程度）進(jìn)行工藝分析，畫零件圖；選擇毛坯的制造方式；制訂零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程；填寫工藝文件；編寫設(shè)計(jì)說明書。三、每個(gè)學(xué)生應(yīng)在教師指導(dǎo)下，獨(dú)立完成以下任務(wù)：（1）機(jī)械加工工藝卡片一張；（2）機(jī)械加工工序卡片一套；（3）設(shè)計(jì)說明書一份。進(jìn)度安排起止日期工作內(nèi)容2013.1.4-2013.1.6熟悉課題、查閱資料；零件分析，畫零件圖2013.1.7-2013.1.8制訂零件加工工藝規(guī)程2013.1.9-2013.1.11填寫工藝文件；編寫設(shè)計(jì)說明書2013.1.12交課程設(shè)計(jì)并答辯主要參考資料1張世昌主編·機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)·北京：高等教育出版社，2001.12鄭修本主編·機(jī)械制造工藝學(xué)·北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1997.73趙志修主編·機(jī)械制造工藝學(xué)·北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1990.64明興祖編著·數(shù)控加工綜合實(shí)踐教程·湖南工業(yè)大學(xué)，2005.8。指導(dǎo)教師（簽字）：年月日系（教研室）主任（簽字）：年月日

機(jī)械制造工藝學(xué)設(shè)計(jì)說明書惰輪軸零件機(jī)加工藝規(guī)程編制起止日期：2013年1月4日至2013年1月11日學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)成績(jī)指導(dǎo)教師(簽字)機(jī)械工程學(xué)院（部）2013年1月11日目錄TOC\o"1-3"\h\u21561摘要： 515958前言 621999一課程設(shè)計(jì)的目的 615322二課程設(shè)計(jì)要求的基本任務(wù)和要求 7270012.1、基本任務(wù) 72.1.1、工藝設(shè)計(jì)的基本任務(wù)72.1.2、夾具設(shè)計(jì)的基本任務(wù)743292.2、設(shè)計(jì)要求 72.2.1、工藝設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求72.2.2、夾具設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求724160三惰輪軸課程設(shè)計(jì)的方法和步驟 83.1、生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類型的確定83.2、零件材料的分析83.3、零件圖的分析93.4、確定毛坯93.5、加工工藝路線113.6、確定工序尺寸及其公差133.7、確定切削用量133.8、機(jī)床及工藝設(shè)備的選擇133.9、設(shè)計(jì)工藝過程卡153.10、零件的程序編制1627797四夾具設(shè)計(jì) 174.1、夾具設(shè)計(jì)的目的和要求174.2、夾具類型的確定174.3、定位裝置的設(shè)計(jì)174.4、夾緊裝置的設(shè)計(jì)124.5、導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)及其它裝置結(jié)構(gòu)、夾具體的確定224.6、確定夾具技術(shù)要求和有關(guān)尺寸、公差配合224.7、夾具精度分析與計(jì)算23五設(shè)計(jì)小結(jié)22618..24六25448參考文獻(xiàn) 25惰輪軸零件機(jī)加工藝規(guī)程編制摘要：本設(shè)計(jì)的零件為惰輪軸，選用QT60-2鋼。根據(jù)零件的形狀、尺寸精度、生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益等各方面的詳細(xì)分析其加工工藝，多采用專用機(jī)床加工。通過對(duì)零件的分析，此軸要求精度高，工序適當(dāng)集中，要求光滑，所以選用工具和尺寸要準(zhǔn)。最后對(duì)零件進(jìn)行校核。以便達(dá)到零件精度的要求。前言在本次設(shè)計(jì)中，主要包括以下幾個(gè)步驟：惰輪軸的工藝設(shè)計(jì)：確定毛坯,確定工藝路線,確定工序切削用量,確定工時(shí)定額的計(jì)算。惰輪軸夾具的設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)夾具裝置,導(dǎo)向裝置,確定夾具技術(shù)要求和有關(guān)尺寸,公差配合,夾具精度分析和計(jì)算。課程設(shè)計(jì)要達(dá)到的主要目標(biāo)及技術(shù)要求：設(shè)計(jì)的零件尺寸要求精度高，表面粗糙度也高，要求表面光滑。本零件制品為大批量生產(chǎn)。一課程設(shè)計(jì)的目的課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)機(jī)械工程類專業(yè)學(xué)生應(yīng)職應(yīng)崗能力的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它要求學(xué)生能全面綜合地運(yùn)用所學(xué)的理論和實(shí)踐知識(shí)，進(jìn)行零件機(jī)械加工工藝規(guī)程和工藝裝備的設(shè)計(jì)。其基本目的是：（1）培養(yǎng)工程意識(shí)。（2）訓(xùn)練基本技能。（3）培養(yǎng)質(zhì)量意識(shí)。（4）培養(yǎng)規(guī)范意識(shí)。二課程設(shè)計(jì)要求的基本任務(wù)和要求2.1、基本任務(wù)2.1.1、工藝設(shè)計(jì)的基本任務(wù)(1)繪制零件工作圖，毛坯圖各一張(2)編寫設(shè)計(jì)任務(wù)書一份(3)編制機(jī)械加工工藝規(guī)程卡片一套(4)編寫設(shè)計(jì)說明書一份2.1.2、夾具設(shè)計(jì)的基本任務(wù)(1)收集資料,為夾具設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備(2)繪制草圖,進(jìn)行必要的理論計(jì)算和分析以及夾具的結(jié)構(gòu)方案(3)繪制總圖和主要非標(biāo)準(zhǔn)件零件圖,編寫設(shè)計(jì)說明書(4)編制夾具的使用說明或技術(shù)要求2.2、設(shè)計(jì)要求2.2.1、工藝設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求(1)保證零件加工質(zhì)量,達(dá)到圖紙的技術(shù)要求(2)在保證加工質(zhì)量的前提下,盡可能提高生產(chǎn)效率(3)要盡量減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)安全(4)在立足企業(yè)的前提下,盡可能采用國(guó)內(nèi)技術(shù)和裝備(5)工藝規(guī)程應(yīng)正確.清晰,規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化的要求2.2.2、夾具設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求(1)保證工件的加工精度(2)提高生產(chǎn)效率(3)工藝性好(4)使用性好(5)經(jīng)濟(jì)性好三惰輪軸課程設(shè)計(jì)的方法和步驟3.1、生產(chǎn)綱領(lǐng)的計(jì)算與生產(chǎn)類型的確定生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小對(duì)生產(chǎn)組織和零件加工工藝過程起著重要的作用.它決定了各工序所需專業(yè)化和自動(dòng)化的程度以及所選用的工藝方法和工藝裝備.零件生產(chǎn)綱領(lǐng)可按下式計(jì)算.N=Qn(1+a%)(1+b%)式中：N零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)（件/臺(tái)）Q產(chǎn)品的年產(chǎn)量（臺(tái)/年）n每臺(tái)產(chǎn)品中，該零件的數(shù)量（件/臺(tái)）a%零件的備品率b%零件的平均廢品率已知零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)為10000零件的質(zhì)量約為2㎏，查表1-1可知其生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，初步確定工藝安排的基本思路為：加工過程劃分階段；工序適當(dāng)集中；加工設(shè)備以通用設(shè)備為主；大量采用專用工裝。這樣安排，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作投資較少，生產(chǎn)效率高，且轉(zhuǎn)產(chǎn)容易。本設(shè)計(jì)的零件為小型零件，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)。3.2、零件材料的分析本設(shè)計(jì)的零件是惰輪軸，選用QT60-2鋼。QT60-2 鋼是優(yōu)質(zhì)素結(jié)構(gòu)鋼，屬于普通中碳鋼。其強(qiáng)度、硬度較高，熱處理硬度在50°左右，而塑性、韌性略低。不能做沖、擠等加工零件。熱鍛、熱壓性能及被切削性能良好，冷加工變形能力及焊接性能中等。是機(jī)械行業(yè)最常用的鋼號(hào)之一，通常在調(diào)質(zhì)或正火狀態(tài)下使用，還用于高頻或火焰表面淬火處理。其收縮率小。其密度基本和鐵的密度一樣與普通碳素鋼都差不多，和A3更是相近，是7.85g/cm*3。3.3、零件圖的分析：要求：表面清晰，無毛刺，尺寸精度如上圖。零件的作用：該零件主要適用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中力的傳送，用于機(jī)床，汽車等產(chǎn)品。3.4確定毛坯(1)確定毛坯種類根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄造件。毛胚的種類有很多，如型材、鍛造、鑄造，由于該輸出軸要承受較大的沖擊載荷和扭矩，為了增強(qiáng)其剛性和韌性，所以要選擇鍛件做為毛胚。如選用棒料，由于生產(chǎn)類型為中批，從經(jīng)濟(jì)上考慮，棒料要切削的余量太大，浪費(fèi)材料。工序集中和分散考慮（1）工序集中工序集中就是將零件的加工集中在少數(shù)幾道工序中完成，每道工序加工內(nèi)容多，工藝路線短。其主要特點(diǎn)是：可以采用高效機(jī)床和工藝裝備，生產(chǎn)率高；減少了設(shè)備數(shù)量以及操作工人人數(shù)和占地面積，節(jié)省人力、物力；減少了工件安裝次數(shù)，利于保證表面間的位置精度；采用的工裝設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整維修較困難，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量大。（2）工序分散工序分散就是將零件的加工分散到很多道工序內(nèi)完成，每道工序加工的內(nèi)容少，工藝路線很長(zhǎng)。其主要特點(diǎn)是設(shè)備和工藝裝備比較簡(jiǎn)單，便于調(diào)整，容易適應(yīng)產(chǎn)品的變換,對(duì)工人的技術(shù)要求較低；可以采用最合理的切削用量，減少機(jī)動(dòng)時(shí)間；所需設(shè)備和工藝裝備的數(shù)目多，操作工人多，占地面積大。工序集中或分散的程度，主要取決于生產(chǎn)規(guī)模。一般情況下，單件小批生產(chǎn)時(shí)，采用工序集中，在一臺(tái)普通機(jī)床上加工出盡量多的表面；批量生產(chǎn)時(shí)，采用工序分散。終上以及結(jié)合圖紙要求，采用工序分散。毛坯圖確定鑄件形狀(1)根據(jù)第一章有關(guān)表格及《鑄工手冊(cè)》，確定外表面單邊加工余量為2.5~3mm(2)根據(jù)《鑄工手冊(cè)》，軸可通過拔長(zhǎng)得到，為簡(jiǎn)化鑄造工藝，對(duì)直徑相近的臺(tái)階適當(dāng)合并(3)根據(jù)《軋制圓棒料切斷和端面加工余量》的要求，端面加工余量確定為3mm3.5加工工藝路線1．定位基準(zhǔn)的選擇以外圓為粗基準(zhǔn)面加工端面為粗基準(zhǔn)打中心孔，再以中心孔為基準(zhǔn)車外圓。以確定基準(zhǔn)面。2．?dāng)M定工藝路線根據(jù)零件的具體要求和各種加工方法所能夠達(dá)到的經(jīng)濟(jì)度和粗糙度能力，查閱《機(jī)械制造工藝學(xué)》和《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》各加工面的加工方法.<1>．確定各表面的加工方法工件各加工表面的加工方法和加工次數(shù)是擬定工藝路線的重要內(nèi)容。主要依據(jù)零件各加工表面本身的技術(shù)要求確定，同時(shí)還要綜合考慮生產(chǎn)類型、零件的結(jié)構(gòu)形狀和加工表面的尺寸、工廠現(xiàn)有的設(shè)備情況、工件材料性質(zhì)和毛坯情況等。各種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度和粗糙度如下:外圓表面及孔加工的經(jīng)濟(jì)精度與表面粗糙度序號(hào)加工方法經(jīng)濟(jì)精度（IT）表面粗糙度Ra(ｕm)適用范圍1粗車11～1325～6.3適用于淬火鋼以外的各種金屬2粗車→半精車8～106.3～3.23粗車→半精車→精車6～91.6～0.84粗車→半精車→精車→拋光6～80.2～0.025序號(hào)加工方法經(jīng)濟(jì)精度（IT）表面粗糙度Ra(ｕm)適用范圍1鉆12～1312.5適用于淬火鋼以外的各種金屬2鉆→鉸8～103.2～1.63鉆→粗鉸→精鉸7～81.6～0.8<2>加工順序的安排在確定了零件各表面的加工方法之后,就要安排加工的先后順序。零件加工順序是否合適，對(duì)加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性有著較大的影響。機(jī)械加工順序的安排在安排機(jī)械加工順序時(shí)，一般遵循先粗后精、先面后孔、先主后次、基準(zhǔn)先行的原則。對(duì)于工序內(nèi)容復(fù)雜的零件則視具體情況采取工序集中與分散的原則處理。加工階段的劃分對(duì)于精度和表面質(zhì)量要求較高的零件，應(yīng)將粗、精加工分開進(jìn)行。為此，一般將整個(gè)工藝過程劃分階段，按加工性質(zhì)和作用不同，一般劃分為粗加工階段、半精加工階段、精加工家段和光整加工階段。這對(duì)于保證零件加工質(zhì)量、合理使用機(jī)床設(shè)備、及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷及合理安排熱處理工序等有很大好處。熱處理工序的安排熱處理工序主要用來改善材料的性能及消除應(yīng)力。熱處理的方法、次數(shù)和在工藝路線中的位置，應(yīng)根據(jù)零件材料和熱處理的目的而定。如圖所示為熱處理工序安排圖。毛坯→粗加工→半精加工→精加工→精磨→細(xì)磨↑↑去應(yīng)力退火正火合理安排輔助工序輔助工序種類很多，主要包括檢驗(yàn)、劃線、去毛刺、清洗、平衡、退磁、防銹、包裝等，根據(jù)工藝需要穿插在工序中。3.6確定工序尺寸及其公差工序順序確定后，就要計(jì)算各個(gè)工序加工時(shí)所應(yīng)達(dá)到的工序尺寸及其公差。工序尺寸公差一般按經(jīng)濟(jì)加工精度確定，但就其性質(zhì)和特點(diǎn)而言，一般可以歸納為兩類：基準(zhǔn)重合時(shí)（定位基準(zhǔn)或工序基準(zhǔn)重合）工序尺寸的計(jì)算當(dāng)確定了各個(gè)工序間余量和工序所能達(dá)到的加工精度后，將余量一層層疊加在被加工表面上，計(jì)算順序是從最后一道工序開始，由后往前推，就可計(jì)算出每道工序的工序尺寸?；鶞?zhǔn)不重合時(shí)工序尺寸的計(jì)算在零件的加工過程中為了加工和檢驗(yàn)的方便可靠，或由于零件表面的多次加工等原因，往往不能直接采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作定位基準(zhǔn)，會(huì)出現(xiàn)基準(zhǔn)不重合的情況。形狀復(fù)雜的零件在加工過程中需要多次轉(zhuǎn)換定位基準(zhǔn)，這時(shí)工藝尺寸的計(jì)算微比較復(fù)雜，應(yīng)利用尺寸鏈原理進(jìn)行分析和計(jì)算，并對(duì)工序余量進(jìn)行必要的驗(yàn)算（是否夠切）以確定工序尺寸及其公差。3.7確定切削用量粗加工時(shí)，切削量為1.5mm半加工時(shí)，切削量為0.6mm精加工，切削量為0.2mm;孔加工時(shí)：用直徑8.5的鉆頭，再用直徑9的鉸刀，用螺紋鉆頭鉆；3.8機(jī)床及工藝設(shè)備的選擇（1）選擇機(jī)床選擇機(jī)床和工藝裝備的總原則是根據(jù)生產(chǎn)類型與加工要求使所選擇的機(jī)床及工藝裝備既能保證加工質(zhì)量，又經(jīng)濟(jì)合理。基于次原則本惰輪軸的設(shè)計(jì)所選機(jī)床如下：數(shù)控機(jī)床、鉆床、磨床等（具體車床類型及型號(hào)請(qǐng)看工藝卡片）。（2）選擇夾具①粗車、半精車可采用定心卡盤及尾座頂尖。②軸孔鉆削深度小，宜選用低速鋼鉆頭。（3）選擇量具①粗加工、半精加工可選用通用量具。Ⅰ端面工序尺寸中無高公差，而查參考文獻(xiàn)知計(jì)量器具不確定度允許值為0.012mm，故選擇分度值為0.01mm的游標(biāo)卡尺，其不確定度值為0.006mm，可滿足要求。Ⅱ仿形車工序中軸向尺寸Ф30f6其上偏差為+0.020，下偏差為+0.041，查表并根據(jù)有關(guān)公式計(jì)算得，計(jì)量器具不確定度允許值為0.045mm，查參考文獻(xiàn)選擇分度值為0.02mm的游標(biāo)卡尺，其不確定值可滿足要求。Ⅲ精加工工序?yàn)榱慵旯こ叽纾纫蟾?，若用通用量具，需選用比較儀、指示表，使用不便。故宜選用專用量具。⑴外圓測(cè)量宜采用卡規(guī)，測(cè)量時(shí)要注意從相互垂直的兩個(gè)方向測(cè)量。3.9設(shè)計(jì)工藝過程卡機(jī)械加工工藝過程卡片零件名稱惰輪軸材料牌號(hào)QT60—2毛坯種類：鑄件工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備工藝裝備010毛坯鑄造020熱處理1去應(yīng)力退火030儀表車車兩端面平端面數(shù)控車床車刀，游標(biāo)卡尺，三爪卡盤040粗車外圓車床三爪卡盤夾緊一端面，另一端面用頂針頂住，加工外徑，平端面2mm，端面留有余量，長(zhǎng)度為25換頭同方法車另一端面，加工外徑，平端面2mm，端面留有余量，長(zhǎng)度為31中間厚度8兩側(cè)面6.3粗車，車到10數(shù)控車床車刀，游標(biāo)卡尺，兩頂針，三爪卡盤050半精車外圓用頂針和卡盤固定兩端面，加工外徑31.8，長(zhǎng)度為22換頭用頂針和卡盤固定兩端面，加工外徑31.8，長(zhǎng)度為27.5數(shù)控車床車刀，游標(biāo)卡尺，兩頂針，三爪卡盤060精車外圓換頭車另一端面，用頂針和卡盤固定，加工外徑30，長(zhǎng)度為20換頭車另一端面，用頂針和卡盤固定，加工外徑30，長(zhǎng)度為28，公差為+0.12與+0.07之間中間厚度8兩側(cè)面6.3精車，車到8公差在+0.1與-0.1之間數(shù)控車床車刀，游標(biāo)卡尺，兩頂針，三爪卡盤070熱處理正火硬度HB229—302080精磨外圓精磨外圓磨床M1432B外圓砂輪090鉆孔Φ9M6Z525鉆頭，游標(biāo)卡遲，鉆模100孔粗加工Φ9M6Z525鉆頭，游標(biāo)卡遲，鉆模110孔精加工Φ9M6Z525鉆頭，游標(biāo)卡遲，鉆模120檢驗(yàn)去毛刺，修邊銼刀，砂皮紙130入庫油封，入庫編制（日期）審核（日期）共（1）頁第（1）頁3.10零件的程序編制（部分）1．對(duì)刀2．編程G93X100Z80S650T01M03G01X51Z2F0.2G91X35Z27.5X33X31.8X30.6X30.4X30.2X30G00X51Z4M02M30四夾具設(shè)計(jì)4.1夾具設(shè)計(jì)的目的和要求目的(1)保證加工精度(2)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率(3)改善工人勞動(dòng)條件(4)降低生產(chǎn)成本(5)擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍要求1、保證工件的加工精度2、提高生產(chǎn)效率3、工藝性好4、使用性好5、經(jīng)濟(jì)性好4.2夾具類型的確定由此任務(wù)及條件可知：加工零件的加工形狀不是很復(fù)雜，加工精度要求不是很高。但生產(chǎn)批量較大。因此夾具的設(shè)計(jì)不宜太復(fù)雜，在保證加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率的前提下，應(yīng)盡量簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，做到經(jīng)濟(jì)合理4.3定位裝置的設(shè)計(jì)確定定位方案本零件總共有六個(gè)自由度，這里主要控制五個(gè)自由度：根據(jù)工件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其定位案有兩種方案一：1－3所示，以￠30的左端面為定位面，限制它的五個(gè)自由度eq\o(\s\up10(→),\s\do4(X))，eq\o(\s\up10(→),\s\do4(Y))，eq\o(\s\up10(→),\s\do4(Z))，X，Y。方案二：1—3所示，以￠30的右端面為定位面，限制它的五個(gè)自由度eq\o(\s\up10(→),\s\do4(X))，eq\o(\s\up10(→),\s\do4(Y))，eq\o(\s\up10(→),\s\do4(Z))，X，Y方案一方案二比較上述兩種方案，方案—更合理（2）定位元件的選擇1）選擇帶定位銷的底板，作為￠30軸的定位元件，其尺寸和結(jié)構(gòu)按要求確定2）以￠9孔外緣定位，采用兩種方式：（1）選用只廠承釘作為￠9外緣定位元件其尺寸和結(jié)構(gòu)按照表3—19和3—20確定，它可限制Z的自由度。該方案由于對(duì)工件的夾緊的效果不是很好（2）采用移動(dòng)V形塊 作為定位元件，如圖1—4所示它可限制Z自由度，雖然它的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但是對(duì)工件的加工精度能起到很好的效果。比較上述兩種方案，確定采用第二種方案圖1—4定位誤差分析計(jì)算1）加工M6螺紋盲孔，保證中心距16eq\o(\s\up5(0),\s\do2(-02))以及于端面的垂直度為0.03。計(jì)算中心距尺寸（16eq\o(\s\up5(0),\s\do2(-02))）mm定位誤差△D為△D=△B+△Y由圖1—3可知,△B=0基準(zhǔn)位移誤差△Y等于定位銷于定位孔的最大間隙值Xmax,銷孔配合代號(hào)為￠8eq\o(\s\up5(H7),\s\do2(n6)),￠8H7為￠8+0.021￠8n6為￠8-0.002于是 Xmax=Dmax-dmin=8.021-7.998=0.023mm△D=△Y=Xmax=0.023（mm）其中：￡G=0.2mm △D允=1/3￡G=0.06△D則△D〈△D允該定位方案滿足要求計(jì)算螺紋孔M6與B面垂直度誤差同理△D=△B+△Y有基準(zhǔn)位移誤差定義可知△Y=△1+△2△1是定位銷圓柱部分與臺(tái)階面的垂直度誤差。由于此兩表面是在第一次安裝中加工出的，其誤差很小，可忽然不計(jì)△1=0△2是工件與定位面B的垂直度誤差，而工件與定位面B也是在一次安裝中加工出的，其誤差很小，也可忽然不計(jì)△1=0因此△D=△B+△Y=0定位誤差的允許值△D允=1/3￡G=1/3×0.03=0.01(mm)顯然△D〈△D允2）加工M6通孔：要求保證中心距56mm的定位精度。同理△D=△B+△Y，△B=0而△Y與加工M6相同△D=△Y=0.023mm其中：￡G=0.2mm△D允=1/3￡G=1/3×0.2=0.06mm顯然△D〈△D允3）加工￠9孔，要求保證其中心距為80mm△D=△B+△Y△D=△Y=0.023mm其中￡G=0.2mm△D允=1/3￡G=1/3×0.2=0.06mm顯然△D〈△D允該定位方案滿足要求由以上分析可知，該定位方案與定位裝置是可行的。4.4夾緊裝置的設(shè)計(jì)1夾緊機(jī)構(gòu)根據(jù)生產(chǎn)類型，此夾具的夾緊機(jī)構(gòu)不宜太復(fù)雜，采用螺旋夾緊方式。其螺桿直徑暫用為M12為縮短裝卸工件的時(shí)間，采用開口墊圈。2夾緊力計(jì)算（1）加工￠9時(shí)受力分析如圖1—5所示，加工時(shí)鉆削軸向力F與夾緊力F1同向作用在V行塊上，而鉆削扭矩T1則有使工件緊靠V行塊之勢(shì)切削力矩不大。因此，對(duì)于加工此孔來說，夾緊是可靠的，不必進(jìn)行夾緊力校核 圖1—5圖1—6（2）加工M6孔時(shí)如圖1—6所示，由于受到的扭矩比較大，夾緊機(jī)構(gòu)因具有足夠的夾緊力和摩擦力矩，為此需進(jìn)行夾緊力的校核。1）鉆削軸向力FF=9.81CFdeq\o(\s\up6(z),\s\do2(0))feq\o(\s\up4(Y),\s\do2())FkF設(shè)f=0.25mm,以知d011mm其余參數(shù)查文獻(xiàn)得：F=9.81×61.2×11×0.250.7×0.688=2167.5（N）2）鉆削力矩T2T=9.81CMdeq\o(\s\up6(z),\s\do2(0))Mfeq\o(\s\up4(Y),\s\do2())MkM=9.81×0.0311×11×0.25×0.866=9.866（N.m）3）使工件轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩T3由圖1—6知7T3=FL=2167.15×0.015=32.15（N.m）4）防轉(zhuǎn)夾緊力F′根據(jù)力的平衡原理得：F3′fr′+2Fnfr′≥KT3得F3′=9030.56（N）5）夾緊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的夾緊力為F3根據(jù)出版選用螺桿直徑為M12mm，由參考文獻(xiàn)【9】查得，采用M12的螺桿時(shí)，許用夾緊力F3〉F3″。顯然滿足夾緊力要求4.5導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)及其它裝置結(jié)構(gòu)、夾具體的確定加工M6螺紋孔導(dǎo)向裝置的確定為適應(yīng)鉆、擴(kuò)、鉸的要求，現(xiàn)選用快換鉆套及之相適應(yīng)的村套，它們的主要尺寸和結(jié)構(gòu)由表3—57和3—58選取。具體尺寸如表1—7所示表1—7快換鉆套及襯套尺寸由《機(jī)械加工手冊(cè)》得：鉆套端面至加工面間的距離一般取（0.3～1）d(d為鉆頭直徑，取8mm.加工￠9孔的導(dǎo)向裝置的確定為維修方便，不采用固定鉆套，而選用可換鉆套，它們的主要尺寸和結(jié)構(gòu)由表3—5和表3—58選取。其主要尺寸如表1—8所示。表1—8可換鉆套及襯套尺寸鉆套端面至加工表面的距離，選取原則與M6孔相同，因加工精度底，為方排屑，取12mm..各導(dǎo)向件至定位元件間的位置尺寸公差按工件相應(yīng)公差的1/2～1/5選取。因此，它們分別為（16±eq\o(\s\up11(0),\s\do4(005))）mm,(56±eq\o(\s\up5(0),\s\do2(0、2)))，（80±0.2）。M6孔對(duì)軸心線基準(zhǔn)面垂直度允差0.05mm￠9孔對(duì)軸心線基準(zhǔn)面平行度允差為0.05mm3其它裝置的確定為便于排屑，輔助支承采用螺旋套筒式；為便于夾具的制造和維修，鉆模板與夾具的聯(lián)接采用裝配式。夾具體采用開式，使加工、觀察、清理切削均方便。4.6確定夾具技術(shù)要求和有關(guān)尺寸、公差配合技術(shù)要求定位元件與夾具底面的垂首度誤差允許值在全長(zhǎng)上為0.03。mm導(dǎo)向元件與夾具底面的垂直度誤差允許值在全長(zhǎng)上為0.03。mm導(dǎo)向元件與夾具底面的平行度誤差允許值為0.02mm2、公差配合（1）M6孔鉆套、襯套 、鉆模板上內(nèi)孔之間的配合代號(hào)及精度分別為：￠14eq\o(\s\up5(H7),\s\do2(N6)) ￠8eq\o(\s\up5(H7),\s\do2(N6))（2）￠14eq\o(\s\up5(H7),\s\do2(N6))￠8eq\o(\s\up5(H7),\s\do2(N6))（3）其余部位的公差配合代號(hào)及精度按總裝配所示。4.7夾具精度分析與計(jì)算由圖1—1所示，所設(shè)計(jì)夾具需保證的加工要求有；尺寸(56)mm,尺寸(16eq\o(\s\up5(0),\s\do2(-02)))mm,尺寸(80)mm,￠9孔與基準(zhǔn)面C的垂直度0.03mm，M6孔與基準(zhǔn)面B的垂直度0.03mm.其中尺寸80mm,尺寸56mm,,，要求較底，不必驗(yàn)算，其余各項(xiàng)精度要求分別驗(yàn)算如下；尺寸（16eq\o(\s\up5(0),\s\do2(-02))）mm定位誤差△D，由前計(jì)算已知△D=0.023定位元件對(duì)底面的垂直度誤差△A=0.03鉆套與襯套間的最大配合間隙△T1=0.033襯套孔的距離公差△T2=0.1麻花鉆與鉆套內(nèi)孔的間隙X=0.050；得：J=△D2+△A2+△T12+△T22+X2=0.0232+0.032+0.0332+0.12+0.0502=0.034〈2/3￡G=2/3×0.2=0.12因而夾具能保證尺寸這項(xiàng)加工要求。由于夾具設(shè)計(jì)的各部分分析與計(jì)算以進(jìn)行，結(jié)果符合要求，在草圖的基礎(chǔ)上繪制正式的總裝配圖五、設(shè)計(jì)小結(jié)本次課程設(shè)計(jì)是對(duì)上學(xué)期所學(xué)《機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)》課程和生產(chǎn)綜合實(shí)習(xí)的檢測(cè)和應(yīng)用，將課本上所學(xué)的和實(shí)習(xí)中看到的結(jié)合起來，在此基礎(chǔ)上，發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)工藝過程和夾具。在本次設(shè)計(jì)過程中，我們閱讀了一些技術(shù)資料及設(shè)計(jì)手冊(cè)，認(rèn)真探討了機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的各種基本問題。因此，本次設(shè)計(jì)不僅加強(qiáng)了對(duì)自己所學(xué)專業(yè)課程的理解和認(rèn)識(shí)，而且也對(duì)自己的知識(shí)面進(jìn)行了拓寬。此外，本次設(shè)計(jì)在繪圖的過程中，使用了AUTOCAD繪圖軟件，并同時(shí)進(jìn)行了手工繪圖，這些都不同程度地使我們學(xué)到了更多的知識(shí)，進(jìn)一步提高了我們繪圖識(shí)圖的能力。但知識(shí)所學(xué)有限，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)更加不足，因此我的設(shè)計(jì)還存在著很多的不足之處。如：各部分時(shí)間分配不是很合理，雖然得到了計(jì)算機(jī)繪圖的鍛煉，但手工繪圖相比下占的比例少了一些，還有夾具設(shè)計(jì)中，加緊機(jī)構(gòu)為手動(dòng)，盡管降低成本，但過于簡(jiǎn)單。這些在以后的設(shè)計(jì)中都是需要改進(jìn)的。課程設(shè)計(jì)期間，在老師的指導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論在思想，還是學(xué)習(xí)工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這次的課程設(shè)計(jì)，理論加上實(shí)踐，使我對(duì)機(jī)械加工設(shè)計(jì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也糾正了自己以前很多不對(duì)的看法。當(dāng)然在設(shè)計(jì)的過程中，我們也遇到了很多困難，在查閱了大量的書籍資料之后，對(duì)這次設(shè)計(jì)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，作出了初步的原理圖，然后經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試后，逐步修改，盡量使其性能達(dá)到完美。這個(gè)過程是最困難的過程，也是我收獲最大的過程，使我受益匪淺，使我在以后的工作中的動(dòng)手能力有了進(jìn)一步的提高?？傊?，這次設(shè)計(jì)使我的學(xué)習(xí)有了更大的信心開始我以為一周的課程設(shè)計(jì)時(shí)間太短，學(xué)不到實(shí)質(zhì)性的東西。但當(dāng)我真正著手處理時(shí)，才發(fā)現(xiàn)整個(gè)設(shè)計(jì)過程都需要我們用心去領(lǐng)悟并結(jié)合所學(xué)的知識(shí)去做。通過這次設(shè)計(jì)，我感覺我所學(xué)的知識(shí)還不夠，在以后的生活中我會(huì)不斷地努力學(xué)習(xí)充實(shí)自己。最后，在這里，感謝明興祖教師的認(rèn)真指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助。六、參考文獻(xiàn)主編：吳兆祥，《機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)》，浙江大學(xué)出版社，2005.1主編：蔣建強(qiáng)，《數(shù)控加工技術(shù)與實(shí)訓(xùn)》，北京：電子工業(yè)出版社，2003.8主編：李啟炎，《計(jì)算機(jī)繪圖（初級(jí)）AUTOCAD2004版》，同濟(jì)大學(xué)出版社，2004.7主編：夏鳳芳，《數(shù)控機(jī)床》，高等教育出版社，2002.7主編：廖兆榮，《數(shù)控幾雙電氣控制》，高等教育出版社，2005.1《機(jī)械工程手冊(cè)》工程材料，1996年第二版7、主編：成大先，《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》北京：機(jī)械工業(yè)出版社8、甘永立，《幾何量公差與檢測(cè)》上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，19939、主編：蘇建修，《機(jī)械制造基礎(chǔ)》北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001、510、主編：許德珠，《工程材料》北京：高等教育出版社，2001、611、陳于萍，高曉康，《互換性與測(cè)量技術(shù)》北京：高等教育出版社，2002、912、主編：王曉霞，《金屬切削原理與刀具》北京：航空工業(yè)出版社，2000附錄資料：不需要的可以自行刪除預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工法一、前言在山嶺陡峭、地形復(fù)雜、山高谷深的地區(qū)，高等級(jí)公路通過的地段造成大量的高填深挖，高橋及隧道處處可見。在山谷深、地面橫坡陡峭的地段，路基難于填筑，旱橋跨越在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上造成較大的浪費(fèi)，同時(shí)也給路基穩(wěn)定及橋梁的橋樁、墩柱帶來隱患。采用新型高擋墻跨越不僅開挖面小，也可消耗廢方，起到安全、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的作用。個(gè)舊至冷墩二級(jí)公路預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻工程是采用40米高預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻進(jìn)行邊坡治理的項(xiàng)目，穩(wěn)定了高填方路基，減少了陡坡旱橋，預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)由于其合理的受力機(jī)理以及在軟弱巖體中能更有效的發(fā)揮土體承載力而提供了較大錨固力，通過施工經(jīng)總結(jié)形成本工法。二、工法特點(diǎn)1.采用MG-50A型潛孔沖擊鉆跟套管無水干鉆，能有效的預(yù)防塌孔，保證水泥漿與孔壁巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。2.錨索材料選用低松弛環(huán)氧噴涂無粘結(jié)鋼絞線（ASTMT416-88a標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)，強(qiáng)度Rby=1860Kpa，松弛率為3.5%，Φj=15.24mm），配套OVM15型錨具，鋼絞線強(qiáng)度高，性能好，可以在張拉結(jié)束后有效的進(jìn)行放張或補(bǔ)償張拉且彌補(bǔ)了鋼絞線在特殊環(huán)境下中長(zhǎng)久防腐的問題。3.該體系能主動(dòng)提供抗滑力，有效的控制巖體的位移，在錨索的錨固范圍內(nèi)產(chǎn)生亞應(yīng)力帶，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能。4.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況，大噸位錨索主要錨于碎石土、亞粘土中，鑒于土體破碎，抗剪強(qiáng)度低，在錨索結(jié)構(gòu)上，通過對(duì)拉力型錨索與分散壓縮型錨索工作性能的比較，采用分散壓縮型錨索結(jié)構(gòu)有突出優(yōu)點(diǎn)。拉力型錨索與分散壓縮型錨索工作性能的比較見表1。表1拉力型錨索與分散壓縮型錨索工作性能的比較項(xiàng)目拉力型錨索分散壓縮型錨索巖體—水泥漿體間的粘結(jié)摩阻應(yīng)力分布狀況沿錨固體長(zhǎng)度分布極不均勻，應(yīng)力集中嚴(yán)重，易發(fā)生漸進(jìn)性破壞沿錨固長(zhǎng)度分布較均勻巖體—水泥漿體間的粘結(jié)摩阻應(yīng)力值總拉力大，粘結(jié)摩阻應(yīng)力值大總拉力可分散成幾個(gè)較小的壓力，粘結(jié)摩阻應(yīng)力值顯著減小粘結(jié)摩阻強(qiáng)度灌漿體受拉不會(huì)引起水泥漿體橫向擴(kuò)張而增大粘結(jié)摩阻強(qiáng)度灌漿體受壓產(chǎn)生橫向擴(kuò)張而使粘結(jié)摩阻強(qiáng)度增大錨索承載力錨固長(zhǎng)度超過一定值后，承載力增長(zhǎng)極其微弱錨索承載力隨錨固段長(zhǎng)度增加而增加耐久性灌漿體受拉，易開裂，防腐性差灌漿體受壓，不易開裂，預(yù)應(yīng)力筋外有油脂、PVC涂層及水泥漿體多層防腐，耐久性好三、適用范圍本工法適用于公路、鐵路、水利、城市建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域的淺、中、深層土石混合滑坡、土滑坡、巖石滑坡的防治工程。四、工藝原理穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力錨索，外端固定于抗滑樁上，另一端錨固在穩(wěn)定整體巖體土石混合體中。錨索的預(yù)應(yīng)力使不穩(wěn)定巖體處于較高圍壓的三向應(yīng)力狀態(tài)，巖體強(qiáng)度和變形比在單軸壓力及低圍壓條件下好的多，結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，使結(jié)構(gòu)面對(duì)巖體變形消極影響減弱，顯著提高了巖體的整體性，錨索的錨固力直接改變了滑動(dòng)面上的應(yīng)力狀態(tài)和滑動(dòng)穩(wěn)定條件。五、施工工藝（一）施工工藝流程（見圖1）錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測(cè)錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測(cè)回填土壓密、樁位監(jiān)測(cè)坡面整修樁位定位放樣工作平臺(tái)搭設(shè)挖孔、澆樁、放板回填土壓密至一定高度、樁位監(jiān)測(cè)樁上錨孔造孔、制索樁上錨孔鉆孔、制索錨索安裝、注漿錨索安裝、注漿錨索預(yù)緊錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測(cè)回填土到位、樁上錨索張拉鎖定封錨圖1預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工藝流程（二）施工要點(diǎn)1.樁板墻施工（1）樁基施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確核對(duì)平面位置，結(jié)合地形做好樁區(qū)地面截、排水及防滲工作。（2）樁基采用挖孔樁施工，施工方法主要有：碎石土開挖用洋鎬和鋼釬；軟、風(fēng)化巖石用風(fēng)鎬，；灰?guī)r、板巖人工用鋼釬硬鑿；有地下水用7.5KW，20—40米揚(yáng)程的淺水泵抽水人工鑿后，整體板巖和弧石用靜態(tài)爆破進(jìn)行鑿除。提升采用人工轆轤和電動(dòng)葫蘆。挖孔及支撐護(hù)壁連續(xù)作業(yè)，護(hù)壁1米為一節(jié)，采用孔內(nèi)現(xiàn)澆，一天后拆模，嚴(yán)格按隔樁開挖的方法進(jìn)行。（3）挖孔到位后，清理孔底，重新進(jìn)行樁位放樣，復(fù)查準(zhǔn)確后開始綁軋鋼筋。在綁扎過程中若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠位置偏差，應(yīng)及時(shí)將其調(diào)整準(zhǔn)確。（4）鋼筋的焊接和綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。綁扎成型經(jīng)檢驗(yàn)合格后，轉(zhuǎn)入下道工序——模板安裝。（5）由于樁板墻結(jié)構(gòu)的特殊性，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模。模板支架與腳手架分離，避免引起模板變形。在混凝土澆筑之前，用同一種脫模劑涂刷模板，且不得污染鋼筋。安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。澆筑時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。（6）樁板墻樁長(zhǎng)均大于10米，為防止離析，利用串桶傾卸，且在中途設(shè)置一至兩道減速裝置。由于鋼筋密度大，用4臺(tái)插入式振動(dòng)器同時(shí)進(jìn)行搗固，澆筑層厚度15cm左右。澆筑混凝土，必須一次性全樁澆成，否則視為斷樁。當(dāng)澆筑至預(yù)留錨孔處時(shí)，仔細(xì)振搗，以保證錨孔處的強(qiáng)度。在混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)及時(shí)處理。專人填寫混凝土澆筑記錄。（7）擋土板為鋼筋混凝土矩形板，預(yù)制時(shí)兩側(cè)留有吊裝孔，同時(shí)作為泄水孔。擋土板采用直接搭接樁身的形式，樁、板連接的縫隙不用處理，若縫隙過大可采用瀝青麻絮填塞。擋土板采用平面堆放，受力面朝上（受力面按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)識(shí)），其堆積高度不宜超過5塊，板塊間用木塊等支墊，并置于設(shè)計(jì)支點(diǎn)位置，運(yùn)輸過程要輕搬輕放。安裝時(shí)，應(yīng)豎向起吊，用手牽引，防止與樁相撞，將擋土板正確就位，同時(shí)應(yīng)做好防排水設(shè)施及填筑墻被填料，擋土板頂面不齊時(shí)，可用砂漿或現(xiàn)澆混凝土調(diào)整。2.樁后回填樁板墻段路基填土嚴(yán)格按照公路工程技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，在填料選材和路基填筑工程中加強(qiáng)了試驗(yàn)工作，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，在填土與樁板之間填一層50cm厚的碎石深水層，從而使?jié)B入填土路基中的雨水從擋板泄水孔排出，以保證錨索長(zhǎng)久不受雨水的侵蝕，從而保證路基的工程質(zhì)量。3.預(yù)應(yīng)力錨索施工（1）施工準(zhǔn)備將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近，待工作面完成后，馬上吊運(yùn)至工作面，所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證，鋼絞線應(yīng)檢測(cè)合格，做好施工場(chǎng)地的排水工作，材料、機(jī)械的防雨、防水工作，水、電等在前期施工中已接到位，稍做處理即可滿足施工要求。（2）回填土、壓密至一定高度。填土高度按錨索張拉控制程序施工。隨時(shí)進(jìn)行樁位監(jiān)測(cè)。（3）鉆孔鉆孔是預(yù)應(yīng)力錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序，為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量，采用MG-50A潛孔沖擊鉆機(jī)。該鉆機(jī)所配鉆桿是統(tǒng)一規(guī)格，按錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度將鉆機(jī)所需鉆桿擺放整齊，鉆桿用完孔深也恰好到位，由于鉆桿長(zhǎng)度均有±5mm的誤差，要求實(shí)際鉆孔深度超出設(shè)計(jì)孔深0.5m左右。為防止惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和降低孔壁的粘結(jié)性，嚴(yán)禁開水鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆進(jìn)、鉆壓）地下水及一些特殊情況做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，如遇地層松散、破碎時(shí)應(yīng)用跟套管鉆進(jìn)技術(shù)，以使鉆孔完整不坍。如遇坍孔或地下水豐富時(shí)，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.2～0.4Mpa），待水泥漿凝固后，再重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔到位后，用高壓風(fēng)（風(fēng)壓大于0.4Mpa）將孔內(nèi)的巖粉清干凈，然后，用預(yù)先做好的探孔裝置，進(jìn)行深孔，若探孔時(shí)輕松將探孔器送入孔底，鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收同意后即可轉(zhuǎn)入下道工序——錨索安裝。（4）錨索制作錨索制作工藝流程編束通知單下料、清洗安裝承載體、擠壓P錨編束安裝支撐環(huán)安裝注漿管驗(yàn)收庫存穿束在預(yù)先平整好的下料場(chǎng)地上（場(chǎng)地要求寬4m、長(zhǎng)40m左右）按下料長(zhǎng)度進(jìn)行下料，每根絞線長(zhǎng)度誤差控制在10cm左右。下料長(zhǎng)度計(jì)算L下=∑Li+Lf+Lw式中L下——下料長(zhǎng)度Li——各分段錨固長(zhǎng)度Lf——錨索自由段長(zhǎng)度Lw——錨索工作段長(zhǎng)度下料要求用砂輪切割機(jī)切割好以后，鋼絞線一端剝除PE15cm，對(duì)剝除部分絞線除污洗凈，下好料以后，按要求設(shè)置承壓板、支撐環(huán)，支撐環(huán)每1m放1個(gè)，用GYJ60A型擠壓機(jī)對(duì)剝除部分?jǐn)D壓上P錨。索體要求綁扎牢固，絞線應(yīng)平行順直。對(duì)不同位置處的承載體相應(yīng)的絞線外露端做出臨時(shí)和永久性標(biāo)記。灌漿管綁扎在錨索體上，灌漿管頭部距孔底5～10cm，灌漿管使用前，要檢查有無破裂、堵賽。綁扎好的錨索頂部要安裝導(dǎo)向帽，以方便穿索。錨索制好后應(yīng)將承壓板、P錨外部涂上防腐油漆。檢查合格后的錨索標(biāo)識(shí)好以后分區(qū)存放，同時(shí)做好防雨、防曬工作。（5）錨索安裝向錨索孔安索前，要核對(duì)錨索編號(hào)是否與孔號(hào)一致，確認(rèn)無誤后，即可將錨索用人工抬至工作面，用人工將錨索平順穿入錨孔，當(dāng)外露部分滿足工作長(zhǎng)度時(shí)即到位，停止穿索。錨索往孔內(nèi)穿時(shí)，索體必須平順，不得扭絞，同時(shí)應(yīng)避免損傷PE管及支撐環(huán)脫落。錨索安裝工作結(jié)束后即可進(jìn)行灌漿工作。（6）注漿注漿采用3SNS系列注漿泵，攪拌采用灰漿攪拌機(jī)進(jìn)行。漿液要攪拌均勻，隨絞隨用，并在初凝前用完。嚴(yán)防石塊等雜物混入漿液。注漿材料為純水泥漿，水泥選用普通硅酸鹽525＃，水灰比為0.38，外加10%UEA-Z型復(fù)合膨脹劑和0.6%的高效早強(qiáng)減水劑。漿體強(qiáng)度不小于40MPa，注漿壓力大于0.3MPa。邊注漿邊緩慢抽拔注漿管，保證注漿管口處于漿液面一下。并保證漿體密實(shí)、飽和，達(dá)到設(shè)計(jì)漿體強(qiáng)度。待孔口溢出清晰的漿體即可停止注漿。注漿過程中要做好相關(guān)記錄，并做好試驗(yàn)塊。（7）錨索的張拉待錨孔注漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，（按上述配合比施工一般七天就可達(dá)到40MPa以上）根據(jù)回填土的高程（一般高于相應(yīng)錨孔4米）和監(jiān)理工程師書面通知即可進(jìn)行張拉。張拉前須對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行配套標(biāo)定，計(jì)算出千斤頂受力與油壓的線性方程，用于張拉油壓與張拉力的控制。安裝錨板前，要用棉紗擦凈錨板內(nèi)的泥沙油污。鋼絞線穿入錨板的順序，力求與鋼絞線束綁扎的順序一致，防止交叉纏繞。張拉前，鋼絞線外包的PE護(hù)管用鋸條割掉（注意不要傷著鋼絞線），不得用火燒鋼絞線，剝除PE后要清除防腐油脂。錨索張拉應(yīng)根據(jù)填土情況、錨孔數(shù)分次分級(jí)進(jìn)行。張拉方式用小千斤頂對(duì)每個(gè)承載體按由內(nèi)向外的順序?qū)ΨQ進(jìn)行張拉，第一級(jí)觀測(cè)時(shí)間需穩(wěn)定10分鐘外，其余每一級(jí)需穩(wěn)定2—5分鐘，分別記錄每一級(jí)鋼絞線的預(yù)應(yīng)力施作情況。張拉過程中必須進(jìn)行樁位監(jiān)測(cè)和錨索應(yīng)力的測(cè)試工作。張拉結(jié)束后，將錨板外的鋼絞線處理好，不能松散，以備再進(jìn)行張拉。為防止外錨頭的長(zhǎng)期暴露，每次結(jié)束后應(yīng)作相應(yīng)的防護(hù)。每級(jí)張拉的穩(wěn)定時(shí)間必須保證，張拉時(shí)以張拉油壓為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須停止作業(yè)進(jìn)行檢查，查明原因后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。預(yù)應(yīng)力施作時(shí)，對(duì)每一次控制應(yīng)力Nji應(yīng)進(jìn)行如下施作方式：①對(duì)每一孔錨索的每一次Nji的施作均應(yīng)按承載體由內(nèi)向外的順序進(jìn)行。且每一次的施作Nji針對(duì)每一個(gè)承載體上的鋼絞線又須按兩步來完成：（設(shè)控制應(yīng)力為Nji）測(cè)量、記錄持續(xù)2min第一步：00.1Nji0.25Nji0.5Nji（測(cè)量記錄后不頂壓鎖定）每根錨索的每一個(gè)承載體上的鋼絞線采用小千斤頂按第一步的步驟對(duì)稱張拉結(jié)束后進(jìn)行第二步的操作。測(cè)量、記錄持續(xù)2min測(cè)量、記錄第二步：00.5Nji0.75Nji1.0Nji不頂壓鎖定穩(wěn)壓3min②當(dāng)填土到位時(shí)，預(yù)應(yīng)力最終控制應(yīng)力的施作按①中第一步、第二步完成后對(duì)每根鋼絞線進(jìn)行頂壓鎖定。（8）再回填、壓密、造孔預(yù)應(yīng)力施作后再進(jìn)行回填、壓密工作（同時(shí)要進(jìn)行樁位的監(jiān)測(cè)），至一定的高度后，再造樁上上部錨索孔，如此循環(huán)5、6、7的工作。（9）張拉鎖定、封錨按以上工序循環(huán)進(jìn)行到回填土填滿到位后，對(duì)樁上所有錨索進(jìn)行張拉鎖定，每次張拉需對(duì)樁位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。預(yù)應(yīng)力張拉完成后，用手提砂輪機(jī)切除多余鋼絞線，外留長(zhǎng)度20cm。最后樁上保護(hù)罩，填充好油脂進(jìn)行封錨，封錨后保持樁面整潔美觀。4.軸力監(jiān)測(cè)樁、錨支擋體系的受力涉及到兩個(gè)方面，一是樁自身提供的抗力，一是錨索提供的抗力。兩者應(yīng)有一個(gè)合適的力度，錨索受力過大則設(shè)計(jì)安全性降低，樁身受力過大同樣對(duì)樁的安全性也構(gòu)成影響。我國(guó)《土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中規(guī)定，對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索軸力的永久觀測(cè)數(shù)量應(yīng)不少于5%，同時(shí)規(guī)定對(duì)應(yīng)力損失超過10%最終控制應(yīng)力