往復(fù)式壓縮機(jī)安裝總結(jié)課件

往復(fù)式壓縮機(jī)安裝1、墊鐵的放置在放置機(jī)身前必須在基礎(chǔ)上放置好墊鐵，用于調(diào)整機(jī)身的水平度，便于二次灌漿。墊鐵放置點(diǎn)應(yīng)規(guī)整平坦，首次放置可以選擇機(jī)體的主要受力位置放置，擺放在灌漿螺栓孔的兩側(cè)。2、機(jī)身就位墊鐵安裝妥當(dāng)后方可吊裝機(jī)身，并預(yù)先放置好緊固螺栓，防止就位后回裝不方便。測(cè)量機(jī)身墊鐵組到主機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)高線的距離應(yīng)該基本相等，對(duì)誤差較大的應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整。泵軸后端中心點(diǎn)的選取泵軸前段中心點(diǎn)的選取※注意事項(xiàng)機(jī)身中心標(biāo)高和中心偏差在≤5mm之內(nèi)。機(jī)身放置就位后應(yīng)再次仔細(xì)測(cè)量標(biāo)高差值，調(diào)整墊鐵層，使誤差符合規(guī)定值，再進(jìn)行一次灌漿（灌漿時(shí)應(yīng)注意螺栓保持垂直狀態(tài)）。灌漿前應(yīng)對(duì)螺栓孔進(jìn)行水泡處理，并保持一小時(shí)以上的時(shí)間，增加灌漿料與基礎(chǔ)的接觸強(qiáng)度（灌漿料的標(biāo)號(hào)應(yīng)高于基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)一般在200#以上）。4、機(jī)身精平找正主要有兩個(gè)方面分別是軸向水平和橫向水平的測(cè)量點(diǎn)。機(jī)身的軸向水平測(cè)點(diǎn)測(cè)量時(shí)以機(jī)身主軸瓦窩水平度為準(zhǔn)，測(cè)量結(jié)果應(yīng)基本保持一致，軸向水平度的偏差應(yīng)在0.05mm/m以內(nèi)。為防止飛輪本體較重，裝機(jī)后容易造成主軸的下沉，故在測(cè)量時(shí)允許電機(jī)端偏高0.02mm。機(jī)身橫向水平測(cè)點(diǎn)，可在機(jī)身兩端十字頭中體滑道內(nèi)檢測(cè)機(jī)身橫向水平度，其水平偏差應(yīng)保持兩側(cè)相等。為了下一步氣缸體的安裝可能會(huì)造成橫向水平測(cè)點(diǎn)的下沉，故在測(cè)量時(shí)按照要求范圍內(nèi)允許向氣缸端偏高。橫向水平度偏差0.05mm/m?！⒁馐马?xiàng)主軸瓦窩測(cè)量時(shí)必須預(yù)先裝上機(jī)身橫梁，防止調(diào)整墊鐵而造成機(jī)身整體的變形，安裝橫梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照橫梁與機(jī)身的編號(hào)，不準(zhǔn)互換。水平測(cè)點(diǎn)的測(cè)量由于框式水平儀精度高，應(yīng)盡量保持在同一測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量和校正，為此可以在放好水平儀后的兩側(cè)畫線作為記號(hào)（如上圖所示）。墊鐵組群檢查合格后即可擰緊地腳螺栓（緊固螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)稱交叉進(jìn)行反復(fù)擰緊各螺栓）。6、主軸瓦的安裝安裝主軸瓦之前必須對(duì)其進(jìn)行檢查清洗，不得有破損脫皮或污垢存在的現(xiàn)象。安裝主軸瓦的時(shí)候不得盤車，防止曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使本以放好的下瓦脫位。主軸瓦表面不得在安裝過(guò)程中有任何碰撞或接觸。由于瓦蓋與機(jī)身的側(cè)間隙過(guò)小，下放困難可用銅棒輕輕敲打瓦蓋，不可用力過(guò)猛。主軸承瓦蓋與下瓦座是配對(duì)加工，決不允許互換，必須按出廠標(biāo)記的編號(hào)與中體機(jī)身配對(duì)組裝。如有需要可采用壓鉛法測(cè)量一下主軸瓦的徑向間隙，檢查合格后應(yīng)按規(guī)定預(yù)緊力上好緊固螺栓。連桿小頭瓦的安裝盤動(dòng)十字頭至小頭瓦相應(yīng)位置。安裝十字頭銷時(shí)由于連桿臂的下沉需要抬起連桿才能對(duì)準(zhǔn)銷孔。十字頭銷的安裝應(yīng)順滑無(wú)明顯卡阻現(xiàn)象，不能順利裝入時(shí)可慢慢調(diào)整連桿臂的高度，不可用力敲打，防止出現(xiàn)硬傷。十字頭銷安裝完畢后，必須上緊兩邊的定位盤。8、氣缸的安裝氣缸安裝前應(yīng)對(duì)氣缸與中體的接觸密封面進(jìn)行清理檢查，然后裝缸前在缸體密封面處涂抹密封膠或裝上“0"型圈。吊裝氣缸一定要對(duì)準(zhǔn)缸體與中體機(jī)身的編號(hào)，不可互換裝錯(cuò)，均勻擰緊連接螺栓。安裝氣缸的同時(shí)要裝好氣缸下部的T型支承架，以免氣缸下垂。氣缸的安裝T型支撐就位后，可用下面的三棵頂絲和底臺(tái)板上面的四棵緊固螺栓調(diào)整氣缸的高度，T型支撐與底臺(tái)板之間不允許加墊片。灌漿料可一次性將底臺(tái)版灌好。氣缸安裝好后用水平儀測(cè)量氣缸與中體的的水平度，誤差應(yīng)≤0.05MM。9、活塞桿的安裝與調(diào)試安裝活塞桿前必須先清洗檢查。吊裝活塞桿時(shí)由于活塞較重，應(yīng)注意吊裝位置，防止活塞桿變形并給端部裝好保護(hù)套，以免穿越填料、刮油器時(shí)將其摩擦面損壞。安裝活塞環(huán)時(shí)必須將活塞環(huán)的相鄰切口錯(cuò)開至180o，以免運(yùn)行后造成活塞環(huán)串氣?；钊麠U與十字頭連接后必須測(cè)量活塞與氣缸的止點(diǎn)間隙，過(guò)大或過(guò)小可用液壓緊固裝置中的鎖緊螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)。10、電機(jī)與中體的對(duì)中連接電機(jī)就位后粗平找正并一次灌漿，灌漿前一定要仔細(xì)測(cè)量飛輪裝入時(shí)的寬度，盡量接近偏差值，避免后期精平由底座帶